Действия локомотивной бригады при срабатывании УКСПС
Автокөліктер мен көлік құралдары
Порядок действий локомотивной бригады при срабатывании Устройства Контроля Схода Подвижного Состава (УКСПС) согласно распоряжения ОАО "РЖД" №2580р от 12.12.2017 г. (взамен 2817р). Порядок действий в аварийных и нестандартных ситуациях. Регламент переговоров.
Пікірлер: 132
Так прям и прочувствовал... "Всем стоять! Руки за голову!!! Работает УКСПС!!!" СОБР нервно покуривает в сторонке...
@aleksgrim24
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/fmF3o6uycpOniM4.html
Сколько людей - железнодорожников, инженеров, управленцев создавали систему безопасности на железных дорогах. И теперь ни одной аварии, тем более трагедии без человеческого фактора не происходит. Человек - со всеми своими слабостями и ошибками, самое слабое звено на транспорте. Всем, кто строил эту систему - здоровья - живым, благодарная память ушедшим
Спасибо, очень интересно. Особенно радует точная и профессиональная терминология. Музыка для ушей)
Невероятно! Здесь нормальный звук!
Остановку делают служебным торможением , а не экстренным .
@user-sb7nl7uc3s
3 жыл бұрын
Базару нет в инструкции служебным, а если входной перед носом перекрывается?)
@stareyshina789
3 жыл бұрын
@@user-sb7nl7uc3s кспс прям перед входным никогда не стоит , не дураки же проектировали
@Locomophille
3 жыл бұрын
спасибо, киноляп...
@user-sb7nl7uc3s
3 жыл бұрын
@@stareyshina789 интересно вы размышляете, сейчас поезда по 140 уд ходят, а это два километра, если в хвосте сход?
@zcosmods9310
3 жыл бұрын
@@stareyshina789 не везде , у нас на участке как раз перед входным) перегон маленький
Здрасьте и вас с новым годом
Как обычно, помощник идёт и не в курсе что да как там смотреть)🙉
Зачем мне в рекомендации вышло это видео я не Машинист и даже не помощник к ж/д отношения ни кокого не имею.
@Locomophille
3 жыл бұрын
гугл что то знает про вас
@alien7836
3 жыл бұрын
значит переучивайся, это знак
@839gena
3 жыл бұрын
Гугл расширяет ваш кругозор.
@user-fw8rx9ls3v
3 жыл бұрын
Уаааахахахахаха, орнул с твоего комента! 😂👍
@user-qp4sg1lb8l
3 жыл бұрын
Гугл решил показать тебе красивую тяночку на 3.40.И тем самым дать развиваться твоей жизни в пяти направлениях. Пойти работать на РЖД. Второй если есть жена.Занятся сексом. Нет жены посетить порно сайт. Сходить к знакомой шлюхе или проститутке. Просто бухнуть на ближайших выходных. Вот так гугл наполняет твою жизнь смыслом.
Не применять меры к экстренной омтановке, остановить поезд служебным тормодением. Наверное так точнее???
Блин, сколько же на ЖД всевозможных инструкций!
@retoxxx1
3 жыл бұрын
сырник, и не говори
@banderampizda
3 жыл бұрын
@@retoxxx1 так ты, оладух!
@Reva4evercom
3 жыл бұрын
Основные инструкция по тормозам и сигнализации. А это нижний габарит, бла бла был.
Я не понимаю, кто был консультантом этого бреда.: 1) ТЧМ (по погончикам инструктор) не знает где он ехал, по докладу перегон Щурово-Луховицы 2-й гл путь (должно быть Луховицы - Щурово 2-й гл путь), однако если его остановил ДСП Рыбное, он бы вещал - " ... Рыбное - Дивово 2 гл путь ...", 2) сообщать ТЧМ поезда № 2721 о перекрытии входного Ч-2 по причине срабатывания УКСПС должен ДСП Щурово , а не ДСП Рыбное. 3) если привязаться к месту поезд 2721 останавливается по 1 неправильному пути (начало ролика), в конце ролика поезд встречного направления следует по 1 правильному, а 2721 стоит на втором пути. 4) вообще причём тут Рыбное - поезд минимум как минут сорок отправился с этой станции? 5) и всё таки главное - при отправлении или проследовании станции Рыбное сколько он бы собрал стрелок добравшись до УКСПС 1 проходного светофора 2 главного пути перегона Рыбное - Дивово? 6) станция Рыбное внекласная двухсторонняя сортировочная станция с последовательным расположением парков.
На ЖД разные службы не понимают друг друга от слова совсем. Медики на медкомиссии думают что ты космонавт, проводникам - ты тот космонавт которому до Байконура добраться надо, дежурным это отрабатывание действий как в космосе.
Служебное торможение!
@Locomophille
3 жыл бұрын
Точно, в ролике киноляп
Слава КПСС !
Принцип работы такой, в булочную на такси. Вы работаете на определенном участке десятки лет в одной смене. А вдруг после отпуска выходите не в свою смену - ваш мозг взрывается как при просмотре по рекомендации Ютуб не связанным с ЖД человеком.
Сейчас уже машинист идёт на осмотр
@aleksgrim24
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/fmF3o6uycpOniM4.html
А где действия помощника?, 2580 р, бы хотя бы почитали.
@cannabis-weed
3 жыл бұрын
Посчитать 2580 рублей ?
Название понравилось - укспс
Понапридумывали всякую хрень :аспт , сдо , тра сдавать.. техотделы всякие..а что проездов меньше стало чем 15 лет назад? Вряд-ли.. Только штаб белых рубашек увеличивается , а рабочих сокращаеться и тем кто остался всё больше гайки закручивают
УКСПС....Да это еще "цветочки" все....Вот когда срабатывает ФКФСД,ребята,ни кому не пожелаешь...
@Locomophille
3 жыл бұрын
что такое фкфсд?
@user-cy4ll6br4n
3 жыл бұрын
А если РБМДР?
@BearOnTheOcean
3 жыл бұрын
@@user-cy4ll6br4n РБМДР утриние одуванчики по-сравнению РФСНГВРБэМом
@dilltoro4792
3 жыл бұрын
@@user-cy4ll6br4n ПТСКБД тож заебись
@user-qk7xe1tx4y
3 жыл бұрын
Нихера себе поговорили, главное все понятно
почему экстренное торможение?
@Locomophille
3 жыл бұрын
потому что, что то отвалилось и волочится по шпалам
@user-tq2sk8bk7c
3 жыл бұрын
@@Locomophille это я понимаю, но остановку делают вроде служебным торможением
@Locomophille
3 жыл бұрын
@@user-tq2sk8bk7c да, служебным
@user-tt1cs4vi7s
3 жыл бұрын
Служебное
@alexkenrus
3 жыл бұрын
Если у тебя перекроется сигнал с разрешающего на запрещающий и скорость будет выше допустимой ( при запрещающем сигнале) произойдет срыв ЭПК
Это если эту хрень замкнуть на рельсу то сработает на пульте
Дежурный никак не закроет проходной светофор что за бред
@user-nr5uq1hb6l
3 жыл бұрын
От УКСПС идёт фаза на ближайший проходной, когда сбиваешь УКСПС ток идёт на светофор ближайший, и он закрывается.
А как при срабатывании УКСПС можно не обнаружить того что сломало те палочки в УКСПС и продолжать движение с установленной скоростью?? Не понял
@Locomophille
3 жыл бұрын
всякое бывает
@Polosatiy_Varan
2 жыл бұрын
Например, на нижнюю часть подвижного состава налип лёд и от удара от УКСПС он отлетел. Тогда проверка абсолютно ничего не даст.
Почемеу на видео поезд идёт по не правильному пути , ведь такое бывает не часто , почему бы не задействовать в учебном фильме наиболее распространенную ситуацию . А это видео ебенит мозг и в водит в заблуждение не окрепшие умы .
@user-zz3jv1ll2m
3 жыл бұрын
от Москвы до Рыбного чётные идут по первому, нечетные по второму.
@nord7484
3 жыл бұрын
Потому что кто это видео сделал далёк от Дороги. Он Видел её только на картинках. Как срабатывает УКСПС и что происходит знает из ПТЭ
@user-ku7py6vq7s
3 жыл бұрын
Этот участок дороги англичане строили
Сигнал общий тревоги
@Locomophille
3 жыл бұрын
неточность обнаружили? или что?
@user-fd7ue3ot4f
3 жыл бұрын
@@Locomophille сигнал общий тревоги один длинный и 3 короткий?
@Locomophille
3 жыл бұрын
@@user-fd7ue3ot4f да, -...
@user-fd7ue3ot4f
3 жыл бұрын
@@Locomophille уточнил для себя
Почему поезд, называется поездом ?
@alien7836
3 жыл бұрын
почему все думают что Иван это слаянское имя? Оно ведь еврейское.
@FanatOf80s
3 жыл бұрын
Потому что он едет!
@ARSTrains
3 жыл бұрын
Поезд это сформированный и сцепленный состав с одним или несколькими локомотивами, опробованными тормозами, имеющий установленные сигналы, которые обозначают голову и хвост.
@Boca787
3 жыл бұрын
@@alien7836 Илья тоже .
@user-ry4hn7by8v
2 жыл бұрын
@@Boca787 Иисус тоже.
Служебным а не экстреном,затупки
Как расшифровать УКСПС?
@Locomophille
3 жыл бұрын
устройство контроля состояния подвижного состава
@Viktor14-86
3 жыл бұрын
@@Locomophille схода а не состояния
@Locomophille
3 жыл бұрын
@@Viktor14-86 да
@iconmotosport9146
3 жыл бұрын
@@Locomophille спасибо
@Locomophille
3 жыл бұрын
@@iconmotosport9146 пожалуйста
В конце конечно шляпу сняли кто заметил) кж на локомотивном тут при чем ? )) по соседнему пути
Не экстренным а служебным
Всё так примитивно. Это как капитан очевидность....
Это контроль нижнего габарита, что-ли?
@aleksgrim24
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/fmF3o6uycpOniM4.html
При срабатывании укспс, входной светофор автоматически перекрывается с разрешающего на запрещающее! На пульте управления у дежурного по станции сработает звонок укспс, полоса белая маршрут поезда будет гореть, так как маршрут приема остался не использованным! Оповещаются работники Шч, Пч, ВЧД, начальник станции! Комиссия всех структур выезжают на место срабатывании укспс, производят осмотр состава и составляют акт осмотра! Если, не обнаружено волочения деталей или схода, оповещают дежурного по станции об окончании осмотра и разрешают отправлять поезд! Дежурный по станции нажимает кнопку восстановления схемы, повторно открывает входной светофор!
@user-sy3ny9tz2r
3 жыл бұрын
Расшифруй пожалуйста что значит Шч , Пч, ВЧД и ТД спасибо
@user-mg4be4sb6d
3 жыл бұрын
@@user-sy3ny9tz2r Это название структурных организации Шч работники сигнализации и связи, Пч работники путевое хозяйство, ВЧД вагонное хозяйство, Тч локомотивное хозяйство, Эч электроснабжение!
@user-sy3ny9tz2r
3 жыл бұрын
Спасибо
@cannabis-weed
3 жыл бұрын
А можно укспс закоротить например арматуриной ?
@user-nw2qz5by8q
3 жыл бұрын
Это наверное относится к ситуации, когда поезд управляется в одно лицо. По инструкции всё-таки состав осматривает Помошник
Однофамилец)
Жел. Это настолько серьезно.стока букс.стока всякого.мы свои 4 не всегда. Не зря мимо проходящих пасажиров зеленых с корзиной из леса,у нас под ложечкой .....в груди. мы с корзиною грибов,а жиэнь уходит в даль и тачкой 3х литровай еты литер не дагнать.
бля, что с зубами ?)
А почему не 10 звёзд на погонах🤦♂️🤣