Жень тут можно пожелать только терпения и удачи .

желаю тебе удачи в разборки и сборки ты молодец не ленися устранять течи как бы трудно не было

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Лишь бы не накосячить в попытке устранить проблемы))

Приветствую Жека, был случай знакомый мучился с подемникам, в итоге купил новый!,успехов коллега👍

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Если уж совсем ничего не получится, придётся новый заказывать

Жека привет у нас на 6520 с таким авторам как у тебя была тоже мобильная утечка масла с два сказалось сальник топливнова насоса на приводе замена всё решила

С каждым новым видео я все больше поражаюсь твоему терпению и упорству )) , потому как меня задолбалло даже просто смотреть, как ты е.ешься с этим куском дерьма. Я бы уже наверное давно свалил с такой работы. Люди с 30-и летними тачками так не мучаются, как ты с этим мамонтом.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Да это пройдёт со временем)) надоест и буду как все. Машина работает и ладно. Это ещё нормальная, по сравнению с теми дровами, которые в городе ездят))

Здорова! Жека к тебе есть такой вопрос когда приподнимаеш груз в растаяния то у крана с одной стороны поднимается лапы это значит уже дальнейшей работа нельзя? Я всегда смотрю твой работу так внушает в последок дилис пожалуйста деленном советом что можно а что нельзя делать.

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Если лапа поднимается, то это уже большой перегруз. При условии, что кран вывешен ровно. Я так не работаю

По поводу флянца на водяном коллекторе, поставь литой старого образца или заглуши

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Ничего менять не буду. Колечко подкину новое и хватит

Здравствуйте подъемник проблема вроде есть ремкоплекты на него но они разные что то подходит что то нет хорошо китайцы клепают у нас стоит Китай подъемник от 2000 до 3000 рублей разница в баках для масла. Купил поменял

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Для Камаза прямо ремкомплект я не нашёл. есть похожий для Дафа, но там идёт переключатель и колечки. Не уверен, что за переключатель нужно платить. Там кольца бы подобрать, если в них дело. А то ремкомплект около 2.5 тысяч стоит.

у меня на 11000 потек сальник спасибо на гарантии еще!!!

@zheka_kran

3 жыл бұрын

А у меня не сальник, как оказалось 😬по всей видимости, прокладка прохудилась

@Alex28101989

Жыл бұрын

@@zheka_kran под компрессором?

@zheka_kran

Жыл бұрын

@@Alex28101989 между блоком и плитой задней

руки чешуться главная фраза этого видео....

23:51 может на сварку покрасить и готово? Раз и не надо колечки менять

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Не, поменять надо. Просто устало колечко)

Узнаю 740й мотор.Как текло с него со всех щелей,так и течет.В 2008г покупал два миксера.С течкой масла просто уматались,как дуршлаг.Одно меняешь,в другом бежит и по кругу.Камминс в этом плане выигрывает.170т. пробежал,весь сухой.Вот не пойму,какие ставят на заводе уплотнители,что они масло не любят.Ладно,потек этот сальник,взял поменял,так туда что бы добраться,нужно пол мотора раскидать.Я понимаю,руки чешуться,но ну его нахрен.Удачи тебе коллега и терпения.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

А в итоге то не сальник тёк 😆 всё зря. Что раздражает в действиях завода - бездействие. Взять тот же канал масляный на компрессор. Люди уже давно придумали и сделали, как устранить течь, а заводу пофиг. Где-то и сборка косячит. Как, например, криво забитая заглушка распредвала.

@user-sb2ok7mj4c

3 жыл бұрын

@@zheka_kran Привет.Сейчас начал смотреть ролик про беспроводные камеры,очень интересная для меня тема.От чего она работает?.Я как то не заморачивался по этому поводу.А вобще прикольно.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-sb2ok7mj4c так я вроде всё подробно рассказал в видео 🤔 работает от 12-24в, сигнал по антеннам идёт

@user-sb2ok7mj4c

3 жыл бұрын

@@zheka_kran Спасибо,понятно.Я начал видео смотреть и видимо не дошел до этого момента

Новая машина, а масло уже течёт, это писец конечно.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Новая была 3 года назад, хотя уже тогда текло)

Жека и откуда текло ?

@zheka_kran

Ай бұрын

Так и не понял

По поводу течи в развал получил новый кран через месяц появился подтёк так и езжу 10 лет с начала хотел разобрать но вовремя остановили в гараже это русская техника если масло течёт значит оно там есть😄

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Хочется порой попытать счастья))

@user-oi1ij7yi5e

3 жыл бұрын

Не люблю таких людей, кто за техникой не следит

На трубку два колечка одень и скрышки расширбака клапон достань чтобы довление несоздовалось у себя убрал течи перестали

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Так и сделаю, клапан сразу был удален

Поменяй ренкомплект в подёмники кабины

@zheka_kran

3 жыл бұрын

А как его подобрать? По Камазу ничего не находится, ближайшее от Дафа вылазит. Подойдёт ли точно?

@user-mt6wz5tn9g

3 жыл бұрын

@@zheka_kran вот то что ты показывал в видео где было 3 резиновых кольца они могут пропускать масло и в внутри него где идут кольца там ещё надо менять

@zheka_kran

3 жыл бұрын

@@user-mt6wz5tn9g переключатель, в общем. Там кроме этих 3х колец в принципе менять нечего. Но проблема в том, что кольца хрен найдёшь. Либо больше, либо меньше.

хрена вы суровый педант, лёгкий на подъём. я ф шоке. а собрать потом пазл сможете?

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Хз, попробую)

Такой ДВС грех не ремонтировать. гур от чего подскожи

@zheka_kran

3 жыл бұрын

В смысле - от чего? не понял вопроса

Когда то старший дядька Вова смотря на мою очередную попытку отремонтировать 5410(тоже то там сопливит то подтекает а я движок вымывал дочиста зубной щёткой(во еб#нутый был😀)сказал такую фразу-Саша,не рви жопу,КамАЗ это такая машина которая никогда не бывает полностью исправна...А потом мне как то стало и времени своего жалко тратить на устранение этих соплей.Одно делаешь а другое вылазит.И так по кругу.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

Да уж, все сопли не устранить. Но и допускать, чтобы двигатель превратился в сплошное масляное пятно не очень то и хочется. Хотя бы пытаюсь устранить то, до чего добраться можно. А так уже можно скидывать коробку, картер, теплообменник и прочее)) Либо двигатель выдёргивать сразу))

@user-db7ds6mj9k

3 жыл бұрын

@@zheka_kran за качество тех РТИ их производителям уготован отдельный котёл в аду и топить костёр под ним будут их резинками)Сам по себе мотор хороший.Чертей я ему вставлял хороших но с умом и он меня не огорчал.Раз только вал привода гидромуфты накрылся(шлицы в шестерне коленвала закончились)и это за 5 лет.А так только плановое ТО и бесконечные замены резинок...

Этим должен слесарь заниматься, а не крановщик

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Ага

Жека привет вот и у меня побежало масло гура из под насоса гдето снизу пробег 10т.машине 6месяцев это пиздец

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Прямо под насосом или выше? Бачок стоит на насосе? Бывает, в соединении пропускает

@user-iv3bg6ey4c

2 жыл бұрын

Насос такой же как у тебя на соединении где 4 болтами крепиться

Радуйся время есть. У нас на ремонт встать чуть ли не Москва решает🤦‍♂️👈 А так по опыту 99 % компрессор.

не лезь никуда. сиди рычаги дэргай.

@zheka_kran

3 жыл бұрын

А делать ты будешь?

Жека я не понимаю тебя ты крановщик или механик то стрелы разбираешь хотя это не твоя работа и не твой профиль зачем ты на себя это берёшь

@zheka_kran

Жыл бұрын

Согласен - не моя работа. Но у нас нет слесарей или кто там должен по хорошему этим заниматься. В принципе в городе практически нигде такого нет. И сидеть ровно в ожидании того, что кто-то придёт и всё тебе сделает не получится. А у меня есть интерес делать по максимуму всё своими силами. Вникая в устройство и прочее. Саморазвитие. Мне стрёмно, когда хочешь с взрослыми дядьками пообщаться на всякие темы относительно устройства и работы узлов, а они вообще ничего не знают, или несут какую-то ахинею. В общем, я это делаю для себя. Кран - моя вторая машина)