Comprei o meu Virtus GTS 2020 por 102 mil (Completo com pintura met e som Beats). E ainda deram o que eu pedi no meu Jetta 2015. Não me arrependo nem o segundo.

@oquefazerlugares

2 жыл бұрын

Carro maravilhoso

@amigao4442

2 жыл бұрын

Colega ,,,o consumo Urbano e pista.

@nikholaspaves506

2 жыл бұрын

Comprei um esse mês (outubro ) paguei 135 com roda porém já é o 2022 3 meses pro carro chegar

@nivus1987

2 жыл бұрын

Esse carro é meu sonho cara teria um fácil eu acho o virtus mais bonito q o polo principalmente na cor azul bescay

@ricardocostacorreia7676

Жыл бұрын

Peguei um amigo 2020 com 44 mil km, pego segunda

Eu já dirigi o VÍRTUS GTS ! E eu levaria ele pra minha casa! Tudo nele me agrada!

Ccmpatar um VW com um chinês é brincadeira, falar que o carro chinês é mais barato sim, mas a desvalorização e a dificuldade para revender vai ser terrível.

Tô saindo de um Virtus highline que comprei em 2018 e vou para um 2022. Já andei em todos esse que o Leandro citou. Não chega aos pés de um Virtus highline, nem muito menos GTS.

Primeiramente... A direção não é mais pesada por causa das rodas, e sim devido a programação da central justamente pelo fato do carro ser com a proposta esportiva. Segundo, o ronco não é fake, é uma abertura que tem que permite vazar o som do motor para dentro da cabine. Tem que pesquisar mais antes de falar algumas coisas...

Análise show, muita sinceridade, parabéns!!

Obrigado pelo vídeo!

Parabéns, Leandro!! Merecedor de todo sucesso.. abraço. Rubinho

O Virtus GTS é muito bonito e bom desempenho tbm! Realmente pelo preço falta alguns itens... tipo ter pelo menos 6 air bags de série... Mas Leandro vou discordar de você quanto a dizer que prefere um Arizzo 6 do que o Virtus. Pois veículos chery desvalorizam demais e peças são difíceis de encontrar, somente em autorizadas da marca (preço alto). O Corolla GLI vem muito básico e simples demais pelo valor cobrado... O Cruze turbo é excelente veículo mas devido a rumores da saída de linha o preço dele tende a cair bem e a revenda se tornará difícil/demorada... O Civic talvez seja uma opção razoável na versão intermediária, mas eu não compraria um sedan médio nessas versões de entrada não. Pois tenho a sensação de sempre estar faltando algo a mais... Valeu pessoal!! Abraço!!!

Caro Leandro, análise perfeita!

É como diz um velho adágio popular: "SABENDO USAR NÃO VAI FALTAR". E, se FALTAR dinheiro pra manutenção - 15 a 20% - além do dinheiro da compra, o brasileiro vai comprar outro carro. Esse tá caro demais. EXCELENTE TRABALHO. Obrigado pelo que vi e curti.

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

Esqueceu da garantia de 3 anos para os GTS's?

Boa noite Leandro. Apresentação do carro sempre ótima.

Paguei 106 com as rodas , muito feliz , sai do voyage 16/17.

@Luanjc123

3 жыл бұрын

Tá doido por isso eles empurram a faca, estou com meu Jetinha 211 cv 14 , comprei esse ano 60 k e mais completo.Nao desmerecendo o carro é sim o preço.

@liesioalves2518

3 жыл бұрын

Parabens... eu compraria tambem

O motor 1.0 TSI já é bom, imagina o 1.4 TSI. Tá na minha lista de opções

Cara, eu tenho um Virtus Highline, peguei dia 9/11/2020, nem emplaquei ainda, gostei muito do carro, achei a melhor opção entre carros abaixo de R$100.000

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

Fez ótimo negócio, o preço já aumentou!

@eduardorezende1742

3 жыл бұрын

Também tenho um VIRTUS HIGHLINE TOP com PAINEL DIGITAL excelente CARRO o meu é 2019 mais estou MUITO satisfeito principalmente pelo atendimento do pós venda da concessionária BREMEN daqui de Recife e quero também elogiar o atendimento que tive por parte do meu vendedor Márcio, o gerente Diego e principalmente pelo pós venda feito por António Cruz um abraço a todos

@hllisterb4dx436

3 жыл бұрын

Já eu vou ter o meu só em 2022, mas parabéns cara, é um carro que todo mundo sonha em ter inclusive eu, faço Uber e esse vai ser minha próxima opção

@luizfernandodelara2258

3 жыл бұрын

Uber! N faça isso, pois o app está esfolando os motoristas....e é incerta essa "profissão"! Fica a dica.

@antonioestevaocarvalho5875

3 жыл бұрын

@Eduardo souza Du tive virtus por um ano , nenhum defeito nem barulho , vc está sonhando

Show de matéria. Leandro, realmente o preço está muito elevado para poucas mudanças.

Arrizzo Leandro? Não, definitivamente não. Não dá para comparar. A economia seria só aparente, até chegar a hora de vender.....

Compraria o virtus sem problema amo este carro

Bom dia meu amigo tenho esse vídeo gravado não canso de ver sou fã da vw abraço

@decaronacomleandro

3 жыл бұрын

Valeu mesmo, Federico.

Cara, concordo com vc, toda vez que penso em comprar um carro eu começo a comparar preço, itens de série, potência porque não da pra usar um carro sem um bom desempenho, com marcas concorrentes pra ver o melhor custo-benefício. Temos que ser mais exigentes e não fazer compras pela emoção, mas, sim pela razão.

Essas rodas são Lindissimas

Muito bom Leandro, parabéns pelo trabalho, sempre quando quero saber mais sobre algum carro, eu procuro seus vídeos, sempre fala de detalhes importantes e fala o que a galera quer saber, sem ficar enrolando. Parabéns!

Não tem sedan médio no preço do Virtus GTS. Ou melhor, tem apenas o Arrizo 6 ( belíssimo). Virtus GTS - 107.900 Civic LX ( básico)- 115.999 Corolla GLi ( pelado) - 118.900 Jetta confortline- 122.900. Mas eu também não investiria no Virtus GTS,

Vc está de parabéns pela realidade custo benefício... jamais esse carro por esse preço compensa por um zero de categoria superior ou até mesmo um semi novo com mais atrativos tecnológicos ... gosto de KZreadr que faz o vídeo sem puxar sardinha para o carro emprestado a seus serviços.. receba um joia é um comentário verdadeiro

É visualmente muito bonito. Só que o preço é sargado...

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

Seria melhor um Honda Fit por 90mil?

@kauanvinciussss

3 жыл бұрын

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS COM 110 MIL.EU COMPRO E UM CAMARO KKKK

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

@@kauanvinciussss eu compro um Porxe!

@kauanvinciussss

3 жыл бұрын

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS eu compro e uma Ferrari 458 Itália de 2 MAO COM 10 KM RODADO

Realmente o preço é alto. Contudo há de ser considerado a proposta mais jovial e esportiva, visual bem resolvido e espaço. Bela dúvida...

Sobre os bancos, verdade. Tenho um Polo GTS com dois anos de uso e banco ja começou a rasgar exatamente nas abas laterais.

Depois de alugar um Polo 1.0 DSG na Europa eu passei a dar nota 1 em todos os quesitos para o meu Polo Comfortline TSi. O sistema VW Play é muito inferior à esse do GTS. Não tem os leitores de mídia e nem o GPS nativo.

Excelente matéria Leandro Boa noite galera Ótima avaliação querido

13:38 compartilho da sua opinião, Leandro!

Aqui en Argentina hay medios que testearon ambos carros y la aceleraciòn 0 a 100 entre Cruze y Polo/Virtus GTS es exactamente igual, 8.4seg

A Volks peca no acabamento interno, se ela colocasse um material soft touch nas portas e no console, nas linhas Nivus, T Cross, Polo e Virtus, venderia muito mais.

@mendigopatrao4281

2 жыл бұрын

Na boa quem gosta de carro vai ficar tocando o carro? Eh legalzinho sim, mas acho só por ser um acabamento mais bonito.

@lucasmascarenhasesilva942

2 жыл бұрын

@@mendigopatrao4281 mas tem a questão que esses acúmulos de plásticos com o tempo fazem muitos barulhos, para o primeiro dono até vai já depois desse, fica desagradável…

Como todo carro do Brasil não vale o preço mais e bonito o virtus ..

Tenho um , acho ótimo e nao me arrependo

Virtus exclusive 1.4tsi ta muito show! Esse GTS ai ta incrível

Comprei um Virtus GTS ontem. Sou apaixonado por esse carro Muito top....

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

Realmente é um baita carro!!! Fez ótimo negócio!!!

Comprei recentemente o Virtus Comfortline o veículo é maravilhoso, e dirigi o polo GTS, é um convite aquele carro, dá vontade de pegar a estrada com ele, provavelmente quando for trocar de carro, o Virtus GTS será umas opções, conheci pessoalmente o carro , realmente é um excelente veículo, mas questão de gosto não se discute, e realmente os veículos estão cada vez mais caros, e no preço do vírtus GTS realmente já tem outros concorrentes de seguimentos superiores.

Esse carro chamam de sedan compacto só porque querem mesmo, porque um corolla e cruze não têm mais espaço que esse carro nem aqui e nem na China. .. Acabamento perde é feio, mas não fale de espaço não, porquê é sacanagem...kkkkkk

@janucastelo6293

3 жыл бұрын

Também queria saber onde está esse espaço todo que dizem ter um Corolla, Civic, Cruze e Jetta em relação a um Virtus. Já andei neles e não vi essa diferença toda.

@jeffersoncavalcante7878

3 жыл бұрын

Exatamente ... o Honda City versão 2015 pra cima.. ganha em espaço interno de qq desses sedans aí é o bagageiro nem fala.. 530 litros 😱

Realmente ficou muito cara essa versão. Com esse valor da pra compra suvs e sedans médios. Carro de nicho. Não vejo futuro longo para virtus e polo gts.

GTS é carro pra entusiastas, compra por paixão, não vejo problema algum. Nem sempre queremos o comum... vai de cada perfil.

Engraçado carro, modelo 21 com "placa antiga" ainda! Este carro de impressa já deveria estar pronto a muito tempo então, não?

Você tem razão Leandro, veja só, quem tem poder aquisitivo para comprar carro desse preço com um pouco mais de esforço compra o Jetta GLI uma diferença de mais ou menos 35 mil pra menos, à VW deveria respeitar o consumidor brasileiro

Leandro tenho um VIRTUS HIGHLINE TOP e hoje pelo valor do VIRTUS HIGHLINE e do ARRIZO 6, eu vou com você, fiz um teste drive no ARRIZO 6 e não compraria o VIRTUS HIGHLINE e sim o ARRIZO 6

Esse caso eu concordo com vc ,eu tb não compraria pelo simples fato que a montadora coloca uns intes a mais e cobra uma absurdo por um carro sedan médio

Carro maravilhoso!!!

Compraria sem dúvida..

Pelo preço sou mais o Cruze. Mas essas rodas caíram bem no carro.

@FeNoCriador

3 жыл бұрын

Eu também sou mais o Cruise.

@User4z59

3 жыл бұрын

Eu também, mas acho que ele está se despedindo do mercado.

@janucastelo6293

3 жыл бұрын

O público de cada carro é diferente e o Cruze não vai oferecer o que esse oferece na dinâmica de comportamento. É 66Kg mais pesado, é mais mole nas suspensões (a do GTS foi recalibrada para uso mais esportivo) e é mais comprido. Além disso não tem bloqueio eletrônico do diferencial que vai fazer muita diferença nas curvas de alta. Não é só porque tem acabamento superior que o Cruze vai ser melhor. Chamar atenção carro por carro, o GTS vai chamar mais, pois o Cruze já é um veterano bem conhecido e o GTS é lançamento.

Trocar virtus gts por arizo 6 ching ling..ta loco te larguei

Tenho um Confortline completo, e já acho que anda muito bem por um bom custo. Não compraria também. Muito caro.

Muito bem fundamentado caro Leandro. De fato, o que mata a Volkswagen hoje no país é a ganância selvagem em ganhar dinheiro. É uma das marcas mais vorazes e sedentas em tirar dinheiro do cliente. Deveria ser boicotada por todos nós.

se preço é problema, só pegar um semi-novo.. sai por R$94k.. e naquele azul bonitão.. o único ponto negativo de Polo e Virtus, é a falta do teto solar..

@rodrigodemoraesgarla997

3 жыл бұрын

É nada mano... É mimimi mesmo.

@irmandade2969

3 жыл бұрын

Verdade, faltou um teto solar. Vw tem que trazer na linha 2022.

Cagada da Volks foi deixar esse farol cego.. canhão ao lado do de led

Esse virtus tá lindo demais

@kauanvinciussss

3 жыл бұрын

E MAIS O PREÇO DELE E QUASE UM CAMARO CAMARO E ACHA POR 115 MIL

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

@@kauanvinciussss Pena que não se pode usar , fazer manutenção, andar no brasil do buraco, viajar...

Eu concordo muito caro

Muito bom Leandro, concordo com você. Ficaria na dúvida entre Civic e Corolla, levaria o qual conseguisse melhor negocio na concessionária.

@renato7826

3 жыл бұрын

estou na duvida entre civic e corola o que acha

Tenho um jetta 1.4 2016. Estou perdendo o receio pelos chineses (arizzo 6). Não compro carro pensando em revenda. Custo de manutenção é importante, pois fico uma média de 4 a 5 anos com o carro. Infelizmente o jetta atual perdeu alguns itens que o meu tem. Parece que estão "forçando " os SUVs. Ainda prefiro sedan. Pena que não existe mais golf variant, corolla fielder, etc.

@duliomatos

3 жыл бұрын

Golf Variant seria perfeito para viajar com família mas agora só tem SUV pesada, sem mala e que não faz tanta curva...

@murenorocha

3 жыл бұрын

Pra mim não parece, estou convencido que estão efetivamente forçando, mesmo. É só ver que a maior parte dos SUVs compactos derivam de carros mais simples em sua origem, que certamente são mais baratos que sedans e hatches médios para produzir. E como SUVs estão na moda, podem vender esses produtos por basicamente o mesmo valor dos medios. Se o mercado engole isso, pior pra ele e melhor pras montadoras.

Não vou defender: é caro mesmo e acho que tem opções melhores (até mesmo o próprio jetta). Mas em relação ao nivus o virtus tem motor maior, mais espaço interno, maior porta-malas e, particularmente, gosto mais desta central multimidia que a nova vw play: tem botões físicos e gps integrado que pode ser espellhado no info active display.

Sinceramente se você colocar na ponta da caneta , o virtus gts é o melhor custo benefício , isso que vale e ponto final!!

O problema de alguns avaliadores no No No Brasil alguns avaliadores eles não entendem o propósito da marca e o público que o carro foi criado por isso que estamos perdimos carro como GOLF e agora vai sair o cruze de linha também!.

Ficou faltando a comparação de consumo: corolla vs virtus e civic vs virtus - talvez possam andar até igual mas devem consumir mais gasolina com menos torque (já que são aspirados - corolla e civic)

Estão vendendo a sigla "GTS"...carro lindo, mas muito caro.

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

O carro é maravilhoso para andar, além de lindo!

@eduardorezende1742

3 жыл бұрын

CONCORDO

@moniqueturques6743

3 жыл бұрын

Carro no brasil sempre vai ser caro aceita q dói menos eu tenho 20 anos sempre conquistei minhas coisas e comprei um highline eai????

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

Coloca a sigla no seu carro e veja se ele vira um GTS...

@hick0000000000000000

3 жыл бұрын

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS verdade, ta caro... ainda assim, os das concorrências estão mais caros ainda e, se vacilar oferece menos...

amigo entre corola civic e arito6 qual vc compraria

Boa tarde Leandro, rapaz esse carro é muito bom mas esses preços são abusivos...ñ vale p que pedem mesmo dando desconto...daqui a 01 ano vai estar no salão de semi novo à 80 mil...

Leandro bom dia! Porque vc não deu um click na roda traseira como na dianteira? É tambor os freios? vc não está trabalhando para VW? Está? Mas brincadeiras a parte não acredito por esse valor ter freios a tambor. Um Abraço!

WV máquina 🇧🇷😎👉🏻👉🏻

Muito mais carro do que Honda city!!! Será meu próximo carro!!!

Adoro carros esportivos, mas por esse valor deveria oferecer mais! Talvez o que mais peque no carro pra mim seja esse excesso de plásticos, ainda mais que não é de bom toque! Uma pena!

Quem é fã de Volks e da siglas GTS , não troca por um corola e cruze e etc...minha opinião também.

Tive um virtus highline 1.0 tsi 2018 mas tive muito problema com o eixo traseiro que trincou três vezes será que o GTS tem esse mesmo problema?

Qual carro não tem problema de preço ? O China 6 é top ate bater ou precisar de peças.

Vw play perdeu o mapa na tela. Prefiro essa multimídia do virtus.

A relação cousto-benefício não é atrativa. Uma pena. Abs.

@lauroreis3607

3 жыл бұрын

A manutenção é cara??

Pelo preço deveria ter teto, padle shifts e freio de estacionamento eletrônico.

@ricardocostacorreia7676

Жыл бұрын

Padre shiatsu tem amigo

Eu tenho um Jetta 2019 comfortline. Adoraria comprar outro Jetta zero km 2022 na mesma configuração pois enquanto posso prefiro comprar carro zero, mas infelizmente a VW não mais importa esse carro. Estava quase fechado em um cruze LTZ por um preço justo mas acabei comprando um VIRTUS GTS com o pacote das rodas aro 18. Foi caro pois paguei 150k. Acho que não fiz um bom negócio, de toda forma estou ansioso para pegar o carro...

Aquele 👍 pela sinceridade 👏😎

Também não compraria pois ja tenho um polo Tsi Highline !! Quero um Jetta Gli zero bala na caixa . E vou ter !!

impressao minha ou ele é bem altinho, primeira vez aqui no canal, e curti a avaliação, me inscrevi

Mas gosto é gosto. Virtus highline é apaixonante. É andar e não querer outro carro.

Só tem o motor, volante e rodas de bom, ou seja, talvez valeria no máximo uns 80k

@FeNoCriador

3 жыл бұрын

kkkkkk é igual o Jetta GLI vendido acima dos 170k. Motandoras sanguesuga.

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS

3 жыл бұрын

Com 80k eu compro uma moto razoável...

Em Setembro achei um zero 2020 por 101k

Mandou bem Leandro eu também não compraria o virtus GTS neste valor iria de civicao ou arrizo 6!

@janucastelo6293

3 жыл бұрын

O Civic ok! Já o China Arrizo... fico com o Virtus mesmo.

Concordo com Leandro

Carro top

Essa coceira de painel fofinho já deu!

Gosto da avaliação sincera do Leandro em ajudar o consumidor a escolher o melhor carro. Tem opinião independente. Parabéns ao canal.

@portalcar8396

2 жыл бұрын

O virtus 1.0 TSI anda mais que o corola 2021 anda mais que o cruze 1.4 e do que cerato. Veja volta rápida com Rubinho. Imagine o virtus 1.4 esperando o teste lá pra eu comprar um, vendi o meu 1.0 TSI pra ir pra o corola e já vendi o corola, manco manco.

Já não via nas ruas do RJ, agora então com esse preço ....

@stallonecobrar1649

3 жыл бұрын

Aqui no Rio de Janeiro no Leblon vejo muito vw virtus

@paulo3564

3 жыл бұрын

@@stallonecobrar1649 sim também vejo muitos na Lagoa, mas não GTS.

Estou com dúvidas entre Civic Sport,Jetta R line, e hoje vi esse Gts.Não está confirmada a saída de linha do Civic no Brasil,porém,analisando há alguns meses ,provavelmente depois de tudo,ainda estou preferindo o Civic.Enfim..

@luizromero4685

Жыл бұрын

oq vc fez amigo estou na mesma mas prefiro o jetta

Traz um vídeo da Pajero sport 2021 hpes

Com essa roda 18 mais pesada atrapalha o consumo?

Concordo com vc...

Tá caro mas... o que não tá caro hj ?

@luizclaudio3742

3 жыл бұрын

No Brasil tudo está caro

Não entendi muito bem, carro de segmento aí gosta do chery arizo 6?! Sem nexo!

Qual o preco do Virtus 21 1.6 no pcd

Faltou o Teto-Solar !!!

Eu prefiro o virtual gts. Não gosto de sedã médio pé de boi

@greattimesarecoming.8743

3 жыл бұрын

No caso do arrizo 6 não se pode chamar pé de boi pois o carro é completaço.

@dcapelasso11

3 жыл бұрын

Vw vs chery? Sem dúvida vw e ainda mais um tsi.

@petryandre

3 жыл бұрын

Não compraria um Corolla por 115k! Sem dúvidas, ficaria com Virtus GTS!

Prefiro mil vezes esse carro do que um corola híbrido com câmbio CVT. Aí tem um câmbio maravilhoso e potência no motor.

@thalyssonwilliam5104

Жыл бұрын

Respeito seu gosto, mas o Corolla manco híbrido você vende pelo preço de tabela!

@eduardoscherer5660

9 ай бұрын

@@thalyssonwilliam5104respeito seu gosto, mas foda-se a revenda.

Muito bonito mas concordo com vc. Tem carro com custo/ benefício muito melhor! Carrão, mas......

Carro Muito Bom . Tem Mercado Pra Todo Mundo. Linha GTS é Nicho de Mercado.

Fala de tudo, menos da VWPlay.... ela muito inferior a discovery mídia: lenta, sem espelhamento do GPS no painel digital, fora os travamentos e desconexão constantes)

@igoravilapereira

3 жыл бұрын

Acabei de falar no meu comentário. Na minha opinião a central vw play do nivus é pior que esta central do polo/virtus: sem gps, sem espelhamento, sem botões físicos e etc.

@tamerabari

3 жыл бұрын

@@igoravilapereira cara se o Nivus viesse com a discovery mídia, seria perfeito!!!! É duro ver tudo quanto é youtuber lamber está VWPlay!!!! Fazem isso pq só fazem testes de no máximo 1 semana..... sinto muita falta dos botões, gps espelhado no painel digital, rapidez e qualidade da imagem da câmera de ré! A VWPlay é bonitinha, mas bem ordinária!

@Anderson-vr4il

3 жыл бұрын

@@tamerabari acho que tem como baixar o Waze na central e utilizar a internet do celular via Bluetooth ou roteador. Ou ligar o cabo USB no celular e utilizar o Google Maps. Pelo menos no T Cross 1.4 tem como baixar o Waze direto na central e usar a Internet do celular. Mas no Google Maps tem como baixar o mapa no celular e seguir se faltar sinal de Internet.

Faz um vídeo falando por que as montadoras não fazem carros 100% elétricos há um preço de 50 mil ou 40 mil?

@rider_insta360

3 жыл бұрын

Essa até eu respondo...pq não temos estrutura de postos elétricos como nos USA...aliás vai demorar décadas pra chegarmos nisso. Por isso os carros híbridos estão chegando, em 2022 teremos vários modelos.