【電動コンポ】7速~13速をこれ一式で電動化してしまう異色コンポ「WheelTop EDS」を対象ロードバイクに装着する

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7速~13速のロードをこれ一式で電動化してしまうオキテ破りの電動コンポ「WheelTop EDS」の自腹レビュー第3回。今回は対象車の私の四号さん「TREK Domane AL3」の9速 Sora のスプロケット13速に交換し、変速系を実車装着します。換装作業の大半を実演カバーしたので、ご自身で DIY 換装するときの参考にもなるはずです。
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【ご参考】(商品リンク等)
■WheelTop EDS シリーズ商品公式ページ(主幹代理店:ホダカ)
hodaka-bicycles.jp/wheeltop-ed...
■AZ(エーゼット) 自転車用ワークスタンド フック掛け式
amzn.to/4bQhK9Y
■ARKTOOL Y型ヘックスレンチ :六角 4/5/6mm AWS-1
amzn.to/45erPen
■GORIX(ゴリックス) ディレイラーハンガー歪み測定・調整ツール
amzn.to/3yHDgPh
■King TTC ワイヤーカッター WC-150
amzn.to/4bLznr7
■BIKE HAND YC-501A/YC-126-2A シマノスプロケット取り外しセット
amzn.to/4bP7I8O
■PWT チェーンカッター CT-03R
amzn.to/3XdF6Ss
■grunge(グランジ) チェーンフッカー
amzn.to/3VtyOfX
■BIKE HAND ミッシングリンクプライヤー
amzn.to/4e95CSW
■SK11 デジタルトルクレンチ 3~60N・m SDT3-060
amzn.to/3RaEcC3
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【目次】
00:00 今回は WheelTop を実車取り付けします
01:02 前回の宿題
02:57 旧パーツの取り外し
10:47 リアハンガーの曲がりチェック
11:49 スプロケットの交換
14:41 ホイール再装着
15:12 フロント・ディレイラー取り付け
16:59 リア・ディレイラー取り付け
18:00 チェーン取り付け
19:05 動作確認
20:11 今回のまとめ
【関連動画】
■掟破りの電動コンポ「WheelTop EDS」のご紹介(価格・合う人合わない人)
• 【詳細解説】掟破りの電動コンポ「WheelT...
■7速~13速をこれ一つで電動化してしまう電動コンポ「WheelTop EDS」の組み付け下準備
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■オキテ破りの電動コンポ「WheelTop EDS」のアプリ調整方法詳細解説!初試乗インプレも
• 【保存版】オキテ破りの電動コンポ「Wheel...
#サイクルウォーク
#ロードバイク
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Пікірлер: 25

  • @user-ec9md7bx1c
    @user-ec9md7bx1cАй бұрын

    注文してありましたEDSがやっときました。早速組付けようと思いましたが、説明書を読むよりウォークさんの次回動画を楽しみに待つことにしますw

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    あらあら(笑)。ともかくどうもありがとうございます。次回は多分6月の後半になってしまうと思います。それで良ければ…。

  • @nao-nob
    @nao-nobАй бұрын

    自分の自転車を組んでるみたいで楽しかったです。 次回とレビューに期待してます!

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    ありがとうございます。私も楽しみです!

  • @user-cz7wg4zb3t
    @user-cz7wg4zb3tАй бұрын

    ご丁寧な返信ありがとうございました。😮

  • @user-pd3im2jx8u
    @user-pd3im2jx8uАй бұрын

    やはり無線だから装着楽そうですね。次回の調整が本当に楽しみ。

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    ありがとうございます!

  • @アリア-s
    @アリア-sАй бұрын

    完成させたんですね!🎉リム版が届くの楽しみです😊

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    はい、あとは微調整とブレーキの配線で完了です。乗るのが楽しみです。

  • @user-es8ss6mv1m
    @user-es8ss6mv1mАй бұрын

    ブレーキがワイヤー引きなのでこう言う場合比較的楽に出来ますね。私は手に障害が有るのでついつい油圧に拘る傾向になりますが、変速仕様の変更を行う時にメリットも大きいですね!

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます。「油圧」はまだ自信がないのでもっと勉強してからです(笑)。これを買っておけば様々な車種に使いまわしが効きそうです。買い替えはバッテリーが劣化したときかな…。

  • @user-eb8ch8pw7w
    @user-eb8ch8pw7wАй бұрын

    ワッシャーはハイのリミット位置が合わない時用だと思います。 自分も12速化する時に使ったことがありますので。

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    なるほど!ありがとうございます。

  • @nande123
    @nande123Ай бұрын

    プーリーなどの消耗品や破損があった際のアフターサポートについても解説欲しいです!買おうか悩んでるんですけどアフタサポート不安だなあって、、、、

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます。今はわからないので調べてみます。

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    お待たせしました。日本語版製品マニュアルに以下の記載があります。したがって、正規販売代理店で購入した場合は、そのショップ経由で修理や補修部品の調達ができるはずです。 「製品の性能を維持するための補修機能部品を原則として販売終了後2年間保有していますが、WHEELTOP 本社の意向により日本代理店が変更された場合はその限りではありません」(ホダカ作成日本語版取扱説明書)

  • @nande123

    @nande123

    Ай бұрын

    @@CycleWalkマジでありがとうございます!! すごくモヤモヤしてたのでスッキリしました!!ホイールトップから新作出たら買おうかなって思います!!それまでは11sDi2で我慢我慢、、、

  • @panpanda565
    @panpanda565Ай бұрын

    アプリで1速1速の幅を調整出来るならフレームとの相性は実質関係ない感じなのでしょうか😊 ふと気になりましたがレバーのリーチアジャストはついてますか?

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます。フレームの相性はほぼないでしょうね。あるとすればFD台座のずれがひどくて調整の範囲外になってしまうとか…。リーチアジャストはあります。

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    補足します。ブレーキレバーのリーチアジャストは「油圧レバーだけ」だそうです。私が購入したワイヤー引きのレバーにはリーチアジャスト機能はありません。

  • @user-cz7wg4zb3t
    @user-cz7wg4zb3tАй бұрын

    追記、私にとって自転車はプリミティブなモノです。😮

  • @seiichi__0852
    @seiichi__0852Ай бұрын

    結局これってシマノのパクリでは、、、特許が切れた技術を使ってるのかな

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    日本の大手自転車代理店「ホダカ」の取扱商品です。法的な問題はないと思います。

  • @user-cz7wg4zb3t
    @user-cz7wg4zb3tАй бұрын

    そもそも論として自転車を充電するという一点で興味がありません。此は私の性格によるものと自己分析しています。あしからずです。😮

  • @CycleWalk

    @CycleWalk

    Ай бұрын

    コメントありがとうございます。何も悪くありません。人それぞれです。私もまさにそうです。了解しました。

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