ДАСТЕР ЛУЧШЕ ШНИВЫ? OFF-ROAD БАТЛ НИВА ШЕВРОЛЕ против РЕНО ДАСТЕР

Автокөліктер мен көлік құралдары

Стоковый Дастер поспорил с Нивой Шевроле на бездорожье. Получилось жесткое рубилово. Грязь, горки, песок renault duster и niva chevrolet преодолевали достойно. Конечно маршрут получился не для стоковых автомобилей, но шнива и дастер не сдавались. Помимо участников 4x4 battle 2019 в покатушке участвовали турбо уаз патриот, нива 3d, джип гранд чироки, субару форестер. Что касается дастера и шеви нивы то никто не хотел отдавать победу. Спор между рено дастер и нивой шевроле можно назвать вечным. И наша покатушка в условиях жесткого бездорожья показала на что способны эти два внедорожника. Проверили работу полного привода как одного так и второго автомобиля. На мой взгляд оффроуд удался. Пишите в комментариях кто по вашему мнению был сегодня сильнее.
#duster, #шнива, #offroad

Пікірлер: 379

  • @ezzr6035
    @ezzr60354 жыл бұрын

    Выиграл подготовленный уаз)))

  • @user-re6id9qb2l

    @user-re6id9qb2l

    3 жыл бұрын

    Уаз он и в Африке УАЗ!))

  • @nikitos_top5309
    @nikitos_top53094 жыл бұрын

    Вопрос не кто лучше на бездорожье, а чья конструкция дольше продержится при частой внедорожной эксплуатации !

  • @Emelyan39

    @Emelyan39

    4 жыл бұрын

    Крузак 70 ренж ровер

  • @Fishing_and_Travel63

    @Fishing_and_Travel63

    4 жыл бұрын

    @@Emelyan39 НУ это как раз не вопрос вообще - нива продержится дольше.

  • @Emelyan39

    @Emelyan39

    4 жыл бұрын

    @@Fishing_and_Travel63 нива вообще не держится , особенно новые тазы

  • @user-qu2fw9gj6v

    @user-qu2fw9gj6v

    4 жыл бұрын

    Шнива держится, за 7 лет ничего не менял, езжу чаще всего на бездорожье, пробег более 200000 тыс км

  • @user-dk4cu6ue5w

    @user-dk4cu6ue5w

    4 жыл бұрын

    Сказочник,бензин хоть заливал??

  • @Ilnarchik1985
    @Ilnarchik19854 жыл бұрын

    Ощущение такое, что на шниве чайник, у меня кореш ещё хуже попадал и не застревал, тут от мастерства больше зависит.

  • @MaverickCOKTheWest
    @MaverickCOKTheWest4 жыл бұрын

    Все дело в использовании авто ) Ни кого не осуждаю обе машины нравиться! Но, новая шнива небось по цене нового дастера ? Почему бы я выбрал дастера, расход по городу, я именно про дизель, да и бензин ест меньше, в будние дни - трасса, выходные дача, условия дороги зависит от частоты дождей, и езды военной техники ( которая на полях базируется летом и ездят к нам в магазин ) , зимой условия тоже не легкие, легковая машина с лопатой, трос за трактор все дела, но дастер проходит там легко, куда то поехать на выходные в лес с палатками или ещё чего, рубиться прям на все бабки не стану, найду вариант объезда если пойму что встряну, поэтому дастер меня устраивает. Да и на ниве не поехал бы в жопу самую, ибо толку, застрял. Иди копай! А застрять может любое авто! По этому Не вижу смысла брать Ниву, тот же пластик, тот же просвет. В дастере более удобный салон, современный, для семьи самое то!

  • @leopard3252

    @leopard3252

    4 жыл бұрын

    На три сотни дороже твой выбор! Вот и думай, правда они вернутся лет через пять на разнице расходов на топливо если конечно на шниву газ не поставить..

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    @@leopard3252 куда там ставить? Багажника нет, снизу нельзя. В салон что ли?

  • @user-ye1lb1xq5o
    @user-ye1lb1xq5o4 жыл бұрын

    Говорю по доброму,не в обиду! На шниве так не ездят, раз уж вызвался на батл - тапку в пол и погнал! А так и так понятно, что шнива победитель! Если честно, то по моим ощущеням у нивы есть харизма,..дастер для меня бездушный автомобиль!

  • @VIP-qc5qm

    @VIP-qc5qm

    3 жыл бұрын

    При такой езде на Ниве тебе надо запасное сцепление собой возить, ну а вообще Дастер может буквально чуть чуть проигрывает ниве в бездарожье, а в остальном вовсем лучше.

  • @DAM_COBET

    @DAM_COBET

    3 жыл бұрын

    Ну думаю нивовод другого сказать не мог. Задевает что Дастер не уступает, а в чем то и превосходит. На мой взгляд победившего тут нет.

  • @user-ts2oh1os3h

    @user-ts2oh1os3h

    2 жыл бұрын

    @@DAM_COBET ДАСТЕР В ПЕРЕВОДЕ ТРЯПКА)))

  • @DAM_COBET

    @DAM_COBET

    2 жыл бұрын

    @@user-ts2oh1os3h каждый изврашает язык, в том числе перевод в силу своего ума. Увы.

  • @user-ts2oh1os3h

    @user-ts2oh1os3h

    2 жыл бұрын

    @@DAM_COBET НУ ПЕРЕВЕДИ ПРАВИЛЬНО))) КАКИЕ ЕЩЕ ВАРИАНТЫ??

  • @0307035
    @03070354 жыл бұрын

    Судя по результатам батла, победил УАЗ.

  • @user-ue7gt1xo6r
    @user-ue7gt1xo6r4 жыл бұрын

    Даа, вот это реально проверка автомобилей на выносливость)))

  • @user-qx8if5lg5m
    @user-qx8if5lg5m4 жыл бұрын

    Ребята, я сидел за рулём этой шнивы! Я не против критики! Но кидать коменты ввиде поменять прокладку, водила полный ноль и тп проще простого, я хотя бы попробовал! да, у меня мало опыта в офроуде (пол года катаю, раз в два месяца, если повезёт), но сами то вы на что способны? только сидя на диване вы офигенные спецы? Кто из вас, у кого одно авто в семье, готов хотя бы на такой заезд? Сомневаюсь что есть много желающих! А если есть, то вперёд в канал на битву, я не против буду принять вызов, я проиграть не боюсь! Лично моё мнение : дастер вытащил только на горках, естественно из-за двигла и то только на второй горке, а на первой мы заехали оба с 3-й попытки! Так что диванные критики милости просим, как говорится welcome!

  • @morehodmorehod-uq6wq

    @morehodmorehod-uq6wq

    4 жыл бұрын

    не обращай внимания на выпады, все правильно днлал... может и есть ма-аленькие нюансы, но они не критичны и реально их наверно видно только с дивана, в реале, за рулем совсем другая картинка. Так что катайся больше, чаще, дальше, получай удовольствие от машины, а мы посмотрим... ну-у... может быть.. иногда... что-нибудь подскажем)

  • @user-ik6gb7ep4q

    @user-ik6gb7ep4q

    4 жыл бұрын

    критикует тот кто не сидел за рулём шнивы ты молодец

  • @SERGIUS36

    @SERGIUS36

    4 жыл бұрын

    Если это про мою критику, то да... Мне с дивана виднее))) Про замену прокладки не упоминал, написал корректно)))

  • @SERGIUS36

    @SERGIUS36

    4 жыл бұрын

    Вэлком к нам, в ШНива клуб)))

  • @gfvg7956

    @gfvg7956

    4 жыл бұрын

    Владимир Соловьев не переживай, давай больше видео про шниву!

  • @user-zz8zg5xs5g
    @user-zz8zg5xs5g4 жыл бұрын

    На мой взгляд дастер победил, за счет крутящего момента двигателя. Будем дальше ждать, смотреть. Спасибо

  • @user-ke8tg1vp7b
    @user-ke8tg1vp7b3 жыл бұрын

    Да что на шниве, что на дасторе надо прокладки поменять между рулём и сидением. Такое ощущение, что оба водителя первый раз видят грунтовку с препятствиями. Или они очень очкуют за свои авто, но тогда зачем участвовать, если боишься поцарапать машину?

  • @SERGIUS36
    @SERGIUS364 жыл бұрын

    Победил Дастер(водитель хитрее, после Шевика правильно выбирал траекторию). Водитель на ШНиве видимо не так давно её приобрёл, или нет опыта вне асфальта))) На горке глох по причине не верно выбранной передачи, и очень похоже понижайка с блокировкой не были использованы =))

  • @user-qx8if5lg5m

    @user-qx8if5lg5m

    4 жыл бұрын

    А да, Сергей, понижайка и блокировка у меня были включены.

  • @SERGIUS36

    @SERGIUS36

    4 жыл бұрын

    @@user-qx8if5lg5m значит передачу выбрал не верно))) хотя выбор в подобной ситуации не велик. Или вторая пониженная, тапка в пол... Или первая до отсеки)))

  • @user-qx8if5lg5m

    @user-qx8if5lg5m

    4 жыл бұрын

    @@SERGIUS36 вот я и экспериментировал, не совсем удачно(

  • @SERGIUS36

    @SERGIUS36

    4 жыл бұрын

    @@user-qx8if5lg5m все будет, опыт это наживное)))

  • @sergpyxan998

    @sergpyxan998

    3 жыл бұрын

    Верно водитель нивы "рак"))).

  • @57rus40
    @57rus404 жыл бұрын

    Батл должен быть честным: шевик и дастер 1.6

  • @RomaZorin

    @RomaZorin

    Жыл бұрын

    У меня Дастер 2, с двигателем 1,6-117 лошадей,с имитацией блокировок,а у нивы 80 лошадей это всё равно не честно будет.Я порву ниву как тузик грелку. Этим летом выбирался с реки Волги в отвесную гору по сухой грунтовке с прицепом 500кг,оба моста буксовали ,мотор крутил отлично даже и не думал умирать,аж пыль столбом стояла,но вывез без проблем. Так что 1,6 у дастеро может! Кто знает в Саратовской области подъём от Волги в районе Березников в Воскресенском районе тот оценит!

  • @user-gk6bb2fc7l
    @user-gk6bb2fc7l4 жыл бұрын

    На ниве водителя поменять надо. Не давно за ней сидит и не чувствует ее. Дастер берет двигателем. Попробуйте ещё раз такую покатушку и пустите дастера первым)))). Я за Шевик

  • @user-gk6bb2fc7l

    @user-gk6bb2fc7l

    4 жыл бұрын

    Хана дастеру придет

  • @leopard3252

    @leopard3252

    4 жыл бұрын

    И колеса тогда ещё неплохо бы поменять)

  • @user-np7zw7kv5r
    @user-np7zw7kv5r4 жыл бұрын

    Ниве просто не хватает мощности двигателя. За видео лайк!

  • @andreyrudenko3959

    @andreyrudenko3959

    4 жыл бұрын

    Владимир Гончаренко и это ее проблемы!!) так субаристы любят отмазыватся, что типо клиренса не хватает , что резина шоссейная и все такое, на офф роаде есть 2 вещи во что упирается проходимость - это то что машина может впринципе и то на сколько жалко машину) если не хватает клиренса мощности, ходов подвески , чего нибудь ещё значит не может без всяких оправданий, против нивы ниче не имею для леса идеальная машина если касарей за 100-200 , сам все собираюсь купить обычную 2121, да денег нет

  • @Alex-kr1eg

    @Alex-kr1eg

    3 жыл бұрын

    Когда не хватает мощности, автомобиль глохнет. Если автомобиль роет землю, но не едет, то не в мощности дело - ее-то как раз хватает чтобы зарыться по уши. На Шниве надо было приспустить колеса и она бы заехала в последнюю горку.

  • @region116
    @region116 Жыл бұрын

    Преимущества нивы: постоянный полный привод, большой ход подвески, углы въезда и съезда. Дастер: двиг,

  • @user-pw5ry7wq9k
    @user-pw5ry7wq9k4 жыл бұрын

    Я как нивавод, за шниву!!!

  • @user-sv7kt1ms1g

    @user-sv7kt1ms1g

    4 жыл бұрын

    Нива

  • @user-gk6bb2fc7l

    @user-gk6bb2fc7l

    4 жыл бұрын

    Нива

  • @user-rh9iq8kr7y

    @user-rh9iq8kr7y

    4 жыл бұрын

    Скажу как владелец нивы шевроле, шевик это внедорожник ни раз дастера на рыбалке вытаскивал. Дастер это машина для города.

  • @Fishing_and_Travel63

    @Fishing_and_Travel63

    4 жыл бұрын

    @@user-rh9iq8kr7y Я той зимой дастеры вытаскивал почти каждую рыбалку. Прутся за мной и садятся. Водителю нивы просто не хватило опыта, но это дело наживное)

  • @Prost-md5nx

    @Prost-md5nx

    4 жыл бұрын

    @@Fishing_and_Travel63 согласен полностью, шнива лучше в разы по проходимости,сам владелец шнивы и рыбак, в таких говнах и в сугробах лазил,где дастеру и приснится не могло бы) многое зависит от мастерства вождения, и резкости!

  • @user-yu2jm2vf9v
    @user-yu2jm2vf9v23 күн бұрын

    Я сам ездил на Гранчероке, на форунере, на крузаке среди джипов гранд рулит, на шниве ездил и на ниве ездил, что нива что шнива это проходимая машина если водила опытный то нивам равных нет НИВЫ рулят!

  • @Driftmike79
    @Driftmike794 жыл бұрын

    Нормально прокатились)))

  • @serviceover8197
    @serviceover81973 жыл бұрын

    Лайк поставил, но вам надо бы оговаривать перед началом заезда, какой где мотор, КПП и дополнительные системы. А победил, конечно, Дастер за счёт более сильного движка.

  • @Andrey-nu3bm
    @Andrey-nu3bm4 жыл бұрын

    Вот вы все говорите дастер выиграл из за движка,но у нивы и понижайка и раздатка этого у дастера нет!

  • @user-ts5yt7wm1i

    @user-ts5yt7wm1i

    4 жыл бұрын

    Да, только от этой межосевой блокировки понту практически ноль

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    Как это нет? Читайте ттх машины, есть и понижайка и раздатка в современном варианте. А вы все старьем живёте?

  • @Dacniikolorit
    @Dacniikolorit4 жыл бұрын

    У самого Дастер, но за шевика обидно. Водила не давал машине ехать.

  • @sovietsoviet1971

    @sovietsoviet1971

    4 жыл бұрын

    Не нужно на шнивовода пинять. Тут больше автоваз виноват. Масса шнивы 1.5 тонны, а коротыш весил 1.2т Дрыгло у шнивы тоже самое что несколько десятилетий назад, еще и эконормами задушено. И если коротыш брал бездорожье сходу(малый вес) проскакивал, то шниве этого сделать уже не удается. Мощности и эластичности двигателю не хватает. Нужен двигатель мощнее, блокировка в редуктор заднего моста....и все. Вот он рецепт счастья шнивовода.

  • @user-kb6oq8ow2v

    @user-kb6oq8ow2v

    4 жыл бұрын

    @@sovietsoviet1971 НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!!!!

  • @egorpotekaev7145

    @egorpotekaev7145

    4 жыл бұрын

    @@sovietsoviet1971 у шевика можно мозги перепрошить, будет небольшая добавка к лошадям (где-то под 90 станет вместо 80). Ну и наверное ещё можно протюнинговать машину, но тут я уже не спец. А так, если надо не проехать напролом по максимальному бездорожью, а именно доехать из пункта А в пункт Б, то мощностей шевроле вполне хватает.

  • @egorpotekaev7145

    @egorpotekaev7145

    4 жыл бұрын

    А вообще да, я не понимаю, почему нельзя шниве дать движок помощнее, лошадей эдак 120 (я знаю про фам, но их уже не выпускают довольно давно). И отношение у многих недовольных к машине сразу изменится, ведь по сути, движка ниве только и не хватает, чтобы уделывать всяких дастеров.

  • @ilyaviktorovich1831

    @ilyaviktorovich1831

    3 жыл бұрын

    @@egorpotekaev7145 мечтать не вредно !

  • @user-oz8se2yh2x
    @user-oz8se2yh2x4 жыл бұрын

    А что за прокладка между рулем и сиденьем у шнивы?

  • @ilyaviktorovich1831

    @ilyaviktorovich1831

    3 жыл бұрын

    Какая машина такой и хозяин

  • @play_games_miroslav9882
    @play_games_miroslav98828 ай бұрын

    Дизельный Дастет , ESP, хорошая резина, снять бампера , а ещё если какой нибудь служебный - равных нет. )))

  • @user-wq1nd1kz3e
    @user-wq1nd1kz3e4 жыл бұрын

    «С лаунча поехал»))) ахахха) Дастер затащил! Лайк!

  • @user-cb2rg3je5w
    @user-cb2rg3je5w4 жыл бұрын

    В этих условиях Дастер был чуть посильнее!

  • @user-qx8if5lg5m

    @user-qx8if5lg5m

    4 жыл бұрын

    Да, но за счёт движка!

  • @mrxy8607

    @mrxy8607

    4 жыл бұрын

    По проворнее, за счёт водилы.

  • @ilyaviktorovich1831

    @ilyaviktorovich1831

    3 жыл бұрын

    Дастер всегда сильнее !

  • @user-jm8rf5op7u
    @user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын

    Катались в Подгорном? Где эта последняя горка что на видео?

  • @dasautochannel

    @dasautochannel

    4 жыл бұрын

    Да

  • @dasautochannel

    @dasautochannel

    4 жыл бұрын

    Это Подгорное! Песчаная горка в конце родников

  • @Fishing_and_Travel63
    @Fishing_and_Travel633 жыл бұрын

    на 3 минуте дастеру не хватило ходов посвески, ниве - надо было на понижайке. Но если водитель без стажа - то ничего, бывает)

  • @user-nb8cz2ch4h
    @user-nb8cz2ch4h3 жыл бұрын

    В этом ролике неверно сравнивают тачки - на Шеви неопытный водила! У меня Нива-трёхдвёрка, у деда - Шеви-нива. У моего знакомого - дустер (кому нравится - Дастер). Вот с этим моим знакомым приехали к моим дедам на пасеку, а деды отправили в дальнюю деревню к фермеру, тот недавно зарезал телёнка и продавал мясо. Деды не сомневались, что я проеду, ну а вторая тачка - для страховки. В топком месте дустер застрял, а я, поддав газу, пролетела рядом, выскочила на твердь и махнула, чтоб перестал жужжать, зарываясь. Зацепила тросом и выдернула. Дальше ехала впереди и задавала скоростной режим в проблемных местах. Кстати, рискнула на обратном пути проскочить место, где застрял дустер - проехала легко, а дустер снова застрял! Не думаю, что виноват дустер, просто водила менее опытен, чем я. То же и на этом ролике: у водителей разный опыт - я бы вашему дустеру не уступила! Мои деды, пасечники, имеют стаж вождения более полувека, а по грязи и снегу меня учили с моих четырнадцати лет. Рекомендую их реплики в моём блоге www.виргиния.рус Кстати, там ещё рекомендации по коронавирусу, ну и как прожить долго ;-)

  • @user-tr6zl9yy9c
    @user-tr6zl9yy9c3 жыл бұрын

    А когда будут дастер с ренжровером сравнивать? Или шниву с Лазиком ?

  • @maxtee329
    @maxtee3294 жыл бұрын

    Esp дастеру не хватает, совсем другое дело было бы

  • @user-ki4we7pe3j

    @user-ki4we7pe3j

    4 жыл бұрын

    Ну да. Если бы он в ниве был бы, то вообще шик и блеск.

  • @user-fy9qi5gv8z
    @user-fy9qi5gv8z3 жыл бұрын

    Живу в сельской местности и если мне предложат шниву за 600т. или дастер за 600т,то я без сомнения возьму шниву, тут даже не обсуждается

  • @leopard3252

    @leopard3252

    3 жыл бұрын

    Они обе по гвнам не едут, обоим нужно апгрейд делать

  • @user-ug8op1di7l
    @user-ug8op1di7l4 жыл бұрын

    Мощность двигателя тут не нужна, нужно чувствовать машину а не жать как сдурел

  • @leopard3252
    @leopard32524 жыл бұрын

    Так от колёс зависит 50%успеха, катался я на этих амтэлах таксе, поставил ат и совсем другое дело, хотя дустик и на них показал себя молодцом

  • @ArxMikhail
    @ArxMikhail3 жыл бұрын

    Дастер без есп ??

  • @Hit2008man
    @Hit2008man4 жыл бұрын

    Да уж. Без хорошей резины в грязь нельзя, на этих машинках

  • @boreslit7205
    @boreslit72054 жыл бұрын

    Нива выиграла, так как у неё двигатель в 1,5 раза слабее. И она не отстала от дастера. Нива навсегда

  • @egorpotekaev7145

    @egorpotekaev7145

    4 жыл бұрын

    Был бы движок лошадок на 120 у шевика, и у дастера вообще не было бы шансов. Так что, нива действительно победила.

  • @user-vt2pe9ds7w

    @user-vt2pe9ds7w

    4 жыл бұрын

    Нива навсегда , это печаль, какой писсимизм в этих словах...

  • @user-jo2rr8ps9f

    @user-jo2rr8ps9f

    4 жыл бұрын

    Дастер уже давно все всем доказал и имеет свою нишу,равных ему в своем классе нет,цена,универсальность,качество

  • @Hard-Skif
    @Hard-Skif4 жыл бұрын

    Колеса спустить, не не не слышали)

  • @user-dw9zc9iy2m
    @user-dw9zc9iy2m4 жыл бұрын

    Дастер с ЕСП был бы на голову выше, а так... Почти паритет... Для бездорожья Дастер должен быть с антиуксом!!!

  • @user-cm5mc6jl3c
    @user-cm5mc6jl3c2 жыл бұрын

    На шевике надо понижайку и на первой или второй,и газ в палас,и она бы там выпрыгивала во все горы

  • @user-vg4hx8br7j
    @user-vg4hx8br7j4 жыл бұрын

    Женя, ты же знаешь мое отношение к французской пародии на ШНИВУ))) ШНИВА вещь, дастер кака!!!

  • @user-vt2pe9ds7w

    @user-vt2pe9ds7w

    4 жыл бұрын

    Желаю удачи, ездить на шниве, и думать что это внедорожник.

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    @@user-vt2pe9ds7w внедорожник с пародией.

  • @_stk_3502

    @_stk_3502

    3 жыл бұрын

    В Шниве в принципе ездить не слишком приятно, даже по асфальту. А на дальняк устаёшь даже просто от её воющей коробки. В Дастере намного приятнее, он больше на легковой тянет. Лично я преодолевая 500 км на Террано почти не устаю. А в Шниве пассажиром за 150 уже тяжко и зад начинает ныть.

  • @user-hq1cw7yl9d
    @user-hq1cw7yl9d4 жыл бұрын

    Дастер

  • @user-lk1ch1gj5r
    @user-lk1ch1gj5r4 жыл бұрын

    ездюки хреновые а не машины,особенно на шниве!

  • @oleggradientt7045
    @oleggradientt70454 жыл бұрын

    Дастер все же впереди) И это даже не смотря на его менее зубастую резину. Мой голос за него...А покатушки получились интересные! Спасибо за видео!

  • @VladiclaFF
    @VladiclaFF4 жыл бұрын

    Нормас. Но тема шнивы не раскрыта

  • @dasautochannel

    @dasautochannel

    4 жыл бұрын

    Исправим)

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    А чего ты хочешь раскрывать, если раскрывать то нечего?

  • @ilyaviktorovich1831

    @ilyaviktorovich1831

    3 жыл бұрын

    Тема нивы ещё с завода закрыта ! В шредер давно пора !

  • @ilyaviktorovich1831

    @ilyaviktorovich1831

    3 жыл бұрын

    @@dasautochannel бесполезно не исправить никак !

  • @user-rb4ui3br4m
    @user-rb4ui3br4m2 ай бұрын

    Дастер 👍

  • @user-kd4sn5eo3y
    @user-kd4sn5eo3y4 жыл бұрын

    Не совсем верное сравнение, ценовое равенство ближе к 1.6, а тут уже простите, дастер курит и это факт. Так же на ниве (шниве) надо уметь ездить, правильность подбора передач и тд. бывали моменты когда в простой луже застревали там где на девятке проедут😁

  • @pddport

    @pddport

    2 жыл бұрын

    Глянь видосики, как дастер 1.6 едет. А с ниссановским мотором так вообще. В 12м году ездили на 102х сильном дастере 4х4 в лес. Не хуже шнивы, поверьте уж. Дело даже не в моторе, а еще и в коробке.

  • @sergius_the_last8433
    @sergius_the_last84334 жыл бұрын

    "Батл", "батл", почему бы вообще не перейти на английский? OK?

  • @user-ts2oh1os3h

    @user-ts2oh1os3h

    3 жыл бұрын

    ДА РУССКИЙ ЯЗЫК УЖЕ ДАВНО СТАЛ ПОМЕСЬ НЕМЕЦКОГО И АНГЛ)).. СЛОВА РЮКЗАК...ШЛАГБАУМ..БЮСТГАЛЬТЕР..ЗОНТИК.. И ТД НЕМЕЦКИЕ)))

  • @user-lw4vm4yo8u

    @user-lw4vm4yo8u

    3 жыл бұрын

    Меня тоже бесит, когда вместо рацпредложения говорят лайфхак. Русский вообще засорили.

  • @user-tm5tn8ib4f

    @user-tm5tn8ib4f

    3 жыл бұрын

    @@user-ts2oh1os3h - Ты путаешь заимствование с варваризмами... Заимствование необходимо, а варваризмы поганят русский язык.

  • @user-tm5tn8ib4f

    @user-tm5tn8ib4f

    3 жыл бұрын

    @@user-lw4vm4yo8u - Всегда брезгую переписываться со всякими там: лол, лайк, пруф и прочее дерьмо.

  • @maragworld
    @maragworld2 жыл бұрын

    Ниве крутящего момента не хватает. Однозначно...

  • @user-un6sl6ds7m
    @user-un6sl6ds7m3 жыл бұрын

    Движка не хватает ниве ,а вообще тут вопрос денег хватает на Дастер бери но и нива стоит своего всё-таки разница почти в половину .

  • @pddport

    @pddport

    2 жыл бұрын

    300к всего или целых.

  • @AleksandrKulakov-yw5yg
    @AleksandrKulakov-yw5yg5 ай бұрын

    Хочю сказать. Что нива едет очень хорошо... Дастер рядом не стоит... Проверено.... На ниве если пошел то гас в пол. До победного... Только так это работает.

  • @dion_off928
    @dion_off9284 жыл бұрын

    Почему не взять дастер 1.6 в испытания ?

  • @user-vs9jo4ew4s
    @user-vs9jo4ew4s11 ай бұрын

    3-2 в пользу дастера

  • @idconst
    @idconst4 жыл бұрын

    Поначалу все кричали, что без понижайки дастер не может конкурировать с нивой, теперь оказывается, что нечестно, потому что мощнее... А ведь он даже без имитаций... Мда, нивоводы такие нивоводы...

  • @user-st8df7hs3f

    @user-st8df7hs3f

    4 жыл бұрын

    Ну, во первых никто не кричал. Во вторых, первая у дастера считайте, как нивская вторая пониженная. В третьих, понижайка и нужна чтобы компенсировать чахлость мотора в большинстве случаев. В меньшинстве-чтобы рубить покрытие и не закрываться. Я бы себе вообще кит 1 к 3 поставил бы. Чувствую, что пониженной не хватает

  • @idconst

    @idconst

    4 жыл бұрын

    @@user-st8df7hs3f я своим глазам не собираюсь врать. Если я видел десятки комментов, о том, что их нельзя сравнивать потому что дастер без понижайки, и, соответственно никуда проехать не сможет, значит так и есть...

  • @user-st8df7hs3f

    @user-st8df7hs3f

    4 жыл бұрын

    @@idconst вы по коментам судите как машины ездят?)))

  • @idconst

    @idconst

    4 жыл бұрын

    @@user-st8df7hs3f вы адекватный?? При чем тут я, если я писал про нивоводов??? Читайте внимательнее и не пишите ересь...

  • @user-st8df7hs3f

    @user-st8df7hs3f

    4 жыл бұрын

    @@idconst что то я тут таких сообщений не видел

  • @prokssktk1378
    @prokssktk13782 жыл бұрын

    Ниву сильно жалели) я за ниву т.к. не показали весь ее потенциал.

  • @user-qq2jg2uj4x
    @user-qq2jg2uj4x3 жыл бұрын

    За разницу в цене этих авто, можно в шниву и блоки и турбину вкатить и даже это всё узаконить. Ещё и останется прилично.

  • @pddport

    @pddport

    2 жыл бұрын

    Я тут глянул. 300к разница. Это где такие цены на самоблоки и турбо, что еще остается?

  • @user-yp5mj9cq8k
    @user-yp5mj9cq8k3 жыл бұрын

    Рено Дастер победил!!!

  • @_stk_3502
    @_stk_35024 жыл бұрын

    Дастер без имитаций, похоже. В таких местах делать нечего (вывешивается). У Шнивы основное преимущество - моральная проходимость, однако водитель Шнивы ею не пользовался. В общем оба автомобиля выглядели слабо. Если бы Дастер был с имитациями, он смотрелся бы лучше.

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    А вот объясни мне, как пользоваться моральной проходимостью. Это опция или как?

  • @_stk_3502

    @_stk_3502

    3 жыл бұрын

    @@user-dm8lj4lz5p очень просто, давишь в пол газ не обращая внимание на целость бамперов и прочего навесного оборудования и будь, что будет. У дастера бампера ниже и дороже. Не станешь дубасить на все деньги. Лично я свою машину люблю и курочить ради победы не буду. Правда у меня Террано 3.

  • @user-lw7wg9el9c
    @user-lw7wg9el9c3 жыл бұрын

    Куда на стоке в эту ...

  • @SergeyTiret
    @SergeyTiret4 жыл бұрын

    Дастер бещ ESP это только половина дастера. Надо было брать дизель с ESP вот там было весело

  • @user-dk4cu6ue5w

    @user-dk4cu6ue5w

    4 жыл бұрын

    Был бы разгром шнивы

  • @RSV_2612
    @RSV_26123 жыл бұрын

    владелец нивы про понижайку не в курсе что ли??

  • @user-ew3vs7vd7u
    @user-ew3vs7vd7u3 жыл бұрын

    Дастер сильнее, у него крыша всегда рваная а это усиленная вентиляция +5% к умению водителя ;))) А у Дастера постарше ещё и лобовое всегда с лопиной это типа замутнённая оптика -10% страха сразу! Вот они и ездят так хорошо по этому ;))))

  • @sovietsoviet1971
    @sovietsoviet19714 жыл бұрын

    Х.з кто выйграл. Знаю точно, что после нескольких таких покатух, кошелек владельца шнивы особо не пострадает, в отличие от владельца дастера

  • @SergeyTiret

    @SergeyTiret

    4 жыл бұрын

    А что случится с кошельком у дастера?))

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    @@SergeyTiret он сам не знает. Это он так, от незнания.

  • @SergeyTiret

    @SergeyTiret

    3 жыл бұрын

    @@user-dm8lj4lz5p да много таких ))

  • @Rodham-ev2sb
    @Rodham-ev2sb4 жыл бұрын

    Опять Дастер без ESP.

  • @user-ki4we7pe3j

    @user-ki4we7pe3j

    4 жыл бұрын

    Что же вы все про этот ESP. У нивы нет никаких ESP. Ей и без них нормально)

  • @user-vt2pe9ds7w

    @user-vt2pe9ds7w

    4 жыл бұрын

    Еср плюс 30 процентов к проходимости, не меньше.

  • @user-dk4cu6ue5w

    @user-dk4cu6ue5w

    4 жыл бұрын

    Нах тогда на новых патриотах стали есп ставить и так же нормально

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    @@user-ki4we7pe3j нормально висеть на диагоналке.

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    @@user-dk4cu6ue5w там другая есп, хреновая.

  • @vovawot5620
    @vovawot56204 жыл бұрын

    Газ надо давить не стесняясь опыт тут особо не нужен

  • @user-sn3hi1xu5i
    @user-sn3hi1xu5i8 ай бұрын

    Рено Дастер победитель

  • @demon33rus75
    @demon33rus754 жыл бұрын

    Дастер до рейстал с его глушителем и без псевдоблокировок ...не смешите )))

  • @user-re6id9qb2l
    @user-re6id9qb2l3 жыл бұрын

    Шнивеб 100 лошадок и уже норм было бы))) но и стоилаб она уже за лям, а это не хорошо)))

  • @user-qe9zc4hb7r
    @user-qe9zc4hb7r4 жыл бұрын

    Так то, что дастер сильнее на горках это по показателям движков ясно.

  • @Fishing_and_Travel63

    @Fishing_and_Travel63

    3 жыл бұрын

    Ну да, в горке с хорошим уклоном двигатель решает. Если уклон условный и диагоналка - тут я думаю дастер всрёт.

  • @user-mx4rh2fw4h
    @user-mx4rh2fw4h3 жыл бұрын

    Мастер валит лучше всех

  • @user-iq1yc8bk4x
    @user-iq1yc8bk4x3 ай бұрын

    Пусть дастер проедет километров 30 По густой грязи и увидите что с ним будет я был свидетелем как они рассыпались сразу после 30 км нивы пошли а у 2х говорят что привода накрылись после этого смотреть в их сторону нет желания купил шевролет ниву и я не жалею ,а вообщим кому что нравится

  • @demon33rus75
    @demon33rus754 жыл бұрын

    Шевик рулит! Заказанное видео!

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    Ты чтоль заказал?

  • @Mr.Shlepa
    @Mr.Shlepa2 жыл бұрын

    По моиму мнению нужно поменять сначала водителя на ниве!

  • @user-ho2bg3kr5q
    @user-ho2bg3kr5q2 жыл бұрын

    дастер чуть жальче,чем ниву.но в экстремальной ситуации об этом не думаешь

  • @user-ru2lx9ie1p
    @user-ru2lx9ie1p4 жыл бұрын

    Дастер победил. Но с esp его бы нигде не дергали.

  • @user-jm8rf5op7u

    @user-jm8rf5op7u

    4 жыл бұрын

    В грязи все равно сел бы.

  • @user-ru2lx9ie1p

    @user-ru2lx9ie1p

    4 жыл бұрын

    @@user-jm8rf5op7u в мокрой грязи согласен, т. к. Колодки мокнут, из этой бы выехал. У самого Дастер с esp

  • @user-jm8rf5op7u

    @user-jm8rf5op7u

    4 жыл бұрын

    @@user-ru2lx9ie1p там клиренс нужен был. Ни одни блокировки не спасут если лег на пузо/мосты

  • @user-vg4hx8br7j

    @user-vg4hx8br7j

    4 жыл бұрын

    @@user-ru2lx9ie1p ну давай батл. Твой лягушатник с хваленой esp против моей ШНИВЫ на АТ с лифтом +4 см.

  • @user-ru2lx9ie1p

    @user-ru2lx9ie1p

    4 жыл бұрын

    @@user-vg4hx8br7j так у меня нива есть на гудричах мт 215/75/15 с лифтом 3 см. Знаю о чем говорю

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын

    Дастер с есп?

  • @dasautochannel

    @dasautochannel

    4 жыл бұрын

    Нет

  • @Rodham-ev2sb

    @Rodham-ev2sb

    4 жыл бұрын

    Был бы Дастер с есп у нивы бы вообще шансов не было.

  • @user-lx4ek1oo5b

    @user-lx4ek1oo5b

    4 жыл бұрын

    Надо было тебе ехать)) порвал бы и уазик))

  • @NIVA6x6OFFROAD

    @NIVA6x6OFFROAD

    4 жыл бұрын

    @@user-lx4ek1oo5b спи давай)

  • @user-kd8ow1dd2f
    @user-kd8ow1dd2f3 жыл бұрын

    Водителю нивы не зачёт. Пусть учиться ездить на копейке. Походу это его первая машина.

  • @gor2996
    @gor29964 жыл бұрын

    батлоцы , мля, дали бы одному опытному водителю обе машины и спросили у него на чьёй не своей тачке легче "вваливать"...

  • @user-ub4gd9sg1h
    @user-ub4gd9sg1h3 жыл бұрын

    Нива шеве нива

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    Шеве, Шеве. Не русский.

  • @krukodil
    @krukodil3 жыл бұрын

    На шниве в горку надо на понижайке первой с блокировкой и на средних оборотах 3500 и аксилиратором только поддерживать эти обороты, и она в любую гору заедет

  • @user-qp8zq7oo3v
    @user-qp8zq7oo3v3 жыл бұрын

    Я бы предложил паритет: дастеру не хватает дорожного просвета, а ниве двигателя. А так, для большинства дорог отличные проходимцы. Назвать их внедорожниками язык не поворачивается ))

  • @user-rp8fs3sw7s
    @user-rp8fs3sw7s Жыл бұрын

    Шниве +

  • @dterminare5375
    @dterminare53754 жыл бұрын

    Шнива однозначно!!! Водитель Шнивки видимо недавно сел за руль )))

  • @ilyaviktorovich1831

    @ilyaviktorovich1831

    3 жыл бұрын

    Очки одень, ты плохо видишь !

  • @user-un8hs3bt8s
    @user-un8hs3bt8s6 ай бұрын

    Водилу на Ниве поменяйте шнива я сколько видел разносит в одну калитку дастера

  • @user-cl8dw9xo5n
    @user-cl8dw9xo5n3 жыл бұрын

    Нива. Поймал диагональ, блокируй раздатку

  • @user-qx5ov1sx9n
    @user-qx5ov1sx9n4 жыл бұрын

    Ребята за руль шнивы посадите нивовода и увидите результат . А НА ШНИВЕ СИДИТ ПОЛНЫЙ НОЛЬ И КАК СРАВНИВАТЬ.ДАСТЕР НОРМ МАШИНА НО РЕБЯТА НЕ НУЖНО РОВНЯТЬ ЕГО С НИВАМИ!!!

  • @user-sd8ts1sb9j

    @user-sd8ts1sb9j

    4 жыл бұрын

    Как с языка снял, полностью поддерживаю что за рулём шнивы НОЛЬ, у самого шнива, рыбак, охотник, из такого дерьма вывозила... Всё зависит от "прокладки" , и вообще, складывается впечатление, что цель блогера - это пиар дУстера (от слова "дуст" - то есть отстой) как это корыто можно назвать внедорожником у него подключение второго моста через гидромуфту, которая отключается через короткое время буксования от перегрева

  • @user-vv1vg5md5o

    @user-vv1vg5md5o

    4 жыл бұрын

    @@user-sd8ts1sb9j "дус" с татарского переводится как "друг"))) а вообще все зависит от опыта именно на бездорожье! Шнива все препятствия берет только ходом, особенно горки) водитель шнивы молодец, он ещё наберется опыта, и утрет дастеру нос)

  • @ketsan1981

    @ketsan1981

    4 жыл бұрын

    @@user-sd8ts1sb9j забавно, когда владелец шнивы называет дастер корытом... У меня были жигуленки и нива и шнива и патриот, сейчас тигуан, а у отца дизельный дастер. Так вот хуже шнивы из отечественных авто-только патриот.

  • @ilichanell8116

    @ilichanell8116

    3 жыл бұрын

    @@user-sd8ts1sb9j какая нахрен гидромуфта

  • @user-sd8ts1sb9j

    @user-sd8ts1sb9j

    3 жыл бұрын

    @@ilichanell8116 ну ладно, многодисковая муфта, пусть будет так, я имел в виду принцип работы, а не устройство

  • @spravedliviy088
    @spravedliviy0883 жыл бұрын

    Выиграла Шнива, хотя бы потому, что дастер ехал по уже проторенной лёгкой траектории, хрена ли так не ехать то!!! И Дастер должен был быть уж точно не двух литровым - заведомо неравные условия!

  • @user-xc3hd6mg4w
    @user-xc3hd6mg4w3 жыл бұрын

    Нива и уаз

  • @user-ch5ln5gc9l
    @user-ch5ln5gc9l3 жыл бұрын

    Голос уазовода патрика....

  • @user-lw7wg9el9c
    @user-lw7wg9el9c4 жыл бұрын

    Шнива любит только ходом мотора не хватает вечно, Дастер мощьнее но геометрия у него хуже.в поле после дождя шнива едет лучше зарываясь в пол колеса а Дастер топнет ,ну а в той жопе куда вы их загнали без подготовки делать нечего Ничья

  • @ilichanell8116

    @ilichanell8116

    3 жыл бұрын

    Нихрена ты не угадал. В начале мая проехал по краю поля где была жижа весенняя. Вообще без проблем. 2.0 есп нокиан ротива

  • @user-lw7wg9el9c

    @user-lw7wg9el9c

    3 жыл бұрын

    @@ilichanell8116 НИВА по полю едет,спорить можно вечно брат берет дастера к осени будет опыт,я блоку поставлю.у нас мужик на москвиче 2141 говарит что он едет там где Нивы тонут,а на батл не согласен

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    3 жыл бұрын

    В пол колеса- она вообще никуда не поедет.

  • @user-lw7wg9el9c

    @user-lw7wg9el9c

    3 жыл бұрын

    @@user-dm8lj4lz5p это как разговоры о рыбалке с таким же приувиличением))) по снегу поедет в пол колеса по грязи нет ,а если и поедет под горку и не долго,но надо же было написать ,так то кроме трактора никто и не поедет

  • @user-ps3ik5nb6r
    @user-ps3ik5nb6r4 жыл бұрын

    Победил УАЗ

  • @user-wj4jx2xz5i
    @user-wj4jx2xz5i Жыл бұрын

    берут самое дно на рено.. и по ним сравнивают... 2 литра. усп плюс механика.. че нет таких у вас ?

  • @niietvrn
    @niietvrn4 жыл бұрын

    Дастер выиграл, хотя шевик мог бы и получше выступить

  • @user-qx8if5lg5m

    @user-qx8if5lg5m

    4 жыл бұрын

    Дастер показал себя на последней горке двигателем! А в остальном, в принципе, на равных!

  • @user-rv5fd7zy1y
    @user-rv5fd7zy1y4 жыл бұрын

    Дастер!

  • @user-dt9tn3vo7z
    @user-dt9tn3vo7z4 жыл бұрын

    Нива класс, только не шнива, дастер норм.

  • @user-st8df7hs3f

    @user-st8df7hs3f

    4 жыл бұрын

    А чем шнива то не угодила?

  • @user-hy5om6pl9u
    @user-hy5om6pl9u3 жыл бұрын

    дастер!

  • @user-qn1qz9nu4d
    @user-qn1qz9nu4d4 жыл бұрын

    Дастер лучше. ШНива прошлый век. Не надёжная прожорливая

  • @user-nc2tk3xg4y

    @user-nc2tk3xg4y

    4 жыл бұрын

    не намного прожорливее дастера. На моей пробег 105000км. Машина надежная, вполне.

  • @user-qn1qz9nu4d

    @user-qn1qz9nu4d

    4 жыл бұрын

    @@user-nc2tk3xg4y у меня дизель. расход и динамика дастера и шнивы просто не сопоставимы. К тому же багажник шнивы оставляет желать лучшего даже колесо не положить не говоря уже о детской коляске. Нивы покупает тот у кого денег не хватает на дастер.

  • @user-nc2tk3xg4y

    @user-nc2tk3xg4y

    4 жыл бұрын

    @@user-qn1qz9nu4d, у меня две машины. Легковая С-класса на повседнев и шнива для моих увлечений. А дастеры покупают те, у кого не хватает денег на покупку и содержание двух машин или на покупку одного нормального кроссовера или внедорожника . Вот и покупаете самый нищебродский паркетник.

  • @user-st8df7hs3f

    @user-st8df7hs3f

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю. Пришёл в салон рено, прокатился на дастер и понял, что лучше шевика продавать её буду, а возьму ему в пару какой нибудь датсун

  • @user-nc2tk3xg4y

    @user-nc2tk3xg4y

    4 жыл бұрын

    @@user-st8df7hs3f , это правильное решение. А паркетники/кроссоверы - это полупокеры какие-то. По асфальту хуже седанов, по бездорожью хуже внедорожников .

  • @user-le9yz6hz4n
    @user-le9yz6hz4n4 жыл бұрын

    Диастер всегда делает ниву

  • @user-bs3op6nx5o
    @user-bs3op6nx5o4 жыл бұрын

    Ну что сказать.... Шнива все равно говно) а шнивовод человек) не увы не в этом случае,у водителя сразу видно опыта мало, дастер хорош иногда, но Шнива все же лучше

  • @An86M
    @An86M4 жыл бұрын

    Довольно не умная езда

  • @user-tb9mw2cf3j
    @user-tb9mw2cf3j3 жыл бұрын

    Дастер чемпион!!!

Келесі