Videodaki amacımız herhangi bir markayı övmek veya kötülemek değildir. Dizelin gelişmiş ülkelerdeki imajının sürekli düşüşte olmasına dikkat çekmektir. Bunun yansıması kısa sürede Türkiye’de olacaktır. Bu kanalda reklam olmaz çünkü burası OTORAPOR. Biz araba markalarından test aracı alabilmek için o veya bu markayı övmeyiz. İhtiyacımız olmaz. Biz doğruları söyleriz. Bir diğer husus ise şirket araçlarımız ne dizel nede benzinli. Şirket politikamız gereği çevreci ve yeni teknoloji yerli Hybrid araçları tercih ediyoruz.

@otorapor

6 жыл бұрын

+sercan özger merhaba. Notumuza aldık.

@Cin4n

6 жыл бұрын

OTORAPOR 20.000km altina dizel gitmez. Ama dizel benzinden daha kirli olayina katilmiyorum!

@otorapor

6 жыл бұрын

Hasan Kaya merhaba şu linki okumanızı öneriyoruz: Campaign group calls for on-the-road emissions tests dailym.ai/2x0h9TJdailym.ai/2x0h9TJ

@Cin4n

6 жыл бұрын

OTORAPOR gazetenin ana sayfasi var sadece. Bir muhendis olarak her seye bir sekilde cozum var olduguna ve bu cøzumunde sadece hatta tamamen duygusal oldugunu dusunuyorum. Dogrudur almanya ben yasaklayacam dedi ama euro4 ve altinindaki araclari. Gecen Mesut abininde dedigi gibi dizel fazla inovasyona acik bir sistem degil, Rodolf Diesel eminin yaptigi motora sadece elektronik enjeksiyon ve commonrail koya bildiler. Turboyu søylemiyorum bile. Nox emisyonlarina care gene kimyagerlerden gelecek, makina muhendislerinin fazla bir isi yok diezel makinasi uzerinde! Ha bu arada dizeli bende pek sevmem ama hibrit arabalarda daha tam anlamiyla super degil. Bu konuda uzun uzun konusulur. Nox emisyonlarina care bulunmus gøzukuyir hemde benim senelerdir yasadigin Danimarkadan! 5 milyon nufuslu buyuk koy Danimarka. Linki okuyabilirsiniz. cphpost.dk/news/danish-researchers-nominated-for-invention-award.html

@cetinozdemir44

6 жыл бұрын

Bence hybridin gelmesi ve dizelin bitmesi ya da sizin tabirinizle elde patlaması için elektrikli ya da hybrid araçların fiyatlarının uygun olması gerekiyor.. Evet hybrid araclar hem tüketim hem ses hem de sağlık açısından olumlu ama en yaygın ve tercih edilen hybrid marka toyota bile hybrid yarisi 155 bin lira aurisi 175 bin lira gibi rakamlara satıyor.. Bu fiyatlarla hybride sadece sanatçılar futbolcular ya da iş adamlarından başka kimse binemez.. Ne zaman ki hybridin fiyatı düşer o zaman bu dedikleriniz olur diye düşünüyorum.. Zaten dizel otomobiller de ülkemizde 2000 li yıllardan sonra tercih edilmeye başlandı.. Yani 90 lı yıllarda dizel arabalar yok denecek kadar azdı.. Yine herkes benzinli arabalar alıyordu üstelik o dönem öyle lpg falan da yoktu.. Ona ragmen benzinli tercih edilirdi.. Avrupa ve amerikada benzinli tercih ediliyor evet ama orda benzin ucuz mazot pahalı.. Burda da yıllardır mazot pahalı benzin ucuz olsaydı çok eminim ki Türkiye' deki dizel araba sayısı da şimdikinden en az %40 daha az olurdu zaten..

OTORAPOR Öncelikle güzel bir konu işlemişsiniz tebrik ediyorum... Fakat bu memlekette herşeyin bir fanatikliği olduğu ve zeka seviyesinin düşük olduğundan dolayı insanlara birşey anlatmak çok zor...yapılan yorumlari okuyorum gülmekten ziyade ağlanası bir durum...Şöyle bir anımı paylaşayım, sene 2009 Almanya dan Audi A-4 2.0 dizel araç ile Türkiyeye geliyorum, Bulgaristan da Plovdiv şehrinden Shell istasyonundan depoyu fulledim...Otobanda İzmit Otogar Kandıra sapağına yaklaşınca ekranımda nekadar kırmızı ışık varsa hepsi yandı çekiciyle servise gittik...yakıt pompası turbo ve enjektörler yetkili serviste değişti...Servisin iyi niyet göstermesine indirimine rağmen toplamda 12 bin tl fiyat çıktı...sene 2009 12 bin tl iyi para...O araç ömür boyu yakıttan kâr yapsa 12bin lira yapmazdı...O tarihlerde motorin fiyati 2.5 tl idi yani 12,000 bölü 2.5 = 4.800litre mazot😉... Senede 10/ 12 bin km yol yapiyorum yıllardır 1.6 t 180 ps lik benzinli araç kullaniyorum,dizel araca göre senelik zararim maksimum 2.5 bin tl...ayni değerde dizel araç almaya kalksam en az 20 bin fazla ödemek zorundayım oda hiç masraf çıkartmazsa...Km yükseldikçe dizel değer kaybeder benzinde sıkıntı olmaz... Şimdi o dizel araçlarını yere göğe sığdıramayan arkadaşlar yatın kalkın dua edin kirli yakıta denk gelmeyin...Turbo ve pompa değişimine gittiğinizde özellikle araba malum Alman markalariysa ozaman görürüm sizi...Sen bir tane kullandığın araç üzerinden yorum yapiyorsun burdaki arkadas 300 bin aracın ortalamasıyla yorum yapıyor ve o yoruma karşı çıkıyorsun yani senin 1 aracın 300bin aracın ortalamasindan daha çok bilgi sahibi yapıyor insanları öylemi??? Allah zihin açıklığı versin acilinden hemde👍👍👍

bu videonun amacı dizel gömme videosu olmuş tarafsız bir yorumlama yapamamışsınız şurda en önemli faktörü unutuyorsunuz keyf faktörü gitmeyen yada arkadan gelen güç ile gelen performans mı bastıgın anda koltuga yapıştıran dizel torkumu .siz karar verin . bu ülkede dizel bitmezzzzz.

@kimoldugumonemlidegil6214

3 жыл бұрын

Yıl 2021: dizel satışları %60lardan %24e geldi. 1.6 Tdi öldü, Renault 1.5dci yerine yeni bir dizel geliştirmeyeceğini açıkladı, nissan, toyota,hondanın artık binek araçlarda dizeli yok.

Dizel 1.5 crdi var. 258 bin de en iyi yagi aldım 20 binde bir değişecek 20 binde bir mazot filtresi e e ne kaldı başka masraf yok. Sapa sağlam motor hala. Benzinli ye göre tasarruflu ve triger değişme derdi yok zincir var. Daha ne olsun. Lpg taktirip da arıza üstüne arıza çekemem hiç.

Ülkemizde dizel araçların toplam araçlara oranı %60 lara çıkmış. Avrupada bile %40ı geçmiş 45leri zorluyor. Yok dizel araç yasaklanacakmış . Yok wv dieselgate skandalından Amerikada ceza yemiş(ortada ne bir belge görünüyor ne de ödenen bir paraya ait belge. mışlar mişler falan filan ortada laf kalabalığı). Otomobil üreticileri baba baba çıkıp diyemiyorlar-bu dizel araçların maliyetleri yüksek, karımızdan kısıyoruz, artık üretmek istemiyoruz, dizel talebi artıyor karımız azalıyor- . Nasıl diyecekler %40lık potansiyel müşteriye. Yer mi? Yemez abi. At ortaya lafı, büyüt, al sana skandal. Olay vatandaşta biter abi. Alır dizeli ürettirir. Alır dizeli ucuzlatır. Bir de şunu söylemek isterim. Abi adam almış dizeli 10lira 20 lira fazla vermiş. Yıllık yaptığı km ye bakmıyor. Depoyu ucuza doldurmak istiyor. Yok yıllık kaç km yapıyor 2 yılda bir araba değiştiriyoruz. Nerde abicim. Alırsın dizeli binersin en az 5 yıl 8 yıl. Türkiyede kaç kişi var 2 yılda bir araç değiştiriyor. Düşüncelerimi yazdım. İnşallah yanlış anlayıp kırılmazsınız. Saygılarımla.

@acestreamhd

4 жыл бұрын

woswogen çöl araba çöplüğü yaz. tüm topladıkları araçları çölde bekletiyorlar

Aslında soru basit, cevabı da basit. Çok yol yapana dizel, az yol yapana benzinli. Hep dizelden yanaydım, ancak yeni nesil benzinli motorlar dizeli aratmıyor. Dizel motorda ise çıktığı zamandan beri pek bir değişiklik yok. 3-5 kuruş fark için dizel çekilmez.

@neymetullahgunduz

6 жыл бұрын

Gökhan AKSU ğ

@emoo_96kw35

4 жыл бұрын

hehehehe sen dizelin turku her zaman gotunun altinda benzinse hem 7 devire geliyo bariyo gotunden ates cikiyo yine gitmiyo dizel seni alip goturuyo turbo dizel sakaya gelmez

@huseyinsonmez7341

4 жыл бұрын

ne konuda dizel cekilmez

Dizel motorlu araçların en popüler olduğu dönemde bile (ki bu sadece ülkemizde dizel motorlu araçlar satıcı firmaların körüklemesi sayesinde bu kadar öne çıkarılmıştır.dünyada bu kadar dizel hayranlığı hiç bir zaman olmamıştır..) dizel araçlardan tiksinen biri olarak, biraz geç kalınmış bile olsa, böyle güzel ayrıntılı, eksilerini tek tek detaylı bir şekilde uyarılarda bulunularak sohbet kıvamında çok güzel bir paylaşımda bulunmuşsunuz. Dizel motorlu araç kullanmak bana kalırsa hiçbir zaman mantıklı vede ekonomik değildi (detaylarına burada ayrıntılı bir şekilde şimdi girmek istemiyorum..) ticari mantıkla düşünenler vede yanlış bilgilendirmeler,yönlendirmeler sayesinde bu kadar populer olmuştu, ama artık başta avrupa ülkeleri olmak üzere epeyce geç kalınmışta olsa yanlıştan dönmeyi bildiler. Çağımız Elektrikli-hybrid otomobiller devridir.Umarım üretimleri (başta ülkemiz olmak üzere..) vede çeşitliliği son hızla artarda daha ekonomik, daha temiz vede gürültüsüz çevre ile barışık otomobillere bineriz.. Şuan için (yaklaşık 9 yıldır) benzinli bir araç kullanmaktayım halen, önümüzdeki 1-2 yıl içinde mutlaka ama mutlaka (önceliğim şuan için hybrid otomobil) bir elektrikli araç alacağım allah kısmet ederse.. ağzınıza sağlık diyerek, sizlere mutlu günler diliyorum.. saygılarımla.. arttırılır

Çok güzel bilgilendirme videosu olmuş. Teşekkürler

Türkiye'de benzinin litre fiyatı 5.32 TL. Bu fiyatla kimse benzinli araç almaz, kullanmaz. Benzinli motorun menzili de kısa. Bir depoyla ancak 700 km gidebiliyorsun. Ancak dizelin hem litre fiyatı daha ucuz hem de menzili uzun. Bir depoyla 1000-1100 km gidebiliyorsun. Talebin dizele yönelmesi gayet normal.

Size teşekkür ediyorum. Ankara da yaşıyorum Bu konuda çok video izlemiştim ama dizelmi benzinli mi arasında hâlâ gidip geliyordum. Çünkü yıllık km tam ortalarda 12 bin 15 bin km arası yapıyorum. Ama sizi izleyince sanırım netleştim az yakan benzini diye düşünüyorum artık. Umarım doğru karar vermişimdir. Videonuz için tekrar teşekkür ederim

Güzel muhabbet olmuş kendi aranızda, emekleriniz için teşekkür ediyorum, D4D dizel için özel bir bölüm çekin, like verecem. Dizel motor tam bir termodinamik harikasıdır onu söyleseydiniz keşke

Çorludaki bayinizden hizmet aldim çok memnum kaldik.Bilgilerize tşk

LPG li araçların kapalı otoparklara alınmaması konusunda tecrübelerinizi de dikkate alarak neler söylersiniz? zira bu konuda sıkıntı yaşıyoruz.

ya arkadaşlar, yaşadığımız olayı yazayım siz karar verin ne alacağınıza. Bende benzinli fiesta var. yıllık bakımına 670 lira para verdim. Abimde dizel focus var gitti 800 lira yıllık bakım yaptırdı ki focus 5 yaşında fren balataları felan değişti vs. Kuzen de dizel i30 var gitti 600 lira verdi. Şimdi; onlar 220 liralık yakıtla 750 km civarı yol yapıyorlar ben benzinle 550 km yapıyorum. dizelin bakımı fazlaymış... bende bu kafayla almıştım. pişman oldum, sattım dizele dönüyorum. Ortalama 10 bin km yol yapıyorum. Umarım faydalı olur yazdıklarım.

@cengiztakmaz9351

6 жыл бұрын

Naki Senemoglu u

@coka7770

5 жыл бұрын

Lan salak zaten 10bin km yapıyorsan dizel alırsın

Dizeli 1 litrenin tamamını yakarsın benzinin 850 grm yakarsin gerisi uçar daha depoyagirerken uçma başlıyor

tabikide dizel yakıt fiyatları zaten malum ülkede uçmuş, dizel uygun. hibrit aracıda herkes alamıyor 2. elde pahalı sıfırı imkansız. düşük km'li dizel olsun benzinliden kat kat iyidir

arabanın dizeliyle avradın güzeli adamın başına bela olur

Çok mantıklı bir video ben otomobilde dizele karşıyım turbo benzinliye bineceksin sakin kullanımda az yakıyor basarsanda hakkını veriyor. Ha ama ben çok yol yapıyorum diyen adam alsın dizel ticari işi yapan alsın dizel eyvallah. Ama ben işime servisle gidip geliyorum aracımı bazen akşamları geneldede haftasonu ailemle bir yere giderken kullanıyorum senede 10 bin ya yapıyorumdur ya yapmıyorumdur. Benzinli işimi görüyor turbodan dolayı torkuda iyi çekiş süper.

benzinli arabam vardi binmeye korkuyodum ama simdiki arabam dizel korkusuzca biliyorum cebimi yakmadan

adam doğru demiş. geçen yıl dizel bir aracım vardı iş yerime 4 km uzakta senede 11bin km yapıyordum açtığı masrafın haddi hesabı yok benzinli araca geçtim hemde çok yakan bir model geçen ay fulledim depoyu 230Tl ye hala yarıya gelmedi. benzinli araç alın keyfinize bakın dizelin bakım masraflarıda çok.

dizel ve benzini sadece litre fiyatı yönünden kıyaslamanız sizin ya otomobilden anlamadığınızı ya da taraflı bir video çektiğinizi gösteriyor. dizel araç şehir içi 6-6,5 litre yakarken benzinli araç 10 litreyi geçiyor. bu litre fiyatıyla çarptığınızda gözardı edilecek bir miktar değil. evet avrupa da amerika da yakın zamanda dizele kısıtlama gelebilir. çünkü halkı kaliteli yaşıyor. rahat rahat benzinli araca binebiliyor. dizele binme zorunlulukları yok. ama burası Türkiye yakıt pahalı. ülkemizdeki araçların yarısından fazlası dizel. gürültülüymüş konforsuzmuş kimsenin umrunda değil çünkü az yakıyor. 80 model tofaşa binen bir ülkede dizelin ömrü bitecekmiş hikayenizin gerçekleşmesi için 20 yılın geçmesi lazım. siz hangi ülkede yaşadığınızın farkında değilsiniz. toplumu iyi analiz edemiyorsunuz. farklı bir ütopyadasınız. yok gürültülüydü yok gelecekte ömrü yoktu yea muhabbetlerinizi gidin avrupa da yapın.

@otorapor

6 жыл бұрын

+Hakan Aydin merhaba, Atatürk’ün bize verdiği hedef olan muasır medeniyet seviyesine ulaşmamamız için önce zihinlerimizin 3.dünya ülkesi olduğumuz fikrinden arınması gerek. Türk’ün canı avrupalı’dan kat kat değerlidir. Atatürk’ün dediği gibi 1 Türk dünyaya bedeldir. Bizi şahin’e doğan’a layık görenler geçmişte kaldı. Zihin zincirlerimizi kırıp en iyiyi hedefleyeceğiz. Geçen sene barselona’da dizel araçların yarattığı hava kirliliğinden 4.500 hamile kadın düşük yapıp çocuğunu düşürmüş. 3.000 hamile kadının ise hava kirliliğine bağlı olarak bebekleri prematüre doğmuş. Peki ülkemizde bu istatistikler tutuluyor mu? Maalesef hayır. Bizim bu videomuzun anlaşılması için 2-3 sene geçmesi gerek. 2020 senesinde avrupa başkentlerine dizel araçların girişleri yasaklanıyor. O zaman bizim belediyeler de yasaklara uyduğu zaman bu videoyu bir daha izlemenizi öneririz.

@aydinhakan1

6 жыл бұрын

OTORAPOR konuyu üçüncü dünya ülkesi olduğumuzu düşündüğüme nasıl bağladınız anlayamadım. Konuyu siyasi boyuta cekmeyin. Ben akarkayit ve otomobil fiyatlarının yüksek olması ve ekonomimiz yüzünden alim gücümüzün zayıf olduğu gerekçesiyle halkımızın hala 80 model tofaslara binmek zorunda olduğunu bu bağlamda sizin dizel motor icin bu videoda soylediklerinizin bu sartlarda bu ülkede gecerli olmayacağını belirtiyorum. Sartlar bu durumdayken kimse dizel motorun konforsuz olusuna cevreyi kirletmesine aldırış etmez demek istiyorum.Yoksa bizim halkımız tabiki en iyisine layık ben aksini söylemiyorum. Ama biraz gercekci olmak gerekiyor. Sizi eleştirdiğim asıl konu da bu zaten toplumun durumundan bi haber yaşıyorsunuz. Bi dahaki sefere utopyanizdan kafanızı çıkarıp toplumuda icine katarak yararlı videolar çekin.

@mustafaskl1705

4 жыл бұрын

linea diesel 5 litre yakar benzinli 10 litre yakar

Düzgün bakımlı ve düzgün yakıt alınmış ve düzgün kullanılmış dizel araçlar hiç yok değill mi? 86 Model mercedesimiz var. Kırsal motorin bile kullandı. 3 Milyon km de. Ne yağ ne ne de su eksiltir. Bakımlarını 20000 km de yaptırıyoruz. Ayrıca bu tırlar otobüsler milyonlarca km yapıyor. Bu nasıl oluyor. Konya da benzinli arabaya binilir. Ama şunu unutmayalım ki gerçekten lafta değil güç ve performas isteyen herkes dizel alır ve alacak. Ne oldu birdenbire de dizel motor tü kaka oldu acaba? Kimin yararına acaba. Hiçbir benzinli araç tüp taktırmazsan-zararlarına değinmiyorum bile güvenlik ve motora verdiği zararlar ortada- peeformanslı kullanırsan basarsan 10 lt den aşağı yakmaz. Konya ve Düzce hariç. Dizelin ekmeğini yemişler birileri. Benzinin ekmeğini yemediler mi acaba!!! Neden daha fazla yemek istiyorlar. Konu başlığıyla alakasız bir yere gitmiş muhabbet! Sürc-i Lisan ettikse affola. Hürmetle. Bence asıl mevzu yakıt fiyatları, bunu konuşun ve güncel tutun lütfen. Benzinli araç alıp tüp taktırmayanların Yüzdesini verin. Yüzbinlerce araç kontrol etmişsiniz madem. Hürmetle kalın.Benzini 3 tl yap bakalım kim dizel alıyor!!!

@mustafaokudan1843

6 жыл бұрын

Atakan ZEYBEK benzini 3 lira yaparsan dizel de düşecek bu defa. Yine benzinli almam. Dizel araba HER anlamda daha iyidir. Yok sesliymiş performansı yokmuş. 15-20 sene evvelinden bahsediyorlar. Yılda 4000 için benzinliye motor hacmi küçükse katılırım. Aynı motor hacminde yine katılmam. 4 bin veya 3 bin isterse bin km olsun neden fazla ücret ödeyeyim ki(aynı motor hacmi yani aynı vergi diliminde ise)

@atakanzeybek4514

6 жыл бұрын

Mustafa Okudan Aynen dizele devam

@hakanertugrul8252

6 жыл бұрын

"Güç ve performans isteyen herkes dizel alır ve alacak" Bence yakıt masrafından dolayı dizel alıyorlar. Artık tsi, ecoboost gibi benzin motorları daha performanslı. Mesela 1.4 tsi ile 1.4 dizel kapışsa dizelin hiç şansı yok.

@atakanzeybek4514

6 жыл бұрын

Hakan Ertuğrul Tabii sarfiyat miktarı önemli ama hiçbir benzinli araç rampa ve yokuşlarda dizelleri geçemez. Düz yol performansı benzinli nin daha iyi olabilir ve fakat hepimiz Konya ya da Düzce de yaşamıyoruz.

@saliertan

6 жыл бұрын

Abi o mercedes baska bir konu o araclardan artik yok :) o mercedesler yurusun diye uretilmis simdikiler ise 5 yilda bozulsun diye tasarlaniyo :DD

35 yıllık şoförüm. Opel, Fiat, Renault, BMW, Alfa Romeo, Volvo kullandım. Sonuncusu hariç hepsi benzinli arabalardı. Benzinli olanlarda hemen hiç bir sorun yaşamadım. Dizel araba ise 2.0 motoru olmasına ve düzenli olarak servisine götürmeme rağmen sürekli sorun çıkardı ve beni canımdan bezdirdi. Aldığıma bin pişman oldum. Kışın gazyağı gibi kokan, gürültülü çalışan, arızalandığında avuç dolusu tamir parası ödediğim bir arabaydı. BİR DAHA DİZEL Mİ ? ALLAH YAZDIYSA BOZSUN !

Ayda 7 bin 8 bin km yapıyom nasıl benzinliyi binecez abilerim guzel insanlar

@tanaytacerdem

5 жыл бұрын

@@bilinmez1972 yani ?

@mustafaskl1705

4 жыл бұрын

diesel 5 litreyakar benzinli 10 litre yakar videodakiler boş konuşuyo

@kenancicek641

4 жыл бұрын

Fiyat aynı

Ben dizelde benzin de kullandım bana benzinli daha mantıklı geldi ha şunu da söyliyim benzinli aracın kullanımı bi ayrı keyif veriyor

Siz hangi araca biniyorsunuz aynı donanıma sahip benzinli ile dizel arasında ki parasal fark tam yarı yarıya en az yakar dediğiniz benzinli araç.50 kuruş'dan aşağı yakmaz buda çok iyimser aynı sınıfın dizel ı ise en kötü şartlarda bile 0.30 kuruşu geçmez Senede 4- 5 bin km yapanwarac almasın senede ödeyeceği vergi kasko bakım giderleri kadar beldeli taksiye binerse daha az ücret öder

Hybrit hakkındada bilgi videosu çekerseniz güzel olur kullanıcısı olarak

Benzin candır arabadan anlayan benzinli kullanır anlamayan dizel deyip öter.

Akaryakit fiyatlari uzerine bi video yapabilirmisiniz ? Neden bu kadar pahali ? Ulkeye giris fiyati nedir alinan vergiler nedir ? Nekadar aliniyor ? Simdiden tesekkurler

@LeGenDWoLF36

6 жыл бұрын

Neden pahalı sorusunun 3 harflik bir cevabı var. AKP

@CCK-px7sp

6 жыл бұрын

maraz idris gemicikler ve villacıklara para lazım.

@moskovaladams6189

6 жыл бұрын

neden pahalı ben açıklyayım akaryakıt ve arabaların hepsi ithal ürünlerdir eğer devlet yüksek vergi almazsa bir anda ihtiyac fazlası tuketime yol acar mesela benzin vergisiz satılsa 1, 1 bucuk lira olsa herkes akşama kadar gezinti yapar otomobil mesela 20 bine megane satılsa her eve 2 veya 3 araba satın alınır yaşam standardı artar buraya kadar her şey çok güzel,,, ekonomide durum şu olur ithalat bir anda 2, 3 katına çıkarsa bütçe açığı felaket duruma gelir, dolar 10 lira 20 liralara çıkar.

@gokhanbutun986

6 жыл бұрын

he yani türkiye ekonomiyi çok iyi yönetiyor avrupa ülkeleri işi bilmiyor 1,18 euroya benzin 20 bin euroya bizim burdaki 50 binlik arabalara biniyorlar ee sonuç ne almanlar bizi kıskanıyormu ??

@yasinoztekin2794

6 жыл бұрын

#SPHAR3X buda sözde bilgilimiz at çamuru izi kalmasın

Bende benzinli araç var. ocağıma incir ağacı dikti. Evet bakım diye bişey yok. Yaptırmasanda cayır cayır gidiyor. Ne bir ses var nede bir tık diyor. ülkemizdeki benzin fiyatı an itibari ile 5.30 TL. Her ne kadar dizel yakıt ta 4.80 olsada uzun vadeye bakınca her türlü avantajlı oluyor. Çok güzel konuşuyorsunuz, çoğu fikrinize katılıyorum. Çevreye duyarlı olmak lazım. Lazım da bu fiyatlarla bu millet oksijen tüpüyle gezer gene de dizel araca biner. Açıkçası arabamı satıp gidip 1.3 D LTZ Chevrolet Aveo alma niyetindeyim. Benim yorlamam bohadar.

Ülkemizde dizel yakıt kalitesi çok düşük, bakımları sık yapılamlı, maliyet fazla, gerek yok, al benzinli keyfine bal!

@ufukylmaz7204

6 жыл бұрын

Ömer Demirözoğul aynen aynen

@mustafaskl1705

4 жыл бұрын

benzinli 10 litre diesel 5 litre yakar.lpg yi tak benzinli yürüyen bomba olsun

@talktoburn2024

4 жыл бұрын

iranın dizel daha kötü türkiyedeki dizelin rengi yeşil irandaki sim siyah

@gogoyt1828

4 жыл бұрын

şu yazım hatalarını bi düzelt ayar oldum

@fatihbedir6784

4 жыл бұрын

Şimdide aynısını diyomusun

İşyerim ile evim arası 10km den biraz fazla. Aylık ortalama 1000 km geziyorum arada şehir dışı gezmeleri de katınca yıllık ortalama 14-16000 km arası yol yapıyorum. Evim ile işim arasında 200-250m rakım var. 65-70bin TL gibi bir bütçe ile hangi arabayı almamı tavsiye edersiniz. Hayırlı videolar. Hayırlı işler.

merhaba kanalınıza yeni abone oldum ve videonuzu izledim ama kusura bakmayın dizeli kötüleme videosu olmuş ben kendim 12 ci aracımı aldım ve ilk dizelimi aldım diger araçlarım şehir içi 8,,,10 litre den aşagı yakmazken dizel aracım 5,5 litreyi geçmiyor yok lpg takılacak yok çok yakacak sıkıntısı yok bagaj daralması yok rampa da bayılma yok ve dizel motorlar 15000 km den önce bakıma girmiyor Ayrıca devlet benzine boyle zam yapmaya devam ederse tr de daha çook dizel satılır

Ortadan çizi çekttim başlığım avantajları benzinli sıfır diesel çoook, diesele fazla para verdim az yada çok kullandım nihayetinde araç benle mezara gelmeyecek satacağım onu değerinde satacağım dieseli benzinliden kolay satarsın şehir içinde 5 lt yaktırıyprum benzinli uzun yolda yakamaz her zaman DIESEL

" Dizel araç daha az yakıt yakıyor o yüzden daha ekonomik" derken, yakıtın (Benzin vs Mazot) özelliğinden mi bahsediyoruz yoksa fiyatından mı ? Yani şunu sormak istiyorum; biri benzinli diğeri dizel iki araca aynı miktarda yakıt koyarsak , Dizel araba daha mı fazla gider yoksa aynı miktarda yakıt koyarsak iki araç da aynı mesafeyi kat eder ancak mazot , benzinden daha ucuz olduğu için aynı parayı verdiğimizde dizel araç, benzinli araca göre daha fazla dolar ve o yüzden mi dizel araç daha uzun yol gider ?

abim bu soğuk havalarda araç içine girip motora sıkışan hayvanlar için yapılması gereken önlemleri anlatan bir video yayınlarmısın..

Ben 2.5 dizel de sürdüm 1.2 benzinli de ama benzinli motoru tercih ederim

Bir soru: Ferrari gibi markalar neden dizel otomobil üretmez? Cevaplarınızı yorum kısmına yazabilirsiniz.

@tayfundalgc8399

6 жыл бұрын

Yüksek devir çevirmesi istenen bir spor otomobil markası motor üretirken öncelik daha yüksek beygir gücünüdür.. Yüksek tork daha sonra gelir. Adamlar hızlanan otomobil peşinde, yük çeken değil :)

@nosecondprize1083

6 жыл бұрын

Ferrari gibi markalar dizel araç üretir. Porsche Panamera ve cayenne macan modelleri dizel motora geçtikten sonra firmanın satışları tavan yaptı ve en çok satış yapan araçları oldu. fransada dizel araç satışları toplam satışların yüzde 70 ini oluşturur mesela. bu kadar insan bugüne kadar dizel alıyorsa ve aldıysa yakıt verimi yüksek performansı yeterli olduğunu gösterir. 2000'li yıllardan sonra güvenlik nedeniyle birbuçuk katına çıkan hemen hemen tüm segment araçların ağırlıklarının ihtiyacına yüksek tork ve az yakıt ile çok iyi başa çıkmıştır

@muratstar7996

6 жыл бұрын

Bu tip markalar için önemli olan güç performansı yakıtın az veya fazla yakılması gibi bir sorunları yoktur :) ayrıca Benzinin patlama ve yanma gücü dizel den daha fazladır. Ayrıca kocaman 8 ve daha fazla silindirli motorlar ciddi işlerdir dizeli pis bi yakıt olduğunu düşünülürse ilerleyen zamanlarda bu bloklarda bir sorun çıkarabilir. Dizelin gücünü hep yakıttan geldiğini düşünürler turbo gücünü unuturlar veya bilmezler turbo gücünde bile belli devirden sonra dizel de bayılıyor oysa benzinli turbolu motorda devir yükseldikçe daha fazla isteyecektir. bu şartlar düşünüldüğünde performanslı araç üretenler hatta uçak mühendisleri çalıştıran bu firmalar neden dizelle uğraşsınlar ki :)

@arifavc4203

6 жыл бұрын

O araçları alan kişilerin yakıt tasarrufu yapmak gibi bir düşüncesi olacağını sanmıyorlardır bence o yüzden olabilir...

@ereneren8684

6 жыл бұрын

Otorapor başka bir soru ile cevap vereyim Ferrari niz var araçtan beklentiniz nedir ? Müşteri hedef kitlesi ben değilim eğer ben isem ferrari ye dizel araç üretmesini söylerim.

Nissan qashqai Midnight Edition 1.5 115 hp dizel mi yoksa 1.3 160 hp benzinli mi alsam karar veremedim. Yardımcı olursanız sevinirim.

Video baştan sona doğru bu beyler arabadan anlıyor.lakin işin sosyolojisi marka kültürü ve pazarlama bilgileri zayıf.yilda 10 bin km nin altı dizel almak mantıklı değil lâkin vatandaş anlayacağınız dilden anlatmak gerekirse 3 günde bir istasyona gitmek istemiyor.parasi olan adam dizel biniyorsa ya arabadan anlamıyordur yada başka fantazileri vardir😊.tüketicilerin anlayışı paranın cebinden bir kere çıkmasıdır.ayda 5 kez istasyona gitmek varken 2 kez gitmek onlara mantıklı gelir senede bir kez yaptırdığı bakımda fazla para vermesi onlara koymaz.not:ulkelerden ülkelere tüketici alışkanlıkları değişiklik gösterir

Evet dizel gerçekten ekonomik, performanslı ama almadan önce hangi şartlarda kullanacağınızı iyi düşünün. Sadece yıllık toplam kilometre değil Günlük kaç kilometre yapacağınızı da iyi analiz edin. Ben bu videoda bahsedilen durumu euro5 motorlu kaliteli bir marka aracım ile yaşadım yani günde 3km git 3km gel yaptım ve bir süre sonra dpf belası ile başbaşa kaldım. Temizletmek veya videodaki gibi aracın kendine temizletmek fayda etmedi çünkü filtre belirli aralıklarla hep tıkanıyordu. Bu filtre hava,yağ,polen filtresi gibi değil sadece parçanın ister orijinal ister çıkma işçilik hariç fiyatlarını İnternetten araştırabilirsiniz. Ha bir de iptal yöntemi de var ama onu iptal ettiğinizde aracın sağlıklı çalışma, sorun çıkarmama garantisi yok. Bu sadece benim yaşadıklarım, bunun haricinde dizelde egr valfi, enjektör, pompa ve turbo sorun çıkarma olasılığı olan pahalı parçalar. Kısaca benim gibi gün içinde kısa mesafeler yapıyorsanız benzin,lpg veya hibrit tercih edin performans da isterseniz turbolu 0.9, 1, 1.2, 1.4 benzinli araçlar var yok eğer günde hiç durmadan atıyorum 20km gidiyorsanız dizel sizin için sorun çıkarma ihtimali düşük ideal bir araç.

Abi dizel arac alicsz 2017 focus alinmalimi senede 22500 km yapiyorum

Bu pahalılıkta benzinli araç alınmaz, akıllı olun benzinden gazdan uzak durun, fakat dedikleri gi yılda 3-5 bin km yapılıyorsa hiç araba almayın, gittiğiniz yere taksi tutup gidin

@furkanaltan5792

4 жыл бұрын

Ayni fikirdeyiz

dizel her yönüyle iyi . la benziniyle uğrasıyon gazıyla uğraşıon hikayesi yok sızdırmazlk yok kapalı park alanına giremezsn bir sürü sorunla karsı karsıyasn . he ben lpg takdırmam benzinde bnerm diyosan kimse kimseyi kandırmasn şuan mesela 1.5 dci megane 2017 şehir içi 6 lt mazot yakarken benzinli 1.0 tsi octavia jetta falan 9-10 lt yakıyor . benzin 5.35 şuan 5.35 x 10 lt = 53 kr yapar 6x4.65= 27 kr mazot yakar bence dizeli en iyisi ayrıca dizele neden 15 bin lira fazla verecen diyolar e satarkende ona göre satıyosun ztn

@taylanbasar1831

5 жыл бұрын

benzin 7 tl oldu :D keşke 5.35de kalsaymış benzine razıyız

@yunuskilinc309

5 жыл бұрын

octavia 9 litremi yakıyo haha. benim octavia 6 litre yakıyo

@tanaytacerdem

5 жыл бұрын

1.6 atmosferik focusla 7 litre :) nerde 9 10 ? :D (şehir içi)

Kusura bakmayında biraz saçmalamışsınız sanki. Dizel arabayı ikinci elde benzinli fiyatına mı satıyorsunuz.? Imkanınız varsa yılda bin km bile yapıyorsanız dizel alın. Daha az değer kaybediyor. Bugün benzinli düz vites arabanın yüzüne kimse bakmıyor. Dizel bu ülkede bitmez, emisyon skandalından sonra dizel jetta satışı durunca ikinci elde dizel jetta fiyatları arttı. Sohbet biraz kahve muhabbeti olmuş, profesyonellikten uzak. Gerçi kahvedeki insanımız daha bilinçlidir.

@yusufb.5293

6 жыл бұрын

Ayrıca, benzinli araba fabrika verisi 6lt yakıyorsa performanslı kullanınca 15 litreleri geçiyor, dizel arabanın fabrika verisi 6lt ise performanslı kullanımda 10 litreyi zor aşıyor.

@otorapor

6 жыл бұрын

+Yusuf B. Merhaba, dizel aracınız var galiba :)

Elinize sağlık güzel olmuş, dediklerinizin hepsi doğru. Benzinli arabaya biniyorum, yeni araç alacağım o da benzinli olacak. Turbo benzinli gerçekten çok iyi bir gelişme, otomobil açısından.. Bu tarz videoların devamını bekliyoruz, yüzünüzü eskitmeyin..

SİZDEKİ PARA BENDE OLSA ARABAYADA BİNMEM.SANKİ MİLLET KEYFİNDEN BİNİYOR.

Ben katılmıyorum herşeyden önce kullanılan aracın bakımına bağlı dizel sesli çalışabilir benzin sessiz çalışsın ama ne kadar iyi bakılırsa motor o kadar verimli olur her 2 motor içinde böyle

Araç fiyati ve benzin fiyatlarini ele almazsak, motor bakım onarım ve senelik bakımları masrafları bakımından benzin mi dizelmi tavsiye edersiniz?

@otorapor

3 жыл бұрын

Benzinli araçlara göre motorunun %20 daha fazla verimli olması, daha fazla tork üretmesi, %15 daha az emisyon sağlaması ve %25 daha az yakıt harcaması dizel aracın faydaları arasında sayılabilir. ... Dizel araçların benzinli araçlara göre daha pahalı olduğunu söyleyebiliriz

@ugurcan3462

3 жыл бұрын

@@otorapor eyvallah hocam

Size göre benzinli araç mantıklı olabilir benzin in 6 lirayı geçtiği bu günlerde ve benzinle az yakan araç sadece küçük hb araçlar var çoğu arac benzinle cok yaktigi icin lpg tercih ediliyor lpg 'nin derdi de bitmiyor bu yüzden az yakıt rampada performans alabilmek için çoğu geniş aile dizel aracı tercih ediyor ben dahil

Fazla km yapmıyorsanız dizel gerekmez benzinli daha iyi.

Senede bin km bile yapsam yine dizel alırdım. 5 tane aracım oldu bunların 3ü benzinli. Senelik km hesabı da saçma geliyor. Zira fazla para verip aldığınızı sanki satarken benzinli fiyatına göre satıyormuş gibi konuşuyoruz. Ha yok bu hesap mantıklı ise bir de çok kmli benzinli alınır ama dizel alınmaz diyoruz e kardeşim o zaman satarken direk zarar? 187bin kmde opel combomuz vardı motoru periyodik bakınları haricinde sadece 200 TL mazot pompası contası değiştirmiştik. Yeni turbo benzinli motorlara lafım yok keyif veriyor ama ben şimdiye kadar dizelde yüzüm güldü. Bujisi ateşlemesi vs hep problem yaşadım benzinlide. Hele lpg 70 bin km sonra subapların anası ağlayınca sanki 3 kuruşa yapılıyor.. Aracımı sattım yine dizel alacağım.

1.0 tsi bir benzinli araca sahibim arkadaşlar şehirler arası 50 lt depo 1000 km den aşağı inmiyorum. Önceki aracım dizeldi inanın yakıtta ve sürüş keyfinde arada fark yok

@acestreamhd

4 жыл бұрын

marka model nedir

Sizin benzinli dediğiniz araba LPG li zaten. O halde aslında dizel mi LPG li mi diye kıyaslama yapmak lazım ve LPG nin de dezavantajlarını belirtmeniz gerekiyordu.

herkes az yakiyor diye dizel aliyor sonra bakim masraflarindan sikayet ediyor....dizel arabayi kullanmayi bilmiyen kullanmasin..Senelik yaptiginiz kilometre bakim masrafi falan gibi seylerin disinda baska onemli kriterler var dizel motor icin..1)turbo motordan bagimsiz donen bir parcadir ve sizin motor devriniz 3.000/3.5000 rpm civarindayken turbonuz 30.000/35.000rpm civarinda doner ve uzun yoldan geldiginizde direk motoru kapatirsaniz yaklasik 10.000/15.000rpm civarinda donen turbonuz icinde yanmis isli yagli pis dizel dumaniyla duran motor tibariyla yagsiz donmeye devam edicektir...ozellikle uzun yoldan geldiginizde asla motor kapatilmaz en az 5dk beklemek lazim...2)dizel yakit kaltesi cok onemlidir...3)yag degisimi benzinlide birkac bin km gecirebilirsiniz ama dizelde cok onemlidir ve her yag degidiminde yag filitresininde degismesi gerekir....4)dizel isindikca performans veren motordur ve cehennem sicaginda bile kullaniyor olsaniz ilk start esnasinda birkac dakika bekleyip motorun biraz isinmasini saglamak lazim...5)ilk birkac km icinde asla ani hizlanma yapmamak lazim....bunlar dizel icin onemli ipuclaridir bunlara dikkat ederseniz 700/800.000km sorunsuz kullanirsiniz ki bunun sayisiz ornekleri var.....

Benzinli araca LPG -CNG(Daha proje aşamasında)-Hidrojen-Elektrik gibi sistemler uygulanarak daha az yaktırılması sağlanıyor. Ama dizel de mazot ve türevi yakıtlar dışında çalışmaz. Tamam Dizel az yakar , bakımı yapılırsa uzun da ömürlüdür, buna bende katılıyorum ama hiç rektefe yemeden motor açılmadan yağını suyunu koyarak birde en başından itibaren LPG ile 1.000.000 km yapan bir motor ile(ki öyle zor bulunan bir şey değil bazı taksicilerde durum böyledir.) 350.000 de enjektörle uğraşmak olduğun bir motoru karşılaştırmak doğrumu. Çevreyi kirletmeyi hiç hesaba katmadan konuşursak. Amacın ağır yük çekmek değilse ve çok uzun yol yapıyorsan(aylık 10.000 km yi buluyorsan veya geçiyorsan) Benzin-LPG motor, çok çok az(yani senede 10.000km anca yapıyorsan) yol yapıyorsan düz benzin, geri kalanı için dizel tavsiyemdir.

2 arabam var, biri 1.8 benzinli, diğeri 1.3 dizel. Bence; dizel araçlardan yüksek vergi alınmalı ! Örneğin,aynı motor hacmi ve yıl benzinliden 200 TL MTV alınırken, dizelinden 1000 TL alınabilir. Çok fena kirletiyor havayı, dizeller !

Dizel arabanın motor sesi bile güven veriyor kalmışlar hızlı viraja daha sağlam giriyor yakıt az dizel kulanan birisi benzinli araç almaz sesine kurban dizel arabanın

Abi elektrikliler gumbur gumbur geliyor diyorsunuz, dizeller elimizde patlicak falan diyorsun bunlar Turkiye icin cok erken. 2. Ya ben dizeli 100k aldim arkadsim aynisinin benzinlisini 85k aldi diyelim. Ya ben hem kullanirken kar erdiyorum. Hemde satarken fazla saticam. 3 sene sende 10bin km gibi düşün.

1.25 benzin lpgli aracım var çok memnunum bence benzin

Bu video gerçekten çok yararsız bir video yorumcular sadece araçların yaptığı kilometre bazında dizel motorları değerlendiriyor Oysa başka kullanıcılarda var kilometreyi Evet az yapıyor olabilirler ama araçta performans istiyor olabilirler sürüş keyfi istiyor olabilirler rampada yolda da adatepede hırlayan çıkamayan vites düşüren bayılan araba istemiyor olabilirler biliyorsunuz ki dizel motorlar benzinli motorlara göre daha güçlü motorlardır performans araçlardır Yani bunu Hiç konuşmuyorsunuz Örneğin ben yılda 4000 kilometre yol yapıyorum Ve ve benzinli motor asla tercih etmiyorum Çünkü benzin çok pahalı mecburen LPG tüp taktırmak zorunda kalıyoruz hadi onu da taktırma adım diyelim yoldaki performans yol tutuşu ilerleyişi dik ve uzun asfalt Bağlar'da arabanın bayılması Bunlar çok kötü araba az yakacak diye kilometreyi az yapacağım diye yoldaki sürüş dinamiği mi Neden etkileyelim kimse bunu konuşmuyor kardeşim dizel araba performans arabası demektir arkaya kaç kişi atarsan adım Bayılmaz rampada öksürmesi yani bırakın Bunları konuşun araba az yakıyor Benzinli arabada az yaktığı çok yaktı Aman kontak basayım Aman kontak hastayım korka korka gaza bas acağımı köküne kadar gaza basarım dizel alırım Bu videoyu kesinlikle yararsız

@otorapor

6 жыл бұрын

+Yener YENER merhaba, dizel benzinliden daha performanslıysa Ferrari neden dizel araç üretmiyor?

@FErdem-gi4vn

3 жыл бұрын

@@otorapor tonlarca yük taşıyan kamyonlar neden benzinli değil 😂

Maalesef sağlam argümanlar öne sürülememiş, Aracım 1.6 dizel, 15.000 km de bakıma gidiyorum, üstelik ses konusunda rahatsız edici değil,fabrikası 115 hp olmasına karşın yazılım müdahalesi ile 140 hp civarında oldu, kusura bakmayın yoğun trafikte 6 litre yakan 1.400 kiloluk bir araba ile uzun yolda bile 7 litre yakan turbo benzinli araçlar 1.400 kiloluk aracı yan yana koyduğunuzda, her halükarda dizel avantajlı.Sıfır alırken dizel pahalı doğru, ancak ikinci el satarken dizel yine pahalı. (ikinci el piyasası yalnızca ülkemizde böyle maalesef.)250.000 km de dizel iyi bakılmışsa çok rahatlıkla binilebilir. Turbo benzinli ile Turbo dizel arasında neredeyse bakım maliyeti farkı yok.Emisyon konusuna gelirsek evet dizel daha kirli, ancak bence bu dizel kötüleme kampanyasının arkasında maliyetleri düşünen otomobil firmaları var.

Yılda 25bin km yapıyorum benzinlimi dizelli alayım

Ya şimdi benzin 7 tl mazot 6 buçuk ilerleyen zamanlarda dizel benzin fiyatına gelecek uzak bi tarih değil benzin daha iyi ama dizel az yakıyor tabi onu değiştiremeyiz

iyi bir ustanız varsa kesinlikle dizel öneririm , lpg benzin hikaye ,çukurda olan benzinli .çünki dünya nakliyesi dizelin elinde. neden büyük ticari araçlar hepsi dizel kafadan atmaya gelmez sadece kullanmayı bilin .dizel araçlarda söyleşi yapan 2 tip boş, aktarma organlarından hiç bahis yok.yağlama basıncı söz konusu yok(yüksek). dizel araçlarda biyel kolu uzundur büyük kuvvetler üretir lakin yüksen devirleri balans itibarı ile kol uzunluğundan dolayı devri karşılamaz.bakalım 2010 model audi dizel km 280.000 motor yemiş. almanlar bilememişte dizayn hatası yapmış . hadi ordan tamamen kullanım hatası.aracın kullandığı yakıt türüne göre kullanacaksınız dostlar. dizel kullanmayı biliyorsanız ki değilse öğrenin 1000.000 km gidersiniz.abartmıyorum benzinli aracın aynı km hatta daha fazlasını kullanırsınız.sadece kullanım kılavuzuna uyun. turbo, sabah ilk çalıştırma 3 dk rolanti çalıştır, yağ değişimi ve sıvı bakımı . keyfine bak.bahsedilen tip araçları kullandım masrafları lpginin dah fazla.. TERcihim dizeldir. sıfır arabada aldım dizel CİTROEN nemo yoluma gittim. şuan elimde 2006 KİA cerato var 220.000 km canafar gibi daha binerim en az 300.0000km daha gider.kandırıyorlar insanları.motormu yedi ahanda şimdi desen en fazla 7.000 tl yaptırım.

çok teşekür ederim abi kafamdaki tüm soru işraretleri kalkttı.

Mukemmel bir analiz.insanlar benzinli 8 dizel 6 litre yakıyorun hesabını yapıyor !!! Arkadaşları iyi dinlemek lazım yatan dizel.yılda km yapmayan dizel.cok km yapmış dizel.bakımları ve motor arızası.dizel ve benzinli aynı paraya gelir.

Dizel periodik bakımı 15000 km de bir. 7500 km de değil

@otorapor

6 жыл бұрын

finx minx merhaba, Türkiye’nin %80’i kırsal alandır. Kaçak mazot kalitesi, 10 numara yağ karışımı, açık yağ kullanımı, kötü yan sanayi parça ile bakım, toz, toprak ve kötü yol şartlarını öngörerek, avrupa yol ve bakım şartlarını referans alarak değil Türkiye şartlarını referans aldık. Ekspertiz raporu düzenlediğimiz 300.000 aracı baz aldık. Mazotlu araçların 7.500-10.000 kilometre ideal bakım aralığı olduğunu gördük.

@finxminx3112

6 жыл бұрын

OTORAPOR merhaba. Genel olarak değerlendirme yapamam fakat kendi kullandığım aracın kitapçığında periyodik bakım kilometresi olarak AB için 30.000, Türkiye için 15.000 km belirtilmiş.

@otorapor

6 жыл бұрын

finx minx merhaba, 30.000 km. bakım aralığı hiçbir otomobil markasında bulunmamaktadır. Araç markanızı modelinizi öğrenebilir miyiz?

@finxminx3112

6 жыл бұрын

OTORAPOR tabii ki. Opel corsa 2015 1.3 cdti. Kullanım kılavuzunun 245. Sayfasinda uluslararası servis aralığı belirtilmiş. www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/04_Owner/02_Manuals/Corsa_E/kullanici_el_kitabi_corsa_kta_2764_mart_2017.pdf

@otorapor

6 жыл бұрын

+finx minx merhaba, öncelikle bu kullanım klavuzu benzinli araçlarda Avrupa ülkeleri için geçerlidir. Yukarıda belirtmiş olduğumuz kırsal alanda zorlu şartlarda kullanılan araçlar için 15.000’den daha az kilometre aralığında şu şartlar oluşursa bakım yapılması gerektiği yazılmış: Uluslararası servis/bakım aralıkları: Servis ekranında farklı bir bilgi gösterilmediği müddetçe, her 15.000 km'de veya bir yılda bir (hangisi önce tamamlanırsa) aracınıza bakım yapılması gerekmektedir. Aşağıdaki koşulların birisi veya daha fazlası sık şekilde tekrarladığı takdirde ağır çalışma koşulları mevcut olur: Soğuk başlatma, dur ve devam et çalıştırması, römork çalıştırma, dağda sürüş, kötü ve kumlu yol yüzeylerinde sürüş, yüksek hava kirliliği, havada kum ve yüksek toz içeriği bulunması, yüksek rakımda sürüş ve sıcaklıkta çok fazla değişmeler olması. Bu ağır çalışma koşulları altında bazı servis işlerinin normal servis aralığından daha sık şekilde yapılması gerekebilir. Uluslararası servis/bakım aralıkları Avrupa servis/bakım aralıkları dahilinde belirtilmeyen tüm ülkeler için geçerlidir. Bu resmi uyarılar bizim 7.500-10.000 km. aralığında dizel aracın bakımlarının yapılması gerektiğini ispatlamaya yetiyor.

hocam yaksin ne kadar yakacakki derken yanlış olmuş herkez sıfır 100 milyara araba alamiyo ikinci elde var...

Ya şu hesabı dogru yapın artık. Arac kendini amorti etmezse dizel almaya gerek yok demeyin. 80 e aldigim benzinli araci 2 yil sonunda 70e 100e aldigim dizeli 90a geri satiyorum. Yani 80 ve 100 e alinmis araclar ikinci el satilirken ayni fiyata satilmiyor.

Benzinli arabada basinca 14 18 litre gidiyor dizelde max 8 10 yakıyor. Ben yılda 30 bin km yapıyorum onun için tercihim ya lpg ya dizel. Ama her 300 km de lpg almak da koyuyor adama.

Bu videoyu izledikten sonra polo 1.6 tdi yeni kasa almaya karar verdim :))) Şaka bir yana benzinli aracı olup ta dizeli kötüleyen insanlar ya sürekli bir biçimde benzinli arabasını kullanamıyor ya da akrabalarının şirket (dizel) araçlarına genelde yöneliyorlar. Hayaller ve gerçekler anladığınız üzere...

açıklayıcı bir video yapmaya çalışmışsınız ama olmamış. Fabrika verilerinden değil güncel kullanımlardan yola çıkarak hesap yaparak kıyaslama yapalım derim. Bu günkü yakıt fiyatlarına göre b yada c segment dizel bir araç şehir içi 30kr, taş çatlasa 35 kuruş yaksa benzinli araçlar minimum 50 kuruş yakıyor. bu söylediğimin üstü olur altı olmaz. ayrıca dizelin bakımlarıda söylendiği kadar pahalı değil. Dışarda özel bir servise giderseniz arada üç aşağı beş yukarı 50tl bir fark oluyor. Daha önce 1971 mercedes, 1999polo, 2000 escort, 2009linea, 2014 astra kullanmış biri olarak söylüyorum. Bunların hepsi benzinliydi ve lpg takmak zorunda kaldım. Hiç birisi şuan sürdüğüm dizel citroen in sürüş keyfini ve ekonomisini vermedi. Bakımlarını zamanında yaptıktan sonra dizel yolların efendisidir. Şunu unutmayın kimse arabaya bakım yaptırırken fiyata çok bakmaz ama gezeceği zaman ne kadar yakıyor diye hesap eder. Dizeli pahalı alır pahalı satarsın. Basarsın gaza koltuğa yapıştırır. Sürekli gaziantep zonguldak arası yollarda giden biri olarak dizelden şaşmayın derim. Hangi marka olursa olsun. He ama şunu da söylemek lazım çok gezmeyecekseniz boş yere de fazla para vermeye gerek yok. Senelik 5 yada 10 bin km için bende olsa benzinli bir araç alırdım. Yok yok yada almazdım çünkü dizelin torku yeter... Bence dizelll :))

Çok yakar benzin ibreyi 200 e vurunca anlık yakıt tüketimi 30litre gösteriyor

10bin km yapıyorum yılda benzinli mi

Benzin fiyatından haberi varmı bu adamların? 1.6 benzinli ile 1.6 dci motorda yakıt tüketimi neredeyse yarı yarıya fark ediyor. Neden benzinliye binelim ki?

@otorapor

6 жыл бұрын

+murat durna merhaba. Hybrid tavsiye ediyoruz. Benzinli alın demiyoruz. Çevreci olmadığı için dizelde teknoloji tıkandığı ve geliştirilemediği için dizelin biteceğini öngörüyoruz.

@samilguven632

6 жыл бұрын

Akaryakıt almaya giderken depresyona girmemek için şimdilik dizel motor.

@yigitduran9636

6 жыл бұрын

Hybrid için daha çok erken.

dizeli ne eleştirmişsiniz akaryakıt fiyatlrı böyle olduğu sürece dizelin devri geçmez bu ülkede hibrit veya elektiriğe geçişinde daha zamanı var ülkemizde yetkili servisler bile daha bu iki teknolojide tam donanımlı değil

Dizel mi benzinmi bence bu zamlar yüzünden at arabası daha makul

@yigitduran9636

6 жыл бұрын

Samanı ithal ediyoruz. Bence at arabasıda makul değil.

yılda yaklaşık 35 bin km yol yapıyorum işim gereği ama yılda 5 bin km de yapsam dizelden şaşmam araba dediğin gaza yüklendiğinde fırlayacak kardeşim

@StresliPorsuk

6 жыл бұрын

gel usta 1.4 aracıma bindireyim gaza yüklendiğinde nasıl fırladığını gör. benzin candır dizel araç benim için eşeklik yılda 20 bin yapıyorum ortalama tüketimim 9 litre şehiriçi 1.6 dizel alıp 150 km'den sonra boğulan gitmeyen araca binmem :)

yeni araç alacağım ama dizelmi benznlimi ve düz vitesmi yoksa otomatik vitesmi alsam kararsız kaldım hangisi daha iyi ?

@otorapor

6 жыл бұрын

+kamil yavuz merhaba, cevap için; yılda kaç kilometre yapacağınıza, bütçenize ve yaşadığınız şehre bağlı.

@kamil2615

6 жыл бұрын

fazla kilometre yapmıyorum mesela aracı 1 gün kullandıysam 2 gün evde yatıyor

Gelişmiş ülkeler dizel politikasını değiştiriyor, birkaç sene sonra dizel araçların sıfırı çok düşecek. Akaryakıt istasyonlarında dizel az bulunacak ve çok pahalı olacak. Bunun sonucu satarken de dizel arabalar para etmeyecek. Biz takipçilerimizi uyarmış olalım. İsteyen bu uyarı dikkate alır isteyen almaz. Bu video yayınlandıktan birkaç hafta sonra hürriyet gazetesinde çıkan bir haber: Tarihi karar! bir dönem sona eriyor www.hurriyet.com.tr/tarihi-karar-bir-donem-sona-eriyor-40511144www.hurriyet.com.tr/tarihi-karar-bir-donem-sona-eriyor-40511144

Dizel ile benzin arasindaki makas daraldi fiyatlar yaklasti birbirine yano az km yapanlar dizel alirsa zararli çıkar bakim vs çok en az 10 bin km yilda yapmayanlar dizele boş yere fazla para vermesin gitsin daha donanimli veya daha yuksek model benzinli alsin o paraya

Soru çok basit araç fazla kullanıyorsanız disel idealdir benim hiç benzinli aracım olmadı olmazda ben dizelciyim

hiç birşey alınmaz bu memlekette bu vergilerle... ( benzinli araç alıp lpg takın ne benzin ne dizel ) :))

Yüksek km de eğer uzun yolda yapılmışssa dizel tercih edilmeli çünkü benzinli yüksek devirde çalışır rulmanlar daha hızlı aşınır.

Avrupada öyle bir söylenti var fakat euro 6ve 5 'in altındaki araçlar için öyle kolaymı yasaklamak avrupada bir çok insan dizel kullanıyor adamlar herzaman uzun yol yapıyor.

Sifir km araba alirken bugün her markadan araç için dizel ile benzinli modelinin arasında 15-20 bin aralığında ekstra fiyat farkı var. Yani benzinli 60 bin TL ayni aracın dizeli 75-80 bin tl. Yılda 5 bin km yol yapan biri iseniz 20 yıl binseniz araba 100 bin km ye anca gelir. 100 bin km yi 1 yılda yapan insanlar var . Yani sen bunu 20 yıla yaymış oluyorsun. Yılda 100 bin km yapan biri ise dizel arabaya binerek 20 yılda 2 milyon km yapar. Şimdi 20 yılda 100 bin km yapan biri dizel alması ekstra 20 bin tl vermesi mi mantikli yoksa benzinli alması mi? Tabikide benzinli alması daha karlı. Kısacası benzinde yapılan 20 yılda 100 bin km dizel ile yapılan 20 yılda 2 milyon km den daha kazançlı ve karlıdır. Nokta.

Valla hocam benim astra 1.4 t 140 beygir astram vardı sattım dizel astra aldım çok memenunum özgürce arabama biniyorum ya ayrıca bakım maliyeti turbo benzinli motorlarda dizelden hiç farklı değil sizin dediğiniz benzin kara motor atmosferik yani onu da uzun yokda bayırda geçer arkasına sen itersin ve 15 lt ile gezersin şuan benzinli motorlarda tsi gibi turboya döndü ve bakım maliyeti en az dizel kadar ayrıca yakıtı da 2 katı video gerçekten haklılık payları var ama hepsi doğru değil benim sattığım astra 63 bindeydi anlamsızca motor arızası yakıyordu ve tekliyordu dizel aldım 3 ayda daha 15 bin yaptım tık yok ve km si de nerdeyse 2 katı kim ne derse desin türkiye gerçekleri dizel alırken de satarken de çok daha mantıklı şuan he benim çok param var benzine acımam diyen adam zaten mercedes bmw audi 2.0 turbo benzine biner doya doya gezer ama gidip memur adam orta halli adamın benzinle işi olmamalı adam 2.0 bmw ile 10 yakıyor acımaz durumu iyi sen 1.4 astra golf egea ile 10 litre yakarsan akşam uyuyamazsın bazı geceler türkiye gerçekleri ile düşünürsek baya bir süre daha dizele devam...

Eski araba alacaksanız 2.el lpg hem çevreyi az kirletiyor dizel ve benzine göre hem en ucuz olanı ama yeni bir araba alacaksan elektrikli al çağ atla

5.0 motorla verginin ne alakasi var 5.0 motorun oyle veya boyle yakitini karsiliycak toto varsa vergisi viz gelir

Tabikide dizel dizel az yakiyo ama benzili acayip cok yakiyio

Dizel alırken benzinliden oldukça pahalı evet, ama satarkende verdigin farkı alıyorsun zaten..Bilmem kaç km yapacaksında amorti edeceksin konusunu tartışırken bu durumu biri düşünebilse artık....

@otorapor

6 жыл бұрын

+Cazim Cazim merhaba, devletler politika değiştiriyor, birkaç sene sonra dizel araçların sıfırı çok düşecek. Akaryakıt istasyonlarında dizel az bulunacak ve çok pahalı olacak. Bunun sonucu satarken de dizel arabalar para etmeyecek. Biz takipçilerimizi uyarmış olalım. İsteyen bu uyarı dikkate alır isteyen almaz.

benzin pahalı olmasa konuştuklarınız güzel ama yakıt pahalıl.dieselin bir ayağı çukurda diyorsun kamyonu benzinlimi yapıcan mantıklı olun

@otorapor

4 жыл бұрын

Amerika’da kamyonlar elektrikli olmaya başladı bile 🚛

@furkanaltan5792

4 жыл бұрын

@@otorapor amerika bizden 100 sene ileri

LPG taktırıp olayı tatlıya bağlayalım

Dünyayı bilemem ama eğer dizel üretimi sonlanırsa 1) mazot kullanımı düşeceği için fiyatlarıda düşecektir hatta sarsılacak ve dizel araçlar değer kazanır :D 2) Belli bir süre yedek parça sıkıntısı çektiremez sonlandırsalar bile(yasal olarak) ama zaten bir ömür üretirler banane kardeşim demezler(enkötü ülkemiz yansanayi cenneti ona bir çözüm bulunur) 3) Artık yeni araç gelmeyeceği için mevcut olanlar çok fazla değer kazanır. Bunlar ülkemiz için olacaklar, dünyayı bilemem.

Zaten açık ça söylenmiş yılda 7 8 bin km yapıyorsanız 'di,ele gerek yok diye çünkü 'di,eli alırken pahalı alıyorsun o aradaki farkı koy ben 2016 da 'di,el aldım 'dizel 3 tl idi benzin 5.30 o zaman güzeldi şimdi 6.60 dizel benzin 7.25 55 krş için değmez ama kullanım şeklinize ve yapacağınız km ye göre değişir bu gün benzinli ile dizel arasında ort 30 bin fark varsa ortalama benim aracıma göre 30 bin 100 depo yakıt demek ayda 1 depo kullanıyorum 8 yıl demek ondan sonra kar edecem ama şimdide 'dizel pahalı kar nerde kaldı . Ama ticaret yapan ayda 3 bin 5 bin km yapan hatta fazlası ben,inliye binemez dar gelirli

Size garip gelecek ama ben yılda 28000 km yapıyorum benzinli ortalama 7,8 yakıyor. Mazda cx5. 2,4 motor 197 beygir

@acestreamhd

4 жыл бұрын

motor büyüdükçe yakıt düşüyor.

Soru bir kere yanlış. Dizel mi lpg mi olacak. 😄

Benzinli araçla gaza biraz dokunun benzin depodan uçuyor .Buda insanın moralini bakım için verilen fazla paradan daha fazla bozuyor.

Dizel arac kullanmak mantik disi benzinle ayni para yakiti ustune enjektor ponpa zart zurt bi masraf offff allah a yakin bana uzak olsun dizel.