Dneper K650 (1980) | Ako sa jazdí na sajdke?
Автокөліктер мен көлік құралдары
V tomto videu absolútne unikátny zážitok, jazda na sajdke. Pred pár mesiacmi som si fakt nemyslel, že sa tak skoro dostanem k tak špecifickému stroju no a po tomto zážitku musím skonštatovať, že toto nie je koniec mojej sajdkovej story :)
P.S.: je to hrozná motorka, takže maximálne intenzívny zážitok :)
Dano diky za požičanie!
Vyskúšaj si ako sa cíti spolujazdec, pozri si 360tkové video zo sajdky: • Dnepr K650 | 360° Jaz...
Odoberajte môj kanál pre ďalšie testy a videá. Máte sa na čo tešíť :)
Gear:
GoPro Hero9 Black
Insta360 X3
Synco set mikrofónov na mudrovanie
ZOOM H2N na zvuk motorky.
A 85mm objektív na intro, ďakujem @michalbeluscak9306
Пікірлер: 14
Díky za video. Mám také Dněpra, ještě starý typ s páčkou předstihu. Vše sedí, akorát jsi to nepřechlastal - za plynem to hned nešlo a střílí do karburátoru. Ta motorka je prostě žrout a chlastá jak starej Moskvič :-), přeplavit karburátory je při startu takřka nutnost :-). Jinak mě nikde ještě nenechal, pravda za těch pár let jsem najel asi jen 2000km :-).
@petrolhead_sk
10 ай бұрын
včera som šiel na zmrzlinu a došiel mi benzín na pol cesty na pumpu. Hej je to žrút :D ale je to super mašina.
Vhodne takéto kusy na modernizáciu. Viem, že to nie je jednoduché ale správanie sa predpokladám zlepší a určite aj chod, spotreba a pod. Dnešná doba je na to ako stvorená.
Uz nechcem Dnepra 😂 Video samozrejme super 👍
@petrolhead_sk
10 ай бұрын
inak, je to brutálny conversation starter táto motorka :) možno jedna z jej výhod :)
M72 a Ural su dve rozne fabriky. M ako Moskva kde sa aj vyrabala a nasledne Ural dostal nazov az po zacati operacie Barbarosa a presune fabriky za Ural do mesta Irbit. Ziadne modely (Dnepru) nemaju dvierka na uloznom priestore. Je to sajdka z Uralu. Patracie svetlo sa davalo len na starsie modely (ak sa nemylim do roku 2019) Zataca sa hlavne pri vyssich rychlostiach plynom a brzdou takze o ziadne ramena a predlaktia nik nepride len sa s tym treba naucit jazdit. Ak motorka po pusteni riaditok nejde viacmenej rovno tak je zle nastavena geometria. PS v sajdke nieje spolujazdec ale gulometcik ;-)
Sklanam sa pred Vasou tvorbou jedno krasne nenafukane video. Klobuk dole. Ano je to pravda uz ako -15-16 rocny sme dokazali doma takmer bez naradia rozhadzat a zas zlozit pionierove motory a zazrak skoro vsetky tie motory boli zas funkcne a jazdili. Boli to casy. Ked budete mat vlastny Ural alebo Dneper rad Vam gratis spravim generalky kolies a mozno aj tym brzdam by sa dalo pomoct. kzread.info/dash/bejne/m6R4q6iymc_TitY.html
@petrolhead_sk
10 ай бұрын
Vďaka, to vás beriem za slovo :)
@krizanik1
10 ай бұрын
@@petrolhead_sk Mnoho veteranov som mal na stole za 30rokov. Rad pomozem dobrej veci 🙂
Renovoval som minuly rok jawu 350 zo sajdkou. V zakrutach velmi pomaha praca s plynom, zadne brzdy mam nastavene tak ze sajdka brzdi viac co mi pomaha pri pravotocivych zakrutach, nastavil som tak ze pokial brzdim predkom a zadkom sucasne tak zastavuje rovno. Bez spolujazdca nejazdim vobec, bojim sa :D Snazil som sa nastavit geometriu, ale je tam tolko premennych ze univezalne nastavenie nieje, nastavil som to pre jazdu z otcom, tj okolo 70kg zatazenia sajdy. Je to pomerne tasko ovladatelne, ale strasna sranda.
@DaFalcon007
5 ай бұрын
Tak by presne mali byt brzdy nastavene. Najprv ma zaberat sajdka, spolu s prednou brzdou by mala ist moto rovno a pouzitie iba prednej taha vlavo. Presne toto sa pouziva pri "rychlom" prejazde zakrut.
Se mi to zdá nebo je rezerva na sajdě z Fichtla? 😅
Cc to je staršie o rok ako ja!
@petrolhead_sk
8 ай бұрын
a určite aj horšie funguje :D