Wunderschönes Auto von einem netten Kerl! Wahnsinn, dass man sowas nach all den Jahrzehnten in diesem Zustand findet!

So einen BMW 323i hatte ich auch einmal! Ein Klasse Auto mit 6 Zylinder!

Ein wunderschönes Auto !!! Ich selbst habe den kleineren BMW 320/6 Baujahr 1978 in Mintgrün. 1991 aus erster Hand von einem Rentner gekauft und heute schon 32 Jahre in meinem Besitz. Immer wieder schön damit bei gutem Wetter eine Ausfahrt zu machen 🙂

Ein Traum 😍 Genauso ein 323i auch mit den Felgen hatte mein Vater. Damit haben wir oft am Wochenende Familienausflüge gemacht oder Verwande besucht. War eine schöne Zeit so unbeschwert und frei. Ich mit damals 10 Jahren😉.

Ich hatte den kleineren Bruder 318i (Bj. 1981, 105 PS) in Silber, bin ca. 340.000 km damit gefahren. Das war ein sehr zuverlässiges und schönes Auto. Leider trennte uns der Rost, ich verkaufte den Wagen für sehr kleines Geld nach Russland. Er hatte die selben Felgen und das Lederlenkrad.

Wow, der der sieht echt klasse aus 🙂👍. Ein Traumoldie. In meiner Kindheit war das eines meiner Traumautos. Und ist es immer noch 🤔😄

Absolutes Traumauto auch meiner Kindheit… ich musste wenn ich eines gesehen habe immer nach hinten flitzen um zu sehen ob er die beiden Endrohre hatte. Weil nur an den Doppelscheinwerfern konnte man es nicht immer Fest machen denn damals galt dies ja auch schon als Tuning😂 Ich wünsche dem Besitzer viel Freude mit dem tollen Klassiker und ich finde es toll das er das Auto auch bewegt und dadurch her zeigt. Ich hoffe er kommt mal nach Hamburg damit ich das Auto mal eventuell bewundern darf. Echt schön👍

Vintage Autos sind die coolsten. Genau mein Stil

Mein erstes Auto war ein 320/6 Resedagrünmetallic,grüne Innenausstattung,der Vergaser hat mich Wahnsinnig gemacht,aber der Klang des R6 hat mich glücklich gemacht

Wahnsinnsauto im wahnsinns Zustand!! Toll, das er den Wagen auch fährt ... mein Dad hatte einen 320er. Und auch ein sehr symphatischer Besitzer ☺☺☺

Ein Traum von Auto. Gönne ich dem Besitzer total. 🤩👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

Traumhaft 👌🏼 Der kleine 320iger Bruder aus 6/81 in Zypressengrün mit Geschichte steht in meiner Garage. Ich liebe die Autos, macht gern weitere e21 Beiträge!

Ja die e21 „Schubkarre“ 323i war auch mal mein Traumauto, allerdings damals nicht bezahlbar weder vom Kauf noch in der Versicherung! Schön ein noch so‘n gut erhaltenen 323i mal wieder fahren zu sehen! Danke 🙏

Die erste 3er Reihe, das waren noch Autos. Einfach nur klasse, besonders in dem Zustand…..

ich hatte einen 315 - E21 in förstergrün-metallic mit einem Außenspiegel.. Die Karre war im Regen in Kurven ein echtes Wagnis... Super Spaßmaschine, selbst als 315 :-)

SO einen wollte ich auch immer! Richtige Einstellung Das Fahrzeug muss bewegt werden.

323i … Wunderschön 🥰

Meiner war dunkelblau, gebraucht gekauft Mitte der 80er, Schubkarre nannten wir den 323i wegen dem Doppel-Auspuff. War ein schönes Auto, nur kalt aufs Gas treten, das mochte er gar nicht. Schön war auch der Werkzeugsatz im Kofferraumdeckel. Sowas hatte sonst keiner.

Wunderschöner Zustand! Ich hab auch einen 323i Edition S, 7/82 in graphitmetallic. Mit den BBS Wabenstyling Felgen. Es macht so viel Spaß damit zu fahren und die Kraft des 6 Zylinder's zu spüren, herrlich ♥️♥️♥️♥️

@andreaskatzer3460

Жыл бұрын

Was soll ein 323iS sein?

@Paradewall

Жыл бұрын

@@andreaskatzer3460 Gegen Ende der Bauzeit des E21 gab es noch zwei Sondermodelle - die Varianten Edition E und Edition S. Die Edition E war für die Motorisierungen 318i, 320 und 323i erhältlich, die Edition S für den 323i. Die auf Komfort ausgelegte Edition E erhielt edlere Veloursstoffe aus der 7er-Baureihe und Kopfstützen im Fond, des Weiteren Leichtmetallräder, in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel und ein Sportlenkrad. Verfügbare Lackierung war Opalgrün-metallic. Bei der sportlicheren Edition S waren Front- und Heckspoiler von BBS angebaut und auch BBS-Kreuzspeichenräder aus Leichtmetall, Recaro-Sportsitze, ein Fünfganggetriebe und ein Sportlenkrad. Verfügbare Lackierungen waren Graphit-grau und Ascotgrau, auf einigen Auslandsmärkten auch Zweifarblackierung Graphitgrau/Ascotgrau.

@andreaskatzer3460

Жыл бұрын

@@Paradewall das hat mir auch Wikipedia gesagt aber diese heißt halt „Edition S“. Ein „is“ ist typischerweise ein Vierventiler bei BMW, den es beim E21 nicht gab. Wie 318is, erster Vierventiler bei BMW, 320is, der Italo M3 oder der 325is (E36), der amerikanische 325i (M50).

@andreaskatzer3460

Жыл бұрын

Dann sollte das auch im Ursprungskommentar geändert werden.

Den als 318i er hatte ich auch mal. Sehr cooles Auto damals. Der E32 danach ein Traum.

Stalem codziennie w oknie i patrzyłem jak 323i odjeżdża, mialem 15 lat..... marzyłem o tym aucie codziennie. W 2015 kupiłem sobie 323Ci M52 B25TU. Marzenie spełniłem.

Ich hatte in der Jugend selbst einen 320 mit 3-Gang Automatik. Ein 323i spielte in einer anderen Liga. Tolles Auto wirklich zum neidisch werden.... Bin aber BMW treu geblieben und fuhr danach nach unter anderem einen 1800, E21 318i, E21 320 (S.O.), E34, E60, E90 M3 und derzeit einen M2 Competition. Es waren zwar zwischendurch auch andere Fahrzeuge aus Bayern, aber mein Herz blieb immer bei BMW, solange es kein E-Auto ist!

Einer der geilsten BMWs.

Ein Traum für jeden Bastler, so einen "Scheunenfund" zu erhalten

wunderschöne Fahrzeuge ..... so was schönes wird und kann heute kleiner mehr Bauen 🤗🤗🤗🤗

War mein erstes Auto in 1992 nach erwerb meines Führerscheins. Leider nicht in dem Zustand wie im Video. Aber trotzdem ein traumhafter Start in die automobile Welt :-)

Hatte in den 80ern 2Stück...Würde was drum geben,heute noch einen zu haben 😍

Unglaublich 🤩

Ich könnte weinen, so schön.......meiner war schwarz und natürlich ein MUSS ,die Alpinafelgen !!!!!

Ich hatte einen E21 320/6 Zylinder. Sehr ruhig und komfortabel, tolles Auto.

Sau Geil und sehr selten geworden.

Sehr schön-fühle mit-bin Anno 1968-alles erlebt--geil

Der 323i war 1982 mein Fahrschulwagen! Während der übliche Fahrschüler im Golf Diesel rumgurkte, habe ich meine Autobahnfahrt mit Tempo >200km/h absolviert. Die beiden 323i dieser Fahrschule in Rinteln machen sie zur absoluten Lieblingsfahrschule einer ganzen Generation!

@stefant.6112

2 жыл бұрын

Hallo. Ja, das kann ich mir recht gut vorstellen, dass das ne "Sensation" für die Fahrschüler war. Allerdings war mein 323i, den ich ab Mitte der 80er fuhr in den Papieren mit 190 hm/h Höchst Geschwindigkeit angegeben. Sollte das daran liegen, dass der ursprünglich ein Automatikgetriebe hatte? 🤔

@RP-vu6pr

2 жыл бұрын

Mit Schaltgetriebe hatte er eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h, mit Automatik 185 km/h. Die Bescheinigung von 0 - 100 km/h waren 9,5 Sek. und 11,8 Sek.

@stefank.9660

Жыл бұрын

Jaaa, bei mir auch. Das war eine kleine Fahrschule an der Hess. Bergstraße, ein Vater-Sohn-Betrieb. Sie hatten zwei davon, mit der Aussage "auf einem Kleinwagen lernt man nicht richtig Autofahren!" Recht hatten sie, denn wie viele lernten auf Golf 2 mit 55 PS und hatten dann ihre Not mit Papas Benz, BMW, Commodore...!

@peterausfranken

Жыл бұрын

So ein BMW war auch mein Fahrschul Auto 1982. Damals hatten die meisten Fahrschulen ein Golf 1 Diesel mit 50 PS. Eine Fahrschule in Kronach/Oberfranken hatten ein BMW 323i und dies war der Traum von viele zur meine Zeit. Übrigens waren die Fahrstunden mit so ein BMW auch nicht teurer wie mit ein Golf

Ein e21 320/6 war mein erstes Auto und meine große Liebe. Ich kauf mir sowas wieder......

This eas a dream car at the time. I remember well drooling over a dark blue metallic 323i around 1980, which was on display at the nearest BMW dealer.

Ein Traum der Reihen 6Zylinder.143 PS Doppelauspuff giig bis zum Anschlag

Einfach ein super Auto

Das beste und schönste Auto, was ich jäh gefahren habe! Ich hätte es nie verkaufen dürfen, damals.

ein Traum der wirklichkeit wurde .

sehr geil

Traumauto! Hatte meinen 323i E21 "Goldie" genannt. Er war Cashmere Metallic. Ich habe ihn geliebt!!! Glückwunsch zu Deinem Auto!!!

@Jobagentur

2 жыл бұрын

Hatte ich auch 1991, einen Alpina C1 2,3 in Cashmere Metallic 151 🥰 Wurde mir dann vom Hof einer privaten Werkstatt gestohlen und abgefackelt, habe keinen Pfennig von einer Versicherung gesehen... 😪

@andreastreiber8697

2 жыл бұрын

@@Jobagentur Du hast mein Mitgefühl!!!

Wir haben gerade heute einen 323i aus einer Garage nach 35 Jahren ausgegraben, ich bin mal gespannt wie lange der Wiederaufbau dauern wird.

Ein Traum.

Hammer Sammlung und tolle Video. Mein Vater hatte ein 320i e 21 in braun als us Version mit den grossen Stoßstangen usw.

Schöne Geschichte auch das mit dem Autohaus 👍😊

HAMMER!! Der Juniorchef der Baufirma, wo ich Maurer lernte, hatte so um 1980 einen dunkelblauen 323i - DAMALS ein Traumgerät. Nach der Lehre, so um 1983 legte ich mir einen - gebrauchten - 320-er Sechszylinder zu - "DAS" war dann Firmengespräch.... 🤣😎

Genau so einer war mein erstes Auto, einfach genial

Sehr geiles Auto.

Top car

Ich hatte 2 Alpinas C1 2.3 mit 170 PS. Mit der zweite bin ich über 350.000 Km gefahren ohne großen Reparaturen zu haben.

mega auto

E 21 323i👍

Das Auto ist einfach nur geil und wunderschön ❤ und der Motor genial ❤ 6 zylinder von BMW waren schon immer sehr gut. Was ist das fahrzeug heute wert?

Das war damals ein echter Kracher, der 323i. Absolute Top Fahrleistungen und ein Motor zum Niederknien!

BMW e21 als 320 mein erstes Automobil und mit 5 Gang, leider nicht mit Sportgetriebe, sondern mit langen 5ten Gang ... In der Mittelkonsole ein Clarion GS 80 Hifi Turm, jede Fahrt ein Erlebnis.... Gruß an alle Freunde des Automobils

20 Jahre in der Garage und noch zugelassen ?? Da sind doch noch die Stempel auf dem Nummernschild. (2:42) Hammer

Er hat sich als Kind zum Ziel gesetzt, dieses Fahrzeug irgendwann mal zu haben und jetzt hat er es.

Ich bin 45 und der E21 323i gefällt mir mein Leben lang schon viel besser als der Nachfolger E30.

Ich bin auch de absolute E21 323i Fan. Ich hatte früher drei E21. 318, 320/6 und 323i. Wie gerne hätte ich so einen! Wenn ich denk dass ich alle drei auf den Schrott gefahren haben.

Geeeiiiilll mein Traumauto damala, konnte mir nur einen 320 4 Zylinder leisten 1984. Schnell war der, da kam der GTI nicht weg

Von 84-88 hatte ich einen in einem dunklen Grün, der Sound, Fahrleistung und der Auftritt mit dem 323i war schon etwss besonders mit gerade mal 20 Jahren!aber das Fahrwerk war mit unter heikel im Grenzbereich,ohne viel Glück hätte ich die 4 Jahre,kaum ohne rückwärts einzuschlagen überstanden,da er vorne durch den Sechzylinder zu schwer unten hinten natürlich zu leicht,wer da in schnellen Kurven kurz zögert und Gas weg nimmt,dreht sich extrem schnell,wenn man nicht sofort gegen lenkt, wer einen kaufen will,sollte unbedingt einen mit Servolenkung wählen,da das Einparken ohne,mit kleinerem Sportlenkrad schon recht anstrengend ist! Das Originale Lenkrad ist mega Hässlich und die Haptik unwürdig für solch ein teures Fahrzeug,besser ein kleines dickeres Lederlenkrad einbauen!!

Ich hatte den auch. Und mit 52000 km kapitalen Motorschaden. Hab bei Sardinien Urlaub Kundendienst Intervall um 500 km überzogen. Keine Kulanz von BMW. War mein letzter BMW. Bei Übergabe Neufahrzeug Karosserie bei entwachsen total verkratzt. Nach 10 Monaten Gerichtsverhandlung. BMW musste Wagen komplett neu lackieren. Dann Differential Problem. BMW stellte sich wieder doof. Neuer Prozess. Bekam neues Differential gratis. Motorschaden selber zahlen dürfen. . BMW wurde vom Mercedes Händler in Zahlung genommen. Der Klang vom 323 i war geil. Bei 2400 umin gab's so ein schmettern in den Auspufftöpfen. War typisch für den 323 i. War mein 6. BMW. Und auch der letzte.

Mit diesem auto lernte ich das Fahren und lernte fahren und wurd erfahren bmw e 21 bester Fahrlerer der Welt.

Ich habe damals die 02 BMW gefahren. Mir war der 3er seinerzeit zu modern... Ich glaube, ich werde alt...

Mein erstes Auto war ein E21 316 ❤

Wahnsinn! Den hätte ich auch gerne . Hab auch einen E21 323i bj 1978 gehabt. Leider hat der Rost ihn zerfressen. 😢

@Garagengold

9 ай бұрын

😢

Ich hatte früher 2002 Facelift 320/4 und dann 320/6 ohne Servo und leider mit Riss im Kopf musste ich verschrotten, heute bekomme ich noch feuchte Augen wenn ich die sehe

@herbertthiebet211

2 жыл бұрын

JA, ging mir auch so. Da hatte es mit der Lüftersteuerung Probleme und die Dinger liefen heiss 😜 War mein Traumauto mit 18 - 19 Jahren....

Da werden Erinnerungen wach weil ich damals als Lehrling an diesen Autos geschraubt habe

Meine Mutter hatte einen, im Winter mit Betonplatte im Kofferraum damit er auch von der Stelle kommt wenns glatt wird! Kurz vor meinem 18. hat sie ihn gegen einen Käfer getauscht den ich mir nicht unbedingt ausleihen wollte….

Der 323i war damals echt ein Knaller. Was für eine Rakete. Der Wagen gefällt mir heute noch. Obwohl ich mir wegen der Geschichte mit Glas niemals einen BMW kaufen würde.

Traumhaft, allerdings nichts für die Vollgasfraktion. Allzeit gute Fahrt

@Mario-hi7fz

Жыл бұрын

Da stieg die Öltempertur schon gerne mal auf 140 Grad hoch bei Vollstoff 🤣

Ein sehr schönes Auto. Aber mehr Informationen dazu wären schon schön gewesen. Was hat er bezahlt? Wieviel Geld hat er investiert? Wie sind die Fahrleistungen heute noch? Usw. usf.

Damals hatte BMW noch recht zivile Preise. Sechs Jahre später kostete ein 55 PS Golf 2 fast genauso viel, knapp 17000 DM .

dieser auto braucht einen autoradio marke clarion g80 turm oder pioneer centrate mit der lautsprchern pioneer hoch tönern dann ist alles perfeckt

Ich hatte um so Dreißig Stück von den E 21 323i und damals an den US Soldaten verkauft

Schönes Auto Mit 10 Jahren habe ich mich allerdings überhaupt nicht für Autos interessiert Lego war damals wichtiger.

Auf dem Wagen habe ich 1980 meine Führerscheinfahrstunden erhalten.

2:18 So unberührt war der Wagen wohl aber doch nicht. Jedenfalls muss schon jemand sehr früh am Heckemblem ("323i") an der 323 Gefallen gefunden zu haben.

Heute ein begehrenswerter Wagen, aber damals hatte bereits ein schwächerer 924-er Porsche die besseren Fahrleistungen.

Ja, das Auto war mal geil. Etwa so wie heute ein M240i Coupe.

@elvis29mps61

2 жыл бұрын

lol genau toller vergleich ,,, der neue 240 wiegt 1700 kilo!!!!!!!!!1 und hat nen 3 liter turbo an bord und fährt eher wie nen zu schwerer 3 er.....

Aber das Lenkrad ist doch nicht original, oder? Hatte der nicht auch das klassische 4-Speichen-Lenkrad?

toll, was soll man da anders sagen

Schwerig Zu gefunden diesel ist neue

Der war ja im Gegensatz zum Golf GTI ein richtiges Auto. Es gab aber keinen von uns jungspunden der sowas hatte. Wahrscheinlich doch ne Nummer zu groß.

@peterausfranken

Жыл бұрын

Lag auch an die Kosten für Versicherung.

M3 E36 Motor einbauen.😎🤘

Mein erster BMW 323i bj 81 super Auto wurde mir gestohlen

BMW und rot, da lauert der Tod!