друзья ,всем привет ! подписываетесь на мой инстаграм ,там самые свежие новости по всем машинам моим и не только !!!

@rdsgp3909

3 жыл бұрын

Поскорее бы 2 видео, а за ним и 3, не терпится уже

@user-hy9ui7kj4m

3 жыл бұрын

Алан вариант поставить распредвал от карбюраторной 9 на инжекторную

@smartstuff9671

3 жыл бұрын

Здорова!!! Что пропал? Давай ждём видео с нетерпением.

@user-rm1iv9qd8m

3 жыл бұрын

Алан что с окуриком?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

@@user-rm1iv9qd8m ока стоит пока ,не могу найти маляра который не миллион возьмёт

Главное не пропадай! Интернет скучным становится без тебя!

Алан, прикольная тема) 1.2 турбо, такой жести я ещё не видел)) жду продолжение!

@user-pj7mc2tx7f

3 жыл бұрын

Канал GBK ,там тоже 1.2 турбо

@user-xb5qu5me9q

3 жыл бұрын

@@user-pj7mc2tx7f спасибо, гляну!

@user-gq4ry4hz4q

3 жыл бұрын

@@user-pj7mc2tx7f на чём? Там полторашка

@user-pj7mc2tx7f

3 жыл бұрын

@@user-gq4ry4hz4q была полторашка,уже 1.2

@azizgadziev9747

Жыл бұрын

И перин

Все классно, ждём продолжения!

Алан такие видосы технические аж релакс для мозга.👍👍👍👍

Все очень грамотно рассказываешь, и из-за этого смотреть интересно, ждём вторую часть.

Красавчик! Продолжай такие же проекты с подробностями.

Алан салам, отличное видео, интересно смотреть, видеть много полезной и нужной информации.👍🙂

Ждём продолжения Алан👍👍👍

четкое видео жду 2 часть , удачи тебе )

Наконец-то..Алан..ждём, ждём продолжения!!!

Красавчик) ждём следующую серию

Круто! Жду продолжения😊

Отличное начало Алан👍👍👍

Чё так часто пропадаешь?) Рады видеть!

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

😂😂😂

@user-dy4pe6jq5c

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev алан какие проблемы

жду следующего видоса с нетерпением!

Огонь! Ждём продолжения!!!!

Хорошо что есть друзья такие как Суслан

Довай продолжай давно ждал ролик от тебя

Такого я еще не видел,очень интересный проект получится.ну впрочем как всегда у тебя!!!

Блин крутой дядя, на одном дыхании !

Молодец хорошо делаешь моторы👍

Привет со Свердловской обл. делай по чаще видосы. 👍

Салам, брат от Марата Барады!!! Ты красавчик!!!

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

Салам дружище и всем пришедшим с братского канала ✌😉!

О даже лучше чем раньше у Жорика Ревазова было👍👍👍

Ждем продолжения)))

Алан как всегда красаучег!

Наконец то Алан выпустил эту серию!!!Красава , респект))

Я тебя прошу! Продолжай! Вперёд! Больше видосов технических

Жду след выпуск)

комент для продвижения. Ждём след. часть

Ждем продолжение

Да ты капитальный красавчик! Прооолжай.

Алан красава🔥👍

Алан,, красавца что снимаешь хоть что-то, проект интересный.

Ого! Алан! Какие люди!

Больше, больше видео чтоб тебя не забывали

Лайкос Крутое видео))

за генерала ЖИ сходу лайк)))

Дааа крутяк! Для 1.2 продувки в голове хватает. Главное теперь турбину подобрать прикольную.

ждем ждем ждем

Высокоточный инструмент жена Болгарина!👍😁

Наконец-то видос!!!!

Красава Алан!!!Жоры нет,а дело его живое!!!

Ждём ждём

Класс

Бро чёткий садомазахический проект 😂👍

Подписка например! Давно проектов с Жигулями не было))

На счёт тише работает, я бы поспорил!)) Один завывал, купил другой, немного лучше, но тоже не так что бы тишина... Но я ставил однорядную цепь, от нивы. Ессесна укоротил. Тоже мотор 1,2.

Аланчик привет 🙋‍♂️я пришёл от Барады

Алан, тебе бы Веста от Академега. Думаю ты бы смог сделать из неё Веста GTR Sosut Edition.

Спасибо что живой ))) За кадром R2D2 попискивает ? )

Красаучик

Алан красавчик

Хочу спросить,как на классике бороться с износом шейки распредвалов тюнинговых,видел что кернят в шахматном порядке шейки,затем чутка делают углубление сверлом и соединяют все это бормашинкой или же напильником,тем самым режут маслоканал,работает такое на практике или нет?

Привет из Киева! Марата Ниву классно сделал! Успехов!

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

Киеву привет 🖐

@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev благодарю за ответ! Вопрос у меня ВАЗ 21061 что лучше компрессор или турбину?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

@@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev я всегда за турбу ! как начнут у нас объёмы делать за 6 литров возможно передумаю ))

@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev благодарю за ответ! Успехов!

Давно небыло видосов оаоаоаоаоао

Продолжайй

только не забудь выложить видео с дуть)

сделай так же)))

Иратта Разма 👊

Здорово всем 🖐️🖐️

Я знаешь как на копейке с охлаждением замутить хотел. Я ставил вентель электронный вырезал рамку где радиатор и поставил электро вентилятор и хотел еще лопастя оставить типо на холостых и так вентель остужает если уже где то надо повалить или что то подобное включаешь электро еще

2:41 "Лицо" мотора когда ему говорят что он станет турбированным ))

Алан удачи. Ток не оставливайся с проектом, как с v8 А то я думаю много кто ждал...

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

да уж ,бывает что не бывает денег 🤷‍♂️

@mamkin3adrot

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev согласен

@user-ep5kg1bt3i

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev ты вернулся во владик? алан мы видели как инж ездит это два раза надо катать программу т.к инж 8кл прога под 1.5 1.6 и 1.7 нива на 1.2 она работать не будет давай сразу в след серии дууй ставь форсы и насос тюнинг так в начале прокатись и потом вконце видео дууй

Норм видос

отличный двигатель надёжный

Салам Алейкум с Нальчика

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

привет 🖐

Жига живи

Алан, я так же свапаю карб в инжуктер, бошку в месте шпилек не аргонил, слева шайбу подложил, на правую шпильку надел 5 шайб, всё в ровень, соостно. В тосольные каналы закрутил ремонтные шпильки 8-10, т.к каналы 10мм, а отверстия в колекторе 8. Проблема в чём, инжекторная прокладка в местахфорсунок перекрывает канал всего на 1-2мм что для турбы уж точно не годится, я распилил карбовую прокладку она уверенно на 5-8мм перекрывает.

Тоже интересно! У самого стоит 5ка с мотором 1.3! Тоже думаю сюда дуть

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

инжектор и вообще легко дунуть

@slowpokegarage230

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev это я знаю, мне интересно, как переживёт это мотор копейки!

Норм тема) а то эти 16 уже достали

А подойдёт ли голова 21214 на блок 2101 1200сс?

Друже помоги разобраться, салам большой тебе! W212 рест мерен стоит ли делать чип тюнинг? Так называемый движок 2 литровый 184 лс подвергнуть чипированию, как это влияет на коробку и в на двигатель? Как долго будет служить все это при должном ухаживании! Помогай выручай друг ))

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

салам ,тут я не смогу тебе помочь !

А зачем поднимать степень для турбы?

заварка на зиму это правильно

Генерал жи )) ахахаха

Палас, картошку, тещу с окрошкой, цветы в горшках да лан шутка))

Взял бы грм от шнивы, повысил бы довление масла.

@user-qf2wq7fj5s

3 жыл бұрын

А как одно на другое влияит

Алан, как думаешь, если в троешный классический движок со СЖ 8.5 надуть 0.8, это все будет жить?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

с дуру и х..й сломать ,можно ! если денег нет то сток и газ ! а так если бенз норм и программист опытный то хоть 10 степень ! у меня в жиге 9.5 если не ошибаюсь ,буду дуть а так это скользкий путь тюнинга ,везде все может подвести !

@Deenv3r

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev спасибо, просто в деле турбо я не шарю, хочется после работы не пиво пить на диване, а что то построить, вот ищу какой мотор и кузов выбрать из относительно не дорогого. Удачи в вашем проекте большое вам уважение , что вы заняты делом и развиваетесь! Привет из Курска.

заварка это не то поставь дисковую блокировку тогда боком можно нормально ехать

Я один ждал карбюраторный турбо мотор

Алан а зачем увеличивать степень сжатия,если собираешься дуть? Тоже думаю турбануть

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

кпд и чуть острей мотор,но бенз минимум 98

@Grinya8

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev спасибо Алан. А в сток 1.6 классику можно дунуть?

Охлаждение внутри все в толстой накипи. Хорошо ли это для такой серьезной форсировки?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

какая серьёзная доработка ) это так пока баловство

Не запикивай так , противный звук.

@L1nk31337

3 жыл бұрын

и минус монетизация

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

ок

Дааа. Жорик ревазов уже не тот

01👍👍

У 1,2 же нет не дохода поршня и по идее детонационная стойкость лучше же будет ?

@user-fq5gt1zq6z

3 жыл бұрын

Че за глупости

Привет сколько будет стоить вся эта работа, у какого-то мастера, сервака ??

@user-qf2wq7fj5s

3 жыл бұрын

От 100 взависимости от профессионализма или жадности

ГЕНЕРАЛ ЖИ КОВРОВОЗ

Ты вернулся в Осетию?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

пока да

Заебись четко, а то оказии собираете всякие 😅☝️

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

оказия тоже будет ,но уже в питере )

Снять капот не пробовал? Удобнее же обслуживать

Где Ока?

Делай веши

как замерить степень сжатия?

@user-fu9xu4zy6d

3 жыл бұрын

Отношении объема цилиндра к камере сгорания это и есть сж

не знаю что тон там наделал но неоднократно сам лично видел такие "усовершенствования"... это тачка на один раз, а кто говорит иначе - пиздит! Турбированный двигатель отличается от атмосферника как птица от рыбы, недостаточно просто "поставить турбину"... первый же прогон на сверхвысоких оборотах - гарантированно лопается головка блока.

Алан что происходит с жорой???

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

не знаю 🤷‍♂️

Интересно, мне многие говорят, что смысла нет распред 213 ставить.. Говорят, если ставить нуждин 10.2 и божью искру, тогда есть смысл... Кому верить?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

смысл в том что он бесплатный ,он лучши родного !

@mndmsnym7189

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev понял, спасибо! Ещё узнать хотел, видосы смотрел, сальники клапанов вырывает, если 213 ставить. Просто есть 011 двигатель, 82 поршня, 05 карб, едет неплохо, но все равно не то, что хотелось бы. Если поставить 213 с разрезной, думаю будет разница? Ещё божью искру советуют в этом конфиге поставить на трамблёре, говорят 2 датчика холла надо располагать и вроде как две катушки с ЗМЗ. ОКА же в стоке с такой системой идёт

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

@@mndmsnym7189 кто там сальники клапанов вырывает )))))🤦‍♂️

@mndmsnym7189

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev ахах, они наверное по месту вырывают)

Сам болею жигулизмом головного мозга. Повседневное ведро есть, а к жиге постепенно прикручиваются доработанные железки.