Добірка заміни ГРМ Tucson, Freelander.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hyundai Tucson 2008р. 2.0 CRDI Заміна Ременя ГРМ. Огляд двигуна що необхідно розібрати щоб дістатися до ременя ГРМ. Не зовсім все зручно. Виставив мітки, зняв ремінь. Стан ременя поганий вчасно приїхав на ремонт. Огляд старих та нових запчастин. Виставлення натяжного ролика ременя ГРМ. Перевірка міток. Збираємо та запускаємо.
Land Rover Freelander 2013р. 2.2 TDCi Заміна ременя ГРМ. Знімаю навісне обладнання. Увага на болт кріплення кронштейна двигуна. Виставлення міток ГРМ. Стан ременя на пробізі 126тис. км. Огляд старих та нових запчастин. Натяжка ременя та перевірка міток. Перший пуск після ремонту. #авторемонт #двигун #автомобіль #діагностика #engine #carrepair #HyundaiTucson #Hyundai #Tucson #LandRoverFreelander #Land Rover #Freelander #ЗамінаГРМ
Якщо вам сподобалося відео поставте лайк. Краща вдячність і мотивація для мене, знімати більше цікавих відео це ваші коментарі, лайки, підписка і репост. Велике спасибі.
Пошта-- kiggazzz001@gmail.com
Live канал- is.gd/UAh2Qh

Пікірлер: 77

  • @rohi6ec
    @rohi6ec3 ай бұрын

    UK = United Kingdom (Великобританія)

  • @Admin-11

    @Admin-11

    3 ай бұрын

    Великобританія 👉 Great Britain . А United Kingdom 👉 Сполучене Королівство.

  • @rohi6ec

    @rohi6ec

    3 ай бұрын

    @@Admin-11такі да))) The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland

  • @astra2if

    @astra2if

    3 ай бұрын

    Правда я сумніваюсь що в UK зроблено, ця країна майже нічого не виробляє.

  • @astra2if

    @astra2if

    3 ай бұрын

    Купіть собі набір для тестування системи охолодження та вакуумного заповнення системи охолодження такий набір як у відео (посилання нижче) Дуже зручно. У багатьох сучасних гібридних і електричних машинах заповнити систему охолодження без вакумування не можливо, або дуже трудозатратно. kzread.info/dash/bejne/qZeTsc2OmJzJk7w.htmlsi=nL2TvMaf7-LyHqLv

  • @benia1983

    @benia1983

    3 ай бұрын

    @@astra2if Як би ти знав на скільки ти помиляєшся. Виготовляє,при чому дуже багато а от в які країти експортується ось це вже питання

  • @Fuskeah
    @Fuskeah3 ай бұрын

    По стандарту ISO 3166-1, де дволітерні коди GB-United Kingdom, а україна - UA, трьохлітерні коди GBR та UKR відповідно. І, хоч офіційно вони мають використовувати GB, але світ вже звик до абревіатури UK, як ідентифікаторо саме Великобританії. UK дійсно іноді використовується для позначення України(частіше як код української мови), але скоріше за все це використання в наших локальних продуктах. ТОму UK, скоріше за все менш офіційна позначка Великобританії.

  • @serhiilavreniuk3472
    @serhiilavreniuk34723 ай бұрын

    Респект. Як завжди. Дякую. Файник. 🇺🇦

  • @moment2389
    @moment23893 ай бұрын

    Як завжди ,все супер.Ярик молодець

  • @shoppingandnature.5466
    @shoppingandnature.54663 ай бұрын

    Ярик молодець 😊 Бажаю Вам успіхів 😉

  • @anystap9067
    @anystap90673 ай бұрын

    Ярік фахівец Миру, добра.

  • @user-qz7pp4bh7j
    @user-qz7pp4bh7j3 ай бұрын

    Ярослав хороше відео.Як завжди респект

  • @user-kn4zi7sx7d
    @user-kn4zi7sx7d3 ай бұрын

    Як завжди Молодець!

  • @user-gv8xm3ri7y
    @user-gv8xm3ri7y3 ай бұрын

    Змістити двигун заважала КПП, для кожної операції є технологічна карта і відповідні інструменти,тоді й робота робитиметься нормально.

  • @user-qd9tp4yy8i
    @user-qd9tp4yy8i3 ай бұрын

    Крутяк, як завжди!

  • @valeronshulga
    @valeronshulga3 ай бұрын

    UK -United Kingdom , в перекладі (обєднане королівство) Великобританія

  • @user-ro8tg5bx5z
    @user-ro8tg5bx5z3 ай бұрын

    На тому ренджі двигун Пежо. А колінвал штопориться через блок в маховик тоді шпонка на шестерні стає по середині.

  • @user-vo4og7jx5n
    @user-vo4og7jx5n3 ай бұрын

    Так, на дизелі CRDI заміна ГРМ ще той квест. Маю такий же Туксон і було мені з тим ГРМ купив авто з пробігом 125 тис.км віддав на заміну ГРМ, коли здерли з мене кошти за заміну, а по факту ніхто його не замінив і через 70 тис.км він у мене обірвався з усіма відомими наслідками - ремонт головки, отакі горе спеціалісти СТО. За відео👍

  • @user-qd9fx1xg1v
    @user-qd9fx1xg1v3 ай бұрын

    Ярик батяр як завжди 👍

  • @vovankarpuha647
    @vovankarpuha6473 ай бұрын

    Ярику вітаю.Ковирялка з ,,Аврори,, теж захажуєш))))

  • @user-ri1vk4nt7u
    @user-ri1vk4nt7u3 ай бұрын

    👍👍👍🇺🇦

  • @user-li4qf3zd4b
    @user-li4qf3zd4b3 ай бұрын

    👍👍👍

  • @Mukolayovuch
    @Mukolayovuch3 ай бұрын

    Вподобайка

  • @AUS3944
    @AUS39443 ай бұрын

    Фиксатор коленвала под стартером вставляется. Все остальное, это кино с неизвестным финалом

  • @petroolekhnovych9022
    @petroolekhnovych90223 ай бұрын

    Дякую Слава Україні Слава ЗСУ

  • @Frank_36

    @Frank_36

    3 ай бұрын

    Героям Слава 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @empirespuzzles612
    @empirespuzzles6123 ай бұрын

    Дякую, за відео, повернуся з фронту, буду купувати інше авто, ще не вирішив яке, дайте пораду, що точно не брати?😂

  • @user-oi2cy2ox8s
    @user-oi2cy2ox8s3 ай бұрын

    🎉🎉🎉🎉❤❤❤то французи ще нормальні перці

  • @nogapasha8974
    @nogapasha89743 ай бұрын

    В хундаї такий мотор ,як в мене в в взводі.на кіа каренс 2005р.2.0.,якраз натягував теж той ролик правда роздрукували мені як його натягувати-то жесть.

  • @igorzinskyy837
    @igorzinskyy8373 ай бұрын

    Колінвал на моторі ровера фіксується за стартером через отвір в маховик, це мотор пежо 2,0 . і люфт на на шпонці колінвала дла точної установки.

  • @user-ke6bs1yl4k
    @user-ke6bs1yl4k3 ай бұрын

    UK - Юнайтед Кінгдом Тобто Великобританія. Не регенерація а генерація. Кажи вже - новіше покоління. А регенерація - то відновлення. У ящіркі хвіст регенерує - відростає. Сажовому фільтру роблять регенерацію

  • @user-kx2ud3no8y
    @user-kx2ud3no8y3 ай бұрын

    Того тижня робили подібну процедуру на туксоні, але розбирали мотор повністю бо був антифриз в маслі. Згодом вияснили що є тріщини у гільзах

  • @user-ty4ui6yo4x
    @user-ty4ui6yo4x3 ай бұрын

    Можливо united kingdom?))

  • @user-cc3zn9pk3j

    @user-cc3zn9pk3j

    3 ай бұрын

    не можливо, а так і є. Маркування виробництва України - UA

  • @user-ty4ui6yo4x

    @user-ty4ui6yo4x

    3 ай бұрын

    @@user-cc3zn9pk3j так, згоден

  • @user-de9hk9is7j
    @user-de9hk9is7j3 ай бұрын

    Розміщення агрегатів двигуна з присмаком "таємної змови")))

  • @user-gi9cv1fu8q
    @user-gi9cv1fu8q3 ай бұрын

    Ярику доброго вечора підкажи регламент заміни ГРМ Форд мондео 12-й рік 1,6 дизель.

  • @latocambio2769
    @latocambio27693 ай бұрын

    Для інформації, стикався що оце «Трошки герметиком, бо мені так спокійніше» то автоматичне зняття з гарантії.

  • @lumberjackmen
    @lumberjackmen3 ай бұрын

    UK - Великобританія

  • @aurumaudit6741
    @aurumaudit67413 ай бұрын

    Чікі бомбоні ...

  • @oleksiivasylenko4755
    @oleksiivasylenko47553 ай бұрын

    Ярик,купи собі налобний фонарик,наприклад scangrip,який тримає більше 3-х годин і ти афігєєш,як зручно і швидше стане працювати,ніж тягати ту лампу з проводом іицараппти асто

  • @andriy.3007
    @andriy.30073 ай бұрын

    На фрілендері стоїть двигун мільйонник від PSA DW12-TED4. Або 4hn/4hk 2,2 hdi/did/tdi. Ставився на дуже багато різних авто. Зокрема Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL, Ford, Volvo, Land Rover та ін. По мануалу регламент заміни ременя ГРМ 140-180 т.км (в залежності від регіону та умов експлуатації), або 10 років незалежно від пробігу.

  • @user-ve1zq2jm4c

    @user-ve1zq2jm4c

    3 ай бұрын

    Не факт, що це мотор Пежо 2,2, це також може бути одною з модифікацій більш нового 2,0HDI, там є різні ступені форсування, також добрий агрегат, але їздити 120 тис без заміни ременя дуже ризиковано, бо це дуже великий пробіг перш за все для роликів ГРМ, які можуть і через 50тис люфтити, або взагалі розсипатись через 60-70 тис

  • @andriy.3007

    @andriy.3007

    3 ай бұрын

    @@user-ve1zq2jm4c Гугл в поміч... Тим більше Ярик сам на відео каже, що це двигун 2,2. DW12 2,2 і є модифікацією DW10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробили цей двигун Форд. А ПСА викупили з усіма авторськими правами і вдосконалили. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

  • @andriy.3007

    @andriy.3007

    3 ай бұрын

    ​​@@user-ve1zq2jm4cГугл в поміч... Dw12 2,2 це модифікація Dw10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробив Форд, а ПСА викупили з усіма авторськими правами. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

  • @andriy.3007

    @andriy.3007

    3 ай бұрын

    ​@@user-ve1zq2jm4cГугл в поміч. Dw12 2,2 це модифікація Dw10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробив Форд. А ПСА викупили з усіма авторськими правами. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

  • @andriy.3007

    @andriy.3007

    3 ай бұрын

    ​@@user-ve1zq2jm4cГугл в поміч... Dw12 2,2 це модифікація Dw10 2,0. Коротка історія двигуна: Розробив цей двигун Форд, а ПСА викупили. А коли на Форді зрозуміли, що впороли фігню і захотіли викупити назад - ПСА відмовило. І тепер Форд фактично купляє свій же двигун у ПСА...

  • @qweewq358
    @qweewq3583 ай бұрын

    UK то англійці UA то ми

  • @user-ye7zu6kw3c
    @user-ye7zu6kw3c3 ай бұрын

    !

  • @oleksiivasylenko4755
    @oleksiivasylenko47553 ай бұрын

    Купляв опель з 1,7 від ісузу,пробіг був 250к-ремінь і ролики рідні,також без явних слідів на знос.

  • @user-dw3ok8gu5x
    @user-dw3ok8gu5x3 ай бұрын

    Щось подібне до французів,гіморой!

  • @user-ol6hb8po7p
    @user-ol6hb8po7p3 ай бұрын

    Але Протролив Виробників , а далі буде ще гірше.

  • @user-iv3qi2er1p
    @user-iv3qi2er1p3 ай бұрын

    На помпі ренжа PSA написано.

  • @user-uc9lx5pv4x
    @user-uc9lx5pv4x3 ай бұрын

    Made in UK - United Kingdom Сполучене Королівство Великої Британії

  • @user-kb4xu3lt5o
    @user-kb4xu3lt5o3 ай бұрын

    6:50 Україна позначається буквами UA. UK це United Kingdom тобто Велика Британія. Здається все ж таки це вироблено для України.

  • @alexgann4039
    @alexgann40393 ай бұрын

    Чомусь ремень на туксоні стояв по напрямку навпаки. Конті, той що знімав.

  • @user-hv9gu9wq6d
    @user-hv9gu9wq6d3 ай бұрын

    Ярику вона не мішає та трубка відкручуєш прийомну трубу і подушку ліву потім домкрат і вперед я так в себе робив

  • @andriyrybak3948
    @andriyrybak39483 ай бұрын

    🦾

  • @AlexCarsHiDeT
    @AlexCarsHiDeT3 ай бұрын

    Аа то на ренджі мотор французького типу з Опель мовано С 2.2 похожий дуже грм

  • @user-iy4ok1im6c
    @user-iy4ok1im6c3 ай бұрын

    Made in UK - сделано в соединенном королевстве Великобритании и северной Ирландии, UK - United Kingdom. Украина - UA UkrAine

  • @user-ol6hb8po7p
    @user-ol6hb8po7p3 ай бұрын

    Щось,колись схоже по грму робив тільки на бензинці

  • @qweewq358
    @qweewq3583 ай бұрын

    У японців/корейців є така фіча, пускати трубки гідрача та кондиціонера над подушкою двигуна. Майже у всіх так зроблено, хай то тойота мазда чи хундай. теж це бісить

  • @Djames_nofeels

    @Djames_nofeels

    3 ай бұрын

    Цей двигун розробляла італійське ательє

  • @qweewq358

    @qweewq358

    3 ай бұрын

    ​​​@@Djames_nofeels двигун італійський, але оптимізували його під дане авто саме азіати. Всі ті трубочки і іншу навісуху корейці проектували. А це в їхньому стилі не заморочуватись з "фігурним" прокладанням трубок, вони валять їх майже напряму )) І завжди при обслуговуванні ГРМ матюки, якщо авто азіатське

  • @Djames_nofeels
    @Djames_nofeels3 ай бұрын

    Так і не показав як дістав плиту опори туксона 😂😂😂😂 шоб клієнт не побачив 😂😂😂😂

  • @kulakovplay
    @kulakovplay3 ай бұрын

    Ярик не ний !

  • @OlehOnopriienko-me2eq
    @OlehOnopriienko-me2eq3 ай бұрын

    UK -Англія,UA-Україна

  • @user-ol6hb8po7p
    @user-ol6hb8po7p3 ай бұрын

    Що вони курили

  • @igorzinskyy837
    @igorzinskyy8373 ай бұрын

    UK, це Англія, а Україна позначається UKR.

  • @astra2if
    @astra2if3 ай бұрын

    Купіть собі набір для тестування системи охолодження та вакуумного заповнення системи охолодження такий набір як у відео (посилання нижче) Дуже зручно. У багатьох сучасних гібридних і електричних машинах заповнити систему охолодження без вакумування не можливо, або дуже трудозатратно. kzread.info/dash/bejne/qZeTsc2OmJzJk7w.htmlsi=nL2TvMaf7-LyHqLv

  • @Frank_36

    @Frank_36

    3 ай бұрын

    Вже замовили. Дякую.

Келесі