Дальнобой на кругах в одиночном экипаже! Как вам хватает времени ? 15 часов это жесть как мало!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Предложение о сотрудничестве:
maks6region@gmail.com
___________________________________
Можешь поддержать канал Макс Дальнобой на микрофон
Paysera: MAKSIM DUDKIN LT45 3500 0100 1271 1655
СБЕРБАНК: 5336 6901 7321 7326
___________________________________
Автор и его соц.сети :
Telegram: t.me/maksdalnobo
Инстаграмм: maks__dalno...
VK: maks_drivers
FB: / akleastr
Всем привет, вы на канале Макс Дальнобой рад всех вас приветствовать на моем канале! Канал Crazy Driver для начинающих дальнобойщиков , которые только получили Категория Е и собираются устроиться в Дальнобой . Я работаю на фирме Гиртека (Girteka Logistic). Эту фирму можно поделить на несколько частей а именно - Гиртека круги и Гиртека Каденция но в данный Момент я работаю именно в Гиртека круги. Для всех желающих новичков присутствует Гиртека стажировка где без проблем вас обучат! В данных выпусках я буду обозревать Гиртека 2020 так как на дворе сейчас 2020 год. Рассмотрим вместе с вами Дальнобой по Европе без опыта и конечно же Дальнобой по России без опыта я же на кругах работаю) И опять маленькая поправочка год же 2020 значит Дальнобой по Европе 2020 а так же Дальнобой по России 2020 вот теперь правильно. Да и вообще посмотрим на весь Дальнобой без опыта в целом все его плюсы и минусы. Поговорим о парках Гиртеки, а именно это Гиртека Смоленск так же ни куда без Гиртека Вильнюс и Гиртека Шауляй . Я давно работаю на фирму Гиртека, поэтому могу многое рассказать. В далеком прошлом фирма Гиртека без опыта не набирала водителей, но теперь Гиртека тест драйв ввела который может пройти каждый. Таким образом Гиртека трудоустройство теперь открыто для всех желающих. Гиртека забастовка что я могу сказать , ну тут у всех мнения расходятся , многих Гиртека забастовка оставила без работы! Ведь зарплата в Гиртеке немного упала по сравнению с прошлым годом. Гиртека зарплата теперь говорят не та, не такая высокая. Я попытаюсь собрать Гиртека отзывы 2021 у других водителей с фирмы Гиртека. Дальнобойщики в целом неплохая профессия, но увы она не для всех! Дальнобойщики Гиртеки в принципе дружные ребята, по крайней мере на Гиртека круги. Чего не могу сказать о Гиртека каденция. Про фирму Гиртека ходит очень много слухов как хороших так и плохих. Поэтому Гиртека производит набор водителей в постоянном порядке..
Кто хочет попробовать Дальнобой с нуля то я могу посоветовать фирму Гиртека для набора опыта, так же это касается и Дальнобойщики без опыта. В моих выпусках я буду разбирать такие рабочие моменты как заезд на паром пошаговой инструкцией. Так же разберем подъезд к рампе для тех кто вообще не понимает принцип движения сцепки. Рассмотрим такой вопрос как отцепить полуприцеп от тягача в правильном порядке ну и конечно же в обратном порядке как зацепить полуприцеп самостоятельно. Так же рассмотрим как крепить груз в полуприцепе. И затронем не мало важную тему как заполнять дозволы ведь заполнение дозволов это важно чтобы не накосячить. Работа дальнобойщика это трудная профессия в плане того что ему нужно очень много держать информации у себя в голове! И чуть не забыл , конечно же мы будем изучать и познавать РТО так называемый Режим Труда и Отдыха водителя. Ведь РТО в Европе нельзя нарушать вообще! Многие кто хочет начать дальнобой с нуля не могут решить Гиртека (Girteka) или Крейс (Kreiss) это 2 очень похожие фирмы на первый взгляд. Но все же отличие от Крейс (Kreiss) имеется и мы в этом разберемся! Категория Е сейчас практически у каждого сейчас очень много перевозчиков и поэтому зарплаты снижаются везде а не только в Гиртека. Ну а мои 12 колес выдвигаются в Дальнобой по России 2020 и надеюсь встретить на своем пути Калян86 очень сильно хочу с ним пообщаться! Калян86 тоже давний дальнобой и знает принцип этой всей системы ! Ну а я отправляюсь в Дальнобой по Европе 2021 надеюсь увидеть так же несколько хороших блогеров таких как Дальнобой папа ну и конечно же Вова из Польши и я очень надеюсь их увидеть и просто пообщаться и попить кофе , ведь работа Дальнобойщика трудна ведь бывает такое что и не с кем поговорить по пути! Теперь Гиртека без опыта берет всех желающих. Стажёр Дальнобойщик пришел работать в Гиртеку.

Пікірлер: 30

  • @user-wh2lv3un3y
    @user-wh2lv3un3y2 ай бұрын

    удачи на дорогах,удачи в работе.

  • @rasputin5969
    @rasputin59692 ай бұрын

    "15 часов это жесть как мало". Конечно ты работяга, дай волю без отдыха будешь лупить. Иначе европейская экономика загнётся.

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Мало конечно 🤷‍♂️

  • @aleshaalecseev6773
    @aleshaalecseev67732 ай бұрын

    Ничего не говори.с Пензы летит привет как огонь в груди 😂😂😂😂

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Привет 👋 спасибо 😀👍

  • @Trucking_thruAmerica
    @Trucking_thruAmericaАй бұрын

    У нас индусы тоже ездят как очень нехорошие люди! 🤯 перчатки это отдельный вид искусства🤦🏼‍♀️😂

  • @user-es2fg3ex1s
    @user-es2fg3ex1s2 ай бұрын

    А по поводу немецких пробок, согласен, тут блин без матов никак.

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Это точно 💯

  • @maksim_81
    @maksim_812 ай бұрын

    👍👍👍

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Спасибо 👍🤝

  • @user-hm8zj5pe9p
    @user-hm8zj5pe9p2 ай бұрын

    🤝👍💪

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Спасибо 🙏

  • @unclealex565
    @unclealex5652 ай бұрын

    Большинство пробок собирается перед сужениями как раз из-за тех, у кого "подгорает". Летим в левом ряду, потом влезаем в правый и он тормозит + выезды на бан. Ехали бы все грузовики нормально в правом ряду перед сужениями было бы всё намного лучше.

  • @user-es2fg3ex1s
    @user-es2fg3ex1s2 ай бұрын

    А то, кожаные перчатки и очки решают всё)))) это сразу + 20 лет к опыту)))))

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Ахахаха 😄 далекобийник 👍

  • @user-qm3xr7ld8o
    @user-qm3xr7ld8o2 ай бұрын

    Работал бы на каденции, было бы п....ц как много...😅😅😂

  • @user-dm9kt5cj1h
    @user-dm9kt5cj1h2 ай бұрын

    Грузишься на отключке или на левом?

  • @user-qz4kq2pn3d
    @user-qz4kq2pn3d2 ай бұрын

    Ты ещё колеек не видел😂😂😂😂😂😂

  • @Rodion1408
    @Rodion14082 ай бұрын

    В РФ тоже на МКАДе вроде пробка а по итогу ничего нет

  • @user-kz8gi3wc3y
    @user-kz8gi3wc3y2 ай бұрын

    Привет. Подскажи пожалуйста координаты 67 съезд.

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    По А 2 , там не возможно пропустить , съезды по порядку , координат нет ((

  • @user-kz8gi3wc3y

    @user-kz8gi3wc3y

    2 ай бұрын

    Спасибо

  • @Aleks0618

    @Aleks0618

    2 ай бұрын

    А2 и 67???? Не перепутал??

  • @user-ls3rj4gw8t
    @user-ls3rj4gw8t2 ай бұрын

    Полностью с табой согласен .гребни 23 км очередь суток 10 как леду. За сутки 100метров движения.нащад через шумилки итам жопа 6.5 км .смысла работать уже нет ни какого как ты говориш подкипает

  • @Vavandj
    @Vavandj2 ай бұрын

    Завернутый ты парень на работе.

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Так и есть )

  • @user-dm4gx5iz4v
    @user-dm4gx5iz4v2 ай бұрын

    Ну и житуха у тебя конечно, все бегом и бегом , ты наверное до старости не собираешься доживать наверное

  • @Maks_Dalnoboy

    @Maks_Dalnoboy

    2 ай бұрын

    Это почему ? Наоборот живчики живучие )))

  • @user-dm4gx5iz4v

    @user-dm4gx5iz4v

    2 ай бұрын

    @@Maks_Dalnoboy работал я так , сейчас вспоминаю как страшный сон , самое интересное что тебя не кто не заставляет так работать но ты не можешь даже спать спокойно , то калейка идет а ты стоишь на паузе тотеще, то еще что , (это у тебя в голове

  • @user-hn8dp3le4f
    @user-hn8dp3le4f2 ай бұрын

    Привет нытик и жующий сопли дальнобойщик))) давно не было соплей про то как ты не видишь семью и при этом дальше продалжаешь её не видеть))

Келесі