Datsun on mi-DO проблемы | Надежность Датсун он ми До с пробегом
Автокөліктер мен көлік құралдары
Datsun on mi-DO 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Датсун он ми До (2015 - 2020).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Датсун он ми До
- Двигатели on mi-DO:
ВАЗ-11186 (87 л.с)
ВАЗ-21127 (106 л.с.)
- Трансмиссия: АКПП, МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов
Источник automobili.ru
Пікірлер: 31
Поменял грм и помпу на пробеге 120000 км. И всё. Сейчас пробег 277000 км. Трасса/город-80/20%
Почти все брехня. Все перечисленное можно отнести к любой тачке.
С августа 2018 года моторы 11186 , 1.6 86л.с . Клапана не гнёт. Также был увеличен ресурс ремня по сервисной книжке с 75 тысяч до 105 . Так что смело можно катать 80-90 тысяч без замены ремня .
@AHotkovo
9 ай бұрын
Ресурс ремня зависит от условий эксплуатации автомобиля. Смотреть за состоянием ремня нужно постоянро
Нормальная машина, езжу второй год и не парюсь. Всё что говорит автор пиз.. ш.
@AHotkovo
9 ай бұрын
Он обычный хайпожор
4й год ежу все ок. Не порюсь.
Топ
Концевик в багажнике это да, в сильные морозы там света нет)), воздуховод переднему пассажиру дует не особо( водительский под ногами воздуховод на половину скотчем заклкиваешь и тогда оба дуют равномерно)), троссы ручника скрипят( смазка надолго не помогает) пробег 18к проблем пока нет...
@Psix_kontora
2 жыл бұрын
Всем здравствуйте, владею датсуном он до чуть больше 1 года. Проехал 30 тысяч, за это время перегорела лампочки ближнего света, свист выжимного подшипника, жуткий вой коробки и стук гидрокомпенсаторов на холодную и прогретую когда идёшь чуть в натяг. Двигатель 16 клапанный
@user-hv2js5xv2q
2 жыл бұрын
@@Psix_kontora здравствуйте, а у вас коробка на второй воет? Или на всех
@Psix_kontora
2 жыл бұрын
@@user-hv2js5xv2q Здравствуйте, начинаю со второй и заканчивая пятой передачей все воет
4й год в эксплуатации, хрустящая 2ая передача, сверчки внутри салона, быстро перегорающие лампы, стоковые мерзкие колонки, элементы кузова не защищены от коррозии (капот в сколах и рыжиках, 4й год)
@user-mf9zi7kv1d
8 ай бұрын
А машина какого года выпуска?
Небыло ничего такого
На 16 клп гнет ли клапан
@user-gc4dg4zw3p
2 ай бұрын
Тоже самое интересует такой вопрос
Так дв. Ваз
Перед тем чтоб делать обзор такой, подойди к таксистам. 160 т км - 2 задних аморта, трубка топливная с рампы, сайлентблоки передние, блок управления регулировки температуры - замена. И все . Остальное лампочки и расходники, но есть одно"но" Замена масла 6т км и в коробке(мех) 40 т км и хрен укатаешь( ну если не еблан).
Брали датсун он до в аренду на сутки съездить в майму это обычная китайская Лада
круто
Задний датчик коленвала? Че за дичь. Да и автор по ходу только по слухам знает о автомобилях
@AHotkovo
9 ай бұрын
Скорее он имеет ввиду про сальник, а не датчик. Это болезнь калиновских моторов
@gd1644
9 ай бұрын
@@AHotkovo ну так можно же было перезаписать. Он же не по быстрому шортс пишет. А видос клепает
@AHotkovo
9 ай бұрын
@@gd1644 я думаю, что он слабо понимает, о чем в своих видео текст читает
Вазовская проблема там
Так это же ваз 2110
На этом 8 клапаннике. Клапана гнет
@AHotkovo
9 ай бұрын
С 2018 восьмиклоп модернизировали и клапана не гнет