Диагностика Nissan Liberty 1999 год. Не запускается, заливает свечи.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здесь оживляем ниссан, который не запускается.
Сотрудничество:
Instagram - / stopline.74
В контакте - stopline74
Почта - stopline74@mail.ru
#liberty #запускдвигателя #катушка #перекуп #авторынок
Пікірлер: 130
Серега,у твоего канала большое будущее.Думаю в недалёком будущем ты будешь серьёзной медийной личностью)Спасибо за науку!
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо, стараюсь😀
@evgeniy62
7 ай бұрын
Согласен. Раньше смотрел зенитком, сейчас только этот канал👍
@user-cg3qp7ud4n
6 ай бұрын
@@stopline74я думаю скоро пойдут желающие к обучению именно тобой... Я в списке, не забудь... Очень грамотно обьясняяешь...
👍👍👍Век живи, век учись!Классная работа и выход из ситуации!
свечи так бросать нельзя в цилиндры, можно так минусовой электрод загнуть и привет зазору , спасибо за видео , удачи вашему каналу
Красавчик. 👍👍👍. На ВАЗ часто ставлю подстроечный резистор на 2 кОм. Приезжают и сами просят поставь . ВАЗ норм с ним работает.Даже есть типа переходник с подст. резистором, чтоб проводку не резать и клиентам показывать что их дмрв умер.
@stopline74
3 жыл бұрын
Привет Игорь, да тут видишь какая хрень))) при нормальных показаниях 1.00в он показывал 1.22в , поэтому пришлось аж 30кОм ставить🤣 чтобы просто проверить. Ему просто хана уже было)))
@avtomexanik56
3 жыл бұрын
@@stopline74 да, показания жесть🤣
@avtomexanik56
3 жыл бұрын
@@stopline74 в нашем деле главное найти причину, а как не важно уже.
@stopline74
3 жыл бұрын
@@avtomexanik56 это точно)))
@Ruinskiy
Жыл бұрын
@@stopline74 вместо такого большого резистора лучше собрать оещисторный делитель, то есть просадить сигнал на массу например подстроечным резистором на 3 килоома . так адекватнее растут показатели с ростом расхода
В начале у тебя музон прикольный.Похоже кто то щекотонул поющего телепузика😅
Привет, Сергей! Был схожий случай, только с Х-трейл. Тоже заливало свечи, но при том бедная смесь ругался датчик кислорода. Гореть на отрез отказывался бензин. Газку поддаш - работал абы как. Колдовали с ним долго, целым коллективом. А все одно - если и работал, то через пень колоду. Причём в тепле было по лучше, а на холоде никак. В итоге товарищь мой, уже от состояния гневного ступора начал смотреть все что можно и нельзя наугад. И нашёл проблему. Во впуске сеточка стоит, которую QR благополучно усрал маслом наглухо. И вот как не старался несчастный QR вздохнуть - а через масляную пробку на сетке - никак. И в итоге смесь толком не горела, пропуски зажигания, от них лямбда показывала бедную смесь, и ЭБУ лил что было сил, и в общем, вот. Масло и сеточка на впуске зимой угробили мне половину нервных клеток.
@dyadyayura1
Жыл бұрын
Где там сеточка?
@kimi5581
4 ай бұрын
Что за сеточка? Сетка есть на корпусе дмрв, а еще где?
Приятно смотреть, здорово Серёга, так держать, спасибо что раскрываешь все нюансы, продолжай, мы с большим удовольствием следим за твоей работой, успехов тебе дорогой.
Спасибо за видео.Очень интересный ремонт.Игорь тоже смотрю практикует обманки👍
Хорошее видео, толково все показано и рассказано по пунктам, доказана неисправность и разъяснено как устранить. Лайк.
Балшой тебе Рахмет брат благодаря тебе много я узнал для себя храни тебя Аллах
Все верно сказал . Особенно про обманку . Отличная работа .
Лайк от поклонника )))) Да так и будут ездить )))) зачем если работает ))))
Видео поучительное, спасибо. Один совет - обзаведись головкой свечной с магнитом и не закручивай свечи шуруповертом. Рано или поздно при падении свечи в колодец подогнется электрод, а при закручивании шуриком пойдёт не по резьбе.
Хороший обзор сразу передумал покупать
Здраствуйте Сергей. У меня на хтрейле была таже неисправность. Я тоже проверял давление и искру все было в норме. Ошибок изначально небыло(у меня Елм). Грешил на дпкв. Свечи заливало. Движок не запускался. Я не специалист как вы и оборудование особо небыло . А устранить мне получилось случайно, можно сказать удача, я патрубок от дмрв до дроселя откинул и со скрипом машина запустилась, но затем сразу заглохла. Потом я все собрал и уже запускалась как часы. Вот такая у меня была история. А предыстория не запуска- стояли морозы до -30 и я попытался завести холодный авто... В результате потом буксировали в гараж. Я тогда не понял в чем была причина, но теперь мне ясно. Спасибо.
Привет тёска, у меня серена, матор sr20de, искра есть, топлива волом, перепроверил всё по несколько раз, пересмотрел кучу роликов, толком внятного нет нешиша, твой видос напомнил мне случай у знакомых, с заменой дадчика, и всё также заработало, попробую и отпишусь, как да что. 👍👍👍
Огонь. У меня тоже начинают датчики умирать, то дпкв, теперь и дмрв походу, иногда хрена заведешь, так же маслает, а хрена. Ща и чек загорелся, но увы ногу сломал, очухаюсь надо заниматься, нормальных диагностов днем с огнем не сыщешь. Спасибо за видос
За лето 4 Ниссана с ДМРВ приезжало, точнее притаскивали. При том у одного было с точность наоборот, ругалась мозга на бедную смесь. По осцилке как не газуй выше 1.50-1.57 В напруга не поднималась. Держу теперь ДМРВ 116 для подмены и подтверждения диагноза.
Спасибо за видео
Серега в Челябинске мерсов нет?Я ни разу не видел у тебя на приеме этих тачек.Ты как автопедиатор.Это в смысле железо плачет как ребенок но где у него болит не говорит.Лечишь их опираясь на свои знания и интуицию.Респект.
@stopline74
2 ай бұрын
я не делаю мерсы и бэхи и прочие ведроверы
Грамотный диагноз 👍
четко. молодец.
Spasibo za Video, Master. Wi w samom na4ale pokaziwali kodi oshibok. . Tam wed bila oshibka po dat4iky. A tak o4en intersnij podxod.
@stopline74
3 жыл бұрын
Там было и по дмрв и по дпкв и по дпрв ошибки, и по дроселю. Это же не значит что их всех менять нужно. Сначала проверка, потом только замена.
👍👍👍 я так обманулся с ДМРВ на десятке один раз...
Полезное видео
Видео класс:)
Судя по внешнему виду авто, ему осталось жить не долго. Звук уставшего мотора. Зачетное видео! Продолжай, ждем очередное видео. Хотелось бы увидеть по тойотам замену эбу, прописку ключей. По ниссанам, как синхронизировать боди и эбу?
@stopline74
3 жыл бұрын
Я могу снять такое видео, но Вы просто в шоке будете на сколько там просто все, года до 2014 примерно. Дальше сложнее. Да и давольно редкий случай, по крайней мере у меня, что на тойотах мозги дохнут..раз в год если попадется))) Ниссаны чаще попадают, думаю быстрее получится.
@stopline74
3 жыл бұрын
Скоро приус20 будет на прописку б/у смарт ключа, отсниму
Волшебник
Молодец 👏 😁👍
Можно на три вещи смотреть не устанно как горит огонь как течёт вода и как Серёга делает машину.
Была похожая ситуевини на альмере н16, зимой в мороз проблемно запускалась, заливало свечи. Поменял топливный модуль, так как в заводском был не сменный фильтр и поменял АКБ, так как тот был на подходе и поставил подогреватель, так и ездил, пока не продал . Но расход был в норме.А причина то вот она!!!
Серега красавчик
Всё это хорошо,но начинать нужно с малого,со свечей и надо было начинать.
Спасибо
👍👍👍
Лайк!!!
На QR-моторах частенько так колхозят и ездят)))) 👍
Все видео на канале 👍
Отличная работа, Серёга. Показания конечно космос. Использовал как то пару раз такой же метод). 👍👍🤝🤝
@stopline74
3 жыл бұрын
спасибо)
Волшебник! Жалею что раньше не подписался на ваш канал! Нашел случайно ваши видео!!! Респект!
@stopline74
2 жыл бұрын
Зато теперь можно долго не выходить с канала😁роликов уже достаточно набралось. Приятного просмотра!
@burilaburila3330
2 жыл бұрын
@@stopline74 Это точно, смотреть - не пересмотреть))
Гроза Ниссанов)
Крутяк
Жёстко свечи залетели обратно, очень жёстко.
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, что за прога на Асусе и через что подключаетесь к разъёму.
👍
Подскажи пожалуйста, почему не делал тест общей синхронизации дпкв и дпрв?
Интересно, год написали 1999, PM12 на sr20de. В видео кузов RM12 и двигатель QR, рестайлинг от 2001г.
При таких показаниях MAF его проще отключить
Смотрел видео про лансер с гбо и компрессию. Сейчас тут стартером крутите и слышно один горшок халявит 😁
Строго подписка
Почему резистор в разрыв а не подтяжкой к массе?
Классная работа. сколько лет занимаешься автоэлектриком? Лайкос 👍
@stopline74
3 жыл бұрын
лет 8 или 9)
🦁🦁🦁🦁
Сергей а при помощи переменного изменить показания а потом подбирать- также проще. А хозяин наверное так и будет ездить, пока окончательно не прижмёт.
7:59 говорит что компьютер отправляет сигнал на катушку, но жива ли катушка? жива ли свеча? 13:00 - а горшки то от бензина почистил? ну закинул ты свечи в лужу и ждёшь от них чуда. 18:00 - подскажите, почему ниссан (у меня x-trail t30 qr20de) отказывается заводиться и заливает свечи, если температура двигателя/под капотом ниже определённой отметки (в моём случае -23 градуса) В какую сторону копать, если бензожор высокий?
Здравствуйте А как вы сделали эту обманку у меня та же проблема заказал датчик пока жду думал обманку сделать подскажите пожалуйста
Странно, когда у меня накрылся датчик коленвала накрылся не заводилась Ниссан Либерти qr20de
А где распологается датчик температуры?
Вы с Челябинск как свами связаться
да сто пудово будет так с резистором двигаться
Здравствуйте извините у меня вопрос у меня тоже нисан либерти едиш и буксует не знаю почему
Что-то мне подсказывает, что ничего покупать не будут. Попросят оставить резистор.
Здравствуйте. Сергей подскажи пожалуйста какая программа установлена на диагностическом планшете ?
@user-et1xe6ji7o
Жыл бұрын
Лаунч
Один в один машина. И такая же проблема. ДМРВ 1.16 всего лишь. Может из-за него?
А если дмрв показывает 0.97 вольт это нормально ?
Скажите пожалуйста почему Qr20de после минус 15-20 градусов не хочет запускаться?
@stopline74
3 жыл бұрын
там милион всяких причин может быть. Програмной блокировки у него нет. Чаще всего проблемма со смесеобразованием
@squaregon
Жыл бұрын
Решил проблему?
@tox4303
Жыл бұрын
Пришли холода в Ростов, и теперь хожу пешком, тоже непонятно что. Даже свечи не могу выкрутить, кто-то постарался
@user-uw2dv1vy1k
4 ай бұрын
В ЭБУ нужно перепаять конденсаторы на танталовые
Дело было не в бобине - перекуп сидел в кабине
А почему на канале нет машин в ремонте премиум класса мерседесов, бмв, порше, додж, лексусов?
@stopline74
6 ай бұрын
у них денег нет
Здравствуйте такая же беда только с подгазовкой заводится
@kimi5581
4 ай бұрын
Как решил?
Здравствуйте у меня так была с машиной поменял фарсунки и поменя дмр и пропала проблема
@kimi5581
4 ай бұрын
С форсунками что было?
То есть подвести сигнал дмрв в норме резистором, это плохо, а прокладывать провода для измерения, это норм.
@stopline74
3 жыл бұрын
Тут надо понимать, что если дмрв врет практически на 20% и более, то он во всем диапазоне своей работы врать будет и это далеко не факт что если при вкл зажигания у него +20% то и во всем диапазоне своей работы будет просто +20%. При его неисправности на хх он может +40 давать, а при большей нагрузке -10 например. Точно это не проверить. Потому такой метод никуда не годится. Менять и больше вариантов нет. Про прокладку проводов, нифига не понял вопроса. Если так рассуждать, то можно и топливный насос обмануть, упало давление из за топливного фильтра на 1 бар, то можно поставить конвертер, который увеличит напряжение на нем до 16 вольт и давление топлива вырастет) только это колхозом называется. Кстати хозяева привезли дмрв другой и забрали машину.
@user-fm7ey9hx5n
3 жыл бұрын
@@stopline74 имел ввиду прокалывать провода под капотом, они же потом от прокола и гниют.
@stopline74
3 жыл бұрын
@@user-fm7ey9hx5n ну если так оставить то да, а если изолентой смотать, то нет.
Здравствуйте! владею мотором QR20DE на ниссан либерти, проблема при запуске что на холодную что на горячую обороты двигателя поднимаются до 2500 и сразу же падают до 800 это если на горячую, на холодную запускается 2500 и сразу падают до прогревочных, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с энной проблемой.
@user-kw2jg5wj6y
2 жыл бұрын
Не решил, у друга такая же ситуация, не может на обгон выйти
@user-uz4iy9hk7x
2 жыл бұрын
@@user-kw2jg5wj6y Я даже снял дросильную заслонку, почистил и помыл, провёл переобучение дросиля и вот алилуя обороты пришли в норму, короче хватило на неделю а потом опять стала хреново с оборотами, я так и не могу найти причину.
@user-kw2jg5wj6y
2 жыл бұрын
Мы дроссель поменяли вообще и тож самое
Ниссан есть ниссан не предсказуемая машина где и куда захлохнет сам знает😅
На 037 лучше работало.чем 116
@stopline74
3 жыл бұрын
Да, слышал такую информацию тоже
У меня Солярис так.в -15 и ниже не могу запустить без педали газа.и то с трудом.где искать?
@user-ju3gr8vl8q
2 жыл бұрын
Подсос воздуха, забитые форсунки, низкое давление топлива, плохое топливо и т. д.
Я бы первым делом сдернул разъем с дмрв и запустил
@stopline74
3 жыл бұрын
не пробовал так, но на сколько знаю, без дмрв они вообще не хотят заводиться. Надо проверить
@user-zu5bj2bp2l
3 жыл бұрын
@@stopline74 они впадают в среднюю температуру по больнице и заводятся и чек горит. Раз 5 так за год ниссан встречаю, еще иногда заводятся и глохнут.
@stopline74
3 жыл бұрын
@@user-zu5bj2bp2l средняя температура по больнице🤣🤣🤣
Без ДМРВ вообще не заводится. Делал эксперемент---отводиш дмрв в сторону дуеш на него феном --заводиться выкл.фен глохнет.
@stopline74
3 жыл бұрын
Да хозяева этой машины пытались без дмрв ее запускать, тоже ничего не вышло, рассказывали
@user-wz3cc1hc6b
3 жыл бұрын
@@stopline74 Где были раньше ваши ролики ?? Приходилось всё на своём опыте учиться.
@stopline74
3 жыл бұрын
@@user-wz3cc1hc6b так и я тогда учился, колега🤣🤣🤣
@user-wz3cc1hc6b
3 жыл бұрын
@@stopline74 Так! Продолжаем!Работаем.!
@user-wz3cc1hc6b
3 жыл бұрын
@@stopline74 Привет. А где учился? Я думал этому ни где не учат. Или Пахомов?
Свечи так не кидай зазоры испортиш
Век живи век учись) познавательное видео, спасибо автору!))
👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍