Интересное видео. И в то же время печальное. Сколько полезных и нужных вещей было придумано и построено! И все похерилось.

@KaliYga

Жыл бұрын

из жби? )))) Сейчас даже угоду экономии и её не используют, а монолит с пеноблоком))))))) Дерево, да, красиво оформлено.

@bludnyak

Жыл бұрын

Едрисня старается

В этом году наш город - Череповец, лишился последних дебаркадеров...добили допилили(хотя конечно они устали) .... Всё просрано... Ушла эпоха

@user-jb3jb8nf4g

8 ай бұрын

Жалко. Очень.Я помню этот дебаркадер. 1972 году учился в Вашем городе.

В конце 80-х два раза вылетал на Ан-2 в посёлок Междуреченский Тюменской области. Приходилось находить пристанище на ночь в дебаркадере, который и был речным вокзальчиком

Огромное спасибо за видос! Я в детстве видел таких несколько, когда ездил на теплоходе на турбазу. Думал, "До чего же красивые, эти кораблики!" Но потом, сойдя на один из них заметил, что основание-то у него железобетонное и расстроился... "Я-то думал, что это кораблики, а на самом деле это дома построенные на бетонном фундаменте, который размещён на речном дне. Они просто стилизованы под корабли, какой обман!" - думал я. Я замечал странные детали, характерные для судов, но знание того, что "бетон плавать не может" заверяло меня, что это точно обычное здание стоящее на дне. Если бы я в детстве ваш фильм увидел, у меня бы челюсть отвисла! Да я и сейчас в шоке от того, что столько лет заблуждался, а истина оказалась на поверхности ...воды! :)

Работал на буксире, таскали деборы весной и осенью, расставляли, снимали с мест летней стоянки. Называли их кирпич, из-за материала и формы корпуса

@GT-gx8ng

2 жыл бұрын

Хех, у нас такие делали в горрде У меня из дома верфь видно было, но потом переехал в центр области, и все, буквально через 5 лет закрылась верфь

@user-ml9ew4um5h

Жыл бұрын

@@GT-gx8ng Ну? И зачем же ты переехал?????

В 1982 году летом в июне месяце, отдыхал 2 недели на дебаркадере (двух этажное строение 2:30), в г.Б-Днестровском (УССР), на Днестровском лимане. Достаточно приличный гостиничный номер, для того периода. Позже в 1993 наблюдал его пришвартованным в другом месте в пределах того же лимана (его техническое состояние оставляло желать лучшего). К сожалению, многие технические сооружения речных акваторий ушли в прошлое, а 70-80- х речной флот был действительно очень развит. В Украине только с получением независимости (1991 г.) , было отменено большинство рейсов речного флота (Днестровский лиман и прибрежная зона Черного моря). Суда речного и прибрежных морского пассажирского назначения, "бесследно" исчезли (были проданы), это факт. К сожалению... Автору, спасибо за ролик.

Интересно в той развитой стране чего только не было всё просрали

@vladimirsharov5734

2 жыл бұрын

Вы правы,чего только не было...Да практически до фига чего не было,дефицит назывался.

@spektr9

2 жыл бұрын

@@vladimirsharov5734 то то я смотрю за 30 лет не хуя нового то не появилось, все оттуда. Вот она либеральное изобилие 😎

@vladimirsharov5734

2 жыл бұрын

@@spektr9 значит земля проклята,раз ни при социализме ни при капитализме толку нет.Как говорится плохому танцору все время либералы мешают.

@spektr9

2 жыл бұрын

@@vladimirsharov5734 значит пора мусор при котором один дифицит под нож пускать, я так думаю с вас начнём ?

@vladimirsharov5734

2 жыл бұрын

@@spektr9 начинайте!!!

Бетонщики СССР, нам похер где строить фундамент под ваш дом! Заказчик, но ведь это не дом, это причал... Бетонщики СССР, похер, если бетон должен плавать, он поплывет. Заказчик, агась....

@Sardonius_Gerd

2 жыл бұрын

Суда бетонные строили не только в СССР. "Либерти" например очень были успешны.

@serjones1983

2 жыл бұрын

я тебя удивлю, но даже парусные яхты делают из бетона)

Да не "на бетонной подушке", а с "железобетонным корпусом". Ну как так можно? Делать ролик и даже не войти полностью в тему или не посоветоваться со специалистами?

@user-wv7ek5qi5t

2 жыл бұрын

На бетонных подушках строят многоэтажные дома

@tsugumorihoney2288

2 жыл бұрын

а зачем... ему виднее ^^

@kenguru3364

2 жыл бұрын

Спасибо большое, весь ролик не мог понять как бетонная подушка может плавать

@tsugumorihoney2288

2 жыл бұрын

@@kenguru3364 ну как надувается насосм и плавает)) ну по логике автора ролика видать

@sergivanov2220

2 жыл бұрын

Финалочка а не распилят ли на металлолом)))

В детстве с отцом много путешествовал по Оби, поэтому дебаркадеры мне знакомы с того же времени - практически на каждом остановочном пункте они стояли. Сейчас объемы речных перевозок стали меньше в сотни раз, поэтому и инфраструктура не нужна..

@olgasam7570

Жыл бұрын

В детстве тоже не раз путешествовала по Оби между Новосибирском и Кожевниково на теплоходе и Ракете. Движение по реке, и грузовое, и пассажирское, было очень интенсивное в 60-70-х годах. Помню очень хорошо дебаркадер в Кожевниково! Сейчас там его нет!..(( На спутниковой карте на его месте видно только тёмное пятно на воде... Так хочется вернуть эти времена...

@olgasam7570

Жыл бұрын

В детстве с родителями тоже не раз путешествовала по Оби между Новосибирском и Кожевниково на теплоходе и Ракете. Движение по реке, и грузовое, и пассажирское, было очень интенсивное в 60-70-х годах. Помню очень хорошо дебаркадер в Кожевниково! Сейчас там его нет!..(( На спутниковой карте на его месте видно только тёмное пятно на воде... Так хочется вернуть эти времена...

Привет из Саратова) Спасибо за ролик

@olegjuk6583

2 жыл бұрын

Здоро́во! Ну наливай!

@jobruh882

2 жыл бұрын

Эбать

Спасибо, а за Саратов отдельно. Горечь в горле и скупая мужская слеза. Как много мы теряем "развитой" РФ

@antiliberas

2 жыл бұрын

Что здесь то потеряли,кусок?

@bludnyak

Жыл бұрын

Едрисня старается

В 19 г. плавал по Волге, помню идеальное состояние такого типового красивого дебаркадера в Ярославле и, вроде, в Кинешме.

Я помню, все из моего детства. Катались на метеорах, а дебаркадеры служили пристанями.

Если бы СССР существовал, то и речные перевозки были бы нужны как и миллиард других вещей

@user-go7dr6pr2c

2 жыл бұрын

если бы да кабы

@andreychernov3270

2 жыл бұрын

Если бы Земля была плоская, то на одной её стороне постоянно была бы зима. Любишь на санках кататься?

@user-eu4oe3mp1s

2 жыл бұрын

Вы правы, в СССР прогресс шел еще медленнее , чем в современной РФ. Наверное помидоры из Астрахани так же бы и возили на баржах. Пока приплывет в Н-Н, половина сгнило и выкинули, зато автодороги и автомобили строить не надо.

@gnom1065

2 жыл бұрын

Слава Великой Украине,позор нищий расеи

@HereticGospel

2 жыл бұрын

@@user-eu4oe3mp1s сейчас помидоры в магазине круглый год. На ДВ израильские помидоры продают зимой по цене в два раза дороже мяса и районы крайнего севера виноград возят на ледоколах. Но речь о том, что их возят и хранят, значит дело не в дорогах и речных буксирах и не в сроках, а в условиях хранения. Нет проблем поставить на баржу хладогенератор поддерживающий стабильную температуру и влажность. Проблема в том что в черте города молоко возят в фуре под солнышком - летом покупаешь двухдневную бутылку натурального молока, а оно уже кислое ибо без холодильника было.

Бетон и вода, никогда не претставлял что бетон на воде держится. Спасибо за видео)

@sebastianpereira5973

2 жыл бұрын

А металические корабли вас не смущали?) Эх, зря многие в школе физику прогуливают.

@SHOMAS4416

2 жыл бұрын

@@sebastianpereira5973 По физике у меня была четвертка))) с бетоном там не сталкивался, тока в тереме на сопромате...

@user-ry6ji3fx7c

2 жыл бұрын

@@SHOMAS4416 Если вы про плавучесть- так ее обеспечивают пустоты внутри корпуса. Если про стойкость к разрушению- бетон от воды только твердеет. Скорее железный корпус проржавеет.

@supermcoctail

2 жыл бұрын

Значит давай обратно в 7 класс закон Архимеда изучать.

@SHOMAS4416

2 жыл бұрын

@@supermcoctail Мне лет 7 назад впервые из школы тока теорема пифогора пригодилась, а закон архимеда пока не изучал разве что объём воды в ванной замерял под каждое тело , чтобы не плескали лишнего)

В украинских низовьях Днепра - пристань Каменка - используется в качестве причала двухпалубный дебаркадер. Там размещается офис пристани. В Будапеште на Дунае в таких "кораблях" оборудованы хостелы, гостиницы, готели, рестораны

Спасибо большое за информацию

Автор, большое спасибо за видео

1- не "дЭбаркадЭр", а "дЕбаркадЕр"; 2- не на бетонной подушке, а с железобетонным корпусом! У них нет никакой подушки. Не плохой материал, но такие, на первый взгляд мелочи, сильно режут слух. Если не владеете в полном объёме информацией и терминологией, консультируйтесь у специалистов. Дальнейших творческих успехов!

Спасибо, было интересно！

Очень удобное сооружение. И сейчас были бы нужны, просто речной флот почти уничтожен.

Как всегда супер интересно!

@pribambastv9238

2 жыл бұрын

Спасибо!

Привет из Запорожья, спасибо за ролик 😉

@vumnik

2 жыл бұрын

В 80-х катался по Днепру от Запорожья на катерах типа Полесье. На Хортицу, Лысую Гору, вот это все. Всегда причаливали к дебаркадерам. Приятно вспомнить.

А в Ярославле открыта гостиница. Очень правильное решение. Отель называется " Волжская жемчужина"

,,Для загрузки и выгрузки пассажиров,,ха ха.Я бы сказал ,,для посадки и высадки,,.Лайк.

@user-uj1iq5pk6s

2 жыл бұрын

Это смотря в каком состоянии

Как жаль такую настоящую историю

Много дебаркадеров в Москве на реке стояло, но лужок все разогнал. К сожалению и они стареют, а с учётом поддержания положительной плавучисти старые требуют серьёзных вложений

Спасибо за видео! Привет из Самары ! У нас много деборкаерев! Бетонных и металлических! 7-00 бетонный дебаркадер как раз из Самары...

в детстве, когда на метеоре плавал в деревню, думал "почему двухэтажный дом построили на барже, а не на берегу? он ведь все равно никуда не плавает"

Дебаркадеры строят в качестве плавучего причала. У нас на ДВ их до сих пор применяют.

Блин,за всю свою жизнь так и не побывал на дебаркадере...(Возможно проходил его насквозь при посадке на Метеор...Вообще они массово исчезали в 90х и до середины 2000х.

Спасибо

спасибо. лайк.

40 лет живу, а про них впервые слышу. Спасибо.

@inter_fakty

2 жыл бұрын

на Волге их много было

@Niklukho_Maklaev

2 жыл бұрын

На Лене до сих пор много

В Новой Ладоге есть, "Поплавок" называется)) Элитное место

В 2000-м году видел два дебаркадера возле посёлка Берданосовка, что восточнее города Аксай (Ростовская область), они стояли на суше, от воды их отделяло метров 5. Понтоны были металлическими, имелись иллюминаторы, к тому времени стёкла были разбиты местными хулиганами, но имелись внутри также штормовые крышки, откидывавшиеся вверх. Внутри было пусто. Надстройки были деревянными, с архитектурой как на видео. Краска, конечно же, отслаивалась. На сегодняшний день их наверняка уже нет. Ещё году в 1992-м на причале на Дону у Аксая видел бетонный "корабль", я удивился, а оказалось что да, железобетонные корпуса хорошо держатся на воде, если нет протечек.

Я из Хабаровска ,у нас до сихпор, на Амуре, на речном вокзале стаит токое чудо😉

Зачёт!

кто читает этот комментарий то желаю всем счастья здоровья добра любви и чтобы всем летом получилось поехать на море

Вот спасибо, разжевали слово " дебаркадер" . Всю жизнь слышал это слово, а что к чему........ Спасибо.

@Prizrak-sama

2 жыл бұрын

А что, толковые словари нынче запретили?

@user-ec5od3li9u

2 жыл бұрын

@@Prizrak-sama так прикольней 😃😃😃

@Jericho_Sky

Жыл бұрын

Сейчас место разгрузки в магазах так называют

Обидно, что они умирают. У нас не только причалы были, но и турбазы. Мы свой, в яхт-клубе, отстояли, будет музей.

У нас был такой во Пскове))

Городец - красивый старорусский город, который любят все. Там даже дороги строят в деревеньках, в отличии от Калининградской области.

Вольск, Саратовская область муниципалы утопили по осени 2020 года дебаркадер...

Первое фото с затонувшего дебаркадером 8:16. это в Череповце. Сейчас уже и второго не осталось. Хозяин частник. Не следил. Зато теперь новую набережную строят.

@leonidk5822

2 жыл бұрын

Да ладно. Как это частник и не следил? Это только государство может не следить, а частник всегда будет заботиться о своей собственности. Нам про это ещё во времена перестройки и раннего ельцина в школе все уши прожужжали. Неужто врали?

@user-ue2vt3sn7g

2 жыл бұрын

@@leonidk5822 ну вот так.

На Волге много таких

В ростове на левом берегу до сих пор стоит дебаркадер

Г. Якутск стоит Дебаркадер ДМ-21 и еще раньше видел ДМ-28 класс 47 Б

У нас такой был пристаью .

👍❗

Недавно смотрел видео, про речной рейс из Якутска в Тикси. Так вот там речное сообщение очень даже живо и ни одного декаркадера нет. Показано очень детально, как это происходит на разных остановках.

В СССР НЕ БЫЛО ЛИЦЕНЗИЙ И СЕРТИФИКАТОВ! Все прекрасно обходились и работали без них.

На каких глубинах использовались дебаркадеры?

На р.Обь их полно, много современных цельнометаллических.

О, такие у нас в городе делали, бетонные

Любимая штуковина

Верно.Железо-.Бетонные корпуса делали, и не только в СССР.

В Хабаровске до сих пор дебаркадеры встречает китайские полесья. А вот теплоходы уже причаливают носом к берегу.

Блиннн....в детстве отдыхал на таком под Киевом....это было в другой жизни.

Класс...это...я...❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

В Ростове их много было

Это речной причал с речным вокзалом в одном корпусе.

кончилось речное пассажирское судоходство, кончились дебаркадеры. жаль, но такая роскошь для народа была возможна лишь при народной власти.

В Хабаровске такой был

дебаркадеры стальные! это пантон!

@user-vw1vi4so5y

2 жыл бұрын

На сколько я понимаю, "понтон" - это то, как он плавает, а "дебаркадер" - это то, для чего его используют (его назначение). То есть, если снести всю эту деревянную надстройку сверху и оставить только плавучую подушку, то останется понтон. А понтон может быть хоть из стали, хоть из пластика.

Очень печальное видео..... А я как раз думаю, что за этими строениями будущее.

В Костроме гостиница на воде стоит припеваючи))

А сколько было ,,шарма ожидать параход теплоход была особоя атмосфера зайти в кафешку или столовку есть что вспомнить

Есть у нас на волге еще такие,еще послужат

4:32 Н Нвгород река Ока,отремонтировали ,живет и процветает

Класс❤❤❤❤❤❤❤❤❤это...я....❤❤❤❤❤❤❤

В Ярославле один такой переоборудовали в гостиницу, и мы там жили

👍👍👍😁

Странно, что наши не додумались из ЖБИ танки лепить. В Америке же делали ходовые сухогрузы.

0:31 припять?

@user-hd4ks1yx2v

2 жыл бұрын

А ты хорош..

Жаль. 😢

На 7:40 - существовавшее в единственном экземпляре СПК Спутник

Их делали из простого бетона?

в сол волге есть дебаркадер. ну это бесконечное лето

Могу подсказать где в Киеве найти бетонное судно заброшенное

@b5931

2 жыл бұрын

В Киеве

Пирдынбандеры очень харошый юрта мана. Я ево палюбиля.

Мы называли его дебордакер))

Стройте дальше.

в глроховце стоял владимирская обл

На втором этаже ресторан "Поплавок".

Жаль а ведь это история.

Стоит до сих пор в саратове на острове зеленый

Не правда! Не забыты!! Сейчас у нас строится суперверфь для производства Газоперерабатывающих заводов на основе бетонных судов. Так то!

@user-fu8ng3qm1m

2 жыл бұрын

Ну да как раз для перевозок пассажирских или для себя любимых ,а?

Мне одному это напомнило здание из RDR2?

Автор переливает из пустого в порожнее

Дебаркадер,это тот же Пакгауз только на воде и мобильный!!!

На 7.37. фото СПК "СПУТНИК", одного из двух построенных, - интересно какого? Не того - ли самого, что 30 лет простоял на берегу, в Тольятти, в качестве кафе, и был благополучно распилен на цветмет, пару лет назад?

Что о мне подсказывает что не только термин заимствован из Французского языка,а и сама технология.

Надо было чаще слово дебаркадер использовать.

У нас из такого сделали ресторан

Дебаркадер- высаживатель? )

С рождения и до школы с родителями на брандвахте плавал . За земснарядом таскали буксиром.

В Костроме до сих пор дебаркадеры стоят, я там 20 лет не был?

@SaniEsze

2 жыл бұрын

Два разных: ресторан и гостинница. Как речной вокзал не используются. Туристов чуть ли не на обычных сходнях на берег вываливают

@user-pg3tt8lj9x

2 жыл бұрын

@@SaniEsze спасибо

@user-pg3tt8lj9x

2 жыл бұрын

@@SaniEsze спасибо

у меня под Одессой их "бронвахта" называвют