Die große Chance für die Verstappen-Konkurrenz! Monaco GP Vorschau | Formel 1 2024

Спорт

Max Verstappen zitterte sich zum Sieg in Imola. In Monaco sollte der Red Bull Star noch angreifbarer sein, so schätzt unser Insider Ralf Bach die Lage ein. Können Ferrari und McLaren profitieren? Zudem hat Ralf noch Geheimfavoriten auf dem Zettel. Sebastian Vettel hat eine Absage bezüglich eines Formel-1-Comebacks verlauten lassen.
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#Formel1 #F1 #MonacoGP

Пікірлер: 56

  • @Antiheld13
    @Antiheld1328 күн бұрын

    Jetzt fahr doch bitte mal einer zu Ralf und montiert ihm doch ein gutes Mikro wie Alex eines verwendet, Danke :)

  • @joepopes7923

    @joepopes7923

    27 күн бұрын

    Das ginge nur, wenn es wieder reine Verbrenner würden und nicht diese Hybriden. Wäre natürlich toll. Kleiner, leichter und 8 Zylinder Saugmotoren. Da wäre ich voll für.

  • @kaiwm

    @kaiwm

    27 күн бұрын

    Interessanter Dialog hier. Wie in so nem Spionagefilm, früher.

  • @propatria3517
    @propatria351728 күн бұрын

    Ich hingegen finde Monaco als die schlechteste und langweiligste Strecke.Nen F1 Rennen auf einer Strecke wo man nicht überholen kann,die Logik muss man da nicht verstehen.

  • @tobitopper

    @tobitopper

    27 күн бұрын

    Korrekt, so ist es auch❤.

  • @Fiz_316
    @Fiz_31628 күн бұрын

    gute Besserung Alex :-)

  • @walterhofer937
    @walterhofer93728 күн бұрын

    Monaco ist geil. Unvergleichlicher Flair, Kulisse, kein Fehler darf passieren.

  • @Gabrielmeier-cl4qu
    @Gabrielmeier-cl4qu27 күн бұрын

    Natürlich ist Verstappen favorisiert in Monaco

  • @isabellemartin3105
    @isabellemartin310527 күн бұрын

    Sehr gut, wie immer. Danke!

  • @DerMacherMacher
    @DerMacherMacher28 күн бұрын

    Sorry Ralf,aber für Perez spricht ja nun gar nichts.

  • @tobitopper

    @tobitopper

    27 күн бұрын

    Oh ja. Pérez 🤦🏻

  • @invalid8774

    @invalid8774

    27 күн бұрын

    Naja doch. Wer ist denn ne bessere Alternative? Überhaupt bessere Fahrer wären: Max, Lewis, Charles, Carlos, Fernando, George, Lando, Oscar und vielleicht Yuki, Hulkenberg oder Bottas. Wer davon ist denn überhaupt erreichbar? Max ist schon da, Lewis, Charles, George, Lando und Oscar sind bei Ferrari, Mercedes und Mclaren gebucht. Fernando und Hulk haben gerade bei Aston und Audi unterschrieben. Bleiben noch Sainz und Bottas. Die Chance ist nicht schlecht, dass Sainz nicht zu RB zurück will, Horner blockiert bei Yuki egal wie gut der ist, und ob Bottas jetzt so viel besser ist als Perez ist echt ne Frage. Da ist Perez als etablierter eingespielter Fahrer schon was wert. Wenn Sainz für RB fahren will, wäre das für RB natürlich an sich erstmal attraktiv aber RB ist halt auch tendenziell recht dogmatisch (siehe Yuki) also kann es auch sein, dass die Sainz nicht haben wollen, weil sie ihn mal verworfen haben und sich das "Told you so" nicht abholen wollen. Und Rookies, die ne Superlizenz haben, sind jetzt auch nicht gerade reichlich verfügbar. Also auch außerhalb des Formel 1 Marktes ist die Lage recht überschaubar. Da ist Perez schon die berechenbare Wahl.

  • @lunenneau
    @lunenneau28 күн бұрын

    Warum versucht man die Autos nicht wieder kleiner zu machen? Würde doch das überholen vereinfachen

  • @mightymiller7174

    @mightymiller7174

    27 күн бұрын

    Kommt 2026. da werden die wieder kürzer und schmaler

  • @lunenneau

    @lunenneau

    27 күн бұрын

    Hab mal nachgeschaut: Die Autos werden 10cm schmaler; von 2m auf 1,9m. Das ist breiter als 2016 und vorher, als die Autos noch maximal 1,8m breit waren. Also mal sehen ib die 10cm so den Unterschied machen werden

  • @mightymiller7174

    @mightymiller7174

    27 күн бұрын

    @@lunenneau jeder cm zählt. genau wie jede sek

  • @invalid8774

    @invalid8774

    27 күн бұрын

    Das Hauptproblem ist die Crashsicherheit gepaart mit der nötigen Aerodynamik damit ein Formel 1 Auto auch noch ein Formel 1 Auto entspricht, das macht die Autos groß und schwer. Früher als die Pedale zwischen den Frontflügeln verbaut waren, konnte man die schnautze kürzer bauen. Heute müssen da etwa n halber Meter abstand sein. Sowas machts dann schwierig. Klar bie den aktuellen Autos könnte man sicher ein paar Zentimeter in jeder Achse einsparen aber für einen nennentswerten Unterschied müsste man die Autos schon bestimmt 15-20% kürzen und verschmälern. Das ist halt nicht zu machen.

  • @walterhofer937
    @walterhofer93728 күн бұрын

    Ich hab die Rennanalyse von Imola versäumt 😢

  • @peterthirty
    @peterthirty27 күн бұрын

    Vierkampf denke ich: Red Bull, Ferrari, McLaren und Mercedes ! Ob bei Verstappen die Perez-Sache wieder hoch kommt ? 🤭Perez ist normal bei Stadtkursen gut. Denkt an Michael Schumacher bei Mercedes, da fuhr er auch hinten nach und Mick Schumachers Ruf hat Günter Steiner zerstört, meiner Meinung nach.

  • @oliverhoflich4335
    @oliverhoflich433528 күн бұрын

    Vettel kann froh sein, dass er 4 WM-Titel gewonnen hat. Niemand sieht ihn auf einem Niveau mit Verstappen. Die Zeit ist vorbei. Von wie vielen Teamkollegen soll er sich noch bügeln lassen? Einfach mal die deutsche Brille absetzen.

  • @wolfgangbirk1964

    @wolfgangbirk1964

    28 күн бұрын

    … und wer möchte das jetzt wissen?

  • @christianfenner1944

    @christianfenner1944

    28 күн бұрын

    @@wolfgangbirk1964 Ich

  • @thomasschenk6163

    @thomasschenk6163

    28 күн бұрын

    Genau,mir geht das ganze Vettel und Schrottschumi Gelaver langsam auf den Sack.

  • @pekingente88

    @pekingente88

    28 күн бұрын

    und Vettel war viel zu nett für die Welt. Wenn man das jetzt mal so mit Max vergleicht.

  • @Andre-nt8vm

    @Andre-nt8vm

    27 күн бұрын

    Stimme ich dir nicht zu. Seb ist natürlich auf dem Niveau von Verstappen. Wenn er das Vertrauen von einem Team hat und das Auto in seine Richtung entwickelt wird, ist der unschlagbar.

  • @ronluiten1490
    @ronluiten149026 күн бұрын

    Hör bitte auf Alex mit dem Seb

  • @walterhofer937
    @walterhofer93728 күн бұрын

    Ferrari ist auf den Curbs stark? Ich meine was anderes gehört zu haben

  • @walterhofer937
    @walterhofer93728 күн бұрын

    Magnussen hält alle auf, Hulk gewinnt

  • @Berndt_Selter
    @Berndt_Selter28 күн бұрын

    Zum Thema Monaco... Ich hoffe irgendwann das man erkennt das Monaco schon lang nicht mehr in die Formel 1 gehört. Uberholen nahezu unmöglich. Generell ist die Formel 1 keine Stadtkursveranstaltung. Ist einfach lächerlich an so alten Sachen auf Teufel komm raus festzuhalten. Wenn ein schaden hier passiert dann wird's immer teuer gerade im Hinblick aufs costcap. Zusätzlich ist auch die Verletzungsgefahr viel zu hoch. Wie seht ihr das, steh ich mit meiner Meinung allein

  • @daveadam8163

    @daveadam8163

    28 күн бұрын

    Passt!

  • @oliversalli

    @oliversalli

    28 күн бұрын

    Endlich einer der das so sieht wie ich. Ich werde es mir zwar anschauen weil ich doe Formel 1 liebe, aber bin froh wenn Monaco für dieses Jahr wieder erledigt ist.

  • @walterhofer937

    @walterhofer937

    28 күн бұрын

    Trotzdem geil

  • @tommyboyspeed
    @tommyboyspeed28 күн бұрын

    Monaco ist eigentlich das langweiligste Rennen im ganzen Jahr 😂

  • @yildirimyilmaz2704
    @yildirimyilmaz270427 күн бұрын

    Ich finde Monaco ist das langweiligste Rennen überhaupt... Ist kein Rennen, sondern nur ein hinterher-fahren... Die Hoffnung ist nur, dass es Crashes gibt, sonst ohne Spektakel.. Ist eben nur MEINE Meinung 🤷

  • @Neo1983m
    @Neo1983m28 күн бұрын

    Wat labert der Ralf da für ne quatsch? Die Reifen waren bei Verstappen in Imola nicht kaputt zum Ende sondern man hat keine Temperatur mehr reinbekommen und somit sind die Reifen aus dem Arbeitsfenster gefallen. so hat es auch Schmidti von AMS gesagt. Die Balance Probleme die man hatte waren mal unter und mal übersteuern und das auch nur in den Tarinings, im Rennen war das nicht mehr so. Die Mediums liefen gut aber mit den harten Reifen hat man dann wie gesagt keine Temp mehr in die reifen bekommen, was wahrscheinlich daran lag, das es zum Ende hin des Rennens kälter wurde. Bitte erst richtig informieren. Danke

  • @WH-366
    @WH-36628 күн бұрын

    Monaco und Formel1 No way. Eine Strecke die nicht zum Überholen taugt ist Dreck. Hoffentlich ist diese Strecke bald Geschichte.

  • @tobitopper

    @tobitopper

    27 күн бұрын

    Oh ja❤

  • @Beskoo_
    @Beskoo_28 күн бұрын

    Monaco ist extrem langweilig, passt in die heutige Zeit mit diesen monströsen und schweren Formel 1 Autos nicht mehr, leider.

  • @thomasweidner3856

    @thomasweidner3856

    28 күн бұрын

    Bin ich deiner Meinung. Quali reicht um zu wissen, wer am Sonntag gewinnt. Überholmanöver sieht man so gut wie gar nicht mehr

  • @AlexAnder-iq2ix

    @AlexAnder-iq2ix

    28 күн бұрын

    Leider ja, lasst uns einen Regentanz machen 😂

  • @oliversalli

    @oliversalli

    28 күн бұрын

    Geld regiert die Welt

  • @magicmarc937

    @magicmarc937

    26 күн бұрын

    Dann schaus halt nicht an, Du Otto.

  • @Tatanka81
    @Tatanka8128 күн бұрын

    Ohne den redbull ist Verstapen nix. Soll er doch mit alpine oder mercedes ein Rennen 🏎 gewinnen 😂also nicht übertreiben auch wenn du Fan von Verstapen bist objektiv bleiben

  • @davidglock9384

    @davidglock9384

    28 күн бұрын

    da ist jemand sauer

  • @Tatanka81

    @Tatanka81

    28 күн бұрын

    ​@@davidglock9384😂😂

  • @donaldhausenfluck2200

    @donaldhausenfluck2200

    28 күн бұрын

    U r clueless and frustrated. I understand. Get over it and grow up

  • @Mariamurat-my9zf

    @Mariamurat-my9zf

    28 күн бұрын

    Warum wird Perez dann nicht immer mindestens 2.?

  • @Prince_Vegeta_BMW

    @Prince_Vegeta_BMW

    28 күн бұрын

    ​@@Mariamurat-my9zfweil er noch inkonstanter ist als Barrichello und Bottas zusammen. Max ist einfach in jeder Situation besser.

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