Я сам недавно этой процедурой занимался,будь она не ладна,пол двигателя надо разобрать,автор молодец всё грамотно и четко без соплей показал как гадо молодец удачи

Жека вообще красавчик!подача видео на высшем уровне и речь четкая,грамотная и без матюков))) Пламенный привет с ХМАО Югра

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Стараюсь рассказывать, чтоб сам понял))

Евгений красавчик, терпение и труд все перетрут 👍👋 привет из Чебоксар!!!!!!

Всё чётко разбираешься аккуратно лайк тебе 👍👍👍

Красавчик видосы заходят на ура все четко и понятно что куда чтобы дров не наломать👍👍👍😁

@user-to4mp6th6m

3 жыл бұрын

Все правильно хочеш любить женись.........

Умница!!! Спасибо мне очень помогли👍👍👍

Отличное видео, все по делу, все понятно, результат только какой!

@zheka_kran

Жыл бұрын

Никакого)

Веселый дядька👍🏻😀

Спасибо друг твоё видео очень сильно мне поможет, мне только это все предстоит

@zheka_kran

20 күн бұрын

Лишь бы помогло) я недавно снова менял, и что-то как текло масло, так и течёт. Точнее, сильно потеет. Уже и не знаю - откуда оно берётся

КАМАЗ это ещё тот конструктор удачи в сборке

👍 я вместе с тобой 😁✊, ремонтирую и учусь)

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Я тоже учусь в процессе))

все ты правильно делаешь дружище в отличие от многих псевдо профессионалов от которых уже тошнит на ютубе )))

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Мне то далеко до профессионала 😀

Привет Жека..!!! Я просто у шоке с твоей выдержкой, так с КАМАЗОМ воевать ..просто респект..Дэмпфа..что..? вы говорите немецки ? ))))

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Ага, воюем)) Демпфер разве не знакомо слово? Или это так, в шутку?))

@derwolf1644

3 жыл бұрын

@@zheka_kran слово мне даже очень знакомо, потому что оно не русское.. с немецкого взята Dämpfer..в нашем случае чтобы не было вибрации, шума...

Добавлю когда стопоришь маховик метки на шестерне снизу видно не перепутаешь

Привет Жека привет Жека.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Привет

Привет с Якутии✊тоже крановщик, тоже Жека 😅

@zheka_kran

3 жыл бұрын

✊

За твое стремление к перфекционизму (не сопливому движку и агрегатам) 100500 лайков, но на мое субъективное мнение "это борьба с ветряными мельницами" Смотрю ставлю лайки!

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Возможно и так. Пока не попробуешь - не поймёшь

@user-pv7sr8df1p

3 жыл бұрын

Удачи во всем!!!!!@@zheka_kran

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-pv7sr8df1p спасибо 🤝

Привет ты красава чувак видосы сцпер

Коллега обрежь прокладку лезвием иначе я не усну😂

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Я ж сказал, что обрежу)

👍👍👍

Со шпонки шестерню можно сбить через отверстия под насос гура или компрессора. Монтажка и кувалда нужна.

@zheka_kran

Жыл бұрын

Это варварский метод)

Такой ДВС я не поставил бы не когда особенно зимой базара нет в минус40

14:08 обратите внимание на качество обработки металла , снизу . Это конечно просто трындец

Сальник удобно из таких мест извлекать вкрутив в него саморезы. Что-то мне показалось что новый сальник неа ту сторону смотрит.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Но это надо каким-то образом пробить металл в сальнике, а он впритык же стоит к стенке. Новый стоит правильно

😉👍

👍

Жень при сборке посмотри в монуале с какой силой затягивать , динамитрический ключ то есть ? Ну чтоб не перетянуть или наоборот

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Нету ключа такого. Да и тут особо ответственных узлов нет. Разве что шестерня привода, но на такие вещи мануал вряд-ли есть. На старые движки то есть всё

😁👍

Молодец.

Женя привет при сборке я обратил внимание что можно это противовес что на болтиках и не откручивать а сразу гайку открутить и снять вместе

@zheka_kran

Жыл бұрын

Привет, это точно.

У меня тоже вал гуляет

Добрый день всем ,недавно делали тоже самое но вместо одного сальника поставили два сальника шириной 0.8 мм там родной стоит 1 см место позволяет в идеалле нужен 1.5 см а на шпилье заварили гайку и получился болт не надо ничего искать штобы ничего не метить надо на маховик опустить шплинт и тогда шестерня встанет по меткам шпонка будет сверху, на муфте насоса есть надпись она будет снизу по другому не поставишь сейчас сделали посмотрим как будет работать и ещё на всякий случай по сальнику когда поставили промазали герметиком , родной салник был каг будто из пластмасы такое чувство что родной сальник узковат там можно поставить шире.

@zheka_kran

Жыл бұрын

видимо да, надо дорабатывать герметиком или там пару штук ставить. хотя место то такое - ничего не вращается там, а течет

@user-dm9hc1py6o

Жыл бұрын

@@zheka_kran здравствуйте после ремонта пока всё хорошо течь перестала

я сам только что воевал с такой же течью.Менял сальники и все равно текло.Проблема там в самой втулке.Тот вал,который имеет люфт,выталкивает подшипником эту втулку и течет получается в стыке между корпусом редуктора и самой втулкой.ее там нужно как то крепить.Я же в своем случае просто насос заменил,лежал новый в запасе.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Хм, но сдвиг втулки был бы виден. Пока не заметил такого и очень надеюсь, что дело всё же в сальнике было. Посмотрел цену нового редуктора.. 43 тысячи, за железяку какую-то..

@user-nh8ez5nn9m

3 жыл бұрын

На нашем КАМАЗе на 3000 км потекло масло так и ездили механики не хотят ставить на ремонт на 60000 км пошел тосол в поддон начало парить с сапуна час уже больше 100000 км. парить стало больше , переживаю как бы гидроудар не словил,

@user-bv1xd3yi4j

Жыл бұрын

Аргоном втулки приваривали, места под подшипники кернили, так как просажены были.

@Roman-hq9jr

5 ай бұрын

Здравствуйте Уважаемый!.... столкнулся с подобной проблемой...сняли насос ГУР и компрессор ....выбили шестерню ,не снимая компенсатор....вместе... заменили сальник....мини течь осталась...думаем проблема или в передней крышке привода или в уплотнениях самого ТНВД...или трещина корпуса(хотя сомневаюсь).... ....прошу извинить за многоточия- так отделяю разное....мне так удобнее....и Респект за Видео- помогло очень👍👍👍

@Roman-hq9jr

5 ай бұрын

...совсем забыл-подшипники нижнего вала роликовые...осевой люфт у Вас очень большой....но он выберется затяжкой гайки шестерни привода....но это сигнал ....готовьтесь к ремонту или замене привода....люфты большие ,к сожалению....Удачи Вам!

Нашел течь?

На глаз вроде новый сальник покрепче будет,хочется верить что поможет.А нижняя крышка зачем на герметике ?👍

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Не знаю, так завод делает

@user-xt7ku4cw6k

3 жыл бұрын

@@zheka_kran Конструктора наверно заложили чтобы когда масло будет через коренной гнать ,сверху не текло.😁

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-xt7ku4cw6k 😆

Лайк! Ура новое видио, дождались. Заходите ко мне тоже интересно.

Капец, с каждой новой моделью, унификация отсутствует.

Продолжение надеюсь будет?

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Да там скучная сборка дальше)

@user-pc3no9zd5j

3 жыл бұрын

@@zheka_kran течь остановилась?

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Ещё рано

22:49 маслом то не забыл ее смазать ?

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Смазкой мазанул, а то насухую заворачивалась)

@user-md1dw1el8t

3 жыл бұрын

@@zheka_kran привет я на привод сальник через проставку одеваю с бутылки пластика полоску вырезаю и вокруг вала потом сальник надел и полоску вынул не чего не заворачиваеться удобно и быстро

Женя привет ну как там КАМАЗ поживает масло как не течёт?

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Течёт

@user-en1jv4lm5i

3 жыл бұрын

@@zheka_kran эх а оно течёт как раньше или уже меньше?

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-en1jv4lm5i да там вообще с другого места течёт

@dim7375

3 жыл бұрын

@@zheka_kran откуда??? столько работы и все насмарку

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@dim7375 я так и не понял. Между блоком и картером маховика наверно... сейчас прикол в том, что почти сухо

Здравствуйте, Помогло ?

@zheka_kran

Жыл бұрын

Ненадолго. Не помогло по сути

Ставь v 8 ярославль не прогодаеш

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Ага, счас из кармана достану)) ЯМЗ такая же сопливая херня, если сравнивать. Да и других проблем достаточно в них, как бы кто ни говорил, что они лучше.

@ivanlenovo4190

3 жыл бұрын

@@zheka_kranДа, новый ЯМЗ тот ещё гемор. Не то, что старенький 238.

Продолжение будет а у вас нет такого работа появится начальство будет орать быстрее завтра край ехать просто я смотрю ты всё так спокойно делаешь не спеша

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Я сегодня собрал всё. В принципе, ничего необычного, но поснимал немного. Работа у нас плюс-минус предсказуемая. Я в прошлом видео говорил, что времени у меня до понедельника. Работа связана с железной дорогой, информация о грузах у начальства имеется. Побочная работа не так важна

Есть сальник 60"80"12, может его есть смысл поставить или лучше два по 10 мм

@zheka_kran

8 ай бұрын

Да вроде нет смысла 2 корячить

Как дела??? Жека

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Да вот, ковыряюсь. Занимательно))

@DENKAMAZ

3 жыл бұрын

@@zheka_kran понятно

++

Так на стопор поставил маховик и никуда он не тронется.

В манжету закрутил саморез, и сальник вылетит

👍