Дожди в Москве - Рендж Ровер не заводится, внимание всем владельцам! Проверьте клеммы!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
kzread.info/dron/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Рендж Ровер не заводится - • Щелчок и не заводится ...
Внимание Всем владельцам Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт в кузове L405 и L494. Замечена тенденция частых обращений и приезда на эвакуаторе, в связи с нарушением контактов клемм силовых проводов. Предположительная причина обильные дожди в Москве и Московской области и явное потепление. О данной проблеме мы снимали ролик ранее, но не все владельцы все таки об этом знают. Есть предположение, что обильные дожди в Москве и потепление создают предпосылки для проявления данной неисправности. Настоятельно рекомендуем владельцем Range Rover и Range Rover Sport в кузове L405 и L494 провести осмотр и инспекции клемм силовых проводов и принять меры на опережение! Впереди лето, и Вас должны ждать новые интересные приключения и путешествия, но ни как отказ заводится и необходимость грузить на эвакуатор Вашего коня, чтобы устранить данную проблему! Команда ЛР ВЕСТ рекомендует обратится в тот сервис где вы обслуживаетесь и осмотреть данное контактное соединение! Производитель - компания Ягуар Ленд Ровер знает о данной проблеме, а так же о ней давно знают специалисты в области ремонта и обслуживания автомобилей Ленд Ровер. В свою очередь производитель предусматривает только замену трех силовых проводов, которые не всегда есть в наличии на складе, и стоят они дороговато. Поэтому целесообразнее провести ремонт клемм, который предусматривается в электротехнике - как штатный и надежный ремонт. Именно такой ремонт отработали сотрудники ЛР ВЕСТ, и заготовили необходимые комплекты и специальный инструмент.
Пікірлер: 52
Именно сюда нужно было поставить этим клеммы чтоб они рано или поздно отгнили.В автомобиле больше места нигде не нашлось.Браво инженерам👏🏾
Вот вам и спасибо!! 😄😄 вы прям во время)) как раз сегодня попала в такую передрягу 🤦🏼♀️ Машина у дилеров и рекомендовали замену провода, цена просто безумная 😱😱😱 возможно приеду к вам на замену клемм)) 💪🏼 очень полезное видео!! Спасибо))) разобралась))) А то все думала за какой такой провод они насчитали 65т.р 🤣🤣🤣
Известная проблема)))) Слоем эпоксидки в сантиметра два это место захерачить и забыть навсегда)))
На дисковери 5 такая же конструкция. Хорошо, что такие вещи обсуждают и показывают. Я обработал клеммы самостоятельно, поднял домкратом правую сторону, снял колесо, снял задний подкрылок, открыл коробочку и намазал от души ликви молли для клемм акб. Потом все собрал назад, итого 1 час работы и спать можно спокойно ;)
Проблема очень весёлая))) как сейчас помню , пробег был 32 000 , приехал в магаз , выхожу из него , не заводится. Что это ? Аккум сдох ? Нет. А может это опять Цезарь сателлит? 2 часа с ними по телефону. Выйдете из машины, погуляйте час, система перезагрузится, гулял , перезагружал, но машина колом. В итоге эвакуатор. Когда узнал что произошло, смеялся в голос. Оказывается это очень нежный внедорожник. Он просто боится водички((( А в Питере ее очень много(((.
@mlev9877
4 жыл бұрын
Прям моя ситуация сегодня 😄😄😄
@barbaraprice9785
4 жыл бұрын
@@alexdiver9332 спасибо, хорошая идея... А где Вы делали антикор для LR? Можете посоветовать СТО? Ввела в поисковик слово "Ваксойл" - это какие-то запчасти... А у Вас явно масло какое-то имеется в виду?
@barbaraprice9785
4 жыл бұрын
@@mlev9877 Вам понравилось? )) Ох, не хотелось бы оказаться на Вашем месте...
мне кажется проще после покупки авто намазать там типа солидола или еще какой герметик чтоб вообще закрыть доступ воздуха
А не ЛУЧШЕ под КАПОТ всё это ВЫВЕСТИ!? И ЗАЩИТИТЬ!?
Автомобиль, в котором продумано заводом производителем, буквально все до мелочей, как эффективно реализовать зап.части.
Обработал сразу спреем защитным для клемм АКБ . Через год проверил всё отлично, коррозии нет!
Спасибо за дельный совет!!!
Отличное видео!! спасибо, всегда смотрю ваши выпуски!!! Респект вам ребята
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !
Спасибо! Очень непривычно, когда поставщик услуг рекомендует превентивные меры и менее дорогостоящий способ устранения неисправности 👍🏻🤝
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Мы стараемся быть открытыми и полезными в мире Ленд Ровер ! Спасибо, что Вы с нами !
Как же приятно первой увидеть полезное видео... )))
@user-bf1ru7bd9c
4 жыл бұрын
Прогресс, многого добьётесь в жизни.
Вчера посмотрел это видео. Сегодня за подсказку заработал 3 тыс Рублев
Есть контактная смазка КВТ, надо ее в гильзу закладывать,.. и онтакт лучше и вероятность повторения меньше..
Старая проблема особо первые модели L405 . L494 были выпущенны сервиные бюлитины по данной проблемы .2017г прошла модернизация провода генератора . Провод АКБ дилер приговаривает из за распределительный коробки .Она поставляется с длинным проводом. Но если посмотреть каталок Дискавери 5 L462 там коробка поставляется одельно от провода АКБ. Ее номер одинаковый то соответственно лучше поменять коробку за 4 к и провод за 10к .и все Осталось в оригинале и на долго хватает.
Как всегда🔥👍🔥👍🔥👍
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Спасибо !
Можно пастой-силиконом обработать?
Уважаемые мастера своего дела, можно вопрос. Авто РР L405 2021 года, на втором ТО (после начала эксплуатации 10 мес) сделали обслуживание данного узла. Протянули клеммы на коробке и все залили защитной медной смазкой. Можно ли считать проблему закрытой? П.с. когда сняли подкрылок, удивило что процесс коррозии уже начался, совсем немного, но было. И это всего лишь через 10 мес. И 26 тыс. Км эксплуатации авто, и не в Москве.
А с какого года выпуска производитель исправил эту проблему? Или клеммы все там же,и все так же проблема актуальна?
@x224am
4 жыл бұрын
Проблема осталась и на новых авто!
@Xmenrus78
3 жыл бұрын
У меня дискавери 5 17 года - провода там же. И уже в дождь отваливались на пробеге 60 тыс
Я благодарен Вам и Вашему каналу .просмотрев все ваши ролики,Я для себя определил,что точно,никогда не приобрету себе авто этой марки.Спасибо Вам.
@cruslan
3 жыл бұрын
Бери Приорку, будешь доволен как слон, не на радуешься )
@user-bf1ru7bd9c
3 жыл бұрын
@@cruslan да нет,спасибо!Я взял себе Порше Кайен и доволен.
Рендж Ровер стоит дорого, но сделан не качественно. Надо же было одуматься вынести силовые линии под дно ,а не под капот. Каким местом думали инженера - двоешники, или же специально так сделали, чтобы проблема появились через определенное время?
Спасибо за предупреждение! Мой Ровер пока стоит с отключенным аккумулятором, но собираюсь снова поехать... А у вас антикор делают в сервисе? Это ж попроще, чем клеммы перепаивать? :)
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
К сожалению антикором мы не занимаемся.
Разве нельзя обработать клеммы солидолом толстым слоем. И защитить их от любого ржавения и гниения . !?
Очень интересно, почему производитель не предлагает подобные рем.комплекты? И как предлагают решать подобные проблемы дилеры/завод?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Иван Харин завод свои проблемы уже решил. На существующих гарантийных машинах такая проблема уже маловероятна. Что касается решения то когда пошли первые случаи то предлагалась только замена на Новые модернизированные силовые провода. А сейчас это все на усмотрение конкретной Команды или бригады коллектива дилерского центра. Если машина гарантийная то только Новые провода. Согласно технологии. Если постгарантийная то можно и заменить только клеммы - если ребята организуют возможность такого ремонта. Это запастись набором клемм, хорошими кембриками, и специнструментом в виде пресса для установки клемм.
На каких пробегах обычно так отваливаются клеммы? Есть ли какой-нибудь состав, препятствующий такому окислению ?
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Владимир Мономах пробег может быть очень маленький. Это слабое место именно поэтому и доводим эту информацию. Состав типовой - обычная защитная смазка для клемм акб. Производитель ошибся с качеством самых клемм силовых проводов. Есть не гласное мнение что с 2016 модельных годов силовые провода модернизированы и на более свежих моделях таких проблем нет.
@deHimer1
4 жыл бұрын
Есть. Спрей у ликви молли например, розовой смазкой заливает
@x224am
4 жыл бұрын
LR West 2018 год выпуска авто, была такая проблема зимой, но по вине дилера, ремонт был по гарантии!
Антикорить нужно каждый год ингибиторами
Мужик
Убрать под капот нельзя сразу ? Зачем вы оставили на прежнем месте ! Удлените провода ! Перенесите тройник по выше ! Или вам клиенты нужны в дальнейшем 😁
@LRWestMSK
4 жыл бұрын
Ваши бы рекомендации, да производителю в уши !
Нельзя без этой "весёлой " музыки? Надоело уже
Тюбик силиконового герметика за 100 рублей туда целиком и забудите об этом навсегда
Я так понимаю на этой машине не нужно ездить, ее нужно постоянно ремонтировать !!!!! Как так можно делать авто!!!! TLC100 ездит всегда и везде
Приобретая авто этой марки,мой Вам совет,нанимайте сразу эвакуатор который будет за вами ездить.это самый не надёжный автомобиль.