ダイハツ・アトレー【オーナーズ◆アイ】詳細検証/DAIHATSU ATRAI / 2022

Автокөліктер мен көлік құралдары

気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2021年12月にフルモデルチェンジされた、ダイハツ・アトレーを検証します。
0:00​​ オープニング
1:19​​ 運転席
17:48​​ 後部座席
19:57​​ 荷室
23:04​​ 助手席
#アトレー
#ダイハツアトレー
#daihatsuatrai

Пікірлер: 58

  • @takako7788
    @takako7788 Жыл бұрын

    凄く丁寧でシンプルな解説!わかりやすい👏😀 ありがとう🙌

  • @user-db8ev4ic3h
    @user-db8ev4ic3h Жыл бұрын

    とても乗りやすいです1ヶ月で1043キロ走りました

  • @Awgust1
    @Awgust113 күн бұрын

    Хорошие у вас авто. Мы в России тоже на них ездим. Спасибо, что делитесь). Из России с любовью

  • @sid35gb
    @sid35gb3 ай бұрын

    Good demonstration 👍

  • @nukukuma
    @nukukuma Жыл бұрын

    とても見やすい画面で助かります。車両を検討するのにとても役に立ち有難うございます。ただ一つ気なっている事の説明がなかったのが残念です。運転席、助手席ともに、前後どれくらい倒す事ができるのか、それが見たかった~

  • @user-pq6xu5mc6b
    @user-pq6xu5mc6b2 жыл бұрын

    トレンド掴んでますね!

  • @rai-zo1xx5
    @rai-zo1xx5 Жыл бұрын

    6:33 給油口は運転席側のフックに引っかけるんですね~!勉強になりました(_ _)

  • @user-tr6ss9mn8z
    @user-tr6ss9mn8z2 жыл бұрын

    オプションや社外品でも構わないから天井内張りを黒にしたい

  • @tanuki1211
    @tanuki1211 Жыл бұрын

    オート〇ックスで買ったらバイザー、フロアマット、ナビ(差額アップグレードOK)、ガラスコーティング、フロントガラス撥水込で新車価格出やってくれます でもなんやかんやスピーカー、ホイール変えたりして246万になりました、これでもディーラーで同じ内容でやったら270万ぐらいになったのでかなり割安です

  • @user-qd3bb9ds3u

    @user-qd3bb9ds3u

    7 күн бұрын

    あらま

  • @user-qq8hk1tb3t
    @user-qq8hk1tb3t Жыл бұрын

    私の好きなコラムシフトに戻る時代は来るのかな〜?来ないのかな〜? 小さいクルマにはコラムシフトが良いと思うんだけどな。 左足の自由度が全然違いますですよ。

  • @xplayer997
    @xplayer9972 жыл бұрын

    バングレード..? どうすれば購入できますか。 私はパキスタンから来ました

  • @user-rl2dm4yb6e
    @user-rl2dm4yb6e Жыл бұрын

    最後迄観ました^_^参考になりました^_^明日購入決めました^_^R Sの2WDのカーキ色で^_^サンキュー^_^

  • @user-jh8ht4oc1b
    @user-jh8ht4oc1b2 жыл бұрын

    カッコイイスポーツカーですね! 憧れの一台です!

  • @user-hh8wq1ep3r
    @user-hh8wq1ep3r Жыл бұрын

    アトレーワゴン大改革してる! 荷物積載できるようになってて,必要な時にはバン風になる

  • @massam1218
    @massam1218 Жыл бұрын

    Прикольный обзор, надо брать.

  • @user-kl3ng8gf3u
    @user-kl3ng8gf3u2 жыл бұрын

    13:04 ベンツライトオフ

  • @tasaneesomintr871
    @tasaneesomintr8713 ай бұрын

    So cute. I like to have one

  • @user-vd1gx1zl7f
    @user-vd1gx1zl7f Жыл бұрын

    オプション付けすぎて総額234万円になってもーた

  • @IzunokuniZ

    @IzunokuniZ

    15 күн бұрын

    6年前、N-Boxターボ買った時にはオプション全〜んぶつけて280万でした(笑)😁。今回アトレーRS2WDは、前回の反省を踏まえ210万です😊。

  • @rai-zo1xx5
    @rai-zo1xx52 жыл бұрын

    21:21 今度はアトレーデッキバンのレビューをよろしくお願いします!(_ _)

  • @olegovich7767
    @olegovich77674 күн бұрын

    Спасибо за обзор ! Лучший обзор на этот авто !

  • @tomo0239
    @tomo0239 Жыл бұрын

    こんばんは。質問があります。ウインカーは3回点滅で消えるようですが、右折や左折レーンに並んで、信号待ちしてる時でも、3回点滅でウインカーが消えてしまうんでしょうか?

  • @OwnersEye

    @OwnersEye

    Жыл бұрын

    ご質問ありがとうございます。 こちらは、ちょっとだけ点滅させたい時のワンタッチ機構のご紹介です。 軽く触れれば3回点滅しますし、しっかり操作すればずっと点滅します。

  • @tomo0239

    @tomo0239

    Жыл бұрын

    @@OwnersEye ありがとうございます。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ15 күн бұрын

    9インチディスプレイが、鬱陶しくデカい(@_@)ので、それだけは個人的に6.8インチがいいです😊。

  • @kojioda4031
    @kojioda403118 күн бұрын

    ハイゼットバンと何ら変わらない!

  • @yeungpo2319
    @yeungpo23192 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht2 жыл бұрын

    ダイハツの車はブレーキペダルが小さいのが気になります。

  • @olegovich7767
    @olegovich77674 күн бұрын

    🤝👍

  • @Pentium3ddem
    @Pentium3ddem2 жыл бұрын

    Please bring those key kar to argentina!

  • @user-kl3ng8gf3u
    @user-kl3ng8gf3u2 жыл бұрын

    13:02 ベンツライトオン

  • @user-xe8im9zh7m
    @user-xe8im9zh7m11 ай бұрын

    ナビは メーカーオプションですか?

  • @user-vy3ek2px9m
    @user-vy3ek2px9m2 ай бұрын

    ワゴン出てほしい😌

  • @dhdft999
    @dhdft99910 ай бұрын

    最大のライバル エブリイのフルモデルチェンジも近づいている。

  • @CRS232323
    @CRS232323 Жыл бұрын

    ウインカーだけがどうも・・・

  • @two-netizyou7577
    @two-netizyou7577 Жыл бұрын

    足許は狭くないでしょうか?これでは中、長距離は疲労してしまうのではないかな~同時のN360と同じではないかな~

  • @user-ze6kb1dq1b

    @user-ze6kb1dq1b

    Жыл бұрын

    初めまして‼︎ 実物試乗しましたが、大人では長距離はツラいですね。 なんと言っても、貨物特化の車としてのモデルチェンジなので、後部座席は犠牲にならざるを得なかったのでしょうね💧 助手席に嫁、後部に子供2人乗せて試乗しましたが、走り出し、加速はグイグイ行きます😊そこは文句なしですが、荷物車載時や登坂時は果たして、、、?

  • @two-netizyou7577

    @two-netizyou7577

    Жыл бұрын

    @@user-ze6kb1dq1b カラオケおつまみさん遅くなりましてすみません、やはり、足元は狭いですか、いくら貨物と言っても人が動かすので人の気配も欲しいな~、実は、軽のダブルキャブトラックと軽トラックの2台が欲しいですが、どうしたものか

  • @user-ze6kb1dq1b

    @user-ze6kb1dq1b

    Жыл бұрын

    @@two-netizyou7577 ダブルキャブとなるとデッキバンですか?

  • @user-ze6kb1dq1b

    @user-ze6kb1dq1b

    Жыл бұрын

    @@two-netizyou7577 運転席は他の軽と同じ感覚です😊 助手席は細身の女性(妻の感想)で違和感なく乗れたと言ってました。 中肉位の男性ともなると少し足元が窮屈ですね💦 後ろは言わずもがなって感じです💧

  • @two-netizyou7577

    @two-netizyou7577

    Жыл бұрын

    @@user-ze6kb1dq1b ダブルトラックっていう事のほうが分かりやすいかなと思いあえてデッキバンと言えなかった。ですが、

  • @user-gt6li8ph2f
    @user-gt6li8ph2f2 жыл бұрын

    足元のタイヤハウスは駄目なので 要りません。

  • @ponchan1023
    @ponchan10232 жыл бұрын

    これで電パとブレーキホールドが付いてたら絶対買ってたのに...。残念。

  • @ahorabesame
    @ahorabesame3 ай бұрын

    Es una vergüenza que no se pueda comprar en España

  • @user-rx8jm4xj9s
    @user-rx8jm4xj9s Жыл бұрын

    台灣沒有引進 可惜了

  • @user-ws2kg8cx1p
    @user-ws2kg8cx1p Жыл бұрын

    んー動力的に進化が見られないし、期待するなら新型エブリーかな

  • @user-ov9mn5ci5o
    @user-ov9mn5ci5o2 жыл бұрын

    ドアノブがエブリイに似てますね!

  • @slLS-iu6fv

    @slLS-iu6fv

    2 жыл бұрын

    言いがかりつけんな

  • @pepomaru

    @pepomaru

    2 жыл бұрын

    軽バンなんて大なり小なりそんな乗り物なんだがな。

  • @rayvilleta21
    @rayvilleta217 ай бұрын

    1K likes!

  • @RemoLeb
    @RemoLeb6 ай бұрын

    zróbcie taką wersję na Europę :)

  • @user-mc8wj2uc5c
    @user-mc8wj2uc5c4 ай бұрын

    チルトステアリング、着いて無いのは、装備不満です。

  • @user-xq2lz9ir7x
    @user-xq2lz9ir7x Жыл бұрын

    色々と微妙ですわ( ˘•ω•˘ )

  • @user-kl3ng8gf3u
    @user-kl3ng8gf3u2 жыл бұрын

    13:13 ベンツライトオフ

Келесі