Для начала, на агро выставках, поменять представителей от хтз, а то там одно хамло. А потом наладить мини трактора, в том числе мини гусеничники, на резиновых гусеницах, а потом и наладится всё остальное.

@Chitos.69

2 жыл бұрын

Полностью согласен с вами. Мини трактора это хороший выход. Думаю спрос будет отличный

@user-ev2uo6fq7j

2 жыл бұрын

@@Chitos.69 спасибо, потому что китайского и б/у японского, барахла, уже так навалили. Лучше своё, делать, развивать страну.

@user-fy4vv8gc4p

2 жыл бұрын

Чому не випускати мініки, що ми дурніші за китайців.....

Это хорошо. А теперь расскажите как СБУ приняло начальство ХТЗ на продаже жилья в студгородках, при котором с пожилого население ВЫМОГАЛОСЬ ПО 5К зелёных, в конвертах, чтобы те получили право собственности на жилье. Причем деньги никому не вернули, а дело замяли. Расскажите о воротах, которые не пропускают еврофуру по высоте, а "странное" начальство не реагирует на вопрос, как следствие, периодически приходится на заводе закупать материалы заказывает вместо 20т машины, несколько 10ти тонных, что делает дороже логистику и ведёт к удорожанию закупочной стоимости материалов. ХТЗ это очередная кормушка для воров, которые сидят у власти там. На заводе крайне мало молодого персонала, весь завод держится на пенсионерах и их страхе потерять работу.

У трактора ХТЗ нет рулевой рейки , там переломная рама ))) А для полноценного электротрактора ещё не придумали аккумулятор такой ))) сударь да вы трепло

@user-sh3uy2sy2v

2 жыл бұрын

Рулевая рейка это пример, а ломаную раму поворачивают гидроцилиндры. Электро трактор уже мной создан и проходит испытания, а вот вы не трепло , но хамло к сожалению.

@ReD_783

2 жыл бұрын

@@user-sh3uy2sy2v Дмитрий, купить трактор, поставить на него электромотор от лифа и батарею это не создать трактор))))

@user-nq9eu6ib4l

2 жыл бұрын

@@user-sh3uy2sy2v Повага за достойну відповідь диванному експерту

@valltroff996

2 жыл бұрын

@@user-sh3uy2sy2v Электротрактор! Это к каждому полю, где он работает, тащить электричество......О_о Или таскать за ним генератор который.......внимание!......работает на дизеле!)))) Делайте скорее - будем хлопать стоя!

@user-xs1lr1yb3p

2 жыл бұрын

@@valltroff996 дружили бы с Росатомом, он бы, может, придумал им какую-нибудь маленькую АЭС, которую можно в поле за собой таскать)

приємно слухати розумну людину, є бажання буде трактор нема значить немає трактора, а створити ширму як звалити від податків то миттю. Олігархи це не правильне слово махінатори, аферисти але не олігархи.

А можно сначала сделать обычный нормальный трактор который не будет ломатся каждые 3 месяца?

В сар обл в совецкое время было много Т150.трактор хороший особенно при перемещение грузов.последний видел гусеничный с рулевой колонкой.тогда был единственный такой трактор среди гусеничных.хорошая техника была.сейчас не видел ни одного.

@user-xi2nl6er9w

2 жыл бұрын

У дядки гусеничный с рулём был.

Ну так как опозорились на АгроЭкспо 2021, то очень будут покупать трактора ХТЗ, тупо отморозились от блогеров... ну и что это за работа с клиентами??!!.. Не нужно создавать электро трактора, довести до ума существующие модели, разработать 300л.с.+ трактора, такой мощности трактора востребованы, а так покупают Джон Диры еще 90-х годов с колоссальной пошлинной завозят в Украину... аграрная страна а своих тяжелых тракторов нет... Илон Маск нифига не изобретатель как и Стив Джобс, это просто эффективные менеджеры. Хватит нам эффективных менеджеров, нам нужна конкретная качественная продукция по доступной цене, чтобы можно было спокойно работать, а не еб**** с тем что сейчас продается, и нифига не перекрывает гос. компенсация, те проблемы которые есть у этих тракторов, гарантия через год заканчивается(хотя и гарантийный ремонт проводиться так себе) и потом начинается тотальная мозгое**а.... да сколько ж можно страдать херней, завозить иностранное??!!! Да неужели у нас в Украине ну такие все рукожопые, что сами не можем сделать достойную технику?!!! А то только стоит покинуть территорию Украины и хоп, у наших оказываются золотые руки, а дома все через Ж.... Достали лозунги и политики, нужны конкретные действия по улучшению ситуации, а не демагогия как все пропало, в противном случае люди продолжат уезжать и останутся одни пенсионеры и олигархи, а молодежь свалит.

@user-ev2uo6fq7j

2 жыл бұрын

Как раз написал про это свой коментарий, поддерживаю вас.

@vvdvlas8397

Жыл бұрын

"Илон Маск нифига не изобретатель как и Стив Джобс, это просто эффективные менеджеры" В том то и дело, что это эффективные менеджеры, а не "эффективные менеджеры". Они изобретатели продуктов, которые нашли спрос и продаются.

С головой видимо не все в порядке, электротрактор! Напоминает бред омеляна о гиперлупе, или строительстве второго аэропорта в Белой Церкви :-)

Прожектерство. Для крупного завода в Первую очередь стоит вопрос На каком рынке будем продавать..!!!

Жалко, если ХТЗ профукаете. Классные трактора, да и завод с историей.

Зачем вам советское наследие производство тракторов - "де-коммунизируйте" до конца! Вместе с другим советским наследием Антоновым и прочими Южмашами .

@martynyshyn8194

2 жыл бұрын

А для чого вам американський спадок ? Вирізайте завод ГАЗ і всі інші заводи , бо вони побудовані США . Тому не пиши дурниць , на пляшку сідай і в люлю, рашен ідіот )

@DimitriyUKA

2 жыл бұрын

@@martynyshyn8194 а в рашке идет ДЕамериканизация? Да и американцы за просто так ничего не строили на территории союза, а все покупалось за валюту.

@martynyshyn8194

2 жыл бұрын

@@DimitriyUKA ну так кругом враги , і Ната наш враг і Тд . Так в в Україні нічого просто так не будувалось , а руками тих людей які тут жили. І за їх же рахунок. Тому що тепер із цим робити теж будуть вирішувати українці які тут живуть. А не якісь суб’єкти із запоребрика.

илонымаски,аккумуляторы... детский сад. нужен рынок в первую очередь, на который будет поставляться техника. потом нужны кадры - руководители и инженеры которые не дадут просто елозить рынок отсталыми железяками - а будут вкладывать все в развитие. вот весь секрет.

А потом ещё надо будет как-то весь коллектив научить любить свою работу

Нужен Илон Маск! Нужно выпускать трактора для Марса, а не земное фуфло. Трактор-ракета, гиперлупистый.

Мини трактора это да, вещь + превратить в мультитул, но это уже сказка для наших реалий По теме электро трактора это бред гуманитария, а не технаря Дизель будет вечным до изобретения какого то нового типа двигателя, трактора скорее стану ездить на водороде, чем на электричестве. Он должен пахан 24/7, а не стоять и ждать заряда Во всех тягачях электрических стоит дизельный генератор))

пока не сменится строй с феодально-олигархического на какой либо другой с человеческим лицом и не будет обнулены на ноль 7-10 олигархических клана правящие Украиной, ничего не изменится...

@user-rw2nb8ev5e

2 жыл бұрын

В скркпоносной царь решил , НЕТ ЗАВОДА- НЕТ ПРОБЛЕМ ,и Волгоградский тракторный завод,который пережил войну,просто взяли и сравняли с землёй kzread.info/dash/bejne/n5qK07t8paTfe8o.html ,в лето канули старейшие автогиганты Советского Союза АЗЛК и ЗИЛ !

@user-gc9dg1rf3l

2 жыл бұрын

Если они там победят коррупцию, то они сразу победят и украину.🤣🤣🤣

@user-rw2nb8ev5e

2 жыл бұрын

@@user-gc9dg1rf3l Кто они.кто победят Украину ?

@user-gc9dg1rf3l

2 жыл бұрын

@@user-rw2nb8ev5e Украинизированные. Пчёлы против мёда.🤣Коррупция это способ существования проекта "украина".

@user-rw2nb8ev5e

2 жыл бұрын

@@user-gc9dg1rf3l Чей холоп будишь?

Розробка електротротрактора ХТЗ велася ще за часів СССР, в цьому нема нічого нового, але тоді це нікому небуло потрібно і нецікаво, навіщо було щось нове придумувати якщо й так на трактор Т 150 був попит, тай пальне тоді коштувало копійки.

Толковый грамотный парень.Говорит ДЕЛО.

Что бы спасти ХТЗ нужно посадить миллиардеров президентов.

странно что при Дерипаске завод как то зарабатывал, а потом не очень дела пошли.

хтз можно пустить на арматуру, а луче снести и построить тц

Всё понятно!!! Расходимся.

Глупо делать электротрактор. Чтобы его все покупали нужно триллион гривен вложить, не меньше. 1. Электротрактор будет очень тяжело весить, с одной стороны это хорошо, с другой плохо, т.к. электродвигатели нужны будут мегамощные и зарядки не долго хватит. 2. На возле каждого поля нужно будет строить электрозарядку, что ударит по бюджету компании, которая закупить этот электротрактор 3. Если обычный трактор за 20-30 минут заправил и он дальше поехал пахать поля, то электротрактор придется ждать 4-5 часов, т.к. батарей у него как в 4 теслах (если не больше ещё в 2 раза) 4. Эти батареи нужно очень хорошо охлаждать, т.к. при долгой работе на солнце велик шанс возгорания батарей

У меня ноу-хау,велотрактор на педалях. Как на детских машинках.)))

Мало людей, які хочуть розвивати та творити. Більшість хоче тільки вкрасти.

Это п-ц! Настоящая Тесла головного мозга!!! Надо финансировать разработку, финансировать покупателей, финансировать эксплуатантов. Вы уху ели? Где взять такой толстый шланг с финансированием?!!! Сделать новый трактор очень-очень дорого и сложно. А еще надо сертифицировать и провести испытания, что тоже недешево. Так что единственный выход - это продажа площадки какому-то крупному производителю тяжелой техники , чтобы он наладил отверточную сборку чего-то из имеющегося модельного ряда или завод издохнет, как и все его соседи. Страна мечтателей, б-ь!

А теперь без гуманитариев. Кто нибудь скажет наконец, что все эти Теслы и прочие батарейки по надёжности на порядок уступают старым ДВС, особенно старым милионникам. Фермеры будут в восторге.

@user-iz8qy2go9c

2 жыл бұрын

Чтоб через пять лет люди покупали новый автомобиль. Как только батарея выйдет из строя.

@user-rg8vv6jf4s

2 жыл бұрын

. применение Эл энергии не дёшево. Изготовление АКБ на экологию влияют заводы, утилизация батарей дело непростое тоже

@Ukrainianfarmers

2 жыл бұрын

Миллионик?

Да сделайте новую коробку , двигатель МАЗ хороший и блокировка не помешала бы а так работать можно!

@victors3932

2 жыл бұрын

Вы вообще видели этот трактор? КПП лучше чем у Джон дир (выносливее так точно), маз гавно нет оборотов и часто греется, блокировка на нём и так стоит на мостах.

@user-nq9eu6ib4l

2 жыл бұрын

Двигун ЯМЗ-236 був колись хороший СМД-60 теж хороший, але. Знайдіть Кльосова Володимира Миколайовича візьміть розроблені його інститутом двигуни, там до десятка моделів і вони найкращі у світі. ХТЗ на базі цих двигунів може випускати два десятки різних мделей. Кльосов жив і працював у Донецьку. Дайте по наглому рилу Фельдману і заставте відновити "серп і молот". Ідея ел. тр-ра. то уже актуально сьогодні, якщо оснастити тр-ра змінними АКБ, та зарядними від сонячних батарей.

@victors3932

2 жыл бұрын

@@user-nq9eu6ib4l я за это и говорю, что после развала СМД небыло альтернативы и стали массово ставить МАЗ на 150 тие .хотя смд 62 при должном уходе есть наилучшим вариантом, он не развивал родовую трактора, имел длинный диапазон скорости в работе. Но увы мы всё просрали.

@hepbhblehot8237

2 жыл бұрын

Во-первых, МАЗ отродясь двигателей не производил. Во-вторых, пардон, вы последние 8 лет куда-то выходили? Напомню вам, что Украина вышла из СНГ и ЕАЭС, разосралась со всеми соседями и про***бала все рынки сбыта. Поэтому никакие ЯМЗ и Камаз Украине не светят. Даже если представить, что ХТЗ где-то найдёт поставщика двигателей. Кому он их продавать будет? Рынок сбыта где? Внутренний? Ну о.к. 150 тракторов в год... может быть на оплату электричества в цехах прибыли хватит.

@user-ot2nl2ij5i

2 жыл бұрын

@@hepbhblehot8237 главное это рынок сбыта, согласен с вами 100 %

До электро-трактора Харькову пока как до Луны. Вся колёсная техника начиналась с велосипеда. Поэтому надо начинать с электровела. И это уже началось В Харькове есть компания Вело Трейд со своим производством. В этом году у них появилась модель с электродвигателем. Сейчас проходит аттестацию. Двигатель в этой модели хоть и китайский - Bafang, но продвинутый так как кареточный. Кто в теме - это мотор центрального расположения, вмонтированный в раму. Элекровелосипед будет выпускаться в элитном сегменте фирмы под названием LEON. Так что первая электро ласточка уже полетела!)

ХТЗ надо ориентировать на небольших фермеров, чтобы незакупали технику в Польше.Небольшые трактора, опрыскиватели,сеялки, и.т.д.🦾🙋

@gosha2347

2 жыл бұрын

Сказать проще пускай тачки и лопаты делают ,ито вряд ли получится

А что в Европу не продаете?????

Если ХТЗ хочет процветать,то верните в производство минитрактора т12,т1412,т25,модернизируйте их. Затем достаньте старые чертежи трактора т 74,проведите модернизацию и начинайте производить. Такая техника очень востребована на рынке,а везде китайское дерьмо. И это дерьмо люди разбирают на ура,а вы в это время жуете сопли и ведете беседы как процветать заводу. Смешно. Электротрактор в стране,где каждый день повышаються тарифы на электроенергию это убыток и путь в никуда. И завод серп и молот надо восстановить.

@hepbhblehot8237

2 жыл бұрын

Ага, классная идея. И кому вы их продавать собрались? Напомню, что относительно не так давно, вы прое***ли все рынки сбыта. А внутреннего рынка как такового нет.

@turan8267

2 жыл бұрын

@@hepbhblehot8237 Внутренний рынок есть. Только занят китайской х@йней. А еще рынок снг. Вот нужно вытеснять китайцев нафиг.

Без рынка сбыта ничего не будет

кому нужны конкуренты. Сказано в морг значит в морг.

Т150 убогий по надежности только салому возить ,как плуг увидел так и в мастерскую

Золоті слова сказано , наші олігархи краще куплять футбольний клуб де двадцять ідіотів будуть веселити їх ! А для созданя щось нового в Україні нашими олігархами, треба зробити закон який забороняє виводити гроші 💰 нашими олігархами по овшорах !!( Тіки тоді наші олігархи і середній бізнес буде вкладувати в наукові дослідження і вцалому в науку України ,і тоді Україна буде будувати щось !

Не тільки електротрактора, а і допрацьовані потужні трактори. І головне повернути мінітрактори які наданий момент дуже потрібні бо бачимо лише китай.

У нас в России в ближайшем сель-хоз кооперативе самые востребованные трактора: ХТЗ (даже старые т-150), case и кировцы.

@JKRoss-or3uz

2 жыл бұрын

У нас на Урале каких марок только нет. Часто вижу МТЗ, Кировцы, JCB, Case, Ростсельмаш_2375 часто встретить можно там, где я езжу. Комбайнов Ростсельмаш вообще пруд пруди. Алттраки, Петра, Агромаш, New Holland даже встречается. Ну и ХТЗ Т-150 очень уважают, только их почти не осталось (может на сельхозпредприятиях победнее встречаются). А вот суперразрекламированые John Deere у нас спросом не пользуются. Сначала их многие начали покупать, но потом поняли - необосновано высокая цена за такое-то качество.

Потеряв голову, по волосах не плачут!

Развалили всё что союз построил, а теперь думают как восстановить....

@user-gc9dg1rf3l

2 жыл бұрын

Украина может существовать только за счёт России и только против России.

@AKlion_ru

2 жыл бұрын

@@user-gc9dg1rf3l Бред....

@user-gc9dg1rf3l

2 жыл бұрын

@@AKlion_ru Почему бред? Она уже развалилась на 4 части. Промышленности уже нет. Население за 30 лет сократилось с более 50 млн до не более 30 млн. Гражданская война на востоке, а скоро и по всей инфицированной территории.👍

@Dagget_Biver

2 жыл бұрын

@@user-gc9dg1rf3l стопудово, АЗЛК, ЗИЛ, ЛТЗ, Алтайский тракторний, Волгоградский тракторний, ... ітого 80 тисяч заводів закрито. Живете в гавні, і других туди хочете запхати. 8 років нам жити спокійно не даєте.

@konradkarlovich5801

2 жыл бұрын

@@Dagget_Biver 80 тысяч ? 😳🤣 Столько даже в СССР не было, заканчивай с тяжёлыми веществами

Он сравнил себя с Илонам Маском и Джобсом 🤦.Ну а так правда ,всё по факту !

Э_э какая рулевая рейка на т-150??? ты о чем, там дозатор стоит!!!

От кого спасти ?

@EvaChargers

2 жыл бұрын

От безысходности

@RomanBDnipro

2 жыл бұрын

Спасти от жлобов и мудаков, которые "хапнули" госсобственности и не шарят ни в трендах техники ни в управлении технологическими компаниями.

А нам выпуск тракторов нужен?Я имею ввиду государству Украина?Есть коммунальное хозяйство которое может закупать эту технику есть дорожное.Опять ниша мини таркторов.И самый простой способ поднять пошлины на ввоз Джон Диров и прочей китайской и японской продукции.:)

Можно ещё электро погрузчики создать. Штаплеры.

Чего его спасать,он же частный?

Развитие, рабочие места - это ЗАПРЕЩЕНО подписанной евроассоциацией. Все разговоры в РАДЕ об отечественном производителе прекратились из-за письма председателя Евросоюза, в котором указано, что нам запрещено машиностроение, авиастроение, приборостроение. Ни кораблей, ни тепловозов, вагонов и многое другое. Мы обязаны все покупать в Европе. Спасибо Пороху и Яйценюку за это.

@valltroff996

2 жыл бұрын

Ну и правильно. Лучше на эуропейском,качественном!

@yegor2013YouChanel

2 жыл бұрын

Шо ты куришь , Вася.

@VLAD-jo5um

2 жыл бұрын

@@yegor2013YouChanel Ещё скачешь что ли? А курить я бросил давно.

@SYVOROV4444

2 жыл бұрын

при таких громких словах, будте любезны ссылки на эти письма/документы скинуть. И не нужно говорить про поиски в интернете, если вы так говорите, то имеете оригинал на руках

@bazbazi2745

2 жыл бұрын

@@SYVOROV4444 договор про евроассоциацию почитайте что ли. посмотрите на квоты в ес.

Пока на первом месте будет стоять - "мыдаемХХХХрабочихмест" , а не качество впускаемой продукции и её актуальность ничего хорошего не будет, это уже проходили на автозазе, и до сих пор на своей шкуре ощущаем платой пошлин на ввозимое авто. Отсталось в производстве сельхоз техники у нас такая, что неё уже не догнать никогда, тем более конкурировать с мировыми производителями, а элетро трактор это утопия, разве что какой-то там комунальний не более. Так что идея снести его, очень даже актуальна, современный завод проще построить с нуля. На сегодняшний день мы даже не можем для себя построить общественный транспорт, хотя потребность в нем есть в каждом городе, и это куда проще чем трактор, автомобиль и т.д., но получить откат при его закупке, у власть имущих, выше чем все остальное, к сожалению(

Судный процент в японии всегда равен нулю,в сша 2.5% в европе 3% а в украине 25% вот и весь секрет,бренды правят миром,новые не кому ненужны,если ведуший восхищяется илоном маском то уровень пониманя ноль,сша досих пор покупает рокет ные двигатели у россии почему не у илона маска?суверинетет будет у украины будет новый трактор и не только а так клубника ждет ....

@user-yi1lh1el1o

2 жыл бұрын

Последние новости,что уже не будут покупать ,а изобрели свой ,который мощнее.Правда рогозинцы парируют тем ,что гарантированная мощность их двигателей это не значит,что предельная и их двигатели на самом деле мощней.Ну наверно эти доводы для США не будут уже актуальны в выборе чьи двигатели использовать.

@JKRoss-or3uz

2 жыл бұрын

Процентная ставка зависит не от красивых глаз, а от рисков. Низкую процентную ставку ещё нужно заработать.

@user-xz3my3cm9w

Жыл бұрын

Бренды правят миром ,а точнее монополии которые стоят за ними . Ключевая ставка во всех странах переферийного капитализма высокая .Такая ставка гарантирует удушение экономики неразвитых стран , чтобы развитые ,где сидят все крупнейшие капиталисты мира, могли и дальше наживаться на отсталости и сбыте в них своей продукции . По хорошему рабочие чтобы не допускать закрытия своих предприятий должны брать управление предприятием в свои руки ,создавать забастовочные комитеты, а из них те самые СОВЕТЫ .

А чому не можна випускати мінітрактор чому Китай Росія да таж Білорусь випускають а Україна що слабо

Какая рулевая рейка,и какой там пыльник?я когда разбирал,то ничего такого не видел.А теперь там вообще насос дозатор. Вы что-то не договариваете сударь?

Пан директор МТЛБ с "Гвоздиками" еще делаете?

Наивный юноша 😜

Міні трактори потрібні малому господарству тим більш власного виробництва.

Мы же не знаем что там , может уже работа ведётся

Куда продавать собираетесь?

А Юмз що сталося ?

@user-sh3uy2sy2v

2 жыл бұрын

С ними всеми случается одно и тоже, низкое качество и технологии.

@user-ly2sq7mf5s

2 жыл бұрын

Нічого. Тому що юмз, випускав таке ж лайно, як і хтз.

У мене є ідея нового простого дешевого трактора кароче тако є трактор де у нас великі колеса в середину їх ставим шагові двигуни а замість мотора бензинового ставим акамулятор великий пишемо робимо простий руль а на рульові кнопки вперед назад там і фари і цей я думаю що колесо від трактора дето 180см і якщо в нас в контакт із ротором буде чотири магніта по 200кг то нас вийде 800кг тяги а якщо 2 колеса то 1600 кг тяги а якщо задіяти ще передні колеса то капець буде мощ головне все чотко продумати і всьо. Билін мене через це відео аж настрій піднявся у мене скікі ідей на майбутнє.

просто нужно выпускать то, что нужно и тем кто это может, а не бомжатски распиливать завод. -За товарний збір біомаси будемо платити, що добре мотивує селян і комунальних підприємців - kzread.info/dash/bejne/mYOH06-Daa2qaag.html

Умница

Т25 далі штампуйте замість китайських тракторів

Треба випускати мінітрактори

Можно организовать производство Китайской сельхоз техники . И модернизировать ее . Под разные рынки сбыта. Кстати китайцы этим до сих пор не занимаются.. Им и так ладно..))) Но..! Для этого нужно усовершенствовать саму логистику..!!! А тут есть над чем по работать.. Мною разработана система.. По которой доставка комплектующих и других товаров удешевить их стоимость в два-три раза. Без поддержки правительства и субсидий . Я был поражен тем..! Что китайцы используют логистику из 80х. Ей уже давным давно ни кто так не пользуется как они..)))

Только электротрактора где будут в полях заряжать ?

Сейчас даже Беларусь и РФ освоили такой тип тракторов как т150. Ниша заполнилась время упущено и рынки сбыта утеряны. Проехали всё украинские олигархи пока деребанили предприятия советского наследия.

Треба товсе вигнати і набрати чоловиків з села вони за тиждень зроблять трактор такий якийтреба . І пчати від 50 коней до 300.

Да всё очень просто решается , все фермеры покупают мтз82.1или мтз 892. Ето. СА мие ходовые трактора в сельском хозяйстве на сегодняшний день, так как Юмз убили, приходится всем покупать белорусское дерьмо, а там сейчас качества 0,сделайте аналог мтз 90,или 100ку, и вся Украина будет с отечественным тракторами, а вы с прибылью, и рабочими местами + сделайте лизинг, кредит, гос программу, и украинским фермерам не придётся покупать белорусский мтз, и обогощать економику чужой страны.

Единственным постоянным заказчиком была Россия и страны СНГ. Сейчас же Россия по программе импорто-замещения вышла на первое место в европе по продаже сельхоз машин. ХТЗ уже не спасти. Через несколько лет его вырежут на металлолом, как ХЗТД, Серп и Молот, Купянский сталелитейный, Будянский фаянсовый, и т.д.

@Ukrainianfarmers

2 жыл бұрын

На первое место?

@rqaw2743

2 жыл бұрын

кроме того тот же Россельмаш загружен настолько что начал строить новый завод тракторов за 1 млрд долларов в Ростовской области

Треба підтримувати своє виробництво а не так як мер Харкова турецького виробника підтримує..

Есть ли новый т 16

Завод уже давно мертвый, я там был и видел своими глазами. Завод напоминает зону отчуждения , внутри действует лишь сборочный цех и админ здания. Производится крупноузловая сборка из готовых машкомплектов. Цеха разграблены и в них оборудование либо отсутствует, либо сгнило от времени. Постоянно остатки оборудования вырезают на лом. Газ на заводе отсутствует как явление, и по всюду пустые трубы. Часть цехов отданы орендаторам под абсолютно другие задачи не связанные с линией производства завода. Частично остались лишь здания и электропроводка магистрального значения. По сути завод мертвый, он за год произвел 40 тракторов 20% из которых попросту вернули назад как брак. Это всё "счастье" собрано было опять-таки из готовых машкомплектов к производству которых сам завод отношения не имеет.

ТАК СТАРІ КОМУНІСТИЧНІ МОРДИ ВСЬО РОЗРУШАЮТЬ ДАВНО ПОРА КОМУСЬ РОЗРОБИТИ ЕКСКАВАТОРИ МІНІ ЕКСКАВАТОРИ

Мир сошел с ума у всех крыша едет электро электро не будет никогда всё электро это тупиковое направление игрушечных автомобилей

@user-nq9eu6ib4l

2 жыл бұрын

Богдан ти був поганим учнем у школі. За електрикою весь прогрес майбутнього

Как как продать как у нас принято 🤣

Ющенко продал Криворожский завод. Все средства исчезли странным образом. Мог бы выделить десятую часть суммы на подъем ХТЗ. Наделать массу совоеменных тракторов и отдать в лизинг фермерам.

у нас в поселке был завод по ремонту трактаров т-150 он был большой и закрыли нет запчастей из украины

Я работаю на ХТЗ 242 2018 года чесно сказать трактор не очень

@user-sh3uy2sy2v

2 жыл бұрын

Так и есть, но его не дорабатывают.

Чому б не робити малі трактори? На 24-40 кс?

@user-uz3hd4yw9w

2 жыл бұрын

Потому что это фигня. Завод нацелен на определённый класс, от того и необходимо начинать отталкиваться. Посмотри на восстановление "Кировца".

В Росси строют новые зоводы им конкуренция не нужна,а проблема не в людях,бролема в элитах,деградирует элита деградирует общество.

@user-xz3my3cm9w

Жыл бұрын

Проблема не то что бы в элитах ,а в общественно-экономических отношениях между людьми. Которые основаны на капиталистических принципах .

@vvdvlas8397

Жыл бұрын

@@user-xz3my3cm9w Чем Вам кап принципы мешают? СССР, начиная с Ленина, строился с помощью капиталистов. И как только капиталисты уходили со строек, начиналась планомерная деградация.

@user-xz3my3cm9w

Жыл бұрын

@@vvdvlas8397 , судя по вашему комментарию вы не знаете ни для чего вернули капиталистов при Ленине , ни что было после . Поэтому предлагаю закончить и остаться каждый при своем .

@vvdvlas8397

Жыл бұрын

@@user-xz3my3cm9w Для чего вернули? Как говорил Ленин, чтоб ему сделали веревку, на которой этот Ленин, этих капиталистов собирался повесить. Ленин - элитный бандюган России и СССР. Он и к протому народу совка точно так же относился, как к капиталистам. Чуть что - повесить, расстрелять. Элитный бандюган - что с него взять.

Спасать? Ну так пусть владелец Ярославский думает

Сука,70000 тракторов в год!!!!!! Как такое можно было просрать?!?!?!?!?!?!?

Никак, Украина не для этого уничтожается её евроамериканскими хозяевами. Так они и дали чтоб она конкуренцию иностранным производствам составляла.

Какой наивный парень. Весь мир сидит и ждёт украинский трактор, на свои рынки еще хрен кто запустит. Обложат такими пошлинами что будет стоить космических денег в итоге. Без поддержки государства сейчас ничего не делается. А Украина сейчас не может водить пошлины на импортные трактора и своё производство поддерживать не чем. Какой идиот вложит в предприятие миллиарды если нет рынка сбыта. А электрический трактор...😂

@user-ds4ni1gr3u

2 жыл бұрын

🚜🔌😆

Развал рванины неизбежен

Рулвая рейка с пыльником, на тракторе... Ясно...

ТЕ ЩО ВОНИ ХОЧУТЬ РОБИТИ ТРАМВАЇ НА МОЮ ТОЧКУ ПОГЛЯДУ НЕ ПРАВИЛИНО УКРАЇНА ЦЕ АГРАРНА КРАЇНА І ЇЇ ПОТРІБНА ТЕХНІКА ДЛЯ РОБОТИ А ХТЗ ЦЕ НАШ 🇺🇦🚜 І ВІН ПОТРІБИН НАМ

Уважаемый президент України обратить внемание на такі заводи. Це наша сила и мощ. Инфоструктура наша

@user-bq8he2xt2w

Жыл бұрын

На что ты там обращать внимание собрался,этих заводов нет,они разрушены и уничтожены! И работать на них некому, молодежь обколотая татухами что в парках закладки ищет точно не пойдет на заводы работать

Да никак нельзя Пока сидят у власти и управлении самого завода барыги которые нихрена не делают кроме как деребанят последнее.

Страны нет кто создал значит и завод за ним не спасти шапка не по …

Не ну давайте ХТЗ к Тесле будем приравнивать.... Как бы это странно мне звучало, но лучше бы обратились к российскому опыту. Это более реальные вещи, чем эти бесполезные примеры.

И мозг диме тоже электрический надо. Нельзя обделять.

Каждый завод в Харькове можно восстановить!

@user-rl3ht9zq2i

2 жыл бұрын

Ваше высказывание ложно. Вы либо некомпетентны. Либо умышленно обманываете.

@user-ms8lj3xq4e

2 жыл бұрын

А нужно?

@user-we4xd2wl7d

2 жыл бұрын

Так стартуй

@user-ev2uo6fq7j

2 жыл бұрын

Напишіть це зевальцману

@gosha2347

2 жыл бұрын

Начни с серпа и молота

Да никак. Забыли. Американцам и Европе Джон дир достаточно.... Петербуожский тракторный уже восстал, скоро Владимирец проснётся, Ростсельмаш трактора делает, барнаулец, пром трактор. Вы там Майданте побольше... Ямз работает. Вот так хлопцы.

@user-ct5zm2si5u

2 жыл бұрын

Посмотрим,как у вас все восстанет.

@vasilbondarenko9132

2 жыл бұрын

Ты уже и сюда добрался, уже и по тракторам специалист , бот - универсал !

@alex-ff7ho

2 жыл бұрын

@@vasilbondarenko9132 А шо? Шо то не так? Бондаренко сам ты бот. Всё по делу и по уму.

@sergeyshishkin1794

2 жыл бұрын

@@vasilbondarenko9132 так он вроде все верно написал

Ярославский-убийца ХТЗ: до его первого прихода собирали 250-300 тракторов - после 1 его модернизации максимум 220шт, до второго пришествия его завод востановил обороты,при втором пришествии еле собирают 60 машин, при этом покупая иногда б/у детали т.к. собственное производство почти уничтожено

@hshsvsg414

2 жыл бұрын

Всегда кто то виноват но не я.

Я работал в семидесятых в опытно эксперемнтальном цехе и тогда мучались с поросенком, а пригнали канадца разобрали ... и началось. Поедишь на испытания, что скопировали и всеравно... уж лучше на военпредовские хоть покатаешся, а на ролики замазывать недоделки конвеера только рвачи

Че за бред он нес про рейки и моторы .

Токо Тесла это псевдоизобретение. Электротрактор на китайских батарейках, ну-ну. Я себе нотик Винга покупал а-ля зроблено в Україні - думал ну а шо попробую, магазин типа он же "производитель" - если что с сервисом проблем не будет. Батарея перестала держать - отнес в сервис, они сняли с гарантии и сказали что проблема в вилке 220 вольт, которая погнута... Не стал с их уже теперь платным "сервисом" связываться, и продолжал юзать нотик на шнурке. Ну и батарея через некоторое время вздулась как воздушный шар. Т.е на сервисе винги знали что батареи - отстой, так ще и предлагали чтобы я уже не на гарантийный нотик заказал у них такуюже говняную батарею...Вот такие китайские батареи. Китайцам по ходу не разрешают делать нормальные акумы для стран по типу Украины, для стран у которых на законодательном уровне нет требований к качеству официально ввозииых литий-ионных или литий-полимерных батарей. Это я сужу не только по моєму опыту с вингой... Известный факт - банки с убитых акумов старых ноутов держат раза в два лучше чем новые дорогие "качественные " акумы которые есть на нашем рынке. А ХТЗ пошел по русско-белоруским стопам, там тоже любят новую морду из говна сделать и приклеить на технику, сделаную по старым чертежам только из говняных комплектующих...

Т160у створений з нуля там нічого з його попередника не має як що тестування пройде успішно то трактор заслуговує на увагу!

Какие трактора!!!!????. Ярославский под бизнес-центры территорию пустит и все...

Хтз, хтз, мальчик, что ты плетешь? У тебя кроме гидности что есть? Украина - это судьба! Причём тут маск и изобретения?