Динамичный и безопасный чип-тюнинг 1.8-2.0 TSI GEN3 на примере Skoda Octavia A7

Автокөліктер мен көлік құралдары

Вы узнаете про грамотную и безопасную настройку моторов 3-ей генерации (GEN3) и
покажем увеличение мощности данного двигателя с помощью диностенда.
Узнаете при каком пробеге и каким образом необходимо делать чистку впускных клапанов от нагара для того, чтобы исключить риск пропусков зажигания, восстановить заводскую мощность. Обсудим чип-тюнинг коробки DSG
Данные работы применимы ко всем автомобилям концерна VAG с мотором gen3 (Audi, Skoda, Volkswagen)
Оглавление :
00:45 Моторы gen3 - сегодня в работе Шкода Октавия А7
01:20 Коротко об отличиях моторов gen2 и gen3 по части впуска
01:48 Специфика моторов gen3
03:00 Пропуски зажигания на октавия A7
03:20 Когда осматривать клапана на GEN3
03:28 Чем опасен нагар на впускных клапанах
04:03 Технологии очистки впускных клапанов
04:58 Как мы делаем чистку клапанов
05:35 О безопасности процедуры
06:30 Проверка на герметичность
06:42 Рекомендации по мойке форсунок
07:30 Мойка форсунок на моторах GEN3
09:26 Рекомендации по обслуживанию для владельцев автомобилей с мотором gen3
10:06 Заключительная диагностика - снятие логов
11:20 Настройка на диностенде моторов GEN3
11:28 Настройка электронного актуатора
12:15 Принудительная активация второй ступени масляного насоса
13:52 Калибруем самостоятельно блок управления Skoda Oktavia
14:34 Какие варианты калибровки тестируем
15:30 Чип-тюнинг коробки DSG
16:19 Графики замеров мощности мотора GEN3
16:34 Сохраняем ресурс двигателя и турбины
17:02 Чип тюнинг мотора 1.8
17:19 Чип тюнинг мотора 2.0
17:58 Решение от APR
20:38 Эффект педали бустера
21:10 Какие можно получить результаты на моторах GEN3 2.0
22:36 Рекомендацию по осблуживанию сухой семиступенчатой DSG
23:13 Итоги
23:56 Предложение для гостей из других городов
24:55 увеличиваем мощность и замеры на стенде Audi A6 с мотором GEN3
Запись на чип-тюнинг, наши контакты, отзывы - Athletic-Motors.ru

Пікірлер: 32

  • @maximmoskva3441
    @maximmoskva3441 Жыл бұрын

    И тут я задумался а не прикатить ли мне на своей октахе а7 с 1,8 дсг в Казань погостить 😁

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Конечно приезжайте. Совместите туризм и доработку автомобиля. Сделаем качественную настройку и сделаем подарки ❤️

  • @maximmoskva3441

    @maximmoskva3441

    Жыл бұрын

    @@athleticmotors спасибо! Очень заманчиво! Я обязательно возьму на заметку Вашу компанию. Но и с Сургута путь не близкий.

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    Жыл бұрын

    @@maximmoskva3441 не близкий, но к нам от туда часто едут владельцы дизельных Тойота 🙂. Машины гостей из других городов мы делаем предельно внимательно. С расширенной проверкой на дороге (вместе с вами).

  • @user-wu5vi4xe8y

    @user-wu5vi4xe8y

    Жыл бұрын

    Звонил я в данную контору, хотел чип сделать так и не перезвонили. Создаётся впечатление что не заинтересованы.

  • @dimitriy2728
    @dimitriy2728 Жыл бұрын

    👍😃

  • @user-gn8wl9gc9k
    @user-gn8wl9gc9k8 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажите какую турбину поставить для 1,4 тси, на ст2 и 3?

  • @Alexey5887

    @Alexey5887

    8 ай бұрын

    Гибрид турбоэра

  • @user-ym9qm6qx5r
    @user-ym9qm6qx5r4 ай бұрын

    Скажите а какое масло на этот движок можно либо рекомендуете заливать???? 0w30 0w20????

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    3 ай бұрын

    Добрый день! Любое неподдельное, т.е. покупать только в офиц. магазине или у офиц. дистрибьютера. Оптимально при эксплуатации в России - вязкость 0w30, 5w30, 0w40, 5w40. Допуски 502/505, 504/507. Если регион с плохим бензином, то лучше заливать полнозольные масла с допуском 502/505. Они дольше выдерживают свои характеристики и имеют больший ресурс при попадании плохого бензина.

  • @RRN-Zorro

    @RRN-Zorro

    Ай бұрын

    0w40

  • @faster.13
    @faster.1310 ай бұрын

    Dq200 сколько момента и сил выдержит ?

  • @user-ex6zy5sy3i

    @user-ex6zy5sy3i

    3 ай бұрын

    300 сил, 350 момента если коробка в стоке.

  • @Alexeyavekx
    @Alexeyavekx5 ай бұрын

    Здравствуйте , есть у вас хорошие спецы по ген 3 ,купил шкоду , хотел сделать тюнинг , поменял масло . Загорелась лампа давления , поменяли 0.6 . Говорят балансиры менять . А по ом узнаю что на ген3 они не страдают

  • @dobrodeyatel4928

    @dobrodeyatel4928

    5 ай бұрын

    Опорный кронштейн распредвалов менять с клапанами фазорегулятора, если износ большой то возможно валы под замену или восстановление шеек если позволяют возможности

  • @Alexeyavekx

    @Alexeyavekx

    5 ай бұрын

    @@dobrodeyatel4928восстановлением шеек кто то занимается у вас ?

  • @user-hh8vn6gx5b
    @user-hh8vn6gx5b Жыл бұрын

    А при снижении температуры масла, масло с w40 на w30 заменили? И учли ли вы что тепловые зазоры теперь не в заводских допусках... Нельзя взять и просто так снизить температуру масла, не стоит считать себя умнее инженеров, которые разрабатывали этот двигатель.

  • @TSAR_OF_RUSSIA

    @TSAR_OF_RUSSIA

    Жыл бұрын

    Ты дурак то что-ли ?) Как слушать инженеров то этих , которые интервал замены масла пишут 30 000 км. Инженеры как раз последние кого нужно хоть на минутку слушать.

  • @user-hh8vn6gx5b

    @user-hh8vn6gx5b

    Жыл бұрын

    @@TSAR_OF_RUSSIA Рот свой замолчи, и научись разговаривать вежливо с посторонними. Ну и прежде чем раскрывать свой хавальник, почитай техническую документацию на масла, посмотри на графики вязкости от температуры, почитай техдокументацию на допуски к вязкости масла при рабочей температуре и.т.д., ну а потом, если решишь что инженеры дураки, иди устраивайся главным инженеров в VAG. А по поводу замены раз в 30 т.к., так и такое возможно, если топливо качественное и машина ездит по автобанам без пробок. Ну и 30 т.к. это в рамках программы LongLife, где это максимальный пробег. Реальный пробег до замены, корректируется блоком управления двигателя в зависимости от термальной нагрузки. Если вжаривать, то комп попросить заменить масло и через 5 т.к.

  • @BLUMREFERALS1

    @BLUMREFERALS1

    Жыл бұрын

    Где вас таких бепут?

  • @user-gn8wl9gc9k

    @user-gn8wl9gc9k

    8 ай бұрын

    ​@@TSAR_OF_RUSSIAесть инженеры, а есть и маркентологи. И кто прописывается рекомендации, мы не знаем😢

  • @UncleSam884
    @UncleSam884 Жыл бұрын

    Сколько 100-200 будет ехать на вашей прошивке?

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Вопрос некорректный. Мы можем сделать любые настройки, собрать Stage 3. Вопрос зачем это для авто с передним приводом.

  • @user-zp3bb8eo6u

    @user-zp3bb8eo6u

    Жыл бұрын

    Судя по рассказу на ст 1 не быстрее 17

  • @user-wu5vi4xe8y
    @user-wu5vi4xe8y Жыл бұрын

    Ребята скиньте адрес или телефон для связи.

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. 89033054194. Athletic-motors.ru

  • @user-gm5bh5sm9j
    @user-gm5bh5sm9j Жыл бұрын

    Какая цена за данные услуги?

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. Для консультации по ценам отправьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru

  • @user-cj4yb5ef8e
    @user-cj4yb5ef8e Жыл бұрын

    А 1.4 как жэ.

  • @athleticmotors

    @athleticmotors

    Жыл бұрын

    Добрый день. Там все тоже самое, но почти без повышения давления наддува.

  • @danielamaster1108
    @danielamaster110810 ай бұрын

    Апр говно, так то они моторы валят на стендах на ура , там дел судебных у них масса !!!!

Келесі