Диагностика подвески БМВ

Пікірлер: 101

  • @Sladkaya2009
    @Sladkaya200911 жыл бұрын

    Ага, про направляющие суппорта в ТИСе написано "очистить, но не смазывать!!!" а в сервисе дяди васи видимо все умнее немцев:))

  • @nikolaykevin4290
    @nikolaykevin42906 жыл бұрын

    Специалисты еще те. На заднем рычаге говорит, нельзя заменить сайлент-блоки. Надо менять весь рычаг. Катастрофа..) у самого такая же бмв 7 е65 и эти пресловутые резинки сам менял. Хотя похожие "специалисты" тоже самое мне говорили - "Надо менять весь рычаг". ) стоимость которого порядка 500€. А сайленты стоят 26€ за 2 шт. Работы на их замену в гараже часа 4. Вот и сами судите.)

  • @vlad_coupe
    @vlad_coupe9 жыл бұрын

    Говорят 3 и 5 серия,а показывают 7!

  • @HTCSensation710

    @HTCSensation710

    9 жыл бұрын

    Владислав Салахов ну подумаешь немножко промазали )

  • @walkeraiden4929

    @walkeraiden4929

    2 жыл бұрын

    I know Im asking randomly but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I would appreciate any tricks you can offer me.

  • @brodieonyx9629

    @brodieonyx9629

    2 жыл бұрын

    @Walker Aiden instablaster ;)

  • @icrooner74

    @icrooner74

    2 жыл бұрын

    Там еще и мерс на подъемнике

  • @artcraft3224
    @artcraft32248 жыл бұрын

    Одно точно верно, сайленты затягиваются под нагрузкой многие этого не делают, и это факт.

  • @alesgrodnev
    @alesgrodnev10 жыл бұрын

    музло как в старой парнухе. ЗАЧЕМММ???

  • @user-pr8re8rn8l

    @user-pr8re8rn8l

    8 жыл бұрын

    +хахахахаах

  • @user-oc3kx4jg6j

    @user-oc3kx4jg6j

    7 жыл бұрын

    Согласен - капец как бесит эта Ocarina!

  • @jokerblack244

    @jokerblack244

    5 жыл бұрын

    Бля я тоже будто,смотрю восточную мудатень

  • @Raazik
    @Raazik9 жыл бұрын

    _"И вы поймёте, что несколько минут, потраченные на диагностику органолептическим методом, окупаются сторицей."_ Ну для сервисного центра-то ещё-бы! Тут и понимать нечего.

  • @darkduke83
    @darkduke8311 жыл бұрын

    Блин грамотно все сделано было, и не придерешься))) Хотя мне кажется, что рычаги лучше на яме закрутить, при этом чтобы 70кг на переднем сидении сидело со стороны рычага, но это уже мелочи))) А я пойду потихоньку в гараже эти дурацкие рычаги менять, надеюсь сниму универсальным съемником)))

  • @ClownKillerize
    @ClownKillerize9 жыл бұрын

    развели короче дядьку конкретно :) приехал фильтры поменять а попал на 20к :D

  • @user-oo2rw4fs4q

    @user-oo2rw4fs4q

    5 жыл бұрын

    И так всегда

  • @user-sn6lz3jy6x
    @user-sn6lz3jy6x11 жыл бұрын

    грамотно рассказывает МОЛОДЕЦ

  • @MrNikolayefremov
    @MrNikolayefremov11 жыл бұрын

    Мне таким приятным голосом, когда то такую сумму сказали, что чуть не упал. Не в этом сервисе правда. Чем приятнее и спокойнее голос, тем проще грузить :)

  • @user-pr8re8rn8l
    @user-pr8re8rn8l8 жыл бұрын

    все элементарно )

  • @savvapavlov4792
    @savvapavlov47929 жыл бұрын

    У газонаполненных амортизаторов при достаточном давлении газа шток сам возвращается в исходное положение. Если шток не возвращается, это не означает необходимость обязательной замены амортизатора. Его принцип действия соответствует принципу действия обычного амортизатора до тех пор, пока нет значительной утечки масла. Демпфирующее действие амортизатора сохраняется также при отсутствии давления газа. Однако при этом ухудшаются его шумовые характеристики. При нормальном функционировании амортизатора незначительные следы вытекшего масла не являются основанием для его замены. Основным правилом здесь является следующее: если масло, выступающее из сальника штока, видно, но оно не распространяется дальше нижней тарелки пружины, то амортизатор исправен. Незначительные утечки масла имеют даже некоторое преимущество, так как при этом смазывается сальник, что способствует увеличению его срока службы. При значительных утечках масла амортизатор подлежит замене.

  • @mirdots8428
    @mirdots84285 жыл бұрын

    Рассказывают про ржавение пальцев шаровых, а сами ни одного болтика не смазали, в принципе как и во всез остальныз сервисах. Пртом тебе рассказывают, что заржавело, не откручивается, и чтобы разобрать, надо доплатить. Да и если не ошибаюсь на этой бэхе алюминиевые суппорта, а они медной смазкой брызгают. Галимый сервис.

  • @user-tf6gf6oi5l
    @user-tf6gf6oi5l7 жыл бұрын

    А зачем домкратить в резьбу?

  • @HoochieMen
    @HoochieMen10 жыл бұрын

    Боин диагностика подвески 3,5 серии, а в примере показана семерка

  • @kaibintech
    @kaibintech3 жыл бұрын

    Nice video!

  • @abdulbekhadisav8746
    @abdulbekhadisav874611 жыл бұрын

    Normaynoe video, esty chto zametity dlya sebya ))) Kstati u 7 podveska kaki u 5 ))) U menya 5, smotryou na video vse toch v toch kak u menya na 5.

  • @user-mh2tz8ph1w
    @user-mh2tz8ph1w7 ай бұрын

    Да к таким специалистам попасть точно в дтп после них окажешься😂

  • @paolox9026
    @paolox90269 жыл бұрын

    А разве официалы БМВ меняют сайлентблоки? Мне сказали, что нужно рычаг поменять полностью.

  • @user-zf2kq4md5k
    @user-zf2kq4md5k7 жыл бұрын

    не так давно обращалась к дилеру в евросиб как раз с подобной проблемой, в итоге как стучало что-то у правого колеса, так и стучит. они видят, что девушка в машинах ничего не понимает и разводят на деньги как хотят. будьте бдительны!

  • @user-pr8re8rn8l
    @user-pr8re8rn8l8 жыл бұрын

    вывод:покупайте оригинал ,и делайте сами

  • @bkokoev
    @bkokoev10 жыл бұрын

    7 от 5 и 3 не могут отличить и подвеска там разная, из-за пошлой музыки не слышно мастера, который говорит тихо в левое ухо. отстой, не досмотрел...

  • @user-yf8mb5ss8l
    @user-yf8mb5ss8l10 жыл бұрын

    да просто сален блок рычага там не крепится по бокам он в подвесе получается его будет давить всегда сколько не делай !чуть чуть не продумали немцы как обычно русские все должны доделывать !а надо просто упоры поставить по бокам сален блока и все !была бы по бокам резьба изнутри тогда закрутил шайбу с резьбой и все вопрос решен!

  • @user-mo9gq6mf1s
    @user-mo9gq6mf1s9 жыл бұрын

    Потому что узлы модельного ряда одного поколения крайне схожи.

  • @crash20121
    @crash201217 жыл бұрын

    обычное кручение гаек, зато как расписано то, диагностика, сервис, диски бы еще походили нечего страшного в них нет.

  • @paullysenko5818

    @paullysenko5818

    6 жыл бұрын

    car на дисках написан минимальньій размер

  • @user-ys9nz3id4s
    @user-ys9nz3id4s12 жыл бұрын

    о великий юнит))!! е 65 с такими сайлентами если только с бахчи чёрненькие привезли)) ну моя младшенькая офециально заявит замену, пипец нашли потёкший аммортизатор -ежу понятно что потёкший-вердикт мастерА репочёсы, сам работаю на диллере бмв борисхоф ,слава богу в кузовном,то что неделю ебу голову слесарям , по вопросу возможна установка в 520 не ту мотора 528 ту без лишних проблем в виде выхлопной системы ,расходомера , сцепления, топлнасоса ,предохранителей и прочих мелочных патрубков

  • @ZELIMHANI
    @ZELIMHANI12 жыл бұрын

    автор узри же на подъёмнике BMW 745 E65го козова не верь тем кто говорит что это 3ка или 5ка, ибо они от лукавого

  • @user-ys9nz3id4s
    @user-ys9nz3id4s12 жыл бұрын

    ни кто увы ответить не могёт по тому чё не знают, двух литровый на двух литровый махнут они с лёгкостью за не реальные суммы а вот так как надо не зделают!!! делайте всё сами не стесняйтесь ,хаять не кого будет всё сами!

  • @alexeyorchestra973
    @alexeyorchestra9738 жыл бұрын

    интересно откуда у него жидкость из саленблока вытекает? :)

  • @vempire5929

    @vempire5929

    8 жыл бұрын

    +Alexey orchestra гидронаполненные сайлентблоки

  • @savvapavlov4792
    @savvapavlov47929 жыл бұрын

    Кто там весь клип на флейте то дудел?! Не выдержал, на середине громкость убрал.

  • @user-oo2rw4fs4q

    @user-oo2rw4fs4q

    5 жыл бұрын

    😂😂😂😂

  • @pooridler8587

    @pooridler8587

    3 жыл бұрын

    Ахахах

  • @2XCommandeRX5
    @2XCommandeRX512 жыл бұрын

    угар, просто УГАР!!!! я вот не пойму - 65 кузов это таки 3-ка или всё же 5-ка? резинометаkлическое изделие не имеющее резиновых частей это 5. как ему нравица вообще слово "резинометаллическое изделие". это как в трансформерах "мне нравится как ты говоришь "КОЛЕНВАЛ"..скажи это ещё раз.." человек явно знает толк в БДСМ :D комментатору - зачот! голос - просто душка +) в технических вопросах - сразу видно СПЕЦ!

  • @silmegabook519
    @silmegabook5198 жыл бұрын

    Вот не указывал ты "BMW 3 и 5-й серии" и было бы нормальное видео. А так, это добавляет дикой деликатности информации которая прозвучала. А так, то познавательно, полезно (даже если знаешь о чем идет речь, повторение мать учения) Например я не был в курсе о письменном отказе клиента (не приходилось с этим сталкиваться) Теперь в курсе и в случае чего, буду страховаться = ) А то некоторые ни только жадные и дурные, а ещё и наглые и подлые, возьмут и сделают тебя крайним, лишь потому "слу... а можешь глянуть че там у тебя, у тебя же есть яма"

  • @rebelm3597
    @rebelm359711 жыл бұрын

    официальное разводилово. ...но это толи еще будет....Владелец машины дал добро))

  • @SEDUXXEN
    @SEDUXXEN12 жыл бұрын

    ЫЫЫ жесткое резинометаллическое изделие которое не имеет резиновых деталей, ыыыы, немцы нае...ли, мстят за 45, у всех есть резиновые детали а тут нет, поэтому работает по принципу шарового соединения, из-за этого изнашивается вот эта точка крепления кузова и показал двумя пальцами на ступицу, ЫЫЫЫЫ офигеть - вот так на СТО и ремонтируют, этот дядя помоему вобще ворота открывает, а на момент съемок оказался единственным трезвым !!! :)

  • @Rogue_y
    @Rogue_y8 жыл бұрын

    заметил что серии путают даже - выключил

  • @Zalupkin2588
    @Zalupkin25888 жыл бұрын

    в ремонте тоже мажут ..

  • @kbkmrf
    @kbkmrf11 жыл бұрын

    и ремонт простой в три дорога... был я там в сервисе. Блог розжига поменяли под 30 косарей. а теперь и корректор вообще накрылся. больше туда не ногой. И другим не советую. машина у меня мерс 211 2006г

  • @user-lc6yr6fy4q
    @user-lc6yr6fy4q3 жыл бұрын

    Гидравлический?? Блин первый раз слышу

  • @Vovjan555
    @Vovjan55512 жыл бұрын

    Да уж... я про смазку с медью... старайтесь на автомобилях с АВS её избегать .... так как она очень хорошо электролизуется и даёт сбой системы ABS. А они ею прям всё залили...

  • @Hedddin
    @Hedddin4 жыл бұрын

    музычка писец, у вас там наверное арома маслами на СТО благоухает, а слесаря в перерыве в позе лотоса медитируют?

  • @Dimosik7
    @Dimosik79 жыл бұрын

    Пневмогайковерт используют!!!!А динамометрический ключ ДЛЯ ЧЕГО БЛЕАТЬ!!!!!

  • @user-qk9ln4mc1w
    @user-qk9ln4mc1w11 жыл бұрын

    а диски твои старые потом на разборке кто-нибудь купит.

  • @user-im7qo6ev5x
    @user-im7qo6ev5x5 жыл бұрын

    Написано 3 и 5 серии, а диагностируете 7 серию. В чем прикол. Они же разные.

  • @user-of7lu4ud2w
    @user-of7lu4ud2w9 жыл бұрын

    это седьмая бмв!!!!!!!!!

  • @JohnLegend134
    @JohnLegend13411 жыл бұрын

    музыка на фоне,АД!!!

  • @ForsinVladimir
    @ForsinVladimir11 жыл бұрын

    бмв в е39 кузове 535 1999 года так вот бля, у меня расход бензина 20 литров на 58 км.А борт компьютер на маниторе показывает что жрет на сотку 23.3 литра!Да и еще подвеска у меня уже на соплях держится как какая нибудь яма эти звуки и стуки.И это еще не все ,двигатель у меня бензиновый,а звук как у дизельного ,говорят что ванус я её купил за 15000 баксов и продать не смогу даже за 6 000 .пробег (346 000 км) В ПИЗДУ ТАКОЕ СЧАСТЬЕ,если покупать БМВ,то только новую

  • @SEDUXXEN
    @SEDUXXEN12 жыл бұрын

    Ага, а гидравлический сайлентблок переднего рычага - это космические технологии будущего, дядя с автосервиса походу сам не догадывается что несет, проще было объяснить по русски - " вот эта х..ня порвалась, а вот эта сломалась" и показать рукой.

  • @harutyunstepanyan1164
    @harutyunstepanyan11646 жыл бұрын

    Это семерка,причем здесь тройка и пятерка? Автору двойка с минусом

  • @davitoganesian2368
    @davitoganesian23689 жыл бұрын

    podveska na nix ni kak ne razlichaiutsa ot drug druga ;)

  • @vitalijzabarauskas9272
    @vitalijzabarauskas927210 жыл бұрын

    Priwet mozet kto znaet kak srawniat zadnie kaliosa bmw x5

  • @artcraft3224
    @artcraft32248 жыл бұрын

    датчик можно не менять, просто перемычку поставить из любого медного одножильного провода. по мере износа колодок будет стираться и перемычка как перетрётся, значит пора менять колодки. Всё просто! поменял колодки, поставил новую перемычку, и так до следующей замены.

  • @viktorovich8074
    @viktorovich80746 жыл бұрын

    Направляющие смазывать нельзя, читайте ТИС..., и не вводите людей в заблуждение.

  • @user-el7qc3td2v
    @user-el7qc3td2v5 жыл бұрын

    Я вижу тяги целые

  • @Radionailer
    @Radionailer7 жыл бұрын

    это 7ка вы что дальтоники чёли!!!??

  • @dmitrydmitryev1912
    @dmitrydmitryev19126 жыл бұрын

    Резинок левых напихали в передние сайленты!!!!События происходили в реальности ага!!

  • @antanasx
    @antanasx11 жыл бұрын

    Мастер некудишний. Сайлент неправилно поставил. Там на ричаге есть стрелка, как должен стоять сайлент, но он проигронировал. Да и ричаги прикручивать надо на яме, штобы машина была как на "дороге". Потом когда поменяли диски , их надо было обезжырить, но ето небыло сделанно. Этот владелец авто скоро приеед опять сайленты менять. Такие ошибки делают новенкие, такие которые работают первый месяц.

  • @IGOR-FREY
    @IGOR-FREY7 жыл бұрын

    Я защёл по ссылке диагностика подвески бмв 5-ой и третьей серии... Но на видео увидел бмв 7-ой серии... Какого хрена, я не понял?! Эти "дибилоиды" совсем рамсы попутали? Нах..ен мне подвеска бмв7? У меня 525 Е39... Хотя кое что полезного узнал...

  • @MrThinner777
    @MrThinner77712 жыл бұрын

    Ваз 2101 рулит!!! Там подвеска проще простого.Чем проще,тем надежней и долговечней!!! БМВ-конечно машина хорошая,но наши дороги ее "убивают" и не только ее....

  • @bySanTrope
    @bySanTrope11 жыл бұрын

    Автор то в курсе что речь идет о диагностике 3 и 5 серии а на диагностику семерка заехала ? ))))))) После этого да же и смотреть дальше не стал!

  • @user-ok4fk7fi4r
    @user-ok4fk7fi4r8 жыл бұрын

    я 5 лет торгую запчастями и насмотрелся много понторезов,которые на БМВ покупают китайские запчасти и плачат как это дорого.Не можешь содиржать машину такого класса,ездий на приоре

  • @Garryson70

    @Garryson70

    8 жыл бұрын

    +Николай Ивкович а ты учи руЗЗкий язык))

  • @user-bn5ek1zt7u
    @user-bn5ek1zt7u4 жыл бұрын

    сочлинения

  • @MsSerioga95
    @MsSerioga9512 жыл бұрын

    бляяяядь говорят 3-й и 5-й серии и показывают семерку ! ))

  • @GermanCarMechanic
    @GermanCarMechanic10 жыл бұрын

    +++

  • @Kharkivskyi
    @Kharkivskyi11 жыл бұрын

    Какая к черту 3-ка и 5-ка??? 7-ка это!

  • @oleksiimaliarenko8420
    @oleksiimaliarenko842010 жыл бұрын

    чёссс

  • @user-xf1ff5mj7k
    @user-xf1ff5mj7k11 жыл бұрын

    Этж семерка а не пятерка, епть

  • @user-qk9ln4mc1w
    @user-qk9ln4mc1w11 жыл бұрын

    Диагностика органо-лептическими методом окупается с торицей только для автосервиса, хозяин бэхи тихо ох..ел, когда приехал колодки заменить, а ему " Тут, значит сайлентблоки порвались, рычаг помять бы, ах да чуть не забыли диск тормозной было бы неплохо новый поставить и датчик износа поменять, а в довершение всего развал-схождение просто необходимо произвести. Тупо развод на деньги методом увеличения объема работ, а если тачка на гарантии, то никуда и не денешся.

  • @legenda392

    @legenda392

    6 жыл бұрын

    Может и накрутили,но сайленты реально в труху были,потянули бы за собой и другия элементы подвески....да и не безопасно с неисправными диагональными рычагами ездить!

  • @DroN4444
    @DroN44449 жыл бұрын

    этож 7ка

  • @dronivanov2935
    @dronivanov293511 жыл бұрын

    хоть бы подсветили фонарем нормально, не видать ни хрена!

  • @slawonnaBMW
    @slawonnaBMW11 жыл бұрын

    это бмв 7 а не 3 и 5

  • @user-ok4fk7fi4r
    @user-ok4fk7fi4r8 жыл бұрын

    Комментарии пишут одни быдла,мат через каждое слово,каждый сервис дает гарантию на работы и от них зависит ваша безопасная езда,а если вам не нравится не чего матам крыть,делайте сами

  • @vempire5929

    @vempire5929

    8 жыл бұрын

    +Николай Ивкович согласен)

  • @user-gu4nf2dr5d
    @user-gu4nf2dr5d4 жыл бұрын

    Музыка прям для развода на бабки, приехал масло поменять,,, а не тут то было всё у вас всё плохо

  • @SEDUXXEN
    @SEDUXXEN11 жыл бұрын

    Из аула ёпта !!!!

  • @user-en6vz7uo1c
    @user-en6vz7uo1c3 жыл бұрын

    Не хрена не видно. Хоть бы освещение для съёмок придумали ли бы. Специалисты х.....вы.

  • @user-dv9hk4fo4i
    @user-dv9hk4fo4i7 жыл бұрын

    Херня! а не диагностика...

  • @kaibintech
    @kaibintech3 жыл бұрын

    Nice video!

Келесі