DIESEL vs. GASOLINA: quais as principais diferenças? - Como Funciona #19
Автокөліктер мен көлік құралдары
Muitos pediram, e aqui está: vídeo explicando as diferenças básicas entre um motor do ciclo Otto ou "leve", movido a gasolina/etanol, e um motor diesel (pesado).
Cliquem no play, confiram, comentem, e curtam! =)
Пікірлер: 582
GALERA DO BEM: usei um termo errado! O correto é ATOMIZAR, não IONIZAR! Abs
@menezes6267
6 жыл бұрын
ALTARPM como se faz pra colocar toda potência extra de um motor que foi preparado para as rodas? normalmente eu ouço que um carro tem tantos cavalos no motor e tantos na roda. Mas supondo que eu pego um carro e preparo o motor pra ter um pouco de potência a mais, e o que o motor gera de potência não vai totalmente pra roda, como eu faço pra mandar tudo pra roda? no que devo mexer ou o que devo substituir?
@warrleybraga
6 жыл бұрын
👍
@ThalesMenezesTM
6 жыл бұрын
ALTARPM, beleza, entendi a diferença. Mas já que o motor diesel não tem borboleta, a mistura, não poderia ficar pobre, tendo mais injeção de ar e proporcionalmente menos de combustível? Outra dúvida, porque o motor a diesel, não tem muita rotação, as faixas de rotação dele é bem baixas, comparado aos motores leves. E por último é meio que uma dúvida, mas imagino a resposta. Você mesmo falou, e também já percebi, que o motor pesado tem mais torque e menas potência comparado aos motores leves. Imagino que o ganho de torque venha da energia que o diesel tem e a perda de potência seja dos pesos das peças e do baixo limite de rotação que ele tem.
@ThalesMenezesTM
6 жыл бұрын
Menezes 626, a perda de potência vem das peças que o motor tem que mover, como alternador, bomba de óleo... . Também tem perdas nas fricção das peças e das engrenagens, e do peso de cada uma delas. Tanto que carros com tração traseira tem mais perda do que os de tração dianteira (isso quando o motor está na dianteira). E para ter mais aproveitamento energético, é só tirar os componentes não importantes para o funcionamento do motor. Como ar-condicionado, bomba de vácuo. E se quiser ir mais a fundo, alivia o peso do volante do motor. Espero ter sido claro! Kkk
@menezes6267
6 жыл бұрын
Thales Menezes não é isso, me refiro as peças que transferem a potência e o torque do motor pras rodas mas obrigado assim mesmo
Não é qualquer um que consegue ser tão didático quanto esse cara! Parabéns Murta!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Graaandes!! Muito obrigado pela força!! Valeu mesmo =) Abs!
UM GIGANTE DE CONHECIMENTO!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigado de verdade, Bonitão! hahahahaha Abs!
TAQUIPARIU,a internet ta recheada de idiotas que se dizem especialistas em tudo,a maioria é palpiteiro,ai você encontra um canal desses, vê alguem que sabe o que está falando,consegue passar com clareza e sintetizar as informações, parabéns, passei de inscrito a fã.
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio, chefe!! De verdade =) Abs!
Cara, vcs são de outro planeta. Parabéns pelo canal! É um marco no espaço e no tempo!
Fazia tempo que queria um canal assim, com aquelas dúvidas mais técnicas, retiradas de forma mais tranquila. Parabéns Murta, longa vida ao canal.
O KZread tava precisando de um canal com um conteúdo tão bom e uma pessoa tão didática igual a você Murta!! Parabéns mais uma vez, show!!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu pela força!! Abração =)
A melhor explicação que já tive sobre o tema.
Sinceramente, porque alguém da deslike num video desse eh educativo?
Volto uma vez mais para desejar sucesso a você, Murta. Sua simplicidade contagia e a didática continua em alta.
Aprendi muitas coisas sobre motores assistindo aos vídeos do altarpm, melhor canal de mecânica.
Faz um como funciona Diferencial , lsd blocado aberto etc. Vlw
Muito boa explicação! Deixei várias dúvidas no passado.
Parabéns ! De uma maneira muito didática e simples, conseguiu ensinar as diferenças entre os dois sistemas, e também porque nossos motores são chamados de 4 tempo !
Acabei de conhecer o cana e já me tornei fã !!! Quem dera eu tivesse tido professores tão didáticos nos meus idos tempos de SENAI.(Circa 1992). Parabéns pelo canal !!!
Muito top, fica claro de entender com uma pessoa que tem o dom de ensinar tá de parabéns 🤝🤝
Show de informação O professor aí entende muito
Que conteúdo magnífico, parabéns! Eu tinha essa dúvida a muito tempo. Agora eu quero ter um veículo movido a diesel
Ótima explicação!!! Parabéns!!
Até q enfim... explicação... curta simples e objetiva... continue assim q o canal vai crescer muito... parabens
Parabéns ótima didática 👏👏
Melhor videos sobre diferença entre diseol e gas.
Excelente explicação, cara. Hoje fui dar uma instrução de manutenção e fiquei em xeque com a pergunta de um instruendo. Com esse vídeo pude esclarecer a dúvida.
sempre explicaçâo top Parabens
Professor Murta com uma explicação excelente, como sempre!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigadod, John! Sempre na batalha pra fazer um bom conteúdo pra gente =) abs!!
Eu já mexo com motores diesel a 12 anos e sou bombista, nunca vi um vídeo tão bem explicado como esse!cara parabéns super conhecimento!!!!
super bom esta aula...
Parabéns! Didática excepcional!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigado pela força, Thiago!! =) Abs!
Parabens pelo video.Me ajudou muito...Obrigado.
Show bem didático e simples. Parabéns . Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
cada video me supreendo mais. Muito didático e esbanja conhecimento. parabens murta 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigado pela força, Thiago! Abs! =)
Que aula! tirou dúvidas que tinha há tempos!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Show!
Acompanho o Canal, e esse foi sem duvida um dos melhores #como funciona, parabéns...
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Fico feliz de verdade que tenha curtido, José! Abração!
Muito muito bacana, não sabia as diferenças, Murta explicou muito bem, parabéns pelo canal, sucesso sempre!!!
Parabéns pela excelente explicação, Murta! Lembrando que além do ciclo Otto, há suas variações, como o Miller e o Atkinson
Parabéns vimos que não tem um vasto conhecimento em motores diesel. Mas correu atrás de buscar o conhecimento para repassar aos seu seguidores. Você está de parabéns!!!!
Muito bom! Muito didático!
Parabens Murta, mais um video didatico!
Show! simples, didático e de fácil entendimento. Dez
@ALTARPM
5 жыл бұрын
Valeeeeu!!!
Muito bom a suas explicações, muito fácil de compreender
@ALTARPM
5 жыл бұрын
Obrigado!
Depois dessa aula, ganhou mais um inscrito! Vídeo top!
Parabéns murtha, pf mais vídeos sobre motor diesel.
Muito INTERESSANTE OBRIGADO
Seu canal merece até o acionado das notificação. estou gostando.
Muito boa a explicação gostei
TeleMurta 2000 no ar!!! Q maravilha. Incrivel como mesmo ja conhecendo do assunto sempre tem algo q absorvemos quando algo é bem explicado. Abs!!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Fico feliz em poder colaborar de alguma forma, Gustavo! Obrigado pela força! =) Abs!
Como sempre o Murta uma enciclopédia em motores sempre nos mínimos detalhes, parabéns cara muito sucesso!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu a força, Thiago! =) Abração!
Digamos assim: muito bom o vídeo, cumpriu bem a proposta de explicar as diferenças entre os motores.
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Vlwwww!!!
Parabéns pelo canal. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
@ALTARPM
6 жыл бұрын
O Alta RPM tá aqui pra isso, Thiago =) Valeu a força! Abs!!
Gostei da explicação!
Mais um vídeo sensacional! Parabéns pelo trabalho Murta, melhor canal automotivo do KZread na minha opinião! 👊🏼
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Muito obrigado pelo apoio, chefe! Valeu a força mesmo! =) Abs!
Ótima explicação. Quem não gostou sinto muito, só tenho a dizer quê é inveja. Parabéns 👏👏👏👏
Complementando. A bomba injetora é qm faz a faixa de rotação do motor pela injeção de combustível. Ótimo vídeo brow!
Esse canal e muito bom vcs estão de Parabéns
Cara q vídeo! Parabéns e mto obrigado por compartilhar conhecimento!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
O Alta RPM está aqui pra isso =) Valeu a força, Vitor! Abs,
Como sempre ótimas explicações, motor diesel é incrível, quando era mais jovem eu ficava louco pra entender como o diesel pegava fogo na câmara de combustão, depois tive o prazer de por a mão na massa fazendo a desmontagem e montagem de um motor estacionário fazendo ele funcionar de novo, parabéns! Murta
Quem quiser saber mais, tem um livro de física: Young & Freedman, Volume 2, no capítulo 20 tem bastante informação sobre os motores a gasolina e diesel, falando um pouco sobre termodinâmica, eficiência e por aí vai....
Murta, vc é um professor nato.... Parabéns pela excelente aula
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu a força, Josielson! =)) Abração!!
Sensacional! Ótimo tema. Parabéns.
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu a força!!
Maneiro, estou começando a estudar sobre mecânica.
Esse Murta manja muito hein Parabéns cara curto muito seu trabalho
Obrigado pelo vídeo, aprendi bastante
@ALTARPM
6 жыл бұрын
tmj!!! =)
Muito bem explicado...
Cara, você explica muito bem! Parabéns pelo canal!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigado, Anderson =) Valeu mesmo pela força! abs!
Boa Murta! Parabéns pelo vídeo!
Irmão parabéns pelo canal e explicação. Eu fiz curso de mecânica automotiva em 2018 Não consegui emprego na área,consegui trabalha em uma mecânica diesil Adorei,só sai pq o dono nunca tava feliz com nada que eu fazia,aí acabei desanimando... Consegui trabalha no estoque de uma loja de moto Passei a gosta também,muito Mas não certo aí desisti da área. Hj em dia tô mais por dentro das motos ( comprei a minha cg 150) Porém motores não lembro mas tanto assim Parabéns pelo vídeo querido..
👏👏👏👏👏👏 disse tudo ! Ótimo video
Valeeeeu muuuuurta, o trampo top de sempre 👏👏👏👏
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu pela força, Gabryel! =) Abração!
Excelente explicação !! Obrigado Garoto ! Vc é fera
@ALTARPM
6 жыл бұрын
\o/
Muito bem explicado Parabéns Brother!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu a força, Wagner!! =)
Muito bom! Parabéns! Adoro aprender sobre motores!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Show!! Abs!
Muito bem feito um bem aplicativo parabéns
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Fico feliz que tenha curtido, Sérgio =) Valeu a força! Abs!
valeeeu murtaaaa já tinha pedido esse video faz um tempo e fico mto feliz que vc escuta os pedidos dos seus inscritos um abração e tudo de bom pq vc merece :D
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu a força! Valeu!! =)
Cara EXCELENTE explicação: Eu me mudei pra Inglaterra, e comprei um carro a diesel - Insignia 2.0 Turbo Diesel. E eu estava exatamente interessado em saber a diferença entre um motor a gasolina e diesel, pra não levar o carro na manutenção e mandar o cara verificar as velas - ou limpar o corpo de borboleta kkk... muito bom! Estou bem satisfeito com motor diesel, torque monstro - quase 40kgfm, empurra o carro pra frente com força...
otima explicação !
Show de explicação!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu, Rogério!
canal show de bola parabens.
tenho uma s10 diesel 2.8 é um espetáculo e tem que ser realmente melhor que flex, prq custa bem mais caro fato, parabéns pelo vídeo
Parabéns Murta ! ótimos vídeos
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Obrigadom João =)
Baita vídeo, Murta! Em um próximo vídeo, talvez perguntas e respostas, poderia falar sobre a pré-detonação e seus malefícios nos motores de ciclo Otto. Abraço!
Parabéns belo conhecimento... mostra mais do golsao na mvs,abraço👏👏👍👍
Show! Já ouvi falar em alguns motores a diesel que tem velas de aquecimento...
Caraca os vídeos sem cortes, já sou fã desse canal, muito bom feito
@ALTARPM
5 жыл бұрын
Valeu a força!!
murta salllve eu nao tinha ideia de como voçe consegue ser tao esclarecedor e saber de tanta coisa....... tenho nem palavras, exelente video, agora eu sei mais graças a voçe parabens pelo video o/
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Conhecimento tá aí pra gente compartilhar =) Valeu pela força, chefe! abração!
Explicação muito boa, prefiro motor diesel é muito foda.
Parabéns, Murta! Seus vídeos são muito bem explicados e esclarecedores! Gostaria de sugerir um que falasse sobre torque e potência, mostrando gráficos, explicando a importância deles e da faixa de rotação em que estão disponíveis, desmistificando essa ideia de número absoluto (ex: falar que um carro de 160cv é melhor que outro de 150cv sem levar em conta em que faixa de rotação a potência e torque estão disponíveis). Dá até pra puxar a ideia e comentar sobre as vantagens que o turbo proporciona (ganhos numéricos e torque disponível mais cedo) e comentar sobre a importância do torque no dia a dia (responsável pela sensação de "força" do carro, principalmente na cidade) e que muita gente mal conhece. Valeu!
Excelente trabalho. Muito bom vídeo de um conteúdo pouco falado
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Fico feliz que tenha curtido, Pedro! Valeu a força! Abss!
Perfeito, perfeito.
@ALTARPM
5 жыл бұрын
\o/
Massa demais Murta! Todos os dias dirigindo carros a diesel e gasolina sinto na prática a diferença torque potencia dos motores leves/diesel. Mto doido! Parabéns
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu a força!! =) Abs!
Bah que coincidência, assisti hoje o vídeo do Engineer Explained desse mesmo assunto!
Obrigado por compartilhar seu conhecimento :)
@ALTARPM
6 жыл бұрын
O Alta RPM tá aqui pra isso =) Abs!!
Aula muito top !!!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeeeeu!!
Muito boa sua explicação... agora faz uma conclusão de qual é melhor para cada aplicação (cidade, estrada, rural, etc)...
Ótimo vídeo! Boa explicação!!!
@ALTARPM
5 жыл бұрын
Valeeeu!
excelente vídeo, parabéns !
@ALTARPM
5 жыл бұрын
Valeeeeu!!
Nunca que eu soubesse, valeu pela aula.
@ALTARPM
6 жыл бұрын
\o/
Parabéns pelo seu trabalho
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeu pela força!!
Ja deixo o meu 👍 e parabéns pela postagem mano o tele aula mano parabéns continua assim mano
Ótimo Conteúdo ! Parabéns pelo trabalho
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeeu!
Que canal sensacional, como é que não achei isso antes? Parabéns pela didática, man! Coisa difícil de se achar nessa área!
@ALTARPM
6 жыл бұрын
Valeeeu, Abner!! Fico feliz que tenha curtido!! =) Abração!