Desempenho Jeep Renegade Longitude T270 2022 l Teste de Longa Duração
Жүктеу.....
Пікірлер: 102
@samuellimeira7199 Жыл бұрын
Impressionante o que anda esse Renegade, considerando ainda que a aerodinâmica dele não é favorável 👌🏽
@ramvin2989
Жыл бұрын
Se compara a um tijolo com motor,o barulho de vento que faz a mais de 120 km/h já diz tudo
@vrtestes
Жыл бұрын
Anda muito Samuel!
@vrtestes
Жыл бұрын
Ramvin hahahahahaha
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Ninguém quer ser ultrapassado por um Renegade 😂😂 a glr fica Loka, acontece a msm coisa com o diesel, pessoal acha que não anda, mas o bichinho engana, imagina esse 1.3
@vrtestes
Жыл бұрын
Boa amigo!
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Experiência de estrada é tudo cara, parabéns aí pela pilotagem e consciência, infelizmente a grande maioria não sabe andar rápido.
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado amigo!
@allancristhian1 Жыл бұрын
Também tenho essa impressão, quando a temperatura cai, ele fica muito mais arisco.
@vrtestes
Жыл бұрын
É bem por aí!
@ademilsonpereira2615Ай бұрын
...o que acho mais impressionante no Renegade, é a rapidez com que ele reduz a velocidade, bastando tão somente você tirar o pé do acelerador ou dar uma piscada no freio!!!.....acho que tem a ver com sua aerodinâmica!!!...é muito bom dirigir esse carro!!!!....
@ph4nt0m22
Ай бұрын
Esse novo Renegade tá uma delícia. Quem dirige compra
@punishernrider484 Жыл бұрын
Esse carro soh faltou a chave presencial, é frescura , mas depois que até um new fiest 2014 que eu tive tinha… poha é bom demais não pegar a chave pra nada .
@vrtestes
Жыл бұрын
Sempre considero as críticas negativas e positivas. Tudo é importante. E neste ponto específico, concordo muito. Abração!
@eduarduuuuu Жыл бұрын
Troca o título do vídeo pra Renegade T 270 vs BMW X1. Vai puxar muitos views.
@vrtestes
Жыл бұрын
Será? Valeu amigo!
@marcosbuenomwbarte7810 Жыл бұрын
Carro maravilhoso, super didática a explicação, parabéns
@vrtestes
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo!
@maromba357 Жыл бұрын
Tenho essa mesma sensação, quando o tempo tá frio tenho a impressão que o carro anda mais... Tenho um pulse 1.0 turbo
@vrtestes
Жыл бұрын
Verdade amigo, sempre cito isso aqui... Se puder, inscreva e acompanhe as playlists. Abração!
@maxwellpereira
6 ай бұрын
Dias frios são ótimos para motor a combustão.
@KingRichard78
5 ай бұрын
Dia frio o ar é mais condensado. Como o turbo empurra ar para dentro do motor, quanto mais frio melhor. Pois entra mais ar por milímetro cubico.
@KingRichard78
5 ай бұрын
No carro aspirado ocorre o mesmo. Más é pouco perceptível.
@heltonri9 ай бұрын
Gosto muito do Renegade, tive o 1.8, parabéns pelo vídeo, estava procurando, gostei! Agora, uma crítica construtiva, cara tu dirigi esta velocidade com apenas uma mão ao volante, fixa a câmera em algum suporte, mantenha as duas mãos! é mais seguro, garante mais eficiência no controle do veículo.
@OrzVanced-oq6wj10 ай бұрын
Carro turbo anda mais no frio por que o ar fica mais denso, não é impressão. Falta um resfriador de ar (inter/watercooler) para esse 1,3t da Stellantis.
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Esse motor 1.3 é um canhão de alta, já vi Toro 1.3 chegando a 227 original e a toro pesa uns 1680kg, 1700, é a mais pesada com esse motor, na vdd tem a Commander, a Commander creio que chega a 205 só, mas Toro, compass e Renegade chega a 227, acho que tem limitador a 230.
@vrtestes
Жыл бұрын
Anda muito. Imagina no Pulse Abarth.
@everroad4529 Жыл бұрын
Parabéns pelo video!!!!!!!!
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado demais!
@Joyce_advocacia Жыл бұрын
Sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼
@vrtestes
Жыл бұрын
0/
@ValterFilmesTrailerАй бұрын
Cara que top você dirigi muito bem parabéns
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Cluster bonito o do Renegade
@vrtestes
Жыл бұрын
Sim!
@jeandomeneghete1957 Жыл бұрын
Como diz um amigo meu do canal Via Rod, cavalo 🐴 que anda, cavalo que bebe!
@vrtestes
Жыл бұрын
hahahahahahaha....
@thiagovallotti Жыл бұрын
agora sim socou a bota 🙏🏻
@vrtestes
Жыл бұрын
hahahahaha....estava na hora...
@alissonsena2030Ай бұрын
Recentemente fiz uma viagem de 300Km no Renegade, e foi minha segunda viagem longa com ele.... cara, como anda o carro, para uma segurança muito grande para o motorista, e pelo tamanho do carro eu achei sim, bastante estável, ao meu ver sem dúvidas é o melhor da categoria. Pois, não deixa a desejar em motor, aparência, conforto, acabamento, em nada...apenas em alguns equipamentos, mas que no dia a dia você não sente falta.
@marigregolin9208 Жыл бұрын
Que rápido! ❤️
@vrtestes
Жыл бұрын
Muito!
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Não sabia que essa X1 andava tanto assim não, achei que fosse meio manquinha
@brunocosta4240
Жыл бұрын
Tem uma versão 18i que usa um 2.0 aspirado que é só problema, mas a 20i usa o n20, 2.0 turbo com oito marchas.
@victoremanuel6243
Жыл бұрын
@@brunocosta4240 ahhhh não sabia
@ramvin2989
Жыл бұрын
Essa x1 antiga,se der defeito no motor,sai mais caro arrumar que o valor do carro
@vrtestes
Жыл бұрын
2.0 Turbo e anda muito.
@vrtestes
Жыл бұрын
Exatamente Brunão!
@HadesGsm Жыл бұрын
Entrando no canal... #likedado
@vrtestes
Жыл бұрын
Muito obrigado! Se puder, inscreva e acompanhe os testes. Grande abraço!
@tsimylife Жыл бұрын
Essa BMW x1 andou muito ! Isso por que e 2.0 turbo imagina a x1 3.0 de 258 CV original e 31,6 kgfm 0 a 100 em 6,8 segundos !!! Renegade turbo não pega ! A 3.0 e embaçada !!!!
@vrtestes
Жыл бұрын
Não brinca amigo....rs... 3.0 é um míssel. Se puder inscreva aqui e acompanhe. Abração!
@eulinaferreira1803 Жыл бұрын
Top 👊👊👊
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado!
@jusotelo Жыл бұрын
Top video
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado amigo. Tmj
@user-ht4sm9fg6b9 ай бұрын
Anda bem!
@heitornogueiraalves9762 Жыл бұрын
Sobre o ajuste de altura do farol, tenho um Renegades 20/21 e a posição 1 é a do farol mais alto e a 3 mais baixo. Vc disse ao contrário, ou é que o modelo 22 é diferente
@vrtestes
Жыл бұрын
Você está correto, desculpe o equívoco. Se puder, inscreva e acompanhe. Abração!
@rafaipsilonliveshow52615 ай бұрын
Seguindo aqui maninho, motorista do app,
@vrtestes
5 ай бұрын
Valeu demais!
@PedroHenrique-ox1fq Жыл бұрын
Sabe como configurar para aparecer D1, D2, D3....?
@vrtestes
Жыл бұрын
Amigo, infelizmente algumas unidades saíram de fábrica assim e o painel não permite configurar. Lamentável, mas é a realidade. Abração!
@luziopereiradacosta4149 Жыл бұрын
Como anda o nosso Renegate, 218 km/h
@vrtestes
Жыл бұрын
Demais!
@Smallzudo Жыл бұрын
Bacana o vídeo, fiz teste drive em um e gostei bastante.. andando na maciota, ele faz uma media boa? Parabéns
@vrtestes
11 ай бұрын
Excelente carro mesmo, deixou saudades aqui. Fizemos vários testes de consumo, depois dá uma olhada na playlist e inscreva para dar aquela força. Grande abraço!
@claudiobaggio9465Ай бұрын
So quem ja teve um renegade e comprou um nissan, sabe dizer o quanto é bom o renegade. Acabamento, conforto, força... e digo mais, dependendo a situação, até mesmo no consumo
@andrewap26 ай бұрын
QUE VÍDEO MEU AMIGO.. QUE VÍDEO 😅😅
@thiagomacedo5371 Жыл бұрын
Olá, Rodrigo teste o Hyundai Creta Nline!
@vrtestes
Жыл бұрын
O N Line será difícil amigo. Talvez o convencional. Abração!
@thiagomacedo5371
Жыл бұрын
@@vrtestes blz, de preferência tgdi turbo!
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Impressão minha ou no modo normal andou mais !?
@vrtestes
Жыл бұрын
No modo normal anda mais mesmo, o "sport" estica as marchas além da conta e os motores turbos "amarram" quando submetidos à rotações próximas do corte de giro.... Abração!
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Fico imaginando o fastback 1.3 ou o pulse 1.3
@vrtestes
Жыл бұрын
Exatamente.
@gotabifulАй бұрын
Andar mais seria correr mais ou percorrer grandes distâncias sem gastar muito combustível?
@NeiSander Жыл бұрын
Vc não sente que o carro balança muito se fizer um zique zaque na direção, tipo um slalon? eu quando fiz até me assutei de tanto que ele inclina lateral
@vrtestes
Жыл бұрын
Nei, ele é mole mesmo... mas se apoia onde inclinou e segue firme numa tocada mais esportiva... é só uma impressão...
@alecxander70x711 ай бұрын
Olá amigo! Apresentou algum “ronco” no câmbio? Tipo um assobio!!!
@alecxander70x7
11 ай бұрын
Vários casos depois dos 4.000 km está apresentando esse problema! Alguém sabe dizer?
@vrtestes
11 ай бұрын
Não amigo, nenhum comportamento anormal do câmbio no nosso teste de quase 7 mil km. Grande abraço!
@alecxander70x7
11 ай бұрын
@@vrtestes um forte abraço! Obrigado!
@vrtestes
11 ай бұрын
@@alecxander70x7 Tmj.
@FernandaSalles-ee8vg6 ай бұрын
Como anda este carro!
@marcosalexandre3126 Жыл бұрын
Estou pensando em adquirir o Renegade Longitude 2023/2023 T270. Vale mesmo a pena? Seria melhor compra do que Creta e HR-V?
@rkpinturasprediais6947
Жыл бұрын
Com os históricos de problema que tem esses carros, iria de Creta ou hrv mesmo
@vrtestes
11 ай бұрын
Os três são excelentes carros... difícil escolha...
@espacoreservado1684
6 ай бұрын
@@rkpinturasprediais6947 Compass e Renegade venderam muito mais unidades que HRV e Creta, lógico que o Jeep terá mais unidades com defeitos. Teve sim unidades com problema de baixar óleo e algumas unidades do modelo antigo também com problema no trocador de calor do câmbio, mas temos um Compass e um Renegade T270 em casa com esse motor, zero problemas, não baixou uma gota de óleo, os novos 2023 para cá não tem mais os problemas, carros são bons demais, confortáveis, HRV é um bom carro também mas nessa faixa de preço do Longitude 157 mil tu só pega um HRV de entrada, manco com motor do City 1.5 aspirado com cambio CVT, ele vem com suspensão de hatch, faz de 0 a 100 em 12,5 segundos, mais manco que um corcel e o banco nem couro é, banco de tecido, carro todo de plástico duro, já o Renegade possui acabamento bem acima. O HRV só vale a pena mesmo se for o turbo mas custa 190 mil e ai é muito mais negócio uma Compass, carro com acabamento muito acima, com soft touch e couro. Tanto o Renegade como o Compass possuem suspensão independente nas quatro rodas, isso da muito mais conforto a eles, plataforma deles é melhor, são mais confortáveis.
@tomasbueno6261 Жыл бұрын
Hola ! Nafta ou etanol?
@eduarduuuuu
Жыл бұрын
Etanol
@vrtestes
Жыл бұрын
Etanol
@marianosoares3748 Жыл бұрын
Qual a velocidade máxima do Compass T270? Ele é inferior ao renegade? Parabéns pelo canal amigo! Sensacionais seus vídeos
@vrtestes
11 ай бұрын
Amigo, no Compass não tivemos a mesma oportunidade de andar tão forte quanto no Renegade, mas ambos andam muito.... se puder, inscreva e acompanhe os testes atuais. Grande abraço!
@motochileiro5 ай бұрын
Com o tempo frio, o ar fica mais denso. Ou seja, quando o carro "chupa" o ar pela admissão, vem mais oxigênio no mesmo volume e com isso melhora a explosão.
@luizcarvalho732425 күн бұрын
A BMW x1 é motor 2.0 turbo tem mais cavalaria e torque.
@fernandobatista7057Ай бұрын
Acho que esse carro ainda tem o problema do flex antigo.o consumo..
@walterluiztico11 күн бұрын
Só pode ser álcool o combustível
@robertsmith93909 ай бұрын
218 km/h!!!!!!!!!!!!!!
@igornotube4 ай бұрын
Sei lá, man... tanta família indo e vindo, tanta gente que cruza na estrada e eu só me pergunto o porque de gravar um vídeo numa via pública a 200km/h e ainda gravando. Se quer produzir conteúdo, monta um suporte, vai numa via isolada/controlada... Enfim, que Deus continue protegendo. Abraço
@andrejurinic
Күн бұрын
Pois é, até dá pra dar uma puxada, empurrar um pouco, testar se anda. Depois é andar na velocidade da via.
@rickdeazevedo57604 ай бұрын
Vaaai... continua perseguindo carros importados (e visados pela criminalidade)... O cara do BMW passa um fone-190 e informa que tá sendo perseguido por um Jeep Renegade em uma possível tentativa de roubo/sequestro e depois quero ver vc justificar para a autoridade policial que ´tava só testando´ o carro... a 200 km/h !
Пікірлер: 102
Impressionante o que anda esse Renegade, considerando ainda que a aerodinâmica dele não é favorável 👌🏽
@ramvin2989
Жыл бұрын
Se compara a um tijolo com motor,o barulho de vento que faz a mais de 120 km/h já diz tudo
@vrtestes
Жыл бұрын
Anda muito Samuel!
@vrtestes
Жыл бұрын
Ramvin hahahahahaha
Ninguém quer ser ultrapassado por um Renegade 😂😂 a glr fica Loka, acontece a msm coisa com o diesel, pessoal acha que não anda, mas o bichinho engana, imagina esse 1.3
@vrtestes
Жыл бұрын
Boa amigo!
Experiência de estrada é tudo cara, parabéns aí pela pilotagem e consciência, infelizmente a grande maioria não sabe andar rápido.
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado amigo!
Também tenho essa impressão, quando a temperatura cai, ele fica muito mais arisco.
@vrtestes
Жыл бұрын
É bem por aí!
...o que acho mais impressionante no Renegade, é a rapidez com que ele reduz a velocidade, bastando tão somente você tirar o pé do acelerador ou dar uma piscada no freio!!!.....acho que tem a ver com sua aerodinâmica!!!...é muito bom dirigir esse carro!!!!....
@ph4nt0m22
Ай бұрын
Esse novo Renegade tá uma delícia. Quem dirige compra
Esse carro soh faltou a chave presencial, é frescura , mas depois que até um new fiest 2014 que eu tive tinha… poha é bom demais não pegar a chave pra nada .
@vrtestes
Жыл бұрын
Sempre considero as críticas negativas e positivas. Tudo é importante. E neste ponto específico, concordo muito. Abração!
Troca o título do vídeo pra Renegade T 270 vs BMW X1. Vai puxar muitos views.
@vrtestes
Жыл бұрын
Será? Valeu amigo!
Carro maravilhoso, super didática a explicação, parabéns
@vrtestes
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo!
Tenho essa mesma sensação, quando o tempo tá frio tenho a impressão que o carro anda mais... Tenho um pulse 1.0 turbo
@vrtestes
Жыл бұрын
Verdade amigo, sempre cito isso aqui... Se puder, inscreva e acompanhe as playlists. Abração!
@maxwellpereira
6 ай бұрын
Dias frios são ótimos para motor a combustão.
@KingRichard78
5 ай бұрын
Dia frio o ar é mais condensado. Como o turbo empurra ar para dentro do motor, quanto mais frio melhor. Pois entra mais ar por milímetro cubico.
@KingRichard78
5 ай бұрын
No carro aspirado ocorre o mesmo. Más é pouco perceptível.
Gosto muito do Renegade, tive o 1.8, parabéns pelo vídeo, estava procurando, gostei! Agora, uma crítica construtiva, cara tu dirigi esta velocidade com apenas uma mão ao volante, fixa a câmera em algum suporte, mantenha as duas mãos! é mais seguro, garante mais eficiência no controle do veículo.
Carro turbo anda mais no frio por que o ar fica mais denso, não é impressão. Falta um resfriador de ar (inter/watercooler) para esse 1,3t da Stellantis.
Esse motor 1.3 é um canhão de alta, já vi Toro 1.3 chegando a 227 original e a toro pesa uns 1680kg, 1700, é a mais pesada com esse motor, na vdd tem a Commander, a Commander creio que chega a 205 só, mas Toro, compass e Renegade chega a 227, acho que tem limitador a 230.
@vrtestes
Жыл бұрын
Anda muito. Imagina no Pulse Abarth.
Parabéns pelo video!!!!!!!!
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado demais!
Sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼
@vrtestes
Жыл бұрын
0/
Cara que top você dirigi muito bem parabéns
Cluster bonito o do Renegade
@vrtestes
Жыл бұрын
Sim!
Como diz um amigo meu do canal Via Rod, cavalo 🐴 que anda, cavalo que bebe!
@vrtestes
Жыл бұрын
hahahahahahaha....
agora sim socou a bota 🙏🏻
@vrtestes
Жыл бұрын
hahahahaha....estava na hora...
Recentemente fiz uma viagem de 300Km no Renegade, e foi minha segunda viagem longa com ele.... cara, como anda o carro, para uma segurança muito grande para o motorista, e pelo tamanho do carro eu achei sim, bastante estável, ao meu ver sem dúvidas é o melhor da categoria. Pois, não deixa a desejar em motor, aparência, conforto, acabamento, em nada...apenas em alguns equipamentos, mas que no dia a dia você não sente falta.
Que rápido! ❤️
@vrtestes
Жыл бұрын
Muito!
Não sabia que essa X1 andava tanto assim não, achei que fosse meio manquinha
@brunocosta4240
Жыл бұрын
Tem uma versão 18i que usa um 2.0 aspirado que é só problema, mas a 20i usa o n20, 2.0 turbo com oito marchas.
@victoremanuel6243
Жыл бұрын
@@brunocosta4240 ahhhh não sabia
@ramvin2989
Жыл бұрын
Essa x1 antiga,se der defeito no motor,sai mais caro arrumar que o valor do carro
@vrtestes
Жыл бұрын
2.0 Turbo e anda muito.
@vrtestes
Жыл бұрын
Exatamente Brunão!
Entrando no canal... #likedado
@vrtestes
Жыл бұрын
Muito obrigado! Se puder, inscreva e acompanhe os testes. Grande abraço!
Essa BMW x1 andou muito ! Isso por que e 2.0 turbo imagina a x1 3.0 de 258 CV original e 31,6 kgfm 0 a 100 em 6,8 segundos !!! Renegade turbo não pega ! A 3.0 e embaçada !!!!
@vrtestes
Жыл бұрын
Não brinca amigo....rs... 3.0 é um míssel. Se puder inscreva aqui e acompanhe. Abração!
Top 👊👊👊
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado!
Top video
@vrtestes
Жыл бұрын
Obrigado amigo. Tmj
Anda bem!
Sobre o ajuste de altura do farol, tenho um Renegades 20/21 e a posição 1 é a do farol mais alto e a 3 mais baixo. Vc disse ao contrário, ou é que o modelo 22 é diferente
@vrtestes
Жыл бұрын
Você está correto, desculpe o equívoco. Se puder, inscreva e acompanhe. Abração!
Seguindo aqui maninho, motorista do app,
@vrtestes
5 ай бұрын
Valeu demais!
Sabe como configurar para aparecer D1, D2, D3....?
@vrtestes
Жыл бұрын
Amigo, infelizmente algumas unidades saíram de fábrica assim e o painel não permite configurar. Lamentável, mas é a realidade. Abração!
Como anda o nosso Renegate, 218 km/h
@vrtestes
Жыл бұрын
Demais!
Bacana o vídeo, fiz teste drive em um e gostei bastante.. andando na maciota, ele faz uma media boa? Parabéns
@vrtestes
11 ай бұрын
Excelente carro mesmo, deixou saudades aqui. Fizemos vários testes de consumo, depois dá uma olhada na playlist e inscreva para dar aquela força. Grande abraço!
So quem ja teve um renegade e comprou um nissan, sabe dizer o quanto é bom o renegade. Acabamento, conforto, força... e digo mais, dependendo a situação, até mesmo no consumo
QUE VÍDEO MEU AMIGO.. QUE VÍDEO 😅😅
Olá, Rodrigo teste o Hyundai Creta Nline!
@vrtestes
Жыл бұрын
O N Line será difícil amigo. Talvez o convencional. Abração!
@thiagomacedo5371
Жыл бұрын
@@vrtestes blz, de preferência tgdi turbo!
Impressão minha ou no modo normal andou mais !?
@vrtestes
Жыл бұрын
No modo normal anda mais mesmo, o "sport" estica as marchas além da conta e os motores turbos "amarram" quando submetidos à rotações próximas do corte de giro.... Abração!
Fico imaginando o fastback 1.3 ou o pulse 1.3
@vrtestes
Жыл бұрын
Exatamente.
Andar mais seria correr mais ou percorrer grandes distâncias sem gastar muito combustível?
Vc não sente que o carro balança muito se fizer um zique zaque na direção, tipo um slalon? eu quando fiz até me assutei de tanto que ele inclina lateral
@vrtestes
Жыл бұрын
Nei, ele é mole mesmo... mas se apoia onde inclinou e segue firme numa tocada mais esportiva... é só uma impressão...
Olá amigo! Apresentou algum “ronco” no câmbio? Tipo um assobio!!!
@alecxander70x7
11 ай бұрын
Vários casos depois dos 4.000 km está apresentando esse problema! Alguém sabe dizer?
@vrtestes
11 ай бұрын
Não amigo, nenhum comportamento anormal do câmbio no nosso teste de quase 7 mil km. Grande abraço!
@alecxander70x7
11 ай бұрын
@@vrtestes um forte abraço! Obrigado!
@vrtestes
11 ай бұрын
@@alecxander70x7 Tmj.
Como anda este carro!
Estou pensando em adquirir o Renegade Longitude 2023/2023 T270. Vale mesmo a pena? Seria melhor compra do que Creta e HR-V?
@rkpinturasprediais6947
Жыл бұрын
Com os históricos de problema que tem esses carros, iria de Creta ou hrv mesmo
@vrtestes
11 ай бұрын
Os três são excelentes carros... difícil escolha...
@espacoreservado1684
6 ай бұрын
@@rkpinturasprediais6947 Compass e Renegade venderam muito mais unidades que HRV e Creta, lógico que o Jeep terá mais unidades com defeitos. Teve sim unidades com problema de baixar óleo e algumas unidades do modelo antigo também com problema no trocador de calor do câmbio, mas temos um Compass e um Renegade T270 em casa com esse motor, zero problemas, não baixou uma gota de óleo, os novos 2023 para cá não tem mais os problemas, carros são bons demais, confortáveis, HRV é um bom carro também mas nessa faixa de preço do Longitude 157 mil tu só pega um HRV de entrada, manco com motor do City 1.5 aspirado com cambio CVT, ele vem com suspensão de hatch, faz de 0 a 100 em 12,5 segundos, mais manco que um corcel e o banco nem couro é, banco de tecido, carro todo de plástico duro, já o Renegade possui acabamento bem acima. O HRV só vale a pena mesmo se for o turbo mas custa 190 mil e ai é muito mais negócio uma Compass, carro com acabamento muito acima, com soft touch e couro. Tanto o Renegade como o Compass possuem suspensão independente nas quatro rodas, isso da muito mais conforto a eles, plataforma deles é melhor, são mais confortáveis.
Hola ! Nafta ou etanol?
@eduarduuuuu
Жыл бұрын
Etanol
@vrtestes
Жыл бұрын
Etanol
Qual a velocidade máxima do Compass T270? Ele é inferior ao renegade? Parabéns pelo canal amigo! Sensacionais seus vídeos
@vrtestes
11 ай бұрын
Amigo, no Compass não tivemos a mesma oportunidade de andar tão forte quanto no Renegade, mas ambos andam muito.... se puder, inscreva e acompanhe os testes atuais. Grande abraço!
Com o tempo frio, o ar fica mais denso. Ou seja, quando o carro "chupa" o ar pela admissão, vem mais oxigênio no mesmo volume e com isso melhora a explosão.
A BMW x1 é motor 2.0 turbo tem mais cavalaria e torque.
Acho que esse carro ainda tem o problema do flex antigo.o consumo..
Só pode ser álcool o combustível
218 km/h!!!!!!!!!!!!!!
Sei lá, man... tanta família indo e vindo, tanta gente que cruza na estrada e eu só me pergunto o porque de gravar um vídeo numa via pública a 200km/h e ainda gravando. Se quer produzir conteúdo, monta um suporte, vai numa via isolada/controlada... Enfim, que Deus continue protegendo. Abraço
@andrejurinic
Күн бұрын
Pois é, até dá pra dar uma puxada, empurrar um pouco, testar se anda. Depois é andar na velocidade da via.
Vaaai... continua perseguindo carros importados (e visados pela criminalidade)... O cara do BMW passa um fone-190 e informa que tá sendo perseguido por um Jeep Renegade em uma possível tentativa de roubo/sequestro e depois quero ver vc justificar para a autoridade policial que ´tava só testando´ o carro... a 200 km/h !
@andrejurinic
Күн бұрын
Cara, tu nunca andou em rodovia né?