Udah ring nya over,pake pelor lagi..udah tiwas..saya yakin 100% itu motor pake pelor sama ganjel ring berlebihan seperti itu di kasih tanjakan bakal mentok di 20km/jam bahkan kurang,sya pernah ngalamin soal nya..hahaha

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Apapun yang terjadi dan yg anda bayangkan, lihat itu konsumen yg merasakan, bukan saya sedulurku 👍👍🇮🇩

@pickxxx1912

2 жыл бұрын

@@AGMChannelNew konsumen nya korban tutorial yutub,sama kya saya..hhhaha

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Nggeh mas bro 🤝👍 semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏🏻

@wakiklos1967

2 жыл бұрын

Klau ad reseki. Insa alloh mau mmper baiki motor sya. Motor sya juga lemot..

@wanchanel9813

2 жыл бұрын

Intinya yg berlebihan itu tidak baik bro. Apalagi mesin standar. Yakali cuma mainin cvt doang pengen hasil kayak di boreup. 😁 Saya sering diminta konsumen ganjelin pelor gitu dan diliatin tutorial juga di chanel mas siboen. Hasilnya lumayan dongkrak akselerasi. Asalkan betul cara ganjelnya. Aman. Sampai sekarang motor konsumen yg diganjel itu rata2 masih enak. Tiap kali servis rutin saya cek tidak terjadi kerusakan apa2. Asal mesin sehat, tdk ngebul, tdk ada kebocoran sil. Dijamin akselerasi lebih enak diganjal pelor. Tapi kalau bagian mesin bermasalah, mau digarap full kirian gak bakalan enak bro.

ini baru yg namanya bengkel, memberikan pilihan ke konsumen dan tdk asal ganti... dan yg jelas mberikan garansi. mantab mas bro, semoga makin sukses

baru ini saya menjumpai mekanik yg tau efek akibat dan solusi penanganan secara proses yg detail,ini mah bener bener pawang dan sekaligus gurunya mekanik,sgt mudah sy pahami dan mudah di serap ilmu dn penyampaiannya,dlm sejahtra,berkah,dn sehat sllu,thank's dari sumatra

Kalau semua bengkel seperti ini ( memberi pilihan & fair ) , konsumen pasti puas. Bravo AGM

@17arisdanichannel97

2 жыл бұрын

Bnr skli bang. Ada bengkel yg fair, ada jg yg menghalalkan berbagai macam cara agar dapat meraih untung sebanyak banyaknya

@achmadsularso9038

2 жыл бұрын

pada umumnya bengkel /tehnisi apalagi jual onderdilnya biasanya tinggal ganti aja hhhhhaaa

Mantabbbb Sangat bijak dalam berkata santun dalam bahasa. Tanpa menjelekkan bengkel lain yg penting beressss. Maturnuwun mas AGM ...mantabbbb.

mantab sekali AGM, saya banyak belajar disini, saya perbaiki motor saya sendiri sampe uenak dgn mengikuti logika AGM, semoga Alloh yg membalas atas ilmu² nya yg sdh d share AGM

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

🤲🤲 aamiin3 matursuwun sami2

Seandainya bengkel AGM Chanel yang baru berlokasi di Solo Jawa tengah....saya pastikan servis motor saya secara rutin ...karena bapak Jujur dan menjelaskan apa adanya dan memberikan solusi yang benar

@rotibakarbanggondesbanggon8204

Жыл бұрын

Setuju seandainya ada di balikpapan aku bakal rutin service di AGM

@assm5808

Жыл бұрын

Aku pingin jadi muridnya.

@user-qh5pt4yz8s

7 ай бұрын

Emang d mn lokasinya

senang melihat paparannya, ndak bosen2 melihat pemaparan beliau dari berbagai praktek keilmuan yg dimiliki. tks

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Mantap pak agm, saya selalu mengamati dan mempelajari tentang ilmu yg BPK selalu upload ke KZread, terutama Tentang bagaimana memperbaiki kendaraan, Alhasil sekarang saya bisa benerin motor sendiri,salam dari kami pengikut mu dari KALIMANTAN BARAT

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Selalu bijak, santun, sopan dan jelas cara penyampaiannya Thank prof 🙏🙏

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

mantep iki pak de....yg penting itu "RASA",klo rasa nya ga sesuai ya jgn dipaksakan,krn jika dipaksakan hasil nya pasti tidak "memuaskan"...ini kalimat ilmu yg sy ambil dr pak de AGM...suwun nggeh pak de🙏

Teknik ganjal dan penambhan ring pengguna yang tidak tepat sekali...setisp motor berbeda kemauan ikuti putaran mesin roda dan vbelt juga keausan rumh roller...pokoe mantebs pakde......

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

segala tutorial soal motor ada di sini..dan detail sangat jelas..mantap mudah2an makin lancar rejeki nya

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝

Cocok kalo jadi guru muridnya bisa cepet paham apa yg sudah di jelaskan.suses selalu pokoknya AGM CHANNEL....👍👍👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

AGM Chanel benar2 mengedukasi...ora kaleng2..Sippp.. hebat❤❤❤

Luar biasa,,,pembelajaran yg sangat penting,,,terimakasih sudah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat,,,seandainya ini bengkel dekat² sini,,,saya pastikan motor saya yg sama keluhannya minta diperbaiki di aini...

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Kalau menurut saya bagian part cvt itu tidak usah di modif modif, ikuti aja sesuai bawaan pabrik, kalau ada part yg sudah rusak, ya tinggal di ganti dengan yg baru ( ori tentu nya) , setiap beberapa bulan, bisa 6 bulan, atau 8 bulan, bahkan 1 tahun tinggal di bersihkan saja secara rutin, dan part yg perlu di beri Grease ya harus di lakukan, supaya part yg ada di rangkaian Cvt itu bekerja dengan baik 😊😊😊, dan sekira nya ada penambahan part yg membahayakan, lebih hentikan saja, dan di ubah total seperti rangkaian sesuai bawaan pabrik 😅😅,🎉🎉

Menurut saya, penyebab lemot karena velg diganti ring 12. Beat biasa gak cocok pake ring 12 karena jarak sumbu roda agak lebih panjang sekitar 1-2 mm. Tapi klu diterapkan di beat street bisa, karena jarak sumbu roda beat street dgn scoopy sama. Penanganan nya sudah baik, pelor nya gak dipakai, ada penambahan ring yg agak lebih tebal sehingga torsi nambah sedikit lebih besar, cm kurang nya mungkin top speed berkurang

Agm chanel adalah sumber ilmu bagi saya untuk belajar memahami berbagai masalah kondisi motor,tentunya sangat2 bermanfaat sekali. Terimakasih agm channel ❤️👍

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

🙏 matursuwun semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

@moh.ridwan9748

Жыл бұрын

@@AGMChannelNew aamiin 🤲

Semua cara itu baik yg penting cocok dengan kebutuhan 👍

Keren dr semua Vidio saya selalu suka sama mas agm selalu cari solusi yg tepat dan selalu tidak gegabah dalam bekerja sukses terus mas selalu jadi orang yg rendah hati walau masnya berilmu jangan seperti yg lain hilang rendah hati ketika sudah mulai sukses

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Assalamualaikum malang hader dan selalu meyimak agm yg semakin yoos gamblos saya sgt suka dengan cara membagikan ilmunya dan saya sekarang sudah banyak ilmunya yang sdh saya belajarri setiap hari dan agm

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Hehe 🤭🤭 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻

Wow.motor resing .smua d aplikasikn lngsung d ramu jd satu.pngn lari jd ny lemot..sukses mas agm smoga mnjdi ilmu yv barokah.

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Enak banget ada bengkel kaya gini ,kalo dijakarta ada kaya gini pasti udah penuh setiap hari,ngatasin masalah pada motor

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

🙏🙏

Sy juga ojol sering bawa penumpang, motor beat esp 2015... awalnya pake full 13gram dan per cvt 1000rpm, ring setelah rumah roller & bos rumah roller pake bawaan motor gak ditambah ring lagi dan part2 cvt lainnya standar... hasilnya emg bener bawahnya galak, naiknya cepet, perbedaannya lumayan dari standardnya, cuma ga enaknya klo motor udh di kecepatan 60km/jam dan mau naik lagi, ASLI loyo dan lama naiknya malah seperti mesin udah kena limit dan mesinnya serasa udah teriak gak sanggup belom lagi bensin agak boros. Akhirnya saya oplos rollernya 13 gram dan 15 gram, per cvt tetep pake 1000rpm, part2 cvt sisanya standard semua. Walaupun bawahnya gak se-galak full 13gram, tapi masih enak dan gak se-loyo + se-lambat full 15gram lalu ketika sudah di 60km/jam mau nambah lagi, rasanya udah enak dan gak seperti mesin kena limit + mesin teriak gak kuat lagi, bensin juga kembali normal gak boros... sekian

@oberaditia356

7 ай бұрын

Gmna sihh awal pake 13 full tarikan bawa galak tpi di kecapatn 60 km/per jam loyo mksd nyh pake roller 13 loyo apa 15??...kok ujung ny 13 di mix 15 jadi enk gk se enk 15 full

Saya senang cara kerjanya. Baut2 langsung ditaruh di wadah agar aman. Soale ada bengkel lain, baut2 dibiarkan di lantai. Rawan hilang klo ga pake wadah

Eksperimen yang sudah saya lakukan di spacy fi 2016 standart... 1. Pakai vanbelt mitsuboshi, per cvt 1000 rpm, per sentri vario karbu, roller 11 gram full...", alhasil, di kecepatan 40-60 terutama saat di tanjakan, motor bergetar & bunyi drut3X...😭 2. Per cvt & sentri standart, roller 13 gram standart, ganjel pulley depan dengan ring ori punya mio karbu persis dibelakang pulley kipas, alhasil...", akslerasi ok, tanjakan maknyus & di kecepatan 40-60 km terutama di tanjakan, getar hilang & gak terasa drut3X lagi...👍 3. Lanjutan dari point 2...", Maksud y biar tambah ok. Saya tambah pakai ganjel pelor (per cvt standar), alhasil...", tarikan jadi lemot & ngeden...😜😂 4. Saya rubah lagi dengan hanya menggunakan ganjel pelor (per cvt standart), tambahan ring yang ada di pulley depan saya lepas, alhasil...', hentakan ok, tapi motor jadi terasa berat & ada gredeg halusnya. Finaly...☝ Saya kembali menggunakan cara yang nomor 2. Intinya...☝ Kalau mau melakukan perubahan/eksperimen, harus di analisa dulu & di sesuaikan dengan kondisi motornya...", jadi nanti bisa diambil kesimpulan, mana perubahan yang lebih baik/nyaman buat motor & tentunya kita.

@AGMChannelNew

19 күн бұрын

✌️👍💪

Andai ada bengkel seperti AGM di Makassar... Sukses selalu AGM

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Bang AGM alat2nya udah pake listrik Mantap dahhh... Lebih modern dan mudah di praktekan

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

mekanik sperti ini susah ditemukan di daerah saya 👍👍👍

Yang penting hasilnya bagus Telaten.agm gmo byk comen sudah teruji ..txs

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

👍👍🤝🇮🇩

Hadirr nyimak kang AGM Betull sekali kebutuhan rubahan menyesuaikan tidak semua nya cocok n plug n play. Barokah ilmu n share nya kang Biar sedikit bermanfaat

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Benar mas rifat trimkasih atas waktunya nggeh 👍👍🤝

Bagus penjelasanya tidak meyinggung bengkel lain👍👍👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

insyaAllah 🙏 matursuwun terimakasih support nya mas bro 🤝

@gowesyoo6435

Жыл бұрын

Tetap santun dan tidak merendahkan sesama bengkel.salut...

Bismillahirrahmanirrahim Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu

Analisa butuh ketelitian yang tinggi untuk menemukan hasil yang maksimal mantab mase

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Penjelasan yg mudah dimengerti Mas, semoga ilmune panjenengan berkah dan semoga sukses selalu 👍

Mantuls mas'e saya pakai scoopy 2016 setelah pelor saya lepas & rolley standart serta di tambahi ring fino 0.75 motor jd irit dan tarikan jd responsif l, nafas panjang. Tadinya saya pakai pelor utk meringkan jika mengangkat beban berat tapi ternyata malah membuat bbm boros tidak kepalang. Sleketep pokoke nyooooos

Semoga senantiasa dilimpahkan rezeki dan panjang umur terimakasih atas semua ilmunya dengan penjelasan yang luar biasa,semoga tetap konsisten dan tetap semangat 🙏🙏

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝

Dulu Mio smile punya mamaku juga keluhannya gitu. Karna mama tau aku pernah ngejoki balap dan sedikit banyak dapat ilmu dibengkel. Akhirnya roller aku ganti yg 8gr, yg standardnya mio smile adalah 10,5gr. Trus karburator aku ganti sekalian pakai PE 24, biar lebih responsif. Gear rasio/gardan belakang aku ganti punya nouvo 12-43. Karna bawaan mio 13-42. Alhamdulillah akselerasi motor cocok ketika dibawa mama, kenapa aku buat se enteng itu akselerasinya? Karna berat badan mamaku sedikit berat. Jd motor tanpa dirubah apapun bisa kerasa lemot ketika pengendaranya membawa beban yg lebih berat dari yg seharusnya dikendaraan itu.

cara penyampeanya enak jelas bahasanya bagus. smga agm selalu sehat terus

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

Manteb bang. Gw suka cara pelayanannya. Btw bagi yg gk tahu, yg paling bikin jos itu ganti rollernya. Kalo masalah ganjel pelor, sebenernya gada masalahnya, tapi ya emang untuk konten ya harus ada perbedaan biar kontennya sedap dipandang 😂 Ganti roller itu kalo di motor manual seperti ganti rasio gir. Kalo ganti roller enteng, enak di tarikan bawah. Tapi top speednya kurang, Kalo ganti roller berat, tarikan bawah loyo, tapi top speednya enak. Kita butuh bengkel yg kaya gini, yg bener" bisa ngasih solusi ke konsumen, josss braderr

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

@nyanya8

Жыл бұрын

ganjel pelor kalo bener ga beda jauh sama ganti per cvt, walopun tetep terpaut. ngandelin roller doang ? really dude ? motor kalo powernya lemah ya lemah aja. cvt kek gimana aja ga bakal nambah tuh HP motor

@epolsniman6160

Жыл бұрын

Pass banget.. Intinya salah 1 harus ngalah antara top speed ato akselerasi ,, itu smua yg bisa mnilai hanya pngndara itu sndiri sprtii pnjenegan bilang ( sesuai kbutuhan)👍👍👍 Intinya jngn pernah ngecewain konsumen karena kpuasan konsumen adalah kbanggan para mekanik😅😅

Seandainya Ade bengkel seperti AGM Chanel yg baru dipontianak dah barang tentu konsumen PD datang dan mnta diservis motornye...mudah2an AGM Chanel yg baru bertambah rezekinya dan bertambah konsumen2 yg datang tuk servis motornya amiiin..salam dari Pontianak kalimantan barat👍👍👍

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

🙏🏻🙏🏻

AGM,selalu memberikan pilihan dan solusi yg tepat dan baik,sukses selalu👍👍👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝

Menurut saya.ganjel pelor pully gampang buka tutupnya.sehingga tarikan lebih enteng buat tanjakan dan polisi tidur..tapi klo buat jarah jauh jalan datar lebih geter sehingga pantat lebih cepet pegel

Harusnya jadi mekanik balap bang...hebat banget,cerdas pokonya👍👍👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

saran dan triknya sunggu bermanfaat.. .Sehat selalu dan makin sukses kedepannya...Aamiiin yra

Makasih mas atas ilmu2 yg mas sampaikan ,simple mudah dimengerti, salam dari JOGJA

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Siap sedulurku 👍 salam balik sedulurku Jogja 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

@ramaido335

2 жыл бұрын

Kulonprogo nyimak

Sukanya AGM channel kaya gini ni, memuaskan

Coba ada bengkel kayak mas agm didaerahku pasti enak palangganya, semoga tambah sukses mas👌

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻

sesuai kebutuhan.. dan selera 👍👍👍

Saya trauma pakde tambah ring bgtu,gear nanas saya langsng kena kemakan jangka waktu 1tahun pemakaian bgtu,cuma mau ngasih tau aja saya pernah ganjal ring bgtu juga..mksh info nya & ilmu nya pakde 🙏

@marniroyal6303

2 жыл бұрын

Gear nanas itu apa mas bro?

@aldyalamsyah7137

2 жыл бұрын

@@marniroyal6303 itu gear pully depan yg d rumah loller bang,pully depan yg kipas harus presisi masukin k gear nya,

Seperti biasa menyimak sambil belajar dari vidio"truck"dan analisa dari agm channel Agm channel👍👍👍👍👍🔧🔧👍👍👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih

ikuti cara agm chenel di jamin motor. ngacir bro. sudah saya buktikn ganjel ring cvt bagian depan hasilnya jos gandos 👍👍👍🙏

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

insyaAllah 🙏🙏

Servis yg memuaskan. Informasi bagus ttg motor nih. Salam silaturahmi

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Udah matap bos haya kenpa tdk di ganti yang baru agar pelagan puas... Dn tahan lama

ganjel pelor itu sebenarnya ga salah, tapi kalau saya sih mending beli per cvt yg keras aja krn sama prinsipnya. kalo memang beneran pengen ganjel pelor usahakan pake rumahan per biar per ga kluar dari dudukan nya.

@BagusrRio

8 ай бұрын

Betul bro, syarat aman pasang pelor harus ada tatakan pernya biar per tdk keluar saat mesin berputat

mantap pak. saya suka kejujuran bapak. semoga bengkel nya selalu ramai. 👍

Alhamdulillah mas agm sllu berbagi ilmu, salam kenal dr org silo mas, kpn2 tak mampir

Punya saya mangkok nya di bolongin biar debu tdk ada...dan pake loler 10 dan 12 di silang. Alhamdulilah lari kencang tanjakan kencang....dan ganjalan tdk pake pelor hanya pake ring seher. Mmaknyos

Semoga Agm Chanel tetap sehat, dan sukses selalu. ❤️🙏🏽

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝

Mantap om,, sgt damai dengernya.. smga tetap ilmu padi

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

insyaAllah sedulurku 👍🙏🏻

Mas agm luar biasa smoga bisa bangun bangkel sendiri tempat sendiri yg besar aminn

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

🤲🤲 aamiin3 matursuwun

Kalau di daerah ku ndk akan ketemu bengkel seperti AGM, kebanyakan asal jadi saja. Sukses selalu AGM chanel 👍

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

🇮🇩🙏

ganjel pelor itu baik nya pake lorer standar trus pelek dan ukuran ban yang standar bang , itu dah gantian bang jadi kurang cocok mungikin. maaf kalo salah

@gowesyoo6435

Жыл бұрын

Ring terlalu banyak,ban tidak standar...bikin lemot..kalo pelor tidak bermasalah jika pemasangannya benar dan sesuai ukuran.

mantep mas bro penjelasan nya yg aku salut Ama mas nya gak saling menyalakan teknek lainnya Banjar Masin nyimak mas bro

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

Setahu saya dari pada ganjel ring terlalu tebel itu ga baik mending ganjel satu ring terus di derajat pully depannya, ganjel pelor klu pemasangan bener itu bagus

Pak AGM, saya pemula jadi tertarik ngotak ngatik matic dg penjelasan Prof, sy langsung subsceibe. Mohon dijelaskan fungsi bagian mesin, per yg keras, pengaruh ukuran roler, dan ketebalan ring dll

Kebanyakan ring / ketebalan ring di puley depan otomatis merubah drajad pada puley ,di tambah ganjalan pada Per cvt otomatis per nambah keras.. untuk tarikan awal memang lebih respon, tapi untuk rpm tengah pasti gantung, apa lagi untuk top sped.❎😁😁 Untung di lepas ganjal nya dan di kurangi ring nya☑️👍 Mantap Bos q👏👏👍

bener...ini saya alami pemakaian bearing seater di motor new nmax tenaga malah loyo seakan slip, vva aktif pada kecepatan 50km/jam....beban saat saya touring 150kg....sampai dirumah lalu saya bongkar bearing seaternya dan saya kembalikan tanpa bearing seater, Alhamdulillah vva aktif pada kecepatan >60km/jam...bbm kembali irit dan tidak loyo lagi....motor new nmax itu sudah tidak perlu di oprek lagi sudah enak banget.....

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

🙏🙏👍

coba ditempat saya ad bengkel seperti ini, joz bgt pelayanan ny 👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

🙏🏻🙏🏻

Memberi pilihan kepada konsumen solusi terbaik supaya konsumen puas

Oke banget tontonan bermanfaat ini mazbro....pokoknya topcer...aluuus jasaaah....hahay

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Motor saya beat 2015 udah 4 tahun ganjel pelor aman" saja belum ganti pelor juga.paling pas servis di kasih pelumas dikit, Kalo ganjel pelor itu untuk jalan tanjakan lebih ringan...tarikan awal enteng untuk top speed agak lama

Motor beat 2014. Kl distater bunyi criiiing keras sekali. Kipas magnet berputar menyentuh tutupnya. Suaranya kemrosok. SolusinyA ?

Bahasanya sopan. Tdk suka mengolok" Bengkel lain sprti yutuber ternama itu. Otot. Otak . Dan akhlak maju bersamaan. 🙈🙈🙈

@AGMChannelNew

Жыл бұрын

Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

lanjut nyimak #analisaAGM yg selalu jooss.... monitor mas Bro...86

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Siap sedulurku mas bro Iwan 🙏🏻

smart dan bijak, salut bang moga2 makin sukses, aamiin

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro 🤝

Bener banget mas untuk seting cvt memang beda rider beda rasa dan beda kebutuhan 👍🏻👍🏻

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Seanadai nya mekanik sprti ini ada di ciamis, pasti akn jdi pelanggan saya

Aslmkm mas AGM..salam kenal dr Banten Merak....tmks Tutorialnya jelas,,,ilmunya brmnfaat... Jarang lo bengkel spt ini... Terbuka thd prmasalahan kendaraan,mmberikan solusi,bhkan mmberikn pilihan,apa lg mmberikn GARANSI BOSSS👍👍👍... Salut bt mas AGM & TEAM...Barokallah....Sukses Slalu...tmks sy mkn bnyk tau🤲

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Njenengan bijak banget mas, joss 👍👍👍👍

Mga pnjang umur murah rjki lek agm

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

🤲🤲 aamiin3 matursuwun sami2

alhamdulillah. punya impack.. :)

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

AGMers suroboyo hadirr mazzsee🙏mugi paringi sehat selalu panjenengan😊🙏 pokok e THE BEST NYA THE BEST CHANEL OTOMOTIF nya😊👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Suwun brother Surabaya 👍👍 semoga bermanfaat

Njenengan memang 👍 Smg brmnfaat bg semua mas dan smg sukses sll 🙏

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Mas AGM Luar biasa.master bengkel ini mah.salam dari Banten Mas.Terimakasih.

Klu ingin merubah sesuatu di motor itu hrus pake ilmu dasar y. Jgn asal ikut2n orang.

mas agm bikin puassss custamerr bnr bnr mantappp ini mekanik..

sebenere simpel lak misale ndi seng cocok gawe kebutuhan sehari hari,,pengen stut2an jarak pendek yo garek ganti roller ukuran lebih ringan,lak pengen gawe jarak jauh nyalip bis yo roller standar soale lak terlalu enteng mlayu 80 ae body motor koyok arep protol kabeh🤣pengen atas bawah yo mix roller enteng karo standar..per cvt ganti seng 1500 rpm,iku simpel.e seh...

jos bgt ni..cba smua bengkel kys gini..ada pilihan perubahan...mantap pak agm..sslu ikuti

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

Mantul Mas. Sehat Slalu beserta Keluarga. Salam dari Kota Bandung👍

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Salam balik sedulurku Bandung 👍🙏🏻 terimakasih

AGM channel yang baru atau aginda motor memang mekanik Handal

Assalamualaikum wr wb semoga pak AGM selalu di berikan kesehatan dan panjang umur 🤲 Terima kasih atas ilmunya Pak 🙏

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝

Mantab mas AGM.. salam sukses dari PMI POLANDIA 🇵🇱

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Salam balik sedulurku 🇮🇩🇮🇩

Nyimak Pak Guru 👍 👍 👍 👍.

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Nggeh mas bro Aris 👍👍 semoga bermanfaat

AGM chenel mantap.....thank you om selalu berbagi ilmu

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

@HalimWJ

2 жыл бұрын

Mau dong om di ajarin biar pinter

Enakan yang oplosan 15,13, kalau yang 13 memang power nambah tapi topspit kurang,,,15,13 power dapat topspit dapat...sudah saya coba👍

@rayyanalfatihnasution1341

2 жыл бұрын

Betul sekali saya lam pke 13 gram full' bawah enak bnget' tpi ngejar top spednya ampun2an' skrang di mix 15'13 enak bnget atas bawah ngisi trus. Per 1000rpm( Scoopy fi esp 2015 biru) jos

@Lucky-iw8ft

2 жыл бұрын

Sama gan, ane juga awalnya full 13gram per cvt 1000rpm dan sisanya standar.. emang bener bawah enak & cepet naik... cuma pas udah 60 mau naik lagi ampun lama banget, teriak mesinnya (seperti kena limit mesin).... skrng ane oplos aja 13 15, per cvt tetep pake 1000rpm dan sisanya standard... bawahnya walaupun gak galak kyk pake full 13gram tp top speed dapet... jadi atas bawah skrng dapet malah menurut ane, seimbang.... beat esp 2015

@Lucky-iw8ft

2 жыл бұрын

@@rayyanalfatihnasution1341 sama persis bang, ane juga oplos 13 15 per 1000rpm

Assalamu'alaikum ketemu page arek Jember ikut nyimak mantap sukses selalu🙏👍👍👍😀❤️

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Waalaikumsalam 🙏

alhamdulillah guru agm channel sy dari dompu hadir.

Lenkp mas bro..ljutkn .

@AGMChannelNew

2 жыл бұрын

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih