無趣味な男でしたが、40過ぎて急にバイクに乗ってみたくなり、免許を取って、本当に良かったです。ツーリング、整備、安全マージンの取り方…バイクは本当に奥が深く、人生観を変えてくれます。危険を補って余りある充実感、それに気づいた勝ち組…素敵な表現です✨

@bike_youtuber

5 ай бұрын

客観的にみて、これだけリスクしかない不便な乗り物に乗る…っておかしくないですか？笑 ただ、それでも多くの人が夢中になって百万円も払って、その乗り物を買い求める。 そのことに気づけるかどうかは大きいですよね。

@user-sq1ih2im3s

5 ай бұрын

バイク以外の趣味もなく23歳から乗り続けています。 はっきり言ってバイク乗っていても『モテません』ネ‼️ ただ『自分が自己主張出来る乗り物』だと思っています。そこに『惹かれています』ネ‼️そこから『愉しさ・繰ること難しさ』等々があり、日々勉強的な乗り物で私は乗っているような気がします。 やっぱり『愉しい』からかな⁉️

@rc7010k

Ай бұрын

相撲取り空手家モテないと同じです。

初めてコメントします。いつも楽しく拝見してます。 バイクに乗り始めて早40年の初老ライダーです。 自分は高校時代まで自転車少年でした。県最高峰の茶臼山や奈良&京都400キロとかも自転車で旅行していました。 高校卒業後、親父に勧められて家にあった原付スクーター(ホンダのスカイ)に乗った時の感動が、今なお忘れられずにバイクに乗り続けてます。スロットルをひねるだけで、どこまでも連れて行ってっくれるバイク。自転車よりも数ランク上のスリルと興奮を味あわせてくれて、一瞬でバイクにハマったことを今でも鮮明に覚えています。 ありがたい事に息子がバイクに乗り始めてくれたので、まだしばらくはバイクと一緒に楽しい生活が送れそうです。 さすがに40年、良いことばかりではありませんでしたが、元気でいられれば全て良い思い出となってます。

バブル、走り屋、峠、サーキット。の頃から乗り出して30数年バイクの有る生活は良いです。勿論、走っている時は気持ちがいいです。そんな私の体は上から下までボロボロです。転倒はバイクとツナギが痛みを受け持ってくれますが問題は向こうからやってくるキケンです。ギュッと略して書きましたがコレと向き合った時に思い直して降りる方が多数かと思います。今は生活と体に合ったフォルツァとジョグを乗っています。バイクに乗っている皆さん自動車を運転している皆さん本日も、ご安全に！😊

田舎道や河川敷をのんびり景色観ながら走るのが好き 原付で邪魔扱いされる事多々あるけど

来週初めて公道デビューする女子です！ 夫に3年かけて勧められやっと気が乗り教習に通い始め、3ヶ月かかって年末無事普通自動二輪免許とバイクをゲットしました！ 教習中もフォアグラさんの動画を見てました 今は怖い気持ちの方が大きいですが、これからのバイクライフ楽しみます😊 今まで無趣味だった私に楽しみができそうで嬉しいです🎉

@bike_youtuber

5 ай бұрын

おおおお！ それは楽しみですね！！！ 適度な恐怖感は上手になった時こそ大切です。 過度な恐怖心は危険ですが、今のその恐怖心を忘れずにいてほしいです！

言葉が変かもしれませんが、「正しくバイクを怖がる」を意識してバイクライフを楽しんでる初心者です！

@bike_youtuber

5 ай бұрын

ありがとうございます！ 同感です！ すごく納得できる表現だと思います。 上手になっても怖いという認識を持ち続けることは大事ですよね！

グリップヒータは必要ですか？あと積載アイテ？

バイク乗り始めて1年未満のジジイですが、めっちゃ自分を肯定されてる気がして涙出そうになりました。

楽しさ＝気持ち良い～！ は今でも変わりません。 また、車で走った事のある道をバイクで走った時に匂いを感じた事に単純に感動しました😊

@bike_youtuber

5 ай бұрын

コメントありがとうございます！ 自分もそれ、経験ありますね！ 匂いもそうですし、視界の広さから「こんなところにこんな花が咲いてたのか！」的な発見もありますね！

ありがとうございます！

@bike_youtuber

Ай бұрын

うわあああああ！ こちらこそありがとうございまくります！

30年ほど前にバイク事故を起こし、右膝あたりの骨折をしました。それ以来家族の反対で乗っていませんでした。しかしこの30年本人はどうだったかというと、本当に乗りたくて乗りたくてたまりませんでした。あんなに痛い、つらい思いをしたのになぜかバイクに乗りたくてしょうがありませんでした。そして5年前にリターンライダーとしてバイクを買いました。200万くらいしましたね。なんでなんでしょうねぇ、フォアグラさんがおっしゃる通り危ない乗り物ですし、冬は寒いし夏は暑い。でも車で走るよりずっと気持ちがいいんですよね。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

まさにこの動画の趣旨というか、伝えたい難しいことを言語化してくれてありがとうございます！ それでも言語化はできていないんですが、まさにそういうことなんですよね！！！

バイクのデメリット：疲れる バイクのメリット：疲れる バイクに乗った後の疲労感は、なぜあんなにも心地よく充実感にあふれているのでしょうね。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

わかります！ 宿泊ツーリングの場合、宿に着いた瞬間や風呂に入った瞬間、最高ですね！

バイクは意外と早いというのはよく思います。自分はまだ50CCスクーターですが、50CCでも平地であれば下手したら車より速かったりします。（いいか悪いかは別として。）

全身を風に包まれる快感、あれは何物にも変え難いものがあると思います。 路面がすぐそこにある、木の枝が襲ってくる、雨が降ってびしょ濡れになる、住宅地を走ってカレーの匂いがする、四季折々の日差しと景色と空気… もうバイクに乗らない理由は無いですよね！

@bike_youtuber

5 ай бұрын

良くも悪くもオープンエアーですからね！ 視界の広さと嗅覚は別次元ですよね！

いい動画でした。 素直にそう思える動画でした。

来週納車です…人生初バイクでの路上！！！安全に楽しみます！

父親がバイク乗りで、30過ぎまでバイクは危険でうるさくて怖い人が乗るというイメージで毛嫌いしてましたが、移動手段として125ccに少し乗ったらあら不思議。今では年間一万二千キロオーバーの週末ツーリング大型乗りライダーになってしまいました。相手の好きな物を理解しようという気持ちも学べ、とても今幸せです。興味があるなら、挑戦してみると人生変わるかもですよ。

なんと言っても、春や秋のバイクシーズンに山奥のワインデングロードや海岸線を流すのは車とは全く違う爽快感に浸れます。 真夏や真冬は状況によって集中力が散漫になったり、体力的な負担も大きくなりリスクがが上がるので乗る回数は激減しますね。 10〜20代の時にバイクに乗っていた時は、ただカッコいいからという理由で乗っていました。　おそらく教習所で指導を受けただけでは本当の2輪車の奥深さを知る事なく飽きてしまいバイクを離れていってしまう方も大勢いらっしゃると思います。 私が40代後半でリターンした際には、ライディングスクールに通いベテランのインストラクターから　身体のいろんな場所の使い方やブレーキの使い分けリスクが上がった時の回避の仕方などなど、常に考えながら2輪車の特性を理解して思い通りにバイクを動かす技術を学んでからは、もうバイクからは離れられません！

危ないって話、間違いありませんね。体剥き出しの乗り物のため、一瞬の出来事が死につながります。 そんな事故の確率をとにかく下げるには、バイク特有の動きをしないことだと思います。（すり抜け、峠で限界までパンクさせてコーナーを攻める。などなど）車と同じように走っていると、そこまで危険でもないんじゃないかなーと思ってます。

還暦までに883ハーレーに乗りたいと20代の頃思っていたのに、もう59歳・・・とりあえず中免、続けて大型、暫く仕事帰りは自動車学校通い詰めでしょう！

バイク乗りたいとは思いつつも、やはり趣味としては初期投資が大きく手を出せずにいます。人生のうちに叶えられるといいな

ぼっちおじさんライダーです。自営で田舎にいるので天気がいいと、平日の昼休みでも走りにいきます。海山湖どこもだいたい1時間くらいで着きます。バーナーで湯を沸かして飲むコーヒーが最高です。あと10年以上乗るのが希望でいます。皆さんも気をつけてバイクライフを楽しんでください。

車に比べて暑い時に暑く、なんなら余計暑く、寒い時に寒く、なんなら余計に寒く、急に雨が降ればびしょ濡れになり、強風が吹けば転倒の危険があり、雪が降ればまず運転できず、本当に、本当に生産性のない乗り物で、荷物も載せる量は限度があり、不自由なものと思います。 僕は、バイクの魅力は走りや交流のほかに、そういった不自由をあえて娯楽として受け入れることだと自分に言い聞かせて楽しんでいます！

バイクってエンジンに跨がってるんですよね。 クルマよりも肌でエンジンを感じられるとこが好きです😊 私には剥き出しの機械類が堪らないんです😂

20年ぶりにバイクに乗ったけど、やっぱりお金が続かなかった！ お金があれば続けられるのだけれどもね。

2:04 事故映像のバイクがCT125

先日12年ぶりにバイク買って、ヤエーし合えた時に快感でした！バイク乗りの仲間に戻れて、受け入れられた気持ちになりバイク乗り出して良かったと感じてます！

フォアグラさんのおっしゃる言葉一言一言が感動的でした‼️私も長年バイクに乗っていますが、バイクが無ければ何も取り柄も無い普通のサラリーマンでした。バイクに乗る事で仕事のストレスも無くて毎日心豊かに過ごせます。数え切れないバイクを通じた知り合いも出来ました。バイクは確実に私の人生を豊かにしてくれています。これからも安全運転で乗り続けます😃。

街乗り すら別世界になって楽しい。町だろうが峠のコーナーだろうがちょっと考えたら、楽しく走れるのがGOOD！ただし、なにも考えないとまともに曲がれない。だからこそいい！

昨年フォアグラさんの動画を見てcb400sbを購入させて頂きました。 仕事で疲労が溜まってもバイクに乗ると明日も頑張ろうと、毎日ワクワクさせてもらってます。 子供の成長と同じくらい楽しみな、バイクのある生活に日々感謝です。 ありがとうございます。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

バイクがあると生活に潤いが出ますよね！！

たしかにバイクはなめられる。直進優先なのに右折車が出てきたりとかめっちゃある

右直事故はやられたよ。 止まったから行き過ぎるのを待ってるのかと思いきや、交差点に入ったら直ぐ動き出したわ。 当たる時は全部バイクで衝撃を受けろ。体で受けたら死ぬ。ぶつかり方なんか習ってないが、一番重要。 行けると思ったが車側の言い分。バイク側は止まってたから行けると思ったら、急に動き出したからぶつけるしかないわな。 ぶつける練習なんかしてないが、想定だけはしてくれ。立ち転けとか飛ばすとか、大した事ないは無い。ぶつかる時はバイク潰すつもりで、盛大にやって体にだけは当てるな。

とあるバイクのイベントに参加した時に、バイクに乗らない方から、「バイクに乗っている人達皆が目を輝かせて生き生きしてますね～」って言われた経験があります。 実際、バイクが楽しいからこそ、ずっと乗り続けています。

僕は過去４回、単車で人身事故を喰らってます。 勿論、全て四輪絡みの貰った事故です。 ３回目の事故を貰った時、足首を変な骨折をしてしまい後遺症で踏ん張れ難くなり、マニュアル車が乗れなくなりました。 それでも単車が好きなので、懲りずに今はスクーターに乗ってます。 走ってて見てると、自分の体格・技量等をオーバーした単車乗ってるライダーも、男女問わず実際多く居てるのも事実ですよ。 僕は、技量に合わせて少しずつ車種を上げて行けばと、聞かれた時は答えます。 逆に初心者で、ゴツイのを乗ったら、歳行った時に何乗るん？とも答えます。 単車は日々進歩してるんやし、焦らずとも逃げませんからね。

バイクはモテますよ！！ お年寄りと子供(特に男子に笑) 自分も何回か声掛けられましたし横断歩道渡ってる幼稚園児達にめっちゃ手振られたのは嬉しかったです😂

MT普通車の免許は持ってましたが、普通二輪と大型二輪免許取って、車は買わずにバイク買って本当によかった。 休みが灰色から鮮やかな色で彩色された感じで楽しみがかなり増えたし、行動範囲も広くなった。動画の撮影・投稿も始めるきっかけにもなった。

勝手ながら、バイク乗りの声を代弁してくれているかのような動画に嬉しく思いました🌞 東北住みなので今は極寒ですが、タイミングが合えば迷わず乗って、楽しんでいます😎

全身で風を切る感覚は車では味わえないからバイクに乗る価値はある

30代後半になってバイクに興味が湧いています。元々ドライブシミュレーター系のゲームをよくプレイしていたのですが、お気に入りのバイクを見付けては気楽にバーチャルの世界を流している内に、やがて実際の土地を、風を感じながら気の向くままに走ってみたい……と思うようになりました。最近はホンダのCBR400Rの事を調べながら、これ乗ったらどんな感じかな…なんて考えてワクワクしています。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

当然ですが、ゲームとはまるで別物です！ ぜひ…！！

MotoGP観戦もバイクの楽しみの一つだと思います。

阿蘇草千里　春ぐらいに行くと高確率でハーレー女子が見れますよ 釣られてみてはいかがでしょうか

いつも面白い動画ありがとうございます。免許取得前からずっと拝見させていただいてました。北海道に在住していて去年の11月から残り少ないシーズンでも無理やりドラッグスター400デビューした大学生です。 無理してでも買って本当によかったと思ってます。 初めて乗った時の感動は今でも忘れません。寒くてエンジンがかからない時もバイクは生き物だなと改めて感じます。今後も良き相棒となれるようフォアグラさんの動画を参考に楽しみたいと思います。コレからも応援してます。

通勤手段を電車からスクーターに変えただけでもストレスがだいぶ減りました。 遅延はないし混雑もないし、季節を肌で感じながら通勤できるようになるので本当におすすめです。 その後250ccを経て今はCB750に乗ってます。 控えめに言っても最高です。

ミラーでの後続車確認はよくします。 後ろとの車間距離が近いとバイクに乗っている場合、圧迫感を感じることが多く車線変更か先に車を行かせることが多いです。 逆に車を運転する際は前方にバイクがあれば車間距離は多めに取るようにします。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

ありますねー！！！ そして車に比べて、バイクはミラーでの距離感が掴みにくいですよね！

何かこの回凄く嬉しいです‼️北海道は只今真冬です❄️☃️早くバイクに乗りたいです🏍️

@bike_youtuber

5 ай бұрын

あと2ヶ月の辛抱ですね!! 気持ちよく走れるのは５月以降でしょうけども。。。笑

あえて危険なイメージなバイクをロングツーリングから無事に車庫まで帰ってきたときには気持ちいい快感にひたれます😂

ばくおん！の音叉ちゃんが言ってる バイクは馬鹿にしか乗れない だがそれがいい！ 俺もその1人ってこと

休日は疲れて寝ているだけだったり、Uber頼みながらだらだらKZreadを見るだけだったのが、バイクに乗り始めると外に出るのが楽しくなり、アウトドアの楽しみを知れました。 引きこもりがちの社会人にお勧めです。

今年50歳になりますが16歳で原付免許、中型大型まで取りました。 交通社会においてそれは得でしかないと思います。 軽のおばちゃんは抜いてくる気持ちも理解出来ますし対処もできます。 私はバイクの整備も好きではない、盆栽バイクもしたくない、ただ乗りまくりたいライダーです😅 皆さんご安全に👍

バイクは人生に彩りを与えてくれる。 バイクは趣味の王様。

なんか感動したっす！

絶対無事故、必ず帰る。これが最低条件で楽しんでます。 自ずと安全運転になっちゃいますね

@bike_youtuber

5 ай бұрын

その意識が大事ですね！ それでも避けられない事故はあると思いますし！

同じ道でも四輪と二輪では全く違う景色に見えたりするし、雨上がりの土の匂いとか、早朝の澄んだ空気とかは二輪の特権だと思っています。 そして何より、信号待ちで足をついたときに、大袈裟かもしれませんがこの世に生きているという実感が湧いてくるんですよね。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

それすごく同感です！ 2輪は良くも悪くも生身ですからね！ 視界の広さ、四輪にはない目線の高さも！

バイク、いいですよね！ クロスカブに乗っていまして、50ccから始まり、今は110ccへ同じシリーズのクロスカブに乗り換えましたが本当に楽しいです！ 大抵の人は原付2種はバイクじゃないとかたまに聞きますが、これも立派な｢バイク｣だと思います！ 取り回しも楽だし、なによりカブシリーズのバイクはカスタムパーツが豊富も豊富、自分好みのバイクへと仕上げられるのはとても良いと思いました！

@bike_youtuber

5 ай бұрын

クロスカブは楽しめそうですよねー！ 自分もちょっと欲しかったりします。

@user-yl9uk4bk7f

5 ай бұрын

@@bike_youtuber 返信ありがとうございます！ そのクロスカブで初めて本栖湖でキャンプしましたが最高です！

40過ぎて二輪免許を取得し今年で5年目になります。 バイクに乗った事を後悔した事はないですが、もっと早くバイクに乗る人生にすれば良かったと今は後悔してますね。

初コメ失礼します。 フォアグラさんの動画に感化されて小型二輪免許を取得し、今日納車されました！ 周囲には危ないからと反対されていたのですが、今日乗ってみてすごく楽しくて免許取って良かったな～と思えました…！ ほんとバイク最高です！魅力を教えて頂きありがとうございます😂

@bike_youtuber

5 ай бұрын

おおおおー！ めちゃくちゃ嬉しいコメントありがとうございます！ 楽しむことはもちろんですが、反対していた方のためにも安全第一で！

自分にはバイクは孤独を楽しむものになってます。 １人でふらふらとお散歩ツーリングします✨

@bike_youtuber

5 ай бұрын

自分も複数人より1人で楽しむことのほうが好きです！

免許取得の合宿って飯出るんですね 知らなかった

今回神回でした！４０過ぎてバイクに乗りましたが、本当に車との違いが大きくて、人生が変わりました！

工具を使うのが好きでバイクに乗ってます！ フォアグラさんのカスタム動画とか観てみたいです！

いつも楽しく見せてもらってます。 バイクの楽しさを言葉にする。 難しいテーマですね。 自分は辞めれないけど人には勧めない。と思ってたのですが息子が乗り出してあらためて安全に乗る事について考えてます。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

よく「バイクは他人に勧めてはいけない」なんていいますが、自分は必ずしもそうではないと思っています。 ハンドルを握った時の相手の性格は見極める必要はありますが！

自分が乗ってるのと同じバイクがサムネにいて嬉しい☺️

なんでこんな不便な乗り物乗ってんだろうと思いながらも言葉にできない楽しさが確実にありその思いは妻にも感染し妻も免許を取得し夫婦で乗ってます。彼女、奥さんがいらっしゃる方は１度後ろに乗せてのんびり走って見てはどうでしょうか案外興味を持ってくれるかもしれませんよ?

極端な話、バイクに魅力を見出せた人間って，バイク以外でも充実した趣味生活を満喫できますよね。 ただ、バイクはその沼が深すぎるのに、それぞれのステージの楽しさがあるのが素晴らしいところだと思ってます。

山歩きが趣味ですが、毎回バイクで登山口まで往来します。 行きは早朝の寒さに耐え、暗い峠道をひたすら走り、帰りは山歩きで疲れた足でギアチェンジやブレーキングを繰り返し行い、信号待ちでは立ちゴケにかなり気を使います。 めちゃくちゃ疲れて帰宅しますが、物凄い達成感や満足感があるんですよね。 車だったらもっと快適でしょうし、電車やバスなら寝たりできるんだろうとは思いますが、それでもバイクを選んでしまいます。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

すごいですねー！！！ むしろ下山してからバイク乗ったら足つりそうです。笑

道の駅での知らない方とのコミュニケーションがバイク乗りとして、本当に楽しい。

個人的楽しさ ・出せる速度でスムーズに走る（勿論周りに合わせたレベルの範囲、峠なんかをリズムよく走るなども含む） ・バイクが持ってる鼓動感、排気音に浸る ・カスタムして個性出すこと（私の場合、レブルの運動性能底上げと渋いけどスポーティな色合い） ・手入れして、綺麗な状態を眺める ・バイク仲間との談笑 要するに、ありがとうレブル1100 （長文コメント失礼しました）

20余年前、若気の至りで原付で事故を起こして以来二輪車にはあまり興味も持ってこなかったですが、身近な知人がリターンすると言いだし触発されて昨年末に普通二輪の免許を取り、中古車を購入しました。 暖冬とはいえ寒い中、暇さえあればバイクに乗っています。どこへ行くわけでもなくただ走ってるだけでもすごく楽しいです。 中古車で傷だらけですが、世界一カッコイイんじゃないかと思ってしまうくらい可愛くて仕方ないです。 自分がバイクに乗るようになって、普段の自動車の立場の考え方、見え方、色々反省点を感じている今日この頃です。 皆さん安全にバイクライフを楽しみましょう！

@bike_youtuber

5 ай бұрын

のめり込んでますね！笑 寒い時期はライダーの動きも硬くなりがちですから、気をつけてくださいね！

大学卒業と同時に中免取り、バイクに乗り始めてすぐの頃初めて行った裏ビーナスの景色は多分一生忘れないと思う。ナビもなくてツーリングマップルと睨めっこしながら走ったなぁ…。 そういう景色を体全部で感じられるのはやっぱりバイクならではじゃないかなと思います。子どもが生まれたりライフステージが変わったりでしばらくバイクから離れていましたが、数年ぶりに乗り出したい気持ちが日に日に強まっています。今度は大型取ってさらにのんびり走りたい…！

四輪では感じない、バイクで起きた悲劇 今日、バイクにのってスーパー銭湯来たんだけど、風呂上がって外出たら雪ふってた

@bike_youtuber

5 ай бұрын

それは…悲劇！ いま幕張も。。。

@user-lw7rh7iu6d

5 ай бұрын

​@@bike_youtuber まだスーパー銭湯にいます。

今免許取りに行っていて、来週卒検です！バイクも買いました！！バイアグラさんの動画ほとんど見てモチベ挙げてます！

40代前半リターンライダーです。 家族はバイク反対派 怪我のリスクが車より高い 服装含めしたくに時間掛かる 小遣い無くなる… でも後悔は全くありませんw

@ashuraru_2317

4 ай бұрын

同じバイク乗りでもスタイルは様々 排気量、スピード、距離…などマウント取る取られるがありますが 結局は自分のペース・スタイルを守り、守り抜き楽しめた人が勝ちと言う事にも気付けました。

いつも楽しく動画を見させてもらってます。 中型免許とれた瞬間に降雪しデビューが遅れてしまった中年ライダー(厳密にはまだライダーではないですが)としては、早く乗りてーーーの一言。気持ちを煽ってもらえて嬉しい気持ちです。今回すごくいい動画だなと。刺さりました。

@bike_youtuber

5 ай бұрын

ありがとうございます！ 励みになります！

フィジカルでもメンタルでも行動力が変わる、嗜好性の高い趣味なのでコミュニケーションが増える、バイクだけで体感できる景色がある🙂 バイクは人生を彩ってくれますね😀

バイクに乗ってると五感で季節を感じ凍死しそうになったり熱中症になりそうになる割には絶対に止められません!まさに最強の相棒です😂

厳冬の試験場に早朝に入り限定解除を20の時にしました。50->250->750->1100と乗りましたが就職し多忙で28で降りスカイスポーツへ。30年後に950ccでリターンしました。道路にさらされた自分から見る風景がダイナミックに変化していく様子、癖のあるオートバイと対話しながら流すのが好きです。ただ刺激の大きさならスカイスポーツのほうが上ですがリスクもとんでもなく高い。スカイスポーツを経験して一層強くなりましたが大事なのは正しく怖がることかなと思います。慢心した瞬間に酷い目に合うと考えてます。ちなみにスカイスポーツは入れ込み過ぎなければそこそこモテます。

私がバイクに乗る１番の理由は「便利だから」です。 個人的にはメットインクラスの収納性が有ればライディングの幅はかなり広がると思います。勿論限界はありますが、色々と工夫したりもすれば１人分の荷物は何とかなることが多い。(Amazon等で収納性のある装備を見つけるのも楽しい!) 駐車場所にも基本困る事が少なく、市街地でも今は駐輪場所をちゃんと調べれば結構有る。スーパーや大型施設の駐輪場も一時的であれば上手く利用してます。(駐車マナーや買い物は前提) 雨の日だってカッパを着たままでも行動できる範囲では車などで来るよりもむしろ快適に移動出来る。脱いだカッパを袋に入れてしまい、大きめの折りたたみ傘を利用すれば利便性は高い。 疲労に関しても、正直車とそんなに変わらない気がします。(バイク車種にもよりますが…) 寒さも装備を工夫して、後は慣れ！ 渋滞時も周りの車が止まってたりすれば低速でのすり抜けもありだと思ってます。 近年ではスタイリッシュなプロテクターやエアバックがあり、安全面は飛躍的に向上しています。常着するのにも、慣れれば普通のジャケットを羽織る様に着れます。ちなみに事故に遭う確率事態も、歩行者等に比べればそんなに悲観する事も無いと思ってます。 金銭的な面でも車等に比べればあらゆる点で優れているのは承知の通り。 なんでみんなもっとバイクに乗らないんだろう？と思います。

@bruce_suzuki

5 ай бұрын

めっちゃ同意します！ 普通に利便性が高いですよね！ 燃費や維持費、渋滞回避力、駐輪能力、危険回避能力(いざというとき逃げられるスペースが多い) 1人で移動するだけなら普通に優れていると思いました。 おかげで私は地方住まいですが、ここ3年くらいはペーパードライバーです。(バイクは複数台持っています)

@user-vp7bz6ty2j

5 ай бұрын

@@bruce_suzuki ありがとうございます。私は『如何にバイクを快適に乗れるか』をモットーにバイクライフを送っています。勿論車にしか出来ない事も多いですが、バイクでは特に、狭い市街地路やほぼ１車線しか無い山道等も躊躇無く走れるのが“便利”ですね。景色を見るのに止まったり、気になる付近を探索するのも容易で、実質走れる場所が一番多い乗り物だと思います。 車も結局夏は暑く冬は寒いし、雨の日も億劫になる。事故に関してもライダーの心がけ次第でその確率を減らせるのも事実だし、相手が悪い場合の事故はバイクどころか自転車や歩行者だって巻き込まれる訳ですから😅バイク複数台は羨しい✨

オジライダーだけど、ツーリングで出会った人と数年後、再会した時はなんか嬉しかった。相手が覚えていてくれたって凄く嬉しい！辛かったりイヤな思いする時もあるけど、それだけじゃないバイクでしか味わえない思い出が出来ます！

@bike_youtuber

5 ай бұрын

あー、それ自分も経験あります！ たまたまサービスエリアと道の駅で数年越しに偶然出会いました！

私は高校生の時に免許を取り、途中乗らなくなりましたが、大型自動二輪が教習所で取得出来るようになって、直ぐに免許を取得しに行き、それ以来はずーっとバイク乗り。 でも、子供が『免許を取得したい』となると『反対』します。 矛盾してますが、子供がバイクに乗るとなると心配になります。 こちら側にしか分からない『良さ』を共有したいけど、それ以上に怪我をしてもらいたくない気持ちが勝ってしまう。 自分勝手ですね（苦笑） そんな私がバイクに乗る事を許してくれる家族に感謝と後ろめたさを感じながら、バイクライフを楽しんでいます。

バイクで4回車に吹っ飛ばされてるけど全て車側の過失でやるせない気持ちになるけどそれでもやめられない魅力がある。 皆さん無理なされずにね

@bike_youtuber

5 ай бұрын

えええ…全部相手の過失って。。。 もってますねえ。 気をつけてください！

@bigtree8310

5 ай бұрын

@@bike_youtuber 事故が起きた時期が丁度前本厄年だったのもあってスピリチュアル的な物は実在すると感じました。 ありがとうございます。

バイクに乗り始めて自分の世界広がったな!行動範囲広がったし走ってる間も楽しいし個人的に車よりもバイクの方が合ってるし最高なんだよな～!

@bike_youtuber

5 ай бұрын

ただ乗ってるだけで楽しい、稀有な乗り物ですよね！

夏の夜、お風呂上がりにちょっとそこまでツーリングが好き👶🏻🖤

@bike_youtuber

5 ай бұрын

お風呂上がり！また汗かきませんか?笑

@user-bv1mn4bz9d

5 ай бұрын

@@bike_youtuber そこは帰宅したら黒ラベルで頭から洗い流しますよね??🥺ྀིྀི🩷 いつも楽しい動画ありがとうございます、 お正月の食べ過ぎでフォアグラ化してると思いますが愛車と共に整備汗流しましょう💪笑

わたしはAT限定で自動二輪取って、1年後に大型二輪を取りました。クラッチ、シフト操作やニーグリップ…ATにはない事ばかりだったので普通自動二輪取ってた方が良かったのかなぁとも思いましたが、ATのお陰でバランス感覚や運転姿勢が良いと教習で褒められたのが嬉しかったなぁ。 そしてバイク乗り始めて綺麗な風景を残したくてカメラ📷復活させました。走って楽しい、撮って楽しい😁

私も息子が普通2輪を取ったのを機に 親子ツーリングしたく取得しました。 ninja400で息子はGN125ですが のんびり楽しんでいます。 ちょっとした夢が叶いました。 これからも楽しく安全に ツーリング楽しみたいと思います。

バイク界は、来る者は拒まず去る者も追われない世界です。ふらっと立ち寄ったバイク屋で一目惚れ、そこから始まるバイク沼もあり😂。あなただけのバイクライフを自己責任で楽しんじゃいましょう🎉おめでとういらっしゃいませ～🌠‼️

@bike_youtuber

5 ай бұрын

いらっしゃいませー！（元バイク屋） いやいや、もう商売っ気はないですよ！？（アフィリエイトは除く）

バイクは駐輪場が整備されて無くて不便ということもありますね 50cc以下原付一種のみ利用可能な駐輪場と有料駐車場だと 51cc～のバイクはお断りされることもありますね･･･ (そしてバイクは道の駅に集まってくる) 右直事故はバイクが見落とされやすいというのもあります 道路左側によって前走車の陰に入ってしまう 中央線寄りでも横幅の狭さで横断歩行者の方に注意が行ってる 右折車ドライバーの視野に入っていない･･･ ヘッドライトが暗いバイクだとLEDフォグランプキット等 納車前に取り付けてもらうとこういう際に 対面車両から気付いてもらいやすくなります

中免を取って15年以上。コロナ禍をきっかけに大型を取り、バイクを買ってSNSにあげたら知り合いの女の子が「乗りたい〜」とコメント。 ただの社交辞令かと思ってたら本当に後ろに乗るのが好きと言う事で、いきなり都内から湘南へのデートに(今思えば)。 その後お付き合いを開始して結婚しました笑 レアなパターンでしょうけど、完全にバイクがきっかけの本当のお話です😂

@cduxxg

5 ай бұрын

ちなみに子供の頃はバイクは親に反対されてましたが、中学生の頃の乗馬体験がバイク好きの原点になってる気がします。 馬の上から景色を見る感覚でバイクを楽しんでます。 累計20万km以上走って追突事故(加害)などもありましたがプロテクターのおかげで骨折はゼロ、出血もほとんどした事がありません。安全運転第一です。

公共交通機関が万全の都会住みで「資格」として四輪免許を取りましたが当然ペーパー。仕事の関係で郊外の住宅街に引っ越して移動に車が必要に。道を知ろうとBENLY50Sに乗ってしまい、バイクにはまりました。都会に居たら乗らなかった。郊外から観光地に向かって走るのは爽快でおすすめです。

全然趣味と言えるものがなかったけど、免許取ってから色んなところ行くようになったりで趣味ができましたね

@bike_youtuber

5 ай бұрын

なによりですね！ バイクで趣味、というものを初めて持つ方は少なくないです！ 中高年まで何も趣味がなく、とつぜハマる人多いですね！

道の駅やサービスエリア、一般道、高速道路を走っていて子供達が目を輝かせて『あのバイクかっこいい！』とか目があった時に 手を振りあうのが小さな幸せ😂

今回もフォアグラさんに大賛同です！。十代からバイクに乗り間もなく古希の老人ですが、年代に合わせた楽しみ方ができるのがバイクです。昨年妻を亡くしましたが、バイクに乗る事いじる事が気持ちを上向きに保ってくれています。そこで提案です、オイル交換は自分でしましょう！。ドレンボルトを締めた時のトルクレンチのクリック感は至福の一瞬です。ちょっとお宅すぎますか？

バイクのダメなところ。 ❶車と違って個人店や中古車店では買えない車種や排気量がある。 ❷不調や故障の時は買ったお店しか対応してくれない。　出先でのトラブルを全国チェーンの様な大きい店でも助けてくれない。 ❸大切にすればするほど、いざ走りに行こうとする時の車庫出しやカバー、盗難ロック等の面倒くささが車の比じゃない。 バイクのいい所。 それらの不満を理解しても乗らずにはいられなくなる。

最初は高校の仲間等と3ないを無視して授業も無視してとにかく走り回るのが楽しかったw盗んだバイクでは走り出さなかったが記憶に残り続けるなんとも言えない思い出、、原付で房総半島一周、伊豆半島一周、とか小川に落ちた仲間のバイクを引き上げたりとか、、、今はすり抜けもしないのんびりバイクおじさんになったけど、、生きて乗り続けられてありがとうって感じ、、一杯ライダーと知り合って、、でも帰らない人も何人も、、、それでも明日は我が身でも、なんで乗るのか不思議な乗り物

ビクスクが好きで昨年、スカイウェブを買いました！ビックスクーターでもコミュニケーション可能でしょうか？

@bike_youtuber

5 ай бұрын

もちろんです！ ビッグスクーターはバイクじゃねえ！！的な暴論もありますが、どう考えてもバイクでしかありません。笑

@user-ck9fc2sk8y

5 ай бұрын

返信ありがとうございます！ オンラインコミュニティ楽しみにしてます！

なぜバイクがやめられないかはヤマハの論文「二輪車乗車と脳の活性化の関係」が私には当てはまると思ってる。これしかない。 活性化された脳の状態が快感でやめられない。

途中で寝落ちしたので、まだ全部見てないんですが… ホント、バイクに乗ってナニが楽しいの？暑いし寒いしコケるし車体はすぐに寝転びたがるし荷物なんて積めやしないし雨雪降れば乗れないし臭いし両手両足使わないと走れないし常に気を張ってないと事故に遭うし運転しながらポテト食べられないし、ネガティヴあげたらもう…もうキリがない… しかーし！今あげた全てがポジティブに反転して楽しめる、圧倒的な趣味感と実存感 バイクとは不便と不自由の先にある何がしかの自由を圧倒的に体感できる、スゴいモノです！あーーーーッッバイク乗りたくなってキタァーーーッッッッッ！

私のバイクの原点を思い出しました。 それは16歳の時、バイト先の先輩から、NS50Fの赤を預かることになり、バイト先から自宅に乗って帰った時に、うわぁ～っとなんとも言えない気持ち良い瞬間がありました。 夕方前の青空が広がっていました。

素敵な動画ありがとうございます。バイクに限らず今の時代楽しんだ者が勝ち組です！（他人に迷惑かけない範囲での話ですが） バイクの免許取ったのは最近で3年くらい前です。 走っているんだ、生きているんだという実感が感じられるのがいいです。それはセミATの50ccの原付であっても感じます。 4輪で排気量は小さいですが駆け抜ける喜びの某ドイツMT車を所有していたこともありました。そんな車と比べても個人的にはバイクやロードバイク（自転車）の方が走っていて楽しいです。 4輪に比べていい所は車両費、維持費が圧倒的に安いことです。例えばレースのベースとなる一級のスポーツモデルが2輪だと300万（リッターSS）あれば買えますが、4輪だと4桁万円（GT-R、NSX、911など）。他の快適系やツーリング系のジャンルでも3桁万円で頂点の世界に踏み入れることができますし、高いものに手を出さなくても2桁万円の125ccや250ccでも最高に楽しめます。（現在250cc、125cc、50ccの3台持ち　大型免許はあるもののまだいいかなという感じ） 今は駐車場代が高くて外に出るにも高い都市高速を使わなければ時間がかかってしまう地域に住んでいて自動車を所有していませんが、買うことになってもバイクの方で走る喜びは得られるので昔大好きだったスポーツセダンやクーペには行かず、実用車の高くないグレードになるかと思います。 実際昔はスポーツカー好きだったのに車はファミリーカーや軽自動車、自分用にはバイクになった友人が何人かいます。

最近チャンネル登録しました！ 初心者だからお金を払ってでも、バイクについて色々教えて欲しいと思える人ですね。オンラインでそういうサービスやってくれたらなぁ！

リスクがあるから楽しいのです。