Genial video. Yo pediría más videos e información sobre los mecánicas N52, N53, N54 y N55 que podemos encontrar en los E90, E92 y E93 de BMW. Son coches que ahora mismo tienen buen precio de segunda mano y son muy atractivos. Un saludo

Thanks very much for the sub titles. Really helpful. Gracias!

@difacilprojects6676

4 жыл бұрын

Hi, happy it has been useful for you. Thanks for the comment.

Muy didáctico. Muchas gracias.

@difacilprojects6676

4 жыл бұрын

Muchas gracias por el comentario. Me alegra que te haya gustado el vídeo

Hola,muy buen video ....gracias por el aporte... solo una pregunta, desconectaste la bateria del coche o no hace falta?...gracias

@difacilprojects6676

5 жыл бұрын

Pedro Escabias Hola, me alegra que te haya sido útil. No hace falta desconectar la batería. Saludos.

Hola muy buen vídeo!! yo tengo un 330i e92 y en frio el ralentí no se me aguanta Bien inclusió hasta casi calarse lo e llevado a la Bmw para diagnosticar y me dicen que falla la sonda nox. De las bobinas y bujías no es xk las cambie hace una semana. Mi pregunta es para cambiar la sonda box en bmw me dijeron que tenían que codificar yo veo que en tu caso no hace falta el coche después de cambiar la sonda no te dio error de nada? Muchas gracias de antemano y sigue subiendo tan buenos vídeos

@difacilprojects6676

6 жыл бұрын

Hola Daniel! perdona, no había visto tu mensaje. Ya lo solucionaste? No recuerdo si lo puse en el vídeo. Yo hablé con un buen mecánico de BMW y me aclaró que NO era necesario codificar. Simplemente borras los fallos con el programa que te conectes a la diagnosis y listo! saludos.

Hola... También me da fallo para l sonda lambda... No se si ay q cambiar todas o solo una del medio como tú 320i 4 cilindros... Gracias

@difacilprojects6676

4 жыл бұрын

Hola, depende del coche. hay algunos que llevan solo una y otros que llevan un par. Para estas cosas lo primero sería hacer una diagnosis con máquina y a partir de la lectura de fallos ir chequeando donde está el fallo original. Siento no poder serte de más ayuda. saludos!

Hola , gracias por el video , medio fallo de la nox se la cambie y me sigue dando fallo , hay que reprogramar ? GRACIAS!!!!

@difacilprojects6676

Жыл бұрын

Hola Adrian. Nosotros seguimos lo que enseño en el vídeo y no tuvimos problemas. Qué fallo te da? con qué estás haciendo diagnosis? No hay que reprogramar, basta con montar la nueva y borrar los fallos viejos. Si la nueva está bien, no debería de volver a salir el mismo fallo. saludos.

Donde has anclado las borriquetas en la parte delantera? Gracias BimmerN53

@difacilprojects6676

2 жыл бұрын

Hola, el coche estaba levantado SOLO con un gato en el apoyo lateral trasero derecho del coche. Delante no había borriquetas y detrás estaban por si acaso. Al levantar solo con un gato hay poco espacio para trabajar pero se puede hacer sin problema. saludos.

Hola buenas!! Buen vídeo, parece relativamente fácil reemplazar la NOx. Yo tengo un bmw serie 1 y metiendole la diagnosis me aparecen los fallos que has comentado y tengo que reemplazar la NOx, me han recomendado instalar un emulador NOXEM ya que es más barato y dura más. Sabes algo sobre estos emuladores? Que me recomendarías que hiciera??

@difacilprojects6676

6 жыл бұрын

Hola, gracias! me alegra que el vídeo te haya gustado. Lo siento, no he oído hablar de ese emulador. Tendré que informarme. Así que no sabría decirte si puede ser mejor opción que cambiar la NOX directamente. un saludo. Espero que lo soluciones.

Podrias dar la informacion del scaner que utilizaste? . Saludos LIKE

@difacilprojects6676

4 жыл бұрын

Hola, qué información necesitas? si buscas conector OBD2 ELM327 bluetooht lo puedes comprar en cualquier lado: amazon, aliexpress... En esto caso funcionando con la app de Carly. saludos.

hola muy buenos videos.. mira tengo en e90 320i 2006 y vi ke colocas que el auto le cuesta encender en caliente a mi me pasa con el mio por ejemplo andas 1 hora y yegas tipo al supermercado y solo demoras 5 minutos y keres volver arrankar y arranka pero es como si minimo no tuvieses casi bateria para arrankarlo.. si me puedes ayudar muxas gracias. saludos desd Panamá

@difacilprojects6676

7 жыл бұрын

Hola, gracias! me alegra que te gusten los vídeos. Lo primero que te recomiendo es hacer diagnosis y ver que fallos tienes registrados. Habria que revisar bujias, a ver con que color salen. Puede que tengas algun inyector mal. Puede que sea algun problema de bobinas... Pueden ser varias cosas. Por eso lo mejor es hacer diagnosis y asi tener alguna pista más. un saludo!

@benavent-2474

5 жыл бұрын

Hola a todos se que es un poco tarde para el comentari.. pero estoy en las mismas que Allan arroyo. Al final solucionaste el problema? Tengo problemas de nox y no se si esta relacionado. gracias!

Muy buen video.. a mi me encendia el testigo ambar de motor y ahora se ha apagado.. lo.lleve a la revision y dio negativo.... dicen que supera el co2.. puede ser sonda lambda? O la la.sinda que muestras en tu video... es un 320i e91 2012 gasolina.. gracias de antemano

@difacilprojects6676

6 жыл бұрын

Hola. Te refieres a que supera el CO2 en ITV? en estos coches no se puede andar con palos de ciego, tienes que intentar hacer una diagnosis y según los errores que te muestre pues tendrás las verdaderas pistas a tu problema. saludos.

@tanoliam

6 жыл бұрын

DIFACIL PROJECTS si.. gracias por responderme.. mira no paso.la.itv aqui en italia Revisione... le hice una diagnosis con un konwei 808 que tengo en casa y resulta que los datos en vivo me acusa la 02b1 en 0.500 y la.02b2 1.250

@difacilprojects6676

6 жыл бұрын

Ciao Martin! Io parlo un po italiano. Scusi ma questi errori non gli conosco. 02b1? 02b2? Ho cercato en internet ma non ho trovato niente da questi errori... Può essere un problema di sonda lambda, ma anche di iniettori o qualcosa altro. Prova a fare un altro tipo di diagnosi. Saluti!!!

@tanoliam

6 жыл бұрын

DIFACIL PROJECTS gracias por respuesta senor... el problema que acusa la diagnosis en mi tester.. es p0133

@tanoliam

Жыл бұрын

@@difacilprojects6676 después de 4 años siguiendo con el problema en el coche , al final es la sonda nox el problema, lo que te explicaba anteriormente no eran códigos de error, era error 02 oxigeno b1, bank 1 y bank 2, ahora solo me queda el error 30EA, sería la sostituzione de la NOX ya que el catalizadornesta en buen estado

Hola buenas, una pregunta! Se puede desconectar la sonda de la mini ecu? O se tiene que cortar los cables para cambiar solo lo que es la sonda? Seria de gran ayuda si pudieras responder! Ya que he comprado un sensor nox completo y me gustaria poner solo la sonda en mi "mini ecu" y no se si es cortando o descinectando.

@difacilprojects6676

3 жыл бұрын

Hola! La sonda y la "mini ecu" no se pueden separar a no ser que cortes ep cable. Si has comprado un sensor completo. Desconecta el viejo y pon el nuevo. Si lo tienes completo, porqué quieres poner solo la sonda? Si cortas no sé si luego funcionará bien.

@alijadra

3 жыл бұрын

@@difacilprojects6676 porque es de un vehiculo donante, de despiece ya que en la casa oficial me piden 1000€ por sensor nox!! Y mi coche es a3 y el donante es a4 con mismos motores ambos! Pero para a4 es esta referencia AUDI A4 REF: 8E0 907 807 AUDI A3 REF: 06F 907 807 Y digo pues entonces pongo solo la sonda en mi mini ecu! Si tengo que cortar la pongo entera... si es con click pongo solo la sonda en mi mini ecu

@difacilprojects6676

3 жыл бұрын

@@alijadra Hola, pues en audi no lo sé. Pero creo que tendrás que cortar. Yo intentaría ponerla completa y probar a ver si así funciona. Pero no te se decir. No conozco bien como funcionan esas nox en audi. Saludos

Hola,cuanto vale cambiar la sonda donde se puede comprar?

@difacilprojects6676

Жыл бұрын

Hola Jose, en el vídeo tienes las referencias de la sonda. Si metes ese número en google te saldrán precios y numerosos sitios de compra. En su día mi amigo la compró creo que en una web alemana, pero no se decirte. Saludos.