Der Rally Golf
Dieses Sondermodell für den Straßenverkehr wurde als Homologationsmodell in den Jahren 1989 bis 1991 für den Rallyeeinsatz in einer Auflage von 5.000 Stück im VW-Werk Brüssel gebaut. Um nicht mit stärkeren Fahrzeugen konkurrieren zu müssen, wurde der Hubraum des Serien-G60-Motors von 1781 auf 1760 cm³ herabgesetzt, womit er noch in die Wertungsklasse 1700 cm³ fiel. Um die leichte Leistungseinbuße durch den geringeren Hubraum zu kompensieren, wurde ein größerer Ladeluftkühler verwendet. Es gab nur 50 Exemplare ohne Schiebedach sowie mit einer Volllederausstattung, die nur in die Schweiz exportiert wurden. Es wurden auch noch zwölf Einheiten von VW-Motorsport gebaut, die mit dem modifizierten 1,8-l-16-Ventil-Motor und G60-Spirallader, der 155 kW (210 PS) leistet, ausgeliefert wurden.
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Da war die Welt noch in Ordnung
Ich wünschte Deutschland wäre heute noch so toll😣
Wunsch und Traum Auto NR 1😩
Vielen Dank für dieses Video!!! Echt hammer das Auto! Ein Traum😍😍😍
hehe audi musik recycling, meine vom doppel '84 ; )
Ja, so war das damals...Schickimicki-Tussi fährt mit teuerem Auto am Tennisplatz vor :-)))
Danke!
abboniert!
Hallo,
Bin abbonent
Ich weiß noch gut die Enttäuschung als ich damals zum erstenmal einen Rallye fahren konnte. Berauschend ging das Teil nicht vorwärts.
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