Диагностика техники Ивеко
Автокөліктер мен көлік құралдары
Проверка, подбор и диагностика грузовиков и легкого коммерческого транспорта ивеко производится на дилерском оборудовании, что позволяет полностью определить техническое состояние, пробег и наработку автомобиля. На вторичном рынке грузовики ивеко в доступной цене что дает возможность найти очень хорошие предложения по остаточным ресурсам.
Мы готовы произвести полную диагностику и проверку машин марки Ивеко, всех моделей и конфигураций!
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой коммерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение коммерческой техникой собственным опытом.
Наша страница в контакте
club162096970
мы в инстаграме / truck_podbor
мы в тиктоке) truckpodbor
подписывайтесь, задавайте вопросы, делитесь мнением и советами. Всегда готовы помочь!!!
Пікірлер: 120
Чтобы турбина ходила турбина долго, надо турбине дать поработать после больших оборотов миниму 1минуту,а лкчше от 1мин. До 4хминут. И будет вам счастье, ходят они по 800тысяч.
ПРИВЕТ И САЛАМ ИЛЬЯ ОБЗОР ХОРОШИЙ СПАСИБО ЧЕСТНЫЙ СЛОВА.ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.
Хорошая работа Илья
⚙️⚙️⚙️ Годный контент. Рад знакомству с Вашим каналом.👍
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Самая классная самодиагностика на Ивеко
Моё почтение, хорошие у вас обзоры, спасибо,,,, но наверно ивеки тож раскушали ноябрь декабрь 2020 на продаже мало, да и тож цены подняли на 13~15 год, хотим эктивспэйс курсор 10, 450
В нашей фирме уже 8 год 3 Ивеко 2 под тонаром и одна четырехоска мы довольны по электрике соглашусь проблемы есть но по ходовой и агрегатом показали себя хорошо за это время
Супер.молодец
Што можете сказать за iveco trakcer 8×8?
Ребята , если можно , в следующих выпусках , бегло по капремонту двигателей , Volvo и прочих моторов !!!!
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Ок. Планируем съёмку в сервисе и про топливные системы и про моторы и про сервисы вообще. Тем много все будет
@salavatrazetdinov8049
3 жыл бұрын
Посмотри канал-Гараж 18-там всё от А до Я.
Добрый день можете поженить ДВС и КПП,и где вы находитесь?
👍👍👍
Приает! Адрес?. Где вы находитес?
فيديو رائع جدا
شرح رائع
Здравствуйте, а что за программа у Вас на ноутбуке?
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Ивека диллерская программа и блок. Это полный дилерский комплект для техники ивеко
Добрый день. Ман тгс 2018 года сможете посмотреть??
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Здравствуйте не факт может быть диллерской. На последних машинах только онлайн диллер может их взять. Обновили гады систему а мы ждём когда её сломают)) опять же с такой машиной дорога только к диллеру по любой мелочи. Сомнительное удовольствие
Добрый вечер, какой б у тягач лучше выбрать для России? Просто собираюсь поменять свой старый тягач на более свежий, года 16-17
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Лучший тот который в лучшем состоянии критерий проверки очень много и после этого вы поймёте сколько и какие действительно можно рассмотреть и сколько хлама в продаже.
Чотки😮
Урал Тран все Ивеко. Нормально ездиют и далеко не новые.
Ну, ну турбина на данный момент стоит 160000. А на вольву 50000. Сейчас задумался ремонтную брать или новую. А ремонтная стоит- 70000. А так тачка класс.
@nextgurbuki5159
3 жыл бұрын
Лучше Ивеко не брать с такими ценами на запчасти
Конеретно цена какая
Не хайте ИВеко машина класс ,езжу на евротеч 10 курсор
В каком вы городе.Явидел сервис в Пензе
@truckpodbor
2 жыл бұрын
Здравствуйте москва
Теперь после видео все дрова +500 к цене накинут😂😂😂😂😂 приятно смотреть👍
@truckpodbor
3 жыл бұрын
😂😂😂 Не на дрова наоборот скинут
@user-mk6kx9ri6h
3 жыл бұрын
@@truckpodbor будим надеяться,а то с ценами беда твориться)))
Здраствуйте полчил Ивеко 16 года мега боюсь за электрику.У меня маршрут Ташкент Москва
@ilhomoripov2226
2 жыл бұрын
ака ассалому алайкум ивеко олмокчиман , 2016 йил нима дейсиз капризни эмасми?
Масло полусинтетака и замена через 40
По поводу электроники посмеялся
@user-ld1wm1di2h
2 жыл бұрын
А что тебя насмешило?
Добрый день!Илья в районе 3 милионов можно купить тягач живой?
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Можно и за 1,5 вопрос поисков. Бывает такое что и нет в определённый бюджет. 90% хлам. Гидравлика, битые, скрученные, перегретые, вскрытые и т. Д. Мы постоянно ищем людям машины и рынок по объявлениям вроде огромный а по факту...
@user-rh3kt6br8c
3 жыл бұрын
А как связаться с тобой?
@truckpodbor
3 жыл бұрын
@@user-rh3kt6br8c 89672929037
@TV-rt1nu
2 жыл бұрын
@@truckpodbor в каком городе Вы находитесь
@truckpodbor
2 жыл бұрын
@@TV-rt1nu Москва и Санкт Петербург
Где находитесь?
@truckpodbor
2 жыл бұрын
Москва, но в скроем времени планируем филиалы открывать
Iveco стралис 6 × 4 19 года 20 году приобретина 200.000 пробег полет отличный электроника что есть то есть как зима слякоть так начинается гирлянды на панели.
@martinvarin3162
5 ай бұрын
Какой двс 13 или 11?
О еврокарго 2 серии будте добры
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Ок будет обязательно. Нам ещё много что снять надо и поделится с вами)
@user-lf2mi7qd8g
3 жыл бұрын
@@truckpodbor спасибо , ждём.
Можно ли на ивеко воткнуть турбину от вольво или другую
@truckpodbor
3 жыл бұрын
При желании можно мози подправить и доработать
Говорят на этих ивеках нет EGR , это правда?
@user-zn4kn3ze4y
3 жыл бұрын
Даже на евро 6 нет ЭГРа...
@user-st8vl7tn8f
3 жыл бұрын
@@user-zn4kn3ze4y спасибо за ответ , 7 лет езжу на евростаре с магирусом , что бы не говорили про овечки , мой надёжен , но пора менять , годы берут своё , присматриваюсь к хайвеям , барина нет который купит мне красивую вольву , как овечка хайвей в плане содержания?
@user-zn4kn3ze4y
3 жыл бұрын
@@user-st8vl7tn8f Ивеко с магирусом, это жедевр... Сейчас таких машин у Ивеко нет..... Но кое какой опыт по свежим машинам есть... Если под заказ можно собрать без проблемный авто...
@user-st8vl7tn8f
3 жыл бұрын
@@user-zn4kn3ze4y ну новый Я не потяну , 5-7 летку с европы только , не хочу влазить в кредиты , ныньче перевозки , да еще на одной машине это смесь лотереи с русской рулеткой
@Artyom-zu1yq
3 жыл бұрын
@@user-zn4kn3ze4y Тоже гоняю на евростаре с магирусом, 470л.с. С евротроником. Хочу стралис 🙂
Хренасе турбина Ивеко не дорогая ? В 2007ом году официалы ими по 120 тысяч торговать пытались . Сама турбина нормальная , и чтобы она долго ходила надо не давать ей работать на холостых и сапун заглушить , который прямо перед ней в воздушный коллектор воткнут . Она масло из мотора как пылесос тянет и сама кончается при этом . Шланг снимаете и сами всё видите . Сапун на улицу , в коллектор пробку . Моя турбина уже прошла почти миллион . Ивеко - нормальная машина . Ездил до неё на FHке , есть с чем сравнивать .
@Artyom-zu1yq
3 жыл бұрын
И какая лучше, FH ка или стралис? Стою перед выбором, свежий стралис или не свежая FHка.
@user-bp4my8xk1o
4 ай бұрын
Если убрать сапун с турбины, как смазывается вал турбины?
@user-ir8fl3jx6o
4 ай бұрын
@@user-bp4my8xk1o Сапуном турбина никогда не смазывалась . Ни на одной машине . Никогда в истории . Ужос .
Нихрена турбина не сопливит и не кидает масло , проблема в геометрии её нужно иногда чистить
@user-ld1wm1di2h
2 жыл бұрын
Вижу, что шаришь. В каком городе и в какой конторе работаешь?
@user-hk3yq2jx3k
Ай бұрын
Как чистить? Подскажи пожалуйста.
@user-fb6eb1fw9x
Ай бұрын
@@user-hk3yq2jx3k снимаешь турбину, где хомут горячей части (выхлоп,выпуск ИТ.д) ставиш метки маркером чтобы правильно собрать, раскручивает хомут, снимаешь его или отодвигает не помню, с помощью тоненького зубильца аккуратно разьеденяеш только без перекосов, и вуаля. Смотришь на кольцо (которое с кучей прорезей)на отсутствие трещин ивычищяеш горку сажи. Предварительно нужно снять актуатор с турбины (2 болта на ключ 10 и стопорное кольцо на валу) этот так называемый флажок должен ходить легко. Как разбереш сразу поймеш и принцип работы геометрии ( или по простому количеству выхлопных газов для скорости вращения турбины) очиститель карбюратора вам в помощ.
Валенок, смотри как делать диагностику на канале автодиагностика
Илья)))))) Ипическая сила...... Купил 2е ивеки.каждый выходной руки чёрные. Не одно так другое,не другое так одно! Моторы не проблемные.но сборка испанская ,и италиянская)это мрак. Бля а масло жрёт.... прям жрёт. Машины бегают португалия-испания-португалия,после 40 000км начинается жор,5л.масла полусинтэтики урании на 4 000км. Расход прям жуть.34л/100км На панеле постоянно горит что то жёлтое.лампочка подсветки номера это жопа. Никому не советую. А по поводу тосола. Это отдельная история Месец ездим всё хорошо. Потом-бмх долей 5л. И ещё 5л.и ещё и ещё.... И бах и ничего.кабина удобная . Кпп автомат это тоже писец. Не проблемная,но! Стал на светофоре и она катится ,а потом как ёбнет в перёд с карьера.... Диллер! Вот тут да! Диллер однозначно может рассказать ОБСОЛЮТНО ВСЮ!!! Историю машины.но бля баду не все диллеры разбираются в кодиках ошибок! Даже самы испанцы которые клепают это хорошее(кабину) Зима,хрясь печка объявила отпуск,и в самый нужный момент. Трубочка с бака (курва ...............)именно с бака до насосика,сперава на одной и потом на второй(все проблемы дублируются,и это радует.есть время подготовиться)берёшь трубку в руку а она цуко рассыпаетя.замена лечет.НО!!! соеденив трубки шланжиком-результата не даст,потому что насосик не потянет. Поэтому возите с собой грёбаную трубочку! Насколько я зауважал ваши выпуски про сканию,и про вольву.... Но ивеку лучьше удолите .потому что ящик пандоры,а не машина. Но!!! Ульмовская ивека,тоесть немецкая ивека,собранная в городе УЛЬМ отличается от других сборок. Но! С Испании везут в Ульм и там потом идёт машина как немецкая. У кого руки чешутся-купите ивеку. У кого писец как чешутся-купите как я 2 ивеки
@truckpodbor
3 жыл бұрын
🤣Так дешевле же чем вольво и скания. У всех машин есть свои приколы! Больше или меньше. Есть стоимость обслуживания и у вольво это будет самая высокая. Нельзя так говорить что ивеку брать нельзя, можно но, цена, состояние, готовность их эксплуатации и обслуживания. Удачи в работе) и с машинами👍
@t.m9071
3 жыл бұрын
@@truckpodbor ни в скании ни в дафе не сталкивался с вибрацией и с крданами.ивека цука падла глушит всё подушками.но возле подъёмника есть отключение подушек ,и седенье можно откдючить. Отключил её бедолагу колбасит как паралитика,крестовины,ступицы, и хз что ещё. Но!! ПОВТОРЮСЬ ИСПАНСКИЙ СЕРВИС САМ НЕ ЗНАЕТ КУДА ЛЕЗТЬ И ГДЕ ЧТО ИСКАТЬ! А ВЕДЬ ОНА СОБИРАЕТСЯ В ИСПАНИИ
По поводу восьмерочки не согласен гуано
Короче моей овечке лям триста и неразу мотор невскрывали она 500 тащу постоянно контейнер с грузом неменьше 25 тон максимум 30200 и это по италии ну вы понимаете горы и все дела жара вольвы сут я честно вам говорю как нибудь сниму видео добавлю
@ivanbalacci2925
10 ай бұрын
Чтоб вы понимали в италии нет весов по осям сдесь обшяя масса 46250 и все а как тебе её загрузят на седло или на жопу прицепа всем по......ать а там ехаи.
@ivanbalacci2925
10 ай бұрын
Как то так
Фильтр топливный с завода стоит? Бедный облупился и заржавел. Первый раз такое вижу!
@truckpodbor
3 жыл бұрын
😂👍
@avtoGB
3 жыл бұрын
TruckПодбор а говорят Ивкка машина века и е-ет человека! Ее жарят и в хвост и в гриву а она ездит и ездит. Курсоры отличные движки, но евро 3. Евро 5 к полмиллиона просит поршневую от евро 3 и ходят отлично если прямыми руками сделать! Hi-Way forever!!!
@truckpodbor
3 жыл бұрын
@@avtoGB 😂есть правда в тексте 👍
На МАН и Мерсах тоже турбы быстро вылетают. Не лги себе и не обманывай людей.
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Да нет дружок у Мерсов и манов они получше ходят.
@user-re3vj4tf9b
3 жыл бұрын
@@truckpodbor у Ивеки турбина с изменяемой геометрией (что отлично, но...), для её долгой и правильной работы нужно моторное масло с заданным щелочным диапазоном (кстати, их не так много) и замена масла должна производиться не по "регламенту" (через 40, 50, 60 тысяч км и кто ещё как меняет), а по состоянию масла (щелочному числу, как только оно подходит к границе, нужна замена масла). Значения щелостности масла есть в допуске, изучайте. Иногда наше отечественное топливо способно "убить" масло и за 5 тысяч км. Мониторить надо, хотя бы иногда. Очень спасает это от преждевременной замены турбины и ремонта мотора. И расход тогда будет для европейской части РФ и 20 тонн балласта в районе 26-28 литров (если Шумахер не в кресле авто). Всем добра и учитесь обслуживать авто, а не "проводить ТО по регламенту".
@truckpodbor
3 жыл бұрын
@@user-re3vj4tf9b для этого есть допуски по маслам и очень много поддельного масла. Экспертиза масла даст всю картину и по маслу и по мотору
@truckpodbor
3 жыл бұрын
@@user-re3vj4tf9b да все правильно спасибо за грамотный комментарий. Про масла отдельная тема планируем сделать наглядный материал 👍
Упаси Господь на веки. От рено и от ивеки!
Илья конечно красавчик,но был в начале! Сейчас же пытается задвинуть фуфло ман,и ивеку.сам кстати борется с собой,но комерция пересиливает. Илья вспомни что ты класный парень,и не морочься на бабки.
@truckpodbor
3 жыл бұрын
Когда стоит выбор в бюджете, около 2 млн и выбор между уставшей вольво или сканией и других вариантов нет то если ивека бодрая то выбор очевиден. Каждая машина, бюджет очень индивидуально. Почему то люди на них ездят) я не сторонник восхвалять какую то одну Марку. Всё машины хорошие, просто их проверять надо правильно)
@t.m9071
3 жыл бұрын
@@truckpodbor как всегда в корень зрите батенька! Но купив ивеку я могу с твёрдой уверенностью сказать-не заскучаешь!!!)))) Мне прям 2 достались по цене одной.с бубном вокруг них пляшу. Особые нарекания-я просто на них рукой махнул. Но вот прожорливость масла и соляры... До 40тыщ не жрёт масло,а потом 4 000км 5л.чистого синтетического и т.д. А расход д.т.если у всех 28-30 то в ивеках стабильно 34 Одно хочу добавить Ивеки одногодки На одной по гарантии меняли каробку.каробка 2012года магнит цуко ставится,но потом его полиция видит,да и в кабине всё пищит и звенит-это настоящая проблема. Прошли они реально 1 100 000км Ничего не капиталилось. Генератор,компрессор,раз в год радиатор.мелочи,НО ЗА...И В целом согласен,каждая себя стоит,и нет прям идеала!
У моторов ресурс 300-400тыс Утиль. После 400хсот масло можно не менять, идёт долив 5л на тысячу.
@RUS-kg7jo
3 жыл бұрын
Уточнить надо, что именно евро 5. Евро 3 вполне себе живучие двс, особенно 500 л. с. Курсор 13. Вполне себе хотят по 1,5-1,7 млн. км до капремонта. Да и в евро 5 при капитале ставят именно евро 3 поршни, распредвала и прочее и вполне себе машина получается
@HA3AD_B_CCCP
3 жыл бұрын
@@RUS-kg7jo ну таки, покупая ивеко ты заранее понимаешь что это конструктор и сразу на нем ты никуда не поедешь без Кап вложений.
@HA3AD_B_CCCP
3 жыл бұрын
@@RUS-kg7jo и опять же таки поршневую евро 3 надо ставить до рестаил , тобишь до 2008года
@RUS-kg7jo
3 жыл бұрын
@@HA3AD_B_CCCP именно так и делают. Дорестайл евро 3
@RUS-kg7jo
3 жыл бұрын
@@HA3AD_B_CCCP ну они и стоят гораздо дешевле, чем остальные. Причём существенно. Но не такое уж и гавно, если брать ман тга, даф с паккаровским движком. Те же проблемы у них и с двс и с элктроникой.
ивеко-машина века, держаться по дальше от этой марки
Выведите сапун на улицу и все
Машина для сервиса
Что кончается на о.. Настоящее.. Г... О
@user-ih8ow9vu2i
3 жыл бұрын
Вольво
Хочешь ехать не далеко, покупай себе ивеко!
@user-zv6hs1uq2z
2 жыл бұрын
Не согласен, с северов на юга гоняю всё норм, курсор 10, норм машина Ивекко
@HA3AD_B_CCCP
2 жыл бұрын
@@user-zv6hs1uq2z и вот прям нет ни с чем проблем, давно мотор капиталили? Вот будете капиталить, не берите запчасти для моторов 08-09 годов выпуска.
На любой иномарки так
👍👍👍👍👍