Прикасаясь в очередной раз к советским москвичам,сразу же поднимается настроение и хочется их покатать,разобрать,собрать

Классный обзор. Целая история. Надо будет свои пересмотреть

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо!

Познавательное видео. Благодарность и лайк.

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо большое за этот обзор, при выходе не смотрел. Хочу из коментариев выделить правильное добавление от Кладоискателя РФ: хотел сам добавить, но увидел его сообщение!

Привет Андрей! Спасибо тебе за видео! Моя любимая тема, москвичи, это всегда интересно смотреть и слушать. Старый Саратов полон интересностей, малонформативности и привлекательности!

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Привет! Да уж...

Привет Андрей! Очень интересное и полезное видео.Потрясающие знания👍👍👍

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Привет, Михаил! Спасибо! Есть еще, куда двигаться.

@user-ct4zg2gy1p

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Однозначно! 😆

Спасибо! С Первомаем! или даже Второмаем!

Здравствуйте Андрей! Хорошие Москвичи. Очень понравились алый ранний и ранний Гаишный.

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Спасибо.

Спасибо за обзор! И за "домашнее задание"- в коллекции есть патрульный постномерной москвич, буду выяснять, насколько ранний)

@ivanignatushko

4 жыл бұрын

У меня номерной 412 ГАИ А8

@Dimitrius72

4 жыл бұрын

Посмотрел свой постномерной москвич ГАИ- штамп на коробке авг. 1985. Решетка радиатора, клыки на бамперах, колесные диски - всё, как у номерного.

@ivanignatushko

4 жыл бұрын

@@Dimitrius72 Август 1985? Может быть, август 86? Потому что в 1985 номера ещё были

Лайк👍

Ещё различия в размерах крышки капота. На первых моделях он меньше и тоньше. А так-же зеркало на лобовом стекле. У меня М412 с 4-мая фарами и решёткой радиатора от М408 (выпуск 1992). )))

Приветствую. Отличный обзор. Хочу добавить, что у москвича со смещённым винтом есть ещё одно особое отличие. Но его не видно. У москвичей седанов внутри багажника есть упоры задних фонарей. У кузовов со смещённым винтом эти упоры цилиндрические, у более поздних - плоские.

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Спасибо! Там еще море отличий)

@NM9I-0T4ECTB0

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k да, согласен, это самое явное, хоть и скрыто от глаз.)

В начале 80х когда было золотое детство и мы играли в песочнице москвич вообще не во что не ставили, это была просто игрушка которая была даже у малышни ( 3-5)лет высший пилотаж было вынести Волга Аэрофлот, а лучше нива!

@user-mr7tb7rx9k

13 күн бұрын

@@user-zi2th5cj3b Причём, к вынесенным в песочницу волгам и нивам, в комплекте шёл молоток)

@user-zi2th5cj3b

13 күн бұрын

Ну как вариант.но насколько я помню мы с помощью молотка москвичи не утилизировали

Хотелось бы А-10,или точёный! Патрульный из СССР очень хорош милый сердцу Moskvitch!

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Ох, как бы хотелось)

@alexsam6946

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k А-10 это какой?

@ivanignatushko

4 жыл бұрын

@@alexsam6946 Иж-Москвич-412

@user-rk4zv3qs8m

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Кстати есть такой канал-"Машинки Пита"называется.Когда я впервые посмотрел его видео,то был сильно удивлён откуда у него столько номерных раритетищ.У него практически наверное все модели из СССР, особенно линейка москвичей,всех.Я подумал,что это коллекционер,может быть так и есть,но он абсолютно не умел обозревать ту или иную модель,а это печально.

Приветствую! Отличия в колёсах на старых Москвичах есть, оно в шинах и внутренних колёсных дисках. В формате видео не смог рассмотреть какие шины стоят на первом Москвиче, мне показались ещё ранними. На внутренних дисках было 4 ответные дырки под 4 выступа на наружном диске, потом вместо дырок появился круг. Эти изменения произошли где то 1977 году. Капот с тремя петлями появился к концу 1978 года. Данный момент можно проследить на универсалах и фургонах, и всё ниже написанное касается только них, модели 1978 - 79 года могли иметь донышко с проработкой крепления стабилизатора к рычагам(1978-1983), так и с упрощением в этом месте (до 1978 года) , панель приборов без щитка и с щитком, капот с двумя зажимами и тремя петлями.

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Доброго вечера! Спасибо!

@user-tf2kp1wd5z

4 жыл бұрын

Диски с 4 углублениями под выступы колпака полностью исчезли в 75 г. С капотами всё верно - универсалы и фургоны получили новые капоты именно на рубеже 78-79 гг., а седаны и пикапы могли комплектоваться "плитой" вплоть до 81 г. Так же есть различия и в резине. Примерно в 80 г. появились покрышки с рёбрышком между боковыми грунтозацепами и иной проработкой всей боковины. Так же изменилось количество беговых дорожек протектора.

Классный обзор! У меня есть москвич 412 без ми и без номера, такое было?

@user-zg3uu8ju3j

4 жыл бұрын

Да такое было как в конце 80х и в 90х, выпускались параллельно с донышками с МИ.

@user-tf2kp1wd5z

4 жыл бұрын

Ну, если он ЕСТЬ, то, наверное, и был... :))

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Это нормальное явление.

Хотелось бы узнать о моделях с круглыми фарами и четырьмя фарами.Спасибо

@user-bd7qf4jr3d

2 жыл бұрын

А также юбилейные у меня есть гибдд 75 лет но это уже поздние конечно .Да хотеоось бы узнать о всех юбилейных милиции например волгах.Спасибо

@user-mr7tb7rx9k

2 жыл бұрын

Эта информация(об облицовках) есть в роликах о Москвичах на моём канале.

Насчет облицовки радиаторной решетки, на модели из 90-х она ближе по форме к решетке настоящего Москвича, на номерной фары слишком большие и моделька выглядит слишком пучеглазой, так что в плане передачи образа реальной машины, то оформление передка модельки из 90-х лучше.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Согласен

Зачем на коробках Москвичей в списке серии указаны три модели, 2134, 2137, 2140, которые на самом деле не производились в коллекционных выпусках?

14:49 У меня есть из 2010-х (10.2011)

Shuni qayerdan topsa boladi iltimos kamentan yozip qoying

Здравствуйте,подскажите Москвич 408 медпомощь с Катюшей на капоте существует в природе ?

@user-mr7tb7rx9k

Жыл бұрын

Здравствуйте. Промышленно таких не выпускали.

@user-tf2kp1wd5z

26 күн бұрын

Нет.

Будут ли видео про ошибочные номера ?

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

У меня нет таких.

@AlexGazelist

4 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k значит когда-нибудь появятся

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

@@AlexGazelist может быть)

привет! можешь сравнить 408 и 412 москвичи?

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Привет. Сравнить могу, но зачем.

У меня одного гаи стоит номер А2 а на втором гаи без номера старый двигло 🤔

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Все нормально. А2 ГАИ существовали. А второй Ваш Москвич - ранний постномер.

Как плита шла до 80, плита шла до 78 года, потом 2 зажима !!!

Ne v obidu, no tvoi obzory kak snotvornoe, uspokeitelnye vlijajet. Kto strodaet ot suituchi, koznodnevnogo stressa ili bezsonnicy mog by letchytsa tvojami obzorami.

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Ну хоть какая-то польза)

На,маих,черные,днищя,и,там,написоно,маде,ин,усср,и,удново,решотка,позняя

Нового ничего нет, одно и тоже

@user-mr7tb7rx9k

4 жыл бұрын

Это кому, как.