Здравствуйте. Ещё одна особенность ранних без Мин.это водительская дверь, левый нижний угол имеет дефект отливки.Угол как бы отколот. Такая особенность и на ранних ИЖ Комби имеется. На поздних этого уже нет.

Меня всегда восхищали танталовские покрышки на моделях тех времен. Уж не знаю из чего их делали, но боже ж мой: прошло 40, ( а то и почти) 50 лет, а они мягкие, эластичные. упругие. Тут купишь иное современное: то мироточит как икона, то разъедает, то дубеет "Учились бы, на старших глядя."

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Видимо, из нормального каучука делали.

Андрей скорее всего донышко от 433 было родное,просто на заводе такое поставили,а отк прозевало.

О пикапе я мечтал всё своё сознательное пионерское детство, но купить его удалось только осенью 99 года. бледнозелёный и мотор 412

Спасибо за обзор.жду сейчас посылку с синим А19 с ми в отличном сост. В детстве пикапов не видел,всегда думал,что их начали выпускать позже.

Добрый день, да, на пикапы я тоже в магазинах не попадал, но у меня есть один красный, друг-одноклассник подарил в году, наверное, 81-м, был уже не новый, когда он его приобрел, я конечно же не спрашивал. Капот ранний, но движок 412, фары прямоугольные, сиденья кремового оттенка. Клыки на старых бамперах немного шире и короче поздних, этим они отличаются.

Добрейшего дня Андрей! Замечательный рассказ,прекрасные модели

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Привет, Михаил! Спасибо!

This model I have, I love this one. Hard to get now. Still one of my favourite. I’m lucky my box is in good shape. 🤩🤩🤩🤩

сново ностальгия положительная. дополнительные аспекты узнал для определения особенностей

шикарные пикапы , спасибо за обзор

Доброго дня....Класні пікапи👍👍👍дякую за відос....маю такий один пікап,прикольні моделі...👌

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Дякую!

Андрей,добрый день.Спасибо за вновь отличный обзор,не смог удержаться, чтоб не оставить комментарий.В моей коллекции два пикапа-один новодел, а вот другой красного цвета сколько себя помню с детства всегда был со мной.Крепление капота как и у Вашего зеленого.Коробочка к сожалению до наших дней не сохранилась, я всегда считал их упаковкой, вынимал модель и коробку в утиль.Кто же знал в то далёкое советское детство,что порой коробочки будут ценится дороже самих моделей...

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо! Коробочки - большая редкость. Исчезающий вид, так сказать.

Спасибо за отличное видео, как всегда очень информативно. Лайк!!

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо!

Отличные модели. Тоже ищу А19.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо.

Москвич пикап с радиатором как у Москвича фургона 434 - это что за разновидность, кто знает?

Действительно,правильно подметил на счёт рёбер жёсткости. И ещё один ньюанс- на первых встречались и точёные диски колес,но это уже не досягаемо,хотя чем чёрт не шутит.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

На А19 точёных колёс уже не было.

@user-nf5om8op1g

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k За подлинность не гарантирую,но в 80х пару раз а Киевских клубах такие попадались,все может быть что это был конструктор. У меня с точеными колесами только 408 в рисованной коробке.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@user-nf5om8op1g Это точно был конструктор. А19 выпускали с 78 года, когда точёных колёс уже не было.

@user-nf5om8op1g

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k я старался брать только из первых рук или в магазине, поэтому на все эти чудо раритеты смотрел только из любопытства,при этом не подавая вида заинтересованности в покупке.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@user-nf5om8op1g Да, чудо-раритеты зачастую всего-навсего жалкие подделки)

Привет Андрей, спасибо за обзор, отличные пикапы, не смотря на несколько сколов лкп, я считаю отлично они сохранились для своих лет! Рад был помочь, обращайся, поможем, я же не один участвовал в поиске запчастей, я думаю когда ты не один, можно сделать всё!!! Донышко отлично смотрится, как там и было!!! 👍👍👍

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Привет, Алексей! Спасибо огроменное!

@user-ms4oe8sg8h

3 жыл бұрын

Пожалуйста, рад был помочь!!!😊😊😊

Классная модель

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо.

Есть такой, только белый 1978г.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Белый, да ещё и 78 года - идеальный вариант.

Я перекраса не боюсь. Страшно когда ЧУМА.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Перекрас лучше чумы. Это факт.

Видео👍🏼👍🏼👍🏼

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Спасибо!

Андрей привет!Есть такой вопрос:"Почему по твоему мнению,на некоторых москвичах задние фонари то подкрашенные,то нет.Это касается пикапов,433,434,426,403?"Вот интересно?

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Привет. Бывало, что так и красили на заводе.

@user-nr6sh4os2o

3 жыл бұрын

да! и я спросить тоже хотел! мне тут жёлтый попался на модельном сайте. просят за него 5 500 р. : ) СССР 198... (?) ккой-то год. весьма очевидно А-2. "Почта" с красной полосой.. 4 500 р.

Подскажите, может на пикапе 80 года, стоять решетка радиатора с двумя круглыми фарами?

@user-mr7tb7rx9k

2 жыл бұрын

Конечно

@user-hm6ys6rs2e

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ, хорошие у вас видео!

@user-mr7tb7rx9k

2 жыл бұрын

@@user-hm6ys6rs2e И Вам спасибо!

@user-qv3pp6io1h

2 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Москвич пикап с радиатором как у Москвича фургона 434 - это что за разновидность? И почему столько версий решетки?

Вопросик у меня на счёт днища от 433, выходит что поначалу "амортизация" была в виде пластины а потом уже привычные стержни, а на поздних версиях снова пластина?

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Пластина осталась на седанах и на поздних новодельных пластиковых донышках на всех Москвичах.

Задний фонарь стопов, так затёрся от времени? Или это "не прокрас" с завода? что вполне могло быть в 80-е годы.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Для меня особой разницы нет. Мог быть и непрокрас.

Плита для аммортизаторов пластик?! Но был ещё и сталь.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Стальную плиту ни разу на Москвичах не встречал. Только стержни.

@user-zi2th5cj3b

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k я же говорил что у меня была модель, и была модель чайка с латунными дисками

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@user-zi2th5cj3b А какая связь между Чайкой и Москвичом?

Андрей, приветствую. Вопрос к тебе как к Гуру- можно ли выпрямить бампер КАМАЗа 4310- загнут один край. Был случай, что сломал на 53212 секцию заднего фонаря. Но может есть какой-то способ (может быть нагреть надо или еще что-то...) в общем прошу совета. Модель хорошая, но бампер портит весь вид(((

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Привет. Большой риск есть, можно отломить. Металл на Камазах - так себе. Если только типа струбцины, минитисков... Но гарантии нет однозначно.

@r.r.r.6462

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Спасибо 🚛 ✋

У меня на пикапчике такое же крепление капота, донышко с ми

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Такой капот и донышко с ми не сочетаются.

@motivation143ussrscalemode2

3 жыл бұрын

Если конечно не три петельки

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@motivation143ussrscalemode2 три петельки - совсем другое дело)

@user-jm9gr1ro1t

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k да такое же крепление, кружок по центру только выпуклый

Если не сложно напишите, пожалуйста.

80г без МИ, три зажима..синий, подарен в 1981 году

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

80-й мог быть и на 2 зажима. Есть БОС М434 80г. в родной коробке, капот 2 зажима.

@EQ-lq4wf

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k сейчас несколько раз рассматривал свой пикап, клыки узкие, выштамповки на задн части кабины разной длины, мотор 412(это с певого дня знаю)...произведён осенью 80г, коробки не сохранилось

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@EQ-lq4wf Узкие клыки на бампере категорически невозможны для 80 года.

@EQ-lq4wf

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k но это так, моделька всё время у меня, конструктор исключен

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@EQ-lq4wf Узких клыков не было в 80-м. Такие бампера только с 87 года пошли. Это не моё личное мнение, всего лишь факт.

Это 78 год у вас !

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Да ну, не может быть. 78 - слишком круто бы было. Их тогда только начали выпускать.

@Sergei28122

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Может,ещё как.Вообще считается начало производства конец 77 года.Вполне реально,что Ваш пикап 78.И цвет как раз того периода.

@EQ-lq4wf

3 жыл бұрын

@@Sergei28122 не припоминаю такого оттенка. Зелёный тогда был темнее и насыщенней, а такой появился к началу 80х...но как и с клыками могу ошибаться, если камера неправильно передаёт оттенок

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@EQ-lq4wf обычный зелёный, не ранний.

@Gospodin67

Жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Проверил свой пикап, он канареечного цвета, капот точно с таким зажимом. Выпуск март 1978 в коробке новоэкспрт. Видимо и ваш этого года.

Добрый день. А пластина, как аматризатор, до какого года ставилась на москвичи?

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Должно быть, в 78-79.

@user-dl9bs1qk8t

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k Я так и думал. Спасибо. Есть ИЖ 1500 Комби, с пластинкой. Как я знаю 1979. К стате, может знаете. Там в багажнике лежит запаска (как на прицепе "Скиф"). Были такие варианты? Или уже положили позже?

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

@@user-dl9bs1qk8t У модели А12 запаски в багажнике никогда не было.

@user-dl9bs1qk8t

3 жыл бұрын

@@user-mr7tb7rx9k значет кто-то туда её положил. Но смотрется хорошо.

@user-zi2th5cj3b

3 жыл бұрын

Никогда не было а пластина как я уже написал была ещё и стальная.

Андрей, а не могло так быть, что дно для пикапа разработали чуть позже и самые первые пикапы шли с донышками, какие под руку лишние попались? Просто я не вижу смысла, для чего прежний хозяин дно менял, ведь не похоже, что в модель хорошенько дети поиграли.

@user-mr7tb7rx9k

3 жыл бұрын

Нет, не думаю.

Ну не 79 и тем более не 80, а 78, только вопрос, а куда от такого ценного девайса дно родное делось? Криминалом попахивает...)

@GAZ_66_WPL

3 жыл бұрын

Александр, у меня такой же только красный, мотор 412 с тремя зажимами капот, дно точно такое как на видео , у меня не подскажете какого года? 80-81?

@user-du2ov5qg5b

3 жыл бұрын

@@GAZ_66_WPL с 79 по начало 83 может быть

@GAZ_66_WPL

3 жыл бұрын

@@user-du2ov5qg5b потом со второй половины made in, а с какого года модель пропала?

@user-du2ov5qg5b

3 жыл бұрын

@@GAZ_66_WPL с 2012 все пропало

@GAZ_66_WPL

3 жыл бұрын

@@user-du2ov5qg5b нет я имел ввиду название модели А