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Пікірлер: 20
@trinoalexandermoralopez38633 күн бұрын
exelente video explicado muy facil de entender felicitaciones ingeniero por su contenido
@desvareautomotrizfacil
2 күн бұрын
Buenos días. Muchas gracias por su comentario, agradezco compartir estos videos, nos ayuda mucho. Saludos.
@rubenangeles73768 күн бұрын
Excelente muy buena explicación todo entendido grasias
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Muchas gracias por su comentario. Saludos.
@josejcarr19797 күн бұрын
Excelente explicación puede aver una tierra o masa sulfatada que eleva la resistencia
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes. Si es correcto las masas sulfatadas generan resistencia. Saludos.
@josejcarr19797 күн бұрын
Saludos ingeniero bendiciones
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Muchas gracias por su comentario. Saludos.
@JuanalbertoGrajales11 күн бұрын
Excelente
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Gracias por su comentario. Saludos
@autodieselservicios224411 күн бұрын
Voltios es el lenguaje
@victormanuelrinconaza2507
10 күн бұрын
Ingeniero Moncayo, gracias por trasmitir sus conocimientos, son importantes sus aclaraciones. El multímetro es la herramienta principal!
@oscarrojas76519 күн бұрын
Se entiende muy poco está entre cortado.mi querido ingeniero.que Dios lo yene de mucha bendición 🙏
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes Oscar. Muchas gracias por su comentario. Saludos
@jcrservicioautomotrizs.a.s44229 күн бұрын
No creo que exista una manera más fácil de explicar el tema. Sino entendemos realmente es porque no queremos entender. Muchas gracias ingeniero por compartir sus valiosos conocimientos.
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes. Muchas gracias por su comentario. Saludos.
@ernelsonravelo91178 күн бұрын
Y como bajamos la tierra
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes. Para bajar la tierra se deben revisar los cables que van a la culata o cabezote, lo que inclusive va a la carrocería existen varias tierras y generalmente el técnico debe revisar las todas. Saludos.
@UbaniVarga-sk6ut11 күн бұрын
La masa no está bien
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Es correcto a la masa no está bien por eso es fundamental medirla. Saludos.
Пікірлер: 20
exelente video explicado muy facil de entender felicitaciones ingeniero por su contenido
@desvareautomotrizfacil
2 күн бұрын
Buenos días. Muchas gracias por su comentario, agradezco compartir estos videos, nos ayuda mucho. Saludos.
Excelente muy buena explicación todo entendido grasias
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Muchas gracias por su comentario. Saludos.
Excelente explicación puede aver una tierra o masa sulfatada que eleva la resistencia
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes. Si es correcto las masas sulfatadas generan resistencia. Saludos.
Saludos ingeniero bendiciones
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Muchas gracias por su comentario. Saludos.
Excelente
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Gracias por su comentario. Saludos
Voltios es el lenguaje
@victormanuelrinconaza2507
10 күн бұрын
Ingeniero Moncayo, gracias por trasmitir sus conocimientos, son importantes sus aclaraciones. El multímetro es la herramienta principal!
Se entiende muy poco está entre cortado.mi querido ingeniero.que Dios lo yene de mucha bendición 🙏
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes Oscar. Muchas gracias por su comentario. Saludos
No creo que exista una manera más fácil de explicar el tema. Sino entendemos realmente es porque no queremos entender. Muchas gracias ingeniero por compartir sus valiosos conocimientos.
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes. Muchas gracias por su comentario. Saludos.
Y como bajamos la tierra
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Buenas tardes. Para bajar la tierra se deben revisar los cables que van a la culata o cabezote, lo que inclusive va a la carrocería existen varias tierras y generalmente el técnico debe revisar las todas. Saludos.
La masa no está bien
@desvareautomotrizfacil
6 күн бұрын
Es correcto a la masa no está bien por eso es fundamental medirla. Saludos.