世界限定150台30周年アニバーサリーモデルディアブロSE30内装もバイオレットで珍しい車体カウンタックからの進化をマニアックに解説。ディアブロ大好き #西川淳 がインプレッション!
ジャミロクアイのコスミックガール流しながら運転したいですね😊ボーカルの人が所有してPVに使ってたので
Aピラーのところでドロップするウインドウの良さ。やっぱり西川さんも思いましたか。クンタッチ乗りなら「あっ、コレ見やすい。良いな。」と皆が思うところでしょうね。
se30はドライブスルーは無理ですねwww ディアブロとムルシのドアはやっぱり僕もたまんないですね🤣
Beauty, just pure beauty
Training to get in the car😂
峠でアルトワークスより遅い。どこへすっ飛ぶか分からないコーナーリング。 どこか壊れたりメンテナンスするとアルトワークスが1台買える修理代。 絶対軽量化した方が良いそのデカすぎる腹。エアコンを使わず我慢して心筋梗塞になりそうなその顔。 高速道路をまっすぐ走るだけのインプレッション。
正体隠して、安全な場所からの一方的な批判ほどクソダサいものはないな。
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ジャミロクアイのコスミックガール流しながら運転したいですね😊ボーカルの人が所有してPVに使ってたので
Aピラーのところでドロップするウインドウの良さ。やっぱり西川さんも思いましたか。クンタッチ乗りなら「あっ、コレ見やすい。良いな。」と皆が思うところでしょうね。
se30はドライブスルーは無理ですねwww ディアブロとムルシのドアはやっぱり僕もたまんないですね🤣
Beauty, just pure beauty
Training to get in the car😂
峠でアルトワークスより遅い。どこへすっ飛ぶか分からないコーナーリング。 どこか壊れたりメンテナンスするとアルトワークスが1台買える修理代。 絶対軽量化した方が良いそのデカすぎる腹。エアコンを使わず我慢して心筋梗塞になりそうなその顔。 高速道路をまっすぐ走るだけのインプレッション。
@user-zv2qi8tl6g
6 ай бұрын
正体隠して、安全な場所からの一方的な批判ほどクソダサいものはないな。