Всем доброго времени суток , купил вица с таким же двигателем , так же работал , тоже померил компрессию , так же была плохая во втором , но слава богу у нас нет таких мастеров как эти биба и боба , про замену двс ( которая у нас стоит от 55т р ) я разобрал клапана целые , но тоже чёрные , так проблема элементарная , зажаты толкатели , шлифанул толкатели второго цилиндра и о чуда , компрессия в норме , работает ровно , в физике чудес не бывает !
@user-bd4kn1tf4y
3 ай бұрын
респектище
@CityGuest3 жыл бұрын
Что ксается капиталки (которая здесь не нужна), как раз таки 1sz и стоит капиталить. При своевременном уходе, двигатель проходит 500 тысяч Очень хороший и сбалансированный двигатель.
@user-he7de1fd7t4 жыл бұрын
Смотрю все Ваши видео, спасибо, что делитесь ими. Очень много полезного подчерпнул у Вас на канале. Спасибо!
@user-lh5te7yn7z4 жыл бұрын
Ребята из Якутска То бишь колхозники молодцы таких мастеров бы побольше Привет парни!!! из Тулы. Андрею риспект
@zlozlo6666664 жыл бұрын
Спасибо за видео с мотор 1sz. Всего найлучшего вам в вашей работе или (хобби). С уважением с далёкой Италии
@user-mm8si2mu8s4 жыл бұрын
Андрей , как всегда приятно смотреть ваши работы , все просто и понятно. Молодцы .
@1GR-FE4 жыл бұрын
Привет Андрей, ждём следующее видео ремонт этого витса😉👍
@marhinec3 жыл бұрын
Один в один как у меня проблема, и тоже витц такойже. Как я выявил что не работает второй целиндр, просто намазал харчок на выпускной коллектор каждого цилинтда и запустил мотор и смотрел где харчек не испаряется 😜👍
@Veterinar8854 жыл бұрын
Лайк, ремонт двигателя однозначно, будем ждать. Спасибо за видео.
@ipshalom3 жыл бұрын
Удивлен резюме по двигателю "купи контрактный". Первое что нужно было сделать поменять масло и второе применить раскоксовку пенного ВАЛЕРу. И если не уйдет проблема с клапанном, обточить толкатель клапана (точить не наращивать/подбирать) в теории не долго. Вот и все. Товарищ Андрей доделай машину.
@timurt1795
7 ай бұрын
Причём здесь раскоксовка? Впускные клапана зажаты- недозакрыты. Ты сам Валера настоящий😂
@user-dj3un1uw4z4 жыл бұрын
Абажаю такие кино по вычислению проблем 👍
@user-dq2jk1ue3p4 жыл бұрын
Клапана отрегулировать и еще тыс.100 пройдет . Как правило впускные крайне редко прогорают
@user-vh7id7ls1k
4 жыл бұрын
Согласен
@user-hc8fv5yt2r
4 жыл бұрын
На этих движках почему то на втором целиндре зажимает выпуск. Именно на втором.
@rem8768
4 жыл бұрын
Точно.
@ipshalom
3 жыл бұрын
На этом движке клапана регулируются подбором толкателей, или точить те что есть. Гемор еще тот я полагаю. www.drive2.ru/l/566270479610937370/
@user-zi9fj5gn2t
3 жыл бұрын
@@ipshalom ИЛИ? Снять с самого клапана. Там нет ничего сложного. Этот двиг ещё сотню в ЛЕГКУЮ откатал бы.
@user-lw7fr9nz4s4 жыл бұрын
Это самый хороший двигатель экономичный 👍
@user-zi9fj5gn2t3 жыл бұрын
Из за ОДНОГО зажатого клапана, вы приговорили весь двигатель. Я правильно вас понял?
@user-qq6uh4os6t
2 жыл бұрын
Это тупизм
@buba5605
Жыл бұрын
Им выгоднее движок поменять по деньгам и времени,чем с башкой и клапаном возиться...
@user-ic1lx7bo2n
Жыл бұрын
Внимательнее смотрите и слушайте механик же вам показал что хонинговке практически нет .
@user-pr6bk7vb2l4 жыл бұрын
Класс!!! Подход был правильный !!!
@user-rr9by1fz2l4 жыл бұрын
Да да ,ремонт этого витса☝️😊
@life-sanek3 жыл бұрын
отличное видео :) а подскажите какие должны быть рабочие обороты ХХ на тойота платц 1SZ-FE?
@user-hc8fv5yt2r4 жыл бұрын
Я таких движков точно больше десяти перебрал. У всех одна и та же беда зажатые клапана второго целиндре. Почему не знаю. Думали что распред. валы гнет. Крутили на призмах. Люфт есть, но не приступный. Загадка - задача.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
полностью согласен. тоже не решил эту задачу. регулировал клапана стачиванием ножки на стакане.
@user-ji3bn7xo1v
Ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
@user-sx9qc3jl4r4 жыл бұрын
Андрей, добрый день, жаль Витца, но ничто не вечно... Задавал вопрос под более подходящим видео о промывке 2TR-FE про промывочные жидкости для воздушной системы ( вы использовали ранее Proec Р2241, а сейчас коктейль из BG206 и BG211) почему перешли, есть ли альтернативы этим жидкостям? Заранее спасибо.
@user-dy8md1tk5q4 жыл бұрын
Интерсно было бы посмотреть осциллограму ДР во впуске и в картере.
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Точно... Чейта я сплоховал
@HITAlexey4 жыл бұрын
Приветствую! Турбо моторы можно продиагностировать?(1jz-gte vvti) есть некие проблемки, все сервисы руками разводят. Может вам удастся? Конечно, не на бесплатной основе.
@Timoxa-hs8xd4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая же ситуация была, ремонт мотора вышел в районе 20, делал сам уже за 50 перевалил, и хоть бы что, за видео спасибо) привет из Кузбасса
@Good_afternoon_7773 жыл бұрын
Здравствуй Андрей! Если вдруг появится возможность , сними пожалуйста видио как правильно замерить зазоры клапанов на 1 нз фе первого поколения, с обьяснением. Очень прошу, т.к сам хочу провести эту процедуру. Я живу в маленьком посёлке гор. типа в Сибири . Здесь с сто просто беда. Я вообще заметил , что специалиста в современном мире стало сложно найти простому человеку. И это в любой сфере, не только в авто..
@pashatoyota71384 жыл бұрын
Красавцы !)
@Mitkino4 жыл бұрын
Жалко свечи не показал)
@user-ee8oq5nh4e3 жыл бұрын
Спецы, респект)
@user-im6ml2en8b4 жыл бұрын
футболка зачет!
@user-hc7zs4ul4x4 жыл бұрын
Категорический привет 👍
@user-hg9qy5ue6s3 жыл бұрын
нет слов, одни буквы, как диагностировали - олично, супер, но не до конца ! открыть крышку и проверить зазоры на клапанах?, сгоняли бы лучше в магаз купили бы прокладку под бошку и колпачки, сделали бы тачку за вечер и были бы все довольны, а так оставить клиента решать проблему типа меняй двс идиотизм. если бы мне из за 1 клапана сказали бы менять двс я бы послал.
@user-bg1tz4ot5s3 жыл бұрын
Добрый👋 у вас какой автосервис? В городе Якутске? Хотелось бы продиагностировать авто свое
@vitalxbc4 жыл бұрын
Номер щупа можно? У 1SZ-FE щуп пластиковый должен быть. А тут металлический. Поди еще и масла люди не доливали???
@pavelpavel64234 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@ANDREY--47474 жыл бұрын
Привет далёкой Якутии
@valerifedorov73974 жыл бұрын
Здравствуйте, как к вам попасть на диагностику? Тоже ДВС тресет тяга слабая ДВС контракт К3-ve поставил в январе этого года.
@X6vb7764 жыл бұрын
Проверить зазор, если ушёл то отрегулировать и получить 11 очей, дальше либо продать тачку либо копить на контракт так как ещё походит и можно растянуть сумму.
@user-wr1bj8zh6r4 жыл бұрын
Инжектор отключить и походит ещё 😁 Спасибо парни, вы лучшие диагносты!👍
@user-zp9ej6kl4p4 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличные у вас видео. Скажите пожалуйста какой моделью видеоэндоскопа пользуетесь?
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Привет. JProbe NT с зондом 4.5мм
@user-fp5zo8gd5p Жыл бұрын
Эх мне бы к вам на диагностику
@user-gv7zc2su4e3 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей! Можете порекомендовать мастера из г. Иркутск? Надо сделать диагностику двигателя 3s-fe toyota vista
@mixermechanik13 жыл бұрын
Доброго времени , прибор диагностика на Vitz по OBD или OBD2 ?
@timurt17957 ай бұрын
Ребята двигатель в порядке, просто зажаты впускные клапана.распредвал не даёт закрыться впускному клапану и всё .Сделайте зазоры во втором цилиндре впускных клапанов и во втором цилиндре тоже будет компрессия 11 очков.если не хотите разбирать грм , чтоб снять распредвал, тогда просто обточите распредвал с тыльной стороны до нужного зазора в том месте где задевает впускной клапан об распредвал , чтоб впускные клапана закрывались.у 1sz часто зажимает впускные клапана на больших пробегах.
@user-kf2kn1ed3w Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой марки сканера используется к данной модели машины?
@rem87684 жыл бұрын
Странно! Прогар впускных клапанов, это странно! Как правило сгорают выпускные клапана.) Андрей, а вы точно выставили ВМТ?) Коллеги же пишут и о зажатом клапан да и пульсации во выпуске тоже.... Вам надо быть внимательнее, вы уж простите.) Тем более недостатка оборудования от спонсоров у вас нет.)
@Milaxa263 жыл бұрын
Ребята подскажите какое давление в рейле должно быть. Уже год воюю с этим мотором. При 2000-2300 провал и троение. Катушки и все датчики новые. Глушу насос обратку,все ок,но заливает и засыпает свечи на холостых. Подскажите пожалуйса кто нибудь.
@user-rj8uv6dk2i3 жыл бұрын
Всё там меняется нормально, капиталку сделать ещё 300 тыс проедет а может ещё больше. не какого контрактного двигателя не надо туда.
@alexsniperov15264 жыл бұрын
Андрей добрый день,вы сейчас перестали делать видео по раскоксовке,так чем же сердце успокоилось?Все таки какую раскоксовку брать и какую жижу для очистки масляной системы?Раньше был гсокс и вг109,ничего не изменилось?
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
лучше 109 я ещё не видел своими глазами
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Привет. Да собственно за последние годы прилично всего поменялось.. Нужно будет кино на эту тему сделать :)
@alexsniperov1526
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u ну очень ждем нового выпуска по этой теме))Спасибо!
@user-ps4bz9ng1t3 жыл бұрын
андоей а как к вам попасть ?? тож 1 sz проблема потрея мощности при езде в гору.. долг пркрутка на горячую ... ну и расход бенза большеват..
@karantinotventeen4 жыл бұрын
Работа впечатляет, респект
@CcyHaGoogle3 жыл бұрын
как называется эндоском который юзали в этом видео?
@buba5605 Жыл бұрын
Знаю такого же мастера.Просил сделать профилактику супортов и тормозуху поменять. Пока тормозит,говорит,ездий,как заклинит,так весь супорт поменяю. Хули его менять...,а вот с профилактикой повозиться надо. Все они бабло по лёгкому срубить хотят
@dobrod51154 жыл бұрын
Какие зазоры на проблемном клапане?
@user-sh4je8qi9p4 жыл бұрын
Андрей Тоскин, чтож вы с плеча рубите? Зажат один клапан, возможно еще не прогорел а достаточно отрегулировать зазор и всё! Если уж приговариваете двигатель на замену то нужен более подробный и расширенный ответ аля "на спидометре 350тыщ, хон отсутствует, все четыре поршня нет компресии и вообще двиг мёртвый и жрет 2л масла на 100км, а контрактный стоит 25тыщ" А у вас же получается , что зрители не видят всей картины в целом, поэтому строят свои выводы при отсутвии полной информации и ругаются на вашу недалекость
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Дак пусть смотрят внимательно :) Я хон показал.. Перегретый клапан показал.. То что этот мотор изношен - понятно даже ежику. Ну а если кто ругается - дык флаг им в руки и барабан на шею :)
@rem8768
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Андрей, вы так зря про барабан. Вам на ошибки в данном ролике указали по делу. И они это не клоун Артур диагност, а люди знающие дело. К коллегам надо прислушиваться, а если они с опытом, а не диванные, то тем более. Признавайте и недочёты свои, они у всех встречаются.Не ошибается, кто не работает.
@Stas28zx4 жыл бұрын
Клапан зажат, такая-же проблема была. И клапан холостого хода свистит.
@Clint-Eastwood1930
3 жыл бұрын
А где находится клапан этот? Подскажи
@Stas28zx
3 жыл бұрын
Добрый Человек немного поздновато, клапан холостого хода стоит на дросселе.
@pserj894 жыл бұрын
Машина 2000года, ездила в условиях Якутии и только сейчас двигатель выработал свой ресурс. Достойно!
@user-wr1bj8zh6r
4 жыл бұрын
Один горшок не считается. Всего 25% отвалилось😊
@pavelmoshkin
4 жыл бұрын
кто сказал, что этот двигатель не второй?)
@ipshalom
3 жыл бұрын
Эти двигатели более 500 000 км ходят.
@rem87684 жыл бұрын
Андрей, Launch совсем забросили на полку? Autel неплох, все никак не при куплю новый МаксиДас. (((
@Zeirus79 Жыл бұрын
Здравствуйте Какое масло моторное они любят?
@user-su5zq4wg6i4 жыл бұрын
Адрес где вы находитесь в Якутске ? описании канала напишите ребята .
@user-rm2pj5fx1q3 жыл бұрын
Можно Ли делать раскоксовку?
@madduke22504 жыл бұрын
Извините,а как к вам можно на диагностику попасть , очень давно за вами наблюдаю и вижу профессиональный подход к делу чего в наше время крайне мало!!!
@madduke2250
4 жыл бұрын
Хотя бы какие-нибудь ариентиры)
@yak38444 жыл бұрын
Андрей, давно вас смотрю. Вопрос назрел! Почему нельзя на подобных моторах отремонтировать ГБЦ и ездить дальше? Тысяч на 50-100 ещё может отходить. Пусть даже без хона
@user-qj4tg6if8t
4 жыл бұрын
У нас в городе тоже все мастера сразу говорят бери контрактный. Хотя в большенстве случаев требуется замена или ремонт недорогой детали.
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Привет. Да можно сделать конечно, но денег это потребует прилично. В конкретно с этими моторами проще и дешевле поменять на контракт..
@user-qj4tg6if8t
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u компрессия 11-12 я так понимаю это ещё нормально, для92 бензина. А клапан возможно просто задавлен и не успел прогареть(как вариант). Контракт с установкой около 50тыс. Выйдет а ремонт даже с заменой гбц около 20. Я так думаю что хозяйка не очень богатая раз корпус воздухана не поменял а заклеен. Это чисто мои мысли. А так Вам респект.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u все дело в нежелании замарать руки -гораздо проще инжектора мыть, да дымогенератором баловаться. достойный диагност тот, что берегет карман клиента. кстати, цель подключения сканера я вообще не понял ) и смысл тыкать в сканере общую диагностику, когда направленно можно выбрать в разделе двс и посмотреть не только наличие ошибок, но и данные, поступающие с датчиков - хороший диагност по косвенным признакам может определить несправность. в данном случае изначально понятно, что мотор троит. бряцание оборудованием на камеру ради рекламы - моветон, без необходимых знаний.
@TheDominik8602
4 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n тоже заметил что Тоскин больше заточен под всякого рода там промывки и раскоксовки, именно как мастер он так себе, ему проще сразу клиента на замену мотора отправит., а не на замену копеечного иной раз датчика
@oper184124 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте, а какой пробег у Витца был?
@moviegear
4 жыл бұрын
Укатанные они уже в усмерть
@ottosun8118
4 жыл бұрын
Пробег полюбому скручен тыщу раз, смысла нет верить приборке
@oper18412
4 жыл бұрын
У меня Ярис с таким же движком, я первый владелец, вот и думаю когда этот мотор устанет. Сейчас 159000
@ottosun8118
4 жыл бұрын
@@oper18412 на видео праворукий они крученые практически все. А так 300к минимум должен отходить.
@user-wb9vu9ui4p
4 жыл бұрын
@@ottosun8118 Купили в 2007 году хонду фит 1.5 2003г.с пробегом по Японии 146 тысяч,на сегодняшний день в моторе 2 раза зазоры в клапанах уменьшали(там ручная регулировка),поменяли передний сальник коленвала,и все. Мотор работает отлично,масло от замены до замены не доливается,но уровень опускается от верхней отметки до нижней.
@user-fm4yy9bc2v4 жыл бұрын
месяц назад на платце поменял такой же двигатель , все было хорошо , но в один прекрасный момент машину затрясло и она заглохла ,и больше не завелась , по итогу обламило шпонку но и само собой загнуло клапана , пробег был 200+ , взял с владивостока с пробегом 19 тысячь + автомат , с документами подверждающими пробег отдал 55 т.р , так как ремонт выходил в 30 примерно .
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Ну и правильно. Я то же самое советую владельцу этого авто.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u ты сам то подумай - у женщины такое авто не от хорошей жизни. куда проще ей отремонтировать двс, чем отдать 55 за мотор, плюс установка в районе 5-7 тыс, а так же сопутсвующие расходники. какие то херовые советы. кстати, шпонку оборвало однозначно после замены цепи, в следствии недостаточной затяжки шкива.
@user-zv2ym2xv2e
2 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n точно, я цепь менял свечи сняты шкиф на коленвал поставил болт протянул и прокручиваться начал ,,ну и оставил на потом, Забыл Проехал примерно км 12 ,шкиф отошел шпоеку порвало в 2,местах ( там где тонко) два вроде сламало погнуло 4 И это выпускные . Вот пришла гбц контрактная, поставил Дня чере два поеду ( может быть )
@user-vh6su1xk1p4 жыл бұрын
Вот о чем я и говорил эти sz то ещё менял раз 12ть клапана на разных машинах одна и также болячка
@Karveet777 Жыл бұрын
Надо просто почистить дросельную заслонку. Или её заменить
@user-ig1zt5ps1b2 жыл бұрын
Снимите видео по больше моторах к серии хондовские,а то у вас все видео о тойотах,особенно 1nz
@user-mj2lq6mg8n4 жыл бұрын
Ну вот в данном случае я не соглашусь. Скинуть бошку отдать на опресовку в худшем случае поменя пару клапанов притереть их, отрегулировать и ещё 5 лет подбегает легко P. S. Это гораздо более бюджетней замены на контракт.
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
сам готов дать 5 лет гарантии на это? ))))
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@TheEmpire2222 глупый вопрос. человек дело говорит. вы для начала поковыряйте несколько лет механику, прежде чем так рассуждать.
@user-wn6qj9tj7o Жыл бұрын
Здравствуйте, хотела спросить про машинку виц в 1 катле катушку поменяли но почему-то собираеться канденцат и при езде как будто работает на 3 котла что это может быть может кто сталкивался
@henrybaskerville38934 жыл бұрын
Андрей, вот почему Вы живете не в нашем городе?
@user-wr1bj8zh6r
4 жыл бұрын
А может вы не в том проживаете?😊
@evilcat59144 жыл бұрын
Вот и я хотел бы знать ECS,EHS,DHE
@AGP38ru Жыл бұрын
Чем должно пахнуть масло на щупе?
@user-ep8zu2xt9w4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста у меня краун маджеста uzs 155 98 гв? 1uz-fe vvti какой именно компьютер подойдёт для лучшей диагностики?
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Вам просто смотреть данные и ошибки читать/удалять?
@user-ep8zu2xt9w
4 жыл бұрын
Да совершенно верно подскажите пожалуйста)!
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
@@user-ep8zu2xt9w из бюджетных, пожалуй только Multitronics
@kniazstels7764 Жыл бұрын
Где находится ваш сервис?
@user-er7sp5xc3l4 жыл бұрын
Здраствуйте Андрей я с Нюрбы если масло пахнет бензином какие проблемы скажите пожалуйста машина тресётся двс 1zz
@alexandrk1158
3 жыл бұрын
Нашел неисправность?
@user-bd4kn1tf4y3 ай бұрын
заменит ь один клапан проблема? чем покупать котнтракт за 80 тр!!!
@Milaxa263 жыл бұрын
И какой у кого расход при 💯 км.в час?
@user-iv6se4ul5q Жыл бұрын
👋 где находится ваш сервис
@evilcat59144 жыл бұрын
По 1nz-fxe Тойота пишет надо API SN/RC,ILSAC GF5
@user-mw8jm7os2e4 жыл бұрын
Здравствуйте можно адрес? Хочу диагностировать двигатель
@user-rw1ew2wg2e4 жыл бұрын
Надо поменять название, горажный доктор и его помощники,🤝😂 Большой жирный лайк👍👍
@maksimserguchev39874 жыл бұрын
ГБЦ отремонтировать ещё какое-то время пробегает Витц. Не 50 же ремонт стоит
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
Комлект прокладок, масло, антифриз, герметики, клапаны менять если не подлежат притирке уже, стоимость работ. И при этом результат нулевой. Проще купить двигатель, пацаны правильно сказали.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@TheEmpire2222 окей.а теперь залезь на дром и посмотри, сколько стоит контракт. еще не менее важный момент - контрактный может еще хуже попасться. демонтаж гбц, притирка клапанов - работа 10-12 тысяч. по запчастям - прокладка гбц 2000, герметик 400, масло сливать не нужно - остается в картере, клапан если под замену(что очень маловероятно) 1500. контрактный мотор данной модели - в хорошем состоянии - около 60000. и при этом -данный мотор имеет чугунный блок, что существенно повышает его ремонтопригодность. Тоскин в очередной раз запустил клиента в космос. я бы начал проверку зазора клапанов. моторчик старый, но оживить я бы смог. кстати, от Тоскина уже не первая машина ко мне попадает с подобными диагнозами. последний человек, который приехал ко мне от него отделался заменой датчика, цена которому 800 рублей, в то время как он приговорил агрегат к смерти. вот так -куча хорошего оборудования не в тех руках. самое главное -это голова )
@ottosun8118
4 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n привет сказочник 🙋🏽♂️
@TheDominik8602
4 жыл бұрын
Тоже удивляюсь как Тоскин моторы на свалку отправляет, понятно дело проще заменить узел в сборе и не заниматься ремонтом, но тут ничего криминального, заменить/притереть впускные клапана и машинка еще пару лет поездит
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@ottosun8118 какие сказки? зайди в магазин, узнай цены на работы.
@lexamexanik72122 жыл бұрын
можно ссылку на сканер?
@keepyourmoments63942 жыл бұрын
поменять цепь комплектом, кольца, клапан, вкладыши, прокладку ГБЦ, клапана отрегулировать , полукольца выкинуть и ещё 300К пробежит))) НЕ ПОНИМАЮ!!!!
@borikmartin13054 жыл бұрын
Сделайте обзор масложора двигателя 3sfe,и как с этим бороться.
@user-jn1pg8dj4v
4 жыл бұрын
А что с ним не так, была у меня карина с таким движком, пробег 200000 , замена масла через 7000 пробега, угар в пределах 300гр. Вполне хороший движок.
@user-on6xr5wl8f
4 жыл бұрын
А чё если не ломаются такие моторы, вот и не заезжают на ремонт ))Эти моторы просты как гвоздь и ломаться там нечему, а так если только конский износ может положить его и всё.....
@ottosun8118
4 жыл бұрын
Как как кольца меняешь и колпачки и все. Можешь еще дырки маслоотводящие на поршнях увеличить.
@alexs6213 Жыл бұрын
Зачем столько приборов, когда по эдоскопу все видно. Движок еще походил-бы. Компрессия 11 зачем менять? это минимальные допуски по нему. Если по вашему осматривать, то всю машину менять нужно 🤣 Страшный сон клиента, такие мастера.
@user-ys3pz3ol1l4 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит такой контрактный двигатель (без установки)?
@bylchyt8911
4 жыл бұрын
От 38 до 45
@user-zv2ym2xv2e
2 жыл бұрын
Без навесного 45 в то и больше в Якутске
@user-hc8fv5yt2r4 жыл бұрын
Мой любимый движок.
@Ek_Ko
4 жыл бұрын
есть еще 1kr-fe, картина та же
@vitalxbc
4 жыл бұрын
@@Ek_Ko хрен там 1SZ-FE 2SZ-FE живут 350-500т.км., а вот 1KR-FE редко больше 100-150т.км. проживают до начала масложора...
@user-gq7fv3vp2z4 жыл бұрын
женщина определила,что масло пахнет бензином . ..чудо-женщина)) . . кстати, движок стоит от 30 тыщ до 50
@user-wr1bj8zh6r
4 жыл бұрын
Это уже с доставкой в Якутск наверное😃
@user-gq7fv3vp2z
4 жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r нет - это общие цены на движок ))
@user-zv2ym2xv2e
2 жыл бұрын
Сейчас уже за 60.гола три назад в якт брал 50 обошелся С коробкой, 1 комплект
@serialytv1177
4 ай бұрын
Сейчас с доставкой стоит 85 тыс 😮
@user-on6xr5wl8f4 жыл бұрын
На якутском топливе моторы на тачках долго не живут ))
@vi-sv5ux
4 жыл бұрын
Топливо не очень,но больше убивает песок,фильтр менять воздушный почаще надо
@user-on6xr5wl8f
4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux про фильтр это точно сказал!
@alekseykorny4 жыл бұрын
Нужно снять гбц и по факту смотреть что менять, может всего лишь один клапан подлежит замене? А может и седло "просело" и зазора нет у клапана? Так что рано ещё мотор списывать. Я думаю что просто снять гбц не больше 5000 стоить будет, а если выяснится что мотор всё таки подлежит замене, то часть навесного будет снято и это уменьшит стоимость замены ДВС.
@user-lu8qw3fq3t4 жыл бұрын
оно и без компутера видно что двигатель работает коряво практически троит, даже не практически а троит реально
@Sam_-serious4 жыл бұрын
Ребята подскажите где найти в Москве такого же толкового мастера ???
@rem8768
4 жыл бұрын
)))
@user-sp7kb4ti9b
3 жыл бұрын
Есть в Сергиевом Пасаде
@mercykg
3 жыл бұрын
Такая же беда, точно так же колбасит двигатель че делать не знаю
@user-fr3yp9qm5d4 жыл бұрын
неужели настолько дорого поменять только клапана, глядишь еще пару тройку лет пробегал бы, или нет?
@alexeev1437
4 жыл бұрын
Так там хона практически тоже нет. Смысл его делать
@Iudexrub
4 жыл бұрын
@@alexeev1437 на продажу например, клапан заменить и вперед!
@moviegear
4 жыл бұрын
@@Iudexrub отличный вариант - нажиться на том, кто купит и хапнет говна! Красавчик!
@Iudexrub
4 жыл бұрын
@@moviegear Что значит нажиться? На приборке там пробег далеко за 200. Покупатель видя эти цифры должен осознавать что остаточный ресурс у двигателя небольшой.
@vitalxbc
4 жыл бұрын
У нас в городе откапиталить его будет стоить 33-36тыщ - чистка мойка фрезеровка расточка горшков, шлифовка коленвала, новые прокладки поршни кольца вкладыши.
@locksmith77772 жыл бұрын
Нормальным эндоскопом можно было бы увидеть есть ли нагар на штоках клапанов (маслосъёмные колпачки), а не делать поспешных выводов про прогар клапанов Механик даже не заикнулся про это. Дым был в данной ситуации совершенно не нужен. Имея кучу приблуд сделать сразу же вывод о замене двигателя? Думаю с мастером что-то не так.
@user-ub6jw7fi1j4 жыл бұрын
Добрый день Андрей. Я из Якутска. У меня такая же проблема. Вчера машина перестала работать. Хочу обратиться к вам. Подскажите свой адрес,чтобы можно было подьехать к вам. Без машины никак не возможно. Буду ждать ответа. Спасибо большое.
@alexandrk1158
3 жыл бұрын
Как устранили?
@user-ub6jw7fi1j
3 жыл бұрын
Очень просто. Поменяли движок в машине.
@durdom33084 жыл бұрын
Прям тащусь! Дядя, одна просьба - смени салфетки. Прям серпом по яйцам этот звук. Благодарствую!
@user-xu7er7gv9p4 жыл бұрын
Неужели 1sz
@user-dn8cv6bx3p4 жыл бұрын
тойота витз, быстрее птиц...)
@user-le9jn6go5g
4 жыл бұрын
Артур Х летит на нем доставщик пиц)))
@user-wt5yq3wt6i4 жыл бұрын
У этих двигателей болезнь у него зажаты клапана на выпуске. Дрелью стачивал внутренний взьем чашки клапана и ещё походит
@user-sh4je8qi9p
4 жыл бұрын
так тут впускной клапан травит
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@user-sh4je8qi9p так его и поправить, и мотор еще поедет. наличие хона - не показатель состояния двс. те кто знает, что такое хон и для каких целей служит - меня поддержат.
@user-qy5kr6mm9x
4 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n да брат ты прав.а андрюха как официал работает.сам не раз переделывал после официалов.работы на 4часа а они все пизда муфте клапанам зажатым в 0.05. это пизнец
@Nikulin5558 ай бұрын
По звуку слышно подсос воздуха, надо проверить уплотнители на форсунках
@user-ps4bz9ng1t3 жыл бұрын
по звуку мотора свисту вроде тож было понятно ... что коапан прогорел...
Пікірлер: 223
Всем доброго времени суток , купил вица с таким же двигателем , так же работал , тоже померил компрессию , так же была плохая во втором , но слава богу у нас нет таких мастеров как эти биба и боба , про замену двс ( которая у нас стоит от 55т р ) я разобрал клапана целые , но тоже чёрные , так проблема элементарная , зажаты толкатели , шлифанул толкатели второго цилиндра и о чуда , компрессия в норме , работает ровно , в физике чудес не бывает !
@user-bd4kn1tf4y
3 ай бұрын
респектище
Что ксается капиталки (которая здесь не нужна), как раз таки 1sz и стоит капиталить. При своевременном уходе, двигатель проходит 500 тысяч Очень хороший и сбалансированный двигатель.
Смотрю все Ваши видео, спасибо, что делитесь ими. Очень много полезного подчерпнул у Вас на канале. Спасибо!
Ребята из Якутска То бишь колхозники молодцы таких мастеров бы побольше Привет парни!!! из Тулы. Андрею риспект
Спасибо за видео с мотор 1sz. Всего найлучшего вам в вашей работе или (хобби). С уважением с далёкой Италии
Андрей , как всегда приятно смотреть ваши работы , все просто и понятно. Молодцы .
Привет Андрей, ждём следующее видео ремонт этого витса😉👍
Один в один как у меня проблема, и тоже витц такойже. Как я выявил что не работает второй целиндр, просто намазал харчок на выпускной коллектор каждого цилинтда и запустил мотор и смотрел где харчек не испаряется 😜👍
Лайк, ремонт двигателя однозначно, будем ждать. Спасибо за видео.
Удивлен резюме по двигателю "купи контрактный". Первое что нужно было сделать поменять масло и второе применить раскоксовку пенного ВАЛЕРу. И если не уйдет проблема с клапанном, обточить толкатель клапана (точить не наращивать/подбирать) в теории не долго. Вот и все. Товарищ Андрей доделай машину.
@timurt1795
7 ай бұрын
Причём здесь раскоксовка? Впускные клапана зажаты- недозакрыты. Ты сам Валера настоящий😂
Абажаю такие кино по вычислению проблем 👍
Клапана отрегулировать и еще тыс.100 пройдет . Как правило впускные крайне редко прогорают
@user-vh7id7ls1k
4 жыл бұрын
Согласен
@user-hc8fv5yt2r
4 жыл бұрын
На этих движках почему то на втором целиндре зажимает выпуск. Именно на втором.
@rem8768
4 жыл бұрын
Точно.
@ipshalom
3 жыл бұрын
На этом движке клапана регулируются подбором толкателей, или точить те что есть. Гемор еще тот я полагаю. www.drive2.ru/l/566270479610937370/
@user-zi9fj5gn2t
3 жыл бұрын
@@ipshalom ИЛИ? Снять с самого клапана. Там нет ничего сложного. Этот двиг ещё сотню в ЛЕГКУЮ откатал бы.
Это самый хороший двигатель экономичный 👍
Из за ОДНОГО зажатого клапана, вы приговорили весь двигатель. Я правильно вас понял?
@user-qq6uh4os6t
2 жыл бұрын
Это тупизм
@buba5605
Жыл бұрын
Им выгоднее движок поменять по деньгам и времени,чем с башкой и клапаном возиться...
@user-ic1lx7bo2n
Жыл бұрын
Внимательнее смотрите и слушайте механик же вам показал что хонинговке практически нет .
Класс!!! Подход был правильный !!!
Да да ,ремонт этого витса☝️😊
отличное видео :) а подскажите какие должны быть рабочие обороты ХХ на тойота платц 1SZ-FE?
Я таких движков точно больше десяти перебрал. У всех одна и та же беда зажатые клапана второго целиндре. Почему не знаю. Думали что распред. валы гнет. Крутили на призмах. Люфт есть, но не приступный. Загадка - задача.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
полностью согласен. тоже не решил эту задачу. регулировал клапана стачиванием ножки на стакане.
@user-ji3bn7xo1v
Ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема 1sz fe ярис 99 тяжело заводится и на горячую глохнет в пробке или в светофоре потом ждёшь пока остынет, бензонасос поменял в диагностике не нашли точную причину , может кто повстречал такую проблему
Андрей, добрый день, жаль Витца, но ничто не вечно... Задавал вопрос под более подходящим видео о промывке 2TR-FE про промывочные жидкости для воздушной системы ( вы использовали ранее Proec Р2241, а сейчас коктейль из BG206 и BG211) почему перешли, есть ли альтернативы этим жидкостям? Заранее спасибо.
Интерсно было бы посмотреть осциллограму ДР во впуске и в картере.
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Точно... Чейта я сплоховал
Приветствую! Турбо моторы можно продиагностировать?(1jz-gte vvti) есть некие проблемки, все сервисы руками разводят. Может вам удастся? Конечно, не на бесплатной основе.
Здравствуйте, у меня такая же ситуация была, ремонт мотора вышел в районе 20, делал сам уже за 50 перевалил, и хоть бы что, за видео спасибо) привет из Кузбасса
Здравствуй Андрей! Если вдруг появится возможность , сними пожалуйста видио как правильно замерить зазоры клапанов на 1 нз фе первого поколения, с обьяснением. Очень прошу, т.к сам хочу провести эту процедуру. Я живу в маленьком посёлке гор. типа в Сибири . Здесь с сто просто беда. Я вообще заметил , что специалиста в современном мире стало сложно найти простому человеку. И это в любой сфере, не только в авто..
Красавцы !)
Жалко свечи не показал)
Спецы, респект)
футболка зачет!
Категорический привет 👍
нет слов, одни буквы, как диагностировали - олично, супер, но не до конца ! открыть крышку и проверить зазоры на клапанах?, сгоняли бы лучше в магаз купили бы прокладку под бошку и колпачки, сделали бы тачку за вечер и были бы все довольны, а так оставить клиента решать проблему типа меняй двс идиотизм. если бы мне из за 1 клапана сказали бы менять двс я бы послал.
Добрый👋 у вас какой автосервис? В городе Якутске? Хотелось бы продиагностировать авто свое
Номер щупа можно? У 1SZ-FE щуп пластиковый должен быть. А тут металлический. Поди еще и масла люди не доливали???
Спасибо за труд!
Привет далёкой Якутии
Здравствуйте, как к вам попасть на диагностику? Тоже ДВС тресет тяга слабая ДВС контракт К3-ve поставил в январе этого года.
Проверить зазор, если ушёл то отрегулировать и получить 11 очей, дальше либо продать тачку либо копить на контракт так как ещё походит и можно растянуть сумму.
Инжектор отключить и походит ещё 😁 Спасибо парни, вы лучшие диагносты!👍
Здравствуйте. Отличные у вас видео. Скажите пожалуйста какой моделью видеоэндоскопа пользуетесь?
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Привет. JProbe NT с зондом 4.5мм
Эх мне бы к вам на диагностику
Здравствуйте, Андрей! Можете порекомендовать мастера из г. Иркутск? Надо сделать диагностику двигателя 3s-fe toyota vista
Доброго времени , прибор диагностика на Vitz по OBD или OBD2 ?
Ребята двигатель в порядке, просто зажаты впускные клапана.распредвал не даёт закрыться впускному клапану и всё .Сделайте зазоры во втором цилиндре впускных клапанов и во втором цилиндре тоже будет компрессия 11 очков.если не хотите разбирать грм , чтоб снять распредвал, тогда просто обточите распредвал с тыльной стороны до нужного зазора в том месте где задевает впускной клапан об распредвал , чтоб впускные клапана закрывались.у 1sz часто зажимает впускные клапана на больших пробегах.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой марки сканера используется к данной модели машины?
Странно! Прогар впускных клапанов, это странно! Как правило сгорают выпускные клапана.) Андрей, а вы точно выставили ВМТ?) Коллеги же пишут и о зажатом клапан да и пульсации во выпуске тоже.... Вам надо быть внимательнее, вы уж простите.) Тем более недостатка оборудования от спонсоров у вас нет.)
Ребята подскажите какое давление в рейле должно быть. Уже год воюю с этим мотором. При 2000-2300 провал и троение. Катушки и все датчики новые. Глушу насос обратку,все ок,но заливает и засыпает свечи на холостых. Подскажите пожалуйса кто нибудь.
Всё там меняется нормально, капиталку сделать ещё 300 тыс проедет а может ещё больше. не какого контрактного двигателя не надо туда.
Андрей добрый день,вы сейчас перестали делать видео по раскоксовке,так чем же сердце успокоилось?Все таки какую раскоксовку брать и какую жижу для очистки масляной системы?Раньше был гсокс и вг109,ничего не изменилось?
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
лучше 109 я ещё не видел своими глазами
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Привет. Да собственно за последние годы прилично всего поменялось.. Нужно будет кино на эту тему сделать :)
@alexsniperov1526
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u ну очень ждем нового выпуска по этой теме))Спасибо!
андоей а как к вам попасть ?? тож 1 sz проблема потрея мощности при езде в гору.. долг пркрутка на горячую ... ну и расход бенза большеват..
Работа впечатляет, респект
как называется эндоском который юзали в этом видео?
Знаю такого же мастера.Просил сделать профилактику супортов и тормозуху поменять. Пока тормозит,говорит,ездий,как заклинит,так весь супорт поменяю. Хули его менять...,а вот с профилактикой повозиться надо. Все они бабло по лёгкому срубить хотят
Какие зазоры на проблемном клапане?
Андрей Тоскин, чтож вы с плеча рубите? Зажат один клапан, возможно еще не прогорел а достаточно отрегулировать зазор и всё! Если уж приговариваете двигатель на замену то нужен более подробный и расширенный ответ аля "на спидометре 350тыщ, хон отсутствует, все четыре поршня нет компресии и вообще двиг мёртвый и жрет 2л масла на 100км, а контрактный стоит 25тыщ" А у вас же получается , что зрители не видят всей картины в целом, поэтому строят свои выводы при отсутвии полной информации и ругаются на вашу недалекость
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Дак пусть смотрят внимательно :) Я хон показал.. Перегретый клапан показал.. То что этот мотор изношен - понятно даже ежику. Ну а если кто ругается - дык флаг им в руки и барабан на шею :)
@rem8768
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Андрей, вы так зря про барабан. Вам на ошибки в данном ролике указали по делу. И они это не клоун Артур диагност, а люди знающие дело. К коллегам надо прислушиваться, а если они с опытом, а не диванные, то тем более. Признавайте и недочёты свои, они у всех встречаются.Не ошибается, кто не работает.
Клапан зажат, такая-же проблема была. И клапан холостого хода свистит.
@Clint-Eastwood1930
3 жыл бұрын
А где находится клапан этот? Подскажи
@Stas28zx
3 жыл бұрын
Добрый Человек немного поздновато, клапан холостого хода стоит на дросселе.
Машина 2000года, ездила в условиях Якутии и только сейчас двигатель выработал свой ресурс. Достойно!
@user-wr1bj8zh6r
4 жыл бұрын
Один горшок не считается. Всего 25% отвалилось😊
@pavelmoshkin
4 жыл бұрын
кто сказал, что этот двигатель не второй?)
@ipshalom
3 жыл бұрын
Эти двигатели более 500 000 км ходят.
Андрей, Launch совсем забросили на полку? Autel неплох, все никак не при куплю новый МаксиДас. (((
Здравствуйте Какое масло моторное они любят?
Адрес где вы находитесь в Якутске ? описании канала напишите ребята .
Можно Ли делать раскоксовку?
Извините,а как к вам можно на диагностику попасть , очень давно за вами наблюдаю и вижу профессиональный подход к делу чего в наше время крайне мало!!!
@madduke2250
4 жыл бұрын
Хотя бы какие-нибудь ариентиры)
Андрей, давно вас смотрю. Вопрос назрел! Почему нельзя на подобных моторах отремонтировать ГБЦ и ездить дальше? Тысяч на 50-100 ещё может отходить. Пусть даже без хона
@user-qj4tg6if8t
4 жыл бұрын
У нас в городе тоже все мастера сразу говорят бери контрактный. Хотя в большенстве случаев требуется замена или ремонт недорогой детали.
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Привет. Да можно сделать конечно, но денег это потребует прилично. В конкретно с этими моторами проще и дешевле поменять на контракт..
@user-qj4tg6if8t
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u компрессия 11-12 я так понимаю это ещё нормально, для92 бензина. А клапан возможно просто задавлен и не успел прогареть(как вариант). Контракт с установкой около 50тыс. Выйдет а ремонт даже с заменой гбц около 20. Я так думаю что хозяйка не очень богатая раз корпус воздухана не поменял а заклеен. Это чисто мои мысли. А так Вам респект.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u все дело в нежелании замарать руки -гораздо проще инжектора мыть, да дымогенератором баловаться. достойный диагност тот, что берегет карман клиента. кстати, цель подключения сканера я вообще не понял ) и смысл тыкать в сканере общую диагностику, когда направленно можно выбрать в разделе двс и посмотреть не только наличие ошибок, но и данные, поступающие с датчиков - хороший диагност по косвенным признакам может определить несправность. в данном случае изначально понятно, что мотор троит. бряцание оборудованием на камеру ради рекламы - моветон, без необходимых знаний.
@TheDominik8602
4 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n тоже заметил что Тоскин больше заточен под всякого рода там промывки и раскоксовки, именно как мастер он так себе, ему проще сразу клиента на замену мотора отправит., а не на замену копеечного иной раз датчика
Андрей, здравствуйте, а какой пробег у Витца был?
@moviegear
4 жыл бұрын
Укатанные они уже в усмерть
@ottosun8118
4 жыл бұрын
Пробег полюбому скручен тыщу раз, смысла нет верить приборке
@oper18412
4 жыл бұрын
У меня Ярис с таким же движком, я первый владелец, вот и думаю когда этот мотор устанет. Сейчас 159000
@ottosun8118
4 жыл бұрын
@@oper18412 на видео праворукий они крученые практически все. А так 300к минимум должен отходить.
@user-wb9vu9ui4p
4 жыл бұрын
@@ottosun8118 Купили в 2007 году хонду фит 1.5 2003г.с пробегом по Японии 146 тысяч,на сегодняшний день в моторе 2 раза зазоры в клапанах уменьшали(там ручная регулировка),поменяли передний сальник коленвала,и все. Мотор работает отлично,масло от замены до замены не доливается,но уровень опускается от верхней отметки до нижней.
месяц назад на платце поменял такой же двигатель , все было хорошо , но в один прекрасный момент машину затрясло и она заглохла ,и больше не завелась , по итогу обламило шпонку но и само собой загнуло клапана , пробег был 200+ , взял с владивостока с пробегом 19 тысячь + автомат , с документами подверждающими пробег отдал 55 т.р , так как ремонт выходил в 30 примерно .
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Ну и правильно. Я то же самое советую владельцу этого авто.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u ты сам то подумай - у женщины такое авто не от хорошей жизни. куда проще ей отремонтировать двс, чем отдать 55 за мотор, плюс установка в районе 5-7 тыс, а так же сопутсвующие расходники. какие то херовые советы. кстати, шпонку оборвало однозначно после замены цепи, в следствии недостаточной затяжки шкива.
@user-zv2ym2xv2e
2 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n точно, я цепь менял свечи сняты шкиф на коленвал поставил болт протянул и прокручиваться начал ,,ну и оставил на потом, Забыл Проехал примерно км 12 ,шкиф отошел шпоеку порвало в 2,местах ( там где тонко) два вроде сламало погнуло 4 И это выпускные . Вот пришла гбц контрактная, поставил Дня чере два поеду ( может быть )
Вот о чем я и говорил эти sz то ещё менял раз 12ть клапана на разных машинах одна и также болячка
Надо просто почистить дросельную заслонку. Или её заменить
Снимите видео по больше моторах к серии хондовские,а то у вас все видео о тойотах,особенно 1nz
Ну вот в данном случае я не соглашусь. Скинуть бошку отдать на опресовку в худшем случае поменя пару клапанов притереть их, отрегулировать и ещё 5 лет подбегает легко P. S. Это гораздо более бюджетней замены на контракт.
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
сам готов дать 5 лет гарантии на это? ))))
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@TheEmpire2222 глупый вопрос. человек дело говорит. вы для начала поковыряйте несколько лет механику, прежде чем так рассуждать.
Здравствуйте, хотела спросить про машинку виц в 1 катле катушку поменяли но почему-то собираеться канденцат и при езде как будто работает на 3 котла что это может быть может кто сталкивался
Андрей, вот почему Вы живете не в нашем городе?
@user-wr1bj8zh6r
4 жыл бұрын
А может вы не в том проживаете?😊
Вот и я хотел бы знать ECS,EHS,DHE
Чем должно пахнуть масло на щупе?
Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста у меня краун маджеста uzs 155 98 гв? 1uz-fe vvti какой именно компьютер подойдёт для лучшей диагностики?
@user-fu3yp7hf5u
4 жыл бұрын
Вам просто смотреть данные и ошибки читать/удалять?
@user-ep8zu2xt9w
4 жыл бұрын
Да совершенно верно подскажите пожалуйста)!
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
@@user-ep8zu2xt9w из бюджетных, пожалуй только Multitronics
Где находится ваш сервис?
Здраствуйте Андрей я с Нюрбы если масло пахнет бензином какие проблемы скажите пожалуйста машина тресётся двс 1zz
@alexandrk1158
3 жыл бұрын
Нашел неисправность?
заменит ь один клапан проблема? чем покупать котнтракт за 80 тр!!!
И какой у кого расход при 💯 км.в час?
👋 где находится ваш сервис
По 1nz-fxe Тойота пишет надо API SN/RC,ILSAC GF5
Здравствуйте можно адрес? Хочу диагностировать двигатель
Надо поменять название, горажный доктор и его помощники,🤝😂 Большой жирный лайк👍👍
ГБЦ отремонтировать ещё какое-то время пробегает Витц. Не 50 же ремонт стоит
@TheEmpire2222
4 жыл бұрын
Комлект прокладок, масло, антифриз, герметики, клапаны менять если не подлежат притирке уже, стоимость работ. И при этом результат нулевой. Проще купить двигатель, пацаны правильно сказали.
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@TheEmpire2222 окей.а теперь залезь на дром и посмотри, сколько стоит контракт. еще не менее важный момент - контрактный может еще хуже попасться. демонтаж гбц, притирка клапанов - работа 10-12 тысяч. по запчастям - прокладка гбц 2000, герметик 400, масло сливать не нужно - остается в картере, клапан если под замену(что очень маловероятно) 1500. контрактный мотор данной модели - в хорошем состоянии - около 60000. и при этом -данный мотор имеет чугунный блок, что существенно повышает его ремонтопригодность. Тоскин в очередной раз запустил клиента в космос. я бы начал проверку зазора клапанов. моторчик старый, но оживить я бы смог. кстати, от Тоскина уже не первая машина ко мне попадает с подобными диагнозами. последний человек, который приехал ко мне от него отделался заменой датчика, цена которому 800 рублей, в то время как он приговорил агрегат к смерти. вот так -куча хорошего оборудования не в тех руках. самое главное -это голова )
@ottosun8118
4 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n привет сказочник 🙋🏽♂️
@TheDominik8602
4 жыл бұрын
Тоже удивляюсь как Тоскин моторы на свалку отправляет, понятно дело проще заменить узел в сборе и не заниматься ремонтом, но тут ничего криминального, заменить/притереть впускные клапана и машинка еще пару лет поездит
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@ottosun8118 какие сказки? зайди в магазин, узнай цены на работы.
можно ссылку на сканер?
поменять цепь комплектом, кольца, клапан, вкладыши, прокладку ГБЦ, клапана отрегулировать , полукольца выкинуть и ещё 300К пробежит))) НЕ ПОНИМАЮ!!!!
Сделайте обзор масложора двигателя 3sfe,и как с этим бороться.
@user-jn1pg8dj4v
4 жыл бұрын
А что с ним не так, была у меня карина с таким движком, пробег 200000 , замена масла через 7000 пробега, угар в пределах 300гр. Вполне хороший движок.
@user-on6xr5wl8f
4 жыл бұрын
А чё если не ломаются такие моторы, вот и не заезжают на ремонт ))Эти моторы просты как гвоздь и ломаться там нечему, а так если только конский износ может положить его и всё.....
@ottosun8118
4 жыл бұрын
Как как кольца меняешь и колпачки и все. Можешь еще дырки маслоотводящие на поршнях увеличить.
Зачем столько приборов, когда по эдоскопу все видно. Движок еще походил-бы. Компрессия 11 зачем менять? это минимальные допуски по нему. Если по вашему осматривать, то всю машину менять нужно 🤣 Страшный сон клиента, такие мастера.
Сколько сейчас стоит такой контрактный двигатель (без установки)?
@bylchyt8911
4 жыл бұрын
От 38 до 45
@user-zv2ym2xv2e
2 жыл бұрын
Без навесного 45 в то и больше в Якутске
Мой любимый движок.
@Ek_Ko
4 жыл бұрын
есть еще 1kr-fe, картина та же
@vitalxbc
4 жыл бұрын
@@Ek_Ko хрен там 1SZ-FE 2SZ-FE живут 350-500т.км., а вот 1KR-FE редко больше 100-150т.км. проживают до начала масложора...
женщина определила,что масло пахнет бензином . ..чудо-женщина)) . . кстати, движок стоит от 30 тыщ до 50
@user-wr1bj8zh6r
4 жыл бұрын
Это уже с доставкой в Якутск наверное😃
@user-gq7fv3vp2z
4 жыл бұрын
@@user-wr1bj8zh6r нет - это общие цены на движок ))
@user-zv2ym2xv2e
2 жыл бұрын
Сейчас уже за 60.гола три назад в якт брал 50 обошелся С коробкой, 1 комплект
@serialytv1177
4 ай бұрын
Сейчас с доставкой стоит 85 тыс 😮
На якутском топливе моторы на тачках долго не живут ))
@vi-sv5ux
4 жыл бұрын
Топливо не очень,но больше убивает песок,фильтр менять воздушный почаще надо
@user-on6xr5wl8f
4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux про фильтр это точно сказал!
Нужно снять гбц и по факту смотреть что менять, может всего лишь один клапан подлежит замене? А может и седло "просело" и зазора нет у клапана? Так что рано ещё мотор списывать. Я думаю что просто снять гбц не больше 5000 стоить будет, а если выяснится что мотор всё таки подлежит замене, то часть навесного будет снято и это уменьшит стоимость замены ДВС.
оно и без компутера видно что двигатель работает коряво практически троит, даже не практически а троит реально
Ребята подскажите где найти в Москве такого же толкового мастера ???
@rem8768
4 жыл бұрын
)))
@user-sp7kb4ti9b
3 жыл бұрын
Есть в Сергиевом Пасаде
@mercykg
3 жыл бұрын
Такая же беда, точно так же колбасит двигатель че делать не знаю
неужели настолько дорого поменять только клапана, глядишь еще пару тройку лет пробегал бы, или нет?
@alexeev1437
4 жыл бұрын
Так там хона практически тоже нет. Смысл его делать
@Iudexrub
4 жыл бұрын
@@alexeev1437 на продажу например, клапан заменить и вперед!
@moviegear
4 жыл бұрын
@@Iudexrub отличный вариант - нажиться на том, кто купит и хапнет говна! Красавчик!
@Iudexrub
4 жыл бұрын
@@moviegear Что значит нажиться? На приборке там пробег далеко за 200. Покупатель видя эти цифры должен осознавать что остаточный ресурс у двигателя небольшой.
@vitalxbc
4 жыл бұрын
У нас в городе откапиталить его будет стоить 33-36тыщ - чистка мойка фрезеровка расточка горшков, шлифовка коленвала, новые прокладки поршни кольца вкладыши.
Нормальным эндоскопом можно было бы увидеть есть ли нагар на штоках клапанов (маслосъёмные колпачки), а не делать поспешных выводов про прогар клапанов Механик даже не заикнулся про это. Дым был в данной ситуации совершенно не нужен. Имея кучу приблуд сделать сразу же вывод о замене двигателя? Думаю с мастером что-то не так.
Добрый день Андрей. Я из Якутска. У меня такая же проблема. Вчера машина перестала работать. Хочу обратиться к вам. Подскажите свой адрес,чтобы можно было подьехать к вам. Без машины никак не возможно. Буду ждать ответа. Спасибо большое.
@alexandrk1158
3 жыл бұрын
Как устранили?
@user-ub6jw7fi1j
3 жыл бұрын
Очень просто. Поменяли движок в машине.
Прям тащусь! Дядя, одна просьба - смени салфетки. Прям серпом по яйцам этот звук. Благодарствую!
Неужели 1sz
тойота витз, быстрее птиц...)
@user-le9jn6go5g
4 жыл бұрын
Артур Х летит на нем доставщик пиц)))
У этих двигателей болезнь у него зажаты клапана на выпуске. Дрелью стачивал внутренний взьем чашки клапана и ещё походит
@user-sh4je8qi9p
4 жыл бұрын
так тут впускной клапан травит
@user-ot7un6lh4n
4 жыл бұрын
@@user-sh4je8qi9p так его и поправить, и мотор еще поедет. наличие хона - не показатель состояния двс. те кто знает, что такое хон и для каких целей служит - меня поддержат.
@user-qy5kr6mm9x
4 жыл бұрын
@@user-ot7un6lh4n да брат ты прав.а андрюха как официал работает.сам не раз переделывал после официалов.работы на 4часа а они все пизда муфте клапанам зажатым в 0.05. это пизнец
По звуку слышно подсос воздуха, надо проверить уплотнители на форсунках
по звуку мотора свисту вроде тож было понятно ... что коапан прогорел...