Es braucht nicht den hundertdreiundfuffzichsten Prototypen, der irgendein Konzept vorführt, sauteuer ist und nie gebaut wird. Es braucht eine Gesetzgebung, die für solche leichten sparsamen wendigen Fahrzeuge die Rahmenbedingungen schafft, damit sie in großer Zahl bezahlbar gebaut werden können!

Für mich als Großstadtbewohner, wäre das tatsächlich sehr sinnvoll! Ich sehe da so einige Vorteile klare Vorteile und alles was ich selber nicht oder arg selten brauche, fällt hier weg. Find ich super! Ganz viel Erfolg euch!

Ohne die Spurveränderungstechnik wäre das Fahrzeug sicher entscheidend günstiger.

@cesces1817

Ай бұрын

Eine blöde, unnütze Idee. Baut das Ding 1,50m breit, und es reicht auch für 2 Personen, und die Spurveränderung wird überflüssig.

@gerdthiele3392

8 күн бұрын

Bringen die schmale Spur beim parken? Quer in der Parklücke bringt auch ein Ticket.

Coole idee und Umsetzung, jedoch unter 20k ist ganz schön viel..

Ideal für Job Pendler, der Preis bei 9.999 € und verkauft sich massenhaft

Schön, dass hier Alternativen geschaffen wird. Deutlich sinnvoller als ein SUV in der Stadt.

@martinbonzo

9 ай бұрын

Bei dem Preis No Change... Dafür bekommst viel richtige E autos

@florian6948

9 ай бұрын

​@@martinbonzonaja. Ist halt Massenproduktion vs Prototyp.

@martinbonzo

9 ай бұрын

@@florian6948 stimmt nicht im 1. Serien Verkauf wollen sie Knapp unter 20k .... schau Mal beim carmaniac.. der hat schon vor Monaten einen Test zu dem Auto gebracht /gemacht...

@BenBensen293

9 ай бұрын

@@martinbonzoWas gibts denn für unter 20k?

@martinbonzo

9 ай бұрын

@@BenBensen293 genug das ist nur ein 80 Auto also schau Mal was opel Citroen Peugeot Renault macht...auch Fiat und Dacia sind da..

Tja, mal schauen, ob es ihn in zwei Jahren wirklich gibt - oder ob er auf dem Weg in die Produktion untergeht so wie der Sion. Das Solarauto war auch eine tolle Erfindung, hatte es aber leider nicht auf den Markt geschafft

@jensen7875

9 ай бұрын

Der Sion hatte aber wenigstens Nutzbarkeit, das hier ist ein besserer kabinenroller... ^^

Im Osten war man ja früher an eine Maximalgeschwindigkeit von 90 km/h gewöhnt und das hier schafft das ohne Gestank und Lärm! Bleibt zu hoffen dass man darauf nicht noch so lange warten muss wie auf einen Trabi... ;-)

Da ist das twike einfach sonnvoller

Coole Idee.

Ist aber auch witziger Zufall dass ihr immer neben einem BMW i3, und dann auch noch mit dem selben Kennzeichen geparkt habt... 😄

@cesces1817

Ай бұрын

Optisch habe ich das auch so schon öfter gesehen.

Bevor es missverstanden wird: Ich finde es sehr gut, wenn so kleine Autos den Markt erreichen und den Verkehr optimieren. Umweltfreundlich dürfte es auch sein. Ob ich allerdings zusätzliche Technik (die ein Fahrezeug teurer macht, die kaputt gehen kann und die Pflege und Wartung benötigt) brauche, um ein Fahrzeug von 1m40 Breite auf 1m zu reduzieren, wenn ich unter 30 fahre oder parken möchte, weiss ich ehrlich gesagt nicht. Wahrscheinlich würde eine starre Breite von 1m40 genau so gut sein, das Fahrzeug preiswerter und robuster werden lassen. Auf jeden Fall ist es mir aber viel lieber, ein solches Fahrzeug auf der Straße zu sehen, als irgendeinen SUV oder einen PS Boliden, den heutzutage wirklich niemand braucht. Deswegen: sehr gerne mehr Beiträge zu solchen Verkehrswende-Beiträgen.

100km/h , 15 kW Dauerleistung und echte 200km Reichweite dann wäre es ein Roller -Ersatz. Die verstellbare Spurbreite kann man sich sparen.

Super das Auto! Warum wird so etwas von den Markenherstellern nicht gebaut? Wäre gerade für solche Menschen angenehm, die zwar Mobil bleiben möchten, aber kein grosses Auto brauchen, um von A nach B und zurück zu kommen.

Unter 20.000€ ist ne breite Spanne, mehr als 9.000€ wäre ich da keinesfalls bereit zu zahlen.

zu Glück habt ihr "zufällig" passende Testparkplätze gefunden, sonst hättet ihr diese offscreen vorbereiten müssen ;-) Das Fahrzeugkonzept ist genial. Wenn es ein Ersatz für ein Rad werden soll, muss es allerdings leistbar bleiben.

Wenn ich jemand sehe der die Räder ausfährt, weiß ich der macht ernst.

klingt gut aber man sollte nicht die fahrertüren vom nachbarn zuparken. in die erste parklücke wäre ich mit meinem smart eq auch reingekommen

^^ mit so nem Pappbecher 80 km/h ist vielleicht doch etwas gewagt... XD 😉

@Leon-ur1rf

8 ай бұрын

Und mit einem Motorrad nicht?

Hätte ich gerne. Aber das einfahren und ausfahren kann man lassen, einfach dauerhaft 1,4m Breite und dadurch wird das Auto günstiger. Den eingefahrenen Zustand braucht niemand in Deutschland. Das is nur ein Gimmik das teuer ist, wo mehr Sachen kaputt gehen können und wahrscheinlich auch viele Kompromisse bei der konstruktion gemacht werden müssen. Aber ich hab sehr wenig Hoffnung das das Auto jemals produziert wird. Die neuen EU Assistenzssysteme gelten für alle Autos über 45km/h, sehe nicht wie ein kleines Unternehmen solche Sachen finanzieren kann, die alten Autobauer haben extra dafür gesorgt das keine Konkurrenz entstehen kann im Umbruch. Und wenn es doch gebaut wird dann ist halt der Preis der Knackpunkt, alles über 10-12K und das Fahrzeug wird ein Ladenhüter. Und nicht 19.999€ das ist einfach viel zu viel.

@einfachgenial

7 ай бұрын

Hi, @blob4159, danke für Dein konstruktives Feedback! Grüße aus Leipzig

Skurril ... damit diese Konstruktion bei "Renngeschwindigkeit" von 80 Km/h nicht instabil ist, wird ein ebenso teurer wie anfälliger Spurverbreiterungs-Unsinn eingebaut. Preiswerter wäre es, das Fahrzeug gleich etwas breiter zu bauen. Einziger Vorteil: kleinere Parkplätze nutzen ... Der City-Transformer soll 16.000 € kosten, Reservierung möglich. Produktionsstart aktuell für 2025 angekündigt. Ähnliche Alternative: Triggo aus Polen. Auch den gibt es aktuell nur als Conzeptcar. Ob diese Idee sich 2025 gegen die schon verfügbaren Microlino oder Twizzy (oder den Twizy-Nachfolger Mobilize Duo) durchsetzen kann, bezweifel ich 🤔

👍👍👍👍Toller wagen, der als pickup mit pritsche oder auch als geschlossener transporter wäre echt super gerade in italienischen engen gassen!!!! Mfg wrongdog

Microlino ist ...

@BenBensen293

9 ай бұрын

Der Microlino fängt bei 21.190€ an, also mindestens 1190€ teurer.

Der Vorteil von eAutos ist ja auch das weniger Teile verschleißen. Da macht es natürlich Sinn etwas völlig sinnloses einzubauen was nicht nur Elektrisch sondern auch Mechanisch ausfallen kann lol

0:33Was ist den das für n silberner (Honda/Rot) vor dem Blauen Ferrari

Würde es für die Stabilität nicht ausreichen, wenn nur die Vorderräder ausfahren?

Tolles auto, da hätte ich interesse daran wenn das n hauch größer, geländegängiger, und als pritschenfahrzeug konzipiert mit ner 1,2m x 2,6m pritsche um aufm land auch mal schnell gartenabfälle wie gras, hächsel, äste, kleingesägte baumstämme zu transportieren, joa, wäre echt super gerne auch über sattelaufliegerhänger, dann könnte man eine ungefähre kleine zugfahrzeuglänge beibehalten oder nur minimal verlängern!!!! Mfg wrongdog

Ich sehe jetzt nicht wo der große unterschied zum Smart usw. ist, ist halt auch eine reine Großstadt Sache. Finde es in den Städten auch schrecklich mit dem ganzen Verkehr, wohne aber auch nicht in der Stadt.

Was ist aus dem Kolibri geworden?

Die verstellbare Spurweite kenne ich seit Jahren vom Minibagger; wo ist daran das Neue?

Wehr Wehr will den Rollschuhe fahren

Tolle Arbeit, Jungs😃

20 Tsd dafür?

Wo bleiben die Angebote für die Verkehrswende?

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

Die gibt es doch?! Oder meinst du da irgendwas spezielles?

Also , wenn daaaa mal nicht eindeutig Smart-Teile verbaut wurden. Möööglicherweise nützlich wie der Peel P50 , aber so lange Reichweite und vor allem die Batterie-Sicherheit von diesen Spielzeugen nicht massiv gesteigert werden , würde ich lieber eine Ape fahren.

Gute Idee aber leider zu teuer 🤔

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

Der genaue Preis ist doch noch gar nicht bekannt. "Weniger als 20.000 €..." kann so ziemlich alles heißen... aber Hauptsache erst mal schlecht reden. 🤦‍♂

@matthias7929

9 ай бұрын

@@claasengelbart2268 Chris hatte den doch auch schon vor 3 - 4 Monatem Probgefahren und hat damals nen ungefähren Preis von 16000€ raus gehauen und ganz Ehrlich für den Preis kauf ich dann lieber nen E- Up mit 250km Reichweite oder nen Zoe mit 300-400km Reichweite. Klar sind die gebraucht und nicht neu aber mit nem 4 Sitzer hast dann von der Preis Leistung halt einfach mehr Möglichkeiten mit Familie 🤷‍♂️ wenn der so 9000 - 10000€ wie nen Twisy kosten würde dann könnte man ihn in ne andere Schublade stecken wo es dann wieder passen würde, so passt das bei mir halt nicht ins Preis Leistungs Konzept mit rein, das hat nichts mit einfach nur Schlecht reden zu tun. 👍 Das Konzept kleines Kabinenauto ist gut aber eben zu teuer eingestuft, das kann sicherlich auch an der Verbreiterungstechnik liegen aber die brauche ich z.B. nicht wirklich, daher halt einfach nach wie vor für mich und meine zwecke leider zu teuer. 🤷‍♂️

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

@@matthias7929 Da ich weder Chris seine Probefahrt gesehen noch etwas von den ca. 16.000 € gehört habe wäre es sinnvoll gewesen diese Infos mit in deinen ersten Kommentar zu packen, es hat ja nicht jeder den gleichen Wissensstand wie du. Von der Warte aus gesehen hast du durchaus recht aber natürlich lässt sich so ein Kleinstmobil nicht mit einem 4 Sitzer vergleichen den du nicht auf so kleinem Parkraum unterbringen kannst. Denn dafür wurde er ja extra entworfen.

@matthias7929

9 ай бұрын

@@claasengelbart2268 Infos rein gepackt oder nicht, du schießt ja auch gleich los, statt erst mal zu fragen warum ich direkt so argumentiere! 👍 Aber egal, Chris hat unter anderem hier auf KZread den Car Maniac Kanal und testet meist normale E-Autos von normal bis größer aber auch mal so kleine Rutscher oder auch mal selten nen E-Roller oder E-Motorrad. Da ich "noch" Verbrenner Fahrer bin, aber gerne auch auf was stromiges mit 2 oder 4 Rädern zumindest mal als kleiner Flitzer umsteigen will, ziehe ich mir über KZread halt die Tests und/oder Infos. Klar kannst mit nem E-Up oder ZOE nicht in ne Parklücke rein wie mit dem aber wie gesagt in ner Preisklasse von ner Twizy wäre es ok gewesen, weil ich denke die braucht nicht wirklich viel mehr Platz und kann auch nicht wirklich mehr oder weniger, gut die Fenster sind anders aber das rechtfertigt den viel höheren Preis nichr wirklich. Also so ist es für mich halt nix.

@einfachgenial

8 ай бұрын

Hi, Daniel, die Reichweite ist 180 km. Das Auto ist für maximal zwei Personen. Konkrete Angaben über Zuladung in Kilogramm gibt es nicht. Grüße aus Leipzig!

3.19 warum ist das Fahrzeug zugeklebt

Zum Glück habt ihr diese Lücken gefunden, auch nicht verdächtig das immer das selbe Fahrzeug daneben steht... Wenn man den Usecase stagen muss ist er vielleicht kein so passendes Argument. Gerne mehr kleine E-mobile aber nicht mit schnickschnack den keiner braucht und den Preis unnötig hoch treibt. Auch wie soll das sein... Man sieht eine Lücke dann muss mann noch so lange Fahren bis sich das Gefährt gefaltet hat was im Stand nicht geht weil sonst die Reifen waagerecht über den Asphalt schleifen, dann kann man erst einparken. Für eine Pizza Flotte sicher eine Idee aber für Privat? Ich will es mögen hab da aber so meine Probleme. Dann lieber das Revival des Microlino oder das Fahrrad.

Nette Idee, aber viel zu teuer. Und warum solche breiten, ausladenden Türen, warum nicht vertikal öffnend, damit man enge Parkplätze auch wirklich nutzen kann? Und wie schwer ist das Ding? Kann man es mitten auf die Straße ziehen, wenn man zugeparkt wird?

Ich bin der Meinung in einer Stadt braucht man kein Auto. Auch das nicht. Aber wer nicht auf ein Auto verzichten möchte aber ein sehr kleines haben möchte, ist das toll. Denn es ist sicherheitstechnisch nicht an allem gespart wie bei Konkurrenzfahrzeugen

hab nicht verstanden wofür man das braucht

Was kostet den dieses fahrende ToiToi? 😂

Aussteigen auf beiden Seiten geht nur bei solch einem kleinen Auto oder erst wieder bei ganz großen, sprich LKW😂😂

JA für mich auch. Braucht man dafür nen Führerschein?

@einfachgenial

8 ай бұрын

Hi, Malte, ja, ist ein ganz normaler Pkw. Grüße aus Leipzig!

Aber warum während der Fahrt falten und warum auf 30 begrenzt?

Super Gerät jetzt noch mit Allrad dann wäre es die Alternative zum Quad auch für die Land Bevölkerung

@CD-kg9by

9 ай бұрын

Wie soll das eine Alternative sein?das ist ein eindeutiges Stadtauto.

Mit dem würde ich mich nicht auf die Landstraße trauen. Selbst in der Stadt bei 50 km/h möchte ich damit keinen Unfall haben. Keinerlei Knautschzone oder sonstiges. Und dazu noch an die 20k€? Preis-Leistung liegt eher bei 10k€. Für 14k€ bekommt man schon richtige Autos mit fünf sitzen und Kofferraum. Das Teil ist eher eine Alternative zum Roller

10000 Euro 110kmh 200km reichweite dan währe ich dabei

wieso ist das ein Prototyp ? den kann man kaufen....nicht in D Land natürlich Ein Kasten Wasser ? Wasser gibts endlos ohne Transport günstig aus dem Wasserhahn

Ich glaube das ist der bessere Renault Twizy

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

Oder Opel Rocks- E.

@Boflu

9 ай бұрын

@@claasengelbart2268 Der Rocks hat den Nachteil, dass er keine 50 fährt. Wenn man auch mal Überland fährt, leider ungeeignet.

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

@@Boflu Ich wohne auf dem Land und sehe die 45 kmh Höchstgeschwindigkeit nicht zwangsläufig als Nachteil wenn man von A nach B kommen möchte. Immerhin kann man den Rocks- E auch schon mit 15 und Mofa Führerschein fahren und hat mehr Transportvolumen. Bei Regen und Schnee ein klarer Vorteil gegenüber Zweirädern.

@marvinrupp114

9 ай бұрын

@@claasengelbart2268 allerdings ist man dann auf der Landstraße zwischen den Ortschaften ein ziemliches Hindernis... Dann lieber ein Roller oder S-Pedelec. Das ist schmaler und kann wenn es so viel langsamer als der Rest ist, leichter überholt werden.

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

@@marvinrupp114 Naja, es ist ja nun nicht so das der kleine Opel furchtbar breit wäre und unglaublich viel Platz weg nimmt. Er ist sogar schmaler als ein Smart. Und übrigens darfst du dich mit allen Fahrzeugtypen die bei 45 kmh abgeriegelt sind gar nicht auf Land- bzw. Bundesstraßen bis 100 kmh oder gar Autobahnen bewegen. Weder mit Mofa, Roller, Pedelec oder drei- und vierrädrigen Fahrzeugen...

Endlich mal ein Fahrzeug das ich bequem mit meiner 40 Jahre alten Ente überholen kann 😂

Für 16K viel zu teuer...Warum einfach das auto etwas breiter bauen dafür mehr platz in der Kabine...

Also ist der einzige Grund für diese ganze Schnickschnack Technik Geschichte, dass er ein kleinere Parklücken passt und durch engere Gassen fahren könnte? Das geht auch mit e smart. Ich meine auch mit ausgefahrenen Reifen ist es ja noch ein sehr kleines Fahrzeug, warum baut man es dann nicht gleich so und dafür den Innenraum etwas größer und spart sich diese teure "Innovation". Das Ding dürfte max 10.000 kosten. Man bekommt ja kaum was fürs Geld. ca 20.000 ist Wucher!! Vergleich einfach mal mit dem neuen elektro C3 oder e twingo

Dann doch lieber einen SMART.

Nettes Konzept, leider fern ab der Realität.

Etwas treuer für einen kleinen

Egal wie es transformiert, ein Auto wird aus dem Vehikel trotzdem nicht.

Die Idee mit der variablen Spur ist witzig und interessant, aber nicht unbedingt wichtig und notwendig. Man braucht ja ohnehin mehr als 20 cm je Seite zum Aussteigen, also kann man's auch gleich breit lassen und beim Parken näher an den Nachbarn ranfahren, der einem die Beifahrerseite zuwendet, steigt nach der anderen Seite aus und der Käse ist gegessen. Der Nachbar parkt eben aus, bevor dessen Beifahrer/in zusteigt, fertig. Machen wir routinemäßig so. Ich seh hier aber das Problem, dass die Kiste beschädigt werden könnte, wenn man nicht erwartet, dass das Auto unten wesentlich breiter ist als oben ...

Sehr fein aber 90km/h sind mir zu lahm und das Design spricht mich nicht an. Ich würde (bei passenden Voraussetzungen) doch lieber Motorrad fahren.

@Leon-ur1rf

8 ай бұрын

90 km/h ist doch gut. Besser als die E-Autos, die nur 45 km/h fahren :) Der nächste Schritt wäre halt ein Dacia Spring, Smart-e oder direkt ein richtiges E-Auto

@cordulag9162

8 ай бұрын

@@Leon-ur1rf Die 45km/h-Dinger sind generell eine Zumutung. Die sind gerade noch für Senioren vertretbar. Aber daß mit der Geschwindigkeit ist natürlich ganz relativ. Mir wäre auch ein Auto das nur 120km/h fährt zu schwach. (Etwas Leistungsreserven können nie schaden.) Und aus Sicht der Hersteller ist es doch auch schlecht denn sie berauben sich selbst der Käuferschaft die ähnlich denkt wie ich. Am Ende zählt der Umsatz (mit Gewinn) und der ist damit eben wesentlich geringer als mit einem Auto dass man auch mal auf der Autobahn fahren kann. (Ich wohne halt nah an Schnellstraßen und Autobahnen).

Was ein Schwachsinn. Wird sich nicht durchsetzen. Zu recht. Da war der Twizzy deutlich sinnvoller und preiswerter.

braucht keiner ,alles viel zu klein auch im ausgefahrenen zustand ,

Für mich sieht die Parklücke aus, als wenn sie für mehrere Motorräder wäre.

Viel zu teuer!

Spielerei.

Wieder sone Totgeburt. Erstmal viel zu teuer dann der Quatsch mit denen breiten Türen.Sollte ne Fronttür haben, die man wie ein Garagentor nach hinten übers Dach schieben kann.Aussteigen kein problem😊

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

Der genaue Preis ist noch gar nicht bekannt. Insofern ist das Gemotze von wegen "...viel zu teuer..." mal wieder reichlich verfrüht.

@oktoberrevolution7709

9 ай бұрын

@@claasengelbart2268 ....er sagte doch das der Wagen runde 19000 Euro kosten wird.Mehr als 8kilo sollte so ein Fahrzeug nicht kosten

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

@@oktoberrevolution7709 Wo sagte er das? Ich habe nur: "...auf jeden Fall unter 20.000 €..." gehört was so ziemlich alles bedeuten kann. Wenn du ein Fahrzeug für ca. 8.000 € haben möchtest kannst du dir ja einen Opel Rock- E kaufen oder einen gebrauchten anderen.

@oktoberrevolution7709

9 ай бұрын

@@claasengelbart2268 ....wenn der schon 20000 als Marker setzt,wird es auch nicht deutlich preiswerter werden.Ich würde mir so'n Scheiß eh nicht holen.Doch werden Leute mit nicht so hohen Einkommen,nicht an der E Mobilität teilhaben können,wenn so teuer ist.

@claasengelbart2268

9 ай бұрын

@@oktoberrevolution7709 Ich habe an anderer Stelle auch schon etwas von "ca. 16.000 €" gelesen. Und dieses eine Prototyp Fahrzeug ist ja wohl kaum repräsentativ für die gesamte E- Mobilitätsbranche. Es geht selbstverständlich auch deutlich günstiger. Das ist doch bei Verbrennern ähnlich.

20000 zu teuer.Da gibt es bessere und billigere Autos.10000 max ok

Wenn sie so eng an mich ranparken dann .. bin da sehr unfreundlich und gewaltbereit...

@markusriedberger2211

7 ай бұрын

idiot