Дизель не запускается в мороз! что делать? рассказываю как починил!запускается легко!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Дизель не запускается в мороз! что делать? рассказываю как починил! и теперь запускается легко! Hyundai H1 d4bf 4d56

Пікірлер: 20

  • @user-iy5qr8qu5j
    @user-iy5qr8qu5j Жыл бұрын

    Дима привет ! Урок наглядный и поучительный 👍 привет семье , удачи в испытаниях

  • @DmitriyFM

    @DmitriyFM

    Жыл бұрын

    Спасибо, взаимно 👍

  • @user-xx6hi1wd6r
    @user-xx6hi1wd6r7 ай бұрын

    Спасибо.коротко и ясно.

  • @mr.trushman
    @mr.trushman8 ай бұрын

    НЕЛЬЗЯ рекомендовать подключать свечи накала напрямую к аккумулятору! Например, у меня в IX55 свечи напряжением 4,4в. Как долго она проживет при 14в бортовой сети?

  • @kamaseikamasei8093
    @kamaseikamasei80936 ай бұрын

    Да уж, у меня вито 639 115, до минус 15 заводится без проблем, а вот после никак, хотя в прошлом году в минус 30 юез вопросов стартавала

  • @user-it1yl4wc6n
    @user-it1yl4wc6n Жыл бұрын

    Смысл чистить релле есть. У меня две дизельные машины. На пассате три года назад почистил и все работает. Так же на сантафе)

  • @user-st4wu8tw2t
    @user-st4wu8tw2t7 ай бұрын

    У нас в Беларуси по прогнозу пишут - 6,ощущается, как - 15, на астре такая же ерунда была, даже осенью +10, с одной не рабочей свечой не заводилась.

  • @pimen_tv
    @pimen_tv Жыл бұрын

    Дмитрий привет. Что за петличный микрофон используешь? За видео лайк!

  • @DmitriyFM

    @DmitriyFM

    Жыл бұрын

    Привет 👋 спасибо, вот такой market.yandex.ru/product--besprovodnoi-petlichnyi-mikrofon-petlichka-s-keisom-lightning/1699004704?sku=101623355206&C101623355206&yclid=7335046410131788765&clid=1601&:64762681%7Cgid:4662480028%7Caid:11052518047%7Cph:2701245%7Cpt:premium%7Cpn:5%7Csrc:none%7Cst:search%7Crid:2701245%7Ccgcid:0&adjust_t=fs3pybh&adjust_ya_click_id=7335046410131788765&referrer=reattribution%3D1

  • @pimen_tv

    @pimen_tv

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFM спасибо

  • @user-os1wp1vy2p
    @user-os1wp1vy2p Жыл бұрын

    Дмитрий, это не тот дизель который с толкача заводиться, там электроника.

  • @user-oo3jz3dk6p
    @user-oo3jz3dk6p8 ай бұрын

    6 градусов это ни очем

  • @plit634
    @plit6346 ай бұрын

    Ну и нахера ты включаешь свечи три раза?свеча там ничего не греет,свеча помогает воспламенению топлива,вроде талковые вещи рассказываешь но не до конца понимаешь что и как работает

  • @DmitriyFM

    @DmitriyFM

    6 ай бұрын

    Точно!

  • @plit634

    @plit634

    6 ай бұрын

    @@DmitriyFM не знаю что ты имел в виду под "точно" ну да ладно

  • @DmitriyFM

    @DmitriyFM

    6 ай бұрын

    @@plit634 Спасибо за комментарий 🤝

  • @DmitriyFM

    @DmitriyFM

    6 ай бұрын

    @@plit634 здравствуйте, не обращайте внимание, это автоматический ответ работает. Он не очень корректно отвечает, нужно будет ещё разобраться в его настройках.

  • @zdjlbntkm
    @zdjlbntkm Жыл бұрын

    Старая иномарка это геморрой. Лучше наш геморрой - он меньше потому что родной. Надо смотреть в сторону новых машин или дешёвых. Надёжности нет - хоть ремонтопригодность будет. Из всех моих тачек самый комфортный и надёжный был Крузак 100.

  • @DmitriyFM

    @DmitriyFM

    Жыл бұрын

    Полностью согласен 👍 купил Хендай Н1 протестировать, поездить 3-7 месяцев, а там как пойдёт, у меня в целом хобби такое, покупать всякие старенькие недорогие авто и тестировать, ездить, чинить и т. Д. На моём ютуб канале уже много машин прошло и одно могу сказать точно, лучше машину покупать свежее и целее, чем старую и навороченную всякими технологиями, т.к. починить все эти технологии денег не хватит🤦‍♂️ а про Крузак - это моя мечта, пока ещё недорос((

  • @zdjlbntkm

    @zdjlbntkm

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFM таки да. Хорошего крузака можно только у знакомого взять. В объявления о продаже хорошие машины не попадают - не успевают. На такие тачки очередь из знакомых. Ну а за дорого я и сам не потяну. По этому перешёл на наш автопром. Но поглядываю на Китай. Вдруг предложат кондовый аппарат без наворотов, нужной геометрии и не дорогой.

Келесі