Надо было назвать видео: Димексид против поддона

Смотреть 15 минут чистку поддона бесценно.

Что то не совсем понял как отмыть поддон. А есть полное видео?

@user-ej6fo5qn2z

4 жыл бұрын

Прикалуетесь ?))))

Опять спасибо за видео!!!

Контрольная промывка поддона и крышка головки , это очень круто

Хорошая методика, благодарю! Но есть пара Влад моментов. Ответьте пожалуйста! Есть статья по приус 20 когда заливали ацетон с Димексидом в бензобак. Там у человека горловина позже проржавела. И Глушаков на выходе также покопался оплаченной, хотя до процедур никаких намеков на коррозию не было. Есть такая проблема? И второй. Когда промывается камера сгорания бензином с благой этой или капельным путем, вся грязь летит в трубу, а там стоит катализатор! Его же забьет, да и в глушителе что-то застрянет у тех где выбит катализатор? Как с этим быть?

18:47 закончили с поддоном...

@user-gu9gh1jo1x

4 жыл бұрын

Спасибо

@amirxanosmaev7799

3 жыл бұрын

Спасибо тебе человек))

@user-yr3gd6jc5c

3 ай бұрын

😅😅😅😅😅

@SazerPRO

3 ай бұрын

​@@user-yr3gd6jc5c2024г Димексид выпускают только в виде геля 👍

Вы когда в отверстие крышки снимаете видно что краска по краям вспузырилась. Сколько пробег на сегодняшний день как полет!?

У меня на китайском Лифан Солано пробег 280т.км, тоже не вскрывал но расход масла 0.5 литра на 💯 Вот это конкурент, "надёжной Митсубиси"))

Залко вас ребят сам недавно мучился с масложером на 4G18 мыл по всякому и надеелся на чудо после разборки двигателя увидел хазары на кольцах в полтора миллиметра и понял что зря все это делал единственный плюс чистый двигатель

Чёт видео не полное про поддон!? нужно было часов на пять снять, как шкрябается жестянка!

Добрый день. Подскажите пожалуйста, стоит попробовать на двигателе 2az fse?

С клапанной крышкой не нужно такую же операцию проводить? У вас крышка серебристая, а у меня чёрная.

Как все таки почистили крышку клапанов?

Мах,подскажи пожалуйста пежо двигатель DV-6 D 1,6Hdi 90л.с.жор масло на5000 4л. Пробег 50000.компрессия 25 тяга бешанная.по эндоскопу хон присутствует,но и задиры небольшие,видео есть.что может быть?можно ли димексидить?экологию убрал.

Лайк за Летова и оборону))) Ну и за чудо средство само собой)))

Да, у меня тоже на Диаманте крышки крашенные, я это знал. Поэтому потихоньку промыл димексидом движок, снял поддон и поставил другие крышки.

@user-hw7xw7mb2q

6 жыл бұрын

Фархад Аллаяров после промывки чего нибудь изменилось?

@user-ne3ef6wj4y

6 жыл бұрын

Алексей Козлов ну в принципе да. Я ещё маслаки поменял и раскоксовку демиксидом делал. Сейчас не дымит

@user-ne3ef6wj4y

6 жыл бұрын

Пока неделя прошла

Подскажите, двигатель Хонда L13a есть смысл помыть димексидом??? Там вроде бы акромя крашенного успокоителя цепи нет ничего? И больше интересна раскоксовка на самомо деле.Пробег за 300000 км.Жор масла 1л-1,5 на 6 тыш. Не дыми и никаких намеков. Маслосъемные колпачки поменяяны в 2016г

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Можно и промыть, а по идее можно и свапнуть на 1.5...)))

так и скажите-это допизды,потому что масло съемные стерты,в а компрессионных зазор 3-5мм,да мотор стал чище,но зазоры это не уберет

не понял.. димексид залили в масло или на чистом заводили?

МАКСИМ ЗДРАВСТВУЙТЕ СПЕЦИАЛЬНО ПИШУ С БОЛЬШИМИ БУКВАМИ ЧТОБ ВЫ УВИДЕЛИ И ОТВЕТИЛИ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА 🥺 У МЕНЯ МЕРСЕДЕС W210 2.8 ОБЪЁМ V ОБРАЗКА М112 СЛЫШАЛ ЧТО У НЕГО ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ПЛАСТИК , КАК МНЕ ПРАВИЛЬНО ПРОМЫТЬ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ? ВРОДЕ ВСЕ ВИДЕО ПРОСМОТРЕЛ ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ПОМЕНЯТЬ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ИЛИ НЕ СТОИТ ?

Какой пластик используется доя «миксера»? (Чтоб не сожрал димексид)

А что за устройство надевается на дрель?

В целом неплохо,тоже хочу попробовать помыть. P.s. я так и не понял ,как отмыть поддон))

Бля, я устал смотреть на очищение поддона... Оператору с режиссером Оскара (можно два каждому).

@crazymax4925

6 жыл бұрын

смотрите другое = там краски меньше...))) kzread.info/dash/bejne/kZyHr819YNCXqdI.html

@user-wv1ru2yf5q

5 жыл бұрын

Дмитрий Неважно каждому по два ....В зубы!

Как , из чего сделали мешалку?

кот тихо плачет))а мы радуемся))

Здравствуйте,ответьте пожалуйста если не сложно,делали вы промывку на автомобилях Lanos 1,5 8 клапанный.И если да нет ли подводных камней для этого автомобиля для промывки демексидом.

@crazymax4925

5 жыл бұрын

Краску удалите заранее и ВКГ от впуска отключите...

Я недавно промыл двигатель Мицубиси Лансер 10 .после первой процедуры снял подон ,краска полностью сама слезла и греть не пишлось просто бензином прополоскать и все

Приветствую! Подскажите пожалуйста,тоже MMC, Airtrek как чистить 4g64 GDI. какие нюансы? Расход 800-1000мл на 1000км. Спасибо.

@crazymax4925

5 жыл бұрын

Здравствуйте промывается также = удаляется краска и отключается ВКГ от впуска... нюансы... прямой впрыск = клапана через топливо не промоются...

Так что кастрол плох из-за лака? А с других масел нет лака?

а мне понравилось. подписался.

Добавьте, пожалуйста, ссылку на БЖ владельца, интересно будет почитать

Доброго времени суток. А вы можете подсказать соотношение масла и димексида при котором краска не будет реагировать? Просто не на всех Авто можно легко снять поддон. На некоторых джипах это сложнее...может в концентрации одна баночка дмсо на 5литров масла не будет разъедать краску?

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Доброго добавка в масло всё равно вскроет краску = катайте ДМСО в топливе www.drive2.ru/l/477167156807598097/

@user-hw7xw7mb2q

6 жыл бұрын

Если не сможет смыть краску смоет ли отложения?

Не совсем понял как вы внутри подон отчистили можно с комментариями по подробней сделать

А со стен масляную краску смоет ?

Моя оборона на фоне, прям от души.

Где-то у Вас было видео про раскоксовку дизеля? Если не трудно - ссылку. Спасибо.

@crazymax4925

4 жыл бұрын

Про дизель видос не снимали...

в свечные колодцы почему не залили*?

Видео нужно назвать как отмыть краску от поддона!

Бывалым лансеристам про расход 200 шрам на 150 км смешно становится)))

проще смывкой для краски отмывать поддон

крышку клапанов надо тоже стирать краску внутри

Максим Приветствую! Нет ли случаем видюхи про 1NZ FE ? + Димексид.

@crazymax4925

5 жыл бұрын

А там и без видео всё просто = поддон от краски и ВКГ отключить...

@user-jl7rc7nj6k

5 жыл бұрын

CrazyMax Понял. Спасибо!

@user-pc7cv3yy4z

5 жыл бұрын

А подскажите пож двигатель 3s fe попадался крышка клапанов крашенная или нет. Спасибо.

@crazymax4925

5 жыл бұрын

не крашена...

КрезиМакс, дай совет будь любезен, ТЛК80 двиг бенз 4,5л , 1FZFE, жор масла 500гр на 1000км, сальники клапанов поменял, жор остался, в систему входит 8л масла, сколько ДМСО залить 800гр? И на сколько раз промывать ДВС? Заранее благодарен.

@crazymax4925

6 жыл бұрын

совет... хммм... эт можно...))) берёшь ацетон, мешаешь его с димексидом, как тут www.drive2.ru/l/477167156807598097/, катаешь 4-6 баков (желательно не затягивая, а лучше по трассе), а потом думаешь на счет промывки через масло (если нужна стерильная чистота в моторе, помимо пропавшего масложора)...))) Хотя... чистота в моторе = тоже важная деталь...))) Как её там навести димексидом через промывку маслосистемы = www.drive2.ru/b/487773595724939733/ Пробуй... если не трудно, выложи отчёт тут = www.drive2.ru/communities/3698/blog/

@user-bv9vb2rn5h

6 жыл бұрын

CrazyMax спасибо Макс! Так и сделаю, через бак , не охота поддон снимать, там мост мешает, ацетон+ДМСО через бензин, чистота не нужна, главное уйти от масложора, потом отчитаюсь здесь обязательно, спасибо!

Будьте внимательны с димексидом, работайте во время ветреной погоды, не вдыхайте пары, димексид используется в химическом оружии, как проводник в клетки яда, в нашем случае выхлопа и всяких нефтехимических мазут которые неизбежно у вас будут на руках во время этих операций. Инфо с википедии

На 6G72 тоже клапанная крышка тоже многослойная... Как убирать краску со внутреннего слоя - хз. Какие ваши рекомендации?

@crazymax4925

4 жыл бұрын

димексид, фен, сжатый воздух...

Красавчик

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Неее, это так, куда интереснне будет про Аккорд...

@user-fx6ll2zj8v

6 жыл бұрын

Да поболее снимай, интересно ппц как и где тут трикрезил? Или как его там)

@crazymax4925

6 жыл бұрын

ТКФ тут не было = моем на месте...

@user-fx6ll2zj8v

6 жыл бұрын

Моем вертим куевертим))))

@user-zu8io8cc8w

6 жыл бұрын

Когда будет с Аккордом ?

Разве не наоборот должно быть? Т.е. на высоких оборотах происходит высвобождение колец. И нас так учили что время от времени надо дать мотору пи..... тогда кольца будут в порядке? !

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Если "дать пи..ды" на уже лежащих кольцах = можно "в легко" получить прогар поршня...)))

Здравствуйте, скажите сколько нужно бутыльков для промывки масляной системы и раскоксовки поршневых колец для хендай гетз 1,3

@crazymax4925

5 жыл бұрын

www.drive2.ru/b/509926281123463427/

Максим здравствуйте! С прошедшими Вас праздниками! Хочу с Вами поделится своей ситуацией, может что то подскажите. В текущие выходные провел процедуру раскоксовки ДВС своего лансер 10 с помощью димексида, проводил три процедуры раскоксовки через масло и одну процедуру через камеры сгорания- оставлял на час в свечных колодцах. Все шло как по маслу на последнем цикле появился свистящий неприятный звук (причем это произошло сразу же после того как завели движок причину которого мы сразу не поняли, но при попытке поднять обороты до 1300-1500, загорелась масленка, естественно двигатель был заглушен, после очередного снятия поддона картера к своему глубокому сожалению обнаружили следы краски в маслозаборнике, вообщем все еще раз промыли собрали. Никаких проблем после выявлено не было. Итог, после того как движок был собран и поменяно масло, машина ещё некоторое время продолжало дымить потом дым пропал, но после пробега по трассе машина сожрала почти 900мл масла на 200км, кроме того я обнаружил что выхопная труба вновь покрылась сажей, при том что во время процедуры она практически отмылась, кроме того как мне показалось увеличился расход бензина , который составил около 10л /100км, при том что до этого он составлял примерно около 8-ми литров на 100. Обращаю внимание что у меня автомат и пробег составляет 139тыс.км. кроме масложора никаких проблем с движком не было, работает как часы. Свечи проверил с ними все в порядке, но есть небольшие масленые следы на резьбе, масло залил 5w40, при раскоксовке применял минеральное после чего промыл промывочным, движок после раскоксовкки был вымыт до блеска, все элементы до донышек поршней блестели, как у кота яички, но результат все равно удручающий!

@crazymax4925

4 жыл бұрын

если краска удалена заранее, то ей неоткуда взяться в моторе = на Митсе красят поддон и клапанные крышки (если не пластик или ляминь)... мотор часом не 1.5л?

@yuriiprochuk7518

4 жыл бұрын

Максим я не о том, я о том что результата так и не дало расход масла так и остался. То что появились следы масла конечно это мой косяк , не домыл поддон, это понятно, я то спрашивал у вас совета по поводу того что всетаки по вашему мнению , произошло в итоге - не не раскоксовались кольца или что, и что можно сделать или уже расчитывать не на что?

@yuriiprochuk7518

4 жыл бұрын

@@crazymax4925 да мотор 1,5 2008г.в, но клапанная крышка пластмассовая по моему

@crazymax4925

4 жыл бұрын

я спросил про мотор не зря = Митса 1,6-2,4л ходит до 200-250тык (рядные), 1,5л до 150тык (4а91)... дальше физический износ и прогрессирующий масложор = промывки тут не помогут... www.drive2.ru/b/506606030885487148/

@yuriiprochuk7518

4 жыл бұрын

@@crazymax4925 да печалька! Из всего того что я понял, мне не понятно одно, если бы был износ откуда компрессия ? И по поводу маслосъемных колпачков , возможен ли в принципе такой жор масла при их неадекватной работе?

А зачем снимать краску с поддона?

Ребят,если поддон крашенный,то и крышка такая же,ну или пластиковая. На большинстве так))

@vitdetz1921

5 жыл бұрын

Нихуя подобного, это как раз в меньшинстве случаев

@zevs9056

4 жыл бұрын

@@vitdetz1921 окрашена при переборки двигателя на лансере крышка была крашенная они лохонулись

здравствуйте не подскажете на что нужно обратить внимание при промывке 1jz ge vvti

@crazymax4925

5 жыл бұрын

как и всех Тойотах = краска (поддон, клапанные крышки), ВКГ отключить от впуска...

CrazyMax доброго время суток, двигатель 4d56 (дизель) мыли? Какие подводные камни?

@crazymax4925

5 жыл бұрын

не попадался...

@user-yk5ws4hk3z

5 жыл бұрын

CrazyMax спасибо за ответ! А почту вашу мне на почту отправте koshevoymv@gmail.com нужны консультации.

@user-yk5ws4hk3z

5 жыл бұрын

Это двигатель установлен MMC L 200 пикап

@crazymax4925

5 жыл бұрын

если не трудно = можно в личку на Драйв2...

Зачем нужен краска в поддоне?

Мужики чем заменить ацетон, ни где не могу найти.

Скоро в автосервисах страны появятся специалисты по мойке димексидом

Крышку в 2 слоя покрасили, а на лампочку индикаторе габаритных огней на приборку сэкономили😀

@user-nh9lg9tr3f

3 жыл бұрын

Ну на 2.0 ставили Отвези приборку к жлектрику-и будет счастье)))

Как себя чувствуют маслосъёмные колпачки и гидрики после этих процедур?

@user-tn1lg2qz2k

4 жыл бұрын

Zema Lipetskiy через поддон вышли

@zemalipetskiy7228

4 жыл бұрын

Пшибрам Мурманск 😀

Парни снимите ролик,о раскоксовке на ниссан кашкай 2007г. именно димексидом? буду благодарен..

@kzhikin5524

6 жыл бұрын

Кашкай 2л 2008г. Тоже интересно посмотреть. У меня расход масла: 1 литр на 2000-2500км. Готов приехать, только куда?

@user-fu3yp7hf5u

6 жыл бұрын

Давай к нам в Якутск :)

@russianpatriots5547

5 жыл бұрын

Константин Бери димексид баночек 6 . Бери масло в два подхода , промывку три фильтра масляных и едь в сервис с подъемником вот и все дела , там договориться не проблема с ценой . Я так сделал только в котлы залил в итоге всего два пузырька ушло . У меня тойота Королла 2007г.в жрала литра 2 на 1000 км а то и больше . Эти процедуры провел в отпуске когда был недели 3 назад . Еще пол пузырька димексида и 400 мл ацетона перемешал и на заправке в бак залил и до полного заправил сразу же . Итог : проехал после процедур в отпуске примерно 200-300 км и вернулся домой а это + еще 2700 км , ехал с Белгорода в Мурманск , масло на месте как и было , машина ожила .

@Shkur777

2 жыл бұрын

@@russianpatriots5547 ацетон резиновые уплотнения не сожрёт?

@russianpatriots5547

2 жыл бұрын

@@Shkur777 Димексид и ацетон разные вещи. Ацетом может и сожрать , димексид же резину размягчает , маслосъемные колпачки . Димексид еще пластик разъедает, поэтому нужно чётко знать что внутри двигателя как на вагах нет пластиковых деталей и с поддона удалить краску перед процедурой, если таковая имеется.

Если кольца стёрты никакой димексид не поможет

*НАЧАЛО* 18:56

У меня была мицубиси с мотором 6g73 355тыс км пробег в идеале хотя за ним не следил совсем бывало по 50 тысяч не менял масло в двс а в акпп вообще не менял

@Kmc3ds

5 жыл бұрын

Все 355 ты наездил или только последние 55 когда двиг помер? :-D

у меня вопрос, нахрена вообще было лить в японца кастрол, когда есть и оригинальные марки масла, хоть нисан хоть таета, идимицу все хорошие марки масла с моющими свойствами если конечно лить 5W30 как рекомендовано в инструкции к машине и нет проблем с лакированием если менять масло вовремя, а не ездить до канцура.

@user-xz6lr2sk4i

6 жыл бұрын

масло менять в 5000

@sergeybodrov1971

5 жыл бұрын

Рольф лью и пох.Движок,внутри,как с завода.Плюсы:цена,жестяная банка и движок шепчет.Замена,каждые 8тык.

@petrov1317

5 жыл бұрын

Был в свое время Legnum, 4G64 GDI, заливал Eneos, это и есть оригинальное масло компании Мицубиси. Не пробовал заливать синтетический Mobil 1, но марковский 1G-FE себя прекрасно на нем чувствовал. Ну и по частоте замены масла - 5000 км (полусинтетика), 7-8 тыс (синтетика).

Половина видео о том как очищали поддон от краски.

@crazymax4925

6 жыл бұрын

И то верно = это ответ на самый частый вопрос владельцев подобных поддонов...)))

@user-qo6li2vk1q

6 жыл бұрын

тоже хотел написать об этом

@igorkolobov330

6 жыл бұрын

На такую чистоту поверхности металла СРОЧНО металлополимер положить! (мнение) Тачку не узнаете, канал "Толя Питерский" в помощь. Будете рядом (СПб), тонкости лично поясню?! Держимся! (Атлант или Победитель, первичные названия продукта)

@yuriiprochuk7518

4 жыл бұрын

@@crazymax4925 Максим доброго здоровья! Подскажите пожалуйста, можно ли раскоксовать движок лансер 10 объемом 1,5 литра? У меня , расход примерно 700мл на 1000км, по трассе при езде по городу расхода практически нет, спасибо!

@crazymax4925

4 жыл бұрын

можно, только краску удалить заранее...

Бортовик у чувака больше не доступен. Видео с результатом димексида тоже удалено. Видимо, кому-то сильно повезло с покупкой "чистенького" Лансера.

А Как отмыть поддон????

здраствуйте. мотор 1fz-fe. жор литр на 1000. мотор внутри чистый. компрессия 12 во всех цилиндрах. пробег 320 000 (на одо). дыма нет вообще(глушак внутри чистый и сухой). авто на пропане. хочу узнать Ваше мнение или совет. заранье спс.

Отпескаструить не судьба?

Парни я уважаю упорных людей. Но для удаления краски с поддона можно было воспользоваться средством для удаления старой краски. Эффект тот же, а гимора в разы меньше и нет такой вони.

@crazymax4925

6 жыл бұрын

смывка эту краску не берет...

@alextrofimov6208

6 жыл бұрын

Воспользуйтесь той которая идет для снятия именно автоэмалей.

@user-nn1zs6wj9j

2 жыл бұрын

Не знаю,как насчёт поддона,но ребята из цеппелина,на сборке новых катов использовали вюрст,средство для удаления герметика,для удаления краски на привалочных плоскостях.

Подон сняли почистили от краски а клапоную крышку не нежно было чистить ???? )))))

А можно для промывки использовать масло И-50-А вместе с демиксидом

@crazymax4925

4 жыл бұрын

я бы не стал = оно слабее моторных sae40...

@user-is7nq7lk3w

4 жыл бұрын

@@crazymax4925 ок, спасибо

У меня опель 340 тыс. Пробег масложор 1 литр на полторы тыс.

Подскажите как правильно промыть TD42, масло кушает 🤗

@crazymax4925

5 жыл бұрын

Масло 20w50, отключить ВКГ от впуска, удалить краску (если есть) до промывки... Остальное тут: www.drive2.ru/b/487773595724939733/ www.drive2.ru/b/509926281123463427/ но сначала глянуть это www.drive2.ru/b/506606030885487148/

Ок

При таком пробеге надо заменить маслосъемные колпачки. Зачем лить кастрол,когда в продаже есть целая куча действительно качественных масел,которые не горят на поршнях,не лакируют и не зашламмовывают двиг?

@crazymax4925

6 жыл бұрын

человек выбирал масло сам = может не знал... теперь знает...

@BAGA98883

4 жыл бұрын

Не всегда помогает замена колпачков у меня у знакомых лансер мотор 4j18 масложор. После вскрытия у двоих кольца залегли

Когда и куда к вам можно приехать промыть мотор ланосу?

@crazymax4925

5 жыл бұрын

пишите в личку на драйве = www.drive2.ru/users/crazymaxx/

Тоже промывал димексидом не помогло пришлось менять кольца но. Димексид хорошо почистил масляные каналы в поршнях. 😭

@crazymax4925

5 жыл бұрын

Промывка мотопа от грязи, к сожалению, не восстанавливает износ металла...)))

@otecMihail37

5 жыл бұрын

CrazyMax у меня двигатель чистый мыл просто для того чтобы раскоксовать мне помогло. Как для профилактики Да хорошо.👍 я сам был в шоке как он отмывает налет.( и краску )😁

но я бы мыл демиксидом только в разобранном состоянии ,как и многие делают,смотри тоскина. он этим занимается и эксперементирует .а мельчайшие маслоканалы забьёт шлам и будут проблемы.я к примеры мою лавром.он хоть слабый,но делаю это при замене масла 0в30 каждый раз .мою поршневую и систему.виджи 109.хороша но в авто магазах в нижнем не найти .только лавр.а у него эффект как у керосина.я писал рекламистам лавра что у них продукция была бы как димиксид.то была б вещь но чтоб ничего не разьедала кроме отложений.лью в бак ацетон 200г.с каждой заправкой.и результат нормальный эндоскопом наблюдаю камеру и клапана через форсунки.тоже многие давно используют с нашим г.бензином необходимо.

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Видео Тоскина про ДМСО видел? А тебе не кажется странным его обращение к некоему Максу, чей ник "странным образом" с чьим то совпадает...)))

интересно, а зачем вообще производитель красит поддоны изнутри?

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Чтобы не ржавели во время хранения...)))

@user-pp3qj7xp5c

6 жыл бұрын

На бюджетные лансеры

@user-nl1qq4rr4d

6 жыл бұрын

CrazyMax промаслил и ничего не заржавеет, и как в советское время заварачивали в пергамент

@shyrikbass

5 жыл бұрын

Их просто мокают в емкость с краской целиком

@slavavetroff

4 жыл бұрын

Чтобы ДМХ ом не раскоксовывали, и тачки продавались

Масло надо лить нормальное, а не CASTROL который изначально угорает на любом авто и об этом знает любой, нормальный моторист! В России осталось всего несколько нормальный масел, перечислять их нет смысла, вся информация в доступе. У меня так же 4G18 пробег 200.000 горя не знаю! Надеюсь информации ниже будет достаточно автору для понимания расшифровки обозначения моторных масел, а так же информация по допускам будет более понятна! W50? W60 это не ДОПУСКИ - они означают классификацию масел по стандарту SAE, а "W" winter- ЗИМА. Данный стандарт был введен Американским сообществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). В спецификации SAE за основу была взята вязкость, а точнее ее значения при низких и высоких температурах. ДОПУСКИ (вся информация мне кажется больше для авторов видео, ибо все то, что я тут указал знают мне кажется все уже давно)! Классификация моторных масел по API Данная система классификации моторных масел была создана в 1969 году Американским институтом топлива (American Petroleum Institute) - сокращенно API. В сооответствии с этой классификацией моторные масла разделяют на два вида: для бензиновых (группа S - service) и для дизельных (группа C - commercial) двигателей. Для каждого из этих видов предусмотрены классы качества, которые отражают определенный набор свойств и характеристик для автомасел каждого класса. На этикетке информация о присвоении моторному маслу класса по системе API будет выглядеть так: API SL - если продукт предназначен для использования только в бензиновых ДВС, API CF - в дизельных, или же API SL/CF - если может применятся в обоих типах. Классы для бензиновых двигателей: SA, SB, SC, SD, SE - устаревшие классы, масла применялись в бензиновых моторах моделей выпуска прошлой эпохи автомобилестроения. ACEA (Европейская ассоциация авто-производителей). Отчасти требования к качествам масла пересекаются с требованиями API, однако, они более жесткие по ряду параметров. Масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначаются буквосочетанием «А/В» с определенной цифрой после буквы. И чем больше эта цифра - тем выше требования к маслу: к примеру, масло с классом ACEA A3/B3 так же имеет класс API SL/CF. Однако, используя высоконагруженные турбированные компактные моторы, европейцы вынуждены разрабатывать и специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью (дабы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели). К примеру, масло класса ACEA A5/B5 по ряду параметров может оказаться «круче» API SM/CI-4. Так же существует классификация масла по ISLAC (международный комитет, созданный американцами и японцами), однако все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API. Так, масла ISLAC класса GL-1 используются для бензиновых двигателей и соответствуют маслам API SH, масла ISLAC GL-2 используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SJ, ну а ISLAC GL-3, как не трудно догадаться, используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SL. Так же для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей. РАСШИФРОВКА С ДОПУСКАМИ!!! 10W-40 - это полусинтетическое масло, пригодное к использованию при температуре от -20-25 град. С до +35-40 град. С, API SJ/CF ACEA A3/B3 для автомобилей разработки 90-х годов с бензиновым или турбодизельным мотором, масло отвечает требованиям API SJ/CF и ACEA A3/B3.

если жрет масло в таких количествах какой там димексид ? кольцо залегло его подрало стерло о стенки цилиндра, у вас там поршень болтается... Димексид ладно .. раскоксовал кольцо оно начало двигаться, но оно уже не правильной формы .. и тд и тп

@user-tn1lg2qz2k

4 жыл бұрын

Сергей Малышев залегшие кольца не дерет. поршень не болтается потому что его держит компрессионное кольцо.

зачем он там если он нужен в цилиндрах

У меня клапанная крышка черного цвета, интересно она тоже крашеная внутри?!?

@crazymax4925

6 жыл бұрын

люминий как правило не красят...

@user-hb9hu9xx6z

6 жыл бұрын

Крашеная я снимал недавно

@Vovan_66

6 жыл бұрын

Сергей Агеев поддон крышка и трубка щупа получается крашенные?!! Жесть дешевле разобрать двигло полностью...(((

@Vovan_66

6 жыл бұрын

CrazyMax в том то и дело что крышка не алюминиевая(

@user-hb9hu9xx6z

6 жыл бұрын

Проще наверное капиталку сделать самому да и всё, за то уверен будешь что всё новое стоит.

А где ссылка на БЖ владельца? Про какой кастрол речь? Что конкретно он лил, с какими интервалами замен и в каких условиях проходила эксплуатация? Ну и высокотемпературные отложения появляются не на определенной марке масла и причина не в названии бренда, указанного на канистре. Масло за одну поездку положило кольца? Макс, ты это сейчас серьезно? ))))))))

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Про кольца = серьёзно...

@VadimZ19

6 жыл бұрын

CrazyMax Митсубиши Делика, двигло 4м40,турбо. 9лет лью Кастрол Магнатек и норм.

А крышку клапанов с внутренней стороны вы чистить от краски забыли.

@crazymax4925

6 жыл бұрын

1.5 часа на это убили...

@user-qh1qq1gl7t

5 жыл бұрын

Крассава

но где-то я читал ваши комментарии относительно дизеля.

@crazymax4925

4 жыл бұрын

процесс промывки ничем не отличается от безина...

А сколько бутыльков вы наливали димексида? Два? Нужно 4!и с таким масложором мыть нужно минимум 3 раза! Тогда будет гуд. Мойте нормально опять.

Максим , вы занимаетесь данными процедурами ради интереса или уже есть коммерческий интерес ? :)

@crazymax4925

6 жыл бұрын

скажем, есть спрос...)))

@user-rw2bq5ui3s

6 жыл бұрын

Я к чему спрашиваю , нет я не пытаюсь посчитать чужие деньги , просто хочу проделать данную процедуру но нет ни гаража ни дачи , а делать это в сервисе боюсь нормально не получится .

@crazymax4925

6 жыл бұрын

если не трудно, напишите в личку на Драйве...

Слабо вериться что десяток пузырьков отматывают 10 лет жизни мотора назад... По своему опыту Лансеров 2005/2006 года ...лечил один капиталкой,а второй покупкой контрактника(кстати,дешевле чем ремонт выходит) А демиксиды,лавры,валеры да на моторы которые прошли по четвертаку....ну это мертвому припарка)))Выроботка на колене,пастель умотана,кулачки по любому начали сыпаться уже,задиры по стенкам... По идее,она после вашей процедуры должна жрать масло...весь нагар вы же смыли Да и элипс по любому уже на 230+к Интересно узнать как скоро он откапиталил или сменил мотор? Удачи

У меня двигатель 2ст,на 100км расход около 4литров масла😂😂😂мне демиксид поможет?????

В Москве либо в МО сделать данную процедуру интересует цена. (Работа)

@crazymax4925

3 жыл бұрын

пишите в ЛС драйва = www.drive2.ru/users/crazymaxx/

Ваше многообещающее "отбросим предварительные ласки" в начале видео,на мытьё поддона так и не распространилось...

@crazymax4925

4 жыл бұрын

зато подробно...)))

Пересмотрел чистку поддона 3 раза, потом еще 2 раза на скорости 0,25, если честно так ничего не успел понять, слишком мало времени длится видео, жаль...

@crazymax4925

5 жыл бұрын

Юмор будет у любого, кто ни разу не пробовал очистить подобный поддон хотя бы раз, а когда дело дойдет до аналогичной клапанной крышки = улыбаться не придется... )))

под спайсом название видео придумали чтоль?кроме как чистки поддона невидел нехрена

Цилиндры лучше гринолом раскоксовывали бы.

Проделали мега много лишней работы. Смысл мыть чистый двигатель. Но мамого главного не сделали. Залить в камеру сгорания по бутылке димексида пошатать за колено поршни и гляди маслосъёмные разшевелятся.

Вопрос авторам мтода не совсем по теме. Краску, которой красят подъездные двери этот Димексид возьмет? Ворота гаража такой краской плохо покрасили, где то краска отпала и там ржавчина, а где то хрен чем её уберешь. А теперь по теме. Если залить бутылек в поддон, потом туда же бензина пол- литра или литр и поджечь, то не быстрей ли краску снимешь с поддлна?

@crazymax4925

6 жыл бұрын

Про ворота = надо пробовать, греть феном, мазать кисточкой... Хотя лумаю обычную краску можно и обычной смывкой удалить... Про поддон = если жечь краску, то ДМСО не нужен...)))

@snakeyurga

6 жыл бұрын

Да обычную краску я болгаркой с корд-щеткой снимал на других воротах. Попробую на раме снять этим убийцей всякого нагара.

У меня хонда фит ария 1.3 кстати предыдущий владелец ездил на кастроле мотор реально весь жёлтый в лаке !!!! Пришла ко мне 205 пробега щас 380 жор масла думаю бахнуть демиксида )) если что контрактник всеравно буду брать)) мож отмою там шлам и лак.

@user-fz1ov3sc7u

6 жыл бұрын

Помыл не жалею мешал с маслом и раскоксовку делал.приемистость возрасла!!! В трёх горшках он ушел в одном откачался.шлама там полно.я 3 раза сливал масло с кусочками шлама. Гонял по 40 минут .с низов машина лучше едет .расход немного снизился! Жду щас тыс 7 проеду так же буду раскоксовывать дальше.когда мыл можно было ещё мыть масло кончилось)) все 3 раза чернота с ошметками.первый воще на дне конистры в которую сливал с движка просто гудрон.поддон к меня не крашеный его не снимал.проехал уже 1500 тыс полет норм.

@asterios6037

5 жыл бұрын

@@user-fz1ov3sc7u тоже камри 30 2.4 помыл дмсо, пока всё нормально, жора не замечаю, проверяю уровень каждый вечер. Но воняет салон до сих пор 😉