Всем доброго дня! А на сколько вам хватает тормозных дисков и колодок? Какие бренды предпочитаете? В комментариях БЕЗ МАТА и оскорблений! Всем приятного просмотра, удачи и мирного неба над головой!

@osokadmitriy

7 ай бұрын

Родные диски стёрлись быстрее чем родные колодки на 47 тысячах км. Решил поменять полностью комплект. Диски АТС с перфорацией и продольными канавками, колодки TRW. Тормозит лучше и пылит немного меньше чем на родных. Вобшем доволен.

@Paramonov

7 ай бұрын

​@@osokadmitriyспасибо за отзыв 🤝🤝🤝

@russia165

7 ай бұрын

37000 колодки изношены на 25 процентов диск на 0,5 мм,праада у меня гранта, а на солярисе на 189000 поменял диски, протачивать даже не стал

@user-wo5to5wj6z

7 ай бұрын

У меня на Весте седан (2 года) пробег 42 тыс км. родные колодки и диски, сточены на 40-50%, сам был удивлён, что так много осталось. Руки чешутся попробовать что-то новое))) поэтому заказал перфорированные диски АТС и новые оригинальные колодки Lada, посмотрим как они себя поведут 😊 Парамонов, спасибо большое за Ваше видео и мнение, всегда интересно Вас слушать! Стараюсь опираться на Ваш опыт и мнение)))

@Paramonov

7 ай бұрын

@@user-wo5to5wj6z 🤝🤝🤝

Юра привет 🤝Рад видеть и слышать! Не пропадай, почаще выкладывай что нибудь, по возможности конечно 😉Удачи✌️

@Paramonov

7 ай бұрын

Привет! Спасибо!

Приятно просмотрел, спасибо, полезное видео.

Юрий, спасибо за ролик - очень актуально на данный момент. У меня Веста СВ 2019 года, но езжу с января 2020, пробег 38700 километров и тормоза уже начинают пищать, особенно водительская сторона. Думаю когда буду менять резину на зимнюю замерять толщину диска и тогда уже принимать решение по замене. Перечитал много форумов по выбору дисков и колодок, что только не советуют, но склоняюсь в сторону колодок и дисков Брембо. Вопрос такой возник у меня - на твоей машине на дверях внутри снизу не появились жуки? Я мыл недавно машину и был неприятно удивлен тем, что на водительской двери 2 достаточно больших жука, на задних дверях тоже по жуку. Прям печально как то стало.

@Paramonov

7 ай бұрын

Приветствую! А цвет какой у авто? Если ВК пользуешься и будет возможность закинь фото. По тормозам: брембо хороший выбор, единственное говорят очень много пали(((

@dimaoranpel2418

7 ай бұрын

@@Paramonov цвет как у тебя - серебристый. Завтра днем сделаю фото и выложу в ВК.

@Paramonov

7 ай бұрын

@@dimaoranpel2418 у себя я нашёл ржавчину на телевизоре(( недавно чистил радиаторы

@jonny8851

6 ай бұрын

Веста, октябрь 19 года, цвет белый, очень много мест с коррозией, антикором дополнительно не обрабатывал, была ещё 17 года, продал осенью 21, но на ней за 4 года и намёка на ржавчину на было(она правда с доп обработкой была)

Paramonov.приветствую Юрий.интересный ролик.полезный.информативный.

@Paramonov

7 ай бұрын

Привет! Спасибо!

Тоже колодки UBS понравились, перед-зад) только у меня диски Автореал! По мере прогрева правда тормозят лучше, износа диска почти нет))

Приветствую! Хороший обзор. Ставил на все свои машины, самые дешёвые колодки, никакого скрипа и равномерный износ. Сейчас купил инфинити. Смотрю в сторону Тайги

Спасибо!Полезная информация.Две недели назад поставил колодки от Мавико за 1539.Покупал на Wildberries ,сейчас действительно нет.Пока полет нормальный,не скрипят и не пылят.

@Paramonov

7 ай бұрын

Благодарю за отзыв🤝🤝🤝

Юра, спасибо. Я на эту фирму давно смотрю. Друг на фокусе хвалил. Сейчас он и на весту поставил. Тоже хвалит.

@Paramonov

7 ай бұрын

🤝🤝🤝

Подумываю о керамических накладках Miles. Может кто эксплуатировал такие?

Тоже купил диски тайга и взял колодки PARAUT, написанно Япония, пока не ставил.

На штатных дисках уже от ездил больше ста тысяч км. по трассе пробег четыре тысячи км. Веста СВ 2019 г.

Веста кросс, на 60т км купил у дилера, передние колодки рено, задние калина спорт, отдал за всё 4тр, ни каких нареканий нет всё отлично.

Да, 59К, пора и мне менять 😁👍👍👍

Наверное диски тоже UBS возьму

Грешным делом тоже прикупил колодки ,,Мавико,, Но пока валяются без дела. Работа штатной пары колодки-диск меня полностью устраивает.

@Paramonov

7 ай бұрын

Народ хвалит, хочу сам попробовать, как появятся в продаже закажу обязательно.

Зашел на ютсб а тут минуту назад новое видео))

@Paramonov

7 ай бұрын

😀👍🤝🤝🤝

@Paramonov

7 ай бұрын

Опубликовал ролик, не прошло и минуты, а уже первый комментарий))

у меня 3 года машине, 57к пробег. До сих пор всё родное стоит, режим смешанный: трасса-город. На дисках ещё по 1мм запаса есть(перед и зад), на колодках износ процентов 60-70. Скоро ТО посмотрю, что дилер скажет. А так родные TRW вполне устраивают. Купил год назад такие же. Лежат и ждут установки. За видос, как всегда, лайк

@Paramonov

7 ай бұрын

🤝🤝🤝

@user-yy3ry4yf5f

7 ай бұрын

На ста тысячах заменил колодки, св кросс 18 г.

Диски атс мне понравились не хуже TRW , я тоже заметил что ни каких протечек нету значит качественное литье у тормозных дисков АТС.

У меня веста три года, пробег 57. Недавно поменял передние колодки, поставил TRW. Тормозят хорошо, но иногда скрипят. Особенно когда притормаживаешь. Если сильно нажимать на тормоз, то всё ок.

@Paramonov

7 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

@alkim4215

7 ай бұрын

Сток такие же ваз ставил, тормозят не плохо, но жрут тормозной диск. 52 тыс пробег диски в комплекте с колодками пойдут под замену.

@Paramonov

7 ай бұрын

@@alkim4215 спасибо за отзыв

@zerotolerance8320

7 ай бұрын

бери триалли зад перед стоят уже второй комплект. сдаешь наазд нет воя касатки, дешево и отличный равномерный износ

Спасибо, ещё одна фирма на рассмотрение, пробег 52, под замену уже скоро помплектом диски и колодки, ещё родные стоят. Колодки TRW ещё могут походить, но вот диски они поели хорошо. Задние диски в отличном состоянии, а вот колодки наполовину изношены, и Вой касатки переодически достаяёт, вернее это уже не вой касатки, а как будто я задавил какое-то бедное животное.😊

@Paramonov

7 ай бұрын

Приветствую! У меня после установки назад колодок брембо касатка живёт в аквариуме в гараже, в ролике она кстати в кадре))

Юра привет! Отличное видео. Хорошо что ставишь и экспериментируешь разные диски колодки. Возможно кто-то уже накатал 60 000 км и ищет альтернативу хорошим заводским TRW колодкам и дискам, ведь это уже считай запрещенка :) Народ хочет как всегд, дёшево и хорошо 👍🏻! Раньше естественного износа заводские диски и колодки менять не стоит.

@Paramonov

7 ай бұрын

Привет! А у тебя какой пробег? Колодки, диски родные?

@AUTOVESTA

7 ай бұрын

@@Paramonov 28 000 все как с завода. Диски и колодки родные. Бывают писк издают передние колодки, задние барабаны ни когда. Менять смысла нет для меня, это не стоит того, вой коробки это не уберет, и лошадей двигателю не добавят :) Отмечу что также пылят родные колодки как и твои, у меня штампы черные с колпаками, просто мене заметно.

@user-gk7xu1ho4q

7 ай бұрын

Лучше штатных ещё не придумали))) сегодня заказал передние колодки оригинал от дилера Лада за 2650₽, до этого брал их за 3000₽.

@Paramonov

7 ай бұрын

@@user-gk7xu1ho4q ну не соглашусь))

@flagman6113

7 ай бұрын

Не знаю как на обычеой весте, но Кроссе заводские колодки сами почти не точатся, но зато заводские диски стачивают вхлам к 45тыс. Трасса - город 50 на 50. Ощущение что на этих заводских колодках поменяешь 3 комплекта дисков пока сами колодки не сточатся. Выкинул после замены дисков на новые и жалею, что раньше этого не сделал

Поменял 3 комплекта колодок, в т.ч. родные. Покупал только ваз от тиир. На 130 тык пришел черёд. В магазине посоветовали низмо. Меня улыбнуло низмо для гранты, но лучше ничего не было. Поставил, на пустой трассе разгон до 120, тормоз так несколько раз. Тормоза понравились, перегрев не почувствовал. В эксплуатации по ощущениям на педаль тормоза надо давить намного легче, чем с тиир. Поставил и задние колодки. Они были на 50% износа, но ручник уже не работал. Тоже купил низмо. И попал я с ними. Что то у них с размерами не то. Никак мне не удавалось барабан надеть, пришлось снять 1,5-2 мм колодки с места упора распорной пластины. По испытаниям ручник стал держать лучше, чем с заводскими колодками.

@Paramonov

7 ай бұрын

Благодарю, что поделились опытом🤝🤝🤝

@user-oz3hq1fb6c

7 ай бұрын

@@Paramonov спасибо и Вам, что поделились своим опытом!

Для X-Trail нету таких, да?

Купил Ауди стояли колодки брембо перед , грязные колодки и тормозят посредственно, поставил Делфи с коэф. GG разница огромная

На родных дисках и колодках ТРВ 90тыс, вовремя не обслуживал, проехал бы больше. Сейчас диски дешман - не помню, колодки Рено, 45т пробег, надо делать ТО тормозов, что-то шум при торможении появился. Эксплуатация спокойная по трассе, машина СВ 19г пробег 136т. В задние тормоза вообще не заглядывал. Лично я - за заводскую комплектацию, колодки от Рено не понравились.

Пробка расширительного у вас откручена или показалось?

Эти колодки у меня на Веста Кросс и у жены на Иксрей Кросс вкруг. После заводских мягче тормозят, диск гораздо меньше пилят. Первые 15тыс.км всё отлично, потом начинают переодически немного подскрипывать особенно в сырую погоду. На Весте диски перфорировпнные Брембо, на Иксрее штатные. Поведение колодок одинаковое что на тех, что на этих дисках. Вцелом доволен. Цена/качество норм, но не вау.

@Paramonov

7 ай бұрын

Приветствую! Большое спасибо, что поделились опытом🤝🤝🤝

Ставил эти колодки в круг на весту св кросс. Тормозов на них нет вообще ручник плохо держит проехал на них 1год.Один + не скрепят и не пылят. Поставил в круг trw и кайфую от тормозов .

@Paramonov

7 ай бұрын

Спасибо за отзыв! Сзади у меня стоят брембо, пока к тормозами претензий нет, тормозит авто отлично. Ну а с пробегом посмотрим

Веста SW 19 год. На 40-й тысяче менял диски и колодки. Диски ставил майлс а колодки сангшин. Они скрипели, свистели и на остановках народ поворачивал голову в мою сторону. Мне это надоело и на 60-й тысяче поставил диски BREMBO и колодки TRW. Всё сразу стало тихо и комфортно

@Paramonov

7 ай бұрын

Благодарю за отзыв!

21 тысяча пробег моей Весты за 3 года, снимал колодки менял местами мазал направляйки,,,, Охрененные родные колодки износ минимален, Я думаю до 60 тысяч доходят по любому, тормозят отлично и не скрипят

@russia165

7 ай бұрын

По опыту, меняю колодки около 60000 пробега, на любой технике что уменя была, может светофороф мало😁

@user-zx2mt4ut9x

5 ай бұрын

Не понимаю как можно всерьез воспринимать мнение человека который диски меняет через 20т пробега. У меня Ноте - тормоза такие же. Пробег 95т км. Есть люди и по 120 на родных ездят. Планирую менять диски и колодки. До сих пор и диски и колодки родные. Я понимаю нотик полегче, но проедь хотя бы 60т - потом советуй.

У меня Лада Веста СВ пробег на стандартных тормозах уже 77к полет нормальный

У меня такой же фирмы колодки только проще, спереди и сзади на XRAY CROSS. Доволен ими, тормозят отлично, диски штатные, пробег 48 тыс.км. проехал на колодках 5тыс.км.

@Paramonov

7 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

Я тоже с дуру установил перфорированные тормозные диски. После года езды выкидывать буду. Пока тормоза холодные, тормозит авто хорошо А как только тормоза нагревается это 314здец какой-то. Вибрация при торможении дикая. Закупил уже всё новое Диски без перфорации, колодки, шланги, скобы и направляющие. И кстати диски АТС взял, посмотрю что да как они себя вести будут.

Привет! Веста 19 года, пробег 320т.км. Родные диски поменял в 170 т.км, сейчас стоят обычные, дешёвые, отрабатывают на все 100% колодки,, пилинга,, перед и зад!

@Paramonov

7 ай бұрын

Привет! Пробег преимущественно трасса? При замене дисков толщину не замерял?

@II-sp6vb

6 ай бұрын

Офигеть, у меня на 40т. износ копец, еще 10 и менять вместе с колодками.

На Ларгусе 22 года родные диски прошли 60к, колодки родные визжали как не в себя, поставил на 30-35к колодки нибк, тоже визжали, щас в 60к пробега поставил диски маршал а колодки галфер реношные, пока не визжат но диски пылятся. От родных колодок диски всегда чёрные, от нибк чуть меньше, щас тоже есть запыление но будем посмотреть.

@user-xb5gy9jb4j

2 ай бұрын

Я на родных проехал двести сорок тысяч правда колодки ставил только HI-Q сейчас поставил диски с Весты спорт тормозами доволен

Ума вот не хватило, раньше посмотреть подобные видео. СВ Кросс, 1.6 , такого же цвета, 2020 г. В начале сентября поехал к ОД на ТО-2 (совпало 3 года и 30 тыс. км),. После ТО мастер выдал акт и рекомендации : заменить передние тормозные диски. Я чуть не упал, колодки заводские - еще в норме, а дискам писец! 20.1 мм при пределе 19.8 мм. Я не гонщик, пенсионер под 70, до этого изъездил два Опеля (Мерива и Астра) продал оба с пробегом за 200 тыс.км на заводских дисках. А тут? Ну скулила "касатка" при езде на задней передаче, думал потерплю, сносятся - заменю на что-то другое (к Мавику присматривался). Не зря видимо некоторые пишут, что меняли заводские сразу, я думал что из-за этого позорного воя. Оказывается, что колодки - наждак, а диски - пластилин. Завтра поеду в город, заеду в Веста-шоп, закажу что-нибудь и с переобувкой поменяю. За поучительное видео - спасибо!

@rassholespeso1245

7 ай бұрын

Это не от этого! У Весты топовый ЕСП блок от Бошь (котрый и на Ауди ставится). Так вот, при любом повороте, пепестроинии и тд и тп - ЕСП работает, тормозит колёсами, эта работа ЕСП и даёт то самое ощущения - что машина едет как по рельсам, в любой поворот, на любой скорости входит и тд и тп. И жта ЕСП, точнее постоянная работа ЕСП блока - жрёт диски и колодки, ведь тормоза всегда работают, даже когда ты едешь прямо и не жмешь на тормоз.

@II-sp6vb

6 ай бұрын

Та же самая фигня, 40т колодки еЩе 30% , а диски с такой выработкой....

@i-SG

5 ай бұрын

Можно и до 18.8 мм на дисках ездить, если спокойная езда.

Я поменял родные тормозные диски после двух комплектов колодок на пробеге 51 тыс. Полностью! Суппорта поставил двухпоршневые о Ниссан икстрейла и колодки и тормозные диски от Опеля на 280 мм. Я забыл, что такое перегрев или недостаточное торможение! Тормоза мягкие и понятные, плавные. Никогда не нужно тормозить в пол. Пока не знаю на сколько их хватит. Катался на Весте спорт - так там колодки меньше размером , хоть и диски 300 мм. Торможение там хуже! Там поршень диаметром 57 мм. А у меня два по 44! Это как один на 88! И давление на колодки более распределенное. Толщина диска 25 мм. Против родных 22. Короче доволен как слон! Всем удачи!

@Paramonov

7 ай бұрын

Благодарю, что поделились опытом!

@user-bh7wq3gq5t

7 ай бұрын

Про перегрев вы забыли, так как тормоза на 2 головы выше возможности двигателя. Стоит надуть машину и чутка похулиганить по трассе и они сразу запоют. На спорте надутом поют только в путь.

@sportsman78

7 ай бұрын

@@user-bh7wq3gq5t Уже не раз хулиганил по трассе и на Юг ездили, но пока не поют и всё окей! На них не нужно в пол тормозить как на штатных! Откуда перегрев? Диски больше и толще чем на штатных. Никаких звуков нет вообще.

Юра, привет, расскажи новые передние колодки " Юбс перфоманс" , сколько они стоят и где приобрёл? На дисках " Тайга" поставил второй комплект томазных колодок "Маршалл ", решил допилить. Думаю на 80 тысячах менять полностью, сейчас почти 60. Диски " Тайга ", ставил тоже, "Брембо", отходили примерно 32 тысячи.

@Paramonov

5 ай бұрын

Привет! Колодки с весташопа, в описании есть ссылка. Колодки брембо по ощущениям более цепкие, но ЮБС явно не так будут диск точить, пылят значительно меньше

Почему на уже езженных дисках Тайга такая жуткая коррозия? Сколько лет ездили?

@Paramonov

7 ай бұрын

Два года, на родных тоже после двух лет сильная коррозия, но на этих всё же сильнее.

@Ivan_Killin

7 ай бұрын

@@Paramonov У меня 24 года в лучшем состоянии.

пробег так понял 50000+ уже, менял антифриз и тормозуху?

@Paramonov

7 ай бұрын

Тормозуху пока нет, а вот антифриз на днях поменял, хотя планировал после зимы, но пришлось сейчас. В следующем ролике расскажу о второй поломке на моей ласточке и замене антифриза.

Здравствуйте) изменилось ли мнение о колодках UBS ? Стоит ли их брать?

@Paramonov

2 ай бұрын

Здравствуйте! Норм колодки, не скрипят, особо не пылят, может не самые цепкие, но в целом мне нравятся.

@aaaa-sj7up6uh3d

2 ай бұрын

@@Paramonov Благодарю за ответ)

3 года на полке лежали колодки за 400 рублей типа Евродеталь. Ни проточки, ни откосов, просто кирпичики. От штатных дисков орали как на Пазике, убрал колодки на полку и купил NIBK и забыл. Недавно NIBK кончились, думаю ка, верну с полки дешевые колодки с полки. Я в шоке, колодки не скрипели ни разу, по трассе хорошо ездил и по городу. Кстати, диски уже не штатные! У меня предположение, что если менять не колодки, а диски, то скрипеть перестанут именно из за дисков!! Походу чугуний разный бывает ))) Я очень хочу выпустить видео по этому поводу, свои наблюдения. Но я страшно картавый (слабослышащий)

@Paramonov

7 ай бұрын

Приветствую! Ролик выпускай, не бойся. Спасибо за отзыв!

@evkur2895

6 ай бұрын

так звук издают именно диски, а не колодки. Америку откроете только для себя. В слышимом диапазоне наличие писков, скрипов будет зависеть от сочетания трущихся деталей, так что да, меняя любой из компонентов этой системы можно добиться тишины в работе.

@user-rv9jk3wv2t

6 ай бұрын

Вуаля!

Всем привет. У меня веста св 20 года очень много пробовал всего. Много скрипят. Вот уже езжу на дисках АТС и колодках Trialli больше 35000 и все отлично

Если не "пылят" не говорит ли это о том что они не стираются а стирается диск?

@Paramonov

7 ай бұрын

Низнаю что там стирается, что не стирается. Брембо пылили сильно, состояние диска я показал

@user-ow8im6le4y

7 ай бұрын

Диск ubs performance не жрут,не пылят,но тормозят посредственно. А эффективность торможения на мой взгляд гораздо важнее...

Поставил такие колодки на задние тормоза, появилась касатка, до этого стояли брембо, была тишина.

@Paramonov

7 ай бұрын

Спасибо за отзыв. У меня с брембо тоже тишина.

Веста 3 года 51тыс, родные колодки и диск, из-за кромки на диске при нагреве писк стоит, при оттормаживании писк уходит))

@Paramonov

7 ай бұрын

Кромку можно проточить

@user-ib7ti3db9h

7 ай бұрын

​@@Paramonov Спасибо)) Откатаю до 80-90тыс, поменяю диск как вы, деньги на проточку не хочу тратить

Надо было мои тормозные диски показать 😂😂😂

@Paramonov

7 ай бұрын

Да я уже показывал свои с калины🤣

родные диски поменял на 125К пробега, город, такси)

На гранте в режиме город 47000 заменил заводские диски, тормозные цилиндры, колодки

Я на этих калодках проехал 550 тыс км веста в такси . Веста год 2019 это чёткие колодки

@maks.zov.

15 күн бұрын

У меня веста 2019 пробег 600 тыс но калодки убс

На штатных проехал 50к думаю поменять

такси родные веста седан 48 тыс км.

органика спорт?))

Проблемма не в колодках Брембо а в дисках к слову при тоже маркировке колодки Брембо, у них разные характеристики по жёсткости и износостойкости, скажу сразу родные диски умерли на 35 тыс. В хлам, колодки родные ещё раньше, причем как у многих внутренние улетели быстрее, сейчас езжу на связке Брембо Макс диск и колодки Брембо ( как писал жесткость разная при у одной модели) и страна производитель, у меня Итальянские, результат на торможение и износ отличный, звуки есть типа цоконье но это фигня родные на 18 тыс стали посвистывает ..так что все остальное компромисс, что бы лучше было только диаметр и суппорта менять

Пылят потому что диски тайга с перфорацией, перфорация если в крации несёт роль "ножа" она счищает с колодки намного больше нежели простые гладкие диски из-за этого колодки кончаются быстрее нежели на простых дисках но зато тормозить по идеи должна сильнее

@user-fp4mp1ld9y

5 ай бұрын

Производитель тормозных дисков уверяет, что отверстия отводят газы создающиеся при трении, а не для строгания колодок.

Есть один блогер 500тыс говорит проехал на родных дисках😂

как раз пылят мягкие колодки, а ты тележишь, какие мягкие и не пылят

@Paramonov

7 ай бұрын

Не знаю какие там пылят, какие не пылят. По ощущениям брембо более жесткие, само торможение более эффективное, пылили при этом сильно. Новые колодки по ощущениям мягче, к педали тормоза прикладываешь чуть большее усилие, пока не пылят, проехал на них всего 1.5 тыс.км

Поставил на солярис шумят!!

Смазку медную зачем не нужна одна

Глупости полнейшие. С чего ради брембо жрет родной тормозной диск? Я на такой связке проехал около 40 тыс км и все в порядке. Они не пылят абсолютно. А вот родные TRW и диск жрут и пылят капитально.

@Paramonov

7 ай бұрын

Вы ролик смотрели? У вас стояли диски Тайга? Я говорил конкретно за эту связку на моём авто. Русским языком сказал, что не знаю, колодки такие жёсткие или диски такие мягкие. Результат показал. И раз пять в видео сказал, что колодки брембо мне понравились, вообще не вижу проблемы в износе дисков или колодок, если при этом тормоза отличные.

вктонтакте фу, давай телегу

@Paramonov

7 ай бұрын

Есть и телега, но я что то не как её не пойму)) Публикую там конечно иногда материал, но не так активно. Ссылка есть в описании и в шапке канала

Парамонов, какой же ты рекламщик, подписался, думал реальные отзывы делаешь, но увы...

@Paramonov

7 ай бұрын

А что я не реального сказал или показал?

Поставил атс и сразу уже били😢

@Paramonov

Ай бұрын

Печалька((( У меня всё норм

Колодки Брембо с родными дисками НЕ ПЫЛЯТ. Это канавки на диске колодки так сжирают.

@Paramonov

7 ай бұрын

Спасибо за отзыв!

Советую. Я блины так снимал, очень легко. kzread.info/dash/bejne/qmh317ydqtaukpc.html

Да тайга че то диски по фото отстойные

Делаются в КИТАЕ, а напильником у нас. Российский производитель!😂😂😂😂 Ты сам себя слышишь? На 50т.км. У меня на гранте с АКПП 112т.км ещё половина только. Одна реклама.

@Paramonov

7 ай бұрын

ну если ты сорказма не выкупаешь, то это твои проблемы. А поповоду пробега, это всё кто как ездит...

АТС тот ещё шлак...

@Paramonov

7 ай бұрын

Покатаемся посмотрим

Параша это все. Русские никогда хорошо не сделают. Правильно другой блоггер сказал, который уже перепробовал все это говно. Ставишь родные от Рено Меган и забываешь о них. Честный дизлайк.

@Paramonov

7 ай бұрын

Русофоб?

@drt555

7 ай бұрын

@@Paramonov нет, а ты?

@Paramonov

7 ай бұрын

@@drt555 судя по высказываниям не похоже

@drt555

7 ай бұрын

@@Paramonov судя по твоим высказываниям ты всех под русофобов подписываешь кто правду говорит. Тайга, АвтоРеал и тд. сильно проигрывают по качеству дискам от Рено - это не оспоримый факт.

@drt555

7 ай бұрын

@@Paramonov в том что в России производят диски нет моей вины. Я их не заставляю это делать. Это нужно понять. И второе что нужно понять это то что ты рекламируешь диски низкого качества, хвалишь их, а на тех кто говорит правду лепишь сразу ярлыки. Тогда кто есть ты?)

На 46тыс.,я поменял первый раз тормозные колодки по кругу,св кросс. Диски ещё походят до следующей замены колодок. Лучшие колодки это сток TRW,а диски сток"автореал"тормоза просто супер и не надо придумывать велосипед

@Paramonov

7 ай бұрын

Душа требует эксперементов)) Спаибо за отзыв!

Передние колодки первый раз заменил на 65 тысячах ,диски ходят по сей день 97 тысяч уже ,Веста св ,город ,трасса

@VLADIMIR_43

11 күн бұрын

Логан 2, пробег 160 диски родные, колодки 1 раз менялись, только началась вибрация при торможении

Мляя я на гранту ставлю заводское и катаю до 60

ПИПЕЦ!ВАМ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО...КОЛПАЧКИ..РЕЗИНКИ..СТАВИТЕ..НАДО ЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ!!У МЕНЯ 145СИЛ И 190МОМЕНТА!!!КРУЧУ 7500ОБ КЛАССНЫЙ ПАРОВОЗНЫЙ 1.8!ЕЗЖУ КАЙФУЮ!ПРОБЕГ 125000КМ!!НУ ХОТЬ ЧТО НИБУДЬ БЫ СЛОМАЛОСЬ.....СКУЧНО ДАЖЕ...ХОЧУ НА 140000КМ ПОМЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ!ТОЛКО ЕГО!НА КЛАССНОМ 1.8 ПОМПА ХОДИТ ЗА 300000КМ!!!!ПОЛЬЗУЮСЬ КЛАССНЫМИ КОЛОДКАМИ ТРВ!!!!ДИСКИ РОДНЫЕ!!!!Я ВАС НЕ ПОНИМАЮ!!!!ИЛИ ВАМ ПРОСТО НЕ ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ??

@user-se1ys7ev5j

7 ай бұрын

Всё дело в рекламе и заработке, да и делать нехер,,,,,, ТРВ охрененные колодки -- лучшие !

@Paramonov

7 ай бұрын

@@user-se1ys7ev5j вам смотрю есть чем заняться, на ютубе ролики смотрите которые вам даже не интересны 🤦‍♂️

@Vesta_Turbo

7 ай бұрын

Ну 145 сил это конечно показатель 😂😂😂 прям спорткар 😂😂😂 поставил человек колодки, поделился мнением и впечатлением. И что в этом плохого? Я на колодки дешевле 5000 рублей вообще не смотрю. Тормоза - безопасность, моя и людей вокруг.

@ahmedsultanaev6020

7 ай бұрын

Не кричи!🤫😂

@user-th3tr7hh2u

7 ай бұрын

НУ ТЕБЕ С ДИВАНА ВИДНЕЕ!!!!!ПРО НИКУДА СОВСЕИМ НЕ ЕДУШИЙ 1.6!106ЛС!КАК ВАС ЭТО ЗАДЕВАЕТ ..ГОРЕ ЭКОНОМЩИКИ С БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗАМИ ВОЮЩЕЙ ВАЗ КПП И ТОНКИМИ КОЛЕСИКА СПИЧКАМИ ЖЕЛЕЙНЫМИ Р15!@@Vesta_Turbo