진짜 리뷰좋네요. 승차감이랑 집어줄 부분 다 집어주고 개선부분도 다 말해주고 .잘봣습니다.

해외에서 제네시스의 최대 문제는 딜러들이라고 봐요. 미국을 예로 들어보면 제네시스딜러가 대부분 현대차딜러 하던 딜러들이 옆에다 건물 작게 하나 지어놓고 같이하고 있는 경우가 많아서 같은 사람들이 운영합니다. 심지어 제네시스 모델을 현대차랑 같은 쇼룸에 놓고 파는 경우도 있어요. 그러니 현대차 살때나 제네시스 살때나 딜러들 응대가 차이가 없어요. 이거 꽤 심각한 문제에요. 제네시스 딜러를 가서 뭔가 물어보고 해보면 내가 고급차 구매를 한다는 느낌이 1도 안듭니다. 반면 벤츠나 렉서스 가보면 확실히 대중차 브랜드와는 차별화됐다는 느낌이 확 옵니다.

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

그게 등신아 현대차에서 만든 시스템이지 딜러타령이노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딜러나 판매점이 이상해서 안팔리는게 아니라 안팔리니까 고급차 느낌도 못내고 대리점도 적은거지 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Minizzan

11 ай бұрын

이거맞습니다 현대건물이랑 아예같이써요 딜러들이나 서비스어드바이져들도 똑같음 그게문제에요 9만불되는 g90 이랑 1.6만 짜리 엑센트랑 같이 팔고잇으니요..

@user-rk7cr3ly9e

11 ай бұрын

솔직히 한국도 제네시스 매장이랑 현대 분리해서 프리미엄급으로 운영을 해야 독3렉볼 취급해도 봐줄만하지 그냥 현대랑 같이 갖다 박아놓으니 존나 비싼 현대차 사는거랑 다른게 없게 느껴짐

@user-od4yx6pg8u

11 ай бұрын

이게 가장 이해 안가는 장사 방식임 제네시스라는 브랜드를 만들었으면서 현대차 매장에 같이 전시하는거 정말 이해안감 ㅋㅋ

@user-yv4rd7ht6o

11 ай бұрын

아직은 제네시스를 독립운영하기에는 수익상 그만한 생태계가 못나오기 때문이겠죠. 충분히 규모가 크면 분명히 현대에서도 대응을 하겠지만 아쉽긴 하네요.

아니... 인트로 왜 이렇게 멋있어요? 대박...

형님 구독을 해놓긴 했는데 알고리즘 으로 추천영상 이 안나와서 정말 오랜만에 시청하네요 형님 진솔하고 재밌는 리뷰 변함없으시네요. 근데 오랜만에 봤더니 후덕해 지신걸 보니 많이 결혼생활 잘하고 있으신갑하요~ 얼굴도 페이스 리브트 해버리신 형님😅 날이덥네요 건강 잘챙기세요

회장님 자리에 타봤었는데 진짜 좋아요

진짜 한번 타보고싶다...

마일드 하이브리드+간지 꽃잎휠 조합의 연식변경 G90… 진짜 못 참을 것 같습니다. 그나저나 저 팝업식 도어핸들은 사용할때 한번씩 주춤하게 되는데 G80 이나 GV80에 들어가는 도어핸들이 들어가면 더 좋았을 둣 합니다

@user-vf1tj3vg6s

11 ай бұрын

듯 합->듯합

@implntd_kid1864

11 ай бұрын

@@user-vf1tj3vg6s 감사합니다🥲

@xkochan_

4 ай бұрын

⁠@@user-vf1tj3vg6s먼 개졷같은 소리임? 듯 합이 맞는 건데

@user-vf1tj3vg6s

4 ай бұрын

@@xkochan_ 모르면서 아는 척하는 이유가?

@xkochan_

4 ай бұрын

@@user-vf1tj3vg6s 지금의 저 문장에서 ‘듯 하다’

영살 잘 봤습니다. 근데 항상 느끼지만 댓글 맛집이네요ㅋㅋㅋ 항상 댓글보고 웃다 갑니다ㅋㅋ

승차감 극찬을 하니 함 시승해보고 싶네요. 영상 잘 봤습니다.

@nurungiiii

11 ай бұрын

g90은 칭찬밖에 받은적이 없죠. 특히나 이번께 역대급이라고...

@jinjoo10

5 ай бұрын

풉ㅋㅋㅋㅋ비싼 ㅆㄹㄱ일뿐 s클 복제품

@user-vz8mz2yn4b

3 ай бұрын

@@jinjoo10그건 중국 ㅇㅇ

한번 타보고 싶네요 eq900 타보고 제네시스가 뭐 좋아 바짜지 했다가 뒤통수 맞음 장난아니었습니다. 이정도 극찬이면 엄청날거 같은데 기대되네요

@qkrdyddn12311

Ай бұрын

에쿠스 타봤다가 7시리즈 타봤는데 비교급이아님

가운데 디스플레이 사이드쪽으로 툭툭 튀어나온 버튼만 개선되면 좋겠어요

타본사람 : 좋습니다. 타보세요. 안타본사람 : 현기차가 ㅅㅂ좋을리가있냐고 타다뒤진다 (15년식 중고말리부 오너)

@user-vf1tj3vg6s

12 күн бұрын

람 : 좋->람: 좋

@vinyljourney7

11 күн бұрын

And 2012년식 520딸딸경유 차주

저희 사장님차가 g90 인데 점심시간때 몇번 타본적 있는데 승차감 좋고 ㅈㄴ조용함

도로에서 보았을때 웅장하게 움직이는 모습이 너무 멋있던데.... :)

제가 느꼈던 것들과 많은 부분에서 공감하는 내용이었습니다

작년 g90 롱바디에 들어갔던 엔진 아닌가요?ㅎㅎ 계속 이번에 새로나온거처럼 얘기해서요

현대를 까야 돈이되고 현대를 칭찬하면 까이는 세상ㅋㅋ

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

Sm6>g90 트랙스>>>>>>g90

@kk-qn3lr

11 ай бұрын

술먹고 드라마 보면서 조립하는데 욕 먹어야지 ㅋㅋ

@GP-ef8pw

11 ай бұрын

@@kk-qn3lr 동의합니다ㅋㅋ

@user-fw6sk4px1b

11 ай бұрын

생산직들은 ㅈㄴ 까이는게 맞긴 함

@user-vq5bf1vx8s

11 ай бұрын

한국에서는 솔직히 어쩔수없음.

g90 풀옵 단기간 탈 기회가 있었는데 아 현재 g80 rg3 타구요 차가 진짜 좋더라구요 승차감 정숙성 무엇보다 뱅앤올룹슨 심포니.... 정말 좋았습니다 제네시스 g90은 정말 좋은차라 생각합니다

간만에 봤는데 형님 요새 행복하신지 좀 불어나셨군요. 훨씬 보기 좋습니다.

예전에 카니발 만드신거는 언제쯤 리뷰해주시나요??ㅎ궁금합니다 ㅎ

이거 진짜 ㄹㅇ 근두운타면 이런느낌인가 합니다

간만에 잘봤습니다.

g80 저속에서 울컥하는 현상이 있는데 이번 영상에서 해당 부분에 대한 설명을 잘 해줬네요~~

언급하신 다챔버 방식의 에어서스가 느낌이 좋으신건 챔버가 1개일때와 3개일때는 고유진동수를 잡아내는 능력이 달라집니다. 차가 운동을 시작하여 속력이 바뀌고 하중의 이동이 발생하면 고유값의 변화도 폭이 매우 넓어집니다. 순간적으로 3개의 챔버가 감쇠력을 빠르게 조정하여 NVH 방면에서 이점을 가져갈 수 있었습니다. 다챔버 에어서스는 현재 모비스에서 개발중인 인휠모터를 사용한 차량에서도 ….볼 수 있을까요…? ㅎ

@user-sy3rr5qm7j

Ай бұрын

gv80에도 못 들어갈 듯 합니다. g90 가격이 1억4천이라... ㅋㅋ씹 s클래스 , 7시리즈 맞먹는 가격...

@user-vf1tj3vg6s

12 күн бұрын

​@@user-sy3rr5qm7j듯 합->듯합

원석이 벤츠 없으면서 도용하고 현대만 ㅈㄴ 까는 중 ㅋㅋㅋ

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

니매미마냥?

축하드립니다. 번창하세요

현대에서 MHEV라니!! 리뷰영상 잘 봤습니다... 근데, 윤대표님 Ioniq5n 언제 리뷰해주실 거니까? 윤대표님 의견이 궁금합니다.

제네시스가 좋은게 성공한 느낌도 있는데 수입차 브랜드 비해서 정비성도 너무 편하고 옵션도 한국사람들이 편한 옵션들도 다 가지고있고.. 이쁘고

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

팩트는 웬만한 옵션도 동급 외제차에 다 포함되있고 요즘 흉기차 정비성 떨어진다고 뉴스 몇개만 봐도 아는데 급식인가

@Skyblue0613

11 ай бұрын

제네시스도 블루핸즈 가야 하는 거 아닌가요?

@user-nc1uy9vx8i

11 ай бұрын

​@@user-fu7hq4ns7l드림카 벤츠인 ㅈ뚜벅이 급식 잼민이 원석이 또 왔노

@user-mi1nt6tx8j

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 정비성이 왜 떨어져요? 그거 아세요? 대한민국 어디를 가든 현대차 제네시스는 봐줄수있는곳은 많은데 외제차는 한정적인거 아시나요? 거기서부터 외제차가 정비성이 떨어지는겁니다 ㅎㅎ 뉴스만 보지말구요 직접 g90타보세요~ 뉴스로 차타시는분이 ㅋㅋ

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

@@user-mi1nt6tx8j 외제차가 한정적이다? 근거대라

진심 타보지도 못하고서 별로다 그러는데 진심 타보면 승차감 겁나 좋음

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

흉기 알바 등장

@cryingcat5020

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l그냥 프로필, 댓글 보니까 개 씹 현대 억까 충인 것 같은데 ㄹㅇ 진짜 하는 짓 병신 같다

@user-ch5ev3xs4v

11 ай бұрын

맞아요80키로 이하에선 S이상이죠

@어시스트

11 ай бұрын

​@@user-fu7hq4ns7l인생최대목표 벤츠타기 원석이 어서오고~

@hero_news0808

11 ай бұрын

너 다른차는 안타봤지 ㅋㅋㅋ

bmi몇이에요?

G80 F/L도 기대되네요. 좋은 리뷰 감사합니다.

22년식타고 있지만 만족하며 타고 있습니다. 옵션은 쓸만 한 것만 넣고 타는중이라 1억700인가에 구매하였고 승차감도 진~짜 좋습니다 다만 기름값은 신경쓰며 타지말자~ 하며 타기 시작했지만 신경 안쓸래야 안 쓸 수가 없습니다 구매 예정자 이신분은 댓글 남겨주심 제가 궁금하신 거 알려드리겠습니다👍

@APOCALYPSE_ETH_HODL

11 ай бұрын

시내연비 어느정도 나오나요?

@user-ex2jk9sd9t

11 ай бұрын

선택지가많은데 이차를산이유가궁금

@tkjd454

11 ай бұрын

@@APOCALYPSE_ETH_HODL이게 기분 탓인가 계절마다 다르더라구요 겨울에는 5.9~6후반 현재는 7~8 고속도로는 11~12 생각하시면 될 거 같습니다 변수는 트림상 뜨는 주행가능거리랑 다르게 더 빨리 닳습니다 ㅋㅋㅋ

@user-Lets_burn

11 ай бұрын

크 부럽습니다^^ 성공해서 세금팍팍내고 기름팍팍뿌리고 다니고싶네요

@tkjd454

11 ай бұрын

앵꼬에서 풀 충전시 9만원 중후반 풀충시 주행가능거리 570~580 실 주행가능거리 500초중반 정도

G90은 흰색도 잘 어울리더군요.

잘 보겠습니다😊

20년형 5.0 타고 있는데 꼭 신형 타보고 싶네요...

이제 한국에서 제네시스 이정도 팔았으면, 제네시스 전용 전시판매장까지는 아니어도, 전용서비스센터는 열어줄때가 되지 않았나?

@JasonShin90

11 ай бұрын

극공감

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

제네시스 오너도 아니면서 부들거리노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@phkair

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 앗! 죄송합니다....ㅋ

@user-gh1tp8rx1u

11 ай бұрын

전용 서비스 센터는 생겼습니다! 블루핸즈 밀고 만들더라고요

@koreankimgo

11 ай бұрын

​@@phkair저사람 백수에요ㅋ 불쌍한사람임

초기 버전은 저속시 통통통 잔충격 그대로 들어오고 그랬는데.... ㅡㅡ 개선이 되었는지 23년형을 한번 타봐야겠네요.

@user-sy3rr5qm7j

Ай бұрын

챔버가 3개나 들어가서 그렇습니다. 챔버 서스펜션 가격이 엄청 비쌉니다.

햄토리 살찌니깐 푸근해보이고 귀여우시다

싸움은 붙이고 흥정은 말리랬다고 하던데... 오토뷰 리뷰에 대해서 영상하나 찍어줘 형 재밌겠당

왜케살쪗어! 오랜만에들어왓는데.. ㅎㅎ잘보고감

진짜 에쿠스 eq900타보고 넘나 좋았지만 제값주고 사는건 아깝다는 느낌이 강했지 현행 g90은 제값주고 사도 아깝지 않.... 어.. 쬐금 아깝지만 돈값은 톡톡히 함 진짜 플래그쉽 한번 타보면 왜 급급 거리는지 알수있음 정말 편하고 조용하고 넓고 묵직함

@laferrari4147

11 ай бұрын

저도 묵직해요

@najinwooda

11 ай бұрын

​@@user-jx3ey6hg8q단순가격만보면 그돈씨가맞지만 고급스러움 편의사양 엔진ㅅ스펙등을 보면 동일크기 동일사양 독3사살려면 그랜저풀옵하나는 최소 더줘야되서 경쟁력은 잇음

@mrmr.4190

11 ай бұрын

@@user-jx3ey6hg8q타사 플래그쉽 중 대체제 뭐가 있는데요?

@user-dx8ro8jx8j

11 ай бұрын

에쿠스 물침대 승차감 vs g90 어떤차가 방지턱 넘을때 승차감이 더 좋은가요?

@bbe7233

11 ай бұрын

@@user-dx8ro8jx8jㅋㅋㅋ 언제적 에쿠스에요 에쿠스 출렁거려서 별론데

잘보고 갑니다. 처음 시도하는 엔진인데 잘뽑혔나보네요... gv80페리에 들어갈려나...?

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

모 유튜버 평가 30년전 7시리즈 s클래스보다 뒤떨어지는게 g90

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

@user-eh4tr3zt2z ㄴㅁ

@어시스트

11 ай бұрын

​@@user-fu7hq4ns7l= 아싸게이

@asdf47969

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l우리 아싸게이? 현기 존나 싫어하는데 쏘나타 타는 새끼잖어 ㅋㅋ

@hjkkk11

3 ай бұрын

​@@어시스트 ㅋㅋㅋㅋ

마하 차량들을 별로 좋게 보지 않았었는데, 다시금 생각하게 하네요. 좋은리뷰, 감사합니다.

회사 대표님 차 g90 롱바디인데 진짜 전에 타시던게 s450이었는데 전 g90이더 좋더라구요 .. 실내 가죽냄새도 좋고 디자인도 넘 멋지고 ㅠ 골프장 주차장 가면 진짜 g90 많던데 그 이유를 알겠더라구여 !! 저도 성공해서 꼭 타고싶습니다 !

@user-vn4ie1cm5d

8 ай бұрын

고속도로 달릴때 소음은 씨발 개 좇쓰래기던데 참고로 아버지 회사다녀서 내가 아침마다 g90 운전하는데 진짜 현대차는 아반떼나 제네시스나 소음 진짜 지랄맞음

@user-fu7hq4ns7l

7 ай бұрын

그저 국뽕식 망상 ㅋㅋ 30년전 7시리즈보다 뒤떨어지는게 g90이지 s450 이러네 ㅂ신 ㅋㅋ

영상보니 갑자기 g90갖고 싶다는 생각이드네요

역시 가성비는 최고군요

어머니 g80 23년식 뽑아서 타시는데 제가 타보니가 요즘 국산차 정말좋타 이생각드네요 재네시스 내부까지 너무 고급져용

진짜 좋긴좋은가보다 전 돈없어서 보는걸로 만족할게요

솔직히 현기 수준이 많이 올라왔음 네임벨류야 역사와 전통이 뒷바침 되어야 이룰 수 있는 것이고 다만 아쉬운건 자국 브랜드라는 자부심을 갖을 수 있게 국내 소비자 만족도를 높일 필요가 있음

@user-rg5kn6of9o

25 күн бұрын

미친조선놈들은 뭘갖다줘도 지랄함 돈도안쓰는새끼들이 ㅋㅋ

@user-vf1tj3vg6s

12 күн бұрын

벨->밸 바침->받침

레인지로버보다도 승차감이 좋나요?

차 고급지네요❤

제네시스는 안타본 사람들만 욕함 ㅋㅋㅋㅋ

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

팩트는 전체 판매량 80프로가 대한민국 유럽에선 홍치 라다 라는 개듣보 제조사보다 안팔리는 차

@HaNyDaBal

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 제네시스에 화가 많네… 살짝 열등감 같달까… 크큭…

@user-ol8db5sf6p

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l여긴 한국 ㅋ

@Mackerel_Student

11 ай бұрын

​@@HaNyDaBal 빠와 까는 한 끗 차이 ㅋㅋㅋ

@user-of2kk2vs7u

11 ай бұрын

​@@user-fu7hq4ns7l g80은 몰라도 gv70 gv80은 심심치않게 보여요

3:22 이거하고 싶어서 리뷰 하시는듯 ㅋㅋ

성로형님 g80이 전자식브레이크로 알고있는데 현행 g90이랑 차이가 큰가요

문득 드는 생각이, 당연히 차량 개발 연구원들도 이런 영상들 보면서 다 피드백하시는거겠죠?

길게안타봣는대..진짜 잠깐...높은 방지턱 넘는대..와...깜짝놀랫다...

@user-vf1tj3vg6s

12 күн бұрын

대->데

제네시스는 렉서스처럼 전시장따로 정비소도 조금 더 고급지게 가게하면 더성공할것같다. 차는 점점더 좋아지고 완벽해져가고있다. 브랜드이미지를 더 고급화 할필요가있다

@movhi9360

10 ай бұрын

해외는 그러고 있어요 딜러쉽이 많이 없는게 아쉽지만 ㅜㅜ

@hyunwooplay

10 ай бұрын

국내도 준비중입니다 ㅎㅎ

@giyunkim-pf3nm

10 ай бұрын

더 비싸지겠지 뭐

@Yo82929

9 ай бұрын

+ 노조들 다 쳐내야함. 차량 품질 낮추는 주범들임 (무리한 임금 상승 요구, 개판 조립 등)

g90 23년형 아래는 저런 장점 해당안되죠? 연식보고 23년형이면 무조건이라 봐도 될까요? 2~3년 후 감가좀 되면 중고 구매할때 뭘 보고 확인하면 되는지...

요즘 국산차 지리긴하네요

원가절감한다고 욕함->원가절감안하고 비싼가격에 내놓음->현기차 주제에 왜케 비싸냐고함 현기까는 사람들의 무한루프ㅋㅋ

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 생각하고싶은대로 생각하는 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 적당히 라는걸 모르나? 느그 흉기차 원가절감 지구역사상 원탑인데

@jacoblee3297

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 폭스바겐, 도요타 인테리어보고도 현기차 지구역사상 원가절감 원탑이라는 소리가나옴? ㅋㅋㅋ

@jacoblee3297

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 애야 시간나면 폭바 도요타 매장가서 시승해봐라 현기 원가절감소리가 입밖에 나오는지 ㅋㅋㅋㅋ

@jacoblee3297

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 폭바가 추구하는 방향자체가 원가절감으로 싸게내놓자인데 그냥 무지성현기 원가절감 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ 폭바가 그렇다고 현기보다 싼것도 아님 ㅋㅋ 벤츠 프사해놓으면 벤츠타는거같고 그러냐?

@어시스트

11 ай бұрын

​@@jacoblee3297냅둬요 ㅋㅋㅋ 인생최대목표 벤츠타기 원석이 쟤 타 커뮤에서도 무지성 흉까짓 잘하기로 소문났음 ㅋㅋ

대형세단에서 가성비 말하긴하지만 동급 비슷한 스펙 전제하면 솔직히 G90은 가성비차량 맞다. 일단 가족들이 너무 좋아해요. 와이프도 멀미 안하고 장거리할때 애기도 얌전히 잘있고

@user-wr1vc2mm9z

10 ай бұрын

ㄹ

@user-wr1vc2mm9z

10 ай бұрын

⁰0

@arrkaize

9 ай бұрын

그랜져 타고 멀미하던 여아이 k9도 멀미는 안한데요 k9보다 더 좋겠쥬?

@glegoo945

6 ай бұрын

​@@arrkaize더 좋지 않을까요 그래도 k9도 정말 좋은 차입니다 부럽네요

차힘은 어떤가요? S클래스랑 비교하면요?

모 기자님은 성로님이 리뷰해주신 것과 같은 연식 기준 완성도가 처참한 고마진 덤탱이 차량이라던데 성로님 리뷰보니 생각이 바뀌면서도 혼란스럽네요 😢

@user-jb3lg2cw9p

11 ай бұрын

모 기자님? 오토뷰에 기태형? ㅋㅋㅋ

@gon2gon2

11 ай бұрын

대형 플래그십차량이 저마진이 있나...

@kfx3907

11 ай бұрын

그분 쉐슬람 아니던가요?

그랜저 쓰레기라고 5시리즈 , ES등 타시던 아버지가 친구분 이거 타보고선 극찬 하면서 사고싶다 하시던데 진짜 였구나

보인다... 보여... 댓글창 상태가~

같은 1억초반이라면 g90 vs중고레인지로버 5.0 lwb 선택이라면 어떤선택을하실까요??

@Ssgt2012

11 ай бұрын

유지 정비 생각하면 g90, 실용성, suv가 필요하다면 후자겠죠

타보고 싶다

마일드하브라니 개미쳤다 진짜

기존년식 타고있는데 단점들이 상당히 개선됬나보네요... 젠장... 😂

@user-vf1tj3vg6s

12 күн бұрын

년식->연식 됬->됐

@puddingstories

12 күн бұрын

@@user-vf1tj3vg6s 감사합니다~

이엔진이 k9에도 적용이 될까요??

살이 점점 불어나시는듯 ㅎㅎ 그래도 설명 목소리는 똑같이 잼나네오

G90 신형 승차감 미쳤습니다ㅋㅋㅋ진짜 너무좋아요

확실히 마이크에 녹음된 소리가 풍절음 같은게 안느껴지네

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다른차도 안들려 등신아

90뒷자리 진짜 진짜 조용하더라

가장 좋아하는 자동차 유튜버 모토라인 형님~!!! 항상 감사하단 말이야~~ ㅎㅎㅎ 이해하기 쉽게 기억하기 쉽게 알려주셔서 고마워요

현대차 좋아지는만큼 국산차의 장점 중인 하나인 정비성 문제가 많습니다. 부품이 없어서 차 수리를 못하는일이 너무 많습니다. 기약없이 운행 못하고 기다려하는 현대기아차 꼭 개선 되어야합니다.

@user-sy3rr5qm7j

Ай бұрын

ㄹㅇ 쏘렌토 뒷 범퍼 깨졌었는데 6개월 후에 수리받았습니다.

Gv80 22년식 오너 인데요 승차감 이야기에서 진짜 눈물 날 것 같습니다

@user-el7om1db1i

11 ай бұрын

차 좋아보여요ㅋㅋㅋ 걱정ㄴㄴ

@asdf47969

11 ай бұрын

GV80도 아주 좋은 찹니다..ㅎㅎ 낙담하지 마세요

@user-qx2dc1rc1u

11 ай бұрын

@@asdf47969 gv80승차감 쓰레기라서그럼

@user-xh7cy9kj1o

4 ай бұрын

에이 설아 벤츠보다~~

형 잘타고있다 23my 마하 21인치... 고급유를 첨 때봐서 기름게이지 내려가는건 아직적응중

폭스바겐 1.4TSi 엔진이 터보차저+수퍼차저 방식입니다. 저회전에서 고회전 올라갈 때, 아주 자연스럽게 넘어갑니다.

@user-ol3zg5qi9w

7 ай бұрын

1.4 tsi 엔진이 어느 차량에 들어가나요? 요즘 나오는 신형 1.4tsi도 포함인가요?

자~이제 승차감 레인지로버 잡고 롤스로이스까지 잡으러 가즈아~~

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

G90을 롤스로이스 따위에 비비노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우주최강 명차! 흉기 g90

@user-mk4ib3qg2t

11 ай бұрын

​@@user-fu7hq4ns7l인생을 차에만 올인하면 나타나는 정신병중 하나. 메모해야지ㅋㅋ 굳이 생체실험 스스로해주시니 표본 ㄱㅅ

@user-zl4sw3kb2j

11 ай бұрын

​@@user-fu7hq4ns7lc클로 뭘비비노ㅋㅋ s클에 90 둘다 가지고 쳐 얘기하지ㅋ 카푸어아싸게이냐

@user-ik5zw1iy9z

11 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

타보면 진짜 더 반함

ㅋㅋㅋㅋㅋ 위아래로 앞뒤로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 맘에 든다!!!!!!

영상 잘보고 있어요... 리뷰하는 영상에 차량 이름 태그좀 해주시면안될까요?? 영상 찾기가 힘들어서요

제네시스 큐레이터로 일하는데요! G90 정말 좋습니다! 나중에 전시관 방문하셔서 시승해보세요! 만족하실겁니다!

벤비만 타던 나도 그렇고 주위 사람들도 이제는 제네시스를 고려합니다. 국산차 정말 대단하네요...현기 연구원 분들 리스펙! 전 g90 시승 한번 해보려고요ㅎㅎ

@igrs0810

8 ай бұрын

아는요...?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

G90은 정말 중후한 멋과 품격이 느껴져요

아..그렇구나 절대 적으로 안전하면 좋은거죠

지팔공보다 지구공이 디자인 더 예쁜거같아요 진짜 타보고싶음

S클 차주입니다 거짓말 안보태고 G90 승차감 s클 넘었고 마이바흐랑 대결해야 할 정도라고 느꼈습니다

@Daeee1028

11 ай бұрын

혹시 장애인이예요?

@papapdisixk4806

11 ай бұрын

g90 차주입니다 거짓말 안보태고 s350에도 못비빕니다

@user-bf9qh2qd4d

11 ай бұрын

@@papapdisixk4806진짜 차주이시면 그 말 안나오십니다~

@sm8quattro336

11 ай бұрын

저는 W222이랑 eq900만 경험해봤는데 이제 국산차가 s클래스를 넘어서는 날이 온건가요ㄷㄷ

@OM654-qo5ph

11 ай бұрын

그정돈 아닙니다ㅋㅋ 전모델 대비 확실히 좋아지긴 했어요

성로형이 겁나 땡긴다고하면 진짜 맘에 들었다는건데....

@user-fu7hq4ns7l

11 ай бұрын

얘는 말만 이래하고 레인지로버 사는애임 흉기차 살땐 저가형 차나 법인차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ob6wp6gg1q

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l너가 그렇게 까고 다닌다고 뭐가 달라지겠니

@ba_ki

11 ай бұрын

@@user-fu7hq4ns7l원석이 댓글 모음 레전드네 ㅋㅋㅋ

@BX-L1V

11 ай бұрын

@@ba_kiㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ로다가 원석이 댓글 모음집 만들면 재밌을 듯

@Qwer12362

11 ай бұрын

​@@ba_ki뚜벅이 잼민이가 어그로 끌고 다님ㅋㅋ근데 재미도 없음

RS4 처음 나올 때 리무진에서 적용됐던 엔진이랑 다른건가요?

@user-yk4og4wh5y

11 ай бұрын

그거에요

진짜 모트라인 간만에 들어왔는데 성로씨 왜케 후덕해졌냐 ㅋㅋ

계기판 양쪽에 튀어나온 더듬이 좀 없애면 좋겠는데

@asdf0291

11 ай бұрын

진짜 이게 디저인 다 망치는 느낌... 실내는 G80이 더 예쁜거같음

@neilbarret

11 ай бұрын

@@asdf0291 저두 실내는 G80이 훨씬 더 이쁜거 같습니다

@Raon_318

11 ай бұрын

디자인도 디자인인데 버튼 구성이 더 쓸대없는게 함정

@user-ye9dd6qd3g

11 ай бұрын

자율주행 3단계 적용시 사용하려고 미리 만들어뒀습니다. 양해 바랍니다.

@onesome2441

11 ай бұрын

노을 질 때 창문으로 들어오는 햇빛으로 인해서 계기판이 잘 안보이게 되는 걸 방지하기 위한 디자인이라고 들었습니다.

미국에서 Benz, BMW 는 거의 보이지도 않아요. 부촌에 가도 10년전에 비해 별로 타는 사람도 없고 미국에서는 완전히 외면받고 있습니다. 고장많이 나고 수리비 몇배로 비싸서, 싸구려 중고로 나오는 벤츠 비엠만 타고다니는 수준이죠. 고속도로에서 현기차가 정말로 많이 보입니다.

@ysk249

10 ай бұрын

@user-xu9oe4oc2j 반말쓰는거 보니까 좌파인게 분명하고, 어디 미군부대 근처에서 알바하는 주제에 아는척은...미국 근처에는 와봤니?

개좋아보이네

렉서스 LS도 리뷰 해주세요

럭셔리하고 독보적인 킬특허 단 한개 정도는 있어야 어디 내놔도 부끄럽지 않지.

저희 아버지께서 9세대 e클 타시면서 고생하셨는데 얼마 전에 g90숏휠로 기변해드렸습니다. 결과는 대만족이시고요. 아무리 현기 흉기 까여도 플래그쉽은 잘 만들었겠지 생각하고 구매했는데, 다행스럽게도 아주 만족스러운 품질입니다. 물론 유지비도 생각 외로 만족스럽고요.

@always7731

11 ай бұрын

와웅🎉🎉

@whipstle

11 ай бұрын

9세대 e클 차주인데요 아버님께서 어떤 점 때문에 고생하셨나요?

@user-pg9dr3bd2o

11 ай бұрын

e클 아무리 좋아도 G90이랑은 비교불가아닌가요..!ㅋㅋ

@k511a1

11 ай бұрын

@@whipstle 엑셀 페달 위치 때문에 허리아프셨대요!

@k511a1

11 ай бұрын

@@user-pg9dr3bd2o 범접할 수 없습니다 ㅋㅋㅋ

6백만원 더 쓸 가치가 있을까요? 매우 궁금합니다. 윤대표님 G90 산다면, 6백 더 쓰실 건 가요? ㅎㅎ (고민될 듯....)

근데 패밀리룩 길게 두줄로 잘 뽑아놓고 왜 시퀸셜 방향지시등은 안하나 몰라요 되게 잘 어울릴 것 같은데 ... 저만 그렇게 생각하는건가 ㅋㅋ