Перед тем как делать грязную работу с промывкой ставить новую прокладку и свечи считаю как минимум глупо,менять всё после промывки надо

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Очень может быть! Вы правы!

Проверяй зазор и кидай их в колодец,может при падении он самоотрегулируется дополнительно)))а магнитный ключ используем строго для вытаскивания свечи!

@user-yi3dp3zi1x

3 жыл бұрын

Вставить в надсвечник , аккуратно опустить и наживить.

Хорошее видео! Парень старался показать на своём опыте! И сказал все плюсы и минусы этого процесса! Поддерживаю👍

@sergeigraf9880

5 жыл бұрын

Как по мне кроме своей тупости он ничего в этом видео не показал.

@GARAGENN

4 жыл бұрын

лазер согласен с тобой

Марку масла смени и меняй его сам, или присутствуй во время замены.

Красавчик, Николай, кино симпатичное получилось, даже местами смешное))

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Cпасибо!

Когда мыли двигало какие были пропорции димексида к маслу? Масло какой вязкости применяли при промывке двигала?

Димексид это классная штука если с умом его применять. Если руки из заднего места растут и в места мозга вакуум то лучше к авто не подходить.

@Desantura045

4 жыл бұрын

Придурки узнали про димексид и льют его теперь во все щели , не зная элементарных вещей

@user-qi5nm6jj3j

4 жыл бұрын

Он при холоде кристализуется а при тепле смывает масленную плёнку т.е вода в масле менее опасна( эмульсия) так что пусть льют дятел прилетит неизбежно.

@user-hw6bs3ri3e

4 жыл бұрын

Чи можна демиксидом промити радіатор пички

Хочешь сделать правильно.? Делай всё сам..

Как ты медленно разговариваешь, все жилы вытянул! Посмотрел на перемотке

Что-то мне кажется, что тут и масло через раз меняли, или через два.

Молодца! Хороший видос!

Автор Спасибо!!!классное видео.

Николай молодец. Все толково рассказал, показал.

И про масло, пробег за год менее 5000км, а сколько наработано моточасов???

,,мой механник,, - и этим всё сказано !!!

Просто Димексид для наружного применения. Ни кто же не ест мазь Вишневского. Все беды от безграмотности.

Я так еще никогда не ржал🤣

Спасибо за видио . Очень познавательно и интересно.

@nikolayberesnev4943

3 жыл бұрын

Не делайте этого только! Лучше учитесь на моих ошибках.

очень спасибо за обстоятельное и поучительное видео. удачи Вам, вашему механику, ну и жене, за скрытое участие в деле продвижения автоопыта в массы.

Дааа...либо масло которое вам заливали низкого качества, либо пробег у машины скручен тыщь на сто. Скорее всего второе

Для того чтобы узнать крашенный поддон изнутри или нет , необязательно его снимать. Если поддон из алюминия - он не красится

Зачем на человека гнать? Он не на халяву менял масло, а как положено в сервисах. А то, что его наёбывали, так это с нами проделывают всюду. Не в сервисе, так в маркете. Не в маркете, так в аптеке. Россия!

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Спасибо за понимание!

@user-hu3jw2yb6d

4 жыл бұрын

Мы друг друга затаптываем в грязь.

@C.F.buA.R.

4 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 как вы поняли что помпа сдохла?

@C.F.buA.R.

4 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 и в следствие чего она вышла из строя не от димксида ли?

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

@@C.F.buA.R. спустя некоторое время, после промывки димексидом появился характерный скрежет, больше похожий на постукивание. Слушали ролики, но таким же путём выяснили откуда стук идёт. Разобрали. На помпе образовался люфт.

на правом руле нету вин кода в принципе ,и определить ка кой фильтр стоит , только визуально

26:47 :) Чего хотел сказать-то??? Проблем нет, не повторяйте мою ошибку... Или димексид через кожу в голову попал???

Ты случайно не из Ноябрьска?

На корпусе масляного фильтра есть болт , который механик хотел открутить и чуть не слизал ,, вот его надо выкрутить и вставить туда пластиковый переходник из комплекта картриджа и трубку к нему , вкручиваешь и сливаешь масло из этого стакана , потом откручиваешь . И ничего на тебя не льётся

Канал Андрея Тоскина вам в помощь, убирается шланг вентиляции картерных газов в полторашку,последняя промывка делается на больших оборотах дабы отстрелились кольца закоксованные.Промывается на старых свечах после промывки нужно было вкручивать новые.

Вопрос всем, раскоксовку делать или старым проверенным методом: смешать ацетон 50% и керосин 50% и заливать на ночь в цилиндры или же димексидом раскоксовывать,.. Короче я в думках..

18:40 в холодное масло залили димексид? надо сначала прогревать, потом димексид вливать

*жену и машину никому! жену и машину нельзя доверять даже самому лучшему другу! есть работы по машине которые нельзя сделать самому, согласен, но поменять масло это ты должен делать сам, иначе машина тебе не нужна!*

Классный обзор Николай, так держать!) Где масло тебе меняли без замены фильтра, в тикамисе?

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Этот автомобиль я всегда возил в одно и то же место.. Публично, я бы не комментировал, а вот в личку могу! Возле коретного..

@user-gq5vq6fp7p

5 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 спасибо , понял. Я тоже не следил при замене. Появились сомнения, когда менял масло в другом городе, они сняли защиту пластиковую под бампером, якобы без этого ни как. Я им говорю, что без съема пластика можно подлезть, они в ответ, значит тебе фильтр не меняли. У нас мне эту защиту не снимали. Машина Lexus RX400H.

@89rus69

5 жыл бұрын

Ринус Якубаускас у вас это в Ноябрьске? Просто я сам с Уренгоя.

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

@@89rus69 Да. В Ноябрьске!

@user-gq5vq6fp7p

5 жыл бұрын

@@89rus69 Ноябрьск

Димексид не забъёт все масляные каналы, он забъёт приемную сетку маслонасоса. после маслонасоса ещё масляный фильтр стоит, так что каналы хорошо защищены

автору большое спасибо! умный мужик. сам всё догоняет , своей головой! смотрел от начала до конца без перемоток, интересно, хотя как правило перематываю многих ,, умачей,,.....видео очень продуктивное .лайк -это само собой....отличное видео.

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

Дам совет! Не делайте этого!

@user-tp3oc5ik3z

4 жыл бұрын

У меня киа 11 год компрессия на 4х- в каждом на холодную14.диагностика показывает- идеал.....я не вижу пока причин подвергаться такому риску!.

@user-tp3oc5ik3z

4 жыл бұрын

В моём случае , какой бы я не был педант к машине, срабатывает правило- лучшее -враг хорошего.

@user-tp3oc5ik3z

4 жыл бұрын

И , я как то не понял😳, в чём ваше разочарование????

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

@@user-tp3oc5ik3z я двигатель поменял. Задиры всех цилиндров.

О боже этот вошебный авто никогда не ломается, а тут. Как же так?

Красавчик что стараешься, ну бля в таком возрасте пора бы уже по больше про машины знать, особенно про свою!

13 октября 2019 год 105364 просмотров 612 лайков 369 дизлайков, 311 комментов. Николай спасибо за то что поделился опытом, все пол часа смотрел как фильм без отрыва. Невозможно быть разборчивым во всём не имея знаний, а они берутся либо из своего опыта, либо из чужого. На негативные комменты не обращай внимания, это проплаченные копейками боты (студенты) подлых конкурентов которые перехлёстываются по твоей теме. Все комменты перечитал и понял что действительно не стоит таким образом чистить двигатель. Я прочитал что движок в итоге ты поменял из-за того что кругом пошли задиры, так как димексид везде уничтожил антифрикционное покрытие. Вывод: игра не стоит свечь, льём каждые 6-8 тыс.км. только синтетику и всегда в обязательном порядке прогреваем движок перед ездой, при замене масла смотрим чтобы сменили фильтр и слили через поддон отработку.

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

Редкий комментарий! Спасибо за такую проделанную работу. Я уже снял видео с последствием, всё никак времени не найду записать подводки. Но уже в ближайшее время обязательно выложу. Спасибо!

Удивительно как столько времени работал двигатель без замены фильтра.И как спецы на сервисе ни разу не сказали что фильтр нужен другой.И как в магазине продавали фильтр не пробивая по базе и не видя разницы в модификациях.

Вовремя промывки , смытая грязь куда шла ? Подшипники трения работали на масле с грязью ? Вкладыши сдохли , но на стенках блока - чистота (зачем?) ПРИЛИПЛА грязь та и пусть висит . Чем она мешает , и кому ?

@korst1k

9 ай бұрын

Моют, чтобы масложор убрать. Димексид растоверят кокс и нагар в маслосъемных кольцах. Ничем другим еффективно это делать не получится.

Я тоже мыл свой ФФ2 рестайл 1,8. Снял клапанную крышку, был не сильно засален. Ну после промывки конечно движок был как с завода. Ни единого пятнышка. Красотаааа...)))

Я не спец по демиксиду и поэтому задам вопрос - а не проще ли было разобрать двигатель, осмотреть каждую деталь и каждую отдельно помыть в тазике щёточкой?

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Это совсем не проще, но было бы лучше! Но это тогда должен делать моторист. В том то и прикол димексида, что не нужно ничего разбирать кроме поддона. Убедиться, что он не окрашен.

@Spencer7777

5 жыл бұрын

вы наверно спец что нибудь разобрать и помыть кисточкой?

Похоже и масло не меняли вообще или полову какую то заливали.

на канале у Андрея Тоскина посмотрите про димексид и его промывки двигателей и не надо открывать то что известно уже давно ...

у тебя машина снуля? какое масло лил?

Так можно мешать с фери и заливать в движок эффект тот же водяная баня внутри движка

Спасибо за обзор! только надо было указать пропорции ДМСО и масла. Не понимаю отрицательные отзывы, или вы все родились с ксивой автослесаря)? Ребята, это давно уже пройдено. У ОД контролируйте проводимые работы по ТО и прочему. Пример из жизни: товарищ сделал гарантийное ТО у ОД Лэндровер Москва. Решил проверить цвет нового масла, мы спорили с ним про "замену" масла на кануне. И охирел! Масло было гутолиновое и это после 15тыс пробега его не поменяли и отправили еще на 15 тыс покататься на этом масле. Он пошумел на сервисе.)

Всё отлично!

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Спасибо!

Если Вы собираетесь делать процедуру димексида, то делайте по наработанной схеме Crazy Max несколько видосов у него отснято, он же и внедрил теорию димексида на Drive2 почитайте блог Раскоксовки. Есть определенная последовательность по применению димексида для раскоксовки, в данном видео процедура была сделана не правильно ну или не полностью передали информацию. Андрей Тоскин, у него на канале посмотрите. Сам раскоксовывал тойоту Витц 2012 г, с двигателем 1NR FE, всё в порядке до этого на 5 тыс.км. расход масла был 1 литр, сейчас почти 5 тыс.пробег после промывки расход масла не более 100 грамм.

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию! Обязательно воспользуюсь ею!

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Хочу заметить, что скоро на своём канале я выложу видео про пыльники шрусов. Какие стоит брать, и какие выдерживают мороз -50 градусов. Всё на личном опыте.

@05.DAG.89

5 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 -пыльники фирмы хорс красные лучше них еше не придумали

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Красные видел в продаже, но не ставил. А вот синие точно ходят!

@LEGENDAKZ001

5 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 ну всн можешь не снимать видос. Ты уже сказал свое))

Конечно димексид это реально мощная чистка, которая имеет однозначный результат. Но если его бояться, а чистить необходимо - то стоит присмотреться к более понятному по своим действиям классическому варианту. Лично я бы в таком случае купил бы 5-7 промывок пятиминуток ЛиквиМоли , и прогнал бы их по кругу с заменой каждый раз нового фильтра. Результат был бы такой же. Свежее масло через 5-10 мин выливалось бы чёрной рекой. На последней замене, когда по цвету слитого масла понял что всё более менее гуд, обсвежился новым для, прогона остатков шлама, и обязательно минут 10 дал бы нагрузку в 3-4 тыс об. Заменил бы ещё раз, и на окончательную в чистую, залил бы что-нибудь с молибденом, или добавил бы туда SMT2. Прокатил бы штукарь км, и опять замену сделал бы. Свечи конечно на контроль, и обязательно иридиум. А вот к выбору масла, лучше не подходить с позиции тяп-ляп. Я всегда лил Идемицу Зепро 5w30. Но последнее время, даже оригинал стал заметно хуже. Сейчас в тест пустил Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W-30. Это самое дорогое и лучшее масло, что у них имеется в "премиальной" линейке - масло более чем хорошее в действительности. Видно как моет и как работает мотор в целом. Еще раз заменю на него же, а потом для теста пульну ЛиквиМоли Молиген. Там и канистра в 5 л, да и самое толковое из фашистов, что я знаю. Но с димексидом - это уже совсем на крайняк. Однозначно что при тотальной срани, его туда лучше сразу не лить. Каналы привет передадут быстро. А вот для средней гадости самый раз. Опять же, если клапанная и поддон не выкрашены. Всем мира! И чуть более оправданного риска. Спасибо.

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Согласен. Масло я уже ещё пару раз сменил. Буду менять через месяц ещё раз. На всякий случай. Масло сейчас не жрёт.

Затягивай свечи по сильнее, по два раза, правильно, может ГБЦ заменишь на новую из за сорванной резьбы

откуда инфа 50 на 50? автор промыл все норм но не советует) как так?

Затяжка свечей зажигания производится с моментом 25нтютон метр

Что мешает промыть промывочным маслом, или пользоваться полусинт или синт маслом, где уже присутствуют моющие добавки

Демиксид залил одну бутылку на 5.5 литра масла и поездил так минут сорок,масло до этого было чистое но после я реально слил как гуталин,промыл двс и все шикарно!

Несмотря на мою крайне толерантное отношение к людям разного уровня IQ, обязан обзыватся. Лошара!

Это все конечно хорошо, а нафига мыли двиг с новыми свечами и прокладкой?)))

Я так и не понял , о чём это видео ?

@user-bb7kw8ju7e

4 жыл бұрын

О супруги о морозе

Колхоз имени "40 лет без урожая"...

@user-gy7pc3pn6i

3 жыл бұрын

То чувство когда ты с этого колхоза!!! 🤣🤣🤣🤣

Спасибо . Какая пропорция Димексид + масло для промывки ?

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

По хорошему.. Не делай этого! Я поменял недавно двигатель!

@user-ll5yb8ki5q

4 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 а мне деваться некуда жрет скотина 1,5 на 500 км

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

Тогда не давай двигателю остыть. Иначе получишь задиры целиндров.

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

Мы добавляли три пузырька димексида после нижнего уровня щупа.

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

Потом желательно дважды поменять чистое масло, чтобы удалить димексид из двигателя.

Что бы кто не говорил, а Димексид работает и работает отлично!!!, просто ВСЁ надо делать с умом и аккуратно!!!

Я машину купил, владелец говорил что масло каждые 10т менял в сервисе , машину отдал на замену потом забрал, я когда клапанную крышку поднял там слой гуталина был 5мм на всех элементах , такое чувство что масло там раз в 50т меняли

@nikolayberesnev4943

4 жыл бұрын

Вполне возможно. Но димексидом не мой. Я спустя пол года поменял двигатель.

Вывод должен делать каждый сам! Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если бы фильтр не меняли то после того как ресурс фильтра закончился то появился бы сигнал давления масла

Столько гнилых людей в комментариях...

Видно ,что мужик старался делая ролик, но видно ,что человек не в свою тарелку залез )). Такое впечатление ,что ролик девушка записывала

Подробно🙂👍

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Спасибо! Я во всех своих видео стараюсь как можно подробней всё рассказывать и показывать! А следующее моё видео будет про пыльники шрусов! Какие долго ходят и выдерживают морозы в -50 градусов. Та что, не пропустите!

@user-bz4bc9tu3z

5 жыл бұрын

Nikolay Beresnev Актуальная тема 👍

@Spencer7777

5 жыл бұрын

@@nikolayberesnev4943 не слушайте отзывы автослесарей которые сначала запорят вам двс а потом скажут не промывайте, а сразу на капиталку/переборку приезжайте к ним.

Всё хорошо что хорошо кончается,только перед первой промывкой надо новый фильтр ставить так-как он и так подзабитый а ещё и промывка засрёт его окончательно и вся кака пойдёт мимо фильтра через редукционный клапан.

@vadik0047

5 жыл бұрын

Не пойдет,пока давление не превысит 2атм, поэтому моют на холостых!

Масло наверное подсолнечное. И как год масло не менять это жесть. Если мало ездишь то оно накапливает влагу и тд.

Лох - это СУДЬБА!

Изменилась ли компрессия в цилиндрах?

@nikolayberesnev4943

3 жыл бұрын

Сначала да! А потом всё стало плохо. Задиры всех цилиндров. Итог: поставил новый двигатель.

Знаю девушку у которой тоже 5 лет так меняли масло и «фильтр»,двигатель такой-же 1KR на Белте.В итоге мотор в конце концов умер.А вот последовательность промывки у Вас не правильный.Неделю назад промыли корешу такой-же витц по правильной технологии и вуаля!

Гуталин в двигателе это следствие некачественного масла и при замене масла не пользовались стандартными смывками.Зачем заливать медицинский припарат в авто. Есть гзокс японское средство для раскоксовки двигателей. Проверенный и недорогой.

Блин да как так у меня уже 3 машина с пробегом до 400 тысяч и ни в одной мотор не всрывали ни разу ! Масло меняйте вовремя и качественое

Масло нужно хорошее заливать и фильтры менять в проверенных местах, а не у раздолбаев. Попробуйте немецкое масло залить, оно отложений меньше будет оставлять. Я например, Ликви Моли решил попробовать, пока эффект нравится, а там буду сравнивать с другими производителями. Кстати немцы ещё и промывки классные выпускают, мужики говорят, что после них даже движок раскручивать не приходится - как часы работает.

Не имеет значения сколько раз поменяли масло,2,3,4 я о другом,о его вязкозти и текучести,у 1kr изначально тонкие масляные каналы,и когда льете 5w30 или гуще у него происходит масляное голодание и истирается антифрикционное покрытие на поршнях и появляется стук,с этим стуком можно и 80 тыс.км пробежать,ничего не будет,просто не приятно,но ,чтобы этого не было лейте хорошее масло,а не деготь,и хорошие фильтра, воздух и масло и мотор пройдет ещё и ещё, сам владел такой же 10 лет,первый прошел у меня 200 тыс .км,второй контрактный ещё 60 тыс.км,хорошая машинка.

Люблю смотреть на автомобили ! С рулём в бардачке

Золотистый это тоже плохо , это лак отложение . Надо чтоб было цвета металла

Натяжитель цепи не разьело димексидом?

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Нет.

свечи denso с завода идут в Тойотах

После промывки фильтр просто забился. прежде чем ставить прокладку и свечи надо было промыть

Ты не Коля, ты Вася)))))

Каждый год меняешь ,больше пяти тысяч не проезжаешь, а остальные 30 тыс проезжает чья машина, меняй масло чаще или поставь трекер на авто, чтоб видеть пробег

Дорогой и уважаемый Николай, не ругай тех, кто менял тебе масло, я не специалист по моторам, но ВИЖУ что дело не в ФИЛЬТРЕ! Сейчас сними фильтр и увидишь его сморщенным и забитым... Сам сказал что пробега нет! Раскоксовывай колечки и перестанет гореть масло, и настанут светлые минуты жизни твоего мотора, и без вины осужденные маслозаменительные мастера пусть тобой помилованы будут ;)

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Самый лучший отзыв!

@MrStranik963

4 жыл бұрын

Сколько не менял масло, фильтры, никогда не видел такого состояния( скрученные изогнутые ламели) -большая вероятность , что фильтр очень старый и забитый. А мастеров прощать- только поощрять их халтурную работу , только страх разоблачения и дальнейшего неотвратимого наказания принуждает их к качественной работе( к сожалению это так) . Есть конечно мастера которые работают по совести, но найти такого большая удача и к ним всегда очереди, ну и стоят они дороже.

Что за город? Муравли?

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Нет, не Муравли. Ноябрьск.

Парень ты в России живешь!!!!! Надо стоять рядом и смотреть что тебе делают !!!!! Сознание у России как в каменном веке !!!

Почему в поршни не залил

Фильтр надо новый ставить перед промывкой

И свечи не пробитые, если жёлтый пояс по свече это не значит что свеча пробитая и не исправна, ради интереса возьми свечу с жёлтым поясом и среж окуратно верхнюю юбку свечи, и увидишь что она там белая и не пробитая...

откуда музыка в начале видео?

@nikolayberesnev4943

5 жыл бұрын

Друг занимается музыкой. Все треки - его исполнение. Набери МАКС Момот.

Николай надо было сказать где масло то менялось

Пробег скорей всего скрученый! И если масло менять каждые 5 тысяч км то не может быть такого гуталина в двигатели! У меня машина тиида проехала 275 т. Км. Каждые 5 тысяч менял масло и двигатель был чистый

У меня витц с таким же мотором пробег уже 200. Брал с Японии 70т. Ни какого димексида не надо. Льете всякую дрянь в мотор. Профилактируйте нормальной химией и лейте нормальное масло а не шлак в металлических банках

@Nahal231

4 жыл бұрын

Идемитсу в металле шлак? ))))

Я живу в США, и то масло, фильтр, меняю сам. Почему? Да потому что врут чересчур часто. На Ютубе есть ролики, как американские сервисы людей дурят, вплоть до того что абсолютно никакой замены не производилось, ни масла, ни фильтра. Так что не только в России кино бывает. Поменяешь сам, и знаешь что сделано. Использую Мобил1 синтетику, закоксовки никогда вообще не было. Используйте Мобил1 синтетику, и не морочьтесь, оно может бегать 10 тысяч километров без проблем, прежде чем опять менять. А есть и специальный Mobil1 синтетика Тут в Америке сделан бегать 15 тысяч миль а это 24 тысячи километров. 24 тысячи километров на одном масле! И никаких проблем, морок, головной боли. Да, дорогое масло, но вам придется записать когда вы его меняли потому что оно у вас очень долго работать будет! А вообще-то глядя на убитый мотор в этом видео, понятно что масло использовалось дешёвое. Mobil1 синтетика настолько хорошее, что такой черноты НИКОГДА не создает. A вообще если вы боитесь закоксовки, то используйте хорошее дорогое дизельное масло, правильной для вашего мотора вязкости. Дизельные масла в несколько раз меньше закоксовки создают, и ничем вашему бензиновому мотору не повредят. Это вы можете сделать, но как правило только с моторами более старого выпуска... Проблема конечно подобрать вязкость, в некоторых случаях этого вообще не получится. Как например с современными машинами что бегают на 0W20 масле, а в последнее время и вообще 0W16 масло пошло... Тут уж дизельное масло не подберешь...

@Kyrinnoi

4 жыл бұрын

Everything Life красиво говорите . Но у нас разное качество бензина. В России сплошь и рядом бензин отстой. Ездил на 95 ЛУКойле выкрутил свечи заглянул эндоскопом на цилиндры сколько можно и поршня чёрные от нагара во всей красе. Не меняя масла сменил заправку .:Через 500 км снова посмотрел разница колоссальная, По видео не понятно кто продавал фильтра вместо картриджа , получается обманывали и продавец и слесарь . Я тоже сам не делаю работу слесаря. Но делаю всегда у одного и того же . И он уже привык что я стою рядом и контролирую весь процесс . Стажа хватает

@user-wb9vu9ui4p

4 жыл бұрын

Everything Life 15 лет заливаю только ENEOS 5W30, мотор внутри новый.

Громкая музыка ушатала,нет сил слушать. Береги наши уши!

Не удалось убить, ура! Даешь димексид а каждый дом! Инвалидам и госслужащим бесплатно!!!!!

А что Вы хотели .это же бесплатно.

что там может сломаться то за 32к

14.50 ответ ,почему все так запущено

нужно было проверить эту фильтр-сетку: 15678-21010 FILTER, OIL CONTROL VALVE

Демиксид тема только лить его надо немного. А так зальют по -10 пузырей. И всё плохо

Супротека забыли залить