Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta Наш сайт www.чувствотакта.рф Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta

Хорошее видео,все рассказано по-делу.спасибо.Только не сказано о роли пружины успокоителя.

Спасибо что делитесь опытом, благодаря вам понял с чего начинать куда копаться, есть хутер, не заводится.

Отличное видео, спасибо большое, так держать

@sbor

7 жыл бұрын

Спасибо и Вам за добрые слова.

такое видео большая редкость, поэтому Большое спасибо

Спасибо, очень толковый ролик. Одно замечание: неправильно был выставлен свет для съёмки, поэтому все детали переднего плана были в тени. Ещё раз спасибо.

спасибо, что делитесь опытом! 👍🤝

БОЛЬШОЕ СПАСИБО за информацию и ПОМОЩЬ!!! Благодаря Вашему видео, я нашел причину "заболевания" моего бензо-генератора и ИЗЛЕЧИЛ его!!!

@sbor

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Для того и снимаем

Приятно смотреть и слушать, а главное по делу. Спасибо!

@sbor

3 жыл бұрын

Спасибо. Я старался :)

огромное спасибо, с твоей помощью завел движок ... проблема была банальная , но ты даже про нее сказал между слов

спасибо огромное тебе добрый человек,помог сильно!!!!! здоровья тебе и счастья)))

@sbor

4 жыл бұрын

И вам всего самого наилучшего.

Красавчик, спасибо, всё доходчиво и понятно!

Очень информативно! Спасибо!

Огромное спасибо все внятно и понятно

Спасибо! Чётко по делу!

Спасибо! Детально все. Отлично!

Спасибо огромное! Как раз тот случай,простой полгода....А свет пропал...и генератор не завелся....Завтра пойду перебирать.....До этого работал как часы...

Молодцы ребята. Очень помогло ваше видео. У меня генератор простоял два года в гараже. И вот как всегда это бывает срочно понадобился. Начал заводить а он не заводится. Искра есть, бензин поступает но не заводится. Посмотрев ваше видео начал разбираться, постепенно дошел до клапанов. И свершилось чудо. Всё дело было в них.

@sbor

6 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова. Будем и дальше стараться снимать полезные ролики.

@user-zx6zz4fs2r

6 жыл бұрын

что клапана залипли за 2 года? или разрегулировались?

@sbor

6 жыл бұрын

Я несколько раз встречал в инструкциях, что клапана нужно регулировать через 400-500 часов. Вырабатывается посадочное место, сам клапан малость вытягивается, немножечко подрабатывается распредвал. Если всё просуммировать, то уже какой-то эффект может появиться.

Я желаю вам большого процветания

@sbor

4 жыл бұрын

Спасибо. Очень стараемся.

ну как можно за такое видео поставить дизлайк. Спасибо тебе, друг. Крепкого здоровья!

@sbor

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста :)

Спасибо.

Красава!все понятно ясно!

Спосибо что обьяснил обсолютно всё и по человечески👍

Спасибо, полезно. Ёмко, по-делу.

Большое спасибо за информацию 👍

Хорошее видео спасибо , по существу

Супер, ничего лучшего до этого не видел...)

Про масло просто супер я измучился ,в жизни не догадался,!

Большое спасибо за видео. У меня заглох генератор, а возможности вызвать мастера или отвести не было. Не знал за что хвататься и как решить проблему. Начал постепенно как на видео, поменял свечу, прозвонил обмотки, снял крышку, добрался до обмоток зажигания, проверил зазор. В итоге генератор начал заводиться после разборки. Скорей всего оказалось что не было где-то контакта, ушлые китайцы так все плохо делают, что от вибрации ослабли контакты на клеммах. Если бы не это видео - я бы даже во внутрь не полез бы, так как не знал с чего начать и так бы и сидел бы без света.

Спасибо вам большое за видео молодец!!

То что нужно! 👍

Спасибо :)

Благодарю.

Молодец, грамотно рассказал, починил сам свой генератор.

Молодец !!!!!

Спасибо!

@sbor

4 жыл бұрын

Пожалуйста :)

Спасибо помогло

Спасибо ... для чайников самое то без шлака... по сути ..... спс

Спасибо!😊

Огромное спасибо! Ваше видео очень помогло! А вы случайно бензопилами не занимаетесь? Вот про них бы такое детальное видео. КЛАСС!!!

@sbor

6 жыл бұрын

Здравствуйте. Бензопилами конечно занимаемся и на нашем канале довольно много всего про бензопилы. Если у вас есть какое-то пожелание, то напишите его и мы снимем видео

расскажи в своём видео, пожалуйста, о пусковом декомпрессоре. Для меня его функция... да и наличие его в принципе, было недавним открытием.

Спасибо парни за канал и видео, очень помогает в моей новой работе) Есть вопрос генератор макита,6000 с движком субара ОНС с цепным приводом на клапана, идет сильный отстрел в глушитель и карбюратор, аж фильтр паралонновый прогорел. Карбюратор чистили, клапана регулировали не помогло, может вы подскажете?

видео супер только про газульку ничего нет, походу именно она у меня сломалась.)

Замечательно объясняешь! Успехов в работе!генератор Хонда трясёт после заводки двигателя?

Здравствуйте, скажите обмотка у Fubag bs5500 медная или алюминиевая?

Спасибо хоть ты дружище вспомнил за курскую дугу у меня дед там воевал танкист пришел живой слава Богу и ещё тебе лайк на понятное видео подпишусь

Та деталь, которую выкручивал из карбюратора называется "главный топливный жиклер", а та деталь, которая выпала из-под него - "эмульсионная трубка".

👍👍👍👏👏👏

Привет не подскажите двиготель новый обкатывал его, а потом начал не ровно работа, стрелять в глушитель, глохнуть, на кр 460 двиготель лифан. Искра на свече есть, магнето может причиной быть не работать

Спасибо за познавательное видео! Если есть возможность посоветуйте какую поставить свечу на культиватор чемпион 6611 с двигателем G200-1HK. заранее благодарен!!!

@user-mu5xo1ud4v

4 жыл бұрын

Жигулевское свеча идеально подходит

Здравствуйте. Генератор daewoo 3500 не заводится от стартера но заводится с верёвки. Причём даже в мороз еле прокручивается но с верёвки с пол пинка а со стартера хоть горячий хоть холодный нет. С электро стартера заводится только если его наклонить градусов на 45 на карбюратор и после уже устойчиво работает?

👍🏾

Добрый день подскажите могу я заливать масло 10w40 из 208 литровой бочки в генератор сварочный Фубок или надо специальное 10W40 что для генераторов и мотоблока продают

Доброго времени, вопрос такой, разобрал свой двигатель с бензогенератора 190F, в нем отсутствует вал балансировочный, так должно быть или по какой-то причине сэкономили ?

Доброго времени суток столкнулся с проблемой нет искры проблема с обмоткой под мохавиком зачем она нужна ? К ней идут провода с датчика масла и магнеты ?!

3:40 веселуха по матвеевски

А не подскажете что модет быть на вольт метре напряжение с220 падает до 100 и продолжает выдовать 100 через какое то время опять на 220.заранее спасибо.

Подскажите какие номинальные обороты (об/мин)?

Молодец! С удовольствием смотрю твои видео. У меня тоже свой сервис, но занимаюсь ремонтом силовой электроники, но о генераторах очень интересно смотреть для расширения кругозора! Я свой канал только зарождаю)) Потому надеюсь на взаимную подписку.

@sbor

7 жыл бұрын

Спасибо за комплимент. Будем снимать больше видео и рассказывать друг другу интересные вещи.

здравствуйте, не подскажите в чем причина, как глушу генератор происходит выстрел с выхлопной?

Здравствуйте у меня мотор заводиться но вообще с малым оборотом напряжение не дает карбюратор вроде в норме еще что может случиться

👍

Подскажите в чем может быть проблема. Бензиновый генератор на 2,5 кВт дает нестабильное напряжение на малых мощностях. То есть когда включено только светодиодное освещение + слабомощная электроника типа компьютера и телека, то напряжение скачками прыгает от 220 до 240-260 и обратно. Барьер напряжения видит перенапряжение и отключает нагрузку. Но если включить дополнительную нагрузку, например бойлер 1,2 кВт, то напряжение стабильно 220 В и барьер никак не реагирует. Но не совсем удобно постоянно грузить генератор почти максимальной нагрузкой. Барьер исправен и от сети работает идеально. AVR менял - это ничего не дало.

Здравствуйте! Предлагают купить инверторный генератор elekon epg 7200i Если данные о его надежности и ремонтопригодности? Как часто попадает в ремонт?

автор, у вас есть сайт и/или ссылка на ваш рейтинг надёжности генераторов ?

@sbor

4 жыл бұрын

Сайт есть. Даже 2 :) Но оба плохо сделаны. чувствотакта.рф и mens-affairs.ru Мой личный рейтинг генераторов не описан нигде. В одном из следующих видео сформулирую и скажу.

Добрый день. Достался мне по случаю- оригинальный генератор Honda c двигателем GX160 в очень плачевном состоянии. По внешнему виду было видно что стоял долгое время в сыром месте, больше всего пострадал бензобак, который в последствии пришлось выкинуть. Не долго думая - я решил подарить этому генератору новую жизнь. Начал с замены выработанного масла. Сейчас двигатель прекрасно заводится, работает мягко и ровно, только проблема -кидает масло в воздушный фильтр. С начала подумал что проблема в кольцах, но с тогда почему с глушителя масло вообще не кидает. Может проблема в закоксававшихся клапанах? Хочется выслушать ваше мнение по этому поводу. Буду признателен за ответ.

@user-zx6zz4fs2r

6 жыл бұрын

думаю клапана, для начала подрегулировать, если компрессия плохая притереть клапана, заодно стоить проверить компрессионные кольца, или кольцо.

порой бывает в жиклере скапливаеца параинообразная хрень иза плохого бензина наfталин тоже актанку поднимают заправщики

Скажите пожалуйста гератор заводится и глохнет карбюратор мыл масло уровень бензин свежий фильтра чистые. Марка эльтэч БЭС 6500 Р

briggs & stratton elite 7500ea, у нас сначало заводится, а потом чихает и глохнет через пару минут, в чем причина не понимаем????

помогите выбрать надёжный генератор для скважинного насоса 550Вт - бюджет до 300 у.е.

Где достать визитку?😄

Всем привет кто может подскажет взял станцию бу хочу масло поменять что посаветуете залить.

Сергей сделай обзор генератора ZONGSHEN

На счёт сопротивления катушки, если в пределах 11 кОм, может либо меньше, либо обрыв, там уже не 50 кОм, а мегаомы.

как устранить осевой люфт коленвала?

В чем может быть причина пошло масло из под крышки клапанов потом начал стрелять глушитель. И после этого заглох и больше не заводиться.

Привет парни! Есть вопросы по 4 х тактному Stanley sg1200 s. Новый. Работал мало. Какая та деталюжка открутилась , стукнула и сломала таходатчик.. Возможно она же долбанула по обмотке. На одном керне силовая обмотка сгорела. Перемотал.По вашей методе прозвонил катушку зажигания. Масляный датчик и уровень норм. Все вроде бы ок. Но искра слабовата. Как проверить коммутатор зажигания (на отдельном блоке) не имея целого запасного???? Нахожусь в России. Пока ещё есть время к вам подъехать. Как связаться с вами. И есть ли смысл. Могу отправить фото деталей. Куда ?? Буду оч. Признателен!

Подскажите на датчике уровня масла нормально замкнутые или нормально разомкнутые контакты?

@sbor

4 жыл бұрын

Разомкнутые

Очень понравился ролик, смотре несколько раз. Позвольте обратиться к Вам с вопросом по своему генератору FEBAG BS 7500 A TS, наработал 8 часов , бензин 92 Москва, с самого начала не разу не заводился с первого раза, с веревки вообще проблематично! Только стартер. С ввода авторезерва при теплой температуре со второго раза, в -19 вообще не завелся, в гараже при -5 заводится со второго раза стартером. Вопрос : что где нужно подрегулировать? Уровень, свеча,

@user-zx6zz4fs2r

6 жыл бұрын

Ошибся "FUBAG" , и еще- есть ли какой-то регулировочный винтик на карбюраторе для регулирования пуска по качеству смеси.

@sbor

6 жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо на добром слове. В случае с вашим генератором, причин может быть очень много. Завтра я постараюсь снять отдельное видео для вас.

@user-zx6zz4fs2r

6 жыл бұрын

Ох скорей-бы отдельное видео!

А компрессию проверить ?

Добрый вечер подскажите мне подойдёт такой генератор для сварочного инвентора калибор 6500а .система возбуждения диодная ,система стабилизации напряжения феррорезонансная (конденсаторная )

@sbor

6 жыл бұрын

Я не эксперт в сварочных аппаратах, но точно знаю, что для надёжной работы сварочника (причём любого) от генератора, запас по мощности генератора должен быть не менее 3 кратного. Иначе генератор рискует пасть смертью храбрых очень быстро. Знаю, что данное требование практически не реализуемо. Поэтому берите генератор максимальной мощности и с медными обмотками. Самый правильный вариант - это покупка сварочного генератора.

Новый генератор 5.5кВт. работал 2 часа, потом заглох и не заводится. Свеча сухая. Что делать? Спасибо

Доброго времени суток! Объясните почему на черырех тактных генераторах часто бывает проблема с рывками (подгазовывание) при работе. почему так происходит и как с этим бороться?!

@sbor

7 жыл бұрын

Причин бывает множество: засор карбюратора, вытягивание или коррозия регулировочных пружин, износ самого мотора, плохой бензин, вода в бензине и.т.д. Соответственно способов борьбы тоже не меньше. Чаще всего достаточно перебрать карбюратор и немного подрегулировать натяг пружины дросселя.

Добрый день! Нужен совет профессионала. Мой бензогенератор Элекон-2400 утонул во время затопления 7.11.2019г. Когда вода ушла, сразу ударил мороз , все замерзло-коленвал не проворачивался. Поставил его в теплое место оттаивать, потом мромыл картер бензином, поменял масло, продул карбюратор, искра хорошая, датчик уровня масла работает. Когда стал пробовать заводить - при каждом рывке только один хлопок и отдает назад как при раннем зажигании и не заводится. Почему сбилось зажигание? Может дело в электронике?

@sbor

4 жыл бұрын

Это скорее всего неисправность катушки зажигания. Ещё конечно стоит проверить зазоры клапанов, но скорее всего катушка.

какой расход топлива на 1 и 2 квт в час? на слизаных китайских хондах 3 квт генераторе

@sbor

4 жыл бұрын

Да у всех подобных генераторов 340 грамм на выработаный киловатт при 80% нагрузке. Если нагрузка больше или меньше 80% номиналом, то расход на киловатт больше 340 грамм.

@user-os9kz5hi3r

4 жыл бұрын

@@sbor у меня на холостом 600-700 грамм на 1 квт 1 литр на 2 квт 2.2-2.4 литра это норм? генератор 3 квт и почему такая большая разница с 1 и 2 квт?

@sbor

4 жыл бұрын

Проверьте не течёт ли карб. Таких расходов быть не должно.

@user-os9kz5hi3r

4 жыл бұрын

на ружу не течет, свеча белая, то есть и в котел тоже, а какие расходы должны быть?

@user-os9kz5hi3r

4 жыл бұрын

@@sbor и как вообще считается эти 340 грамм? от общего расхода отнимается расход на холостой ход? или совокупный 340 грамм? просто смотрел видео и как минимум 2 генератора жрало 600 грамм на холостом, если отнять эти 600 грамм у меня, то на 1 квт жрет 400 грамм, правда на 2 квт получается 1.8 литра, это если отнять 600 грамм, проверил двиг и карбюратор, грешу на КПД генератора самого, не понимаю почему такая разница, допустимо до 2.8 КВТ

Видео смотрел, но иску так и не нашёл на генераторе .что только не делал. Какая причина ещё может быть?

Здравствуйте,всё прозвонил, всё звониться по примерно таким праметрам как и у вас.Но одна деталь не звонится,Это реле или катушка,незнаю как она называпется,так4ая квадратная,металлическая,прикручена к корпусу и из неё выходит два проводка,один с магнетой соединён,другой с датчиком поплавка масла картера,через красный клавишный выключатель.Вот в каком состоянии должен находится эта деталь?И можно ли ей исключить и напрямую без него попробовать запустить двигатель,потому что искры как небыло так инет.Эта деткаль над датчиком картера находится,вот на видео тиз неё два проводка выходит.

@user-pn4kx7mn7e

2 жыл бұрын

Всё получилось. Отсоединил все провода. И завелась.

Добрый день я поменял магнето , свечку . Искры нет что может быть

как происходит возбуждение генератора

а почему может штанга выскочить?

Четкое видео. Целый день промучался с своим генератором и наткнулся на видео. Не заводится ни в какую. Может ли из за датчика масла не заводится если даже масло в норме? И свечка сухая хотя весь карбюратор продул и он продувается.

@sbor

2 жыл бұрын

Если искра есть, то датчик масла не при чём. Возможных причин так много, что я не могу в коментарии что-то толковое вам ответить. Двигатель мог просто износиться, могут быть зажаты кларюпана, может неработать карбюратор или даже банально не закрываться воздушная заслонка

@sashkathegreat9684

2 жыл бұрын

@@sbor Спасибо за ответ, попробую еще раз прочистить карбюратор. Генератор почти новый, работал пару недель и потом стоял 3 года, после перестал заводиться)

Подскажи пожалуйста. Генератор Элитек БЭС 8000 етм, номинальная мощность 6 квт, при подключении инверторной сварки 210 а ,работает 30 секунд и отключается автомат. Автомат стоит 3х фазный на 14.3 а. Может заменить автомат на 25 а, не повредит ли это генератору.

@sbor

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Вашему генератору сварка точно повредит. Вы включаете 1 фазную нагрузку и пытаетесь получить все 6 кВт. Хотя можно только 2. Ваш генератор совершенно точно выйдет из строя при использовании сварки даже если не менять автомат

@user-rd8mc8vc6l

3 жыл бұрын

@@sbor Спасибо ,я понял.

А какая компрессия в цилиндре у 5 квт генератора должна быть? Померяли свой Фирман 8500Е1 - 3,5 атмосферы. Подкинули в цилиндр чуток масла, поднялось до 3,8 атм.

@sbor

3 жыл бұрын

А как вы замеряли? Снимали коромысло с выпускного клапана или как-то по другому решали вопрос с декомпрессором?

@2degenerat

3 жыл бұрын

@@sbor Просто компрессометром. Кстати, выяснилась причина плохой заводки - слабый АКБ. Просадка АКБ при старте не позволяла корректно работать зажиганию. Как понял это - при старте с ручного стартера генератор завелся почти с полтыка.

Привет. подскажи генератор хютер2500 новый стоял долго недавно завел стал выдавать 110 v что делать

@sbor

7 ай бұрын

Менять регулятор напряжения (avr).

Подскажите пожалуйста, что может быть? Инверторный генератор не хочет запускаться на холодную пока вручную пару раз не откроешь заслонку, отодвинув флажок. Далее всё работает нормально, сам электроникой повышает обороты под нагрузкой и понижает как надо...

@sbor

6 жыл бұрын

В момент запуска дроссельная заслонка должна быть открыта полностью по умолчанию. Если вам приходится открывать именно дроссельную заслонку (там где привод от шагового двигателя), то может быть лопнула пружинка на флажке, может неисправен шаговый мотор или управляющая плата. Если же вы ведёте речь про заслонку, которая"подсос", и генератор заводится без него, то пусть так и будет.

@genkafam6701

6 жыл бұрын

Большое спасибо что откликнулись! Да там где привод от шагового двигателя. Генератор абсолютно новый Daewoo gda 4800i. Не подскажите алгоритм работы? двигатель заглушен флажок должен упираться в регулировочный винт (я так понял холостого хода), после дерганья за шнурок сам должен чуть сместиться в сторону клапанной крышки (тем самым открыть заслонку) и двигатель завестись.

ещё бывает свечной провод переломлен внутри, из за этого очень слабая искра, я сутки понять не мог, почти всё разобрал и собрал два раза.

Не магу найти искру зажегание выставил карбератор почистил масло есть стартер не крутит его проста щелкает и все незнаю куда лесть,в них интересна защита не стаит как быть скажи.еще ручного стартера нет украли я руками крутил ген калибр

Скажите пожалуйста от чего генератор глушится после заводки в течения минуты и не выдаёт напряжения ?

@sbor

5 жыл бұрын

Слишком мало информации чтобы вам ответить. Для начала проверьте уровень масла в моторе, он может глотнуть из-за низкого уровня.

Отлично все и доступно! Вопрос про электромагнитный клапан на карбюраторе генератора 6,5 кватт. Вопрос такой: кто и когда подает напряжение на него? Напрямую на него подаю напругу он срабатыват, на подсосе заводится. Один провод с этого клапана идет на замок зажигания, а второй на какую то реле без опознавательных знаков(я та понимаю это пункт сбора ошибок с датчиков) На клапан с замка должен приходить +, или с рле?

@user-mh5er9ue8q

6 жыл бұрын

Сам только пару дней разобрался с этим вопросом. Смотрите: Есть принципиально два разных по функционалу электромагнитных клапана на карбюраторе! Первый тип американский я его назову - НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫЙ. То есть при отключенном замке зажигания, агла клапана выдвинута и закрывает клавный жиклер. тоесть завести не получится. При подаче питания, поступает на него 12 вольт, шток втякивается освобождая ход топлива из поплавковой камеры в главный жиклер. Тоест если этот соленоид сгорит, то пружика которая в нем, механически закроет подачу топлива из карба в мотор. Лечится отпиливанием этого штока. Зачем он нужен я так и не понял. Второй тип электромагнитного клапана это НОРМАЛЬНО ОТКРЫТЫЙ. То есть при отствутствующем напряжении на клапане, он открыт, топливо через него проходит. И лишь когда подается напряжения 12 вольт он НЕ ВТЯГИВАТЕСЯ, А НАОБОРОТ ВЫДВИГАЕТ СВОЮ ИГЛУ(ШТОК) и закрывает подачу топлива в главный жиклер. А подача питания на этот клапан поступает только в момент когда вы вылючили двигатель. Примерно на пару секунд появляется напряжения на нем он закрывает жиклер, и открывает через пару сек. Как то так это работает. Проверено лично. Hummer flex-нормально открытый клапан имеет. SDMO нормально закрытый клапан.

@user-wd9jb3dw7x

6 жыл бұрын

Иван Иванов у меня стоит "нормальнооткрытый" клапан. Питание на него подается с обмотки генератора. Остаточное напряжение, двигающегося по инерции ротора. При переводе ключа зажигания в положение off происходит замыкание обмотки 12в и данного солиноида. Этот электромагнитный клапан используется, как я думаю, на мотомашинах мощностью более 5л/с. Так как они обладают большой инерцией. А функция его перекрывать топливо, чтобы оно не наполняло глушитель, и небыло калильного зажигания...

@user-mh5er9ue8q

6 жыл бұрын

+Виктор Плотников понятно, примерно так и думал. Спасибо

@user-wd9jb3dw7x

6 жыл бұрын

Иван Иванов незачто, обращайтесь ))) А вы в каком городе?

@user-wd9jb3dw7x

6 жыл бұрын

Иван Иванов в самаре филиал не хотите открыть?

В корпус возд. фильтра, при работе генератора, попадает масло. В чем может бьть причина? Спасибо.

@sbor

Жыл бұрын

Это скорее всего износ поршневых колец.