ЗАМЕНА САЛЬНИКА ПРИВОДА ТНВД. Камаз.
Замена сальника привода ТНВД. Масло в развале. Снимаем привод и меняем сальник. Камаз Евро.
Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
ПОДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Донат алертс - www.donationalerts.com/r/serg...
PayPal kamazist-new@mail.ru
Для связи: kamazist-new@mail.ru
Пікірлер: 117
Спасибо большое автору очень помог, чувствуется желание помочь и донести что очень приятно. Удачи, и всех благ!
Спасибо за видео!!! За полученный опыт!
Спасибо. Сегодня нужно поменять полумуфту, а видео ни где нет) А тут как всегда всё понятно👍🏻
Информативно и наглядно, спасибо
Брат спасибо мне это нужен 👍🏼👍🏼👍🏼✊🏻
спасибо вам большое вы очень чётко объяснили ✊
Отличный канал,очень полезно,удачи автору ✊
Молодец, не только начинающим, всем кто не сталкивался с этим сальником всем понятно.
Чётко 👍
Отлично, помогли!!!Угжооооок!!!я тоже начинающий Камазист
Здравствуйте.Снимите пожалуйста видео о пошаговом опрокидывании кабины,открытии капота,какая передача должна быть включена.Механические подъемники,гидравлические,устранение люфта в запорных устройствах.Спасибо.
@user-ii2vy4oq7k
4 жыл бұрын
С луны свалился что ли
Молодец
Ещё бывает масло кидает с трубки которая на сапун идёт.Прогнивает или с соединений
Доброгодня всем! Подскажите, почему на обратке идет темное топливо с чернотой. В инете нашел, что причина может быть в сальнике тнвд, который отделает масло от солярки и от сремени он пропускает. Есть ли там такой сальник и где находится?
Мы четыре раза снимали этот центрирующий фланец. Купили новый, а он без сальника и кольца. Сальник купили по номеру, а с кольцом выеб.... По диаметру подобрали, а по толщине, то толстое, срезает кусками, масло гонит, то тонкое, опять масло гонит. Пришлось воспользоваться герметиком в помощь кольцу.
здравствуйте, крышку не могу на место поставить. даже болтами прям еле идёт. так должно быть?
Повезло со шпонкой, я снимал сьемником, еле стянул
Аппаратуру бы для съёмки) можно же, наверное, какую нибудь экшн камеру на лоб. Было бы удобнее, нежели с телефона и руки свободны. Но это чисто моё личное мнение)
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Да, экшн камеру взял уже, это старое видео)
@user-ne2pk7mq4x
4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u это классно) тогда ждём
Здравствуйте, почему постоянно крутит стартер при заводке не выключается, в чем причина ?
А на бош аппаратура тоже так же?
А подшипник заменить можно
думаю все равно скоро менять прокладку под гитарой!!!!
Герметик на копрессоре это жесть, он ничем не поможет, там резинки хорошо держат, только надо селиконовые ставить
@user-hh9nd5dm6i
2 жыл бұрын
👍👍👍
Задняя часть камазовского двигателя, головная боль. Хотя при СССР такого геморроя небыло.
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ А как вы вытаскивали корпус сальника из паза в блоке?самое интересное не показали
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Да, не показал, но он без особых проблем вышел, туда-сюда, отверткой поддел. Внатяг немного конечно
@user-it4iw2ri2n
4 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u Может не заметил.когда я менял,чуть не афигел пока вытаскивал.поэтому и спросил.спасибо
Как у Вас все просто . Я третий день немогу снять муфту привода , та что на шпонке сидит , у меня вал под конус , как привариная .
@user-zg2ur9fp7x
Жыл бұрын
В итоге как снял? Пол дня сегодня мучался плюнул бросил ушёл!
@user-it3lf1mk5i
Жыл бұрын
@@user-zg2ur9fp7x семником натянул и маленькой горелочкой грел , остужал . С третьего раза слетела аж семник улетел .
@user-zg2ur9fp7x
Жыл бұрын
@@user-it3lf1mk5i спасибо! Я болты длиные вкрутил и горелкой тоже грел сошёл кое как
Камаз Ев. 2 как заменить шестерню с валом привод. Топ. Насос не снимая движка можно или нет
@user-ym9tc8lc6f
3 жыл бұрын
Конечно можно
Приветствую,а течка у вас пошла слева по ходу движения возле стартёра???
@user-ot5cm1rk9u
3 жыл бұрын
Да, через дренаж
@user-wf6nn1qg1x
3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u у меня система другая,шпонка стоит на приводе ближе к насосу, пришлось откручивать регулировочные болты на муфте,так как другие упираются в муфту
@user-wf6nn1qg1x
3 жыл бұрын
И сальник у меня меньше
Здравствуйте, начал гудеть ГУР немного, не в курсе в чем может быть проблема, КАМАЗ вездеход, масло в норме, не пенится.
@user-yd6zq8rn9i
3 жыл бұрын
Значит проворонил масло в ГУРе, вовремя не долил, подпалил лепестки. Теперь снимай и в ремонт. Но лучше меняй на новый.
двойную работу сделал плиту надо бы снять она будет бежат сам себя обманул 🇰🇿🇰🇿🇰🇿 без обид
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Забыл сказать "скинуть двиг или кпп и снять плиту")
Доброго времени, столкнулся с проблемой,в распредвале полно масла.аж льет, кольца на компрессоре сменил, сальник тоже менял. 1.2 дня и начинает постепенно капать.до того что просто льет! За 60 км 4,5 литров масла долил от загрузки до разгрузки проверял масло!уровень не потерял, только время и масло! В чем причина молодой водитель! Пытаюсь сам исправлять, но здесь бесполезно!!!! Буду благодарен!
@user-ot5cm1rk9u
Жыл бұрын
С сальноков тнвд или гусака тнвд, еще из под болтов в развале может быть, которые под тнвд на блоке. еще из под насоса гура
Втулку поменяи на приводе и салиник без пружины поставить. И будет небе жизнь
Здравствуйте. Не подскажите может быть так что износ шпонки привода
@user-ot5cm1rk9u
2 жыл бұрын
может, разбивает канавку шпоночную обычно
@user-nf3le9of6h
2 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u а может зажигания сбиться
@user-ot5cm1rk9u
2 жыл бұрын
@@user-nf3le9of6h Если канавка разбита, зажигание уже сбито.
Насос Клинит шпонку срезает водитель не знает что делать когда не заводится
Серый привет! Тебе можно и преподавателем работать. У меня в ПТУ преподы намного хуже обьясняли чем ты. Спасибо!👍💯💥😁🎉👌
ПЕРЕД РЕМОНТОМ, ПРОМЫТЬ МЕСТО РАБОТЫ КЕРХЕРОМ С ХИМИЕЙ И ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ.
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
нет керхера
@user-uw7rk1pm6u
4 жыл бұрын
ЕСТЬ ВАРИАНТЫ И ДЕШЕВЛЕ КЕРХЕРА А ЭФЕКТ НЕ ХУЖЕ.
Привет Подскажи пожалуйста номер манжеты и уплотнительное колечка
@user-ue1do1sl8l
8 ай бұрын
45×60
@user-ue1do1sl8l
8 ай бұрын
Кольцо уплотнительное тнвд корпуса
Как я не делал гусак ,устранил теч масло ,уехал в рейс приезжает опять появляется что я не сделал все равно появляется на евро2
Я муфту изначально затянул. Вот и думаю, зачем у меня пластины ломает
@user-ot5cm1rk9u
3 жыл бұрын
Еще в форсунках может быть дело
@user-jn2yl2ce3v
2 жыл бұрын
Пластины ломает из-за заклинившей форсунки
На бошевском аппарате привод так легко не снимается .
Почему размер не говарите взялся грвари что да как
Двигатель помыть нельзя было
Зачем у оконщика киянку отобрал?
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Мне нужнее. ) Эхо прошлого. Как говорит один товарищ "Если с работы нельзя что-то спи_дить - это очень плохая работа"
А зачем мазать сальник литолом? Сальник должен быть сухой… Ставь без пружиный,,, вообще супер будет
Ненадо было открывать привод
Здравствуйте,можно видео,Как запустить двигатель на камазе ,можно пошагово,я чайник полный))
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Че там) массу включил, ключ повернул, газу чуть придавил)
@user-ok7ri4qs4i
3 жыл бұрын
Прикалывается,в автошколу.
@sergeyszelnov8166
2 жыл бұрын
Когда ты кривой стартер купишь,тогда он видео выложит😂
Это больное место на евро , често течёт с под крышки т к она начинается шевелится , сам долго устранял эту причину .кольцо желательно по толще ставить вместо родного тонкого
@user-ym9tc8lc6f
3 жыл бұрын
Кольцо потолще, 2,5мм и на поксипол, предварительно обезжирив и ничего не рвёт и не шевелится, все сухо.
@user-bb9qs2vg2l
3 жыл бұрын
Ставили толще, но начинает резать кольцо.
Сколько по времени заняло?
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Не помню, часа 3-4 может
@pasha9214
3 жыл бұрын
Не в коем случае так не делай . 18:53 сальник закусило , и так сайдет
@user-yq9yv2pe3i
3 жыл бұрын
@@pasha9214 я вместе с крышкой заменил. Только пришлось насос откручивать, потому что насос бошевский , привод не мог вытащить
@Tak-sebe-driver
3 жыл бұрын
@@user-yq9yv2pe3i на боше какой сальник?
@user-yq9yv2pe3i
3 жыл бұрын
@@Tak-sebe-driver сейчас не могу сказать, давно ставил. Бери с крышкой сразу, сальник бесполезно менять, через месяц снова побежит.
Так причина не в сальнике а в плите смотрю и ты там замазал чем то непонятный ремонт не че и не сделал поменял хороший сальник а проблемму не убрал замазал по методу того кто до тебя замазал🤣👍
В общем видос норм но... не показал или не знаешь важных моментов... в конкретном случае...бесполезная работа...как текло из под плиты, так и будет и со временем больше... Ещё после снятия крышки нужно было осмотреть втулку вала на предмет нарезки от сальника(многие меняют сальник и не поймут почему опять течет) и пощупать подшипник ... С ТНВД бош евро3, снять так легко привод не удастся... нужно откручивать насос и пару трубок, чуть приподнять и оттянуть монтажкой на пару см... Крышка сальника может сниматься очень тяжело так как является посадочным подшипника вала...если не идёт снимайте насос Гура и пробуйте с двух сторон, либо счастливчики у кого на плите есть сзади крышка...открутить и выбить назад эту промеж. вал-шестерню ЗАМЕТИТЬ КАК СТОЯЛО! (Заодно,если нужно поменять втулку и подшипник).
@user-mu9yt3lv4g
3 жыл бұрын
Доброго времени! Как снять эту втулку сальника на месте?
@user-qg5kx4qu8b
3 жыл бұрын
@@user-mu9yt3lv4g привет, если еврик тяжело снять тк подшипник туго вбит в корпус этой крышки ... Только плоскость покоцаешь забивая туда отвёртки...Если сзади есть лючок то не сложно главное заметить как стоят шестерни, если лючка нет то всю гитару...Обычно сальник нарезает канаву на втулке вала (в крышке)и замена его бесполезна...🤫😎
@user-mu9yt3lv4g
3 жыл бұрын
@@user-qg5kx4qu8b Спасибо за ответ, только не понял как всё-таки втулку сальника на месте поменять. Мотор еврик 740.50.
@user-qg5kx4qu8b
3 жыл бұрын
@@user-mu9yt3lv4g На месте поменять втулку невозможно! Привод вытаскивать нужно, пропилить и сколоть в тисках...Ставить на прессе, только оригинал хоть она и стоит 1к...
@user-mu9yt3lv4g
3 жыл бұрын
@@user-qg5kx4qu8b Понял. Спасибо за информацию!👍
Видео полезное, но не показал чем щель замазал.
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
поксипол, временно
@user-kj3lc6tc5p
3 жыл бұрын
Текет щас?
У меня бошевский насос стоит , не могу вытащить ни как привод этот сраный
@denplatonov8764
3 жыл бұрын
С бошевским тоже ебся весь день, но снял
@Tak-sebe-driver
3 жыл бұрын
@@denplatonov8764 как снял?
@user-yq9yv2pe3i
3 жыл бұрын
@@Tak-sebe-driver открутить все болты и трубки на тнвд до каких доберешься и немного сдвинуть в сторону радиатора и привод можно легко вытащить. Долго, но больше никак.
@zavasza
2 жыл бұрын
@@user-yq9yv2pe3i заднюю крышку открути и шестерню вытащи ,привод и выйдет
@user-yq9yv2pe3i
2 жыл бұрын
@@zavasza не понял, какую крышку?
Ты чё работу не снимаешь
@user-ot5cm1rk9u
4 жыл бұрын
Снимаю периодически, скоро будет новый ролик
Правда ты начинающий. И чё, молотком забил и не завернуло сальник? Тем более без пружины.