Дякую за ваші відео. Завжди є чому повчитися у Вас і просто послухати мудру і розумну людину.

Ото рампи навидумують: або вдень "чорна діра", нічого не видно; або вночі ліхтар в очі - теж нічого не видно...

Дякую за відео! Дуже цікаво та корисно дивитися!

Доброго ранку. Дякую за відео. Цікаво, та і настрій на цілий день найпозитивнійший.

Дякую за науку !!!!

Помню как учился на Ваших видео... 2 года назад. Война-это проклятое слово.... Спасибо за обучение!

Дякую за розвиток Українського контенту .

Дякую за огляд 😊 .

Дякую 🤝, було цікаво.

Дуже люблю дивитися Ваші відео. У сьогоднішньому сподобалось навколишнє оточення. Дуже гарні краєвиди. Дякую, Вам, Богдан. Продовжуйте будь ласка. Я дуже полюбляю Ваші фільми і завжди радію новим серіям. На жаль, поки що, підтримати Вас можу лише вподобайкою і коментарем, вибачте. Нічого, прийде час і все в усіх буде добре! Хорошого Вам настрою і цікавих маршрутів! Слава Україні!

Нормальне відео. Дякую.

Доброго дня Богдане!!! Усі 3 серії цікаві. Толковий обзор. От чого усі кажуть "Порушувати правила дорожнього руху". У ПДР є такій гарний вираз "Відступати від ПДР", тут цей вираз доречніший !!!

Лайк на підтримку каналу. Дякую пане Богдане за огляд.

Дякую 🤝🇺🇦

Дякую

Дякую за досвід🇺🇦🇺🇦🇺🇦

І Ви будьте здорові пане Богдан!

Як спокійно, чітко, професійно! Як в тій рекламі:"Замість тисячі слів...."

Як завжди дякуємо пане Богдан за навчальну і цікаву подорож...але не знаю як автор каналу витримує читати що пишуть деякі істоти...

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Мене може образити той,до кого у мене є якесь почуття)

@bazo1984

3 ай бұрын

На то и придуманы комментарии, чтоб каждый мог высказаться и слава Богу, ютуб, пока ещё, даёт такую возможность, не всегда прям любой комментарий, но всё же. А то что люди пишут: плохое или хорошее, так это дела лично каждого. Если Богдану или другому ютуберу это не нравится - проблем нет, закройте комментарии и всё. Удачи!)

Отличная машина,высокий ,устойчивый,80 идет на подьем груженный 40 тон .Но есть проблемы с электроникой

14:33 Прямо перед рампою вільне паркомісце. Я би так не крутився. Із місця початкової парковки, виїхав назад , перепаркувався навпроти рампи і спокійно задом заточив під рампу майже по прямій. Чи там звільнилось уже пізніше, в процесі маневрів?

Дякую за цікаві і корисні відео. Якщо можливо, хотілось би побачити відео про роботу пічки (обігрівач салону) тягача, які є особливості роботи як її заправляти, обслуговувати, правильно користуватись. Сам новачок, працював раніше тільки в теплу погоду. Було б дуже цікаво.

@user-oz9tu4sq9c

3 ай бұрын

Ніяк не заправляти вона бере з бака обслуговувати тоді як диміти починає або помилки б'є

Бодя , зніми двіжок.... думаю багатьом буде цікаво.

🎉

Доброго дня. Приємно дивитись нові відоси. Гарного настрою

Здравствуйте! Интересно смотреть Ваши видео про дальнобой. Вы в городе Casserta были или в небольшом городке Vitulazio?

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Був в Касерті)

@Amazingworld-qt1ew

3 ай бұрын

​@@avtoshkola_BDсуржик😂

Доброго дня. Богдане а ті інформаційні наліпки на вітровому склі ліворуч, не сильно заважають огляду?

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

То машина на два тижні,я не маю права щось тут переробляти)

Нині так нормальна їзда була 💯👍👏💪 Як на симуляторі. В кабіні 😁🚛

@user-ot8gc5mh2d

3 ай бұрын

Симулятор - то є потужна річ. Я вже 12 років на симуляторі. Завдяки симулятору здав на категорію і трохи пробував реальні рейси.

Доброго ранку,Богдан,ага Мерседес Актрос, F,я бачу,що Вебасто можна увімкнути на працюючому двигуні.Скажить,будь ласка,це не є заборонено,якщо я буду цім користуватися ?

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Звісно! Мало того, коли холодно,вій вмикає автоматично при вмиканні двигуна!

🌍

Завжди цікаво

Форд добре тягне на підйом,може і по круче Вольво.Розкажу за кнопки з середи що закриваю двері.Приїхав на Амозон,залишаю прицеп,маю один ящик з ремнями,другий з уголками. Постави на підлогу у пасажира,(висота на рівні з вікном). Машина заведина, закрив двері,розумію що кнопка вперлась в ящик,тим самим закрила машину.Шок,паніка, ну згадав як відкриваєть за допомогою ремня і тріщотки. Всім щасливої дороги.

Профі!

хорошо когда полоски нарисованы ровно :D..

Форд ездил год попал на пережог не тянет дорогу не держит руль тяжолый и часто бракованные попадаются который прицеп криво тянет либо что небудь другое

@1979.SOLO.

3 ай бұрын

😂😂😂Братан тут не понимают русского языка😂😂😂Им переводчик нужен🎉

@Kz_Rus_

3 ай бұрын

​@@1979.SOLO.😂😂👍👍

@igorsainchuk158

3 ай бұрын

Тобі розум потрібен

@ADRETT76

3 ай бұрын

Богдан, давай уже на русском языке ролики, прошу

@Kz_Rus_

3 ай бұрын

@@ADRETT76 вот-вот👍👍👍

Незнаю чи у вас так можна у нас розібрав провода відкусив шоб автономка працювала на заведеному двигуні! И поїхав)

Усім привіт ! 0:13 ай,ай,ай , 4:00 можливо запустити вебасту , поки закинеш речі , обдивишся авто , може встигне нагрітися ?9:00 чітко в час ! 14:30 завдяки Богу і допомозі інших . Дякуємо , чекаємо на продовження !

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Так і роблю)

Привіт . А де ваш , Мерседес ??? Буде ,ще він на каналі ?

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Все по хронології з попередніх відео)

Автошкола вчила , до першої стійки прицепа мах 5 тон .

Привет Богдан. Фирму поменял?

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Нееет)

@user-su8tr7qk2w

3 ай бұрын

Не видно логотипа sani

@user-yf5wz4tg1j

3 ай бұрын

Прицеп, прежний!

Привіт , на рахунок стояночного опалення що воно на працюєна заведеномо автомобілі ,це неправда. Все працює ,тільки потрібно після заведення знову його включити.

Судя по покрытию асфальта, числу полос и знакам, вы едете на козырной superstrada (SS). Ограничение тут тоже 70 , но на 2:22 вас обгоняет другая фура, причемис серьезной разницей скорости (на глаз не ниже 85 км/ч). Очередной пример того, как клали на ограничения скорости местные :) (разве что на напичканных камерами SP шках, но там и так мало сильно не полетаешь)

@bdbsabbsnsnsnanan5641

3 ай бұрын

Итальянцы практически все ездят 91. Интересно,что будет,когда введут новые тахографы....

Ford вже десь як 2 роки впевнено наступає на Європейські дороги. То виходить шо добра машина 🤔🚛

👍

Не дуже симпотна, але молода і проблем не буде))) Оказывается, люди с "синдромом вахтёра" есть везде. И чем старше и дольше человек работает на должности, при которой есть хоть немного власти, тем более этот синдром виден и лезет изо всех щелей.

Мінус конкретного авто це клір кабіни

Слава Україні, дякую Богдана

Очень хорошо и объективно рассказываешь. Но что касается машины: дешева риба - погана юшка, жадный платит дважды. Форд никогда не делал таких грузовиков. У него нет шансов ни в Америке ни в Европе. Поэтому его делают в Турции, и за счёт цены они пытаются продать хоть что-то. Расход выше чем у европейцев, следовательно со временем дизель сожрёт всю экономию при покупке. Обслуживание, ремонт, запчасти. Сплошной ????. Это все равно, что вместо форестера купить уаз патриот от которого отказался Берлускони. (На мерсе турецкой сборки случилась проблема. Разобраться смогли только немецкие специалисты, после ждали запчасти 2 недели, а лизинг платить надо). Можно сделать вывод, что машина предназначена для рынка стран "третьего мира" (поэтому и клиренс высокий). Очень печально, что европейские компании это покупают. Утешает только одно, что для водителя на каденции оплата посуточная. Пусть ломается.

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Расход точно меньше чем у Вольво! На этот момент,я уже могу это утверждать!

Добрый день Богдан. Вы из-за войны наверное перестали говорить на их языке.Такие нужные видео снимали раньше а сейчас я пытаюсь вас понять но нихрена не понятно.

@andrewpyzhyk

3 ай бұрын

Людина говорить на рідній мові. Щось не так?

@user-gv3pw6ol1w

3 ай бұрын

Пишите на русском и не понимаете, я с Казакстана и то Богдана понимаю

@sergio6566

3 ай бұрын

🎉переклад включайте

@Artur-pp4qx

2 ай бұрын

@@user-gv3pw6ol1w Мы с разного региона,и разные окружения были и способности у всех разные у людей как и возможности. Я написал про своё видение и слушания!

Богдан, будут видео на русском? Или теперь только на украинском? Я твой активный подписчик из Москвы )). Часто смотрю твои видео, так как собираюсь открыть категорию Е.

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Возможно,когда путлера повесите и прекратите геноцид украинцев!

Ты же по русски балакал , ни чего не понятно о чём говоришь

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Русский язык несёт угрозу терроризма!

@dmitrij8084

3 ай бұрын

@@avtoshkola_BD русский язык нёс тебе подписчиков и доход ))) отписка полюбому

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

@@dmitrij8084 Какие доходы🤣🤣🤣?Вы сумасшедшие)))

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

@@dmitrij8084 Я даже доходами пожертвовал, чтобы не иметь отношения к террористам🤣🤣🤣

@dmitrij8084

3 ай бұрын

@@avtoshkola_BD доходами вы пожертвовали нашими , европейских граждан. И продолжаете ездить на гнилой козе , но скоро это закончится

Раньше был хороший и познавательный контент, я из Казахстана смотрел на русском все было хорошо, а снйчас этот патриот живя в европе вспомнил что он украинец.очень странный поступок

@avtoshkola_BD

3 ай бұрын

Вы следующие! Никакого Казахстана в планах фюррера нет! Станете русскими и пойдёте умирать в оккупационных войнах! Вот здесь и встретимся! Мне Италию нужно защищать,она мне дала всё!

@user-tx6vt6ml8l

3 ай бұрын

Тебе кто то обязан делать контент на русском?

Здравствуйте! Я извиняюсь конечно, но вы можете пожалуйста на русском разговаривать чтобы мы из страны СНГ понимали вас

@user-do9nn1hr7l

3 ай бұрын

Он не может говорить по русски, его свои же поставят раком

@SeregaHmarski

3 ай бұрын

Привет. Обычно кто живёт в СНГ украинский понимает. Но может не все это понятное дело!

@Dizayple

3 ай бұрын

​@@SeregaHmarski да не братюнь, многие не понимают на мове, частично некоторые слова разве что

@NO_MONEY_NO_LOVE

3 ай бұрын

​​@@Dizaypleты не славянин? 🤔

@kozakbabura3407

3 ай бұрын

Спробуйте субтітри включити

Всегда смотрел тебя потому что видео были на русском языке а сейчас не понятно ничего

@andriUS88UK

3 ай бұрын

Вчи українську і все зрозумієш. Ну или включи субтитры.

Якби Форду встановлювали таку панель як в ДАФа (з висувним столиком також) то я б напевно краще працював на ньому ніж на Мерседесі. Мерседес - гі@но. ДАФ для мене найкращий.