損保会社でで事故対応の仕事をしています。 ネット型ではなく昔ながらの代理店型の国内社です。 自分は自社の保険には入っておりません。 価格の安いネット型でも事故対応は遜色ないですし、もし自分が事故を起こしてしまった場合に同僚に面倒見てもらうのは気が引けますからねw

@bike_youtuber

6 ай бұрын

なんと、中の人…！ 途中まで読んで「反論かな？」と思ったらまさかの。。。 固定させていただきました。笑

@user-mz8to6sr6e

6 ай бұрын

@@bike_youtuber 身に余る光栄w 代理店制度や直販制度について書きたいことはたくさんありますがここではやめときますw

消耗品・固定費色々ありますが、最終的に事故せず安全運転が一番の節約かも知れないですね。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

それはもう大前提ともいえますよね！

あけましておめでとうございます。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

おめでとうございまくります！

カエディアのチェーンロック使ってますリーズナブルで防犯性能とバランスが良さそうと思って購入しました

@bike_youtuber

6 ай бұрын

ある意味防犯成功が高くてバランス崩壊しているかもです！

原付乗ってた頃はタイヤ交換する時は井上一択でしたね。 バロンでメッツラーが安いとは知りませんでした。交換する時は相談してみよう。

増税👓…笑ってしまった🤣 あっ、明けましておめでとうございます🎍 新年初めの動画、今までの復習だったけど、カエディアさんは優秀。タイヤは「どこのはこうかなぁ」と迷ってたので、選択肢となって良かったです❗️

@bike_youtuber

6 ай бұрын

安くても安心して履けるメーカーもありますからね！

とちゅうでアヒルの顔がギュッってなって怖かった😂

@bike_youtuber

6 ай бұрын

くしゃみしたんです。笑

正直、色々な意味で余裕がある６５０くらいのバイクを「１０年以上長く乗る」のが一番コスパがイイ 整備はSM通り、車検はユーザー車検、カスタムは最低限

ヲカさんの動画でミシュランのブランドは聞いたことありますね！ 保険会社って何処もいい噂聞かないんですよね……東京海上日動とか。 この前、走ってた時に後輪タイヤがパンクしてレッカー呼びましたので、タイヤは常日頃から溝の減り見ておかないとなと思いました😅 エスセンとかの外車は嫌でも維持費かかりますよね……。 今年もよろしくお願いします。

今回もなかなか楽しませていただきました。 節約したいなら、１年あたりのバイクに要した費用集計してみると、効果の高い節約項目が分かるのではないでしょうか。 私の場合は高速道路の利用料が一番多かったですね……

@bike_youtuber

6 ай бұрын

高速代は人によりますが、大きいですよね！

会社で任意保険縛りがる会社は辛いです😓ファミリー特約は原付通勤にはありがたいですね🙏

@bike_youtuber

6 ай бұрын

逆に大きな団体割引があるのでは！？

0cc(ロードバイク)経験から言うと、法定費用・保険は激安ですが消耗品が思ったほど安くないんですよね。 下手すると1日でブレーキパッドとタイヤ使い切るんですよ、あれ。 雨天時で砂っぽいとこ走るとガンガン減ってマジで1日で新品タイヤ1セット使い切りました。(240kmくらいかな) 通常なら同等品で2000kmくらいは持つと思います。 これで今だと1本3000円台ですからね、前後で6000円以上。(更にパンクしたらチューブ代が1本1000円から) 正直125ccのが維持費安いと思いますのでダウンサイジングも程々に(そこまでやるやつ居ないって？)

@user-sf2nl9xw4o

6 ай бұрын

燃費はどうですか？

@hiromori543

6 ай бұрын

一番悪い時で牛丼大盛り1杯/2時間でしたね。 飯代2倍くらいかと。(基本外食) 夏だと水分が20km/1Lくらい必要です。 冬は300km/Lまで行けました。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

燃費牛丼で草生えましたwww

@kimi9524

6 ай бұрын

脚とかいう超精密パーツがネックやね・・・自分は日本製使ってるけどワンオフやし壊れたら詰みや・・・

日本の車検制度は本当に悪質ですよね。 アメリカが羨ましい。 これがなければもっと400ccのバイクが売れるのに

@bike_youtuber

6 ай бұрын

それもありますし、バイクの場合大した金額ではないのですが【250は車検がないからすごく安い】と刷り込んでいるバイク業界にも疑問ですね！ バイク屋さんはその方が売りやすいですし。

ん～、大型に乗らなくなって15年ぐらいなんですが（庭に放置ｗ）、250ccクラスだったら今でも細々と乗ってると思いますねぇ。車検の有無は絶大ですよ、やっぱりｗ

@user-oi9dl6rz3u

6 ай бұрын

ユーザー車検があるから思ってるより意外と安いですよ

メッツラーで安いのは Z8mですね ツーリングはこれで十分です

@bike_youtuber

6 ай бұрын

とりあえず十分なんですよね！ 価格以外に特徴もありませんが、価格が安くて平均点なら文句なしです！

過去に中華電動ポンプで、ソニータイマーに二回騙されたので、期待してカエディア製の電動ポンプをポチりました。 期待しています。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

カエディア製品は安いですがすごくマトモです！ 不良品対応や故障対応も親切です。

👍

@bike_youtuber

6 ай бұрын

🙌

初めて250を購入して任意保険に入ろうとしているのですが、特約ならなんやら、いっぱいあってどれが必要かどれがいらないかで迷ってます(T . T) よければ、その辺りを教えていただけないでしょうか？

旧車のz1から電動のlivewireに乗り換えて3年経ちましたが車検の無い電動はオススメですよ車検は安いと言いますが無い方がイイっすよ面倒だし排ガスと光軸がオッケーなら通る車検になぜ金払うのか意味がわからんしガソリンも高いしなぁ〜

楽天ペイで自動車税を払うって話題が出ると思ったけど出なかった。 今年車検だから納税証明書を取るのが面倒。 あと2りんかんが近くにある人はイエローハットの株主優待を取るのもおすすめ。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

イエローハットの優待は過去におすすめしちゃってますねー！ コード決済も確かに節約になりますね！

うちの会社は、 ①東京海上日動火災 ②損害保険ジャパン ③三井住友海上火災 ④あいおいニッセイ同和損保 4つの損保の契約で、35%の団体扱割引あります🎉🎉 11:11 😂

@bike_youtuber

6 ай бұрын

団体割引は大きいですね！ 自分も昔勤めていた会社では代理店でもあったので、55%という驚異の値引き率でした！笑

いつも勉強になっています❗ でも、今回登場のR25ですが、写真のモデルは限定カラーの１年半前に発売のものです。 買取り20？販売35は、あまりにも安くないですか？ ちなみに、私の愛機でもあります😢

@bike_youtuber

6 ай бұрын

これは編集者さんが原稿をもとに適当に引っ張ってきた画像なので！ 特に深い意図はないです！

増税は辛いですね。 所得が増えない以上、暫くはバイクから降りるしかないのかな？

@bike_youtuber

6 ай бұрын

下りずにお伝えした方法を駆使して頑張りましょう！

カエディアのワンタッチ脱着スマホホルダーは神です❗＼(^o^)／

サムネなかなか攻めてて草

@MuscleYasushi

6 ай бұрын

見てたら異次元の検討とか言い出してもっと草

@bike_youtuber

6 ай бұрын

ついでにタイトルも変えときました。笑

メッツラーって、そもそもピレリと経営母体一緒じゃなかったっけ？そりゃ高品質でしょ。 2st250ccを4st250ccに乗り換えると節約なりますか？

@bike_youtuber

6 ай бұрын

一緒す！ ２台手放してSK50１台にして2ストを楽しみましょう。

@user-lw7rh7iu6d

6 ай бұрын

@@bike_youtuber SK50がわからんくて、調べたらヤンマーの耕運機でてきたんだが

やっぱり125ccが1番経済的かな…

@bike_youtuber

6 ай бұрын

経済性ならぶっちぎりですね！

@user-cq4tt1ze5p

6 ай бұрын

高速走れたら、、

タイヤはIRC良いですよね、原付二種スクーターに履いてましたが十二分な性能でした。250ccのメリットて実際あまり無いのかなと思って大型ミドル考えてるんですが...😅

@bike_youtuber

6 ай бұрын

ちゃんと信頼できるメーカーですからね！

@uamw82

6 ай бұрын

IRCは本当に良かった。ＣＲＦ２５０Ｌの時舗装路でもしっかりグリップしてくれたし砂利林道ツーリングでも結構速めなペースでも問題なかった

ネット型は初年度は安いけど２年目３年目と長く入ると高くなるとこもあるので注意 3年目に店舗型より高くなったので変更したことあるので入ったあとも見直し必要と感じました

@bike_youtuber

6 ай бұрын

ん？ それは補償内容が変わっているはずです。 等級によって変わるのは値引き額ではなく値引き率で、そこに保険会社の差はないはずです。

@user-wp1mq6jf7m

6 ай бұрын

@@bike_youtuber いや、実際そうだったよ ちなみにアルファベット３文字損保です。 証券は信頼してるけどそうゆうことあったのでバイクや自動車は店舗型にしています 100%体験談なので一概にはいえませんが

@bike_youtuber

6 ай бұрын

そうなんですねぇ。 ちょっと調べてみます。 面白そうだったら動画ネタにしてみようかな？

眼鏡のイラストに「増税」 本人に見てほしい

@bike_youtuber

6 ай бұрын

政治的イデオロギー、他意はない…かもしれません。

ユーザー車検も初めての人でもかなり簡単にできます 2万円出せばお釣りがくるのでユーザーで通して、浮いたお金で整備費に回す。 任意保険とは関係ないですが、敷居は低いので誰でもできます。 検査員の方に初めてですと言えば、検査中最後まで一緒にやってくれます。 節約と言えば3月付近でバイクを購入などをする方は、もう少し待って4月2日以降に登録すると1年だけ税金逃れることもできます。(税金は4月1日の時点で持ち主に課せられる為)

たまにユーザー車検で維持費を安くしているとか言っている人もいますが、私は数万円の差ならショップとの関係性、安心を買っています。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

実際のところ、車検の持ち込み手数料って実質10000円くらいなんですよね。

アカン音声使ってて草ww

IRCは中華に買収されたんじゃなかったですっけ

@bike_youtuber

6 ай бұрын

あら！そうなんです？ 存じませんでした。 でも信頼できるメーカーであることに変わりはないでしょう！

@Ariyori_no_Nasihira

6 ай бұрын

買収されてないみたいですよ。投資登録証明書：Investment Registration Certificate（略：IRC）と勘違いされてませんか？

@Ariyori_no_Nasihira

6 ай бұрын

↑説明不足でした。「IRC　買収」で検索すると上の証明書の話がヒットするので、それで勘違いされたのではないでしょうか？と思った次第です。

１番の節約はバイク一本にして車を売るだと思う

バイクの節約術の最強は・・・最初から大型に乗らないw（大型免許も取らない） 大型の楽しさを知ってしまったら・・・まぁ戻れないでしょうからw 自分の場合そもそも先立つものも無かったですし 教習所でCB４００扱うのでも苦労しましたから＾＾； 己のテクニックと財力を知ってその範囲で楽しむのが丁度良い、コスパ良いと言えるのでは・・・ （自己弁護　笑）

車検がなーい！ と250を勧めるバイク業界。 もしかして250は寿命が短いから、買い替えも早くて儲かるっていうビジネスか？？

@bike_youtuber

6 ай бұрын

というより、お得感を演出しやすく売りやすいんです。 さらに車検云々の説明も時間がかかるので、手っ取り早く契約取りやすいです。

@ky4123

6 ай бұрын

@@bike_youtuber なるほど、たしかに250のシステムって理解しやすいですもんね…。 いつも勉強になる動画、ありがとうございます

バイアグラさん 「異次元の節約術！」 俺 「成る程な〜。・・・ん？」 ショップ＆配信者 「オススメ新商品でーす」 俺 「・・・ち、違う。これはただの補正予算じゃ」

@bike_youtuber

6 ай бұрын

上手いこと言う！

岸田さんは支持していませんが、と前置きますが、この政権では増税はしていないんですよ。マスコミさんの印象操作パないと思います。安易に乗せられない事実を見る力が必要だと思います。物価が上がったことが苦しい原因だと思いますが、為替と原油の減産によるコスト高、人手不足による給与上昇のための人件費高騰が原因だと理解しています。

@bike_youtuber

6 ай бұрын

増税という名目では行なっていませんが、社会保障費の大幅増などですね！

@user-h9H1Jkxw2eJ

6 ай бұрын

@@bike_youtuber 歳出が増えているのと増税はまた違うような気がしますが…。

@user-yn9ln5xp5o

6 ай бұрын

去年からインボイス制度という悪魔の増税がめでたくスタートしましたが…

今回のサムネイル画像最悪です

こんなしみったれたこと考えてバイク乗りたくないわ コストが高かろうがなんだろうが 乗りたいバイク乗らなきゃ意味が無いな 貧乏だけど 貧乏臭い生き方したく無いねぇ