Андрей, брат! ты красавчик, сними что-то про горячие моторы БМВ все после Мсерии, они алюммагний я встрял, и димексиднул по лайту, но долго, ехать стала хорошо и не гавкает, короче изучил конструкцию и рескнул. А вот по колпочкам она видать и течет, по утру дымка и вонька, спасибо что подтвердили диагноз. Н52Б25-196км
@jobxcom60072 жыл бұрын
Это лучший видеоэндоскоп который я видел. Приехал бы к вам на диагностику того же масложора TSI 1.8, но уж очень далеко
@user-gc4ux1ie2l
2 жыл бұрын
Меняй поршневую
@chimaton2 жыл бұрын
все имеено так и было - на холодную пару минут дымит. после вскрытия еще и поршневые и маслосьемные кольца прикипели. пробег был в районе 200 тыр j20A. после замены колец и колпачков прошел уже 100 полет нормальный, масло от замены до замены почти уровень!!!
@silenced_gun2 жыл бұрын
Колхозники, с днём капитуляции Берлина вас!
@DTXru
2 жыл бұрын
Воевать хочешь?
@user-bk2yn7eb7k2 жыл бұрын
Ни чего нового но всё предельно грамотно и интересно.
@KIZDAK2 жыл бұрын
Давай капиталку делай этого мотора по всем тонкостям и моментом затяжки и меткам
@user-pb2gu4yu7e8 ай бұрын
Жду видео, когда будут отсюда снимать газ.))
@user-pk7jc9mx1k2 жыл бұрын
У меня был такой лексус,продал при пробеге 300т,я был третий хозяин уверен до меня пробег был скручен, но никаких проблем не было с двигателем, а у этой машины пробег в районе 400-450т
@vasilev_
2 жыл бұрын
Был лх570 09года, продан на 420, без намека на дым , тут трахали двигло, масло меняли не во время
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@vasilev_ Так мотор 3ur официально признан миллионником. У него максимальный зарегистрированный пробег без капиталки, то ли 1.2, то ли 1.3 млн км.
@user-vorazan282 жыл бұрын
Чтобы такой мотор усосать как в этом случае надо его при минус 50 заводить наверное, либо пробег там нифига не 198 тысяч, а 498 тысяч. Судя по прошлому видео где 300 с чем-то и колпачки не текут.
@user-qn9rg3ee9c
2 жыл бұрын
У меня на ситроене, 640 тысяч, но такого я не видел! Свечи чистые, и масло не жрёт!
@user-jh8kr1tg3v2 жыл бұрын
Хоня сегодня уж больно разговорчивая!=) В кадр не попала вот и злится!=) Лайк прожал!
@senaakutsa5599
2 жыл бұрын
3:38 “пользуйся тихой трещёткой а не шумным гайковёртом - спать мешаеш !!” )))
Розовый флажок на натяжителе говорит о том, что натяжитель уже меняли (стоит модифицированный). Изначально стоит оранжевый флажок. Очень сомнительно что пробег настоящий.
@user-ks7fm6cx4t Жыл бұрын
Дымит с утра
@user-wz3yq7nf5t2 жыл бұрын
Добрый день низнаю куда написать но маленько не по теме но хочу у вас спросить есть разнитца в маслосьемных колпачках на 1zzt и 1NZ. Купил 16 колпачков от 1zzt фирмы NOK и мне кажется что они не садятся на место
@user-oz3um5lz2y2 жыл бұрын
про лексус было бы интересно увидеть продолжение
@user-zl7lo3lt8q
2 жыл бұрын
на рынке Якутска стоит, пару соток пробега скручено.
@user-kv4tx9hk6l2 жыл бұрын
А вы чем раскоксовываете?
@user-zd1ob2vs9m2 жыл бұрын
Где ещё две свечи? Это же лексус, должно быть 8 цилиндров🤓
@248mayson
Жыл бұрын
Я тоже в недоумении
@Bormon762 жыл бұрын
Подскажите, на дизелях эндоскопию делают? Или просто проблемно добраться... Все видео про бензинки..
@dimonra78992 жыл бұрын
Подскажите купил Постоловский и при проведении скрипта Px комп зависает,смотрел ваше видео вы сказали покажете как доработать разрядник но так и не показали.
@user-er6xq8bh7d2 жыл бұрын
ему бы для начала промывку хорошую сделать, раскоксовку пару раз с периодом в 5-10 тысяч, почаще масло менять нормальное, а потом уже видно будет, что конкретно с движком делать. А то там нагар на стенках аж кусками слоится)))
@MrDitop2 жыл бұрын
Андрей, какой ток утечки у твоей машинки
@ivandyk84282 жыл бұрын
Хваленая Тоёта..
@user-ks7fm6cx4t Жыл бұрын
Колпачки второй раз поменял и всё также
@user-tr5st5ne4p3 ай бұрын
Скажите пожалуйста это шести цилиндровый движок или же восми , так как вы только 6 цилиндр проверили....
@vladimirrogozhkin2 жыл бұрын
Хочу в рядную шестерку глянуть этим чудом...
@__-em2gq8 ай бұрын
если после простоя на холостых на прогретый двигатель при трогание сизый дым после пропадает ?утром на холодную небывает только как поездишь,началось после гринола тыс км
@user-km3it9dr8p2 жыл бұрын
Подогрели двигло походу, вот и проблемы.Они не сразу , а постепенно когда не сильный перегрев вылазят. И химозой походу побаловались,колпачки или разъело или задубели.
@TheVenom19832 жыл бұрын
А если при прогазовке дым масляный то это колечки маслосъемные да?
@user-us5td6ze5v8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если сможете, машина ваз, дымит двигатель когда прогрет и когда газуешь, поршень в мокрый, свечи и резьба мокрые, на холодную дыма нет вообще пока не прогреется, при первом запуске тоже дыма нет, на холостом ходу тоже нет, акцент весь на том, что как только прогревается двигатель, становится рабочая температура двигателя, двигатель начинает дымит но не на холостых, а только когда начинаешь прогазовывать, большое спасибо за ранее!!!
@flight55582 жыл бұрын
Сейчас настало время когда серьезный ремонт авто не подъёмный по деньгам и наличию запчастей, и по всей видимости бу авто укатанные должны сильно дешеветь иначе они не нужны никому
@vadimIst2 жыл бұрын
Андрей, добрый вечер! чисто теоретически может ли быть расход масла по городу ну или трассе если МСК не герметичны уже?
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
Конечно будет.
@user-tk6kr9dw9z2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как Вы считаете, лить минералку 15w40 и менять через 5 тыс. км. разумно или нет? На канале масленный клин поднимали этот вопрос. Естественно, не с вашими зимами, а где зимой до минус 15-ти. Интересует Ваше мнение.
@user-tk6kr9dw9z
2 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t спс
@vladimirlesenko48722 жыл бұрын
Зачастили хозяева лексусов в колхозный дружный гараж
@ggxfrhijttfbkjgfexvhj88082 жыл бұрын
Сколько будет стоить поменять маслосъёмные колпачки на Лексус 570 2010 гв ?
@MrZloydyavol2 жыл бұрын
Андрей, подскажите, на наклоненном двс, а именно на Ауди 100 , чем и как лучше сделать раскоксовку колец? Сильно текло масло по направляющим, сейчас исправил. Но всё равно ещё дымит, на хх нет дыма но при нагрузке и оборотах выше 2000-2500 есть дым.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Сквид или пенные раскоксовки. Можно авто наклонить и раскоксовывать сперва одну сторону, потом другую
@MrZloydyavol
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u мотор - рядная пятёрка. Понял наклоним. Сквид вне доступа. У нас колхоз ещё больше чем ваш)))) Какую из пенных более подходящую рекомендуете в данном случае? В магазине из пенных есть лавр и валера, других нет. Но если есть артикулы по другим препаратам, то можно попробовать заказать. Димексид в данном случае есть ли смысл применять сверху? Или только снизу в масло? (поддон отмыт от краски) Или вообще воздержаться от ДМСО?
@polkanpolkanoff
2 жыл бұрын
@@MrZloydyavol полазь по каналу. и валеру и лавр тестировали они. сам глазами сравни
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
@@MrZloydyavol эндоскопия нужна. Какое состояние цпг, от этого и плясать.
@MrZloydyavol
2 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_ могу сделать. Но ГБЦ ремонтировалась совсем недавно и поэтому помню состояние . Хона практически нет, но и задиров на стенках нет совсем. На поршнях был нагар. Клапана были очень грязные и мокрые до ремонта . Чистил щеткой на дрели. Свечи сейчас чистые. Очень не большой белесый налёт. Топливо - газ .
@Catscratch132 жыл бұрын
Почему колпачки, а не кольца? И пояему только при прогреве дымит, если колпачки?
@user-cv2dk7xy3s Жыл бұрын
По какому адресу находитесь?эндоскопом проверить хочу тоже
@user-mq4im8nh9r2 жыл бұрын
Доброго времени суток Андрей, с удовольствием к вам бы приехал, процедура очень трудоёмкая. Я по вашей методе реанимировал пежо 308 ер6 ,расход был 1л на 1000 ,сейчас на 7 т 600гр ,последовательность такая, BG 109 в старое масло ,Гзокс ,слив масло ,и опять в полусинтеику не доргую BG109, новое масло и 115 ,у меня дилема,стоит ли повторить опять так же ,или просто обойтись BG109 в качестве профилактики ? Спасибо)
@user-mq4im8nh9r
2 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t Спасибо, конечно, но поддон крашеный.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t Кольца напитываются димексидом, отходят, моются, а потом разрушаются.
@hunthunt44942 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите где находится ваш сервис
@user-tl2qs2xg3d Жыл бұрын
Приветствую 🤝 я наверное один только не понял одного🤔🥴😁 вроде всегда считалось на V образных ДВС BANK 1 это по ходу движения правая сторона, а на видео автор говорит по другому , поправьте пожалуйста?
@user-nc9ox2td8k2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ks7fm6cx4t Жыл бұрын
У меня также
@user-db1sl1hq8s2 жыл бұрын
Можно ваш номер.хочу посоветоваться по видео и фото мне бы примерно хоть бы сказали . Ролик про диагностику на расстоянии видел
@temirlanmanasbekov9402 Жыл бұрын
Дым пропал после замены???
@user-ye7mw2rw6q2 жыл бұрын
Раскоксоваться это продимиксидться ???
@user-ks7fm6cx4t Жыл бұрын
Может втулки клапанов бегут?
@dukehunter56222 жыл бұрын
👍
@AndreySolikamsk2 жыл бұрын
Самый нормальный ремонт для этого двигателя, это капиталка. Сам сказал, колечки закоксованы. Ты же прекрасно понимаешь, к чему приводит раскоксовка. Масла в лилиндрах много из-за этого тоже. И абразив от раскоксовки убьёт мотор.
@serjserj3134
2 жыл бұрын
Чё за бред написал?! 10 лет раскоксовку на всех машинах, не на одной хуже не стало! Бредятину не надо писать!!!
@serjserj3134
2 жыл бұрын
Надо это делать постоянно, а не как бараны, которые проедут по150-200 тыс, не инжектор не моют, не раскоксовку не делают, а потом капиталку делают 😂👍💩
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@serjserj3134 Надо масло раз в 6-7 тыс км менять и не страдать всякой ухйнёй.
@user-by4zk3jt4z2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Скажите пожалуйста Какая улица у вас адрес
@user-tu4ol5wy3e Жыл бұрын
А где находится этот сервис?
@user-kc3qi9os4l2 жыл бұрын
Почему показано только 6 цилиндров?
@AZHaK9992 жыл бұрын
это не тьма, тьма это когда 5мм нагара))ахаха
@moviegear2 жыл бұрын
Дядь Андрей, скажи какой бы внедорожник выбрал, если бы вам предоставили такую возможность и +200/300 тысяч на его обслугу. Именно из полноценных внедорожников б/у и 100 000 км пробега. Бенз/дизель - какой бы мотор себе выбрал в итоге?
@igorn1870
2 жыл бұрын
Братец, надеюсь Андрей увидит вопрос. Но для такого мало информации. Нужно знать регион проживания, какой бюджет на покупку авто, ну и собственно к чему сам склоняешься.
@user-bk2yn7eb7k
2 жыл бұрын
@@igorn1870 судя по вопросу человек не очень с техникой, если можно посоветовать то точно не дизель.
@user-ju9bv4sd2j
2 жыл бұрын
Мазда Марви wlte,
@oriolun2 жыл бұрын
То есть втулки еще не разбиты?
@user-gc3ge6bn1n Жыл бұрын
Где можно вас найти?
@evgenyizinatylin26512 жыл бұрын
А может быть так, что картерными газами масло гонит во впуск, а со впуска по каналам оно типо попадает в цилиндры? И создаётся псевдовпечатление о текущих колпачках?
@user-jh8kr1tg3v
2 жыл бұрын
может, проверить - снять шланг ВКГ и осмотреть- весь в масле - знач система ВКГ, нет - колпачки.
@evgenyizinatylin2651
2 жыл бұрын
@@user-jh8kr1tg3v это понятно. Но в видео это не сделали, не сняли и не осмотрели гофру.
@daurenkyzdarbekov7714
2 жыл бұрын
Там видно по клапанам который в масле который нет.
@daurenkyzdarbekov7714
2 жыл бұрын
Смотри клапана
@polkanpolkanoff
2 жыл бұрын
1:51 - видишь, впуск чистый. вопрос снят
@user-db1sl1hq8s2 жыл бұрын
А я грешил что у меня колпачки текут.У меня нагар но с верху ничего не бежит и поршня сухие. Непонятно.
@abamaXae952 жыл бұрын
Как называется такая трещетка ра аккумуляторе ? Очень удобная штука
@just_remember
2 жыл бұрын
импульсная трещотка Milwaukee
@sergeyrepenek29602 жыл бұрын
Мотор уже кончился, а они колпачки решили поменять. Ну удачи
@user-ks7fm6cx4t Жыл бұрын
В чем проблема не могу понять
@user-ks7fm6cx4t Жыл бұрын
Капитальный ремонт полгода назад
@Maximus-1232 жыл бұрын
А не пробовали воды добавлять для раскоесовка камеры сгорания и клапанов.
@248mayson
Жыл бұрын
все равно что коленку себе прострелить в попытках вылечить остеохондроз
@user-tr5st5ne4p3 ай бұрын
Это что увас V 6 цилиндр странно как то ,у меня такой же лексу 570 V 8.
@user-uc7dm3fz3u2 жыл бұрын
Стоит ли регулировать клапана на 2az? Пробег уже 320к При работе двигателя идёт одиночный стук характерный какой то (так так так так) мотористы говорят, что это поршень бьёт по своей стенке. Правда ли это? Спасибо за ответ за ранее
@4anat
2 жыл бұрын
Я на 170тыс км менял маслосъемные и регулировал зазор клапанов а так как снимал гбц то и притер клапаны. Стаканы на EXIST е заказывал, дороговато. Между собой не менял - только новые по замерам и таблице. 2AZFE Замер не сложен, Прокладка нужна будет. Да и ждать 2 недели доставку стаканчиков. У нас точить стаканчики не смогли нигде, или не хотели.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Привет. Замерьте зазоры и станет ясно. Это не сложно.
@user-uc7dm3fz3u
2 жыл бұрын
@@4anat а что за стаканы?
@user-uc7dm3fz3u
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u вы показали бы на одном из видосов как замерить клапана и как отремонтировать. Всем камриводам было бы интересней
@4anat
2 жыл бұрын
Над пружиной с клапаном стоит толкатель клапана, попроще - нумерованный стаканчик - Lifter valve ( например , 13751-46230, 133751-46220, тд) им регулируется зазор между клапаном и распредвалом. В мануале все расписано. У Андрея есть видео как промерять зазоры.
@AlexTim.2 жыл бұрын
Катализаторы где ?
@bobgringo09812 жыл бұрын
Как минимум 4-5 раз уже корректировали пробег.
@john_wheels2 жыл бұрын
А где ещё 2 свечи? Там же вроде 3UR-FE с восемью цилиндрами🤔
@tipo.zippo.
2 жыл бұрын
Что за мотор разбирали?
@user-nx2xw7xl9d
2 жыл бұрын
6 там
@Igor-px5rq
2 жыл бұрын
Конечно там v8. Но, я думаю, эти 2 свечи очень неудобно доставать, так как они ближе к салону расположены. Смысл видео показать суть, как проводить диагностику, и что можно там увидеть. А количество выкрученных свечей не так важно.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
@@Igor-px5rq В точку. Эти 2 свечи очень сложно снять. У не думаю что там картина сильно разнится от остальных цилиндров.
@user-ip4cm9rf5c2 жыл бұрын
Помнится было дело с такими моторами когда в дилерском центре работал, так вот ресурс у них не велик тыс.200 а там как повезёт
@user-zk7fd2mx6c
2 жыл бұрын
Чепухи не моли 🤦♂️
@user-ip4cm9rf5c
2 жыл бұрын
@@user-zk7fd2mx6c , цепь на них на 40000 брякать начинает при прогреве, три машины на гарантийные были с обрывов не заклиненых шатунов 5-6цилиндров
@user-zk7fd2mx6c
2 жыл бұрын
@@user-ip4cm9rf5c завязывай бухать 🤣
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@user-ip4cm9rf5c Пиздишь
@user-ej3oe4xg8l
Жыл бұрын
@@user-ip4cm9rf5c Чёт фигня. Взял такой 150т пробег,сам сотку накатал и всё норм! Масло каждые 6 т.км. меняю.цепь не гремит!
@mikhailkiselev38782 жыл бұрын
так и не понял как без эндоскопа(который тупо не пролезет в дизель) понять что проблема в мск
@ruslansaduakasov49602 жыл бұрын
Вооот.... Настоящие мужицкие двигателя пошли к вам на обслуживание.....
@ivanjuk7432
2 жыл бұрын
Мужики на лошадях ездят в деревнях, а на таких тачках ездят мужчины! И точка!
@user-ng9gr9if2g2 жыл бұрын
Пациент нужен? В виде мр20де?
@artemiznurki
2 жыл бұрын
Знаменитый пациент
@user-lt4qe5re9y2 жыл бұрын
Походу там кольцам - хана!!!💰
@user-yv2pq2mu8l2 жыл бұрын
Как так Тойота же не ломается.
@partizanc1k2 жыл бұрын
По ходу из-за газа перегрели двигун
@obxodzakonov5042 жыл бұрын
Этому авто раскоксовка нужна как минимум. А то и вскрытие мотора
@DEMON-iq1uk2 жыл бұрын
187 тысяч и потекли ... то есть рассохлись .. то есть возможен был перегрев ... может не такой крименальный но был .... и потекли они потом разом постепенно ... по любому тут старость роль маленькую играет ... склоняюсь к локальному перегреву ....
@elenapl87052 жыл бұрын
Похоже текут не только МСК, но и через кольца масло уже намыло поршня..
@Maximus-1232 жыл бұрын
Самый чистый мотор был на марк-x.
@user-kv3gv6fl1s2 жыл бұрын
Пробег скрутили конкретно
@user-nf4yc9ny6x2 жыл бұрын
у меня дымок идёт секунд 5 при запуске потом пропадает-думал колпачки или нет?
@Mitkino
2 жыл бұрын
при какой окружающей температуре?
@user-nf4yc9ny6x
2 жыл бұрын
@@Mitkino даже летом
@Mitkino
2 жыл бұрын
@@user-nf4yc9ny6x Вполне могут и они. Начальная стадия.
@mainhead8882 жыл бұрын
Вы умеете менять масло в электрорейке? По другому ЭУР. Чета непонятно.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Умеем Аппаратно
@mainhead888
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Лайк! Надо бы записаться на эту процедуру. А то при мне звонили вам и там какой-то Влад ответил, что менять масло ЭУР не умеем и самого масла нет. Кому верить непонятно.
@Igor-px5rq2 жыл бұрын
Странно, за 187 тысяч такое состояние..может там пробег 387 или 487..?
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
Там точно больше 400000 пробега, а то и больше. Каждый продавец скручивал по 50000 как минимум. А с таким родным пробегом я думаю их на всю РФ меньше 50 машин. Есть же видео на канале с LX где видно состояние двигателя при пробеге 289000 и то там то же факт, что родной.
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
Да всяко 👍
@ruslansaduakasov49602 жыл бұрын
Разве не 8 свечей должно быть? По 4 на каждую гбц
@artemiznurki
2 жыл бұрын
V8, дальние не стали крутить
@user-yd7kz3mz3u
2 жыл бұрын
@@artemiznurki Думаеш так и оставили? навряд ли они ребята совестливые .
@apopeyapopeotov9721
2 жыл бұрын
4л, v6
@michael1971.2 жыл бұрын
Андрей! Добрый день. А владелец в курсе истории машины? Не бывает практически никогда чтоб по всем цилиндрам текли колпачки. Тут что-то неясное
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
Почему не бывает? Смотря сколько ездить с текущими.
@Darrimbas2 жыл бұрын
походу прежний владелец доплачивал чтоб избавиться
@1GR-FE2 жыл бұрын
Привет товарищи якутяне 🖐️
@artem4ik770
2 жыл бұрын
Привееет
@Alexey_Gavan2 жыл бұрын
Сьемник свечей для труднодоступных мест)
@senaakutsa5599
2 жыл бұрын
только те кто знают про знаменитую “Болгарку” с этим названием поймут Юмор )))
@user-mr6pr8eu5h2 жыл бұрын
А знаете почему такой мотор усосоный, как в коментах написали на током пробеге. Купят тачку а каждых 10 тыс. км денег нет на ведро хорошего масла и меняют через 20 тыс. км.
@sergej295 Жыл бұрын
С состоянием нашей медицины так скоро к вам и народ на гастроскопию потянется 😁😁😁
Пікірлер: 204
Как всегда на высоте 👍👍 не останавливайтесь Всем добра 🚀🚀
Хорошие видосы пошли ,спасибо контент бомба
Тут пахнет смотанным пробегом))) тысяч на 300
Спасибо. Удачи и здоровья Вам.
Жду видео о замене сальников клапанов и раскоксовку. Удаление кокса особенно, уж больно не мало его. В коллектор глянуть надо было бы.
Классно диагоностировал 👍👍👍
Чётко познавательно полезно ))))
Тут пахнет не только колпачками.
@user-dc7jr8jn4q
2 жыл бұрын
Очень , очень даже не только 😀😀😀
@joshhhab
2 жыл бұрын
Контрактным 3ur пахнет или свапом на дизель 🤣🤣🤣
@AlexTim.
2 жыл бұрын
Дизел как Вин дизел стоит
Снимите процесс замены МСК без снятия ГБЦ при помощи компрессора
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iH1qzsijj6vMiLQ.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD
Здравствуйте!!!!!! Интересное Видео 👍.
Андрей, брат! ты красавчик, сними что-то про горячие моторы БМВ все после Мсерии, они алюммагний я встрял, и димексиднул по лайту, но долго, ехать стала хорошо и не гавкает, короче изучил конструкцию и рескнул. А вот по колпочкам она видать и течет, по утру дымка и вонька, спасибо что подтвердили диагноз. Н52Б25-196км
Это лучший видеоэндоскоп который я видел. Приехал бы к вам на диагностику того же масложора TSI 1.8, но уж очень далеко
@user-gc4ux1ie2l
2 жыл бұрын
Меняй поршневую
все имеено так и было - на холодную пару минут дымит. после вскрытия еще и поршневые и маслосьемные кольца прикипели. пробег был в районе 200 тыр j20A. после замены колец и колпачков прошел уже 100 полет нормальный, масло от замены до замены почти уровень!!!
Колхозники, с днём капитуляции Берлина вас!
@DTXru
2 жыл бұрын
Воевать хочешь?
Ни чего нового но всё предельно грамотно и интересно.
Давай капиталку делай этого мотора по всем тонкостям и моментом затяжки и меткам
Жду видео, когда будут отсюда снимать газ.))
У меня был такой лексус,продал при пробеге 300т,я был третий хозяин уверен до меня пробег был скручен, но никаких проблем не было с двигателем, а у этой машины пробег в районе 400-450т
@vasilev_
2 жыл бұрын
Был лх570 09года, продан на 420, без намека на дым , тут трахали двигло, масло меняли не во время
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@vasilev_ Так мотор 3ur официально признан миллионником. У него максимальный зарегистрированный пробег без капиталки, то ли 1.2, то ли 1.3 млн км.
Чтобы такой мотор усосать как в этом случае надо его при минус 50 заводить наверное, либо пробег там нифига не 198 тысяч, а 498 тысяч. Судя по прошлому видео где 300 с чем-то и колпачки не текут.
@user-qn9rg3ee9c
2 жыл бұрын
У меня на ситроене, 640 тысяч, но такого я не видел! Свечи чистые, и масло не жрёт!
Хоня сегодня уж больно разговорчивая!=) В кадр не попала вот и злится!=) Лайк прожал!
@senaakutsa5599
2 жыл бұрын
3:38 “пользуйся тихой трещёткой а не шумным гайковёртом - спать мешаеш !!” )))
Пошол пошол контент пошоёль 😂👍даже хонда одабрят👍👌
Розовый флажок на натяжителе говорит о том, что натяжитель уже меняли (стоит модифицированный). Изначально стоит оранжевый флажок. Очень сомнительно что пробег настоящий.
Дымит с утра
Добрый день низнаю куда написать но маленько не по теме но хочу у вас спросить есть разнитца в маслосьемных колпачках на 1zzt и 1NZ. Купил 16 колпачков от 1zzt фирмы NOK и мне кажется что они не садятся на место
про лексус было бы интересно увидеть продолжение
@user-zl7lo3lt8q
2 жыл бұрын
на рынке Якутска стоит, пару соток пробега скручено.
А вы чем раскоксовываете?
Где ещё две свечи? Это же лексус, должно быть 8 цилиндров🤓
@248mayson
Жыл бұрын
Я тоже в недоумении
Подскажите, на дизелях эндоскопию делают? Или просто проблемно добраться... Все видео про бензинки..
Подскажите купил Постоловский и при проведении скрипта Px комп зависает,смотрел ваше видео вы сказали покажете как доработать разрядник но так и не показали.
ему бы для начала промывку хорошую сделать, раскоксовку пару раз с периодом в 5-10 тысяч, почаще масло менять нормальное, а потом уже видно будет, что конкретно с движком делать. А то там нагар на стенках аж кусками слоится)))
Андрей, какой ток утечки у твоей машинки
Хваленая Тоёта..
Колпачки второй раз поменял и всё также
Скажите пожалуйста это шести цилиндровый движок или же восми , так как вы только 6 цилиндр проверили....
Хочу в рядную шестерку глянуть этим чудом...
если после простоя на холостых на прогретый двигатель при трогание сизый дым после пропадает ?утром на холодную небывает только как поездишь,началось после гринола тыс км
Подогрели двигло походу, вот и проблемы.Они не сразу , а постепенно когда не сильный перегрев вылазят. И химозой походу побаловались,колпачки или разъело или задубели.
А если при прогазовке дым масляный то это колечки маслосъемные да?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если сможете, машина ваз, дымит двигатель когда прогрет и когда газуешь, поршень в мокрый, свечи и резьба мокрые, на холодную дыма нет вообще пока не прогреется, при первом запуске тоже дыма нет, на холостом ходу тоже нет, акцент весь на том, что как только прогревается двигатель, становится рабочая температура двигателя, двигатель начинает дымит но не на холостых, а только когда начинаешь прогазовывать, большое спасибо за ранее!!!
Сейчас настало время когда серьезный ремонт авто не подъёмный по деньгам и наличию запчастей, и по всей видимости бу авто укатанные должны сильно дешеветь иначе они не нужны никому
Андрей, добрый вечер! чисто теоретически может ли быть расход масла по городу ну или трассе если МСК не герметичны уже?
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
Конечно будет.
Здравствуйте. Как Вы считаете, лить минералку 15w40 и менять через 5 тыс. км. разумно или нет? На канале масленный клин поднимали этот вопрос. Естественно, не с вашими зимами, а где зимой до минус 15-ти. Интересует Ваше мнение.
@user-tk6kr9dw9z
2 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t спс
Зачастили хозяева лексусов в колхозный дружный гараж
Сколько будет стоить поменять маслосъёмные колпачки на Лексус 570 2010 гв ?
Андрей, подскажите, на наклоненном двс, а именно на Ауди 100 , чем и как лучше сделать раскоксовку колец? Сильно текло масло по направляющим, сейчас исправил. Но всё равно ещё дымит, на хх нет дыма но при нагрузке и оборотах выше 2000-2500 есть дым.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Сквид или пенные раскоксовки. Можно авто наклонить и раскоксовывать сперва одну сторону, потом другую
@MrZloydyavol
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u мотор - рядная пятёрка. Понял наклоним. Сквид вне доступа. У нас колхоз ещё больше чем ваш)))) Какую из пенных более подходящую рекомендуете в данном случае? В магазине из пенных есть лавр и валера, других нет. Но если есть артикулы по другим препаратам, то можно попробовать заказать. Димексид в данном случае есть ли смысл применять сверху? Или только снизу в масло? (поддон отмыт от краски) Или вообще воздержаться от ДМСО?
@polkanpolkanoff
2 жыл бұрын
@@MrZloydyavol полазь по каналу. и валеру и лавр тестировали они. сам глазами сравни
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
@@MrZloydyavol эндоскопия нужна. Какое состояние цпг, от этого и плясать.
@MrZloydyavol
2 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_ могу сделать. Но ГБЦ ремонтировалась совсем недавно и поэтому помню состояние . Хона практически нет, но и задиров на стенках нет совсем. На поршнях был нагар. Клапана были очень грязные и мокрые до ремонта . Чистил щеткой на дрели. Свечи сейчас чистые. Очень не большой белесый налёт. Топливо - газ .
Почему колпачки, а не кольца? И пояему только при прогреве дымит, если колпачки?
По какому адресу находитесь?эндоскопом проверить хочу тоже
Доброго времени суток Андрей, с удовольствием к вам бы приехал, процедура очень трудоёмкая. Я по вашей методе реанимировал пежо 308 ер6 ,расход был 1л на 1000 ,сейчас на 7 т 600гр ,последовательность такая, BG 109 в старое масло ,Гзокс ,слив масло ,и опять в полусинтеику не доргую BG109, новое масло и 115 ,у меня дилема,стоит ли повторить опять так же ,или просто обойтись BG109 в качестве профилактики ? Спасибо)
@user-mq4im8nh9r
2 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t Спасибо, конечно, но поддон крашеный.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t Кольца напитываются димексидом, отходят, моются, а потом разрушаются.
Здравствуйте, подскажите где находится ваш сервис
Приветствую 🤝 я наверное один только не понял одного🤔🥴😁 вроде всегда считалось на V образных ДВС BANK 1 это по ходу движения правая сторона, а на видео автор говорит по другому , поправьте пожалуйста?
👍👍👍
У меня также
Можно ваш номер.хочу посоветоваться по видео и фото мне бы примерно хоть бы сказали . Ролик про диагностику на расстоянии видел
Дым пропал после замены???
Раскоксоваться это продимиксидться ???
Может втулки клапанов бегут?
👍
Самый нормальный ремонт для этого двигателя, это капиталка. Сам сказал, колечки закоксованы. Ты же прекрасно понимаешь, к чему приводит раскоксовка. Масла в лилиндрах много из-за этого тоже. И абразив от раскоксовки убьёт мотор.
@serjserj3134
2 жыл бұрын
Чё за бред написал?! 10 лет раскоксовку на всех машинах, не на одной хуже не стало! Бредятину не надо писать!!!
@serjserj3134
2 жыл бұрын
Надо это делать постоянно, а не как бараны, которые проедут по150-200 тыс, не инжектор не моют, не раскоксовку не делают, а потом капиталку делают 😂👍💩
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@serjserj3134 Надо масло раз в 6-7 тыс км менять и не страдать всякой ухйнёй.
Здравствуйте Андрей Скажите пожалуйста Какая улица у вас адрес
А где находится этот сервис?
Почему показано только 6 цилиндров?
это не тьма, тьма это когда 5мм нагара))ахаха
Дядь Андрей, скажи какой бы внедорожник выбрал, если бы вам предоставили такую возможность и +200/300 тысяч на его обслугу. Именно из полноценных внедорожников б/у и 100 000 км пробега. Бенз/дизель - какой бы мотор себе выбрал в итоге?
@igorn1870
2 жыл бұрын
Братец, надеюсь Андрей увидит вопрос. Но для такого мало информации. Нужно знать регион проживания, какой бюджет на покупку авто, ну и собственно к чему сам склоняешься.
@user-bk2yn7eb7k
2 жыл бұрын
@@igorn1870 судя по вопросу человек не очень с техникой, если можно посоветовать то точно не дизель.
@user-ju9bv4sd2j
2 жыл бұрын
Мазда Марви wlte,
То есть втулки еще не разбиты?
Где можно вас найти?
А может быть так, что картерными газами масло гонит во впуск, а со впуска по каналам оно типо попадает в цилиндры? И создаётся псевдовпечатление о текущих колпачках?
@user-jh8kr1tg3v
2 жыл бұрын
может, проверить - снять шланг ВКГ и осмотреть- весь в масле - знач система ВКГ, нет - колпачки.
@evgenyizinatylin2651
2 жыл бұрын
@@user-jh8kr1tg3v это понятно. Но в видео это не сделали, не сняли и не осмотрели гофру.
@daurenkyzdarbekov7714
2 жыл бұрын
Там видно по клапанам который в масле который нет.
@daurenkyzdarbekov7714
2 жыл бұрын
Смотри клапана
@polkanpolkanoff
2 жыл бұрын
1:51 - видишь, впуск чистый. вопрос снят
А я грешил что у меня колпачки текут.У меня нагар но с верху ничего не бежит и поршня сухие. Непонятно.
Как называется такая трещетка ра аккумуляторе ? Очень удобная штука
@just_remember
2 жыл бұрын
импульсная трещотка Milwaukee
Мотор уже кончился, а они колпачки решили поменять. Ну удачи
В чем проблема не могу понять
Капитальный ремонт полгода назад
А не пробовали воды добавлять для раскоесовка камеры сгорания и клапанов.
@248mayson
Жыл бұрын
все равно что коленку себе прострелить в попытках вылечить остеохондроз
Это что увас V 6 цилиндр странно как то ,у меня такой же лексу 570 V 8.
Стоит ли регулировать клапана на 2az? Пробег уже 320к При работе двигателя идёт одиночный стук характерный какой то (так так так так) мотористы говорят, что это поршень бьёт по своей стенке. Правда ли это? Спасибо за ответ за ранее
@4anat
2 жыл бұрын
Я на 170тыс км менял маслосъемные и регулировал зазор клапанов а так как снимал гбц то и притер клапаны. Стаканы на EXIST е заказывал, дороговато. Между собой не менял - только новые по замерам и таблице. 2AZFE Замер не сложен, Прокладка нужна будет. Да и ждать 2 недели доставку стаканчиков. У нас точить стаканчики не смогли нигде, или не хотели.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Привет. Замерьте зазоры и станет ясно. Это не сложно.
@user-uc7dm3fz3u
2 жыл бұрын
@@4anat а что за стаканы?
@user-uc7dm3fz3u
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u вы показали бы на одном из видосов как замерить клапана и как отремонтировать. Всем камриводам было бы интересней
@4anat
2 жыл бұрын
Над пружиной с клапаном стоит толкатель клапана, попроще - нумерованный стаканчик - Lifter valve ( например , 13751-46230, 133751-46220, тд) им регулируется зазор между клапаном и распредвалом. В мануале все расписано. У Андрея есть видео как промерять зазоры.
Катализаторы где ?
Как минимум 4-5 раз уже корректировали пробег.
А где ещё 2 свечи? Там же вроде 3UR-FE с восемью цилиндрами🤔
@tipo.zippo.
2 жыл бұрын
Что за мотор разбирали?
@user-nx2xw7xl9d
2 жыл бұрын
6 там
@Igor-px5rq
2 жыл бұрын
Конечно там v8. Но, я думаю, эти 2 свечи очень неудобно доставать, так как они ближе к салону расположены. Смысл видео показать суть, как проводить диагностику, и что можно там увидеть. А количество выкрученных свечей не так важно.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
@@Igor-px5rq В точку. Эти 2 свечи очень сложно снять. У не думаю что там картина сильно разнится от остальных цилиндров.
Помнится было дело с такими моторами когда в дилерском центре работал, так вот ресурс у них не велик тыс.200 а там как повезёт
@user-zk7fd2mx6c
2 жыл бұрын
Чепухи не моли 🤦♂️
@user-ip4cm9rf5c
2 жыл бұрын
@@user-zk7fd2mx6c , цепь на них на 40000 брякать начинает при прогреве, три машины на гарантийные были с обрывов не заклиненых шатунов 5-6цилиндров
@user-zk7fd2mx6c
2 жыл бұрын
@@user-ip4cm9rf5c завязывай бухать 🤣
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@user-ip4cm9rf5c Пиздишь
@user-ej3oe4xg8l
Жыл бұрын
@@user-ip4cm9rf5c Чёт фигня. Взял такой 150т пробег,сам сотку накатал и всё норм! Масло каждые 6 т.км. меняю.цепь не гремит!
так и не понял как без эндоскопа(который тупо не пролезет в дизель) понять что проблема в мск
Вооот.... Настоящие мужицкие двигателя пошли к вам на обслуживание.....
@ivanjuk7432
2 жыл бұрын
Мужики на лошадях ездят в деревнях, а на таких тачках ездят мужчины! И точка!
Пациент нужен? В виде мр20де?
@artemiznurki
2 жыл бұрын
Знаменитый пациент
Походу там кольцам - хана!!!💰
Как так Тойота же не ломается.
По ходу из-за газа перегрели двигун
Этому авто раскоксовка нужна как минимум. А то и вскрытие мотора
187 тысяч и потекли ... то есть рассохлись .. то есть возможен был перегрев ... может не такой крименальный но был .... и потекли они потом разом постепенно ... по любому тут старость роль маленькую играет ... склоняюсь к локальному перегреву ....
Похоже текут не только МСК, но и через кольца масло уже намыло поршня..
Самый чистый мотор был на марк-x.
Пробег скрутили конкретно
у меня дымок идёт секунд 5 при запуске потом пропадает-думал колпачки или нет?
@Mitkino
2 жыл бұрын
при какой окружающей температуре?
@user-nf4yc9ny6x
2 жыл бұрын
@@Mitkino даже летом
@Mitkino
2 жыл бұрын
@@user-nf4yc9ny6x Вполне могут и они. Начальная стадия.
Вы умеете менять масло в электрорейке? По другому ЭУР. Чета непонятно.
@user-fu3yp7hf5u
2 жыл бұрын
Умеем Аппаратно
@mainhead888
2 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Лайк! Надо бы записаться на эту процедуру. А то при мне звонили вам и там какой-то Влад ответил, что менять масло ЭУР не умеем и самого масла нет. Кому верить непонятно.
Странно, за 187 тысяч такое состояние..может там пробег 387 или 487..?
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
Там точно больше 400000 пробега, а то и больше. Каждый продавец скручивал по 50000 как минимум. А с таким родным пробегом я думаю их на всю РФ меньше 50 машин. Есть же видео на канале с LX где видно состояние двигателя при пробеге 289000 и то там то же факт, что родной.
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
Да всяко 👍
Разве не 8 свечей должно быть? По 4 на каждую гбц
@artemiznurki
2 жыл бұрын
V8, дальние не стали крутить
@user-yd7kz3mz3u
2 жыл бұрын
@@artemiznurki Думаеш так и оставили? навряд ли они ребята совестливые .
@apopeyapopeotov9721
2 жыл бұрын
4л, v6
Андрей! Добрый день. А владелец в курсе истории машины? Не бывает практически никогда чтоб по всем цилиндрам текли колпачки. Тут что-то неясное
@Andrey_Aleksandrovich_
2 жыл бұрын
Почему не бывает? Смотря сколько ездить с текущими.
походу прежний владелец доплачивал чтоб избавиться
Привет товарищи якутяне 🖐️
@artem4ik770
2 жыл бұрын
Привееет
Сьемник свечей для труднодоступных мест)
@senaakutsa5599
2 жыл бұрын
только те кто знают про знаменитую “Болгарку” с этим названием поймут Юмор )))
А знаете почему такой мотор усосоный, как в коментах написали на током пробеге. Купят тачку а каждых 10 тыс. км денег нет на ведро хорошего масла и меняют через 20 тыс. км.
С состоянием нашей медицины так скоро к вам и народ на гастроскопию потянется 😁😁😁
А где ещё два цилиндра потерял, там v8