ブレーキホールドは必要です。 GWに家族で遊園地に向かう途中、緩やかな坂道の信号待ちで前に停車してる車がゆっくり下がってきて、後続車もいたためバックして回避もできずにソフトに接触。 クラクションを鳴らしてもダメでした。 ドライバーを問い詰めたところ、疲れてシフトをNにいれて休んでいて信号が青に代わり、Nに入れてたことを忘れてアクセル踏み、下がってることに気づいてませんでした。 高齢者の踏み間違いと同じように本人が思い込んでるとわからないみたいです。 ですからブレーキホールド機能は大事です。
デリカミニは軽自動車である事を意識せずに購入される方も少なくないようです。 あとCMを作った人が凄い。まさかデリ丸。がこんなに人気が出るとは・・・。 デリカミニはクルマのデザインも車名もCMも、そしてマスコットもセンスの良さが光っています。 三菱もこんなに人気が出るとは思っていなかったのでは・・・。
ナンバーが真ん中にもあるし、程よく厳つく程よく可愛く、程よく先進的で高級感があって普通車と比べても全然良いデザインと性能が良いですね。 ターボ云々より4WDをまず選びたくなる車だと思いました。更にカッコよくなって安心して走れますし。
オートホールドのメモリー機能、そんなに必要か？と思ったが、一泊2日でカロツーのレンタカー借りて必要と感じました。毎回押すのは本当に面倒でした。
ekクロス、デイズ、ルークス等にも使われてるこのプラットフォームは軽でも相当に走り良いです。
まさに、一目惚れしました〜。
私も予約しました！ ディーラーオプションはどんなものがオススメかを解説してもらえると助かりマス！
兄弟のルークスより存在感ある！三菱らしい四駆感がただよってるし、いざオフロード走れるし、すごい好き！
ルークスって日産ですよね？
とにかく見た目が良い
ステアリングヒーターが付いてるのは良いですよね。ホンダはシビックにも付けてなかったりするし。いまだに付けないメーカーは寒い地方で売る気ないのかと思ってしまいます。
一度経験すると手放せない装備ですから軽自動車でもついているのは嬉しいですね
寒冷地に住んでますが寒冷地ほど必要ないです。車に乗る頃には車内は暖まってます。 エンジンスターターをつけない人はいないです。最近はリモートで暖房つけたりでハンドル触っても冷たくないです。
エンジン始動のスムーズさが分かってよかったです
2WDと4WDでサスペンションの設定とタイヤが違うのは意外ですね
ウチもエヌボックスからのデリカミニへ乗り換えです😊旦那はレクサスRXです。納車して一週間になりますが最高です✨走りやすいし機能が充実しています。レクサスと同等な機能に感動😂以前、デリカ5に乗っていたから余計に大満足です！動画みてコメントせずにはいられませんでした😅
デリカD5もミニからの逆輸入で顔付き変更あるかもですね！キャンパーでわざわざ旧型のD5選ぶ人をよく見ます✨
デリカミニを街中で見かける日も近そうですね！
価格が普通車並あるいは以上になってきてますねー、その分装備がしっかり付いているので良いですね👍 N-BOXのライバルになりそうな感じ😊
新型コルトとトライトンも出るから楽しみね！
軽自動車探してますが、デリカミニが良さそうね。一番下のグレード狙いかな。
それぞれの スーパーハイトの良い所を入れて来てるな。 N-BOXにはない ステアリングヒーターやら 後席サーキュレーターは羨ましい装備。
サーキュレーターはスペーシアにもあるから。 NBOXだけと比べんな。
デリカミニもだけど高級感ある軽自動車増えてきた。 日産のサクラも実物想像以上に洗練されてて高級感ある
改めて新型デリカミニはめっちゃくちやカッコいいですね‼️
EKクロスワゴンの時の横揺れはおさまったのかなぁ？🤔試乗して足柔らかすぎて運転してるのに酔っちゃう感じがあったからどうなのかなぁ？🤔欲しいけどそこだけが不安
雑誌で読みましたがデリ丸は人気が出過ぎてグッズが欲しい女性が殺到している様でメーカーも検討している様なのでそれ目当てに買う女性も少なからず出そうですね☺️
ノベルティではなく販売になるみたいです😅
電動パーキング機能オートホールドメモリー機能付きの車種一覧動画待ってます
デリカミニほどゴツくなくて良いのでルークスも気になってます。 試乗の機会があったら是非上げてもらいたいです✨
ルークスも試乗車きたら動画で出しますね
KZreadとインスタのコメントが対照的なのが面白いですね！ 年齢層の違いかな？笑
デリ丸欲しいですね！
こんばんは。お疲れ様です。 やはり、パジェロで鍛えられた四駆の性能がデリカミニでも出ている事が分かりました。 確かにお高いのですが、次に乗るのであればこの車もいいなと思いました。 ノーマルエンジンでの試乗も見てみたいです。 ピアノブラックが結構あるので、ワンソクさんがご納車されたら、速攻スマホまもる君の出番ですね。
やっぱりジムニーとガチンコ勝負出来るようなパジェロミニ出してくれ！
おぉー普通に200万円も超えてきてあれもこれもアクセサリー付けると乗りだし300万円近くなるかもな🙃
先進機能が付いたり車重も重くなりがちですし、もぉ～軽も900ccとかで良くないですか・。・ 全長4ｍ以下全幅1.55ｍ以下とかで面白くなりそうな。
ek-xで良いなと感じたのは左ドアに車検証入れが有る点ですね。サクラでは使えましたが、一般道でのマイパイロットは諦めて下さい。
足回りとかはこのままで、ヒルディセントコントロールと４躯を省いた仕様が選べたら嬉しいなぁ。
ディーラーで惚れて納車待ちの者です。 楽しみで仕方ないです^^
犬かわいい
デリカミニめちゃくちゃかっこいいですね
三菱ぃ～👍車業界盛り上がるといいすねぇ！
キャシャシャ。デリカミニイイですね
デリカと言うブランドに加え、車重を考慮すると4駆ターボをチョイスされるのでしょうが、 実燃費をどう捉えるかでしょうね。
軽自動車は興味無いけどデリカミニは少し気になってる車
軽自動車に興味ないなら気になる必要は全くない。 貴方が気にした所でデリカミニが軽自動車である事実は何も覆らないから。
デジタルインナーミラーも付いてますし ターボ車良さそうですね インナーミラーはもうちょい横広くて 良かった気がしますが。
新型ルークス乗りですがデリカミニのがタイプです^^;
28日に納車しました。 片道50キロほどの通勤に使ってますが、燃費はリッター20キロ前後です。
恐れ入りますがそれはターボですか？四駆ですか？ 実燃費が気になります。よければ教えてください。
@@user-ct8wt5gh4l ターボの四駆です。
ターボで四駆は燃費が悪いのでは？車重もあるし。と気になりましたが それだけ走れば充分ですね。 私も買おう。と決めました。 ありがとうございました。
@@user-ct8wt5gh4l 燃費は悪いないですがタンク容量が少ないのが残念です。 参考になれば
オートホールド中はニュートラルになるのかな？
デリ丸販売決定 でもディーラーの話だと価格1万円ぐらいらしい
デリカミニ見た目いい(装備がいいのはルークスでもう分かっている)
NMKVのいいところが出ている感じですね。
三菱はジムニーの対抗馬パジェロミニを出して負けた過去があるが、今回は成功するかな？とりあえず駆け出しは良いみたいだけど
すごい軽でてきましたねー、王者N-boxも立場危ういかも
あとは燃費がどれくらいかな…
ここまでデザインが良いと黄色ナンバーつけたく無い
27インチの自転車積めますか？
これの軽じゃない版が出たら欲しいかも。
軽自動車は馬力制限がなかったらなぁ・・・
三菱のデリカミニ、めちゃめちゃカッコいいです。🚙🤱🚗🤱🚚🤱
厳つさはありますが、どこか可愛らしいところもあって良いですね。納車後のN-BOXとの比較動画も待ってますよ。 ブレーキホールドのメモリー機能があるのは良いですね。軽自動車で装備されているのはデリカミニくらいでしょうか？加えて走りも安定感がありますね。シートヒーターとステアリングヒーターがあるのも寒冷地に住んでいる人には有難いです。
ルークスとデイズのプロパイエディションも付いてますよ！ デリカミニの内装と機能はほぼルークスと一緒ですね。
セカンドカーで欲しいけど、ファーストカーより高い😂
つい最近、EKワゴンを購入しました。さすがにデリカミニは手が出ません。ベーシックのM、4WDです。燃費を25キロ出したのが少し誇れます。でも、デリカミニ欲しいなぁ😂
Pl. Come to Europa switzerland thanks
Come to Europa pl thanks
うん。セカンドカーで欲しい。
エクステリアと足廻りがデリカミニのセッティングになった以外、機能装備はマイチェン前のクロススペースと基本的にはほぼほぼ一緒なはずだけど。 その他何が違うの？
デリカミニ１択でディラーに買いに行った。ターボでも走らん うるさい 燃費悪し。こらぁダメじゃん。残念。
ルーフバーある方が犬っぽいよね。耳みたいで
車幅が規格ギリギリまで取ってるから仕方ないけど、タイヤハウスの黒い部分がペイントなのが個人的に残念
2駆でいいって言うのに4駆をめちゃ押してくるので Gプレミア4駆にしました。5月納車予定です。ベビーデリと名付けました。❤
三菱の9型の純正ナビってどんな感じですか？使いやすい？わかりやすい？ちゃんと案内しますか？
パナが製造しているので、ストラーダとほぼほぼ一緒ですよ。
@@0928mitani ありがとうございます！ナビだけでも価格が跳ね上がるので、社外のでもいいのかなと思いました！参考になります
@@shingo_chan_5639 純正品は高すぎますよね。 お好きなカーオーディオを使えばいいと思いますよ。
アルパインのBIG-X11を付けました。
@@user-ew8qy1su5d 11型デカすぎませんwww
高すぎるよね
スズキが渋ってる電Pが付いてるのが好感が持てる。
ルークスオーナーだけど、よほどN BOXより好きなんだよなぁ
デリカもこのマスクにすれば売れるんじゃ無いですか。
・・・デリカD:5売れているけど。
欲しいけどWEB見積もりだと250万近くになるのがなぁ
割とどのメーカーでも軽ハイトのカスタムモデルのターボになると２００万平気で超えますからね
カーナビ ドラレコ ETC そこそこオプションつけるとＦＦでも２７０万円するよ。値引きは３万円です。
フィットヤリスあたりの普通車コンパクトカー買うなら軽自動車の方が見栄え良い気がする。 カクカクしてるから変なデザインにならないからかな？ サクラ・N BOXカスタム・ラパンLC・ワゴンrスマイル・デリカミニあたりはマジで見栄え良い
でりへる可愛いい❤
走りはともかくd5みたいに荷物は乗るのでしょうか
いい車だがCMが気になります。どう見ても「夏は股間が痒くなる～」のポーズだよね。デリカミニ、デリケアエムズ名前も似てる(笑)
欲しいんだけど！お金節約中なので5年後の中古を狙います。
こおゆうタイプの車はダイハツ、ホンダ、スズキも似たような軽ワゴンを出してます、遅く出てきたのでもうちょっと違った軽ワゴンが出るかと思ったのでなにか似ているね日本の車、どう言っても軽ワゴン、ホンダに勝てますかね？
え!? 223万?! もう… 黄色のナンバープレート外しましょう。
顔が変われば売れ行きも変わる代表例かな😅
可愛いって言うなw
いたれり、つくせり！ディーラーで、最近の明るい話題はデリカミニみたいで、アウトランダーの話を振っても、お姉さんノリがそれほどでもなかった。ちょいワルの目つきがセクシー？
価格が高いんだから、ステッカーは何とかして欲しい。
オートブレーキホールドあれば楽かもしれませんが、そこまで必要な機能とは感じません。ただでさえ車は高くなってるので値段を抑えるために無くてもいい機能は削ってほしい。
プレミアムじゃないデリカミニにはついてないですよ
軽自動車が200万超えるのか！すげえな！
もう10年近く当たり前
テールランプが残念 フロントマスクがいいからかなりチグハグな感じがする まあデイズとベースは一緒だから仕方ないか
日産版のデリカミニ出して欲しい。三菱のエンブレムはちょっと？？？
アイドリングストップがあるのはマイナスポイントですね。
オフにすればいいだけですし、マイルドハイブリッドによって違和感はかなり軽減されているかと。 (そもそも軽は殆どアイドリングストップ付きですし。)
クルマ好きなら皆知っている、実はekクロススペースとルークスからほとんど変わっていないということを....。
4WDは足回り変えてるやん
足回りとか変わってますけどね あとは装備
四駆はタイヤインチ分だけ車高アップ😅機構は二駆と変わらずですよ😊
EKクロスのがデリカミニって感じだけど
デリカミニのCMうぇーい、うぇい！の言い方と声が嫌で直ぐチャンネル変えちゃいます。車に関係無くてすいません。
生きづらそう
三菱じゃなきゃいいのにねー！
だいぶ損してますよね ブランド好きの日本人には売れない
ヒルディセントコントロールっている？ 僕はいらねぇ。
次のエヌボに速攻また負けそうだなぁ。
燃費は悪いし値段も高いし軽自動車の意味の無い車ですね
ミニディフェンダー？爆笑
乗り出し10万円。キャッシュバック100万円なら乗ってやってもいい。100万円受け取ったら即捨てる。
デリカミニ外観スタイル１択でディラーへ買いに行った。走らん うるさい 燃費悪い。残念な車だった。タントカスタムを買った。
申し訳ないけど リコール隠しのイメージが拭えない
何十年前のこと何時まで言ってるのか
スバルも二代目レガシィでアクセルが戻らずブレーキも効かず暴走するというトンデモナイ件でリコール隠しやったけどマスコミが叩かなかったから知る人も少ない。 スバルのクルマ作りは真面目だ、とか安全を重要視している、とか評論家が言うたびにレガシィの事を知らねぇのかよwと思ってしまう。 ちなみに元スバル乗り。
@@masy8525 一度悪いイメージ付いてるとなかなか拭えないですよ
ダイハツも最近やらかしてるけどね
@@Rumion18.Alto06 三菱の比じゃないやらかしですよね。
cmの不快感が半端ない🤬 若干シエンタパクってるし
具体的に、どの辺りが不快なんですか😮
そのシエンタも露骨にカングーのパクリでしょうに 車なんてそんなもんよ
@@ikkyu-san3436 膝曲げてウェイ
絵文字からして高齢者か
パクってる？ そもそもcm作成が同じ会社なんで
Пікірлер: 139
ブレーキホールドは必要です。 GWに家族で遊園地に向かう途中、緩やかな坂道の信号待ちで前に停車してる車がゆっくり下がってきて、後続車もいたためバックして回避もできずにソフトに接触。 クラクションを鳴らしてもダメでした。 ドライバーを問い詰めたところ、疲れてシフトをNにいれて休んでいて信号が青に代わり、Nに入れてたことを忘れてアクセル踏み、下がってることに気づいてませんでした。 高齢者の踏み間違いと同じように本人が思い込んでるとわからないみたいです。 ですからブレーキホールド機能は大事です。
デリカミニは軽自動車である事を意識せずに購入される方も少なくないようです。 あとCMを作った人が凄い。まさかデリ丸。がこんなに人気が出るとは・・・。 デリカミニはクルマのデザインも車名もCMも、そしてマスコットもセンスの良さが光っています。 三菱もこんなに人気が出るとは思っていなかったのでは・・・。
ナンバーが真ん中にもあるし、程よく厳つく程よく可愛く、程よく先進的で高級感があって普通車と比べても全然良いデザインと性能が良いですね。 ターボ云々より4WDをまず選びたくなる車だと思いました。更にカッコよくなって安心して走れますし。
オートホールドのメモリー機能、そんなに必要か？と思ったが、一泊2日でカロツーのレンタカー借りて必要と感じました。毎回押すのは本当に面倒でした。
ekクロス、デイズ、ルークス等にも使われてるこのプラットフォームは軽でも相当に走り良いです。
まさに、一目惚れしました〜。
私も予約しました！ ディーラーオプションはどんなものがオススメかを解説してもらえると助かりマス！
兄弟のルークスより存在感ある！三菱らしい四駆感がただよってるし、いざオフロード走れるし、すごい好き！
@user-uh3sw9in5f
Жыл бұрын
ルークスって日産ですよね？
とにかく見た目が良い
ステアリングヒーターが付いてるのは良いですよね。ホンダはシビックにも付けてなかったりするし。いまだに付けないメーカーは寒い地方で売る気ないのかと思ってしまいます。
@user-si6rk5xg3k
Жыл бұрын
一度経験すると手放せない装備ですから軽自動車でもついているのは嬉しいですね
@MN-es1do
Жыл бұрын
寒冷地に住んでますが寒冷地ほど必要ないです。車に乗る頃には車内は暖まってます。 エンジンスターターをつけない人はいないです。最近はリモートで暖房つけたりでハンドル触っても冷たくないです。
エンジン始動のスムーズさが分かってよかったです
2WDと4WDでサスペンションの設定とタイヤが違うのは意外ですね
ウチもエヌボックスからのデリカミニへ乗り換えです😊旦那はレクサスRXです。納車して一週間になりますが最高です✨走りやすいし機能が充実しています。レクサスと同等な機能に感動😂以前、デリカ5に乗っていたから余計に大満足です！動画みてコメントせずにはいられませんでした😅
デリカD5もミニからの逆輸入で顔付き変更あるかもですね！キャンパーでわざわざ旧型のD5選ぶ人をよく見ます✨
デリカミニを街中で見かける日も近そうですね！
価格が普通車並あるいは以上になってきてますねー、その分装備がしっかり付いているので良いですね👍 N-BOXのライバルになりそうな感じ😊
新型コルトとトライトンも出るから楽しみね！
軽自動車探してますが、デリカミニが良さそうね。一番下のグレード狙いかな。
それぞれの スーパーハイトの良い所を入れて来てるな。 N-BOXにはない ステアリングヒーターやら 後席サーキュレーターは羨ましい装備。
@ress904
Жыл бұрын
サーキュレーターはスペーシアにもあるから。 NBOXだけと比べんな。
デリカミニもだけど高級感ある軽自動車増えてきた。 日産のサクラも実物想像以上に洗練されてて高級感ある
改めて新型デリカミニはめっちゃくちやカッコいいですね‼️
EKクロスワゴンの時の横揺れはおさまったのかなぁ？🤔試乗して足柔らかすぎて運転してるのに酔っちゃう感じがあったからどうなのかなぁ？🤔欲しいけどそこだけが不安
雑誌で読みましたがデリ丸は人気が出過ぎてグッズが欲しい女性が殺到している様でメーカーも検討している様なのでそれ目当てに買う女性も少なからず出そうですね☺️
@wansokutube
Жыл бұрын
ノベルティではなく販売になるみたいです😅
電動パーキング機能オートホールドメモリー機能付きの車種一覧動画待ってます
デリカミニほどゴツくなくて良いのでルークスも気になってます。 試乗の機会があったら是非上げてもらいたいです✨
@wansokutube
Жыл бұрын
ルークスも試乗車きたら動画で出しますね
KZreadとインスタのコメントが対照的なのが面白いですね！ 年齢層の違いかな？笑
デリ丸欲しいですね！
こんばんは。お疲れ様です。 やはり、パジェロで鍛えられた四駆の性能がデリカミニでも出ている事が分かりました。 確かにお高いのですが、次に乗るのであればこの車もいいなと思いました。 ノーマルエンジンでの試乗も見てみたいです。 ピアノブラックが結構あるので、ワンソクさんがご納車されたら、速攻スマホまもる君の出番ですね。
やっぱりジムニーとガチンコ勝負出来るようなパジェロミニ出してくれ！
おぉー普通に200万円も超えてきてあれもこれもアクセサリー付けると乗りだし300万円近くなるかもな🙃
先進機能が付いたり車重も重くなりがちですし、もぉ～軽も900ccとかで良くないですか・。・ 全長4ｍ以下全幅1.55ｍ以下とかで面白くなりそうな。
ek-xで良いなと感じたのは左ドアに車検証入れが有る点ですね。サクラでは使えましたが、一般道でのマイパイロットは諦めて下さい。
足回りとかはこのままで、ヒルディセントコントロールと４躯を省いた仕様が選べたら嬉しいなぁ。
ディーラーで惚れて納車待ちの者です。 楽しみで仕方ないです^^
犬かわいい
デリカミニめちゃくちゃかっこいいですね
三菱ぃ～👍車業界盛り上がるといいすねぇ！
キャシャシャ。デリカミニイイですね
デリカと言うブランドに加え、車重を考慮すると4駆ターボをチョイスされるのでしょうが、 実燃費をどう捉えるかでしょうね。
軽自動車は興味無いけどデリカミニは少し気になってる車
@ress904
Жыл бұрын
軽自動車に興味ないなら気になる必要は全くない。 貴方が気にした所でデリカミニが軽自動車である事実は何も覆らないから。
デジタルインナーミラーも付いてますし ターボ車良さそうですね インナーミラーはもうちょい横広くて 良かった気がしますが。
新型ルークス乗りですがデリカミニのがタイプです^^;
28日に納車しました。 片道50キロほどの通勤に使ってますが、燃費はリッター20キロ前後です。
@user-ct8wt5gh4l
Жыл бұрын
恐れ入りますがそれはターボですか？四駆ですか？ 実燃費が気になります。よければ教えてください。
@user-ew8qy1su5d
Жыл бұрын
@@user-ct8wt5gh4l ターボの四駆です。
@user-ct8wt5gh4l
Жыл бұрын
ターボで四駆は燃費が悪いのでは？車重もあるし。と気になりましたが それだけ走れば充分ですね。 私も買おう。と決めました。 ありがとうございました。
@user-ew8qy1su5d
Жыл бұрын
@@user-ct8wt5gh4l 燃費は悪いないですがタンク容量が少ないのが残念です。 参考になれば
オートホールド中はニュートラルになるのかな？
デリ丸販売決定 でもディーラーの話だと価格1万円ぐらいらしい
デリカミニ見た目いい(装備がいいのはルークスでもう分かっている)
NMKVのいいところが出ている感じですね。
三菱はジムニーの対抗馬パジェロミニを出して負けた過去があるが、今回は成功するかな？とりあえず駆け出しは良いみたいだけど
すごい軽でてきましたねー、王者N-boxも立場危ういかも
あとは燃費がどれくらいかな…
ここまでデザインが良いと黄色ナンバーつけたく無い
27インチの自転車積めますか？
これの軽じゃない版が出たら欲しいかも。
軽自動車は馬力制限がなかったらなぁ・・・
三菱のデリカミニ、めちゃめちゃカッコいいです。🚙🤱🚗🤱🚚🤱
厳つさはありますが、どこか可愛らしいところもあって良いですね。納車後のN-BOXとの比較動画も待ってますよ。 ブレーキホールドのメモリー機能があるのは良いですね。軽自動車で装備されているのはデリカミニくらいでしょうか？加えて走りも安定感がありますね。シートヒーターとステアリングヒーターがあるのも寒冷地に住んでいる人には有難いです。
@cosmos837
Жыл бұрын
ルークスとデイズのプロパイエディションも付いてますよ！ デリカミニの内装と機能はほぼルークスと一緒ですね。
セカンドカーで欲しいけど、ファーストカーより高い😂
つい最近、EKワゴンを購入しました。さすがにデリカミニは手が出ません。ベーシックのM、4WDです。燃費を25キロ出したのが少し誇れます。でも、デリカミニ欲しいなぁ😂
Pl. Come to Europa switzerland thanks
Come to Europa pl thanks
うん。セカンドカーで欲しい。
エクステリアと足廻りがデリカミニのセッティングになった以外、機能装備はマイチェン前のクロススペースと基本的にはほぼほぼ一緒なはずだけど。 その他何が違うの？
@user-qv6bn5xd3s
10 ай бұрын
デリカミニ１択でディラーに買いに行った。ターボでも走らん うるさい 燃費悪し。こらぁダメじゃん。残念。
ルーフバーある方が犬っぽいよね。耳みたいで
車幅が規格ギリギリまで取ってるから仕方ないけど、タイヤハウスの黒い部分がペイントなのが個人的に残念
2駆でいいって言うのに4駆をめちゃ押してくるので Gプレミア4駆にしました。5月納車予定です。ベビーデリと名付けました。❤
三菱の9型の純正ナビってどんな感じですか？使いやすい？わかりやすい？ちゃんと案内しますか？
@0928mitani
Жыл бұрын
パナが製造しているので、ストラーダとほぼほぼ一緒ですよ。
@shingo_chan_5639
Жыл бұрын
@@0928mitani ありがとうございます！ナビだけでも価格が跳ね上がるので、社外のでもいいのかなと思いました！参考になります
@0928mitani
Жыл бұрын
@@shingo_chan_5639 純正品は高すぎますよね。 お好きなカーオーディオを使えばいいと思いますよ。
@user-ew8qy1su5d
Жыл бұрын
アルパインのBIG-X11を付けました。
@shingo_chan_5639
Жыл бұрын
@@user-ew8qy1su5d 11型デカすぎませんwww
高すぎるよね
スズキが渋ってる電Pが付いてるのが好感が持てる。
ルークスオーナーだけど、よほどN BOXより好きなんだよなぁ
デリカもこのマスクにすれば売れるんじゃ無いですか。
@tomohikoo8949
Жыл бұрын
・・・デリカD:5売れているけど。
欲しいけどWEB見積もりだと250万近くになるのがなぁ
@MrTakabin
Жыл бұрын
割とどのメーカーでも軽ハイトのカスタムモデルのターボになると２００万平気で超えますからね
@user-qv6bn5xd3s
10 ай бұрын
カーナビ ドラレコ ETC そこそこオプションつけるとＦＦでも２７０万円するよ。値引きは３万円です。
フィットヤリスあたりの普通車コンパクトカー買うなら軽自動車の方が見栄え良い気がする。 カクカクしてるから変なデザインにならないからかな？ サクラ・N BOXカスタム・ラパンLC・ワゴンrスマイル・デリカミニあたりはマジで見栄え良い
でりへる可愛いい❤
走りはともかくd5みたいに荷物は乗るのでしょうか
いい車だがCMが気になります。どう見ても「夏は股間が痒くなる～」のポーズだよね。デリカミニ、デリケアエムズ名前も似てる(笑)
欲しいんだけど！お金節約中なので5年後の中古を狙います。
こおゆうタイプの車はダイハツ、ホンダ、スズキも似たような軽ワゴンを出してます、遅く出てきたのでもうちょっと違った軽ワゴンが出るかと思ったのでなにか似ているね日本の車、どう言っても軽ワゴン、ホンダに勝てますかね？
え!? 223万?! もう… 黄色のナンバープレート外しましょう。
顔が変われば売れ行きも変わる代表例かな😅
可愛いって言うなw
いたれり、つくせり！ディーラーで、最近の明るい話題はデリカミニみたいで、アウトランダーの話を振っても、お姉さんノリがそれほどでもなかった。ちょいワルの目つきがセクシー？
価格が高いんだから、ステッカーは何とかして欲しい。
オートブレーキホールドあれば楽かもしれませんが、そこまで必要な機能とは感じません。ただでさえ車は高くなってるので値段を抑えるために無くてもいい機能は削ってほしい。
@wansokutube
Жыл бұрын
プレミアムじゃないデリカミニにはついてないですよ
軽自動車が200万超えるのか！すげえな！
@masy8525
Жыл бұрын
もう10年近く当たり前
テールランプが残念 フロントマスクがいいからかなりチグハグな感じがする まあデイズとベースは一緒だから仕方ないか
日産版のデリカミニ出して欲しい。三菱のエンブレムはちょっと？？？
アイドリングストップがあるのはマイナスポイントですね。
@KamenRingo
Жыл бұрын
オフにすればいいだけですし、マイルドハイブリッドによって違和感はかなり軽減されているかと。 (そもそも軽は殆どアイドリングストップ付きですし。)
クルマ好きなら皆知っている、実はekクロススペースとルークスからほとんど変わっていないということを....。
@user-jz2lr8ug3c
Жыл бұрын
4WDは足回り変えてるやん
@kashiko_densetsu
Жыл бұрын
足回りとか変わってますけどね あとは装備
四駆はタイヤインチ分だけ車高アップ😅機構は二駆と変わらずですよ😊
EKクロスのがデリカミニって感じだけど
デリカミニのCMうぇーい、うぇい！の言い方と声が嫌で直ぐチャンネル変えちゃいます。車に関係無くてすいません。
@user-hh2wi9lk6r
Жыл бұрын
生きづらそう
三菱じゃなきゃいいのにねー！
@user-xc9oo6ru5i
Жыл бұрын
だいぶ損してますよね ブランド好きの日本人には売れない
ヒルディセントコントロールっている？ 僕はいらねぇ。
次のエヌボに速攻また負けそうだなぁ。
燃費は悪いし値段も高いし軽自動車の意味の無い車ですね
ミニディフェンダー？爆笑
乗り出し10万円。キャッシュバック100万円なら乗ってやってもいい。100万円受け取ったら即捨てる。
@user-qv6bn5xd3s
10 ай бұрын
デリカミニ外観スタイル１択でディラーへ買いに行った。走らん うるさい 燃費悪い。残念な車だった。タントカスタムを買った。
申し訳ないけど リコール隠しのイメージが拭えない
@masy8525
Жыл бұрын
何十年前のこと何時まで言ってるのか
@tomohikoo8949
Жыл бұрын
スバルも二代目レガシィでアクセルが戻らずブレーキも効かず暴走するというトンデモナイ件でリコール隠しやったけどマスコミが叩かなかったから知る人も少ない。 スバルのクルマ作りは真面目だ、とか安全を重要視している、とか評論家が言うたびにレガシィの事を知らねぇのかよwと思ってしまう。 ちなみに元スバル乗り。
@user-xc9oo6ru5i
Жыл бұрын
@@masy8525 一度悪いイメージ付いてるとなかなか拭えないですよ
@Rumion18.Alto06
Жыл бұрын
ダイハツも最近やらかしてるけどね
@masy8525
Жыл бұрын
@@Rumion18.Alto06 三菱の比じゃないやらかしですよね。
cmの不快感が半端ない🤬 若干シエンタパクってるし
@ikkyu-san3436
Жыл бұрын
具体的に、どの辺りが不快なんですか😮
@tamasaynm
Жыл бұрын
そのシエンタも露骨にカングーのパクリでしょうに 車なんてそんなもんよ
@user-uf5mu9oc5q
Жыл бұрын
@@ikkyu-san3436 膝曲げてウェイ
@user-xf3fe7mo7h
Жыл бұрын
絵文字からして高齢者か
@GAMES-wm7dd
Жыл бұрын
パクってる？ そもそもcm作成が同じ会社なんで