Алан, как к специалисту пожелание! Попробуй собрать классический двигатель на приоропоршнях, облегчённых шатунах, с другим коленвалом и облегчённым маховиком. Думаю многим будет интересна именно такая доработка классического двигателя. На автовазе собрали подобный двигатель, но в серию не пустили. Характеристики у него были неплохими.

Я вот смотрю что половина людей пишет что при этих доработках "она едет как моя девятка". Про таких людей можно одно сказать что они вообще далекие, так как подумайте сколько уходит потерь от двигателя на колёса в ниве. Если нива и поедет 11с до 100, это очень будет хорошо, если же поставить такой же комплект так как все пишут на вашу "девятку" то Ваша девятка поедет меньше 9! Ниву любят все не за скорость, а за её качества на бездорожье!

@zveroboi4095

4 жыл бұрын

Именно так, но хочется немного лошадок под капот

Обращался к Виктору за помощью по прошивке, помогли, всё супер!

Алан, молодец!!! Смотрю все твои видосы! Как всегда всё информативно и по делу. Удачи и здоровья тебе и близким!

@bigslonweb

4 жыл бұрын

Добавь ещё доставку и растоможку)) и уже не так вкусно

Я не нивовод но говорит человек так что мне захотелось к нему приехать.Так держать...Возможно когда нибуть обращусь.

Молодцы ребята, Аланчик в частности!!!)

Где тест драйв зачем все снимал!!!!?????

Очень интересно спасибо)

Очень интересный выпуск 💪💪💪

Существенная часть суммы идет у вас за саму работу, цена работ для москвичей, не для регионов. 100 тысяч за неразжатый мотор дорого по меркам регионов.

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

Даже для Москвы с ее ЗП 40тр это дорого для российского говна железа

@norebak

3 жыл бұрын

Зачем разжимать классический мотор? Там итак степень сжатия ниже некуда

Нива и турбина, что может быть лучше для настоящего мужчины!

@SergeyBagretsov

4 жыл бұрын

ухаха

Главный мех ..молодец. Красиво объясняет.👍

@user-xk4wj9nl4y

4 жыл бұрын

Это директор и идейный вдохновитель

Салам.Алан что лучше турбина или компрессор.Что вы посоветуете? За и против.

Здравствуйте! На корбюраторную Ниву делаете стейчь один?

И ещё вопрос, меняется ли выхлоп на первый кит?

Скажи, а она пшикать тоже так круто будет как субару, когда передачи переключаешь?

Сними видос про компрессор на вазы, какой лучше(рутс или центробежный), и какой конфиг мотора делать, на пп ваз.Заранее благодарю.

Салам! Сделай москвич для дрифта. На дросселях, на родном моторе. Чет никто из блогеров не делает. Было бы интересно.

@user-el2nc2gp7y

4 жыл бұрын

Был пирожок с компрессором)))

@Dr32167

4 жыл бұрын

живых москвичей по пальцам посчитать

Скажите,а какой ресурс двигателя с турбиной ,сколько тысяч км. Он пройдет до кап.ремонта

Салам. Ты хотел ГБО на пятнашке заставить работать с родным эбу. Какие новости по этой теме?

Здравствуйте скажите пожалуйста а ларгус можно сделать?

Разгон до ста емаё, самый важный момент умолчал

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

11-12 секунд разгон до 100км

@drugedvali712

4 жыл бұрын

@@AlanKadzaev это после прибавки в 50% сил?

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

@@drugedvali712 да но не в 50% что то вроде 40 лошадок. но она блин начинает нормально передвигаться )как не странно !

@schlafenyoda7485

4 жыл бұрын

@@drugedvali712 директор же сказал - "на 50%". У сток нивы 80 дохлых пони, вот и считай + 40 молодых, резвых пони добавляется)).

@drugedvali712

4 жыл бұрын

@@AlanKadzaev хорошо реализует по четырём колёсам походу

На 23 год работаете и какая цена за первый вариант??

Друг ставил турбину на шеви ниву, в 13 году, комплект стоил ~30 тр,разгон с ним стал,как у "девятки"

@user-ev9iu4wr3k

3 жыл бұрын

живая еще?

@user-gr7yh5kb7z

3 жыл бұрын

@@user-ev9iu4wr3k Шниву продал через 3 года, турбину продал отдельно.

нива "не едет " тыщь 250 без капиталки . С "ЕДЕТ" будет тыщь 50. + мосты коробка раздатка в ремонт. скока кстати будет стоить комплект для самостоятельной установки?

А тех.осмотр пройду?

Вот и Витя снова засветился)) До этого видел у Воротникова

А как потом техосмотр пройти ? Это же всё без внесения изменений в ПТС ?

Только сегодня вспоминал про тебя. когда Жорик сказал ,что голову на распил тебе отдал... давай видосы ,старина!!!!

Покажи как нива турбо бегает. Тест драв просим.

Алан дружище, покажи пожалуйста работы по двигателю 1.2 жигулевскому, очень интересно какие решения применены будут. У меня самого копейка, хочется очень тоже турбинку))

Как с вами можно связаться? Напишите контакты. Спасибо!

Крутой выпуск !!!) Алан ты молодец !

За такую сумму можно двигатель поставить с турбиной от иномарки

@bolikbolik4188

3 жыл бұрын

где и кто делает?

@user-lr2mu3eg3g

3 жыл бұрын

@@bolikbolik4188 в Иркутске пацаны во все что хочешь поставят если интересно скину ссылку

@vitaminb6312

2 жыл бұрын

Не обязательно с турбиной ставить с иномарки, ср20 вполне неплохой себе 150 сильный двиг

Что за фильтр воздушный?

А вариант на турбину газ поставить?

Привет! Удачи!

Круто есть ли ваш филиал в Питере?

Хорошее дело

Турбо патрик будет?

Обзор такой Нивы нужен

Где заказать комплект 0.5 бар

230 тыс для постройки типичного мотора в 200 сил, это ОООчень дорого! Цена хорошо накручена...

@user-ic7kc8vo1w

3 жыл бұрын

Лучше двигатель от Тойоты м в разы интереснее

@muratkan4473

3 жыл бұрын

@@user-ic7kc8vo1w 1000%

👍

А на ларгус восьмиклоп есть у них комплект установки, или нет? С нашим восьмиклапанным девяткамотором...

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

Пока только нива и уаз патриот . И вроде разрабатывают на весту еще .

Для ваз 2107 какова цена будет?

Очень понравилось! Не признаю инжектор!!! Вопрос..... Нарбюраторную ниву ставите турбину ответьте пожалуйста

@user-oy4gb5js3e

4 жыл бұрын

это геморой и куча лишних труб и занятое место. Как ты в карб будешь дуть ? Никак, нужно ставить карб перед турбиной ... представь уровень работ и цену )))))

Как у GTR прям, stage2 :)))

как увеличенные моменты переживает родная трансмиссия?

👏👏👏👍👍👍

А занимаетесь тока отечественными авто. ?? С 1.6 альмера классик сколько можно снять ?

@user-ze4yy6mb1e

3 жыл бұрын

С альмеры классик можно снять только мкпп -для ремонта

@rusimar1481

3 жыл бұрын

@@user-ze4yy6mb1e уже делал ну и то подшибники менял а так коробка загудела на 325 тыс .. Так что и это не плохо с моим стилем то вождения👌 и в суровых северных краях .

А комплект для установки можно заказать у вас, сам с Казахстана, гнать машину в Москву не резон.

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

можно ,в описании все есть ,пишите звоните

Добрый. Подскажите, как обстоят дела с надёжностью турбины и износа двигателя при установки первого кита? Имеет ли смысл ставить кит на гарантийный автомобиль или лучше дождаться, когда гарантия закончится? Спасибо

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

На сколько я знаю ресурс зависит больше от того как вы будете её эксплуатировать. Выхлоп остается сток . Уточняйте у производителя ,ссылка в описании .

@Standofffishki

4 жыл бұрын

@@AlanKadzaev Спасибо!

Я думал это гелик 😂😂😂

👍👍👍👏👏👏

Алан 💪

было бы збс посмотреть видос про запил жорика гбц чо и как и зачем

Че с жориком стало, кто его обидел?

А на Весту 1.6 комплект 0.5 бар есть?

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

Это самый простой ,они продаются комплектом и собрать его можно по инструкции

Зачем записывать видео, если вы только говорите? Для чего мне нужен визуальный ряд, если вы только бла, бла, бла

@NewClassic2

3 жыл бұрын

Может потому что конкуренции маловато?)

Как себя чувствует коробка и раздатка при большой для нивы скорости 120-140 кмч,?

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

Умирает через 15 т км

👍👏☝👍👏☝

Турбо все комплекта сколко ? Можна уаз 2019г буханка устоновить

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

Звоните и уточняйте !

на этом канале подписоты наверн уже больше чем у Жорика

так и не увидел ниву...обзор будет?

если на газу машина-можно ставить турбокомплект ?

С расходом у нивы как дела вообще турбо 0.5? Тех осмотр пройдёт?

@ALKAPOHE

4 жыл бұрын

тех осмотр ни одна нива не пройдёт там евро-0 ну максимум евро-2

Чинусь у них всегда на электрозаводской... в Москве кстати ниву чинить проблема мало кто берется, деталей нет и пр

Алан почему расход увеличился нна ниве 10% , обычно турбовые движки наоборот экономные

@AlanKadzaev

2 жыл бұрын

едет лучше,давят больше

Подробнее надо показывать что именно ставят и как.

Если заказать 2 вариант можно влекую ушатать ниву. 180 л.с. для нивый очень очень много😂😂😂😂

Все круто, но с тех регламентом бы вопрос решить

@777tc

4 жыл бұрын

Никак. Капот непрозрачный, на дороге проблем не бывает. При продаже, либо снимать, либо договариваться. официально внести изменения невозможно, т.к. по техрегламенту это новый мотор, и на него нужно получать ОТТС. Это 11-12млн в Мскценах, внуки не отобьют). Да и Евро 2 он, по сути, невозможно.

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

Снял турбину и приехал без нее

Алнан, ты лучший, где и на кого учиться что бы получить такие же знания как у тебя?

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

я просто занимаюсь тем что мне нравится ) и тебе советую .

@user-yy5ie7dx6n

4 жыл бұрын

@@AlanKadzaev просто хочу так же работать с моторами но где получить знания незнаю

Forever Lada NIVA

Тюнинг говориш... Заехал в 777 с жалобой, что чтото стучит под брюхом... Приговорили раздатку. Говорят бери новую.??? Пробег был около 60000 км. Короче летом сам залез смотрю. А мотор когда набирает обороту шевелится и выпускной задевает за тягу( там зазор в пару мм) им лень было защиту снять (на четырех болтах держится). сам наколхозил, подложил шайбу под подушку и вуаля. Звук пропал.... Вот как то так.

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

Не спорю ,всякое бывает . Все мы люди !

А, если надуть 4кг на 115-м топливе мотор взорвётся? Виктор-Надёжный должен быть в каждом городе!

Эх, главное продать;)

Не скромный вопрос а сколько жрать будет.

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

Чуть больше стандартного

Алан посмотри как они на шниву устанавливают турбу)) они кувалдой зафигачивают ланжерон чтоб коллектор не бился о него))) у них отличный подход))) это колхоз! теплоэкраны прикручивают на саморезы с леруахи! в моторный щит! без праймера без всего!!! они просто позорно делают и бабла за это берут космос!!!

Турбина интересна: то то я думаю на Ниве своей еду по скоростной а новые по левой полосе улетают

Что вы мучаетесь приезжайте в Грузию потолок на бу моторы таёты и мерседесов 400 -500$. с работой Моторы свыше 3.0 некому не нужны. Весь мир переходит на гибриды и этектрокары.

@user-du5ik6rg4j

4 жыл бұрын

Voice of people не. В Грузию нельзя. Башку проломить могут ваши

А как с расходом?сильно увелится?

@vladperez9447

4 жыл бұрын

Всё рассказали вконец ролика.

КПП усильте. Иначе этот тюнинг её порвёт.

Как такие автомобили будут проходить техосмотр???

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

Ни как..внимаешь все и едишь проходить

в чем проблема мотор свапнуть ? от того же опеля, тайоты. вложений меньше смысла больше . мощность поднимаете , при этом расход в разы увеличиваете ... еще и турбина ( навеска) лишняя. от туда коробка разлетается и т.д и т.п. (чисто мое мнение) трата денег не в русло . целесообразнее поменять мотор . даже мотор с коробкой от того же опеля выйдет дешевле и надежнее .

1 вопрос зачем в пуливать огромные деньги в родной движок если можно поставить японца в стоке и он будет выдовать большую мощность у меня движок от целики 2 литра 180 лошадок прет как бешеная причем у меня 4 двери нива и обошлось мне вся эта радость в 110 тысяч

Можешь дать жорику по кумполу чтобы очнулся

А какой расход становиться?

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

если манера езды не меняется то как в стандарте ! но обычно чаще топят так как машина начинает ехать как живая а не как вялое ведро . и возможно увеличение расхода в районе 15% . лучше по звонить им и вас подробно про консультируют )!

Не услышал, на чем сейчас настраивают? Мне кажется за 0,5 бара как то дороговато, обычно говорят одна лошадь- 1000 р.

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

Ну кто то говорит ,а кто то делает так еще и гарантию дает )

@zmeygod2844

4 жыл бұрын

@@AlanKadzaev поставить трубу 4-2-1, расточить бошку, поставить вал трофи, прошить. Уже 100 лашадей. Бюджет около 20-23 рублей. Как раз рубль лошадь, ну конечно дальше уже больше доработок и соответственно затрат.

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

@@zmeygod2844 это все за 5 часов+ гарантия + момент + без поддергиваний и многих часов прошивки и сгоревшего мотора в процессе !!! Для тех кто любит дешёво по ебаться ждите серию про мою жигу 1.2 и надув ..

Салам Алан спосибо скажи их номер телефона чтобы позвонить я с Сахалина заранее спосибо.

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

салам.вот номер руководителя.но я в описание скинул их сайт там много интересного www.niva777.ru

Своего шевика что ли туда отдать, чтобы "передвигаться" нормально)))

Вы меня простите, но не проще за 200 поставить от 3 ge мотор хотя бы. Он хоть так часто ломаться не будет

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

Ну тут уже выбирает каждый сам ,корчевать ниву или нет ). В данном случае все кроме новесного на двс сток .

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

@@AlanKadzaev и поставить на учёт авто проще при продаже...снял турбину и все ,а если где нибудь в регионе то там кроме номера ни чего не смотрят мусора,ТК они на взятки уже давно пересели на иномарки и понятия не имеют как выглядит стоковый движок шнивы

жаль с мурманска ни как не сделать...

Есть чертежи.. колектора??

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

он покупной ,заказывают через интернет

@user-el2nc2gp7y

4 жыл бұрын

@@AlanKadzaev клубтурбо?

Прикольно конечно, но почему не катнул то?

@vladperez9447

4 жыл бұрын

Машина клиентская, как можно её гонять без согласия собственника?

100?делаю в два раза дешевле.обращайтесь

@user-de5nx6wd9t

4 жыл бұрын

И ?

@user-kd6wv1mj5h

4 жыл бұрын

@@user-de5nx6wd9t вот тебе и и

@user-kp2jh9cm8n

4 жыл бұрын

Кто? Где? Куда?

@alek0585

4 жыл бұрын

@@user-kp2jh9cm8n жедзип иван петрович, улица пушкина, дом колотушкина, диван #2, до востребования

@user-oy4gb5js3e

4 жыл бұрын

так адрес, телефон или хоть почту дай ))))

На весту нет такого комплекта?

@vvasia68

4 жыл бұрын

Есть. Называется Тойота Корола 130 лошадей. 350 т. Рублей.

@AlanKadzaev

4 жыл бұрын

Звоните и уточняйте

@click00013

4 жыл бұрын

@@vvasia68 Ахаха. Молодец. Огонь комментарий. Красава.

Вазовским инженерам до такого еще лет 30 наверно не додуматься=))

@user-ow2go4ed8w

4 жыл бұрын

pavel kozich зря ты так вазовские инженеры люди не хуже чем тут в сервисе просто разница в том что тут люди на себя работают а вазовские инженеры работают в рамках

@user-pi2vx6pl3r

3 жыл бұрын

@@user-ow2go4ed8w АвтоВАЗ не имеет права по международному договору использовать свои разработки,только в составе европейских или американских концернов...по другому колонизированны

@user-ow2go4ed8w

3 жыл бұрын

@@user-pi2vx6pl3r про другое разговор про то что инженеры хуёвые там работают не могут сделать ничего нормального я не согласен с этим хорошие инженеры умные люди работают там просто они в рамках определённых и ограничены им не дают работать

В Харькове есть Нива на родном моторе 889л.с

@AlanKadzaev

3 жыл бұрын

я очень рад ,уважуха им от меня огромная !!!в Осетии есть 13 с мощностью 1200+сил ,точно не помню с какого региона но есть 08 с мотором 1.6 приора которая выезжает из 8 сек на 402 метра (если не ошибаюсь).

Впуск выпуск чип валы не дадут разве 40л.с.

@user-pg3jc2uj6g

4 жыл бұрын

Неп