단점을 지운 사자의 반전, 2019 푸조 3008 GT 시승기

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안녕하세요 레드알피엠 TV 입니다
이번 영상은 푸조의 준중형 SUV 3008 GT 이야기 입니다
2019년식으로 연식변경을 통해 기존 6단에서 8단으로 변속기에 변화를 주고 그립컨트롤 시스템을 기본 탑재하며 상품성을 강화해준 푸조 3008 영상 재밌게 즐겨주시길 바라며 레드알피엠 TV 많은 시청 및 구독 해주세요
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Пікірлер: 32

  • @redrpm
    @redrpm4 жыл бұрын

    *푸조 3008 GT 타임테이블* 0:05 / 인트로 01:10 / 외관 디자인 06:30 / 실내 디자인 09:49 / 그립컨트롤 시스템 14:03 / 앰비언트 라이트 무드조명 14:29 / 2열 및 트렁크 구성 16:30 / 주행 리뷰 24:57 / 운전자 주행지원 시스템 26:33 / 클로즈

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    * * NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. * * *-

  • @etoilekim4825
    @etoilekim48254 жыл бұрын

    제가 몇일전에 푸조 3008 알레르 샀는데 엄청 짱짱 좋아요. 모든 독일차, 메르세데스 벤츠 저리 가야 합니다. 멀미도 전혀 모르고, 진동이 전혀 없는, 더 이상 좋은 차는 필요없을 정도로 아주 좋고 적극 추천합니다.

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    요즘 푸조가 디자인도 그렇고 전반적인 완성도가 눈에 띄게 향상된 상품성을 보여주는것 같아요 !!

  • @seoulseoulseoul1988
    @seoulseoulseoul1988 Жыл бұрын

    잘타고있습니다!💯💯 굳굳

  • @user-cn1cz7fb4s
    @user-cn1cz7fb4s4 жыл бұрын

    이쁘고 사고싶다

  • @user-zq6dd2zl6x
    @user-zq6dd2zl6x4 жыл бұрын

    해당차에 대한 매우 정확한 평가이시네요 말씀도 잘하시고요 다만 한가지 지적? 을 하자면 브레이크는 답력이 비교적 초반에 몰려있고 그 이 후에는 말씀하신대로 일정합니다 리뷰 전반적 정확도가 높아 듣기에 상당히 좋았습니다

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    영상 즐겨주시고 긍정적으로 봐주셔서 감사합니다 앞으로도 많이 시청해주세요 !!

  • @user-en3ox5es2l
    @user-en3ox5es2l4 жыл бұрын

    푸조3008과시트로엥 비교해주세요?

  • @user-hf4en9uu1e
    @user-hf4en9uu1e4 жыл бұрын

    와ㄴ 말을 조리잇게 잘하시네요.

  • @susin2372
    @susin23724 жыл бұрын

    실내 멋있네 ㄷㄷ 외관도 괜찮고 푸조별관심없었는데.. 쩝

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    내외 디자인은 세그먼트중 가장 존재감 있지 않나 여겨집니다 !!

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    * * NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. * * *-

  • @user-KeonHee-Lee
    @user-KeonHee-Lee8 ай бұрын

    푸조3008 실물진짜예뻐요 ㅎ ㅎ잘빠짐

  • @user-pi9ll5gq1o
    @user-pi9ll5gq1o4 жыл бұрын

    푸조 모델은 주로 디젤만 있나보네.. 가솔린도 좀

  • @jaesanglim2029
    @jaesanglim2029 Жыл бұрын

    차 외형 찍을 때 계속 광각으로 찍어서 실제 모양을 모르겠네요.

  • @mias.6717
    @mias.67174 жыл бұрын

    멀미가 심한 사람이 타기에 적당할까요?

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    주행시 출렁이거나 롤이 느껴지는 편은 아닌데요 멀리가 개인마다 차이는 있을 수 있는 부분이기에 직접 시승 한번 해보시길 추천드립니다 !!

  • @riichh7001
    @riichh70014 жыл бұрын

    괜찮게 잘 나온 차같은데.. 디젤만 있어서 아쉽네........

  • @bcdplayer
    @bcdplayer4 жыл бұрын

    엔진 소음이 아니라 가상 엔진 사운드를 스피커를 통해 들려주는거 아닌가요? ;;

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    가상 사운드는 스포츠 모드에서 활성화 되며 일반 노멀 모드시에 엔진 소음이 다소 실내로 들리는 부분을 언급드렸습니다 !!

  • @user-co1uw4mv2b
    @user-co1uw4mv2b4 жыл бұрын

    GT모델은 다른게 있나요??

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    디자인 디테일에 있어 차이도 있지만 가장 큰 부분은 GT는 2.0 엔진이 일반 모델은 1.5 디젤 엔진이 탑재됩니다

  • @user-ry1wg9yf7u
    @user-ry1wg9yf7u4 жыл бұрын

    후면 깜박이가 많이작네요ㅠ

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    * * NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. * * *-

  • @user-sr1nr6ex3p
    @user-sr1nr6ex3p4 жыл бұрын

    푸조&시트로엥 공식 딜러배인황팀장입니다 많은 자료있습니다. blog.naver.com/gagamer33

  • @user-cn1cz7fb4s
    @user-cn1cz7fb4s4 жыл бұрын

    디젤이군

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    네 2.0 디젤 입니다

  • @user-cn1cz7fb4s
    @user-cn1cz7fb4s4 жыл бұрын

    차박이가능한지가 궁금하군쇼

  • @redrpm

    @redrpm

    4 жыл бұрын

    공간적으론 2열 시트 폴딩하면 딱히 부족함은 없을듯 한데 그래도 차박에는 5008이 좀더 여유롭지 않을까 싶습니다 !!

  • @user-dh2tm2re4m

    @user-dh2tm2re4m

    4 жыл бұрын

    조수석이 폴딩되서 가능해요

  • @bohyunnoh5848
    @bohyunnoh58484 жыл бұрын

    간단히 좀 하시죠

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