【三菱 デリカミニ 2WDの走行をレビュー】視聴者様のご依頼でグレードGの4WDでなくても坂道も頼もしい走りをお伝え！
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今回の動画ではデリカミニの2WDの走行性能をご紹介いたします。
デリカミニのTプレミアムでも4WDでもない試乗レビューがないGを敢えて選びました。
恒例の（？）ミニ四駆に例えるコーナーもあります！
ツヴァイフリューゲルとツヴァイラケーテは二つの翼と二つのロケットです。
視線が見えやすくなるありがたい運転席の設計です。
エアコン・ジュースホルダーも低い位置で使いやすい！
メーターモニターにいろいろな情報がでて案内してくれます。
ヒルディセントコントロールがとても優秀でビックリ！
台風の影響でまさかの川状態になった駐車場も走行します。
坂道も悪路も街乗りも見えない力で！
今回の動画を参考にしていただければ、あなたも日産セレナの走行を知り尽くせれるようになると思いますので、ぜひ今回の動画を参考にしてくださいね！
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#2WDでもありがたい機能がついてるデリカミニ
【今回も情熱が止まらない目次】
0:00 デリカミニ走行のお車研究
1:20 実車をミニ四駆に例えてみた
2:50 ツヴァイフリューゲルとツヴァイラケーテ
3:40 ようやく出発
5:57 メーターモニター
7:45 坂道走行
8:38 まさかの悪路
10:54 ヒルディセントコントロール
※この動画はOtoLogic(otologic.jp)の音素材を使用しています
Пікірлер: 21
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大人気？企画もあってよかったです😂 ベルクカイザーが出るまで頑張りましょう！
@carlab-CDS
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。大人気企画のミニ四駆ファイターまで登場したので引き続き応援をお願いします。
ありがとうございました 確かに見えない力がはたらいていました👾
@carlab-CDS
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。見えない力という漠然とした伝え方で申し訳ございません。力強い走りと全グレードについてくるヒルディセントコントロールが素敵でした。
最近納車しました。 Gの2WDです。 他の動画ではTやGプレミアが多いから嬉しいです✨ 乗りやすいし可愛い車で購入して良かったです☺️
@carlab-CDS
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 お役に立ててうれしい限りです。 運転しやすくて乗りやすいしイイとこだらけですよね！ カラーに悩むのが難点というとこでしょうか☺️
Gプレミアム2WD納車されました。走行もいいですよ
@carlab-CDS
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。納車おめでとうございます！プレミアムもイイですよね～
@user-pw5js4ni8n
11 ай бұрын
後、プレミアムの装備ある電動パーキングブレーキは条件が揃えばシフトレバーでパーキングブレーキかかる機能あります
2台並走でツバイフリューゲルを見せて欲しかったですね🤣
@carlab-CDS
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。ツヴァイラケーテは早めに使うんだよってイオさんが伝言しておりました。
@gejt3449
11 ай бұрын
@@carlab-CDS ミハエル！
坂道が始まる所でヒルディセントコントロールのボタンは毎回押して 坂道終わったら 解除ボタン押すのかなぁ
@carlab-CDS
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 急な坂道は思ったよりあまりないのでオフロードで使用する事がメインかなと考えてます。 普通の一般道しか走らないので使う機会ないかもしれないと思ってます😅
ん？これは４WD?
@carlab-CDS
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。4WDを購入するつもりが予算の関係で2WDになったので4WDではないです！
@ouzikapa2964
11 ай бұрын
あ、すみません。水溜まりのところで、さすが四駆みたいって言ってらっしゃったので。 で、私もデリカミニ2WDの同じプレミアムターボ選びました。
@carlab-CDS
11 ай бұрын
@@ouzikapa2964 プレミアムになるとマイパイロットも付いてくるので益々運転がしやすくなりますね！なによりターボもイイですよね！
坂道も楽しそう
@carlab-CDS
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。ヤノちゃんの言葉では伝わらなかったかもしれませんが是非一度試乗して体感していただきたいです！