ДИАГОНАЛЬ без межколесных БЛОКИРОВОК. Как правильно преодолевать, АРТИКУЛЯЦИЯ подвески. Нива ТРЕВЕЛ.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Как я на пузе повис: • Не планировал этого. Н...
Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект: 3500 р.
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
Обзор "внедорожного" комплекта: • АВТОМОБИЛЬНАЯ система ...
Обзор "легкового" комплекта: • Обзор ЛЕГКОВОЙ версии ...
Применение комплекта на "Газели": • ЦЕПИ не помогут. Чтобы...
Большой тест по инструкции: • Что делать, если МАШИН...

Пікірлер: 107

  • @DmitriyFlegantov
    @DmitriyFlegantov Жыл бұрын

    Как я на пузе повис: kzread.info/dash/bejne/hmWM0cSBYdHJmNI.html Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект: 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р. Обзор "внедорожного" комплекта: kzread.info/dash/bejne/gGqIzLKuZsWqebw.html Обзор "легкового" комплекта: kzread.info/dash/bejne/Z4th2cmmm7SzibQ.html Применение комплекта на "Газели": kzread.info/dash/bejne/nHV22MGnedrfhps.html Большой тест по инструкции: kzread.info/dash/bejne/qHeirJaYiNLal7A.html

  • @sashnov2678
    @sashnov2678 Жыл бұрын

    Чувак сам доказал что его изобретение нах не нужно))))))

  • @user-is8mx2tt3m
    @user-is8mx2tt3m Жыл бұрын

    Всем здоровья!!! Из ролика я понял как надо правильно проезжать то , или иное препятствие. Всё верно! Но всё таки электронные помошники межколесных блокировок не лишнии. Всем удачи и скорейшего мира.

  • @user-bu2ql4vt9v

    @user-bu2ql4vt9v

    Жыл бұрын

    Помощники там не скоро будут, для этого дисковые тормоза сзади нужны для начала.

  • @user-dt7wo6bz3b
    @user-dt7wo6bz3b Жыл бұрын

    В уазе всем этим работает электроника плюс блокировка заднего диф в мосту с завода

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Знаю, у меня же был новый рестайлинговый Патриот.

  • @mehanik.77
    @mehanik.77Ай бұрын

    Отлично

  • @user-fj5ew1kn8g
    @user-fj5ew1kn8g Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @enzox4340
    @enzox4340 Жыл бұрын

    Ты хоть бы руль покрутил что-ли ! Или в первый раз за рулем ?

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Бестолку его крутить в такой ситуации

  • @enzox4340

    @enzox4340

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFlegantov спорить не буду но делать зеркало под колесом тоже не вариант!

  • @vladimirshagilov4986

    @vladimirshagilov4986

    Жыл бұрын

    Если вращать рулём есть возможность сместится по наклонной и выехать но тут другая задача застрять на ровном месте.

  • @promaxS
    @promaxS Жыл бұрын

    Дмитрий, у тебя ботинки сейчас всесезонные тоже, или зимние? посмотрел несколько роликов, как на всесезонке буксовать зимой на ровном месте и летом, в чем смысл, мне не понятно... Зимой-зимняя резина, летом грязевая и все, половина проблем решена

  • @RomanDinov
    @RomanDinov Жыл бұрын

    Хорошо что про ручник вспомнил, интересно было!)

  • @Sergey_Lazaev
    @Sergey_Lazaev Жыл бұрын

    Ну наконец! Хороший видос! Даже лайк поставил! По поводу отличий: На мой взгляд соревнование с кроссовером с системой имитации блокировки заводская нива провалит с треском! Поэтому можно задуматься, что лучше хода подвески или электроника? По моему электроника лучше. Вспомним весту, как она проезжает канаву по диагонали. Даже если колесо полностью висит в воздухе, машина едет!

  • @user-ky8bi4kd9l
    @user-ky8bi4kd9l Жыл бұрын

    Вместо елочки лучше использовать твою систему спасения. На день рождения заказал себе) Уже приехала, друзья заказали в январе получу.

  • @sergeyk9988
    @sergeyk9988 Жыл бұрын

    Какие преимущества/недостатки перед цельными сэндтраками?

  • @user-pe4pu3vc6y
    @user-pe4pu3vc6y4 ай бұрын

    Дмитрий для начало надо было бы узнать ,что такое внедорожник ,чтоб не рассказывать больше, чем знаешь.

  • @KonstantinMen888
    @KonstantinMen888 Жыл бұрын

    Респект!

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv Жыл бұрын

    Нива в этой расцветке шикарно на снегу выглядит.

  • @RailGariCo
    @RailGariCo Жыл бұрын

    Здарова Дядя Дима, просто Зимнею резину надо ставить и ВСЕ)

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Тут она не поможет, в подобной ситуации

  • @promaxS

    @promaxS

    Жыл бұрын

    ПОМОЖЕТ

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    @@promaxS нет, колеса в воздухе.

  • @promaxS

    @promaxS

    Жыл бұрын

    Как можно утверждать то, чего не пробовал?

  • @promaxS

    @promaxS

    Жыл бұрын

    У меня лифтованая шнива на 16 зиме, только ездил в поле по целине по пороги, пофигу всё, зимняя резина нужна хорошая

  • @user-fp4bj1re7v
    @user-fp4bj1re7v Жыл бұрын

    Дима привет. Сколько давление в шинах выставляешь? По паспорту типа 1,9 написано, но что то пятно контакта слишком большое и расход хорош стал.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    2 накачиваю

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Зимой расход увеличивается

  • @user-yu9xi3dq9l
    @user-yu9xi3dq9l Жыл бұрын

    резина как бы почти летняя

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Почти. На самом деле очень неплохо себя показала ещё в прошлую зиму.

  • @1ARTEM1
    @1ARTEM1 Жыл бұрын

    Привет. У тебя резина которая с салона была зимняя? Или отдельно покупалась?

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    С салона всесезонка, Кордиант АТ, на ней и езжу.

  • @Andrew-xw2mr
    @Andrew-xw2mr Жыл бұрын

    Кулибин!

  • @user-oi1rk6wh2v
    @user-oi1rk6wh2v Жыл бұрын

    Добрый день Дмитрий. У меня вопрос. На какой передаче заезжаеш в подьемы у деревень Сибла или Истоминское.Там круто и продолжительно.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    На пятой конечно, тянет, как паровоз

  • @medostav
    @medostav Жыл бұрын

    Больно смотреть как вы газуете, пытаясь преодолеть диагоналку. Машину пускают в натяг, без пробуксовки, и она гарантировано ( в вашем случае), раскачаясь, выедет.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Откуда там взяться натягу, если нет зацепа у колес? Там сходу надо, как я в конце показал.

  • @medostav

    @medostav

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFlegantov был там натяг вначале, потом всё замылили юзом.

  • @user-ky8bi4kd9l
    @user-ky8bi4kd9l Жыл бұрын

    Блестит Нивка. Цвет прекрасный

  • @user-bb3tx6qm9v
    @user-bb3tx6qm9v Жыл бұрын

    Дмитрий приветствую ! Лайк без проблем !!!! Кстати недавно думал насчёт лебёдки и вспомнил Архимеда , так вот как бы знаешь ну тема для размышления мало ли , есть в интернете в Ютубе лебёдка которую придумал Архимед она сделана на облачках то есть человек рукой тянет за верёвку и поднимает по-моему то ли одну тонну то ли три просто руками ! Дима ты человек сообразительный такой поэтому как бы Я рекомендую а там конечно дело твоё посмотри в интернете вот лебёдка Архимеда там вот это все его придуманные вещи может что-то интересное и найдёшь для лебёдки !!! Желаю тебе удачи во всех твоих начинаниях !!🇷🇺🐻👏👍🙏🤗🌎

  • @tigerf74able
    @tigerf74able Жыл бұрын

    В данном случае поддержу Дмитрия на 100%. У меня езда по полю, это необходимость, а не интерес испытать ниву и себя. Так вот из Реального опыта скажу, что все эти "советы бывалых" (надо было так, надо было эдак)- НЕ ВСЕГДА РАБОТАЕТ. Причина тому- никогда не бывает двух одинаковых ситуаций, и человеческий фактор. Уж вроде 2 года езжу по этому полю, и нет-нет, да и да, застряну. Порой желание побыстрей добраться домой, или другая развесовка машины, или после дождя не разглядишь канаффку, и все, - прилип. А в поле нет ни дерева, чтобы лебедиться, ни умных зрителей с ютьюба, чтобы вовремя посоветовали, или на худой конец, вытолкали. Вот и надеюсь, что система спасения Дмитрия будет меня выручать. Мой заказ еще в пути, как придет, буду испытывать. И хочу все таки в задний мост нивы поставить самоблок, то , что Доктор Драйв прописал. Надеюсь будет не так грустно застревать.

  • @user-mp2jl7nh8j

    @user-mp2jl7nh8j

    Жыл бұрын

    А какие у Вас шины стоят на машине?

  • @tigerf74able

    @tigerf74able

    Жыл бұрын

    @@user-mp2jl7nh8j шины у меня заводского размера. Зимние Ханкук, а летние Пирелли. На грязевую не перехожу потому что, мой ежедневный маршрут, это 49км трасса- город, и 6 км настоящего поля

  • @_-world

    @_-world

    Жыл бұрын

    Сабоблоки работают только пневмо или электро, остальное так себе для самоуспокоения, канал нива007 посмотри

  • @tigerf74able

    @tigerf74able

    Жыл бұрын

    @@_-world посмотрел, и выяснил, что у Виталия ни пневмо, ни электро, а везде установлены АВТ, и он доволен проходимостью. Любые споры на эту тему бессмысленны, так как решает только личный опыт, и индивидуальные условия. Все остальное , это теория, где любое логическое рассуждение имеет место быть. Версии: 1. У кого на плечах голова есть, а за плечами опыт, тому никакие самоблоки не нужны. Такой либо везде проедет так, либо не сунется в мракочачу ))) 2. Все, что 100%, имеет обратную сторону. Колеса то будут крутиться, а выдержат ли полуоси? ))) 3. Зачем тратиться на самоблоки, если купил систему спасения Димы?))) Итд. В любом случае, у всего есть предел.

  • @_-world

    @_-world

    Жыл бұрын

    @@tigerf74able у него на канале есть испытание самоблоков на роликах, где показано, что блокировки бесполезны. Ситуация создана примерно одинаковая - диагональ. По этому блокировку нужно электрическую или пневмо, остальное баловство.

  • @kristoferrobinn
    @kristoferrobinn Жыл бұрын

    Так и знал

  • @user-kp7pc8ib3k

    @user-kp7pc8ib3k

    Жыл бұрын

    Дмитрий с Новым годом! Смотреть интересно. Но ведь можно рулем покрутить, лапник подложить под переднее колесо и под заднее. Ну и лопата не помешала бы. С уважением, Борис.

  • @user-dt5xg8yw4c
    @user-dt5xg8yw4c Жыл бұрын

    Привет Дима нива хорошая машина у меня такая же только без телевизора пора тебе на тех обслуживание 🤩🤩🤩

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Да, на ТО скоро поеду

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    Жыл бұрын

    Как вы это определили??? )))

  • @user-xn1wc2ve4d
    @user-xn1wc2ve4d Жыл бұрын

    Тебе за рекламу сколько платят, может мне тоже заняться этим очковтирательством 🤔

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Это моё производство, какая реклама?

  • @SOYzKo
    @SOYzKo Жыл бұрын

    Дмитрий! Кого же Вы дурачите? Как лапник подкладывать, так только под одно переднее, а систему спасения под оба вывешенных! Дешёвый трюк.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Заднее колесо в воздухе висит, хоть за подкладывайся туда. Никогда в таких ситуациях что ли не был?

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFlegantov А ведь это вариант для нового ролика. Дима, попробуй в следующий раз постепенно внедрять систему спасения.

  • @SOYzKo

    @SOYzKo

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFlegantov Конечно же бывал, поэтому и обратил внимание!

  • @000MERLUN000

    @000MERLUN000

    8 ай бұрын

    Меня это тоже сильно зацепило. Понятно, что по тракам выйдет легче чем по лапнику, но машина бы вышла и если бы под оба колеса хорошо веток напихали. Не было смысла так занижать возможности лапника, только появилось ощущение обмана. Так же как и в ролике с 92 и 95 бензином, где на 92ом переключиться на 5ую на 90 км\ч и говорить что она не едет, а на 95 на 4ой разогнаться до 120. Тесты должны быть равнозначными иначе это пустое.

  • @Alex-bo8zz
    @Alex-bo8zz Жыл бұрын

    Дмитрий скажите какое масло заливаете в мотор?

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Во все машины Shell Helix hx8 synthetic 5w-40 Ещё Лукойл можно, тоже очень достойное масло.

  • @Alex-bo8zz

    @Alex-bo8zz

    Жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @user-js9dt2oy1e
    @user-js9dt2oy1e Жыл бұрын

    Чистенькая Нивушка!

  • @user-js9dt2oy1e
    @user-js9dt2oy1e Жыл бұрын

    Ну и высота воздухазабора и генератора

  • @user-pw9hq1iz6n
    @user-pw9hq1iz6n Жыл бұрын

    15:11 это что за хруст?

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Трансмиссия, так у всех внедорожников. Есть нормальные люфты, вот они и выбираются так, демпфер в сцеплении этому еще способствует.

  • @Sergey_Lazaev

    @Sergey_Lazaev

    Жыл бұрын

    @@DmitriyFlegantov Нет Дима, думаю внутренние гранаты стучат. слабое место. я уже один привод сменил. И еще скорее всего большой зазор в главной паре пер. редуктора.

  • @user-sd3tn3rb4j
    @user-sd3tn3rb4j Жыл бұрын

    Нива в стоке точно не тот внедорожник который стоит сравнивать с паркетниками по проходимости диагоналок,отсутствие переднего неразрезного моста явно не улучшает проходимость. Дастер с имитацией объедет Ниву на любых диагоналях. Обидно,но факт.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Дастер тут присядет, таких роликов масса. На бездорожье едут только Нивы и Уазы и иностранные внедорожники старой школы, остальные в этих условиях не выживают.

  • @user-zs7yr7vi3p

    @user-zs7yr7vi3p

    Жыл бұрын

    Раньше было 3 шнивы катал примерно их до 80-100т.км проблем не доставляли.Послушал какой дастер «хороший» купил его…И что? Раньше куда проезжал на ниве,теперь боюсь что нибудь сломать или оторвать.Да он едет не плохо,но с нивой его сравнивать не стоит,ему до нее далеко.Обычный высокий пузотер…Вообщем хочу продать его и купить тревел,жду наверно весну и продам его…Для меня он бесполезен…Его покупка была ошибкой…ах да по трассе он на голову выше нивы,но мне не для трассы машина нужна)

  • @user-nr3kx4hf8v

    @user-nr3kx4hf8v

    Жыл бұрын

    @@user-zs7yr7vi3p А что там на голову выше? Не смешите пожалуйста!

  • @-_Pavel_-

    @-_Pavel_-

    Жыл бұрын

    @@user-zs7yr7vi3p в последнем комментарии на данном канале (две недели назад) писали о продаже дастера и покупки нивы тревел…

  • @user-sd3tn3rb4j

    @user-sd3tn3rb4j

    Жыл бұрын

    @@user-zs7yr7vi3p ну это уже моральная проходимость,а я про возможности. Я ж про Ниву в стоке и Дастер в стоке. Поставить путевую блоку на трэвел и Дастер курит

  • @user-kq2bi8ls3m
    @user-kq2bi8ls3m10 ай бұрын

    Ручник

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    10 ай бұрын

    Не поможет

  • @user-ze2sl9zc7m
    @user-ze2sl9zc7m Жыл бұрын

    Внедорожником авто делает его водитель! Кто-то и на моноприводных авто ездят вне дороги. Присер: Канал нетормози там есть волга 31105. Нет стандарта, что считать внедорожником, что кроссовером, а что пузотеркой. Что уаз , что Toyota , что нива в стоке не тоже что подготовленныа тачка. На блоках с лебедкой на 42 тракторах или болотоход.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    Это понятно, я тоже на моноприводе много где ездил, но за рулем ощущения совсем другие. Внедорожник везде идёт, как трактор, а на моноприводе бездорожье дается с трудом и, одна ошибка, и сидишь так, что пол дня будешь ковыряться в грязи. Вот тут очень наглядно kzread.info/dash/bejne/X2eIpcyMda-5nLA.html

  • @user-uy2wj8fo5t
    @user-uy2wj8fo5t10 ай бұрын

    Куда ж без нее то... без куска резины с уголками! Бизнес то идет?

  • @ugarix6489
    @ugarix6489 Жыл бұрын

    Мить как думаешь будут ещё выпускать нивы комплектации как у вас?

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    Жыл бұрын

    А куда денутся? Будут конечно.

Келесі