Dodge Challenger: едет ли 3.6L? Тест-драйв Додж Челленджер в США

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест-драйв базовой версии Dodge Challenger SXT 3.6 Pentastar в США. Хватает ли мотора? Кто конкуренты Додж Челленджер: Chevrolet Camaro и Ford Mustang?
Все приключения в США на канале InfoCar.Backstage:
/ @infocarbackstage
Канал 7motors: / 7motorsorg
www.7motors.org
Наш тест Mercedes GLS в США: • Новый GLS круче X7? Мы...
Тест-драйв Tesla Model 3 в США: • Tesla Model 3, ЧТО ТЫ...
Тестируем GMC Acadia в США: • GMC Acadia: забудьте S...
Тест нового KIA Telluride 2020 в США: • KIA Telluride - БОЛЬ н...
Подробнее о Dodge Challenger - dodge-challenger.infocar.ua/c...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Dodge #Challenger #DodgeChallenger #Додж #Челленджер #ДоджЧелленджер #тестдрайв #тест
Подписывайтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 681

  • @VOIDO00
    @VOIDO00 Жыл бұрын

    Эту тачку берут для души. Те кто свободны не только материальным но и духовно. Сидя за рулём этой тачки ты не думаешь о семье, работе или домашних делах. Ты просто едешь в закат не думая что будет завтра и каждый новый день для тебя приключение, эта тачка для авантюристов для людей готовых к приключениям

  • @majeur6424

    @majeur6424

    9 ай бұрын

    В смысле материально свободны? Она стоит дешевле многих китайцев

  • @VOIDO00

    @VOIDO00

    9 ай бұрын

    @@majeur6424 быть свободным материально в то смысле что тебя не заботит мерские ценности вроде денег золота и в этой жизни ты только и делаешь что едешь не думая не о чем

  • @Doublevanos

    @Doublevanos

    7 ай бұрын

    Ты описал владельца s класса мерседес, а я вот с Ростова до Млчквы устал в нём, вы видно такое авто не, владели, все дешман отделка дубовая, это не то авио на, которые далеко ехать это авто эконом класса в Америке, единственное ему оправдание это мотор v8 и вид....

  • @Video.PLAY.429

    @Video.PLAY.429

    Ай бұрын

    ​​@@majeur6424100тысяч$ долларов, и посмотри сколько будет стоить в русских рублях о@нь

  • @EvgenySeregin
    @EvgenySeregin4 жыл бұрын

    Этому кузову 15 лет, но выглядит он в 1000 раз лучше любого нового вага или бмв и МБ. Про ауди вообще молчу. К слову и старый кузов, которому почти 50 лет по дизайну заткнет за пояс все выше перечисленное.

  • @user-zv8tp4lu2v

    @user-zv8tp4lu2v

    4 жыл бұрын

    Evgeny Seregin хуйню не пиши ,если нет денег на новую Ауди то иди работай!

  • @ivanmel.1013

    @ivanmel.1013

    4 жыл бұрын

    Все правильно.особливо про ауді в ціль попав)І додати нічого

  • @valera8910

    @valera8910

    4 жыл бұрын

    @@ivanmel.1013 Чем вам обоим Ауди не угодила?)

  • @ivanmel.1013

    @ivanmel.1013

    4 жыл бұрын

    @@valera8910 судячи по лайках,нас більше,ніж двоє. Відсутністю розвитку в дизайні.Вона не викликає ніяких емоцій.за 20 років міняються лиш фари,як жигулі

  • @user-kr5bi1hv1q

    @user-kr5bi1hv1q

    4 жыл бұрын

    У ауди всегда было отличное качество и собственный стиль, что в 80-90хх, что сейчас.

  • @apetrenko_ai
    @apetrenko_ai4 жыл бұрын

    Лично для меня, тот факт что эта машина "не премиум" только добавляет ей баллов. Т.к. тачка плебейская, на неё расходники и сервис стоят адекватных денег, на ней можно спокойно ездить на повседнев и не считать пробег, гонять в road trips и т.п. Чтобы спокойно делать тоже самое с аналогичным по характеристикам Мерсом/Бмв нужно тратить на машину на порядок больше денег.

  • @jamesgreen5121

    @jamesgreen5121

    4 жыл бұрын

    40 литров на 100 км? Не брал бы данную машину на повседнев...

  • @rudetony9315

    @rudetony9315

    3 жыл бұрын

    @@jamesgreen5121 12-15 литров по городу, о каких 40 ты чешешь пиздун

  • @namesurname3981

    @namesurname3981

    3 жыл бұрын

    А в России расходники тоже дешёвые?

  • @jamesgreen5121

    @jamesgreen5121

    3 жыл бұрын

    @@namesurname3981 99% деталей и расходников нужно заказывать со складов или с США

  • @rudetony9315

    @rudetony9315

    3 жыл бұрын

    @@namesurname3981 это ж МАСЛКАР, ставишь все детали ровные и оригинальные и едешь себе 200к км без проблем, на хорошем бензе

  • @ihorkurylenko4293
    @ihorkurylenko42934 жыл бұрын

    - It’s normal - Итс нормал, да? Найс инглиш, Pavel :D 18:50

  • @vldt8928

    @vldt8928

    4 жыл бұрын

    то есть нот лайк э супер кар, е? (с)

  • @vladg6251

    @vladg6251

    4 жыл бұрын

    вот ю сынк абаут зис кар?

  • @maratkurbanov6748

    @maratkurbanov6748

    4 жыл бұрын

    Mustang proiznositsya MASTYANG

  • @maratkurbanov6748

    @maratkurbanov6748

    4 жыл бұрын

    :)

  • @sergeybalmont8626

    @sergeybalmont8626

    3 жыл бұрын

    Какие ваши доказательства? (с) Красная жара

  • @Ivan_Ivanov_
    @Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын

    Дизайн у неё просто отпад. Похожа на олдскульную, из золотой эпохи автопрома . 🔥🔥🔥

  • @Richman561
    @Richman5614 жыл бұрын

    Едем в Штаты, берем на тест Challenger, " засаживаем" его в MGM Grand и тихонечко сваливаем в Ирпень... Неплохой вариант для Лас Вегаса!

  • @4ikeyful

    @4ikeyful

    4 жыл бұрын

    идеально)

  • @user-zs9bq5rg7m

    @user-zs9bq5rg7m

    Жыл бұрын

    В Ирпень сейчас жарковато 😂

  • @user-zq5fd8se7z
    @user-zq5fd8se7z4 жыл бұрын

    Спасибо за адекватный тест, очень ждал информацию по данной машине - Респект!!!

  • @user-xi6uw2ys2y
    @user-xi6uw2ys2y4 жыл бұрын

    Спасибо за видос, давайте еще такого!

  • @user-kt3sl4zr5e
    @user-kt3sl4zr5e4 жыл бұрын

    Ошибка!!!Опционально Полный привод можно поставить только с 3.6!!! - называется GT комплектация. 5.7, 6.4 - только задний!!

  • @user-lz1ou6cf4b

    @user-lz1ou6cf4b

    3 жыл бұрын

    а почему интресно так ведь ох как бы пригодился полный привод мощным моделям ведь их проблема как раз с зацепом

  • @az0009990

    @az0009990

    3 жыл бұрын

    технически вроде можно неофициально, но через какие то тыс. км оно в стружку превращаеться

  • @user-lh7ex8zi3u

    @user-lh7ex8zi3u

    3 жыл бұрын

    Ти прав

  • @dressran3614

    @dressran3614

    2 жыл бұрын

    @@user-lz1ou6cf4b не по маслкаровски

  • @user-lz1ou6cf4b

    @user-lz1ou6cf4b

    2 жыл бұрын

    @@az0009990 на той же базе как оказалось самый мощный кроссвер trackhawk так что я думаю это просто принципиальная позиция не делать полный привод на 6 литровых.типа такая фишка компании

  • @Peretyaka
    @Peretyaka2 жыл бұрын

    У этих типов тачек своя философия: агрессивный внешний вид, мощность и в тоже время дешевизна, надежность и практичность. Топорные элементы - это часть стайлинга и жесткий пластик и угловатость в салоне даже предпочтителены. При том эти тачки плохо руляться, много жрут, явно не премиум, итд. Если хотите такое, то вам нужны европейские модели.

  • @mibur6443

    @mibur6443

    10 ай бұрын

    почему много жрут, в сравнении с чем много жрут???

  • @Peretyaka

    @Peretyaka

    10 ай бұрын

    @@mibur6443 в стравнении с машинами схожей вместимости и динамикой. Например, Volkswagen Arteon сильно вместительней, кушает вдвое меньше, при этом намного управляемей и едет быстрее.

  • @mibur6443

    @mibur6443

    10 ай бұрын

    @@Peretyaka это тот, который 1,5л или 2.0л? Странное сравнение, автомобиля с газонокосилкой.

  • @mibur6443

    @mibur6443

    10 ай бұрын

    @@Peretyaka блин, честно, нахожусь от вашего сравнения в шоке, я даже не могу найти слов. Как мы так быстро привыкли ко всему одноразовому? Еще и удовольствие от этого получаем...

  • @Peretyaka

    @Peretyaka

    10 ай бұрын

    @@mibur6443 2.0 TSI. Не совсем понятно о чем вы. Артеон одноразовый? Та нет, обслуживайте по регламенту и он будет вечный. Другой вопрос, что стоимость машины будет снижаться, а стоимость качественного обслуживания расти и в какой-то момент будет выгодней его добить, скинуть человеку, который думает, что 10 летняя машина - это статус, и купить новый.

  • @Erik-to1eg
    @Erik-to1eg4 жыл бұрын

    Молодец. Ответил в обзоре на все интересующие вопросы!

  • @SereJJa
    @SereJJa4 жыл бұрын

    31:08 - "традиционно меняем локацию" - а я всё думал, как это вы умудряетесь по парковке дрифтовать, там ведь за такое можно лицом в капот прилечь :)

  • @caleblewis7165

    @caleblewis7165

    3 жыл бұрын

    Везде за такое можно прилечь

  • @schumacher888

    @schumacher888

    2 жыл бұрын

    @@caleblewis7165 везде это где? кроме как штаф оплатить

  • @headcrab0594
    @headcrab05948 ай бұрын

    Хорошее было время. Спасибо за ролик.

  • @dimakhomitsa
    @dimakhomitsa4 жыл бұрын

    крутой тест!!!!Очень интересно смотреть такой формат, джем следующих серий!!

  • @Vjom
    @Vjom4 жыл бұрын

    Шикарное путешествие! Классная подача!!!

  • @madjestik100
    @madjestik1004 жыл бұрын

    Прагматичное мнение от Паши, который переносит многое культовое в раздел обыденной практичности ! Готовиться к выпуску по Векипедии -это сильно)))

  • @user-ed3es1wp3c
    @user-ed3es1wp3c4 жыл бұрын

    Наконец Паша нашел для себя топовый аппарат)

  • @user-ib7ci6hn9w
    @user-ib7ci6hn9w4 жыл бұрын

    Спасибо команде ИнФокар за интересное видео , дякую !

  • @antonkutovoy9208
    @antonkutovoy92084 жыл бұрын

    Наконец-то. Понимаю отпуск, но у меня тоже отпуск. Смотреть нечего. Спасибо))

  • @olegdav1212
    @olegdav12124 жыл бұрын

    какой тест? человек боится заднего привода! Для таких авто салон не главное.Кайф от езды-ГЛАВНОЕ. Или Киа Пиканто. Из пункта в пункт ббббб

  • @user-qf5uh1kk5l
    @user-qf5uh1kk5l4 жыл бұрын

    Классный обзор, крутой авто. Что за трек играет в начале и в конце видео?

  • @ayurd9056
    @ayurd90564 жыл бұрын

    На счёт размеров, додж реально огромной автомобиль. Это как РР фантом первый раз увидеть.

  • @valdis3168
    @valdis31684 жыл бұрын

    Го обзор Dodge Charger SRT Hellcat !!!

  • @user-ln6sf5xe7e

    @user-ln6sf5xe7e

    4 жыл бұрын

    Давайте Demon

  • @davidtua5218

    @davidtua5218

    3 жыл бұрын

    @@user-ln6sf5xe7e Чарджер покруче!

  • @oleeesha5054

    @oleeesha5054

    3 жыл бұрын

    @@davidtua5218 нет

  • @user-zj4mi9ix9u
    @user-zj4mi9ix9u4 жыл бұрын

    Паша, спасибо, что не прозвучало ни разу "как в Моём Туареге"!

  • @InfoCarUa

    @InfoCarUa

    4 жыл бұрын

    Так не было ничего как в моем Туареге :)

  • @dominicflorov2752

    @dominicflorov2752

    4 жыл бұрын

    @@InfoCarUa По-английски надо говорить Мастэнг, а не Мустанг.

  • @jenyalis2005
    @jenyalis20054 жыл бұрын

    Ну с корветом сравнивать задние места я думаю и ненужно, корвет-то двухместный.

  • @vitalir1423
    @vitalir14234 жыл бұрын

    Challenger из всей троицы выглядит круче всех, на мой взгляд

  • @user-dm9pb3ck5m
    @user-dm9pb3ck5m4 жыл бұрын

    Крутое видео ребята, молодцы, так держать)

  • @achillesus7
    @achillesus74 жыл бұрын

    Спасибо мужики за такие крутые обзоры, теперь и американских тачек!! ТОП! 👍👍👍

  • @romanbobel6584
    @romanbobel65844 жыл бұрын

    Полный привод там доступен только с 3.6, а не "с любым мотором"! Точно так же как в Чарджере.

  • @user-fl6zv9mp6q
    @user-fl6zv9mp6q2 жыл бұрын

    Один из немногих оставшихся автомобилей, у которого есть душа.

  • @user-ql2kc2uq1g
    @user-ql2kc2uq1g4 жыл бұрын

    Как всегда высшем уровне !!!

  • @AleQSandrRodionov
    @AleQSandrRodionov4 жыл бұрын

    Dodge огонь🔥🔥🔥! Лучшее предложение в классе, с этим двигателем возможен 4х4

  • @blinders2954

    @blinders2954

    Жыл бұрын

    Брат может объяснит. Что лучше. Я за доджа нлмомц друг говори камаро. Так чем додж лучше камаро

  • @DenZinLaden

    @DenZinLaden

    6 ай бұрын

    @@blinders2954 размером салона, возможностью садить пассажиров сзади, более надёжным движком+коробкой, более плавной подвеской. Ну и внешне последний камаро выглядит уже как продукт совокупления маслкара и кредитопомойки.

  • @Makfilll
    @Makfilll4 жыл бұрын

    Классный видос, молодцы! Побольше Америки и тачек оттуда. Ждём Ford GT пж.

  • @user-hs8gn7dw9x
    @user-hs8gn7dw9x3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор ! Как по мне самый лучший . Лайк

  • @Anatoliyovich13
    @Anatoliyovich134 жыл бұрын

    Паша,на той яме запас над головой помог?))))))))))

  • @user_Sweet_Fog

    @user_Sweet_Fog

    3 жыл бұрын

    Я б за таке виїбав як найменьше на 2 куска зелених!

  • @user-bh4wm3vi4z
    @user-bh4wm3vi4z3 жыл бұрын

    Очень хороший обзор.

  • @user-tf2wy8mt8z
    @user-tf2wy8mt8z3 жыл бұрын

    Уточняйте информацию, пожалуйста, перед обзором. Полный привод доступен только для 3.6 версий (SXT и GT). RT и выше не предлагают полный привод.

  • @user-dmytriy.zt.ua.
    @user-dmytriy.zt.ua.4 жыл бұрын

    100 баксов покататься -круто.

  • @puupsmerksestuk939
    @puupsmerksestuk9392 жыл бұрын

    Крутой тест драйв!

  • @user-lf8ng8xv1n
    @user-lf8ng8xv1n3 жыл бұрын

    Про монну лизу зачётно👍😁

  • @asertoshiba6498
    @asertoshiba64983 жыл бұрын

    Классный канал, подписываюсь

  • @sergeyepifanov1232
    @sergeyepifanov12322 жыл бұрын

    У нас, в бывшем Союзе, три четверти взрослых людей годами ездили на Волгах, Жигулях и Москвичах на одной и той же резине груглый год. Кого вы хотите напугать задним приводом?))

  • @user-su2ql2if4k

    @user-su2ql2if4k

    4 ай бұрын

    Тому поколению, когда была профессия шофер, уже за 70 лет. На смену давно пришло другое поколение, средние скорости выросли тоже. А значит и требования к авто

  • @user-fw6xk5ul9d
    @user-fw6xk5ul9d4 жыл бұрын

    Видео всегда клёвые с прикольными комментариями.

  • @nameoncard6351
    @nameoncard63514 жыл бұрын

    Хочу взять такой в аренду в штатах, там есть камера заднего вида?

  • @madiyarhodjaev2962
    @madiyarhodjaev29624 жыл бұрын

    Вы молодцы , супер тест драйв , я смотря отдыхал

  • @user-hn3nk2ym3d
    @user-hn3nk2ym3d4 жыл бұрын

    ребята очень достойный контент молодцы прям как фильмец посмотрел)) так держать!

  • @Energize69
    @Energize694 жыл бұрын

    Расход у него не большой,не надо тут,в 15 литров на сотку спокойно укоадываться должен

  • @balak_ai
    @balak_ai4 жыл бұрын

    Как называется сервис с помощью которого вы орендовали этот challenger?

  • @thomaskoff1811

    @thomaskoff1811

    3 жыл бұрын

    turo.com

  • @user-gg7xw9zj8b
    @user-gg7xw9zj8b4 жыл бұрын

    Для меня это машина мечта, лучший американский мастл кар

  • @user-hnv
    @user-hnv4 жыл бұрын

    The Legend! Like! =)-

  • @olegmisuk6855
    @olegmisuk68553 жыл бұрын

    Цікаво побачити огляд Камаро 2017 3,6, автомат

  • @sergeybalmont8626
    @sergeybalmont86263 жыл бұрын

    Глобальный рестальнг челенжа это что хур на лбу у монолизы, челенжер идеален и будет идеален вот таким какой есть. Именно потому мудрые люди этого еще и не сделали.

  • @user-lh7ex8zi3u
    @user-lh7ex8zi3u3 жыл бұрын

    Скажи пожалуста чи е налог в нас в Ураїни неньки на двигатиль 3.6 и який .

  • @softik_217
    @softik_2174 жыл бұрын

    А як апка для оренди автомобіля називається?

  • @srttt9742
    @srttt97424 жыл бұрын

    Крутой канал смотреть интересно! Жду обзор на corvette c8

  • @user-hd6mr2xb4d

    @user-hd6mr2xb4d

    4 жыл бұрын

    Да новый корвет огонь!

  • @vprima7853
    @vprima78534 жыл бұрын

    Авто - огонь. Осталось открыть собственный бар... ну вы понимаете 😊✌️

  • @viacheslavsyrotiuk2993

    @viacheslavsyrotiuk2993

    4 жыл бұрын

    И нефтескважину)

  • @vprima7853

    @vprima7853

    4 жыл бұрын

    @@viacheslavsyrotiuk2993 А лучше две, в собственном огороде, т.е. ранчо 😏

  • @AlekseyVlog
    @AlekseyVlog4 жыл бұрын

    лучшие обзоры, лучшая подача и неповторимый формат (что по чем) ! Так держать!

  • @user-ed3es1wp3c

    @user-ed3es1wp3c

    4 жыл бұрын

    Денис Рем тоже не плох

  • @AlekseyVlog

    @AlekseyVlog

    4 жыл бұрын

    @@user-ed3es1wp3c согласен, но свои ребятя ближе!

  • @Mykola___
    @Mykola___4 жыл бұрын

    Вспомнил про Борю🤔

  • @user-yu5cn9pv9f
    @user-yu5cn9pv9f4 жыл бұрын

    Хорошо вы там тусили, можно позавидовать,а ещё когда боком на улице заходил, хотелось увидеть реакцию копов!

  • @wirbel2140

    @wirbel2140

    4 жыл бұрын

    И реакцию ведущих после того как получат счет с штрафом от копов.

  • @tyomarus4392
    @tyomarus43924 жыл бұрын

    Попробуйте взять у Кошевого Charger SRT. Или мини обзор с ним сделайте, вряд ли он даст на денек

  • @user-mb7yp7ie3d
    @user-mb7yp7ie3d4 жыл бұрын

    Подскажите что за песня на 3:00 заранее спасибо

  • @malerai
    @malerai4 жыл бұрын

    Местная молодёжь. Бррр.))

  • @kostvv
    @kostvv4 жыл бұрын

    Хорош, только за "надо ставить газ" сразу лайк, а видео только началось, шо ж там дальше будет... 😂

  • @vprima7853

    @vprima7853

    4 жыл бұрын

    😄👍

  • @user-ng4rj3fh2l

    @user-ng4rj3fh2l

    4 жыл бұрын

    Какой газ, пацаны не поймут 😀

  • @user-mv7bo3hk9q
    @user-mv7bo3hk9q5 ай бұрын

    Дуже цікаве відео до одного моменту Моменту коли пролунав жарт про те що якщо у вас є дівчина то це авто не для вас Ви той автомобіль чим управляйте ? До чого це було ?

  • @prewelec
    @prewelec4 жыл бұрын

    Класс!!!

  • @sanyoktrucker7622
    @sanyoktrucker76224 жыл бұрын

    Крутая тачка! Я водитель автовоза и неоднократно такие возил

  • @sk1541
    @sk15414 жыл бұрын

    Паша, скажи плиз, что за бейсбл такой нарядный на тебе? Спасибо за ранее

  • @InfoCarUa

    @InfoCarUa

    4 жыл бұрын

    Рекламная бейсболка строительной фирмы в ЛА. Намутили :)

  • @sk1541

    @sk1541

    4 жыл бұрын

    @@InfoCarUa спасибище !!! Круто смотрится !

  • @user-ho1cj2or6f
    @user-ho1cj2or6f4 жыл бұрын

    Нарешті дочекався)

  • @Ecko49
    @Ecko492 жыл бұрын

    эх, моя мечта. Надеюсь смогу осуществить ее, пусть даже и биток из США

  • @Mykyta625
    @Mykyta6254 жыл бұрын

    33:33 вот как правильно делать дрифт

  • @Redb1ooded

    @Redb1ooded

    3 жыл бұрын

    Пххаха

  • @mr_liss5991
    @mr_liss59914 жыл бұрын

    Название трека на 7:25 плиз ) буду благодарен

  • @ildarsalikhov8466
    @ildarsalikhov84664 жыл бұрын

    Сочный выпуск! Паша, извини, но я тебя почти не слушал - любовался красотами Лас Вегаса) Картинка просто обалдеть! И да, машина тоже огонь!)

  • @bogdankardenas6868
    @bogdankardenas68684 жыл бұрын

    Отличный авто! А где можно глянуть про мустанг? В видео говорится что был обзор. Но нахожу только «что почем»

  • @InfoCarUa

    @InfoCarUa

    4 жыл бұрын

    Был тест . Ищите Мустанг Инфокар

  • @seg3439
    @seg34394 жыл бұрын

    Честно говоря такой скучный цвет этой машине не идёт. На мой взгляд ей нужен ярко жёлтый, красный, оранжевый, салатный, голубой. Тогда выглядит огонь.

  • @tum3381

    @tum3381

    2 жыл бұрын

    У меня был такой красный, это самый удачный цвет, сейчас чёрный, уже не то

  • @bogdankryvenko243
    @bogdankryvenko2434 жыл бұрын

    Якість крута! Ніби камеру нову купили))) Чи то все клята америка?) Чи то із-за того що кадр просто більш динамічний?

  • @sergeyaleksandrovich8197
    @sergeyaleksandrovich81974 жыл бұрын

    Спасибо

  • @AlexanderMikhyeyev
    @AlexanderMikhyeyev4 жыл бұрын

    Хм, собрал эту тачку на канадском dodge.ca, до налогов в вашей комплектации 35тыщ US $, авто по цене тойоты кэмри с 2.4 мотором.. молодеж их любит, поле для модификации, на ней можно и каждый день ездить и позажигать.. авто не для ума, а для души.. :)

  • @Marura16

    @Marura16

    4 жыл бұрын

    Alexander Mikhyeyev вы ошиблись. Камри 2.5 стоит от 22

  • @AlexanderMikhyeyev

    @AlexanderMikhyeyev

    4 жыл бұрын

    @@Marura16 додж тоже стоит не от 35 :) 2019 Camry XLE - Vehicle Price: $33,750 (Can $ или 26k usd) вы правы... додж на 5 тыщ дороже.. но додж и мощнее, нужно уж тогда сравнивать кэмри v6 xle (близкая по комплектации), а она уже около 30к. В общем ваша корреция цен верная, вы правы, но в данном случае это не критичная разница, не говоря уже о том, что додж неплохо торгуется, в отличии от тойоты, его можно взять с низким интересом, в отличии от тойоты.. что в итоге сильно нивелирует разницу, особенно для сша, в общем еще раз... да вы правы.. разница между ними от 5 тыщ.

  • @YTPeHHuu_cTo9K

    @YTPeHHuu_cTo9K

    4 жыл бұрын

    @@AlexanderMikhyeyev ах да, забыл сказать, дешевле всего покупать эти авто в провинции Альберта. Разница ОЧЕНЬ ощутима. На 10000$ меньше, если сравнивать с покупкой в Онтарио например.

  • @GeoGUKR
    @GeoGUKR4 жыл бұрын

    Брать челенджер с 3.6 и критиковать - это ни о чем. Правильный челенджер с хеми. Этот двигатель 3.6 ставился на авенджер, вранглер, минивены, крайслер 200, чероки и т.д., спорта или маскл кар с ним нет от слова совсем. Это для тех кто хочет челенджер, но экономит)

  • @azamatkarasaev9933
    @azamatkarasaev99334 жыл бұрын

    Павел, самый правильный вариант Челленджера SRT8

  • @guligosh
    @guligosh2 жыл бұрын

    Компания с Рф работает?

  • @va_d1k431
    @va_d1k4314 жыл бұрын

    А почему МКПП не рекомендуется? Насколько мне известно на МКПП при дрифте и всяких других трюках, бернаутах нагрузка на узлы меньше, износ ее меньше, да и механика эффектнее. Почему?

  • @Alex-pz7yv
    @Alex-pz7yv4 жыл бұрын

    Сделай обзор Ford GT если возможно!

  • @feliksfeliks5866
    @feliksfeliks58663 жыл бұрын

    Рост 196 там усядется или тесно ?

  • @user-wj9ft7uj7s
    @user-wj9ft7uj7s2 жыл бұрын

    Слышишь 👂что ушатанные сайлентблоки, молодец)))таких специалистов мало....

  • @Eugeniorusso87
    @Eugeniorusso874 жыл бұрын

    МОЛОДЦЫ!!!

  • @andryrm8547
    @andryrm85472 жыл бұрын

    Я когжа впервые увидел челенджер в живую, просто офиоел от его размеров.

  • @believeitornot3723

    @believeitornot3723

    Жыл бұрын

    Ахахахах, тоже самое. Я тупо минут на 10 залип с открытым ртом и смотрел на него)😂

  • @mix2517
    @mix25173 жыл бұрын

    Шикарная тачка, много инфы

  • @user-hd4lk7zd7e
    @user-hd4lk7zd7e4 жыл бұрын

    Что за сервис?

  • @Schnaps1990
    @Schnaps19904 жыл бұрын

    Вы когда называли числа 60 км, 30тыщ км - это переведенные с миль? Просто закралось подозрение, что это в милях замеры. Так то обзор топ, как всегда

  • @romanedenta193
    @romanedenta1934 жыл бұрын

    Я в такой машине никогда не сидел но салон классный у неё , не то что сейчас делают как то правильно Паша сказал обволакивающе...

  • @user-xo2si2lv5e
    @user-xo2si2lv5e4 жыл бұрын

    Покажите telluride и palisade

  • @user-qq4jj6uy2h
    @user-qq4jj6uy2h4 жыл бұрын

    Додж рэм 1500 новый сделайте тест

  • @ioanboss6696
    @ioanboss66964 жыл бұрын

    лучше charger srt протестируй пж))

  • @DenisKo100500
    @DenisKo1005004 жыл бұрын

    если б таврия выглядела так же, то АвтоЗАЗ бы купил себе ВольксвагенАудиГрупп и не закрылся бы!

  • @DatoGelhviidze
    @DatoGelhviidze4 жыл бұрын

    Ребята спасибо за тест, тачка супер!!! Вы как всегда на высоте)))

  • @user-dq4oi3ji8x
    @user-dq4oi3ji8x4 жыл бұрын

    Шикарное авто

  • @user-sx5zl9oo5l
    @user-sx5zl9oo5l4 жыл бұрын

    Крутой обзор, крутой челик) за эти бабки это лучшее что есть в этом классе. Более брутальный чем муст и комар.

  • @hhffgh9335

    @hhffgh9335

    3 жыл бұрын

    И более архаичный

  • @surgeonts9379
    @surgeonts93797 ай бұрын

    Мустанг и Камаро - не конкуренты, это пони кар. А challenger - это muscle car, разные классы автомобилей.

  • @vadibrin4023
    @vadibrin40234 жыл бұрын

    По поводу "трэк пэк", на 11:45 есть интересный момент. Павел обладатель высокого роста, до потолка голова не достает и бизко, видно значительное углубление в обшивке крыши...едакая имитация "дабл бабл" крыш старых гоночных авто, чтоб водить в шлеме. Наверное это и есть самое трекпек"овое в этом Додж!)

  • @izrailsky

    @izrailsky

    2 жыл бұрын

    Это тень

  • @stevebaldinini9756
    @stevebaldinini97564 жыл бұрын

    Было бы интересно посмотреть на такой же вояж , но только в Японию . И посмотреть на тест драйв японских тачек.

Келесі